澄清官员涉华不当言论?澳总理:将谨慎处理对华关系

2019-09-16 04:31:47|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丝、上市市值1000亿元的企业赏下。    技术战略上插,将坚持1条纯电动驱动技术路线半,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平抽弓。同时棚,产品将具备400公里续航能力该藏位,平均能耗每百公里低于12kwh轨妊朝。    产品方面士天碾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV扰赂,其续航里程(参配需诽、图片蹿肯丰、询价)可达300公里是架,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型地娘鼓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车氮矛算,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车渤。此外浦,北汽新能源代号规划代号为C30DB挡、C33DB需浮币、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型磺扇备。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销细盯坝,以便更好地与传统营销模式保持平衡擞厩。现阶段仁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店赐菲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展洛讹偶。    3.江淮    2015年销量们弧埠:在新能源领域牌,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车喊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力排德差,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆类。    未来规划谜舶:到2025年荆镐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上僚长,形成节能汽车汐寇酚、新能源汽车党睡、智能网联汽车共同发展的新格局晴咕。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挝。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配叹双娃、图片靶、询价)S2打造)高聚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)常、星锐EV三款纯电动车型系动箔,基于瑞风S5打造的混合动力车型文剔坊。    4.奇瑞    2015年产销量锻笆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)富氮棚,销售7262辆凛钩颠。    未来规划浩侠:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车汗刑什,同时目标年销量定为20万辆哄蠢。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆市体贺。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蔑呛塘、纯电动绣酶、增程式电动车酥侯冯、电动四驱的汽车窃蕉冲,种类涵盖乘用骋、商用和专用车领域卿。值得一提的是毕,2016年上半年并,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV龚藩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市士,这款车运用了诸多新技术忿挨烦,未来将会呈现给消费者不同的体验潦惨。    5.广汽    2015年销量瀑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蚀。    未来规划纺敌截:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型雄盛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市绢律。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市伐幻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市比。在未来谅下,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型枯。传祺还将推出一款A0EV电动车渤,该车很有可能是一款小型的纯电动车旧挟脊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模抄完距。要完成这一目标沪黄好,新车投放将成为关键蓄券。未来基于插电式PHEV话费、纯电动EV迸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型胎。    6.上汽    2015年销量肌婪较:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆虎磺,较2014年产销增长3倍径。其中荣威e550销售10711辆你赏,占比接近96%肝衔蜡。    未来规划馈绿脖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车立维,包括荣威E950泡、新能源SUV乱、A级纯电动车叫掳僚、全新一代插电强混荣威E550等车型享,价格介于在10-25万之间矗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元捕,投放30款以上全新产品吵坪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势绣。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆婚摆,其中自主品牌实现20万辆抽暗哺。根据规划茶靡煤,30款新能源产品中喘纶,纯电动汽车达13款饰时痕,插电式混合动力产品有17款欠,其中也将包括商用车荤诽,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品甘。    上汽集团副总裁(参配垮抬幌、图片挞俯、询价)佩、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蹋恕渐:“我们把新能源放在第一位鸡彼辜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求噶茂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势泪,到2025年渐苔剐,新能源将成为未来动力的主流念肝叙。”    7.众泰    2015年销售表倾相:众泰新能源销量为24574辆屯谅,同比增长143.6%其临。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量龟抵,而2018年将冲击50万辆目标琼搞晨。    未来规划粳哪恭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV泉隘完,2016年还将推出Z500纯电动版腥能、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车镐。众泰已经规划8款全新新能源汽车偷诵,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车叔,包括四款微型纯电动车唤,分别为E200柔、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV晃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级唯谋溶、A级弧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车青。    8.长安    2015年销量堆楔:长安逸动(参配介垃、图片械峨、询价)EV销售1500辆建刮恨。    未来规划倾肉:长安汽车发布2020新能源计划井,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上搭,至2025年推出34款车型缕,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)厂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆痕,至2025年涉碎,新能源车累计销量突破200万辆枚。    9.吉利    2015年产量从:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军雾,占比35%胺。    未来规划虎:吉利未来5年的新能源汽车规划尚羌,未来纯电动车坎、混合油电车倾、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蔚评。2020年将占吉利汽车总销量90%以上霞坊,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%添沛,纯电动(EV)车型销量占比35%毋。将借助新能源车型布局玛嫌淀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值簿。    在纯电动汽车方面鞭促齿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台串箩,到2020年勃渭宫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km琼岁红,百公里耗电11kwh的目标潘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料懂巾磺。在油电混合车型方面罚衅秆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市换钢。在插电混动方面潜,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统杰,首款车型将在2017年上市峡。    10.东风    2015年销量额榔:东风风神E30销量511辆孺。    未来规划懒百:2016年奋柏擅,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型部颊颠:E302016款哄肝缕、A60EV标准版穆、A60EV尊享版发购,确保2000辆前感厘、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成献,其中E30L们郸、A60EV车型各销售1000台以上陡揭隙。    11.江铃    2015年销量当赁箍:江铃E100销售5268辆鹃。    未来规划喊:江铃集团采取了混合动力车荡、纯电动车两条产品规划路线办谢浚。其中厢,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%睡确济,按照对行业的预计哀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆陇墟份。    在未来的产品规划中境该,江铃E100车型升级产品即将上市断晦,正在开发的代号为E200沁、E160揉杏潜、E170纯电动轿车也将陆续上市椭甫无。另悉部纳,新上市的电动轿车相比老款产品坑陵,在续航里程玖霓亲、最高时速笺便逆、智能化和舒适性方面将会有明显提升蜗掇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台回钙,引入混合动力技术功玻,以解决有关法规合规问题几,此项目的前期费用为1.8亿元揪饶豢。   二蔫教憾、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性驼骆。到2020年苍沪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆狸赋赏,而整体销售目标为450辆澎。也就是说问,到2020年句畔裴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%零娜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元奈私冀,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品弛墩壕,到2020年力争达到60万辆的销量目标达泉瞧。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆拳立炼。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标墓岸,只是宣布锯师:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鲍。    4.东风集团    东风集团规划券莆,到2020年察钎,其自主品牌累计销量目标为200万辆亲侍篡。其中海独弹,新能源车销量目标为80万辆畏,占比高达40%乱蟹港。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业逻踩,到“十三五”末涧驳,其新能源车型数量将扩展至十余款晶,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现篇乔软。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标朴胳澳,其中提及2020年年产销要达到50万辆戎撮佩。    7.奇瑞    2015年8月表示丧灭,将投资数百亿元串蚂,到2020年实现销量目标70万辆局,其中新能源车将达20万辆贺瑟借,占比28.6%度。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊白。吉利宣称涤帘踌,今后将纯电动尼瞧、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举围挂歧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%脊湾辟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标柑,其新能源汽车销量将达到108万辆瞧妊擞。这是一个相当高的数量匣惯,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成畏勾敌。而且蛾瓢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业难。 责编喀:杨杰" "   据外媒报道恼,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷疤,这可能导致气囊在撞击时无法打开绣查,或没有事故发生时意外打开栓势。    本田赂溶、菲亚特-克莱斯特残烫、梅德赛斯-奔驰差伴、大众吧、马自达抨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响擂腻谦。    全球汽车市场中冈乔,气囊召回已屡见不鲜枪功棵。其中鳞闯揉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象贺。横跨2013至2016年票锹,均能看到高田气囊召回计划频频曝出啡句梳。    正在高田气囊焦头烂额的时候泥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力堪敢怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道览,近期啃十,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疥迪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划马抬镐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患淬搁虚,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回狡丘颂,涉及500万辆车仇虚。    大陆集团将于近期启动召回计划躺茄尉,并继续对旗下产品进行核查叹还,以彻底消除安全气囊传感器隐患钱潦回。    本田表示良兼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车酮棵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元碘了钙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔赎坟雹,83次现场报告勤骗潘,和2例致伤事件纪办垮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认憨。    本田告知经销商娃陕,目前需更换的部件短缺捷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单侗妊,今年秋季之前恐无法完成全部更换轨呜。    同样落,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车层,包括2009款道奇酷威躬,2008-2009款道奇凯领笔、克莱斯勒Town and Country幂,以及合作研发的2009款大众Routan恢莱。    该公司报告显示拘深颂,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件死点。    大陆集团表示辑群,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司廖。    马自达已回应召回并介入调查概,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目凄。其他汽车制造商目前没有进行回应祟。 责编长壳朗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后权捌,大量车流涌上高速公路瓦,然而砂,当车辆长龙逐渐稀松肯箩宿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来复概。记者在湖南境内的长益高速公路上看到揪,在临时途绞呓叮靠点和服务区肃阔,各种垃圾成堆糜驼矫。春节期间这里60多公里高速路段七疽,日均清理的垃圾竟然超过20吨彪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里角诬恢,是进出长沙的西大门骋匣,今年春运期间破盎巢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”犬,24小时高峰断面车流量达到12万辆剂唱此。长益高速养护工杨秋强告诉记者坡敝讹,春运高峰时朴吗刷,饮料瓶子蓉、纸巾寡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢泉喜,稍有堵车路面便是一片狼藉埠距。高速公路上垃圾成堆的现象票,折射出人们在物质财富丰富的同时稠,文明素养还有待提高茸未。    长益高速养护清障中心主任陈创说担堂,为备战春运溉维使,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上算秒,临时增加了10位养护工参与保洁工作吓。即便如此浇年,每位养护工还是需要加班加点囱理,平均每天出勤3趟两,工作12小时镰愤锤,收捡超过500公斤的垃圾怠忿。然而贸,要恢复到平时的卫生状况吹、环境状况屯拴,还需要半个月炒哀泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患题,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定拐歉,乘车人不得向车外抛洒物品赌,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为偶。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋冯杏,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里筛凛,做到环保癸、安全出行未晚纬。 责编蜡菇:杨杰" "  在过去的2015年笑间彭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆牢淌,同比增长5.2%吹悔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录兴。其中在昂科威和SRX等车型的推动下痰冀,通用SUV产品的零售销量同比激增144%叹蔫。上汽通用汽车总经理王永清表示稀,未来几年将在SUV细分市场发力乓敞汾。网通社梳理通用新车计划堑喷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型限貉碎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型忿据,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV柔鲍叙。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表盛慌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鲜:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌免叭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车暇我,以实现这一销量目标棋思溅。进入2016年闻公癌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段渐亭艰。王永清表示灰静渭:“在2016年年底之前端煤岔,雪佛兰将在中国市场推出7款新车撇帮疤,覆盖中级车檬笑案、中高级车假、SUV等细分市场请禽囊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban袱际偿。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型痕耐泪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban纪溃。新车拥有5.7米的车身长度烘道, 满足普通家庭对于车内空间的需求秒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热剿溶宿,但多以豪华品牌车型居多帛某,例如奔驰GLS偶尸、雷克萨斯LX等钠刻抹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争氮孺。   别克品牌辱轨鸡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕掏汇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划鞋扰桓:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型咖。”其中包括一款全新紧凑SUV车型涣。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市肪谭,但除了已在国内上市的昂科威外琉记矢,其他6款均有望登陆中国市场内。   新车介于昂科拉和昂科威之间但啪宦,定位紧凑SUV逆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成诧。在外观方面有望以Envision概念车为模板盖分,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计镜坡共。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机诽吐继,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机豁。   凯迪拉克品牌媒:全新小型蛔贫、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疤杏,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划体毕半。未来品牌将在华推出多款产品斯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型搔烈谦,形成十二大车系摆撵,覆盖SUV妒、轿车撼肠、敞篷车等各个细分市场腐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一踏淮贿。除凯雷德和XT5外栋,凯迪拉克还将推出3款新产品噶链词,分别为小型矩、紧凑档、中大型SUV滥胺寺。这些新车未来均有望在华国产橡。   2014年差,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示微跑,公司将采用新的命名方案怠季蹿,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场郡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品呛凹懒,“XT+数字”命名SUV车型次电容。目前通用已经注册了XT2敝驳、XT3骑、XT4染、XT5蹋年呸、XT6豁筷泥、XT7和XT8商标多瞳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5氦拉葡,未来品牌全新小型SUV弓寸、紧凑SUV和中型SUV识办钎,有望依次命名XT2慷喇、XT4和XT6揩艾。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签痕:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编丧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时叹戒缴,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求骗屉肃。近日婚南希,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜依А,结果评选出了十大最安全的SUV车型晒缺睹,上榜车型虽然只针对美国地区吻,但对日渐升温的中国SUV市场而言雷,也有着一定的指导意义逗藕,所以拿来同大家分享嫂氢。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蘑燃,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蹦童。此外关户加,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级郎萍兼。作为讴歌第三代车型驰畅,讴歌MDX为七座车型人始身,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款落钩贰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)景蕉膳。   讴歌RDX   看完大哥MDX鞋填,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱节退。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号匡,根据IIHS和NHTSA评估结果中暇喷倘,它获得了与兄弟MDX同样的好评射,通过一系列碰撞测试后培速,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列北羌弹。 作为五座版本车型雀,RDX的全轮驱动系统是可选的宦享头,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统降庆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证凳记,在正面碰撞预防系统中虐秆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鞍。 2016年CR-V的零售价为23745美元杯,为五座版车型握。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一儡切埃,也许有着很多原因盎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮睬。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级屎欠,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色劲。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元眯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置漂魔。目前可最多容纳八名成年乘客嚏撕,并拥有四轮驱动的选装配置酶懦蔽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者盎坞陶,现代途胜的最终结果也非常理想屋,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级嚷类兴,同时也配备了儿童安全座椅的设施希推。 在美国堤割徊,现代途胜的零售价格为22700美元露,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间规,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蒙喉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳殊,作为奥迪Q5的主要竞争对手罐饭奢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV土。同时警炕,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置馁农。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元侧荡,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本筛赋踞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级庙伴桅。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元辽扇吧,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显卿宫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性陌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置府。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩黔烷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嵌。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元瑰痛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用瓦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看氛蜂碾。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价剔。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元突扳。与同样上榜的雷克萨斯NX一般竟玲恫,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式硅,而且日后还会配备混合动力系统结功。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瓢沮弓,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头摔堆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中抬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级撂朗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元淡,提供前驱与四驱两种驱动形式巍溅继。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么白俊聪,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下需,IIHS究竟是什么葛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准羌牧刨。方法是平,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶矛,然后测量车顶凹陷程度撵吝。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸宛胜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时克檀沃,评价为“A(Acceptable滤:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时浮吕,评价为“M(Marginal单戏可:允许范围最底线)”;不到2.5倍时赦扇垢,评价为“P(Poor刻写:差)”蔑沧。 责编抱:杨杰" "  写在前面挠闷:   汽车安全只有四个字蟹硷萍,但仅靠几篇文章是很难说透的丝公匈。为此帅,从今天开始趣,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题品泻立,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读窖,以期让广大读者在潜移默化中问单,逐步形成科学唇违方、合理的汽车安全观从癸股。   在过去一百多年中噬痘攫,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展少堤,汽车的安全性也得到了长足进步绦靛髓。但令人困惑的是邪惠负,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动慧、被动安全配置可莎们,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少麻。谈到这有人可能会问参募汰,我们的汽车真的是越来越安全么矮晨赦?   要回答这个问题苫梗撑,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来卉劳,同近几年出产的新车来一场面对面的较量寒暗届。而在几年前骑纽,很能来事儿的美国人确实这么干过亨瞳,废话不多说反体坷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果挟饯。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生鞍图孝,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会芯,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试汞火胁。而在2009年喇魂,为了庆祝成立五十周年慌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试太,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞铆蹈陕。   迈锐宝这款车大家都不陌生碧具簇,2009款的轴距不到2.8米冠杰,整体长度约4.8米驶报棘,整备质量约1.5吨瞬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大慑。   而相比之下鸥,1959款Bel Air绝对算是个大块头达蹋,轴距刚刚达到3米脖号,整体长度则达到了5.4米需,比当今加长版的宝马7系还要长铣厦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成汇陌,整备质量达到近1.7吨廉施敦。   1959款Bel Air诞生时睬,正值肌肉车陡顾韶、长尾翼在美国市场风靡之际琴,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风社,方方正正的线条也颇有硬派气息踌。   相比之下汕脆,有着当代流线型设计的迈锐宝炭驾薄,更像是个脾气温顺的小伙子汇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鹅伎,貌似很难占到便宜脚完。这台Bel Air虽然年代久远揽显画,但车况仍然良好辜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转隋赡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外膝,保存依然完好翟。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞猎,而是小范围重叠的对撞俱筏。面对着气派寿橇清、硬朗的Bel Air柯瞪未,和明显小一大圈的迈锐宝广赣,如果有人逼着你做试验品裳燎,必须挑一辆车进行碰撞时喊汤岸,你会选哪一辆呢丸?   不卖关子了欢,来看看碰撞后的结果洼:   看到这些图片前限来,想必很多人和我一样圈,已经猜到了结果淳芍去,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象剂纺躲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air杠刺肋,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构羌融趁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱肝家,乘员舱的结构已经不是变形窃捷瘟,而是完全崩溃穗。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落躬亭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片纯说。   由于没有装备安全气囊与安全带底连勃,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘捆豆骗,如果坐在里面的是个真人收憋,最后的结果只能说九死一生寝拉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是浚袭:各方面表现均为Poor(糟糕)毫忱。   再看看迈锐宝的情况腿,虽然车头破损明显睬,但碰撞后乘员舱结构基本完整沁歼,气囊正常弹出羔匡。前风挡虽然严重破裂涤嘛,但并未脱离框架闯凰,且没有溅出碎片陋母俗。   如果这里坐的是真人双渴博,虽然难免受到一定程度的损伤动奋汝,但应该不会危机性命寄辛魄。幸运的话破,或许还能走下来查看对面乘客的情况星檄形。看完这场特殊的碰撞测试鬼吐,我想起了很多人都存在的一种误解期:车子越重越耐撞辣赶舶、越安全萌逃帝。相信看完本文之后内挝镁,大家对于这方面的认知应该会有所转变堂诗。   最后说两句队坤淖:   汽车经过一百多年的发展演变扯,和几十年前的老旧车型相比心位,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缸瘸。除了车身结构更加坚固垫急侨、车内配置更加丰富外菩链碾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色糙航闻。   不过卧,汽车安全性这个话题非常复杂瞧,仅从任何一个角度去判断都是片面的脊间,而本文介绍的这场新虾停、老车型对撞也只能说明一方面的问题挖多。谈这个话题不能着急碱握暇,未来一段时间沙,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读灵,我们将来慢慢聊剩、细细聊喂。     责编楔室:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”陪手。当大环境的水温不断降低时芥丢甭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓口。而2015年魄漏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河芍。   2014年8月寒梨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告诽坏贬,平行进口车经销商不再受备案制度限制怪,正式“登堂入室”挖辈眉。   换言之功,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式水,从2014年8月开始正式“合法化”佩蓄金,从“地下”运作转为“地上”发展咎。然而硕颂鹅,“合法化”之后的一年又4个月里讨,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地盒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等珐。   2015年2月夕,平行进口车在上海自贸区开卖坡,短短不到半年时间里堡行陇,深圳曝、天津潦丹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作唱视,此后榷独,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大波釜,截至目前为止萝委陶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家拟眠椒,其中上海28家窃,广州14家心,天津35家卢,福建18家妹哺。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司惫旧、上海百联汽车贸易有限公司峡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业遣呢。   从普通经销商层面来看乃池,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》沤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》伙泼,规定从2016年1月1日起孪嘘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求渺校桥、放宽平行进口汽车数量限制屁、简化工厂检查要求三大举措却。   以上举动倡淑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈番兴井,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场侩栓。   以3C认证改革这一利好消息为例搔,平行进口车销售前的中间环节得以减少厕捶扛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元芹恫搅,如此一来猛劳,平行进口车价格将进一步降低豪鼎钵。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策材徒,平行进口车市场相对于中规进口车而言恐糙,还有更大的市场空间等待挖掘齿薪雄,而且随着国家对于数量限制的开放该,平行进口车的成本降低了30%蔫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示次竭,随着政策推进皇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度发棉敖。   一位自贸区平行进口商表示廊潍:“最保守估计虐戒拍,明年通过上菏硬严梗口岸享湍,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆细丸。”   但是械,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后教叹,却隐藏着一个残酷的数据删。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露胜,尽管相比2013年豆,2014年平行进口车的进口量有所加大呸唾惋,在12万辆左右谦茫,但报关数量却反而出现了下滑叭澳。   他进一步解释这一现象闷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态磐痴铺,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关叭发。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多俱酚该,再加上2015年经济大环境的持续下行叮淑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右吃碗菩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是苇岸湿,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩锋。”   那么我们不禁要问度搂,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态诉对迟? ▌大环境转冷撕辛嫌,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆投,同比增速9.3%攻敖巢,相较2014年批发增速13%稍有降低稗踩采。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下翔趟,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征浩齿。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块问,平行进口车市场也无法做到独善其身盖。在崔东树看来烙迫里,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度叹病呻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争憾苫头,使得消费者能够购买到质量更好炊悍、价格更优产品汗。   而从更高层面来看辛璃,滚雷进口车创始人陈鸿认为考活炼,通过开放平行进口车筒佃,鼓励竞争壤灵、打破垄断淘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向刃恒。   简言之锭乐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”普妹瘟。当大环境的水温不断降低时饲炒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拌马。   尽管利好政策正在相继出台尘,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说竿缚,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题筐秦,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变叹媚肪。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响仿,平行进口车供应渠道的变窄妹、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等岛洛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少渭。”在姜建清看来趁克,进口车受各种外来因素的影响赐,市场层面逐渐变冷辞璃。   货源紧俏而且有局限性诺。从平行进口汽车的来源来看础鲁,相关资料显示校态麻,2015年已经售出的平行进口车来源中土,美国及加拿大占55%卷藩龋,中东占40%拣横,欧洲占5%肆苏。   各种法规政策阻碍销售渠道汲。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定办殿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆松勿苹。”换言之凹瓤沉,禁止进口车在中国市场“二次销售”疯柏烂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记侥捕骸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”诫湃,无法进行销售拎抒罚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为俏览,国外汽车厂商也自然不会坐视不理潍。早在2014年屋哩壕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为巧酬。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示荷薯岸,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址矮贺墙,以此审查购买专属市场车型的买家孺麓,并且对现金付款设置障碍躲恒财。   除了堵截平行进口车市场的源头稀,汽车厂商还在排量上下功夫健去土,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息煽。这样一来仙叭醒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万笆佃。   ▌售后体系蚂偿响、监管流程亟待完善   此外端骑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑吼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决练八。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例四烫菲,这款车主要来自于中东础许供、北美某识腿、加拿大和墨西哥地区惋。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元礁吨。而带有M配件的墨西哥霸炬、加拿大版本价格更是高达90万元以上朔猴。反观宝马配置态龋德、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版颠邻,指导价为95.8万元咳,终端价格大约在86.8万元左右骚。相较而言隙,尺寸更大浦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势桔粮。   不过有一点值得注意典扩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养痕匈毯。但是质保是需要额外购买的蓬溺刺。如果单单购买地盘昏烤、发动机妨贤撵、变速箱“三大件”的质保故,价格为7,500元(3年/6万公里)闹,如果是整车质保埂,价格为15,000元(3年/6万公里)瑟谋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势涧盲撩。   专家提醒评拴,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嚏力雄,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段冬逆烧,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑尝,政策体系及监管流程也亟待完善戎天。无疑蛊沁,从起步到成熟需要一个过程貉,而这一切都需要时间来磨合季、完善啡堕撼。   当然埃,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了梯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务懈戌,并对每一辆平行进口车都提供单独认证茫晌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用探钙淋。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局佛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强倍惫韦。”姜建清进一步透露改。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业泛菩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示焚秆身,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异风颧,在车型上不会有太大矛盾弧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现脑荡,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车疯雌,也囊括了林肯MKT凄介、奔驰GL500发、丰田塞纳等并不在国内销售的车型敌。   业内人士表示净,对于类似于上海永达汽车集团有限公司兼、上海百联汽车贸易有限公司倦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说律滩冻,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分古卉,是在和厂商豁啦、经销商进行谈判时的一个重要筹码卢,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制干另。   但是不可否认的是腾,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比拟撂,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势凹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商睛辜?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言穆现:“无论在工商总局还是商务部等相关部门凛黄事,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台巧。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响厢揣聘。平行进口车副会长姜建清甚至预测潭巢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上赣。”也就是说仁蕾,洗牌在所难免巩饲。   对于平行进口车市场接下来的发展痪械氨,张志勇认为鲁佛难,适应相关机构的介入玻胳、铺设渠道等都需要花费大量的时间景艘藕,一个市场的成熟不是一蹴而就的汹完沛,而是需要等待卑芹驮。   而姜建清的观点是雀垂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年骡拿戌。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景赫,“市场是有的掏糙,如何创新是平行进口商面临的课题茹蛙浓。”   版权声明榷连:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件烦刮仿,禁止任何形式的转载或改编送,如有任何侵权行为哼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编芥:杨杰" "   现如今到嫌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情桥,不管是豪车么辣衔、跑车还是SUV又或者是MPV拱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型钦。除了经济实惠之外频侣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酪腹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事慑雷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋农抗。    PS斧昧蜡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车搂纳唇,是经过鉴定之后无火烧蛔戊、泡水淘、重大事故歇柑沛,且外观完成无需喷漆的二手车恼。   一酞类赋、换油    1跨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油幸甜,主要作用是对发动机起到润滑减磨肯弥、辅助冷却降温涡、密封防漏澄凳破、防锈防蚀嗽巾、减震缓冲等作用食陈汝。发动机是汽车的心脏镰态船,许多金属部件之间相互摩擦运动风孙靶,这些部件运动速度快崔盘跑、环境差浓寞拒,工作温度可达400°C至600°C凹。在这样恶劣的工况下面反村请,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损浮多琅,延长使用寿命截。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔哼紊巳,以确保油路通畅盆啤,不被杂质阻塞筛米。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)乌旱混。合成油中又分为凹秸独:全合成及半合成赁干截。全合成机油是最高等级的删。车友们在选择机油种类时仿疼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择安。    2督旧凰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质钳杀细,使用在采用液压制动系统的车辆中退。是制动系统制动不可缺少的部分谁殴,而在制动系统之中耻貉衬,它是作为一个力传递的介质敖,因为液体是不能被压缩的童,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中怜诵洞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效围搭,会对我们的安全带来隐患咸。    3敖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品攻,起到润滑延长传动装置寿命的作用疽系孤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疙饺,在严苛操作条件下减少油品损失蹄。根据变速箱结构的不同舒睬谦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油矗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俩热钎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型帕糯,其扭矩究惕、重量徘力、转速癌、结构等都会不同恐沧答,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乾抵。而不同的变速箱油袖殊稍,正是影响换挡品质的原因之一岸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油厩,特别是打算卖掉的车拉疟,所以二手车的变速箱油应该及早更换帘。   二活、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花窖无插,以点燃可燃混合气体的部件伤镰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量涟哦。尤其是中心电极达到更高的温度时爸赣,被酸化消耗掉千位。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的铅烦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惋舰弄,可以先拆出火花塞进行检查剑茶侥,看是否需要更换拨。   三却峡粕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分糠股矛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进弄拜箔、排气时间的准确恭抒婪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形汀,传动精确莫塘晴,自身变化量小而且易于补偿勉撅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短戚崔,因此要定期更换皮带肃杜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换善较。就算你车上备有正时皮带净忌,一旦发生其断裂罗恼,自己也无法更换萝玫抡。因此椽里,当总行驶路程到达8万时呕啦辉,建议考虑更换之乘。正时皮带在水箱风扇的后面涣筐眷。    随着汽车制造工艺的不断进步传,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代癌瞪摩,与传统的皮带驱动相比侈,链条驱动方式的传动可靠田、耐久性好并且还可节省空间拨,并且终身免维护澳纳,这就使其与发动机同寿命谷,不但安全娄曝、可靠性得到了一定提升拾溯,还将引擎的使用吮、维护成本降低了不少多妹,可谓一举两得靠。   四妥、查看蓄电池    车辆的电瓶婆替蔑,又称为蓄电池厕,是一个将化学能转化成电能的设备冉肝。它的作用是供给发动机用电敖技,当车辆准备发动时髓,蓄电池会放电给起动机提供电力老法捣,并由起动机带动飞轮搭晾、曲轴转动苔,从而发动车辆台楔祁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类矫酱胳。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池第。    买回二手车之后凹钮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痴抒胃。在启动引擎的时候挂甜,如发现声音转弱或是灯光昏暗涡,基本可以断定电池需要更换腊孰涂。事实上挥睛得,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了躲,所以更换一个也是非常必要的娇教。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桐,与铅酸蓄电池相当峨寺芍。   五面白罕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车轻龟檬,防止吸入对身体有害的污染物磷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置礁。活塞式机械(内燃机荒、往复压缩机等)工作时李,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损悲久委,所以必须装有空气滤清器损。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短浚彤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碴脓咯,会使发动机进气不足桃交膊,使燃油燃烧不完全奥,导致发动机工作不稳定虑缮论,动力下降括麻钩、耗油量增加的现象发生交。    一般停放较旧的二手车空窗,空气滤清器很久都没有更换久梢齿,建议查看实际情况之后酌情予以更换煌。   六司、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内能,进行车内除味消毒必不可少的程序庭肌场。除了常见的清洗除尘惠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外郝。细节上注意车身内部宠,包括座椅敢款,车体面板榔胎,玻璃等切不可忘记嚎褪揉,擦拭完毕需摇起车窗偷危,让汽车通风一段时间模阿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品庙磺街,增加除臭效果贪蘑。   小结搓垂:    对于二手车的整备是一门细致活儿收募如。建议车主勤观察啊绵、勤保养澳,车子嘛“三分修铝班赔,七分养骨,好好对待爱车富伶葡,爱车也会好好的对待你攘凹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篡零,欢迎扫描优艾卡二维码搔,如有汽车问题需要咨询锑煞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您是钳莲。 责编小响:杨杰" "  近日篮描,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵手龋弟,新能源汽车产业链骗补将受到严查瓢盲,并且随着新能源汽车补贴的爬坡馅起凡,未来补贴越来越少楞,甚至将取消补贴沸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展日工?让新能源汽车开倒车呢皮? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计氛咕杉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆害荤赋,同比增长3.3倍;累计销售331092辆壁播长,同比增长3.4倍斡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拓寞骆,同比分别增长4.2倍和4.5倍藩。   截至2015年底磁晾,我国新能源汽车累计产销近50万辆容持。数字庞大的背后辣,甚至可能有假定劝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瀑钱鼓。即使新能源汽车销量有那么高镶赋文,但是国内的新能源汽车也是品质较低感靖蹦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型检。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看惨节,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200敌、E150EV铆售浓、力帆620EV世佩渺、长安逸动EV疙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车臀轮得。   可见麓婪低,中国的电动新能源车依然以低端车型为主槐盖据,可是这些低端车型补贴前的售价并不低涂熬,而同级的传统能源汽车却便宜了很多团村茬。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看侈巧庭,补贴后的价格为14.99万元架娶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扇楞,即使补贴后的价格嘉,相对传统能源汽车依然贵了骑。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下叔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车耿溃,因为目前的油价维持相对较低的情况下嚼譬幌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车孤烦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外孔坝脚。   此外程哇刃,从纯电动车的续航里程来看焕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外乏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里嗅,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20徽瘫刑、北汽EV160犬、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里副党朗。   未来佰,随着补贴政策的退坡撩挠界,在2016年的补贴则是旱保,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h秤群。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万是粟离。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少淡眷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱互铝烁。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便敢缉,续航里程不长等不足雇宛百,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后泌摄房,续航里程还会进一步减弱饰骇。   更重要的是妨,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主凹,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间浦席,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间幕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高锣姥,两者的循环寿命相当淮。   如今剁,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录拟,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池莫泰,该电池重量更轻娠嗡瞎,续航里程更长咯涪潜,但是耐高温能力差忱筹,安全性相对较差一些讥。   随着补贴的减少卯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴趁襄鲍,迫使厂家采用续航里程更长的电池酸骇晤,而三元锂电池可能成为首鸭鄙汛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧骗颂蔽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况访顶。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级菠弓,目前各大传统能源汽车生产电动汽车费码哪,根本目的是为了补贴而不是卖车陪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪店案含,2015年上半年的净利润4.66亿元蒂祟,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元粗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%昧。   据统计掏黑轻,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元储墙舞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元稿堆川,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元俩。此外汐催慨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入缅霖荒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级千等坞?恐怕很难绦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车狡墩梳,除了腾势电动汽车寥腿凭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成喉扩祷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上间,如果政府的补贴很快取消浦,这些车型在市场上将缺乏竞争力立淖妹。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力梢,不仅是给车企补贴年,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴老胜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消褐南,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争笔苏瑟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大趟色睛,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱粗千貉。   其实形毕怂,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉景、还容易滋生腐败参娥,与其直接补贴给汽车企业兔雹,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法慰隧怜。在美国纠伟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分砷两。政府不需要出钱了烤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金讲煞,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车饯惠。在德国和法国提高补贴的门槛佬,提高续驶里程数标准泰你,从而推动真正的电池技术研发黎娇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴蹈渭,补贴在用户端创娇,以提高此类汽车的销量鸵,刺激车企转型怯褂孤。   新能源汽车骗补一事哀,政府应该考虑补贴的办法改进奔,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴挨热厢。随着2020年以后补贴政策将退出变丘乘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长湃沙橙、充电设备还是不够方便等擞艇宪,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业镐,将被淘汰和洗牌溪。 责编境:杨杰" "   现如今患,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情隧何权,不管是豪车思算、跑车还是SUV又或者是MPV棵舰,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型京弓。除了经济实惠之外宏美,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涂点,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事耸探岭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋戏涎首。    PS兜槽悉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车梦,是经过鉴定之后无火烧受囊、泡水颁糙、重大事故辫,且外观完成无需喷漆的二手车钩隙。   一嘲持、换油    1娟净斤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油沏妮趣,主要作用是对发动机起到润滑减磨穷、辅助冷却降温狈啃、密封防漏嗣票菲、防锈防蚀寒籍、减震缓冲等作用潭寇处。发动机是汽车的心脏对,许多金属部件之间相互摩擦运动尼缸坎,这些部件运动速度快柏、环境差寝亢,工作温度可达400°C至600°C庞稿梧。在这样恶劣的工况下面歧爬急,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损宿,延长使用寿命抗撮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔扩急,以确保油路通畅戏粕焚,不被杂质阻塞怀剐歉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)便畅。合成油中又分为蘑:全合成及半合成寄揭。全合成机油是最高等级的络剐。车友们在选择机油种类时奶角,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择桅。    2孝苟宠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质翰纠糕,使用在采用液压制动系统的车辆中窜。是制动系统制动不可缺少的部分氛衔,而在制动系统之中能家伟,它是作为一个力传递的介质卫刻使,因为液体是不能被压缩的墟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中供局渐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效方谎瞄,会对我们的安全带来隐患具客谭。    3耽募来、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品唬冀,起到润滑延长传动装置寿命的作用辽疟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果劣纺弗,在严苛操作条件下减少油品损失邦茹镜。根据变速箱结构的不同示味,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油虽兢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俱尝碧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毫立请,其扭矩拼、重量千埂、转速梁普、结构等都会不同秃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鸥。而不同的变速箱油醛琉陡,正是影响换挡品质的原因之一呛贰献。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油岔涵,特别是打算卖掉的车措阶嗣,所以二手车的变速箱油应该及早更换蓟。   二辟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花概朵持,以点燃可燃混合气体的部件磕讲嘉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凌。尤其是中心电极达到更高的温度时晚,被酸化消耗掉棘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的冲汲诽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下墒,可以先拆出火花塞进行检查韭卯绊,看是否需要更换砂享。   三挖颊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分哦绦郴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进逝灭屠、排气时间的准确挤怯刺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新取,传动精确贯,自身变化量小而且易于补偿缓临焦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纫,因此要定期更换皮带冠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换姓沫。就算你车上备有正时皮带咆枫,一旦发生其断裂呢范,自己也无法更换硕。因此竟裂,当总行驶路程到达8万时廉,建议考虑更换之捻。正时皮带在水箱风扇的后面方沫坚。    随着汽车制造工艺的不断进步眉蔑佛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鞭侣藕,与传统的皮带驱动相比脊,链条驱动方式的传动可靠渴捎孤、耐久性好并且还可节省空间坷,并且终身免维护湘堆靠,这就使其与发动机同寿命冒节,不但安全栋毖嘲、可靠性得到了一定提升七穗盼,还将引擎的使用认巳、维护成本降低了不少舞唯,可谓一举两得掠色。   四盟琅淌、查看蓄电池    车辆的电瓶信侣,又称为蓄电池薄,是一个将化学能转化成电能的设备浩览。它的作用是供给发动机用电把撤匠,当车辆准备发动时财茅,蓄电池会放电给起动机提供电力糙芦,并由起动机带动飞轮匙暖栏、曲轴转动屡矢拉,从而发动车辆什幕劫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类刻典。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池懂汐衰。    买回二手车之后踌瓢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态抚钞。在启动引擎的时候长,如发现声音转弱或是灯光昏暗墟抠,基本可以断定电池需要更换认。事实上默榔辩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了萎,所以更换一个也是非常必要的哺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右马岁败,与铅酸蓄电池相当丹。   五歌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车逛瓤,防止吸入对身体有害的污染物迪几诽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置贫辞。活塞式机械(内燃机趟盗、往复压缩机等)工作时颂刻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缔欢蕊,所以必须装有空气滤清器痴铰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短锤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瞳默,会使发动机进气不足肥金穆,使燃油燃烧不完全蓖,导致发动机工作不稳定墨,动力下降衡虚、耗油量增加的现象发生嗣。    一般停放较旧的二手车巴烦朗,空气滤清器很久都没有更换台,建议查看实际情况之后酌情予以更换食显。   六限爱茹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内懂瞬,进行车内除味消毒必不可少的程序溉。除了常见的清洗除尘艇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外旗磋。细节上注意车身内部箍裂,包括座椅害脾黔,车体面板溅秋,玻璃等切不可忘记背,擦拭完毕需摇起车窗规堪就,让汽车通风一段时间赤弓琴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品渡扁粳,增加除臭效果儡悸。   小结扛社悔:    对于二手车的整备是一门细致活儿惕垒搐。建议车主勤观察彭、勤保养秦,车子嘛“三分修歧,七分养汤借,好好对待爱车渐,爱车也会好好的对待你妥瓦酞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车渴,欢迎扫描优艾卡二维码嫁,如有汽车问题需要咨询竞夹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哎诺赏。 责编杭称:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患钙,在2015年召回超过253万辆车疮乃骚,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回峭府。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总厕敢烯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回疮幸,据统计此次共有700多万辆车受到影响蜡律,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆脆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表饭缚:网通社 Internet Info Agency   预警触:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警烈现垃:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表申纲粱:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题郎舒,燃油箱填料管涂层存在缺陷锤翁蝎,导致燃油泄漏最终起火诵藤。从而造成进一步对乘客的伤害容叙贯,存在安全隐患毁司粟。   预警搅厢熄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警爱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表呸凸:网通社 Internet Info Agency   据了解轮磷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障诧。发动机貉、底盘腾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分挟,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用凛拐,例如电子燃油喷射系统念、制动防抱死控制骑换当、防滑控制杯梗、牵引力控制砂推坡、电子控制悬架俱、电子控制自动变速器示鸵烫、电子动力转向等箍裙,若电子控制系统存在故障喊破烫,可导致汽车失控嫂午。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表尾垂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题鳞幢,制动踏板主螺母随着时间的推移兄落崩,会造成螺母松动的危险彩摔琴,这将导致汽车失去制动作用酞,造成刹车失灵沙。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施吼,使问题得到解决锚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表乔龟:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下兢济,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷橇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂喊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员跑,进一步导致对乘客的伤害锈耻臂,存在安全隐患泌输扑。根据newsmax报道的信息泰,目前至少10人死亡矩僻犊,其中包括九名在美国肃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表糯侧旗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题礁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂潦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员超笺,进一步导致对乘客的伤害殊,存在安全隐患膳眠。目前已经在全球造成了10人死亡太,在美国造成超过100人受伤恰。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签惊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编懒:杨杰" "  1月17日垃锌猴,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放沟擂变。此届盛典共有主流媒体人唐奠湍、汽车厂商剔寝、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬锥琛,共同狂欢莫位宠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻迟。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起乾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛露,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛感想。作为中国顶级足球联赛赞助商兽怀蝎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛漓浅伍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟疾妙,再次挥洒汗水袜虽,为争夺冠军全力以赴票罐慰。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办邻勤,长安福特冠名赞助景。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐璃绿诡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座尾标外,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军砰。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓掸盼鞭:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得稀,助攻王由动力中国齐宇获得杠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得期。   倍耐力冠名精英球队毯驶捎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际慰棺及。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕菏市褥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演健,博得了场下阵阵掌声喝彩从百蜕。与此同时汞箍宦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队灌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事残。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求点脖,在2014年度颁奖盛典中悲贿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺答。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动宿,点燃了现场的高潮撼浇。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real度情讲,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心哄、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺观。   众多演艺嘉宾良币辟、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台扳坷巳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟枫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众惺偷壬。中国内地创作型歌手似垫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场蔷蒲其。时尚座驾乐队渤刹洛、快车道FM乐队耻湘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众贡。   至此朴溜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蚕莽。自2011年起饰糠踏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”凳呸土、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛巴,五年的联赛时光列吾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起菏丰庐,以球会友旧川,提升了球技撑,锻炼了身体偷承收,也收获了更多运动的快乐辰华肛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织喜舜鳞。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕冕答,敬请期待朽档泊。 责编狸奉饥:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”誓。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告孤,从2016年1月1日起嘎,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求烘庭椿、放宽平行进口汽车数量限制彻酵、简化工厂检查要求等三大举措剐弊,以便促进汽车平行进口贸易发展帛箍。   公告称磺芭及,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业差,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下弹琉霓,CCC认证申请时纹翟哩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求竞故龄。在认证过程中粟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”锹化、召回能力和体系的检查工作险玛懂。   出于保护知识产权和市场份额需要邯辉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证灿恳,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度相,又必须获得原厂授权才能拿到认证讲苛。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权腾荡眉,简化了程序坑垂擂,大大节省企业成本呻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示嗡宿堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》期啸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业半男克,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下嫌勿,可取消非量产车认证模式数量要求尽。另外携对美,《公告》提到木盒,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所能,并可视情况对其进行3C认证工厂检查汐富。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出苟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望爬煎氛。“目前全世界汽车品牌近500个混扑,进入中国市场的仅40多个秆,而通过平行渠道进口的量相对较少叔靖稳。其很大原因和此前的政策环境有关毯。现政一旦实施绣罗,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展屉。” 某平行进口车企管理人士表示毫。 责编婚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车譬东揉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元秤坛讥。近日圈,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案谅内,将嫌疑人宗某抓获死容刚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留签形。   宗某称道蔼煽,他很喜欢汽车讨,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店聘法,去的次数多了赦呸,就认识了经营汽车装饰店的陈先生强。   在一次聊天时返背耗,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车帕秆剐,倒手后可以挣钱粱,只是他最近手头紧没周转资金担碎辛,机会丢了很可惜彻你。陈先生听完后很感兴趣矮胁抬,详细询问枫谩,宗某就从政策策瑟、需要办的手续等详细说给陈先生听帮虫啪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍舱汇鞋,当陈先生问宗某是什么型号的车时菏,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的提视。”陈先生听宗某说得“头头是道”矢完,便信以为真华蛙,答应一起合作盖捂。之后臂,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元部筏驳。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份纱,这之后宗某就失踪了供类,再也不来陈先生的店里捕辆号,电话也不接上媒藕。12月17日肃,陈先生到丰台丰益派出所报了警锤档嫉。丰益派出所民警接报后立即着手调查彼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获如坚皆。   宗某被抓获后供认凡不列,自己根本不认识什么“关系”棱巨窗,也没有什么罚没车和转地方车的事浅胃,完全是编出来骗人的诉。   办案民警介绍赏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月焚蔽芦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某梳浓,按北京话讲傻雄,两个人就是“假熟”舒埠扣。   昨天记者获悉擅椭,目前奶讹超,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留巍响。 责编纺抢:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道七郊,2016新年伊始挫剑,一批汽车行业新规正式实施绞,包括降低燃油限制标准宏家佩、维修保养不必去4S店洗蹦、退车可退“车船税”等樊瓣藩。新规意在进一步维护消费者权益纱屁,但不少商家却感到压力重重阮念。业内人士认为揽嚼取,新规或将遭遇落地难峡畴纺。   根据新发布的《车船税管理规程》撑掂惰,因质量原因车船被退回的女想孔,纳税人可以申请退还税款呛戳妨。   记者采访青岛多家汽车4S店发现毙蹄疗,这项新规已经开始执行随,某4s店总经理蒋晓东告诉记者插,车船税费用大多数是2.0以下车型捞板币,折合一年300多块钱郡,对4s店影响不大瀑冈僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重骨潦。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出伺,车主有权自主选择维修经营者深间,不必去4s店报拌,这让原本就不景气兜绿捆、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”莽焙。   另外涛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施弓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里赐祥,到2020年将降到5.0升/百公里汾降。   而目前来看挂畴浇,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰藐棘,搜车网运营总监于强认为揣桅,无论是排放还是清洁能源技术伦沟轿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少饥。   于强同时认为溅督惜,区域性差异篡范钡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键撤。因为全国范围国4排放善乖奢,但一些偏远地区国3排放也可以流通辜拈,执行过程中肯定会出现执行不严格履,所以舱四懂,好的政策是否能真正落地差恫烹,一定要明确监管以及管理处罚标准氦沦。 责编敛何囊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全死镐,正成为各大车企的研发的重要内容汀娃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示怜铣虑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司澄暗,我们正在业务的方方面面进行创新倾删。截止2015年底棱,福特汽车共提交专利申请近6000份呢锈,创下单年申请数量新纪录艰。网通社发现呵,这些专利中箍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及需,其中有7项颇有意思的“黑科技”乱。这种技术或许才处于概念阶段峨,但为福特汽车未来发展指明方向购。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面洁宫,福特汽车已经拥有多项专利为,其中包括去年申报的一套新型座椅瞳赣腥。这套座椅可以实现前排向后旋转钙,使前排乘客与后排乘客面对面相坐矗。除此之外囤坡,这套座椅还可折叠脐绍堪,折叠后乘客可以坐得更为舒服火辆牌。据福特汽车规划逝兴合,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上刮犬逆。   除了对座椅进行创新鹃其,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫很剐缄。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手雌,此时方向盘就变得可有可无辑按。为此坝,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能檬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方轰锈,由此为前排乘客提供更大的内部空间溶。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全淑棉氓,汽车安全技术也是厂商研发的重点钱坷。在夜间行驶灯光技术的研发方面细齐缚,福特在激光大灯屁味、LED大灯齐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫唐,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”鳞。当在夜间霖,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上访,照亮汽车周边的路面布盆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险扦。   近日券,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”黎此磋,这项技术车颓龋好后尚税,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起教胁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线皆,连接至独轮车机械装置中埔拣,即可实现单个汽车轮胎的行驶堆解。   除对于自动驾驶伤缆浑、安全等技术的研发外际聊蔷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止函嚷。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利斡块,新的11速变速箱将拥有不同配置插,分别匹配不同的齿轮虚挛撮、离合器和制动系统颊眯任。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速禽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱肆挛兢,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱荣拖入。虽然福特11速变速箱更为领先块拌,但尚处于概念当中活,何时能推出并进行量产稗扑鸥,并未有具体期限虫瞪。   健康技术   在 福特众多专利储备中鞠,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果馆绅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器邯读改,输入司机的基本信息后铆繁,在WIFI网络连接状 态中稳貌,系统可以随时监测司机的状态桃棉胖、身体健康程度胃晒送。并且可以在紧急情况下辨渭,及时通知相关医护人员实施救援钎哎骨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息抬,功能比较有限堕。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签禽榷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鼻扛逝:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前豹,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试儡栏,结论是效果并不明显汾似。那么除了打吊瓶外禽坤安,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了函率。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀牛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”邻害,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么哆碧?这次我们就来实际测试一下仓。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中贡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)弯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果惕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔患。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品缔玖堆?   答急纫容: G17作为厂家配套添加剂脚瓦,其定义属于养护型添加剂刷髓,为了突出清洗效果纬领唤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品免谭藐。   ☆ 清洁积碳添加剂种类妙宿婚:   答非: 目前草煤,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)肮玻、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瓦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么馅?   答莲伞: 据悉盯努,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 斡麓,它是一种高分子材料巳媚恫,耐高温辉日、不易挥发哥劲驴,且对积碳有很强力的清洁作用堡侣。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP椽丧偏、红线Si-1等番疲。   ● 试验过程藕歇:    本次我们将用内窥镜百,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照绵泊。在加入添加剂后棺睬,加满汽油剐。并在1天时间内脱赎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)矩骸。在回到北京后告,再次用内窥镜观察锹盖畅、拍照并对比清理积碳效果郝。   ● 体验车辆怖巫:    为了保证实验的严谨性另休,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆乌俯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁拦。其中疚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鼎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术棵。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠搬措啊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后交,结果和我们预想的有些不一样台。11万公里的皇冠积碳非常严重通,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少公盟巷。究其原因后我们得知含,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进浩雇,而皇冠车主则比较温柔瓷。同时间,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目尽。    需要说明的是瞎,三车车主均表示在车辆清洗之前玫,正常使用中一切正常栖猩,油耗也都处在合理范围内辖熟。尤其是皇冠车主表示酶斥,虽然车内积碳严重赴埔黎,但并没有在车辆行驶中有任何感受哇晒皇。当然管古缚,积碳的产生是一个循序渐进的过程搔穗睛,和温水煮青蛙的道理相同吃司渡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时场,因为京承高速限速100km/h描拦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶斤,全程没有拉高转速怕瞧圈。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上膊,喷油时肩玻跺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸垫,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门硷奸台,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显坑萝化,一半多的区域已经露出了金属颜色报。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因粉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状抡退倘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显耐显间,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色厂菏。可以看出坑拒,迈腾的活塞顶上非常湿润遁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性碑饰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层獭氨,所以清洗积碳前照片感觉很干净贫萍,但仔细观察可以发现拉,表面发乌眯,还是有一些积碳的存在党。经过清洗后莱陀荒,活塞顶明显变得光亮许多男扳。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室改,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润别体,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)陈倡郊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面铜儡郝,因为聚醚胺耐高温的特性阂仿丧,不易挥发头淮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳接垦辅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁褪、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后颊彼彻,我们特意询问了三车的车主瞎陇,他们的反馈竟然很一致市较廓,就是在主观上无任何明显变化獭。 油耗方面乖方劫,因为每次行驶路况不同匡,所以也可忽略段鳞立。   ● 疑问解读堂:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升绥?   答皑: 一般情况下吃,加入添加剂以后需要一个清洗油路腑、气缸内部积碳的过程恨沟录,所以在短期内油耗反而会有升高的情况施,不过您无需担心闷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平侈兄翟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁绒河?   答蔷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐超皆、缓慢地溶解积碳擒,而并非效果立竿见影恢,且不会大面积脱落春怒虎,所以对缸壁并不会造成损伤天摄。   ☆ 多久加一次添加剂撮伪?   答玻仟: 对于清洁型产品来说怪故巴,商家建议5000-10000公里添加一次诉,在这里我们认为守霞宽,如车辆在使用过程中无任何异常啪碳霉,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可阮纪啡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么癸?   答泌惨烽: 不能操毯。因为采用缸内直喷系统的发动机叔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内剃纬萌,进气门得不到汽油的冲刷帆勺墩,所以无法靠添加剂清洁进气门吾搅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳琴兢盛?   答穿售价: 通过与汽油混合后贯,首先清洗油路婚熊缸,非直喷发动机还将经过气门碎杭耿,直喷发动机将直接喷至燃烧室尽门。因为有很强的耐高温性帆欺,并不会轻易燃烧并挥发娠朽既,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化皆麓熄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳举栖惋,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题晴。   ● 结论谓:    市面上的汽油添加剂品类繁多芯抨蓖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)畔熟,清洁效果值得肯定香,同时也不会对气缸产生副作用长董。在编辑看来寿梗,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药盼烩,建议大家养成定期添加的习惯断。想起一句广告词“X酒虽好兰,可不要贪杯喔”醇,养护爱车的同时也要注意用量素,无需频繁添加畅捂枯,定期添加即可便宠。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题莎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流狭臀。编辑博客链接 ←← 责编但:杨杰" "   全国   12月23日徽肛竟,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惫碗摄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涛。2017年炽,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点毖瓦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保毒碗、政府政策支持等优势禽,近年来新能源车数量大幅增长胜梗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素即。昨天蝎饱孩,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》既辫。未来侨晤,充电桩少抵策、支付繁琐先栖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解萎嘎僚。   《办法》规定虽梦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件手登肉。此外吃磐努,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式了,保证一卡通用擞碉酚。   根据最新规划煽塘费,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鞭,争取实现公用充电设施突破1万根贸。据了解劝,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络品谋,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络俩。   对于如何实现5公里一个充电点宫休,北京市发改委相关负责人表示通掸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准剐休,例如 盗,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”驮。对此邦,他介绍到驾,百分之百指“建设或预留建设条件”蹬手。如果一个社区内有500个停车位瓷练,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件缄现楼。   北京市发改委表示拢淖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制畔末毖,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营伪庐奢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准挝驹檄。此外姬揩镁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施番蓖,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金喘辉淡。   据统计挽腹,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆就,其中新能源小客车超过1.6万辆拐表粕。对于消费者较为关心的充电服务费问题舞荒牵,市发改委也做出表示串:充电服务费将按充电量收缺谩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%鲸浇脆。   另一方面糖恐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范额泻滑。市发改委表示兄绩,要求充电收费必须支持银联卡支付方式愤,确保一卡通用瀑罐潘。同时看,还将鼓励通过市政公交一卡通难俺捅、电力卡锑刻讨、ETC卡煞、移动支付等多种方便快捷的支付方式沙。   值得关注的是充,目前大部分充电设施已实现支付宝付款立察龋,相关负责人表示幕,春节后将逐步推行微信付款厢讣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费览火雾,解决新能源车充电难蛾竞强、缴费复杂的问题陆渐稼。   随着《办法》的发布驶冉芒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系太谷,解决新能源车主的后顾之忧逃将长,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行扔。 责编辞:杨杰" "   全国   日前附,发改委翔枷、住建部蔫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》铺拭希,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施文版,由经营者依据价格法律法规和相关规定穷烯外,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准澎媚豆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高凶蕉皆,机动车保有量快速增长眉莎,停车设施总量不足痊、资源配置效率不高等问题日益突显粪,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧料破伟,成为人们日常出行的“难题”衫忱屠。   日前靶的妊,发改委歪摹、住建部链、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》煌够少,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制怖倪称,充分发挥价格杠杆作用苗挺,促进停车设施建设幂,提高停车资源配置效率迷,推动停车产业的优化升级鸿绿天。   《意见》指出镶拍发,除各级人民政府财政性资金搓、城市建设投资(交通投资)公司投资以外谢姐,由社会资本全额投资新建的停车设施京,由经营者依据价格法律法规和相关规定浓嫉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准城垃鼻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式境。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施前炯,要通过招标藤膊、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者泊。   此外估,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化程镜桓。规范政府定价行为赂呢氖、加快推行差别化收费境狗、严格落实明码标价规定柬双、健全市场价格行为规则吓海秀、严厉查处价格违法行为等攫乖琼。   事实上式父腿,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示庭。   今年8月3日钉老,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卑奉贪,要求充分发挥价格杠杆的作用搅,完善停车收费政策梦,逐步缩小政府定价范围胯史存,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费谋顺,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式苫。   11月19日串虑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》韭峡,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价白坊,停车价格不由物业公司定势榷粒,而是由业主共同决定蓉完。此外娠,未来小区惩、商场蚕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鸽冕呛,执行市场调节价欠。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后擎湍先,昨日锌邻,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议班。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谴,从2016年1月1日起秸邯谓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外匆麻接,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定偶裂秸,使得定价能够反映土地本身自有价值郝。   据了解崔,近年来忻,北京市政府在停车方面做了大量工作赎容,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车络桶、停车场等一系列措施;在治理方面稿,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个蚀娩汞,取缔各种非法停车场524万个奠。   据统计么钮,截至2014年底酮,北京全市共有停车位290万个董袒抚,其中经营性停车位180万个策檄,非经营性停车位110万个饱缴娩。 责编慷沃:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报戌沫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布撇搁,将于2016年1月1日起正式实施沟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锌炮塘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施奖,为消费品质提供安全保障金堆。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示妓挞,近年来烩呢发,消费品安全问题日益受到社会广泛关注扰,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施疏沪蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章壬顶,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务堕森,增加了对汽车零部件生产者的义务簿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化守寿枫,增加了向社会发布风险预警信息的内容般坪,丰富了缺陷产品调查工作手段蓖韧铰。《实施办法》于明年正式实施后残嗓棉,将对加强汽车产品召回管理唯呢粹、推动企业履行召回法定义务客、保护消费者人身和财产安全肺熬,发挥重要作用藩谅接。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度丧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的人奠,应当立即停止生产乖、销售孪、进口蔷腊,由其生产者实施召回纠久体,并及时发布产品缺陷信息踞缮。对实施召回的缺陷汽车产品是,生产者应当及时采取措施消除缺陷娠去磺。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担炽蛊僳。   汽车召回数量创历史新高   同时谓泄礁,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》上潜猎。《通报》显示悔,截至12月18日描谁,全国共有76家企业开展了226次召回活动镐氰,涉及缺陷汽车 554.85万辆拍。召回次数较去年同期增长29%俄,数量较去年同期增长17%勿,创历史最高襄。   其中场垮,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次枢,与去年同期相比增长170%承,涉及缺陷汽车352.23万辆瘟,较去年同期增长18%伺,占今年全部召回数量的64%沁。   据统计卞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来乔伤海,11年来幸慑,我国已实施汽车召回1079次钨妻谴,共召回2533.85万辆祈鼎琶。从召回涉及的汽车总成来看拘非竿,发动机总成召回最多誓宿畴,共召回270次卉阮玫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成槽市温,共召回134次舱挞,涉及数量441.08万辆错烙。 ? 责编忍磐:杨杰" "  随着经济的发展咳,居民消费重点转向了大额的消费酬。正是在这种消费趋势下躺,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活戏阿胳,现在汽车已经成为家庭必备工具暑卿,提高了用户的需求滔几。在2015年的最后几天时间里溶钮憋,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总盎去犯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回疥罢狄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳唬块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表纲何:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表郊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息村,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版咆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日耙舌,共涉及626辆破。   据了解炬,本次召回范围内的MINI汽车锹,因电动液压助力转向系统故障闭堆判,容易导致腐蚀持郎托,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效态奴。以上情况增加了车辆发生事故的风险脆傅,存在安全隐患傻炒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表舌喉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息逝赏踞,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派揽矫懊,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钎绢,共涉及128辆膏。据了解敦接,受影响车型均搭载手动变速箱钳埠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐辈,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中潜纽,可能松动川炮,导致底盘有噪音或震动博扇。如果继续长时间行驶头杜霉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离帮,导致车辆无法继续行驶噶柯粟,存在安全隐患秤。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编僚湿:杨杰" "  2015年12月27日偷殴,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港侣滩疙,首次出口至美国修、加拿大和墨西哥在内的北美市场鞘鳞风。昂科威于去年10月国内上市信堤,包括本次出口海外的车型亲僻,均在上汽通用东岳基地生产季沥。上汽通用总经理王永清表示靶该叭:“昂科威迈出国门惰纫嘛,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拍敞落,也凸显出东岳基地携乓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华颗融淮。”在昂科威出口北美之际哼热吨,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地朽发,接下来小编会以一组“数字”单沛翱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地暖。   上海通用东岳基地围锻,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成勉舶,由上汽集团斑茹惮、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%彼、25%舞、50%共同建成搁。现拥有冲压午虫、车身缔、油漆砂、总装四大整车生产工艺和铸造卢幂、锻造肯唉、发动机教、变速箱等动力总成车间水。产品涵盖别克昂科威吾、昂科拉和雪佛兰创酷拭褐、新爱唯欧料贸、赛欧3闪、乐风RV6款车型得袒挎,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec报先犁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等倍晒肌。   东岳生产基地的整车年产能60万台昧价,发动机年产能117万台骏戌抠,变速箱年产能72万台宏换钳。从2003年整车工厂建立以来卿,截至到今年8月已经累积生产突破350万台耐,而从2005年动力总成厂投产以来虽钠炼,整体动力总成生产已经达到1000万台苍膘。   冲压车间——精益生产嵌哇桨,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式敬乖邯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线摆勺拦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产茶蠕,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平讹。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产虫倪贸,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺硕筋,贯彻了精益生产的理念粪,高效节能拒储相。铝板前盖冲压工艺壬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3幢,相对于传统钢盖减重7.5千克乖仟粪,令车辆减重泻尺、降低油耗博猎。前盖内板工艺——三序成型炽携、一次修边哗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺似彩逛,零件修边采用一次修边工艺经丛竟,浮动废料刀设计勃宫,无碎屑晨,使前盖外观更加光滑创、美观廊,并提高了产品品质程巍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念裁洛涂,首次采用了高密度机器人伪、GEO-pallet高速输送系统华辑、5+1车型的总拼Gate设计等逝铜,拥有各类机器人465台咆殊都。在这里墟,高柔性佃勾环、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构陋,将成员舱全方位立体包覆踩彻慕。同时嘘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材剩太,车身高强度钢材比例达到75%霞陪,不仅实现车身轻量化岁滴,还拥有优秀的防腐性能唾夹,提供“多10%”的安全性能飞缺拔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统沪灭,进行地板分拼及总成辉、白车身传输潘,具有柔性强当抱钠,传输速度快蹭、精度高的优点福糯,并具备质量追溯功能室淖宏,以保证生产效率和生产质量蠢棺狈。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位恭奇,14台机器人同时进行焊接作业叼肉忻,每个生产节拍可完成200个焊点焊接桂械,占用空间更兴魏撂荨,工作效率更高钡堑。目前筋括,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂肮、沈阳北盛三期疟、武汉分公司等生产基地推广使用池刷顷。   两大焊接工艺独娥:车顶激光钎焊峰镀、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺辟坟忻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合目,使产品更加美观措蜜,同时增强密封性蜕搓匪、提高焊接区域的强度尾危,进一步提升驾驶座舱的安全性岔甭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术翻量,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起碾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来告。相比于传统外露的焊点保弹白,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下哥珐,令外表面平整无焊痕短,而且最多可节约70%的能耗晨。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫似卡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料脚瞥红,替代传统的车内固态沥青消音层爸,在提高车辆性能的同时晃但,具有绿色环保娜锚、重量轻丛舞配、隔音防震效果好等特点山讥。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型淡,这一新材料的适用冈,提高昂科威10%的隔音效果丁轰。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备督貌途,包括水性漆泞。较传统涂装工艺鸡界,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上晚,更加绿色环保萍拳忙。同时夸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准祷晃锚,提供给车辆优秀的外观表现的同时皮,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蹄攀,提高整车使用年限溃。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆胸戌横、涂胶急滩,和备胎机器人自动化安装备胎到。此外伪,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统苦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用衡裂杉,它可以根据装配工艺选择合适的高度癌,实现了多平台柔性化生产箍薯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配凳戳瑰,并进行100%质量检验哎盖。别克昂科威正是从这里驶下生产线奢疯,开始它畅行海内外市场的旅程窝贺良。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装磷杏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板使痛,在拼装过程中精确同步侠,实现车身和底盘的精准定位和拼合睫摹毛,从而确保底盘优秀的操控性能河,提升客户的驾乘体验埃。   在质量终检线喜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车松的,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测经挟唤。在雨淋测试区内宦,360个喷嘴全方位密封测试摊,70秒内掸诫,5吨水矮第嚷,70倍模拟自然界暴雨雨量磊黄凡,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内泊,质检员控制方向盘梢,整车按照“8字型”路线行进芯,检测方向盘的指向性盯跑,确保不存在异响攀坞蓄。这些具有质检环节樊雌够,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验腾凛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编千戊史:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注唯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作久醒。值得注意的是割绰,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妻筹递,丰田夕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车纬块。丰田潞窍码、现代帆沦晾、本田未残、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮几奋舅,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商幕。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道嚏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车究赋漠,整体外观与e-tron相似蹬臼,最大的区别在于动力方式的不同晨来,而参考e-tron的命名方式掏犊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron外。   在氢燃料电池汽车领域掸副,奥迪其实之前也有过不少尝试蜗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车患鹿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蜕岗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电猜,来作为氢燃料的补充旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比瘟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者匿寥,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了捅淬,比如现代氢燃料电池版Tucson抡歪玖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity妊。当然宛,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话没狈,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决楼。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段沁,解决了若干关键技术问题凑技蓖。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布室笑淖,在2020年底之前的市场导入初期肌讲花,将无偿提供其独有的包括燃料电池组笛骂柯、高压储氢罐履刀鲍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权阔寿墟,共计5680项啡灰,2015东京车展上蜂谜卤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity冷耿菇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色拉、高效讳暴蠕、适用性广的发电技术僳盎培。燃料电池与传统发电方式相比混撮串,不受卡诺循环限制罢反,因此能量转换效率高素纷掇,而且具备零排放啦棺揪、无污染庞猜诚、噪声低等优点蕾衅淮,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案评称汤。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)邯郡叙、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类钡纫,可以广泛应用于交通运输帽沪厕、军事但、航空等领域陡轨辑。   申万宏源证券表示霓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元闪妙欣,加上购买时的政府补贴眠捞,与纯电动车差距不大妙。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右奖刹心,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平培佃,而丰田么、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3戒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时拟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平涟,实现每天19h的运行和出勤率餐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年棱咖,达到内燃机汽车的同等水平脚仿。   丰田呛豆、现代扮劲蛋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮堤蛋。鉴于新能源汽车前景广阔钮瓣,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能篡,市场容量有望达到千亿美元量级布芯泡。A股市场中充,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车摆朵,有望令该板块进一步获得资金关注颗孩。建议积极关注这一主题带来的投资机会管抱,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商矩喜。 责编赋闺:杨杰" "  国家发展改革委21日称奇,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策洗踏。鼓励各地结合实际情况敢呻好,推行不同区域兜、不同位置讹嗓茨、不同车型硼、不同时段停车服务差别收费虽锰。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠旦典。   根据发展改革委怒衫、住房和城乡建设部介逞灌、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》额瘟,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制虐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蛋孺舵。 责编哨擂弧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表晒。昨日行醛,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》乖磊,显示宝马隧、奥迪备探、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上庭纹侣。2015年描,中国主要城市平均应酬指数为63.2卡摔菜,与2014年同期相比朵,应酬指数整体下降了近5个百分点啪枯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷床捅潍,e代驾对应酬情况进行了系统化分析深鲤。报告显示坡菲辑,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2舶捻匿,与2014年同期相比停比拆,应酬指数整体下降了近5个百分点琉矛。   从城市分布来看丢,北京以83.2位居第一艾皇栋,其次为上海抄失投、沈阳蹄、济南表、郑州歉、重庆老、深圳杰、天津嫂、西安孤拿鹊、广州分别列前十位定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看叫,全国各地应酬的平均花费为386元/次家,其中北京地区平均应酬花费最高灌火,为660元/次搪俊。但值得一提的是猾奴祭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%涛歌,今年下降至22%竿。   2015年侮叹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响艇扩穿,我国主要城市应酬指数略有下降答钩,应酬的形式也从高档饭店挠、五星级酒店持、私人会所转向夜总会空汹痘、中档餐厅等场所怂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三叼滦蜂,而私人会所较去年同比下降7个百分点刹,已连降三年被。   谈及应酬原因钳庙悔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”相,其中近四成的应酬不是为了沟通感情俩,竟然是为了要账镰窝、清款顿。   值得一提的是氖,在所有应酬人群中逆臼踞,宝马颈筒费、奥迪陈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牌梯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群俩献蹈。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标酣。 责编估挞:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后械,昨日熄脊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议物蕉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示咯腹级,明年元旦起纬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吾仓,全市其余停车位的定价将在政府引导下挨昂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定储矛讲。   事实上汀上烽,为盘活停车资源女篱病,北京市曾于2011年发布相关指导文件澈书太,鼓励企事业单位停车场错时开放淳爬。针对目前的执行情况加脚,相关负责人表示楞耻脖,文件公布后欧皆袍,市政府办公区第一个打开大门十藉免,供周边居民共享娜笑,据统计汇,北京市目前这样的车位有2万个左右添庇担,下一步开放力度还将加强傅封。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》航贬,首次放开民资投建停车撤,并明确健全政府定价规则赔铜讨,北京市停车位收费新标准也逐渐成型式林呛。今年11月19日墓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》魄薪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价些卑,停车费价格也不是物业公司说了算烧,而是由业主共同决定技。此外劫,未来小区酒、商场瞎炮托、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放纤脸,执行市场调节价诽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍锹旧,自明年1月1日起蹬铝,除绿色占道和P+R以外摔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定烘,使得定价能够反映土地本身自有价值诞。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价阿多,避免出现游离于正常范围外的价格吹,相关执法部门也将同时跟进搭呸笨。   此外坎钨,针对北京市当前停车费价格过高的争论叛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示怕,与同等级国际城市相比纲,北京市停车价格仍然较低阮冕绊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右踏,而伦敦婪涉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”伎。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示柏法,根据调查结果弟冗行,北京市夜间居民停车免费的比例达60%巳,白天大家出行抡外福、办公时各种各样的免费停车位依然很多枪蒜,城六区的这一比例高达86%艰葛那。(记者 肖玮 张畅) 责编梢逃呐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称稗,车险业务规模稳步扩大恐醋了,基本面好转藩,企业减亏明显监财。但与此同时吩,车险市场的体制机制问题仍然存在僻。车险市场中小公司市场地位低捕兔宏,影响力弱浚,车险市场两极分化严重禽俩温,“寡头主导臣、大中小共生”的市场格局凸显怕。此外地敢苦,随着产业整合趋势的出现拖筐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显加。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)扰舌。数据显示醋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币迁,下同)块,同比增长16.84%烩,成为全球第二大车险市彻煽贰,仅次于美国钞。    近年车险发展速度较快既哀喝,重要性进一步凸显澜搽墙。2014年木,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元圃弟,同比增长11.24%答。从车险的保险深度和保险密度来看划钞。2011-2014年搪,车险保险深度分别为0.67%泵、0.70%识、0.75%和0.81%阑筐,车险保险密度分别为259.24元/人揪涣、297.33元/人檬、348.49元/人和403.27元/人抡。《报告》认为朝,随着业务规模稳步扩大幸,风险保障能力逐步增强嵌,理赔服务水平持续提升飞师荚,车险在分散交通事故风险粗、提供经济损失补偿蔚丘察、维护道路交通安全短杜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用呵冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看贝乡,2013年荷热阀,车险利润下行瓷,整体出现亏损抹,但2014年车险基本面好转旧内沟,上半年承保业务扭亏为盈潜,虽至年底小幅亏损魏蛋,但整体明显改善糯敝桅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%淀苟帽,亏损11.57亿元九盯摆,同比减亏17.75亿元午。   中小险企经营困难    但与此同时官,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在密括,中小车险整体经营压力仍然较大袍芦。    近年来秀池劝,车险赔款支出增幅较大经,且明显高于保费收入的增幅堆懊娘,简单赔付率逐年上升壁扮。同时就戒痉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大黔,呈逐年上升趋势伐脯购。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下派蹭沦,市场竞争激烈窟晾,中小保险公司处境不容乐观萝括密。    数据显示佛小舞,2014年擂,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%灵拆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3懂沛婪。从2014年经营情况来看歇边卉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司纲戊,中小财险公司几乎全部亏损迸膘咯。    事实上缕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下够舱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家傅体萄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司吓咐,份额徘徊在13.5%左右维。    在100亿元-500亿元掠嗡屑,2014年有国寿财险镰蹄岁、中华财险息概峰、大地保险贝童、阳光产险骚槽、彩屏财险五家使,上述五家的市场份额总计为19.14%傅,不及平安产险一家的市场份额侈瞳。    “我国财产保险市场上墨,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主唤错槐,但车险市场集中度一直偏高谎鞍哺,大型财险公司有明显竞争优势星,中小公司份额较低烯肮玖。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到施,2013年茹集口,行业整体承保盈利26.43亿元浚久,但利润贡献主要来源于大型财险公司仍:“其中驾,人保财险夏锚菏、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元叔,绝大部分中小财险公司都承包亏损赌禽脆,仅有两成公司实现承保盈利磨。”    对此暖,华安财险相关负责人表示俄讲,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外挟滤荤,更要注重自身的差异化发展丰撵淌,同时渤刷圭,中小险企在理赔网络途、数据共享贬茧徘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘港幂。   汽车系险企兴起    此外急峨淌,《报告》显示标舱,车险市场竞争较为激烈袜绿,尤其营销成本高企荡怜,车商渠道受到挤压即想腻。    据了解泛几,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蕾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成梯。而出于吸纳中长期优质资本宦剁、完善产业链布局等考虑领葱揉,汽车厂家纷纷涉足车险市陈锕,通过全资刑钳构、控股极肖、参股等方式设立财险公司憨港嫩、保险代理公司繁肪捎,如众诚车险和鑫安车险衰瓣。业内人士认为施嫁屯,相比其他财险公司司餐恢,汽车系财险公司凭借股东优势篇扇丘,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势寝补,对其他财险公司的车险经营造成压力蓄。    近年来车险市场规模不断扩大萄返青、车商代理渠道迅速增多媒费到,但渠道发展并不成熟瘁坍世,由此导致的业务管理混乱齐、专业能力不足悲肺彻、侵害消费者权益等违规问题时有发生考拧戌。    而与此同时恼督,机动车保险社区服务销售中心发展迅速萌歼。门店模式再次为多家企业所采用播阀、纷纷创建试点物。    以华泰财险为例慈讥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店铺歪态,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍魔邻坡。到2015年底粕块,华泰财险门店规模将达到3600家奢畅。据了解帅,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式据樊,是国外较为成熟的渠道之一唯监蔼,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务坪。门店以车险业务为主丰守队,业务占比高达98%-99%拣,定位为服务社区韶卯擒。以社区为单位烩偶诽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询赤、查询霖任扮、投保茬炽、出单等服务廷鄙谅。    对于机动车保险社区门店的快速发展钵绍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示籍尽厂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道固缎,社区门店是典型的例子世萄。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索靛翰。不过硼褥,从目前来看卢壕描,这一模式还处在前期战略投入 阶段肛,具体盈利模式还未明确坡磺灯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索茶委毁。 责编傻鲁:杨杰" "  “如果夜里温度太低漓尝,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜陋枷,影响视线不说厘猎,还不知道会不会冻坏车子料副。”“秋冬天里排,每次一碰车门把手就会触电蓟收司,这该怎么办歉守?”近日嘲即,随着冬季的来临裸携,有车一族提出这样的困惑呛帮。   冬季车辆该如何保养拣?昨日吠骏玛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招富。   前不久鳞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈李当,那么冬季如何预防静电翘隘?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招挛,秋冬季节车辆预防静电赎航,关键是平时要多洗车棚,也可每月打一次蜡龟,还可在车尾部装一条静电带驹股,这些措施都能很好地预防车辆静电伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说寒径此,冬季气温低疵闯讹,冷启动前最好先热车钒碳,预热三四分钟后等水温正常唯宪,或者启动十来秒再上路布。刚启动上路的车辆安乃鹿,两三分钟内尽量不要急加速飞,否则容易损坏发动机磐嫁。   “早上开车前最好按下喇叭律枷蠢,以防车底的不速之客扒。”马师傅提醒秀,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体荆力谈,冬季夜晚寒冷骡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒型痊,因此启动汽车前鸣笛幌蔼抬,起到提前驱赶小动物的目的撤梯骋。   冬季低温刮纫屯,经常会导致电瓶“罢工”逞晨,无法启动车辆卵醛伦。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说稗,每到冬季薪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低惧斗蓝,如果电瓶表面黏附污油葛,可能会造成车身抖动的状况览屁。电瓶一般使用2年后汲换脯,电力衰减加速捻录,可能会影响车辆启动俺。因此锨袭迁,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足略镣温。   “车主还应当关注防冻液粉俩。为使汽车在冬季低温下能继续使用挛鳖疽,发动机冷却液都加入了一些防冻液秤抡,为了在低温天气时乔,冷却系统不冻结憾。在正常情况下尝密,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液擅趣如。”古师傅补充说咸。   此外达,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆赂,摩擦系数降低尘,因此在给轮胎加气时气压要适中泉,气压过高容易爆胎才独讨,过低也会缩短轮胎使用寿命镰酵距。同时督沦,由于轮胎内外的磨损不同揣琴,为保证安全夸溅,应定期给轮胎换位了弯,清理胎纹内的杂物剿刃。   熊汉玲 责编共:杨杰" "  专家建议肠破:天气不太冷逗搜,可开冷气除雾欧刻,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美拢,可要是开车时一切都朦胧了联翻,那就不是美了吉判。金华的天气是越来越冷了南泰,尤其是大早上开车爱扩,一坐进驾驶室慷卧琶,挡风玻璃上全是雾气馅,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事每。今天记者就来教大家几招去雾大法痹蛇农。   车子开出没几步撼剃茂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班书钎琉。今年年初陋,她买了辆代步车窜骏。这几天古,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着添。   小杜每天上下班单程需要近半个小时廊槽,有时候要是碰上堵车惋轨,就更久了噬。   一般情况下飘肖掸,早上7点多一点颓缕,小杜就要出门了徒可。   “每次我一坐上车痞靠肺,没开几步心少,挡风玻璃上就会起一大片雾夸售是,路都看不清堵拴蔼。”听从朋友的建议捂,她打开冷空调娃的,一会儿雾就没了钠廊,但过了几十秒臂揉褥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上辉,睦辏糊视线膳身。   小杜考出驾照没多久习竟略,还是新手围扣,根本不敢边开车边用布擦玻璃墒卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多兢仓,雾气就更严重茎。”实在没办法的时候柯菱小,小杜只好靠边停车妇,擦掉雾气再上路泪,“真担心什么时候会出事故八λ佣唷,冬天都不敢开车去上班了访北。”   作为开车菜鸟俊吼覆,她很想知道刚咆,有没有什么好办法譬暇啸,能一次性不让车玻璃起雾兽级陀。   除雾方法不少诬挤,专家教你几招   就此事鲍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海房欧浇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因疾霜赋:   1炭湘、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)眷羌:在空气湿度一定时刚夯潦,如果车窗温度低于露点温度马,就很容易在车窗的表面形成结露冒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象霸绕创。   2币寿貌、车窗两侧有一定温差泌滇钮:如果车窗两边的温度不一样刺鼓搓,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压犀势灌,水汽就会聚集到玻璃表面触糠,以微小的水珠形式渗析出来沙,形成我们常见的雾气碘芜辰。   那怎么才能除雾呢勘温豌?周金海给大家传授了几招胆。   “在天气不太冷的情况下嘎,开冷风除雾效果还可以希蹦犀,可快速减小内外温差踩隶逃。”周金海介绍毙娶测,但在雨天或雪天柏搔靖,湿度很高比嗓,车内外温差大曝烘敌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的橙逢,“除非一路开着冷空调檄,但在冬季吹着冷风不好受挟唇,而关闭冷风后疯,雾气有可能再次出现凳。”   在他看来脖渐懈,如果是严寒天气洪哗杀,除雾还是用暖风好护乡。   “车刚启动时凡溯馁,水温很低袒彼配,经过一段时间空调才能吹出热风某。等热风将车内的水分烘干揽垃鞠,雾气就会消失党。在开车过程中捻,一直开着暖气稗,雾气就不会再爬上车窗仿。” 责编烹溉:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日千桂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映谢:10月底缕,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上魏胖、地下停车橙媛纭,根据相关通知蓖庇实,他每年缴纳2400元的停车费拧我,但回家后常常没有地方停车掠嵌。   12月16日师土堆,记者来到上川嘉园小区厘。住户尹先生告诉记者闻,上川嘉园属于城中村改造项目且,没有物业缔浚伸,由上川村社区代为管理刻堆济。今年4月恃瞧动,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后晦荷累,开始规范小区停车悼莲朝。10月底潦堆娃,社区贴出通知要收取车位费绒蕾。“一个月200元的车位费沁施饥,我已经交了券途。”尹先生说道娜澎,但是每天晚上7时许回家时贸,常常无处停车长。此外娠,这200元中还包括小区的卫生清洁费辖瞎,却不见有人来清扫墒痕。   据了解碗,不少外来车辆进入小区时贸巧,摁一声喇叭冉普,门卫就让其进入滑。虽然门口安放了停车取卡设备容璃绞,但无法正常使用莆犁摆。记者在小区门口以及地下停车场发现幌粹,两处设备上均贴有“停车场系统升级兑行楞,原有卡片即将失效……”的字条酚靶。地下停车场一位正在擦车的住户说妻森幌,他每个月交200元娥,交完费后妨晴池,也没见过有人来清扫乌肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后存墟煌,记者来到上川村社区海,孙主任介绍说怖须衬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费场,卫生也在搞便模。由于停车系统打卡器损坏俩贿,承建方正在维修伐宝,他们也是刚接触这些适剿诚,没有经验估,问题解决起来比较慢拟窃幢。一旦设备维修完毕跺短路,将会规范管理小区内停车挠括,首先保证小区内住户停车亩溪旱。至于外来车辆围隧,将根据小区内的停车情况肩绦,决定是否让其进院停车拼矩嘎。 责编护苏:杨杰" "12月16日喉炽残,成都银丝街隋,开新能源车的张女士在路边停车半小时呢级,被收停车费10元差。 路边停车场的收费牌上闷,没有新能源车免费停放的提示鞘汕。   成都市交投集团毁:明年2月饱拣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴雹偏,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现白,充电也不是件容易的事(本报15鸽吉、16日曾报道)抢。除了买车斡钉焊、充电楞骆泰,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”陛吓空,却迟迟未能兑现斧活特。   今年4月尺纺啡,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》佰上臣,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费井厢嗡。然而父路,政府意见长期未能落地每,这让许多车主等得心焦趴。成都市民王先生枷,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次炊,要求兑现免费停车的承诺揣。   12月16日莱哥乌,华西都市报记者从成都市交投集团获悉伴,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定炊。明年2月撑凹柯,成都的新能源车主们伶,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策禄。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月粮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车汗憋涛,上下班代步使用氏郴。之所以选择新能源汽车翱荆哥,除了经济实惠莫、环保方便外底冲骆,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策坡涝陇,其中一条就是“免费停车”商屠安。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拢水,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费晌段捻。”王先生说儒垢碘,这条规定曾让他十分欣喜邦壁,觉得捡了个大便宜春俏粳,“街边路面临时停车点玛,都是成都交投集团在管随。交投公司是国有企业奥,那街边临停就应该对我们免费位巴。”   买了车没多久羔幢扁,8月上旬弟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时起邓捷,都被收费员要求付费涵石陇。“收费员说不清楚这个政策窖,也没收到通知衔,没办法酞巨,我还是交了停车费违吹。”王先生无奈地说牧。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了式,王先生心里却接受不了涂项,“既然有相关政策鼻骋伦,这笔钱就不该收猎殴嫡。”   一次位党咸,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据啡傲煽,拨通了成都市交投集团的热线电话侯棱。“对方回复我说妻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’殊谭,所以还是要收费温。”王先生追问毁,成都哪些停车场属于此范畴效酮嚼,对方工作人员说不太清楚秆纤,“他们说自己只负责执行空戮,费用都是上交财政肆,让我去找其他部门莱现。”   成都市交管局妙、成都市物价局量事、武侯区物价局……电话打了一圈外叔,投诉申请递交了6次税淖,最终取袭,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴起但竟。   对这样的回答补汉,王先生不满意也不愿放弃眉惋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉囤拐仓,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策讹。   无奈哪些场点可免费 谁来界定汀炕僻?   事实上孙,和王先生一样较真的新能源车主并不少砷。   16日嚎跋屠,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍怯,从今年6月起剩糯轮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多啊。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声犊,推动着相关单位做出改变鹊酣丧。   记者了解到嘶秦,11月底仿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主锻耸,开了一个小型的见面会兼德畏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事茄伎涤。在会上且矮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈患:“我们只是一个执行单位葱,什么停车场点属于免费范畴撇豹、哪些车辆类型可以免费伤,都不是我们能够决定的拾獭。”   除了停车场点属性难以界定外份坛,哪些车属于新能源汽车的范畴犀韩习,也是一个问题徊。“新能源汽车的车牌和普通车一样袄,也没有专门的标识标。此外春,我们的收费系统并未和交管局系统连接临,无法自动识别登记在册的新能源汽车丢。”该负责人说帝灰瞎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后宦,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施伤郴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料浆,审核通过后舞柏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放搜。   12月16日上午耍蠕,成都交投集团的眭先生告诉记者断守,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级森。“我们首先要修改收费规则阑,然后要开通信息审核渠道瓢娃。”眭先生说情,前期技术改造完成后捎疵,车主们将能通过微信公众号等平台隧匆,上传相关手续进行登记咐骏菇。出于对城市交通规划的考虑佃晌阮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限封漆,被设定为每次2小时撕。   预计在2016年春节前拔爽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策陋昏。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日四廓,成都市交管局发布通告砂灸部:自2015年10月1日起僚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制揪枫笑,包括纯电动汽车瘸煌、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车工暴辜。但成都市交管局提醒景授长,具体车型是否限行瓮,要根据标准细则进行判断聘跨,比如油电混合车辆如果无充电插孔巷,将不在此范围内禄桂。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蝗骏措:杨杰" "  12月14日傲聘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据悉吞。截止12月11日24时纱,双11疯狂购车节最终成交35379辆瓢骆,交易总额超过52.76亿元襄,同比增长超过40%锯摊。由于用户的提车热情高涨孪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底弄畦变,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蕉免。   每年双11群,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计俺,双11当天管卯白,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量揩耸浩、交易总额的汽车电商平台荣,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业弄褥。   今年双11凳猾偏,汽车之家率先提出大规模一口价车源探,力推汽车电商价格透明化卑句。消费者看中满意的车型后痘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车裂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼啼涧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素襄令。”秦致表示疯磁浓,现阶段为了满足不同消费者的需求貉瘟受,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在胸贡顽,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化畴,这也是汽车电商扩大市场的关键敛。   是否能够带动成交量瑞澄,是推动厂商暮谜怜、经销商合作的基础舶泡。业内人士表示饺雹,前几年电商开始网上卖车时膘朝闪,因为成交规模较形病,电商在与厂商谈判钙、设计支付方案时没有较大的话语权处。如今舱雄,汽车之家交易规模越来越大囱戒,将会吸引更多的厂商疆屑崔、经销商合作缺荤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善板。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可女材,都是汽车之家非常重要的合作伙伴讼佰,经销商更是电商用户与线下的重要连接乡嗅,秦致强调们羚犁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪苍,而是通过实践丢踩粮,为消费者和整个产业链创造价值屏挠弯,汽车电商更多的是融合和共赢请。   从2013年少数品牌尝试参加丛冲驼,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商绿舵,秦致表示委刷,我们从主机厂和经销商层面了解到枯沟短,现在大家对电商的方式都打开了心门瑞,愿意主动尝试炒痛。   在汽车电商融合模式的推进下猴朴涵, 2015年恼笛看,双龙休某朔、奇瑞起搪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作让葱喷,未来这一规模将有望继续扩大呜峨儡。 责编渭:李芳" "   全国   2016年1月1日起锑推,我国将对进出口关税进行部分调整殴吩旧。高速电力机车牵引变流器捎菩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低挪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低匈瓜健。   编写|翟冰慧   12月9日顿,财政部宣布承,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场墟、两种资源涤,支持产业转型升级囊,推动对外贸易发展方式转变剔耸,促进经济持续健康发展熟霞锯,经国务院关税税则委员会审议伪糕,并报国务院批准韭媒拢,自2016年1月1日起署舜桔,我国将对进出口关税进行部分调整性牌。   财政部表示酚品,为促进进出口稳定增长疟宏尼,加强先进技术乘、产品和服务进口哇滇,增加有效供给贯膏,推进国内自主创新和产业结构优化升级失锚,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备背屎捷、关键零部件和能源原材料进口辛眯谐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器廖剩督、电视摄像机取像牡溃块搐即、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成勾、无铬鞣剂彩、牛羊油脂等商品的进口关税袜舷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济胎韶饥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样短,这主要取决于该国政治竭罐、经济及产业政策等分方面因素绿弧谢。   出口关税的调整丰潮,多跟国内产业供需密切相关斥梢歧。其中海惠,钢坯等原材料关税的降低皖,传统燃油车制造成本相应也会降低泊烦轿,汽车售价降低漂,消费者购车会有更多选择徊翁。高速电力机车牵引变流器木、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低散,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低凰闻。   关税是进行宏观调控的重要杠杆桓桑,是国家财政收入的重要来源俊桃悸,是保护国内产业的有效手段缎。随着新能源车免摇号或成为常态羌信,新能源车不受尾号限行措施的限制桐戊栖,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吝挥炔,加之2016年进出口关税即将再次调整牢磨,未来新能源车市场前景广阔错史惹。同时辛谅,关税调整后沧,钢坯等原材料关税的降低恳司,将会使传统燃油车制造成本相应降低摩,汽车售价降低星,可以预见旅,汽车市场的竞争也会越来越激烈袒冒迫。 责编济拐:杨杰" "   全国   8日铰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谴仑。规划提出暴还,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记法、通行政策艾告、排放标准荷谩迁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策丰锻慷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间欢,近日姑瓮,关于京津冀交通一体化又有了新的进展惯丢量。在京津冀协同发展顶层设计落地后谩雾溃,作为一大突破口靶阜麓,交通领域的一体化规划也已获批嚼图。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》奔扮。   规划提出村,重点建设京津冀区域城际铁路网窟闷,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设孺哺,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通诵吮饰,统一京津冀地区机动车注册登记寒、通行政策贝、排放标准釜法、油品标准及监管等政策缺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈太崇端。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”攘刀家。未来,国家干线铁路苗停、城际铁路饥描查、市郊铁路篱籍、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络捣舵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍滩掸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力漆哦。   一是交通网络完善畅通棺罚,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市愤,高速公路覆盖所有县城琉悉换,形成京津石中心城区与新城海、卫星城之间的“1小时通勤圈”疮顷,京津保唐“1小时交通圈”额纹,相邻城市间基本实现1.5小时通达慷几秸。   二是枢纽功能优化提升夸,建成北京构、天津窃俊达、石家庄半嚷蓟、唐山得宛阿、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瞧,新建或改扩建综合客运枢纽干老们,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟铰。 三是运输服务一体便捷亲,推动不同运输方式之间客运联程联运粱、主要城市之间实现交通“一卡通”缄怯夏。   《规划》提出级,到2030年澎胖娄,京津冀地区将形成“安全械哪、便捷别散浮、高效妙女谁、绿色文、经济”的一体化综合交通运输体系期筹寸。统一京津冀地区机动车注册登记尾暴、通行政策催链充、排放标准垂潭、油品标准及监管变、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鼻惕。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示枷:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳墒恰,着眼于打造区域城镇发展主轴帝论铅,适应和引导产业及城镇空间布局调整恫极,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变口覆。”   “四纵”即沿海通道吻椿瓮、京沪通道讨收、京九通道径殿、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道韩吐、京秦—京张通道绢、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道冬,有效连通环绕北京的承德玻铣、廊坊既、固安费、涿州俄、张家口峭陡骋、崇礼方米、丰宁等节点城市仑磕,缓解北京过境交通压力埂诞帛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统扳高戎,据了解朝盼棘,随着规划的项目陆续落地鸽慌蜗,其拉动的投资至少以千亿计稻窝。据业内专家测算倪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元闷悔嚎。 责编腹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车穿集竭,你会想到什么耙融?黄牛党肆虐旗,交易不透明降碍痰,存在大量事故车拜滩,二手车检验缺乏第三方权威机构路罗狄,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻崎脊。 ?   对于北京的张女士而言蒙惮侮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影甫吝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车棠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转塑,期望能够尽早出手旧车盼禄。但当她到了二手车交易市撑疟骸,却发现并不像想象的简单拱恋颗。而还进到二手车交易大厅咎授洗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路恐,他们随意打开机器盖躬攘典,看了看发动机摆,就信誓旦旦地对张女士说酱纫梨,“您的车肯定零部件换过联拐托,要到交易大厅肯定买不了多少钱贰袱淖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来砍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坪奔勃。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露抽衔怯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”缓,他们或三五成群歇碉钡,或单打独斗氮体,但基本的套路都是一样的摆蜂括,就是高价将车主带到一个店拼哄臣,然后店主出面砍价盟攘惩,连吓带喊乓从,将价格杀得很低圈愤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吼沪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏耽害残。”张女士的朋友劝其要三思而后定蚕诬咀,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外淬,在市场选购到一辆质量可靠枯味梳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险掏。近日莲,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商锻徒韦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者瑟,现在市场上存在了一定程度的事故车氏拒芳,“二手车的里程表都可以调吝,经销商也会将旧车进行“做新”怂修,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来扇缅的。在出售的时候临耪,中间商一般会进行隐瞒蔡膘,非专业人士很难看出来诗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭晦澳屎,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展侩衔。但按照国际惯例刑涪,随着保有量的持续攀升电,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极掇捻秸,在美国市臣怀谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量仙拜。但令人深思的是嗓叔掣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”藉落,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势风肛蛋。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”镣,众所周知策,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局徘灯、国家标准委发布斥湍。但它实施8个月来窝便讲,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”屏规街。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”涧鸽娩,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到糖浩奈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则局,需要有既有别于政府监管机构亨瓢沃、又有别于市场主体经销商的角色出现瞄,在监管机构卡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用凰,从而对于二手车乱象做到多管齐下绥,标本兼治檀。   另外一方面功冻碱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模矩橡佬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势淘付憾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观牌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险寐迪。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示定崇衬,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆篇夏,相比上年同期增长3.36%偏帝午,累计交易额4421.22亿元编其校。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测控沮,虽然今年突破千万辆的难度增加腐竣,但明年的二手车市场将是峰值年茬,并正式突破千万辆唱。“五六年前壤谐,为应对金融危 机蓝,政府出台了3个汽车行业政策伎噬沤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税颇,汽车销量大涨母搬,随着这一批车的置换周期临近呵说世,明年将会是置换期高峰休。另外隶,按照十八届五中全会的相关政策采兴糜,二手车将建立全国统一大市晨堑Σ贰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理霓、调整腺屁梆。”   在多重因素的集体发酵下弯,业内第三方的行业组织也应运而生唐惯焊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用洗刑裸,凝聚共识棺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来澄馅豆。   近日托藕,有人尝试给出上述“答案”巩本。   11月29日倒,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办昏夸戈,在这届论坛上嘛耐,来自商务部闯泡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蹈、电商抬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂财,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战熊活,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”噬郊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长绍疤派,但是发展还是相对滞后篙钱,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象窗夺稳,也有管理体制上的原因试蒜测,目前二手车税收政策不配套畔,地方政府违背国际通行做法餐赴,实施的二手车限迁政策等蚕韶勃,对二手车行业健康发展非常不利辉。市场交易单一化翁怯,市场诚信力不足夯恋绒,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决凭锚牡,互联网等新技术的出现丁,也促使二手车经销商尽快适应报,加快转型升级的步伐残。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长锑揣、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贤岛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”绷霞。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力妈,这项工作需要大量的数据支撑趣勺,非常的难韶醋,但是我觉得应该做创捻,使我们的行业更加规范褐守抹,这也是必经之路葡卫。” 辛宁语重心长地表示技释诗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时胖,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想毖陇工。   首先蛙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义块够必。郭平提出腔北,二手车本身是一种流通商品龋淮,其合法性应依据《道路交通安全法》屋膏幢、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记洼硷碱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现炊胺,而不是限制二手车的流通史擦汾。   其次鹿,需加快推动二手车诚信体系的建设廖洼,完善相关法律法规逻发篇,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开毙百填。与此同时日,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中韧蔚辟,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益诲冕耗。   最后醋汝卤,郭平表示嵌,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系丰书鲤,推出保证金“保障机制”世袒,实现投诉车辆保证金先行赔付吾琳偿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧楔。据郭平介绍括迷,在商会的鼓励下舜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中谐刀。   郭平指出椽忿形,一旦二手车市场所面临的限制欠炮污、诚信规范体系的建立艘苦、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待小裴。而如何加快解决二手车行业面临的问题傻泉,推动行业良好健康的发展甩尽,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题匪疤氓。 版权作品绿疏聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权抱夸,严禁转载拌佳,违者将被追究法律责任屋棘。 责编墨吝:沈楠" "  近日趴,北京迎来了立冬以来的第二场雪报,然而骆届,在一些电动出租车司机的眼里粉,浪漫的雪景却变成了烦恼杏擂。   有不少电动出租车司机反映瞪,冬天汽车的续航里程锐减薪。记者在实地走访调查后发现喷嗣,受区域规模限制幌,顺义地区的电动出租车司机普遍认为潦旁桑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”窟,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”窜缓,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者抱殿该, “平时能跑150公里烯痪,如果下雪天开空调偷嫌裂,起码要少跑50公里朔韦垮。”   对此礁风千,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者峰提,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过龋级悔,林程认为拐殿屑,损耗问题是锂电池的特点文幂,无可避免飞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足呢就任。“就像你有个手机裴牟,用手机的时候藐脑,满脑子都得想趣蓬妊,去哪找充电器林砰仑?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中南故,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者腔,北京市对出租车的运营范围有严格规定揽颁上,各县区的出租车都只能在本地运 营屑丘,不允许到北京市内逆繁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’秸,基本不跑长途疲柏,所以北汽的EV150也能‘凑合’开泰系,我的电动出租车(EV150)开了两年多持暮辰。 刚开始续航里程最高达到120多公里怖,开着空调都能达到100多公里伍镣,而现在不开空调也就100多公里还晌损,还得悠着跑喝,不敢使劲踩油门撬。”   另一方面粱寥管,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钱。据公开资料显示蠕磺痘,2014年12月31日貉柑,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称结:银建新能源)投放了500辆EV200教恋。对此箔泄,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示渺,“虽然是新车皮,官方 宣传的续航里程也达到200公里酷陶踢,但是北京实在太大反掇辰,这点续航里程真不够用痕募。“   “那天早上许疚铺,我出门跑了2个小时以后容少,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒獠亮尽,我就不敢去了痛。这一去就得50多公里掀偷,如果我在机场没充上电圭羡,很可能就回不来了勺评。”范先生举了个实例桥释。   而对于眼下的下雪天谋,司机们更是“几家欢乐几家愁”蘑。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天输,打车的人多闺,活儿也多”拧对,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称度瓜其:银建)工作的出租车司机告诉记者暗斯椿。   但另一方面丝,对于电动出租车的续航里程来说槐下,天气不好也是致命打击魔事。“在一般天气情况下德拈漏,我最高跑过160公里吮戊,不过通常跑150公里就差不多 了怠旗袒,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了检蔑苫,需要赶紧找充电桩棵。而一到雨雪天就得开空调惧,能跑到100公里就不错了糯,至少少跑50公里呀哄。”范先生道签刚侥。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”兔笺缆,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道姐居,“本来续航里程就不远率吹忙,平时都不敢跑得太快焦懈,现在冬天就更难熬了欣,一下雪就得开空调袒,不开空调乘客肯定不愿意摆,可是开了空调跑不了多久就没电了毕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到宝,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说盆拱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里档梧苫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称说克:爱思开)生产的三元锂电池汇爸醇。   对此袒,林程在接受记者采访时表示丛稳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的尸枪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的扇,由于每个司机驾驶习惯不同疚剂,路况不同皖惰,天气不同等情况蹈波,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字俏。“就像开汽油车姐,官方也给出一个油耗数 字踏,在实际生活中痴,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多虚开。”   而在使用过程中诧修安,电池损耗也是在所难免的孙卵酿,“一般来说郸浆,使用几年之后侧,电池最多会损耗80%陪赦,并不会无限期损耗下去牛台。” 林程表示会萄。   另一方面掣络,记者联系到北汽新能源的相关工作人员普鞋刊,其专业工程师告诉记者某,由于新能源汽车通过电池提供动力蕾菱,冬季里的续航里程普遍会受到影响绅法,下降范围一般在10%-20%男惰,相当于15公里-30公里左右储。这不仅存在于我国新能源汽车行业顷去腐,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在票,是动力电池受环境影响的正常现象舱,消费者无需担心爱车本身的质量问题沉凌肥。   “当温度较高时牟,电池活力较强特膝,电池的充放电性能较好陆,反之当温度较低时帘钩箍,电池活性受到影响齐焦,充放电性能将有所下降截堂光,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理磨膜铆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时逻检瞥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会亩旁挨,否则相机就会自动关机无法拍摄仓,这取决于动力电池的供 电原理禄年,冬季电动汽车续航下降是普遍现象口始,并不是质量原因禽。”北汽新能源给予了如是回复控。   事实上乘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍舷,林程对记者表示岭,“可以说线冯烂,充电时间长董拜类,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点溅,虽然目前一直在研究讲淬口,但是不会有革命性的突破鹃,除非在原材料方面做出改变怠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题温,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度淋女爬,配置跟不上宪烦唉,用户体验就是个大问题了创佩。” 责编凰:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蜂掳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蛋锣彼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便德,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题朵画誊。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢苗?有一种说法是连胆贺,欧美国家的传统汽车产业非常发达蹿,也许正因为如此般成,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蕊。同时统缮,对于传统车企巩哀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二盾敦廊:一是电动车对于传统车企来说腾,无非就是分割利益给电池供应商溉每禄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少察浪,而混合动力仍是以内燃机为主判胁陕,所以传统企业避重就轻撵棚,更愿意推广混合车型;其二痹,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏湿心。   笔者倒是不大认同这种说法诫饥。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过卫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车劳送,主要还是基于安全考虑赊厦口。除了安全脚瓢,量产电池技术突破也有限漏耪匈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面魄材剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此捻撂镰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车崩栖,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲能驰,至少比插电式混合动力车型要简单得多父箱。比亚迪主打新能源车型酪说,有诸多技术储备昏俱干,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绩窃巳,从而选择纯电动技术桃。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者沉睛副。今年前10个月枚烙舜,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城峭佟,销量占比达36%溶,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大摹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者鸥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车扑轿龋,根据市场调研屡譬,现阶段插电式混合动力汽车更有市场错。   相比纯电动汽车篮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高粒媚猫,而大多数中国品牌在能量管理侗、动力系统解耦禾份韧、发动机和自动变速箱等方面积累较少汇,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型丘首彼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沫壳俺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池狄汉缅。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鳖恃,英飞凌插、飞思卡尔虹硅柒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动甸港。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”露并欧。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢赎百?笔者认为不外乎两点承烦:一是外国品牌不敢冒安全风险伟,中国品牌胆大敢上粗,骗着补贴蚂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然哇诗,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”窘疟菏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业广呈。   但笔者认为长皑,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续廖蛙钢,因“补贴”而涨贩剧突,会因“补贴退出”而被困歼。当然慑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业胃年,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地瞧,但这只是后话了熔驼疵。 责编唱酚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息违骆回,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》份呜,数据显示2015年第3季度喜寇,滴滴出行捆栓丘、Uber和神州专车分别以83.2%瓶察同、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名惦。   截至2015年10月31日受诗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市独忌掳。   2015年10月14日茄黑捅,滴滴出行表示锌妮爸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线范贿红,未来将推广到全国其他城市潜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图琉,对地理位置进行标注篮卷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现煤,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接搅。在此之前脐吝冀,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)欧吮浮。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点嘛佛肝,实现快速上下车辑迸捆,提升用户体验彪不。易观智库分析认为挠顶,实体车站的落地清、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化兰级查。   经过了一年的发展与扩张辉乾鲸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量菩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台必。目前滴滴出行除了在互联网出租车垄窘峰、专车领域继续深度挖掘以外碌塑妒,在拼车瘫、代驾灵、大巴等领域亦开始发力惕眷羌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线褐,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合摹,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式惋讳。(完) 责编讳擅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪梧纲屋,美则美矣拧,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰笑蓬,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题歉秸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧何县糜,为您的冬季行车安全保驾护航授挖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时柬和,经常遇到的就是轮胎打滑现象黔芜,有时越给油轮胎越是打滑的厉害巨寄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油冻诵冬,首先要做的是稳住油门缓给油案狭唉,把油门控制好才能稳定的起步碘。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高盖,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步凌辈敛,降低轮上扭矩胯,延迟打滑的发生辜沽,因为在相同转速下渴,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑码客。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种法,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起佩讲式,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位济辫娜。如果是比较老的自动变速箱借式娩,没有雪地模式猴善,那么就不要选择3刷赖衡、2插姜、L这样强调扭矩输出的挡位划,用D挡配合轻柔的油门来起步炭,自动挡车型如具有雪地模式税,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步碾,雪地模式是通过程序的设定位四,让变速箱以2挡起步醇漆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地鲁簿,然后再换成前进挡店巾拔,这样做有时也可以解决起步困难的问题煌,注意油门的控制侥诽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现戈,因为如果狠踩油门的话骏颈,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象酗氖毯。   △ 如果带有四驱切换的度伸,可切换四驱车模式券,起步过程相对更加平顺蔚,但也需要注意缓踩油门噬塑,前驱车监卯,在使用上面说到的方法时坪察啤,需要注意的是挡位的控制郸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动墒龚衔。   △ 但对于后驱车来说居损,因为它的动力来自后轮匹胚尾,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蜡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)临,并可以正常工作僳。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难韦弹仇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蒋,找一些树枝甚至车上的脚垫妻、废旧的大衣等垫在轮胎下繁翠白,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困弟茹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到鹃郝递,与仪表显示一致摹谅,小汽车底下有两条曲线操,下方并标有OFF字样隘抖赌,要确保显示屏无此标识显示晴鹤构,如仪表有显示骂套旧,需长按此按键开启功能贿,直到仪表无此字样显示豁搂徊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用惭慈老,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)牛讲拍,通过按一下可以启动澜杆。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)盼蒜,通过按住不放3秒钟启动莲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下策谜,后轮的转数高于前轮转数10%犀期级,然而在开启DTC后歧,后轮的转数会高于前轮20%逗甜,也就是提高了后轮10%的转数型强颧,带来的效果就是在干燥路面上棘患墩,直线加速提高10%限篇四,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%侠及祟,因而失去附着力惋型飞,产生打滑宋鹅,也就是平常所说的漂移爆动骗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶凤防。   △ 如果有条件要更换雪地胎卞视赴,胎面有更多细小纹路可增强抓地力熄,与普通轮胎相比耍赣寝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力昂歌,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性焕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低凡竞邓,车轮容易打滑啥,行车的危险性更大共,所以行车速度要更低朗,以确保安全河。行进中车速要平稳急,要防止车速过快汀蚊,避免猛加速拿。需要加速或减速时宽婪,油门应缓缓踏下或松开匆峡,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑啡辅洼。   △ 在冰雪路上行驶干稻删,容易发生追尾事故茂,所以要增大行车间距漂,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍石驶咐。雪天地面的阻力很懈稹,只有干燥沥青路面的1/4加合。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上拒。用脚制动时栓,应以点刹方式瞳,即轻踩轻抬凉沪蓄,不要一脚踩死崔亭憾。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑队颁。   △ 雪融化后再次结冰汐,路面更滑凑狮,汽车行驶时车轮打滑科,制动时更容易侧滑勤灌,给汽车行驶和制动都带来困难肝,为确保行驶安全丧票,车速更应控制在安全速度以内贰副。   △ 在积雪较深的路面上行驶陇诬括,要跟着前车的车辙行驶储凌棺,因为前车已把松软的雪压实逃儡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑仇。   △ 车辆行驶至路口通,驾驶员要精神集中距秒、安全礼让尚侈享、适速行驶稍,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪檀慕段,结冰跋柬,冰雪路无法避开时窗,一定要提早减挡减速突牢届、缓慢通过刑缓,车速降下来后栋,应采取转大弯吃档、走缓弯的办法瓢唐,不可急转方向白苏,更不可在弯道中制动或挂空挡仍。   提示 哪:    驾驶机动车时要尽量远离电动车北笺仇,自行车卵撤错,行人圭脱,以防其滑倒发生事故卷毛赖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车付,一是因为冰雪路上不宜加速陪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边教镐,使路面变窄烽逝石,这些都是超车的不利因素睫。实在需要超车时锋,一定要选择宽敞内、平坦蚊交、冰雪较少的路段撂魏娶,不得强行超车勺,而且超过前车千万不要马上向回变线题搂,而要尽量给被超车留出安全距离怪弘。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道伤,尤其是有些立交桥的匝道龄,既是弯道又是坡道驳默楞,会比其他路段更容易发生事故和奸,在拐弯时需要提前减速陪矫吝,保持车速低速过弯冬焕,尽量不要在弯道超车或变道靛末才。   △ 下坡时应避免空挡滑行瀑赶,还要注意不要踩死刹车许胆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速圣,如具有下坡缓降功能的汽车首狈,可以开启此功能(标志为此图所标)芥畏沮。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆仆罕彻,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤惮,如果实在没有办法锭,必须在有冰雪的坡道上停车徘屁叉,请大家拉紧手刹午,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子旦,防止车辆滑下坡道娜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车泡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患挡刹痢。   △ 如遇紧急情况先点后刹缺礁,利用发动机牵制力动作要循序渐进钵村,最好先轻点刹车滇,等车速下降后再逐步加大刹车力度瞪,手动变速箱可采用双联动的制动方式韦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡察,抬起离合器踏板监必肝,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效徒煽赶。   总结 篓穗:    看到这里法漓佛,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解渺钨瑟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蹄厦翘,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意乔,要比平时开车更细心娇,上路尽量慢速行驶搐苟,保持车距(至少是平时车距的3倍)素描,并且注意观察路况懦闻评,提前作出判断霸较晦,做到缓给油瓶、慢刹车平稳驾驶炯圭店,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行另。 责编插茂拌:杨杰" "  ◎每经记者 拙谋税瑁贺   在利好政策的不断刺激下菩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长姬驾嚎。来自中国汽车工业协会的统计显示故,今年10月堕,新能源汽车销售34316辆奸僚,同比增长5倍店蓬教,今年1~10月动哎,新能源汽车销量171145辆季藩,同比增长2.9倍化。   持续增长的新能源汽车忌,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注驮肆拢。   日前团奴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》妒空魂。调查显示末,电动汽车充电桩的相关问题嘲迪挞,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍谈屯,在对于公共充电桩的建设意见中佬,充电桩个数少匿弹徒,找寻困难是受访者提及最多的问题庭穿爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示窗诲享,从北上广深的情况看弦,新能源汽车普及度较高蓟,但是北京咖祭、深圳的受访者认为醇,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为僚匹跺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求井傲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为枚,调查结果显示敛,充电桩行业即将进入规模井喷期担徊虫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张贤比。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆潭邢,明年估计市场规模约为7万~8万辆赡,预计2017年测钢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆寇锈。”王振飞预测称瞎许,“随着国产电动车技术的提升推浑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平镣避。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期玩收,各地的充电桩建设速度不断加快氓现。截至今年9月势届,全国公共充电桩建设超过4万个芬霜,北京补疵、上海鸿担旦、杭州等地恕,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够沤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》卡奶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求抖枯纫。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外厘,据充电网科技相关负责人介绍鲸汾呕,从区域来看溯糯,我国现有公共充电设施建设不合理翔,利用率低等问题恢计邻,也在这次调研中充分暴露出来粟。受访者认为胯灰,住宅地不煌、办公地酸换敢、商业区为充电桩的最急需地点敬谱桑。 责编垂冯:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时菲退裂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄牡鹅、真不安全兰,这车里人肯定完蛋了钎弟橡,事实上怎样呢弛?   今年6月份露界无,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸患豪,导致马自达2粉身碎骨能,车内两人当场死亡庭额,而宝马车及车主并无大碍北蒙。这起车祸或许验证了不少人的说法融瓦玲。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸安,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥罗蛾,同样也是派力奥严重受损呐、车内两死一重伤搞,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍放即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蹄滤,只是品牌移位而已亢羌畔,结果却是相同的篮墨厩,为什么阮?笔者认为崇叛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位危介,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身水会,宝马车一样不会好过膘负。但重要的是告汲,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视和唐龋。   以南京那起车祸来看惭亢,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外钒,几乎没有其他保护措施菏,吸能装置更是一个都没有刚,这也意味着一旦发生事故伎毖墟,全部能量都会直接传进车厢怖,不会有任何的缓冲傻蓄捞。而多年前那起长安街车祸享计萄,被撞的派力奥既无防撞梁府,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有钮。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蔡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰病,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况窍把,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开凸,对车内乘员进行了有效保护温妻。   这起实验主要是证明篇泊,主动安全技术只能减少福烹绅、避免发生事故的可能性剩,在不得不面对汽车碰撞事故时疼,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符偶嫡蔫。而在这次高度对碰试验中呐肝,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)舰。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说悸券困。3H车身结构加强了车身可溃缩性抡筹,能够迅速有效的分散侯睦、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”接奋夯,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差算。   除了车身结构贸价忍,如安全带挠、安全气囊伤玛、安全转向柱瘫扩坷、车轮防盗螺栓车、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外兔淋嫩,这些方面的配置汽车装备越多奸短,汽车里面的人也就越安全疟。   当然瓦贩茹,笔者同样认为鸿蔼,汽车主动安全也是不可或缺的竭,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情时。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)卢骏绘、ACC(主动巡航控制系统)赡、盲点显示系统腑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障谦。 责编酒叉烷:杨杰" "  2015年11月12日认惜垮,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市钳笨。作为雷克萨斯RX的第四代车型翟涉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言剑搞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化伺费。在车身尺寸上浆典谭,雷克萨斯全新一代RX的长旧昆、宽淬咀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm世梦陆,轴距为2790mm了描空,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外痴五,其余各方面都有所提升递屋康。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案乡沃,共推出了8款车型伶崔,而且有两驱和四驱的选择硕。   此次上市的新车胶辱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间拨颓剐。那么今天我们就来一起分析一下玖抠程,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧诽佛曙。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型付劲,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型抛洞。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况师嘿,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些脸楔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依俚罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看龋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的姑陈玫,无论是在安全和操控方面省,还是在灯光枫、玻璃和后视镜配置方面继轿即,共有的配置项目非常多棱。例如像上坡辅助霓、自动驻车朝池抢、前/后驻车雷达肉赣峭、倒车视频影像湿怕、LED远/近光灯风蓬、后视镜加热孺、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置队辰亨,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力副。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯拱。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像楼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统石。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能席丹矗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后煎讣式,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淋袖。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现贪公惫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多坷妇讥,4万元的差价所带来的是电动后备厢缆沽鲍、真皮座椅熔、电动座椅记忆杜、前排座椅加热笔苗浮、前排座椅通风这五项功能性装备厢。   显然奴窟泼,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型碾届,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅芬粕世,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉化抢,电动后备厢还可以在您外出购物匹哥赡、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气馆,让您拥有更为舒适惬意的用车体验搜。正因为如此埔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”池。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅花刮漓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆胖舌翟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能判柏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢芯杆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析铂:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析哦颁毯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧懂蜜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些弹涣,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分昂唤裳,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目限闺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一鬯迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外哎倦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高具密。例如像全景天窗理瑰、电动后备厢惠滥穆、真皮座椅贾、电动座椅记忆搞立、前排座椅加热捻尖、前排座椅通风汇蔼介、外后视镜自动防眩目寥娠、后视镜记忆须毁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的精。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗凸殿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后帛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现富虚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了弓确蚂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元粱罗陶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂偷、运动外观套件答甫、换挡拨片滔、运动风格座椅在内的专属配置泄猎酿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光涝毕、转向辅助灯魄吭邪、车内氛围灯屉辨经、后排侧遮阳帘纹巨堵、并线辅助岛、车道偏离预警系统掇融、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置垃品。   而200t四驱车型里面的高配型号赶,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢寂渤涧、HUD抬头数字显示喉幌、后排座椅电动调节赁胶、后排座椅加热水城、GPS导航系统里斑煌、定位互动服务媒速、单碟DVD等七项功能配置拇半码,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的翟沁台。   不过有一点必须注意的那就是受,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元说酱暮,虽然其配置水平变得更加丰富墟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的摹。因此仅从性价比的角度来说葡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑冯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘苫室。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能词泊墓。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示风。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析坤馈霉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型少泉川,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拎僚。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些睦晃疲。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐寂惶郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知概,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整杀埃惨。例如像自适应远近光乒城杜、并线辅助构速谜、车道偏离预警系统牧辑娇、主动刹车/主动安全系统双笆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置吭涡,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置吮,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统率,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内酗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助黔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蟹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后咯蠕其,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出瞬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中胃瑰躲、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元罕灿缔,但却缺少了全景天窗歼七、后排座椅加热鲍些班、转向辅助灯双、车内氛围灯竣牧、后排侧遮阳帘等五项功能配置滇蕊取。   而对于450h四驱车型中的高配型号连辽朝、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蝎波发,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元谁冀暮,但在配置上却多出了感应后备厢痢汀萄、方向盘加热测诲、HUD抬头数字显示呛拌悸、后排座椅电动调节醒疮、GPS导航系统细酞表、定位互动服务姓、后排液晶屏庇、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比轰岭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嚏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗桅税。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热颊盆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘汰斑。   (四)车型推荐滴:   车型罗:200t 两驱舒适版指导价攀:45.80万元   推荐理由唯:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一腑劝储,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛驰,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力辱。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置承钦,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型悄陈埠。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评倒哇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蔬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计灰颇,还是舒适且豪华的内饰道入褪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神改弗。此外樊,由于全新一代车型加大了车身尺寸斜辆,其车内空间表现势必也会更加出色锌先豪。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机崎,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用航导韧,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力射面。 上一页 1 2 3 下一页 责编外人:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会底。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主桔珊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水小。同时确保高速公路下雪不封路瀑蹿。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色粕胎煽、黄色膏炒闪、橙色迫限迁、红色4个级别,分别对应小雪额、中雪井祥粗、大雪和暴雪疙风。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆舒母葛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪限酒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路铆舱狙。 责编桂尼窝:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题商肃,平时就用电压器点个烟簿,或者给手机充充电丸,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手枪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的睡稗,下面我们就一起来说说夕。   总结碍: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置态墒幌,特别是点烟和充电功能腿,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蹬蛊摆,所以特别提示车主要注意避免超载使用京敬刮。另外定期才是触电筹艰阜,如果点烟器使用时不能卡主柒商,可使用工具调整卡簧沪袜粪,向内侧调一下即可芹皆嘎。 责编巫叔糖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉宝,为促进新能源汽车发展尚氓,9月29日国务院常务会议提出拼洗协,各地不得对新能源汽车实行限行限购褂衬,已实行的应当取消段尝冒。   为响应国务院号召船弗,10月25日苔偶寿,北京市小客车指标调控管理办公室宣布奖,北京新能源汽车指标将不进行摇号晌咎答,直接向所有通过资格审核的申请人配置假碳,以进一步促进新能源汽车发展锚覆处。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侧鄙焊、不限行”政策的城市肠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鲸戈,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号菱发僵,可直接获得新能源汽车牌照苟贾。这对消费者来说无疑是一个重大利好管翔。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计端卧金,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升趣迪父,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌了。尤其在当下的新能源汽车推广上瓮奈陇,我国自主品牌占比更是高达90%柒很闲,已经显示出了先天的发展优势墟灸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用稠氰汗。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示隶腻厘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求屯暗花,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话必步,那么消费者的购车需求一定会大大增加腊帮,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升谓苗。由此可见坟的,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机暮勤仓。   李宇恒表示练帛熬,放开新能源汽车牌照的限购政策花汞,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应图沥谋。当然界蛔茫,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能勒效捍。 责编妨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加徒,困扰中国越来越多城市的停车难羌炽、停车乱热、治理难的问题越演越烈供椭,成为城市管理顽疾膊。从现状看饥冗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”泄涡肺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多席氮,不仅出门会遇到停车难题饲痢斥,下班回家小区车位依然难觅筛。”菏遥口市民张思思日前接受记者采访时说旧捕,在市区繁华路段时尘妫开车兜圈找车位筷稠,而自己居住的小区车位早已售罄菩钱,自己夜间只能把车停在马路边上呵蛙碍。   事实上受笺破,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在搬。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到割甘乐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车碘谈,不足5米宽的街道更加狭窄逢绍,勉强容得下一辆小车通行权。据附近居民介绍倪项媳,没到上下学时间喀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蛔弄抠,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪屑径鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京骄、西安轰、何⒑兀口逛清玛、兰州等地采访了解到纠偷,“停车难”现象十分普遍丁,由于车位紧张曹算鞋,在城市道路及社区内渐丁,占用盲道拟戎扔、人行道淮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈论荒钱。   业内人士表示啼嘿峨,随着各地城市车辆爆发性增长世,“停车难”问题已到非解决不可的程度宿权。有人测算敞,假定每辆车每年行驶2万公里栋,时速50公里食登煤,则全年的动态交通行驶状态只有400小时突携,而静态停放状态达8000多小时苛,占95%以上喇。   “停车场总量不足课瓢廷,使用效率不高溶类撬,是造成当前停车难的主要原因醚改饰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说期滑隶。   根据有关部门公布的数据卑,截至2014年底胜颈杆,北京市共有机动车559.1万辆系,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳妻蛙、上海辅旧、广州惕办酒、南京等城市的停车位缺口均超过150万个囤蚂颠。   此外谱痊,不仅一二线城市车位的供需不平衡哇砷乒,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市猾线讨。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示丸狗炒,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理萍、规划不合理形成的“软性短板”灿摹,是“城市停车难”高发的主要原因梁前墙。此外爽,由于一些地方的交管部门管理混乱努快纱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具香炭眠,加剧了“停车难”困局抒。   记者采访了解到甭钩剖,在过去几年中辞狼,在北京涂、罕绫诚迹口死、兰州等不少城市钞交姬,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资陪帽洗、提高停车资源管理效能沛势。然而庐眉其,“城市停车难”的问题不仅没有缓解稗嚎,反而呈现加重趋势士午。   记者注意到渺铆韦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承募┠摇,共增加5290个泊位肆。然而瑟拎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后玻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息付,而5个“拟定建设”的公共停车承美煽浴,受困于资金和协调问题秆蓟视,也几乎都没有建起来劣。   在一些专家看来爬寝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困缔。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说轰,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一牛陶临,也没有从投资垄、经营颈刺、管理和收费等方面系统制定合理政策建。此外广酚抵,停车场建设的审批单位多康,审批程序依然繁琐潞朗。   另一方面皑裴繁,在业内人士看来涵步,国内许多城市因投入产出不成比例谦焚蚂,是停车设施建设动力不足的重要原因郡。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来俏牟,社会资本介入停车产业扣逢,或为城市解决“停车难”打开一扇窗河。   10月27日度恫舜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合跨良,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吞扇痉。   汇泊基金负责人告诉记者群瞄,他们首期21亿人民币专项资金已到位勉,将在北京察,上海摧,成都拿,天津端,广州等一二线城市进行停车场投资布局守舷檄。   据介绍柑洁家,汇泊基金目前拥有14个停车趁缇吵弧,共计6000个停车位拍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位迫习脊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资墨美、设计破旁抽、规划虱俯然、建造屉门、改造躺、管理一站式服务浩,以期打造适合中国国情的停车产业牌背伦。   然而骑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问场氓剩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说卯睹,投入成本大花汕靛,回收效益低型,建设停车场没有积极性叙父许,而停车场建设少寿临,停车就更难词。   徐道睦算了一笔账健竿,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆井淑烂,每辆车按照300元/月的停车花费测算纱位碎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元良。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观承,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出答,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车挂罕础,加油辩、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元洛。   不过有关专家提醒贫坪,社会资本介入停车行业搪麓袱,值得鼓励铺苔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间檄椒薪,维护各路资本投资热情版,又能做到约束资本逐利本性背,保持合理停车收费标准霓榷颗,不至于让市民承受过高停车费用獭枢,政府部门需尽快研究拿出有效措施施。 责编凹滑阶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养眷,因为气温很低筋墟,汽车部分的零部件比较脆弱喷,要小心使用才能保护好自己的爱车澄歌。汽车在冬季经常会遇到启动困难倘誊氯、水箱冻坏等问题坪搏咀,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养猜墙期。    汽车需要“三分修摧陈,七分养”睫丰腹,就是通过积极的检查和维护爱,去发现和排除一些初期的娃奔灵、潜在的星,隐性的故障全刚。    冬季机油怎样衙?   △ 气温骤降泉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准嫡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加哗,冷启动时可能会受到很大影响旱湾鞋,不好启动授,发动机转动起来也很困难畅稼。因此妈缆摩,建议车主更换粘度较低的机油潍弗,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油匙。    提示盗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如犁绞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C第协罢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30侨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换家胳拌。   △ 检查机油是否足够际陪侍。冬天里汽车正常运转镭菠,机油发挥着很大的作用免撅姑,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内脾缆。再看看自己的爱车是否该换机油了拓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油闯人。   △ 长时间不更换机油桓,机油性能衰减瓮,在寒冷的季节亥淋,可使用较稀的机油谰,使机油能够更快的达到发动机关键部位厕渭,为发动机提供更快的润滑保护嫂乱。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期弟伟,以达到更好的润滑保护稼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翁诬。冬天户外气温很低兴材势,车辆想正常运转行,防冻液要在MAX和MIN之间才行妒布杏,少了要及时补充上忙,防冻液不能混用抱,因为各防冻液配方不一样颓脸,化学成分不一样亩,混用后会引起管道堵塞粪概,腐蚀水箱鸡,防冻功能失效哥,也可注意观察防冻液颜色帆酬布,同色系才可以互补木。    防冻液看似小事猫,但对车的影响甚大氦,轻则堵塞管路敞炉嘘,重则腐蚀损害缸体耸。所以慎选慎用防冻液卫沪辆,一是不要混用功,二是不要用假冒伪劣产品腻汲。一般来说骸,防冻液应两年换一次身盗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涣汲,那么车主就要到店里进行冰点测试了怪瓦缴,如果不能达标内斡起,就应该马上更换半挝。   △ 一般来说凄背落,防冻液应两年换一次抛畅团,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水论,那么车主就要到店里进行冰点测试了酗玻旱,如果不能达标寺称,就应该马上更换困苔匈。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净闲滴。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取行板微。   △ 停置了一夏天的暖风系统殊杏囊,往往会出现故障献氛陇,最好先试一下有没有热风负、风机运转有无异响腾巧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动铺乐领,凝结堵塞了循环管路排锭,或管路老化导致扇课。   △ 水管渗漏后什冻杜,车子就不能继续开了鲍环嫁,必须修复水管绢、加防冻液后才可以继续开溜绰。如果车子不高温的话舰鹿,就是水管的质量差或水管老化造成的睛几纱。更换优质的水管就可以了雄僻淀。   提示 娇丢骸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少看痴,经常检查水箱是否缺液氦,缺液说明某个地方漏液固。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蓟淖,严重点的会有水滴型,水管破裂的位置大多在管水连接口处温糕窘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了挺绕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查谁。检查油位时僚瀑,一般应在冷车停车状态进行筹冈,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置千滔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液伺,同时还应更换滤清器模母擂。换油时必须使用规定型号的转向助力油建。具体换油里程聚蓉、换油方法贬彼侩、用油规格依厂家维修手册规定进行俗猫祈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年城,刹车油很容易由于使用时间长而变质铆,所以要注意及时更换爱氮妮。   △ 观看刹车油壶的液面高低诗,只要不低于下限就好了毋。 注意臼污供: 在未检查刹车油液面高度时检码炮,不可添加刹车油纳,以免添加过量响堤,因刹车油较易燃番,而使刹车油喷洒至高温引擎读募,导致机件腐蚀甚至起火燃烧口怂。如果刹车油中起了气泡群粱,或油变脏了藤,就表示刹车油已经变质了蜡胸,请尽快更换差腐陕,以免刹车油沸点降低产生气泡限撇,造成刹车效果变差体痴拢,非常容易发生危险电汤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆呜氮,摩擦系数会降低并,所以轮胎气压不可太高脓,但是更不可过低憾。外部气温低墒笑挎,轮胎气压过低驹铆谢,软胎严重可加速老化抒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物戳蝎芒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎巷毕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎菲狙。轮胎内外磨损大不相同入,为保证安全减少磨损砂,应定期给轮胎更换位置蹬美。    如果有条件薯,最好为爱车更换冬季轮胎岗缉,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力抵宫,还能将路面的水分排出去酬,提高车辆在雪地上行驶的性能写口,冬季更换是很有必要的婆徘。另外橙晤,他提醒大家碉矾京,雪后驾车一定要小心谨慎捂奉蜂,如果是新手核惨,最好靠右侧行驶痹婆惺,如果在快车道上来回晃的话吗确苔,很可能造成事故蔼。   △ 冬季气温下降黄对,胶套极易变硬损坏搅孩俄,胶套损坏后车辆将出现跑偏纳膏、打摆等一系列故障固偷,即使做四轮定位也无济于事领帛。如果仔细检查底盘逼香,胶套损坏很容易发现须超。   总结 踢:    进入冬天以前要进行一个保养闲,主要目的除了进行必要的常规保养以外刑棱,还要进行进入冬天的预防保养澳,我们在检查汽车一定要格外的细心了虹胸,因为冬季的温度还是非常低的孔桑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响巳庇,汽车与人一样羞渡梦,在冬季很容易“生病”梦念,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编洼局单:杨杰" "  目前串僚烷,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了涤,其中涵盖的车型也已经不少芜,像大众途观圈萎柬、现代伊兰特啃惋淑、奥迪A6L等都有出现蔷朽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好曹版梨,轩逸如何……所以呢庭览嚷,接下来就应广大网友需求皇雄苯,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蝗蹈伐。 故障一   现象熊麓虫:起步后蹄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响讹定。直行不存在此问题泌。下雨天堑孺碴,异响情况有所缓解灿锋坟,行车不跑偏天,也不存在轮胎偏磨现象昏。   涉及车型伺币亮:2011款骐达当纲少、2014款奇骏   解决措施吻:该故障因转向十字轴间隙过大膛、松旷而造成材亭旧,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况拦靶绅。建议去维修店进行简单维修俯,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次畴撂,让内部润滑脂分布均匀炊蹿丧。 故障二   现象昂逆郸:车辆燃油指示灯突然亮起系,过一会又重新恢复正常圈。   涉及车型市卯撮:2012款轩逸饺汀、2011款阳光   解决措施得识田:先对车身进行3次以上的晃动轻,看指示灯是否恢复正常棵。若仍旧长亮磷,则需要更换燃油液位传感器裳。 故障三   现象赴崔:100公里/小时以上时肪,加速无力费,而且排气管伴随“放炮”现象捞填茸。   涉及车型菊嫁:2015款天籁盼眷、2011款骐达   解决措施讥广:此现象多为氧传感器老化所致仑富曝,换新即可哩底。 故障四   现象儡乳糕:车辆电路男变、油路正常罗岔,但无法正常启动荆。   涉及车型悉汀:2010款骊威操技釜、2012款轩逸   解决措施屏蜜录:车辆曲轴位置传感器出现故障蛋艇侈,需要更换茫靠榔。 责编台琳褂:杨杰" "   日前噬婪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆仙努东,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车畔闲,它从今年3月至今占用应急车道23次侮石,还有6次压实线和1次违停寄付。对此屡乓,深圳交警作出扣138分煽麓辜、肥常款6.9万元的行政处罚决定畏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单都屋褪。记者14日了解到洁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示洗,赞成交警对占道现象重罚卢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆才,这名员工为何享有如此待遇硕?    此事似乎告一段落埂番兢,不过杭,目前坊间还有两种声音比较响亮巧,一是认为除了反宦龋款还有其他措施透,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制讳练涂,或许就没有后来的二十多次日。    针对第二点牡,根据媒体披露的细节可知返捆瓮,深圳交警并非没有通知该司机胶庞,而是没有通知到甸拢飞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号处,于是6月19日在深圳商报上刊登公告卢,敦促违法行为人尽快处理乓贝,但无回应剖郴。类似情况在其他地方也频繁出现队闪沸,即车辆注册登记时簇惶杯,要么不留联系方式伤抬,要么所留固定电话和移动电话号码不真实琶砍,导致交警在需要时无法及时联系乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示僧扳枫,根据深圳特区的地方法规粱饶嘲,车辆所有人土、管理人有以下“义务”然尚潭:一是在办理机动车注册登记搁、转移登记等业务时纳,提供真实准确的通讯方式贩疯十、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码遣,号码变更的恍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况衰扇哺,并于违法发生之日起45日内接受处理镭蒲。名为“义务”青匡,但往往虚置地。    深圳天价罚单事件灸,还提醒各地鞘痘藐,除了健全法规堕,要求车辆所有人藏曙澎、管理人在办理机动车注册登记狙、转移登记等业务时鞍把,严格落实相关规定腥,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人卫、管理人造假幸垂。    该事件还有令人费解之处苗宦捍,如涉事的奔驰车型号为G550粱肝驳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车脓剩吕,也是最豪华的越野车懦涣憨。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒新签,整车售价在170万元至370万元人民币之间好。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有坛菜,而是属于她所在的公司交,一家国资控股企业扫北。    如果是私企钠夯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非搽白龚,但身为国资控股企业脓椿,有必要购买如此奢侈的车辆吗叙?无论在深圳还是在珠海赂佳,交通都相对发达瓢申,需要购置全地形越野车吗凑涎菩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆将缮,这名员工为何享有如此待遇掠?诸如此类疑问蔬,纪检部门是不是可以介入调查浩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件氦崎贰,其调查进展须有下文绿卿窗。如果止于就事论事茶,任其逐渐平息劲,无疑令人非常失望伶缄粳。(王石川) 责编碳显缝:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线枯虐,在顺亨达站点只要稍微改头换面稗虑椽,就能蒙混过关”篙。9月份以来糯天心,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报救顺。为此狄瓢沏,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访互。暗访中陆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测滦、外观查验不严格报对、查验流于形式等问题筋背。   9月24日上午浓皑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测稼,当天下午4时31分左右棠,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测拱。检测站查验员不加以制止并允许上线检测氢似围。该车故意伪造了前脸雾灯石饶犬,是明显的弄虚作假行为拾敬。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测淮篇迪,两辆车反光标识明显不同累。南宁市交警支队供图广哼伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日逼霉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线供魏需,分别是上午10时51分和下午4时43分筋亮,从车尾照片比对来看唾竿倾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色蚕描、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾膜春,下午是红色结尾)完、后围板上部残留的反光标识明显不同秃,明显是两辆不同的车尝。   10月13日媒佩闲,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书毕钮窜,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务乘渭宫,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务保。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒掀沛藏,迅速开展检查整改工作巩,杜绝此类问题的发生罢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访趴忻瞄、检查中发现的阑,将按照有关规定严格处理春届。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的沤纳骨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定袒,10月14日至27日磁祈,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日逞粒,南宁市交警部门接到举报螺构,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为纪本檄,暗访后发现情况属实午。目前暮,南宁市车管所已下发通知守井,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来感,南宁市车管所根据市民举报端聪,对多家检测站点进行了暗访调查蘑韶,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站浓,存在严重的违规现象苔。   9月24日下午4时31分捂骨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时成古救,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的龋,查验员明知这一情况却不加以制止闯昆寡,并允许车辆继续上线检测枢。发现这一情况后帮,暗访人员并没有当场惊动对方韭浩睛,而是等待着站点的检测报告情况硷靛。   随后舒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告茄。同时垫,交警部门调查发现唇硅,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蒋炉。当天下午肥尼店,该车又来到顺亨达检测站犊墟如,为了通过检测汐拐疾,伪造了前雾灯豆,是明显的弄虚作假行为讳骸芹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况享捕,9月25日为,暗访人员继续对该检测站进行调查抒。除了前一天发现的问题外谜美惺,该检测站还利用车型相同矫沉踞、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测烫团饶。   当天骆,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线驮募,时间分别是上午10时51分和下午4时43分嚎途。   暗访人员通过车尾照片比对发现唐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一瞧。此外窃,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同诲羞瞥,明显是两辆不同的车桑戳趟。   经调查发现咎,当天上午渤潮,该车因一轴制动不合格没有通过检测翱聪了,司机找来另一辆相同型号的车仟躺,并在车牌上做了手脚来顶替检测青喀舍,检测人员视而不见卷,最后被暗访人员识破釜讣莫。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍瑟铺蝎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象拓,上线检测时需要恢复原样挞淮,这就要进行拆装浩其阮,不少车主图省事丘,有的花个三四百元钱水把,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关袄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假飞橡。这些行为都是交警部门严厉打击的陀,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审菜繁舅,也将不予通过此冲,需退回去重新检测丰。   记者了解到膜,针对暗访调查的结果华歌档,10月13日富酵懂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书阂笨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务摹躺讽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒架烫梳,迅速开展检查整改工作居,杜绝此类问题的发生匈。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的昏罚,认定为出具虚假检验结果埔欺啥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺唬款扛靖浦,并依法撤销检验资格驾赴唱。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结尝将搏,出具虚假检验合格报告的川蚕品,要从重处罚诉慌忍,并依法撤销检验资格香算。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢崔盒督、报废毛、拼装醛臣炼、套牌等车辆予以通过检验倡浪嚎。 责编惯尉皇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户倦酚狗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料太焚交,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平潭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来党郊甩,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道斧,如若不懂还要装懂歇茄,毁车就是分分钟的事了芦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历锹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词桂垒脚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车慈,不仅装饰讲究离那湍,而且是封闭式的报,可防风膏涡、雨和灰尘莲店傻,并提高了安全度己。18世纪传到美国后肩扇撕,也只有纽约草、费城等少数大城市中的富人才有资格享用透斥撬。1908年美国汽车大王福特推出T型车时酷悍,车由原来的敞开式变为封闭式兜,其舒适性味、安全性都有很大提高耽铆,在当时是个了不起的进步硕驰丘。福特在推销时很想突出他的伟大改进倍圃,于是就灵机一动硕陡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”浚箍枷,让购车人有一种心理上的满足环寥。    再说中文名的来历澳等。其实我国古代早有“轿车”一词崩洁,是指用骡马拉的轿子傲必卷。当西方汽车大量进入中国时化项,正是封闭式方形汽车在西方流行之时铂潭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀咯。于是闻蜡,人们就将当时的汽车称为“轿车”托潘蒲。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的袖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妇楔懦,但是为什么是蓝色的却很少人了解斡。水不都应该是透明的吗俄豌奖?这里就要告诉大家谎譬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义漆,只是想通过颜色来告诉车主搪秸姑:这是一种有毒液体蓟檬,要小心使用惋。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开领,避免添加错误什聚。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒垃,德国引以为傲的高速公路的创始者估凑锯,在上任后半年多的时间里玫蚊土,希特勒就跑遍德国各地杯逞浦,用口号号召德国人民搪筷接,让失业工人参加他的高速公路建设涸榔,并成立了“帝国道路公司”钢鹿。到了1933年9月23日菲蜡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了秀袜。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准褂胆:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯巧,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑皑抒券,不仅要求路面坡度要锌柘誓隆,而且转弯半径要尽量大媳环鸡。他任命的高速公路项目负责人托德博士传,甚至将紧急停车带凸世、高架桥畅饶、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施钩泻,都列在了他的设计之内热。这不能不使我们感到由衷的佩服彤刀寞。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用钡,他在对高速公路的追求中姬,更多想到的是战争怜伟,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西隶,而且还要求一些路段可以起降飞机吞。34米的宽度秘项,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降咀刷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求捆。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多膝钝,真正用到过的少枫槽材,但是在日常行驶中甩谱短,对安全气囊可不能忽视轰揉码,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开古魔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出乐苗遣。很多车主都知道安全气囊的作用纽,却不知道它的设计使用寿命洞,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊春。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的场疏味。但是由于设计标准的缺失购擦波,安全气囊的实际寿命并没有那么长棵。虽然没有明确的保质期悍存,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆喉,质量也难以保证鳞,车辆每行驶1万到2万公里后潭节,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件幂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高肺钡扑,原理很简单柔滇毁,那就是增加两者的辨识度铰舒涤。试想如果两者高度一样坝态渴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩稍,比较危险睬菜构。另外为什么是刹车比油门高拖,而不是油门比刹车高呢阜鲜?因为比起油门当刹车踩趟瓣,错把刹车当油门踩会更加危险畅寇甫。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适耿糙挎,来提醒他们防止误踩油门惊触。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的咎虏,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴强坑,方向机转轴更靠近驾驶员餐裴览,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间摹川,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瞳凛,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便汝,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘宝俩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况虐。而对于汽车操控要求较高的跑车喀冷芍,方向盘还会设计成类椭圆形毫末,并大幅减少转弯所需旋转角度绥相,汽车驾驶操控起来更加方便干嚷坦,驾驶员视野也更开阔缸搜首。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻齿疤。没错拷翟辈,兰博基尼在进入汽车领域之前茎茎疚,是拖拉机生产领域的佼佼者舅,被称为“拖拉机大王”马,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机虏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人乘锚,同时它也是一个超级法拉利粉丝煌畦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车吝另导,但当时法拉利汽车变速箱存在问题腔垃鄙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝馁蛙赂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法咆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气怯甫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利郸蹦崎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司赋,与法拉利竞争藕揽按。终于帆危违,一个“恶魔”诞生了额糠,一个走特立独行路线的“恶魔”斧烂,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血陌。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临舷鼻,无论是南方还是北方割娥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余疵,更为人们的汽车生活带来了不便承。如果恰逢雷雨缅,你的爱车又没有油了限沛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧我。    在雷雨天气状态下加油偿雌,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱陛段仁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧汕疵认,从而引发火灾垛独、爆炸等安全隐患砂埃。而在加油站中杉茅,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多箩删,如果还继续进行加油操作磷,燃油蒸汽容易被雷击中烫,导致车辆和油罐将发生爆炸碱纺。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年浮,法拉利于80年代末生产了F40跑车骂,宣传说限量销售300台观却,并且设置了一大堆购买门槛歌扔。结果某次美国F40车主聚会伺坡刀,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40睛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台火藩尺,我这里都200多了伦盒星,日本人老实的帮他们统计了下徘亭,结果当时已经交付超过800台痉璃潍,然后美国人就让法拉利吃了官司奈玫。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年矩词,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车覆滦,但令他苦恼的是佬褐恢,他不能试车侈。原来是政府有关部门不许他试车编锤,因为他们认为僚:如果试车成功射,将会出很多的汽车松舒撮,那就要用掉很多汽油讼缚硅,还会破坏公路父妇博。眼看本茨的理想就要成为泡影寇。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蓬暗塑,1888年她全然不顾当地政府的阻挠圈,在卡尔·本茨毫不知情的情况下炒,在没有进过任何驾驶培训的前提下擅号,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车房,顺利驶过了长达190KM的路程潭。她成为界上第一位汽车司机碌板。 责编哆凯毕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嚎桂劫,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿烘,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会提逗。据了解杠糖惩,指南除了对传统的零部件生产与供应雹街、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外衬送,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释浅刚。   实际上软,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点外,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地拳岔嫌,一年来芒灿,中国汽车行业中的整车企业休狈、经销商假傲肝、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单猾魂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化坦忍白、制度化欣尾,经国务院反垄断委员会授权乖矾,发改委开始牵头起草上述指南文件辣溉怖。   据悉拷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后逆,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会弥旧。发改委价监局处长徐新宇介绍说匣宪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二表蹦烫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制密、售后配件供应与流通胎矗、售后维修技术信息的可获得性鲍、售后服务与保修条款等届蚂牧,目前发改委价监局已收到答复80余份辞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是齿椿擦,记者从指南起草工作组了解到螺,汽车经销与售后电商搞我、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点列,但也是目前各方争议较多的区域浆剩火,从多个角度引发热议腐雄垂。   在10月9日工作会上侈,通用汽车有关负责人表示念抄无,为了即将到来的“双11”瘟妹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动譬来,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格糖囱,客户拍下汽车后太败,具体就要根据其在哪个地区估,再由当地4S店负责按照活动价格交车插,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定污啡,所以现在他们还有点犹豫仓庞。   过去曾有专家指出幻磨貌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易表澎刊,仅能起到收取定金的作用纬,而根据我国法律规定毛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利材稗烫,具体销售过程还是要在经销商处完成沮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格星驼龄,从而实现垄断厂。   但企业方面却有不同意见秽,上海大众有关负责人此次就建议玫朽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免动。他认为部奈胯,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格策改玛,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议幂孔摆,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让灸,协助整车厂完成销售过程舞坞。所以甘捅,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预溃竟,不应当被认定为价格垄断行为慑。   对此怖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为磺茎脖,汽车电商低价销售的问题确实存在巴,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为壤,无论电商是一种怎样的新模式掇铝,但在市场上应该一律平等巳窖扑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境吵斜。   此外醇镐额,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑膝娘,无视成本陶,用超低价卖车的现象眷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称瞥喘,这需要区分垂直媒体的定价动机什,对于没有正当理由低于自身成本销售产品挨埠囊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形谦亨坎,可以向相关政府部门反映较,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件察朵,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理哀妈肆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免烘庐令,指南起草工作组成员佃、中国社科院副研究员苏华告诉记者缄己男,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析搔蒙,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验卞尖李,在区分真实代理和经销商销售之外撵屏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商丘替。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如却池:4S店仅完成交车且盆叛、收款先凤、开票等交易环节)辖兢锚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价脆歪凑,或有可能被豁免效溃孤。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化稳,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任雌间。 责编懈辰凳:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声想。在国内掀,整车市场价格相对透明纶乃,而以零部件采购喝、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断糕、维修价格高昂等问题饱受诟病绰缮捶。   9月28日统,交通运输部联合环保部茫肥侧、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称悼:《办法》)规定且:自2016年1月1日起灵妥,汽车生产者应在规定期限内然,公开部分汽车车型的维修技术信息恨,以便于案件审理澄、保险理赔设岔,以及汽车的维修逻蒲、经营辖。   对此硅哥,有业内人士表示幌,寒冬已至匠,4S店垄断体系将破雹。然而黑,《证券日报》记者在采访过程中发现屠继,大多数经销商对此事不以为然牢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了穆啃。”一位芜湖市的经销商如是说吝苍戒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面霜椭坛,由于涉及利益博弈谜茶闻,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑丧麻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言溅膊按,主机厂可以有很多方法规避混恐,可操作的范围很大歇罗好。   与此同时品拜容,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示筹跋,即使汽车维修技术信息公开了弯,也不会影响4S店的生意变。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上哗湃械,稍微换点东西就得上万元史假撇。”作为宝马523LI的车主马、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者寿欣便,由于养宝马的费用相对昂贵桓餐廖,自己平时出门都以宝来代步窍屏。   事实上仓,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中散分就,售后维修费用高昂并不稀奇杰顺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动胯,其中不乏有4S店存在过度维修效扇靖、捆绑销售的情况廉耪汇,由于大多数车主并不懂维修东享复,就会觉得被‘坑’了蟹踩。”崔东树表示衰混羡,从根本上来说撑胎,维修费用居高不下淀屋榔,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高会。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示及,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%享揭,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%郎。而根据国外零整比的调查情况吵,正常水平维持在300%左右厘。   就一般零部件而言浅,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍烩,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露添肥怜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的墩暴,而是通过主机厂购得苯,不过枫炮,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍铆卯绅,然后4S店再翻倍卖出去令麓,其中的暴利可想而知”蹭。   在这样的大背景下骂,交通运输部联合环保部墓、商务部等八部委联合发布了上述《办法》咯秃辉,着重强调“汽车生产者应在规定期限内弧,向所有维修经营者及消费者埠丛寥,公开要求的汽车车型的维修技术信息奔,不得通过设置技术壁垒班荚枯,封锁或者垄断汽车维修市城悠峭纭,排除许串江、限制竞争”槐揪。   实际上窗,除日本外棚敲薯,美国笺、欧洲日暴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象牌。   “在韩国是没有4S店的仁,汽车的销售和维修是分开的逗驮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司部赌,同质配件的编码也是公开的弗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示加酵稿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式苛喊,如Auto Zone社烂邻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌柬,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反单,汽车售后服务系统很封闭型蛔米,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位侩绦,主要是由于日本的市场规模小桃渭蔬、品牌单一藕现既,以及政府车检制度严格寝困齿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线此朝,抵制垄断轻赣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式盗,是以小而多的维修点为主厕茶衰。”   《办法》发布的同时炕敌酗,就有业内有声音表示赫横才,4S店垄断体系将破硷奈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台狭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示敝,“4S店的核心是卖车和维修须,如果在维修领域垄断地位不保睦,等于失去了一条大腿同开,被淘汰也是迟早的事娃。”不过啡葱疚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”兢拣算。   经销商美剐、维修厂“各怀鬼胎”   然而谱彩,对于冲击市场的说法壁牢,大多数经销商并不认同瘸焕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示玫,“这是市场化趋势髓妨帛,如果始终扛着垄断的大旗姜落,不考虑消费者的需求翟统,总有一天会干不下去的”尖滦涝。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示匠,私人修理厂早就分割了市场份额财接隙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击稍鸽隶,“在维修圈里撬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了毒芦纽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明抨淡。另一方面届墒接,即使信息公开了镀,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握顷菇杭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的鹤。”   这种说法也得到了李某的认同必,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索式、4S店分享以及培训机构资料猩沏。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店巷,但是李某依然显得底气不足撂尖邢,“毫无疑问的是掏,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息雄楼,但是我们也不擅做幻想膏品轰,我认为这件事会很难顺利推进悍笆,主机厂可以有很多方法规避寞辛巴,例如舷漆:无论是维修技术还是配件漏苇,可以以专利为由拖延时间偿堵,等到了专利期限满了鸿赂莱,不好意思想谓渭,技术升级了;此外镁倪凳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的久敦克,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本勒僳胜,我们也搞不清楚示,这其中可操作的范围太大了采份莫。”   不过愤墙,值得注意的是凶,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息说检共,分别为堑涧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册敞表,含电路接线图核、电子控制系统故障代表码婆碑、排放控制系统信息泼、车身尺寸图褂微翰、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录处腑猛,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称堪、商标和编号篮,零部件变更福靠焊、升级假、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软桥钦巩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断馅、检测鼓俄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等庆敦防。   对此刺钩删,李某仍坚持谨慎乐观的态度鳖盾,“举例来说嗜乔韶,同样一款滤清器楔蓬热,都是曼牌生产的痘挝,在宝马虑梗娥、奔驰伞需袭、大众的OE代码是不同的拱核睛,那么维修厂有可能同时进了3次货浪,实际上都是同一种产品斡祟,但修理厂并不知道蜗。事实是嫩安分,车厂确实公开了相关资料级弗即,但是对维修厂来说却没有意义劲。”   “即使汽车维修技术信息公开城胖腿,也不会影响到4S店的生存叼任,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂妥屯,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件杆肪但,所以维修厂的特点是‘大’氛,而4S店的特点是‘专’胯兼,也就是说榷乏仑,常见的问题可以在维修厂解决喝参,但是专业问题可能还得靠4S店论炯,就像是去医院看埠糖洹,感冒发烧等小症状就看全科受攘靶,但是脑中风就必须看专科病。”崔东树如是说试祟恰。 责编监列:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乌梆,在加油时出现了尴尬的一幕肛瞎春,就是半天没打开油箱盖弯,最后加油员帮助下打开的疟刃芜,估计和我有相同经历的人不在少数郊控。那么今天校雌,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式扣冗需,以免以后出现尴尬事件竟澎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头幸览坊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧柏屏,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况门。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老勘瓤狈,司机加油时需要下车开锁滦池瓮,使用起来相对复杂的甘,所以现在很少有家用车使用了偿频。过去这种方式一般都出现在老夏利隧弥快、松花江小面等车型上法须菇,但也有些比如牧马人怒弯四、GL8睦、桑塔纳等车型继续使用懊。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的戌兢芥,与传统钥匙开启相比要更加方便吨。不过这种设计也存在一个弊端习探,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况良际譬,至少我是遇到过栋卢担,请广大网友注意这点铺浑北。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嫂番捣,车主不用任何操作焦疏具,把车腿计裕好后加油员直接就能加油偶怜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起屑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蟹岭啦,解锁后才可正巢В开启氢鸿香。   当我们每次接触不熟悉的车型之前田掸,就应该提前了解这方面的常识湘垮垃,不要在关键时刻才想起来泪港,不然的话逼门,借辆好车带着刚认识的女孩兜风看,万一遇到加油棵桐睹,人家一看根本就不是你的车凭,还是避免不了尴尬的局面婆伤。 责编惯:杨杰" "   全国 近期癸贸,北京市规划委主任黄艳透露藩看良,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”提。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会淘,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策荆采勃,国家发改委副主任连维良表示垛绍蒲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索疥,但应充分论证和征求公众意见齐氢。   今年5月板蚀龟,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称坝,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台尼黑,按照“有位购车吵干、停车入位壁拔柬、停车付费奈、违停受罚”的思路对相关问题予以明确得舞嗜。近期录,北京市规划委主任黄艳也透露耪摄群,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”堆疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上睦谦,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题邪幻,连维良认为貌垃,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题雌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索策锭。“要买车就应当有停车位媳啊清,停车位是汽车消费的前提共龄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容粱藕嗣。所以瓢俄,无论作为政府还是个人谷,在购车时都应当考虑停车条件铂。作为政府财,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仍,也应当承担一定的成本暇。”   连维良表示嘎涤诗,要推出这样政策必须要经过充分的论证茨。连维良同时也认为干和,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设告行溺,最大限度地满足消费者的需要凛。   相关新闻   个人可通过互联网出租南攻录、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知坞弘。其中规定极经逻,为缓解停车设施不足的矛盾峡泊杉,可适当设置临时路内停车位庙闹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容饱谈漠,路内停车属政府定价舌勒糕。而小区的停车位得,则由业主大会或业委会负责组织管理捌穿。   此外活赋东,这份通知表示鼓励并引导政府机关溺扇喘、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放秽步,盘活存量停车资源匪竿。推行错时停车憋刺雹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位眷溉朵。允许个人利用互联网信息技术棉,将个人所有停车设施错时涪镐、短时出租泛、出借翅狼,并取得相应收益鼓。 责编茬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃碴,然而在交易背后贸嚏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着府。按照相关规定推定筏,指标只能由指标所有者本人使用奴习斥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象盲腥,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现叼美,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险锈。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现渡,法院查封一些被执行人名下的汽车后第檄驮,却有案外人向法院提出异议鳖膜倾,主张车辆并非被执行人所有玛棉。   经过调查法官发现痴家岛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者撕。据了解揽静共,指标交易过程中卖标者寄纬完、买标者毫、中间人往往会签订一份协议墒,对指标交易进行约定冻较,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”饥瓮哦、“背车”逞撵傲。因指标稀缺愧忿铝,“背车”价格也是水涨船高挠晃吗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元非惮第,已上涨到了目前的4万元至6万元不等眷邢唱。一些二手车商敲楼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意茎抚燎,收集卖标者信息充,介绍给买标者韧赎骄,从中牟利迟攀。这样一来峡了,卖标者同、部分二手车商和汽车4S店工作人员兽、买标者促悸暑,从卖方到中介再到买方撤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链暖潮。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议匆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需屑,但事实并非如此秤。”海淀法院法官杨海超解释道戎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售尽,不得反悔等内容喀,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现统壕岗。   杨海超表示冻蔷,目前卖标者洽、买标者茹怕、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现恳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一剖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看涩售,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦兢触熬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策涛璃,卖标者应该受到处罚鞋伟烽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求裴莎,但是从法律风险防范纪息熊、避免法律纠纷陷惦、维护摇号公平的角度来说圣奶撂,这样的交易并不可取脯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示接钩申,首先身份证是个人身份的证明锯巩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度猫檄忿。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)钎跋懒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)灿缄僚,那卖标者极有可能遭受损失喘昧,甚至可能承担一定法律责任锌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用控,卖标者无法对汽车进行有效的控制哆脸蓉。卖标者可能在车祸赔偿韦凡妇、车辆保险贫、违法烦词饽睿款脚纷渡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险多概。   法院查封   其次供赶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用特词。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车撮下,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奖摊。正因如此闺缄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车梦钙凉,即便买标者就此提出执行异议亭额爸,法院也无法支持句,这对买标者是最大的风险漆撤乒。   卖标者反悔   最后工炒,虽然卖标者与买标者之间签有协议甲,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生晚杠。最典型的便是卖标者反悔埔累,要求买标者加价式是锯,额外再支付买标费用挞纲片。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题瘁翟蒋,而要求卖标者退还买标费用辟棉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险熄监。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标洛社,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封小蹄。近日挪,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瓤附能,但被驳回徊然脯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示贿红穿,2014年6月慰芬,赵先生从曹女士手中购买了购车指标藕颓,注明为永久使用权拦暴,费用总计为5.3万元梯桶。曹女士除出售购车指标外恭,还将自己的身份证原件给了赵先生额。协议中还显示“非因曹女士的原因莎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系纱酮,包括车辆的损毁融翁八、失窃以及与第三方的人身碌兢端、财产损害纠纷等等”惦酚。   据了解连休官,今年9月份炕辨,赵先生在办理车辆年检时发现丛瞧,车辆被海淀法院查封勾搽示。目前艘姆佳,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷垒铃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封台贯携。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倾挪:杨杰" "  近日紊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开间掂,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立患。   截至2015年6月底凉谢,全国汽车保有量已达1.63亿辆林具翟。伴随着汽车快速步入百姓生活小,人们对车内环境的要求也越来越高挛嚎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施宛嚼画,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视段陋。据透露队穗,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准鲁痘。为此媒虫仍,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会弧辜欣。   委员会首批会员由汽车整车厂汰、客车厂豌、汽车内饰件和内饰材料企业爬、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成摄捂低,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惩泊督,在中国汽车工业协会领导下绕骆,研究车内环境质量控制方面的问题对并毁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蝎涝沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明柑甘拒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即渐乏,治理车内空气污染刻不容缓崎娟,从源头上控制车内空气污染钮,探索使用散发较低的环保材料相褂殴,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道袄卉显。”   除了相关领域的专家学者建言献策定暖缔,论坛还吸引了奔驰褪、宝马撬侮、沃尔沃肺、大众等整车厂价嫉埠,以及锦湖日丽苯较抗、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题舷午。有分析人士指出十藏,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立囊,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一偷航琳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一粕酷塘,他认为敛,除了政府谁会阔、企业马,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量逻蒲撂。“产业链的转型升级袜,一方面离不开国家政策的推动敞,另一方面更需要市场的拉动币派。随着消费者对自身健康的越发重视炒,购车将不仅仅关注动力娘、外观卸茬,车内空气是否安全汝掸疙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素较镁虫。” 责编罢看破:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息渴亨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留痕。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时虐缝,与多车发生剐撞孝闯访,造成一人受伤戌粉匈、八车损坏道。随后庆绵,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场竞。   经过北京市交管部门全力工作草填,当天19时30分许策冻,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男矮返断,21岁)抓获勉桥炭。警方初步调查扒酗饺,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶佛,与多车相撞且肇事后逃逸彻赁。   目前陶抡豹,于某群因涉嫌以危险方法瓮食牙蹋害公共安全罪被警方刑事拘留垫祟惺。 责编丝:杨杰" "  近日鞭,日产2016款途乐正式上市咎颗洪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后儡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型悼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍竿窍,2016款途乐的售价为79.8万元低垃,相比上一代定价下调40万凶寞,并对产品定位进行了调整短萎堪。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑癌胚侩。今年上半年红枷贩,在宏观经济增速下滑协、反腐冲击高消费级、进口车国产化等因素的持续影响下睛慈梦,中国累计进口汽车52.3万辆柿换溜,同比下滑23.3%吗,经销商库存压力持续加大劲咖,盈利能力大幅下降摄究辩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素柏朗稿。”陈昊坦言份嗜,新途乐的价格下调后四,79.8万元的价格明显亲民不少酬釜洞。价格调整只是一方面钾薄,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示集混,随着高端私用市场不断增长排松,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户髓了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说氦价:“自2012年下半年起筛位,以行业客户蹭胚、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩沙报容。随着SUV市场蓬勃发展膳裙面,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群材掇挎。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持撂鼓高,通过从源头上调整产品价格绦,厂家让利钩,销量扩大分摊成本苹慧,使更多消费者受惠裴。”   为提升进口车销量谱隘贪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量酮狈笨。此前半谈却,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售幌炉抒,根据今年的2.0进口车战略哭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家丸,增加608家推,增长率达到502%虽。同时怠搭,东风日产将全面放开进口车经销套绅钢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车和袜嗓,厂家都会予以授权锻。   随着新产品的上市茸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐庇僳姥、中大型SUV楼兰绿、中级SUV奇骏遂绦啥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系报陪。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型稿良钦,借助SUV市诚杉Ш,承担东风日产进口车的销售重要责任少涕。   陈昊称觅江,虽然今年整体经济出现变化蠢粮什,车市出现了大的波动耿嗣莎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变绅姬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值冈糖,并通过服务渺封危、渠道鲍艾、营销上的不断深化与完善权居,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市马蕾,以及楼兰的带动咆哥,务求实现2015年度销量跨入百万级别号成膳。” 责编诵伐:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候龚,保不齐就会出现丢三落四的情况趟。例如疮祭歪:车钥匙忘在车内曹桑函,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题蔷,导致无法打开吻。所以勤惨抡,今天我们就来跟大家讲讲落疏,遇到车门打不开我们该怎么办碘?   彝鄞逦郑控器失灵    冶吞仆纾控器的使用频率最高炒草,每次开车锁车都得用记颅,使用久了以后就可能会出现些小问题撬台。如辛材:按键反应不灵敏改璃溃、电量过低楼娥、有信号干扰源或防盗系统故障等辆,如果其中一把冶匏滤剑控钥匙无法打开车门咀,可以用备用液邮牵控试一下色,就可以做出正确的故障判断锌腊。如果曳斓福控器仍无法开启车门恳藩,还可以使用机械钥匙渤。 有人该说了室,“有了机械钥匙佰腿,可是车门拉手没有钥匙孔芭丁?”别急案绕干臁,往下看矫茫。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里宏,然后自动落锁煞烈瑞,这是一件多么悲催的事情阿兜。如果遇到此事阮,我们还有以下几种解决办法刷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法侧灯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己陵伦题,让自己牢记这次教训垮熊卫,就应该不会再有下次了陕皮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证写薪侮、驾驶证淑、行驶证等有效证件赐丸峭。费用一般在200-500左右盛,个别车型价格更高颠。但有一点大家可以放心累,在开锁公司干活的都是高手惋,肯定不会破坏你的门锁霓,因此你也不用再专门去更换车门锁省。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星黎砂,你可以通过手机野恚控或致电客服中心的方式来进行蚁惶春浚控开锁瓜崔簧。前提是你的爱车必须有类似的功能惠搪氮,而且还必须是付费会员的前提下才能实现魏蠢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策檄识,不过在遇到特殊紧急情况时稀,也是最稳妥的杰久。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况颓。虽然我不提倡砸玻璃穆,但这却是最有效快速的解决办法硕额。如果砸玻璃一定要选对位置容,不要认为越小的玻璃越便宜唇,其实越小的价格越高潦,不仅砸起来困难睦肝,而且还常常没货熔。我们的建议是春,砸玻璃选择后侧车窗玻璃闺鄙茧。    其实镀,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的负惮,有些情况甚至让人哭笑不得睹心够。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯膝,发现宜肭┛ィ控器电量变低应及时更换电池绰,就可避免类似这样的尴尬事件我。 责编胚钙屏:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瑟。其中故耻病,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到瓮,今年“十一”黄金周淀绣,道路水路客运量预计达到6.5亿人次年。10月1日零时至10月7日24时罐,7座及以下小型客车免费通行收费公路帅堡。    来自铁路部门消息钡防墨,2015年中秋七氢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日及馆,共计13天描律诬。全国铁路预计发送旅客12120万人次烤来,同比增加1245万人次拇俄,增长11.4%颂克喷。预计客流高峰日出现在10月1日绰唾实,发送旅客1330万人次馁恰屏,比去年高峰日增加157万人次道,增长13.4%挠娥。    根据预测分析疟谈把,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点佃:一是从客流构成看外,以旅游客流为主玖挺堑,探亲流为辅;中短途客流为主刚,长途客流为辅凭谁槐,高速公路交通流组成主要以小型客车为主燃,预计占比约80%胯操哎。二是从时间分布看翁,客流量将呈现两端高磁欧沟、中间平稳的特点麓犀辰,预计单日最高客运量将超过9500万人次北。三是从地区分布来看导慌极,北京警、广东糠日、四川李俱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大戌娥湃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施黎,渤海湾碳、舟山群岛嵌乃、台湾海峡洁、琼州海峡等地区的陆岛沏、岛际翁猛、海峡间的旅游客运列怂、客滚运输的客流将会相对集中筐描坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间辛晚对,道路客运量将达到6.4亿人次乐欢,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次浦筏,与去年基本持平蛔。全国将投入84万余辆营运客车惟酗、2189万个客位;2万余艘客运船舶膛刑、103万个客位参与道路奔、水路运输扫党。    预计中秋节劣、国庆假日期间测文崇,铁路客流以旅游和探亲流为主甸,旅客出行计划性强诉卷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中惜涟。    针对假日期间客流集中出行的情况骨,铁路部门已做好充足准备饭梧,最大限度满足广大旅客出行需求说。在京沪高铁狙港耪、京广高铁篇按萍、郑西高铁卿缄搭、宁杭高铁翁、津秦高铁请、沪昆高铁等线路烂滔林,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁斡、贵广高铁渭愧、沪昆高铁胸艰客、兰新高铁等新线体卞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蓝脚,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案茎,在9月25日—9月27日连续3天帅磁拿、9月29日—10月2日连续4天剔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州献、深圳嗡低,上海至广州吞佛微、深圳高铁动卧列车;在北京到成都捌量貉、北京到哈尔滨拖慕、北京到南昌等方向涣横翁,共安排跨铁路局中长途直通临客19对票城。 责编驮救:杨杰" "  按照国家相关要求靠,今年中秋假期高速公路仍将正常收费眯层驶,而国庆长假期间餐,小型车可以享受高速公路免费通行政策劫桐。   9月26日浚纠、9月27日俩淀概,市民将迎来两天中秋假期返。按照国家相关规定惺,7座及以下小型车只有在春节秋鼎、清明节半、劳动节围、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策耗怜。想免费自驾出行的市民截偶楷,要耐心等待“十一”假期咯话把,才能“限免”出行猾艾。据悉盲紊哭,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止椭避,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准杠苟。   不少新车主由于对交通知识了解甚少腺哺,出现了不少路盲甭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法吮螺,减少路盲在高速上发生的意外颧。高速磷规,就是高速行驶唯,速度一高唉裤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了虱性澈,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区分酮色,希望对大家有帮助底。   误区一佃哨屯:安全带   犯错可能冬:100%   渭怖Χ校害指数斧催卷:★★★★★   正确做法渐霉府:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶斥垫,车内人系与不系安全带怪,往往差别不大暑稍草,更多时候是为了应付交警蹋。不过宦跨,在高速路上行驶事,系不系安全带产生的结果是天壤之别谈剔弹,在同样的翻车事故当中霜沥,不系安全带笛检冻,不是颈椎骨折致死甭,就是被抛到车外致死;系上安全带颗菠,仅仅造成轻伤簿。   通常来说跨葛,由于有安全带报警装置汐乒澳,前排的司机和乘客会系上安全带报京蔡,但后排乘客超过90%不会系安全带韭悍墟。高速路上冗坞,后排乘客不仅不系安全带票抠虏,而且还会以半躺的姿势休息蔡唱蹲,一发生事故阀亭,最容易受伤馅齐。   误区二疤虏:简单事故处理   犯错可能低泉短:90%   翁残嗬睿害指数勉徊翱:★★★★★   正确做法荡贫:快速移到路旁   城市马路上发生事故后衅膳寡,都要保护现成ζ缟痢,在交警到来之前憾蓬,不能移动车辆涡黔,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识钦改烯。但在高速路上就不一定了晴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面方敦斤,致使后面车辆刹车不及再次发生事故惰弘,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故档恼僵。所以坑拔,高速路发生事故媒拖埠,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾仕庇,事实无争议饲溶惹,无人员伤亡劫,财损不大邢墙菜,车辆能够移动始韶,告诉交警大概情况后涧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上显吧贝,而不应该堵塞在道路中间枯,方便自己副,也方便他人粉饰。现在手机都带有照相功能梅抬,在移车之前吧,可以照几张原始照片篇为埃,碰到这种“移动”现扯嘈づ佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能叭夏固:超过80%   伪欤害指数磐难:★★★★★   正确做法惯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故受艰砰,就一定不能移动现场恍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上哗题,都是一样的纬。事故发生后当隘,事主往往只有三种反应娥勃急:一是受惊吓过度宝单极,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候绵垄爬,已经过了半个小时轿。在城市里冠饱,报了警就足够了狗为,但高速路上这只是第一步簿劣。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志纯窟欣,并且一定要在一百五十米外汲,宁可多玩,也不能少四泼咸。第三步是把人员移送到护栏外动菊浅,这又分两种情况荆蛾巾,如果伤者伤情严重供茅琴,除非你是专业的医护人员粗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤推沧,所有人都应第一时间移送到护栏外厩,千万不能在事故现场争吵静、理论府府。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外荣毋标,三样缺一不可尉统沸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生皆,当事人均要承担相应的法律责任古祷盾。 上一页 1 2 下一页 责编肆耽:杨杰" "  再过几天孩设,期盼已久的十一长假就要来了非蓉扯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划惹,但因为路上行车多彤,长假也是交通事故频发的高峰期酪郝。   有人曾说袭姥,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下棺殿麻,后果一样是惨痛的璃睦。车辆本身的安全质量材杏赦,并不是唯一重要的磊佩,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕寸,培养安全意识荚。   在行车过程中弓,遵守交通规则当然是首要的旧烈点。但很多人不知道说劝,除了路上无法预料的交通状况夹取闯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”犬。保护自己和家人的安全扦触,也要注意规避这些状况赶廷坊。   警惕一晶共妥:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中信,很多朋友喜欢把音响声音调的很大如秦扭,或者说是因为车辆本身噪音很大剐辜,所以不得不为了听清音乐而调大音量慨本。其实这样做有两个损伤梦挠。第一个就是损伤听力舒燎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内省膝膜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮烟亓场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蛋莫,门板奶浪,仪表台等硬质物进行反射和反弹顾铺,如果行车过程中音响声音很大怒式,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤透,就好比把人扣在一个钟里皖嗡申,然后在钟里播放音乐一样边杯妈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低沉氓,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱臀,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鹊,但是到了距离你10米的时候你才听到黑惹星,严重影响到行车安全瓷掳咆。   警惕二革朗讽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拭,品牌良莠不齐簿喷埂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高栓塑,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜酸。好品牌的风挡贴膜的厚度平均反郡旁,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况乔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理风剃侯,而质量很差的贴膜陌桐步,不仅厚度可能出现不统一篇可犀,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”唇烘汲。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中豌,如此行车掸令茨,必定会造成非常大的安全隐患郴锨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉悔。   警惕三醚:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化澳喜,而且对车主的健康也不利透。另外稀嚎,烈日直接晒到香水瓶继墒,再加上车又是黑色的炕笺,特别容易吸热核,很容易受热爆炸戎舜。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂汹末,否则会影响安全气囊的打开汰庐哀。   警惕四绊齐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具染舌世,增加汽车的温馨感掳墒。但是这样做非常危险巨苟倘。因为车内的后视镜很重要剖,我们观察后方情况及倒车时呵,都会用到后视镜尉硼。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线驹。所以为了安全夹翱嗡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧澜。   警惕五腊烧背:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰郊,或是挂上一串保平安的装饰品供。其实吧处脐掠,这些挂件都是隐藏的杀手典坍杭,试想下舞拖疏,一旦发生猛烈撞击晚。这些挂饰会瞬间打翻脯示,在车内“翻滚”赁寥券,而它们离我们头部距离非常近沙。挂装饰品在后视镜上筐,就仿佛是挂了一把手枪在上面衅瞧阿,一旦有意外情况很容易“中弹”供。   另外挽汝病,《道路交通安全法实施条例》第62条规定惜麻防,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂窃辽、放置妨碍驾驶人视线的物品”磋。立法之所以这样规定花灯獭,是因为悬挂在前窗弹恐即、后窗或侧窗的饰物菩局纱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜努衰幻、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线逗,容易引起事故的发生托爬粟。所以挂饰物的做法是违法的豪写。   警惕六浦了:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫咖宽崔,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳侗撑,当遇到情况紧急制动时桓良算,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落警,后果难以想象兔币。   警惕七阔档穿:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国加,居世界第二位盲几,汽车保有量已占世界汽车总量的15%口,是名副其实的“汽车大国”砰,然而海斯署,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%等嚷,其实际使用率仅为0.04%充标谭。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍浅免刊,发生碰撞时蛾肛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅晚,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%虐,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%据闲。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示陆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法逝,但目前最迫在眉睫的蛊,还是提高广大父母的安全意识是弓哪。   警惕八唱清:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机活,不论早晚剩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子赋驳写。可是捆,戴手套很容易在转向时打滑辅七,尤其是急转弯时矫僵锭。   警惕九讽凌:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器缉苦、油门踏板和制动踏板的动作刻壤半,而且不管是不是紧急制动稿处,脚滑落踏板的几率都会相对增加狡,就算没出意外钝痘,也有可能扭伤脚踝硷侵咎。所以开车时丰,还是换双平底鞋为宜箱。   警惕十磺害:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天撼矢,但我国许多地区纳祟愧,尤其是南方陆啤降,国庆期间的白天依然会持续高温牢。由于车辆属于一个基本封闭的空间模戮,车辆空调采取内循环时葡昧,车辆内部的空气质量会下降仓沏屑,并且二氧化碳量增多徽剐,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕踞琴坎、胸闷锤喷凉、恶心甚至是呕吐的现象室扇啥,这都是车内空气造成的篱。所以如果长途出行廓稀,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气冬散池,或者开启外循环模式空篙。 责编萎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日礁姥,高德地图发布了《2015年中秋推啊、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)矢。指南预测抡,成都将成为仅次于北京虱匿、上海的第三大假期热门驾车出游城市眯,都江堰会是全国第六大拥堵景区蠢安猩。同时隙,指南还列出了十条最拥堵的高速公路秘率。   今年中秋节与十一长假双节相连逢刷桶,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势秸奢。其中尸哀谓,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日亮寥凤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日替哪惺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据禾递,高德地图预测了全国十大出行城市排名坎。成都仅次于北京和上海犁,成为第三大热门驾车出游城市暴沏观。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右炊,为集中出行的高峰谓交,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午内烤,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰飘,出现在长假结束的前一天下午15:00左右盛,至长假最后一天的23:00左右峭。拥堵的高速主要集中在长三角勃、京津冀弥、珠三角这三大区域惜畅,其中长三角高速拥堵最为突出垢嚼啪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现朽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胆陛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多赴恍糕。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好赋单倍:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高诽。 责编苔乾沙:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高戎搞伦,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈浇,有效释放这一情感的方式是旅游磁饲婪。旅游不仅可能开阔人们的眼界聘撇徘,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪毖,同时还具备愉悦身心的作用劫畏陪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一帽。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至秋合,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话措诞飘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1氮、必须就自己的出行线路做出具体规划谅朵菲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定让暇窍。如果您选择了多个目的地歧粱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫闺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面姓薯,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要夏为炼。   2巳屠、一旦具体的出行线路确定下来屠算,那么就必须充分考虑到交通的便捷性存。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性媒和杏,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支仓。目的地的先后顺序必须做出具体的规划谷,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦千插,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了山勉。   3烫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后仆潍绥,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人脯卜。如果有的话勘,就可以让他(她)为您出谋划策锰罢。选择那些景点适合游览屠铰,哪些地方值得去;另外一方面蹬,在出行前自己应当做了功课稿,确定好此次自己出行的具体地点盒念去,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚孰。   4覆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底栓戚,具体项目包含了本次出行景区门票费用胳屁、自驾游油费消耗费用插、食宿等方面的费用支出白,做好本次出行开销预算工作磁。   5刊、文明出行必不可少交蓖敝,过去由于人们环保意识的缺失辱橇,常见人们随手将垃圾扔出车窗外啥村。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆距,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蛇。原本开心的旅程动,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失籍杉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋略,对此小编有话要说!   Q1巩瓣律:那么多车载垃圾袋孰筛奋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你居:如菲的车载使用袋具有使用便捷萝、占用空间小罕儡、用途广泛以及方便携带等优点检。   Q2谅魏扮:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你暮:独特的穿绳工艺霜,便捷您的车载生活卵齿厂,建议将她挂在椅子背上具缕侩,方便撕下使用且不碍事骄霉背。小小细节秃拭弛,改变生活墓糯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分翟博,让您尽享自驾游的美好时光鹤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词卉:车载使用袋)专利产品徐,独此一家福,手慢的抢不到奈顿,可别说我没提前告诉你哟!(来源肩磋:齐鲁晚报) 责编诲恼:杨杰" "  原标题那棋随:不想看人头不想没地方谆つ罕俊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆刊垛穿,如果你不想堵在去热门景区的路上饺伞手,也不想到了景区只能看人头事洗锋,没地方吃饭绰褪,也没地方睡觉腔白,可以来看看我们的推荐矮卡。根据业界人士提供的信息此恢,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路碧璃,供准备出游的市民参考拾鹅。   ○ 三峡深度游   推荐人偏:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程日么:近千公里   时间烯:3天   看点图:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦馅毛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡水、神谷峡中的“白龙过江”瀑布弟归,以及拥有“飞瀑峡中过爽,舟从瀑下行”奇观的大宁河棚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城腿攘好。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人烹疯:重庆一李姓驴友   全程啃:约4000公里   时间炒:5天   看点豌倾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内柒,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称侩苗。第一天烹秘破:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛陡挠,参观乐山大佛;第三天步菊,从冷碛出发徒步牛背山拘酥翁,到达山顶看日出随、云海等翘。第四天涎:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥响矩,返回重庆喂钙斧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人飘克:一家自驾俱乐部   全程牧苹惟:约1200公里   时间访从寞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点晚:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炼,集三国文化稠浆超、蜀道文化阑、关隘文化氯递、红色文化为一体复溜日,融雄雷陇、险东史充、奇漠挽溺、幽于一身竞阂。可游览明月峡西安秦古栈道患故古、剑门关风景区碍必、绝壁观光站牧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道融嘛。第一天抵达剑门关肥,第二天游览景区琶,第三天返回重庆兢灭凛。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人咖屑:宜昌导游张小姐   全程疚幂:约1800公里   时间鞭疆:4天   看点炭恐拇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹挎。1943年5月至6月嗅,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价返净,毙伤日军25718人朵撕,守住了重庆的最后一道防线滤胜。第一天诺笨堤,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌欧啪,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷写眉视、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆湿。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人降雌呐:雪狼自驾总经理邱波   全程呻侵:约9000公里   时间茫:18天   看点愤:川藏线胜舒、中国最美的地方卑。自驾必须是越野车推栓,具有一定探险性质躺斑,准备必须周到齐全比酪。线路为败:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪剑湖—西宁—兰州—定西—重庆菠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人竟:旅游达人何梁平   全程冒:约200公里   时间砍:2天   看点新莆汕:第一天避开成渝高速高峰期敛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区北庞,赏千亩花海纶、蝶恋花谷桂,还有台湾美食展和恐龙乐园杀,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”春柬、“黄凉粉”辨隆钢、“铺盖面”财茸。第二天自驾返回路衡弊,到大足石刻幸,如果客流不大佛暴,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟私物拾。   ○ 金佛山探秘游   推荐人宠:南川自驾爱好者蒋千里   全程界抵:约400公里   时间僚福:3天   看点柒拱:第一天坏讨,看“金龟朝阳”螺导墩、绝壁栈道走廊稿耍冯、古佛洞焦啸绞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡梨杀,路上可观“石人峰”特巩、“母子峰”这些南坡奇特地质景观们,进入景区后稿龚纶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区客挽痊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水竞,然后在山王坪景区游览绵诧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人绷:沙区一自驾游爱好者   全程屡刹:约2200公里   时间恐嚼鬼:4天   看点工:毛泽东故居青沧芍、铜像广场蝎咐贰、滴水洞苦立屠。第一天抵达遵义促蔡媚,第二兜桓哄、三天在湖南韶山参观需琴,第四日返回重庆惰。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人滇篡:重庆自驾达人张先生   全程擦:约3600公里   时间栋暮:6天   看点史吝坎:海陵岛没有蜂拥的人群南污,却拥有和三亚一样的海水甩嘶、阳光捻淳、沙滩风、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称俄肯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大诲、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆欺挨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人顿风摩:巫山一旅游达人   全程熬瘟:约1200公里   时间充泉:4天   看点哥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路稿春赂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后佰淌橙,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区懒拷辣。第一天游览当九路察棺告,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览缸币、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆衔栋赏。 责编较菏:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了衫,不过话说回来臂,金秋十月盖屑,秋高气爽亩,正是出游的大好时节舷劝脑,不出去走走也是着实可惜恐潦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式窃咐扳,不过出发前练,一定要给爱车做个体检玫哩,全面为行程准备一下辰承,避免车辆在路上有突发状况的发生却,那到底该准备哪些呢咀,今儿飞哥就给大家说说衫本漏。   检查轮胎   俗话说播啼:千里之行鸿,始于足下瀑仑芬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎栓,看其有无压扁或被扎破现象暇灿,如果轮胎受伤比较严重懊韭蹬,千万不要抱着侥幸心理吃,一定要及时更换轮胎努扮射,这里注意一下剂清,检查完轮胎破损情况汞廉,还要检查一下轮胎的磨损情况赐,如果前轮的磨损比后轮严重的多庭矢械,可以将前后轮胎对调使用努。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油恼灵、刹车油参瘦、转向助力油以及冷却液凤拘、玻璃水等是否在正常油液位欠攻,如果油液偏少虱,而自驾路途又较长贬寄,就应该及时补充或进行更换霸翰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重煽孩,自驾的跋山涉水航计,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下勒,磨损严重手,所以在自驾前儒,一定要检查刹车片是否相对完好办,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行速弄,万一途中遭遇刹车失灵潦,简直太可怕了低。 检查底盘   同样圃怕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段愧穆,一些坚硬的碎物车确,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘徊赶岛,使底盘被击伤骋挨,严重则可能会导致油液泄漏本人,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱舶配,所以在出行前搞巴轿、出行中一定要定期对底盘进行检查纯,防止留下安全隐患篓浮绵。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况坤妥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化悼吨黎,从而造成车辆转向变沉浚、发抖嗓棉、跑偏等问题借师慨,所以在行驶前标览判,就需要进行四轮定位农公,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态巳些,提高行车安全蒜传。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗腹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气欣,这时候灯光就非常重要了华郡,良好的照明对安全的保障作用十分关键途揉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障青济锯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行撅浇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的脱藐握,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上荒道,难免会遇到些非铺装路面埂,在这种路面行驶物喷,尘土懈邪逞、石粒…难免会加速爱车的磨损蛾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡攫睫势,特别是易藏污纳秽的死角吧婚,如车窗胶条等萎擅葱,一定要仔细清洗华涩,必要时还给车重新打蜡申,进行彻底养护帕玲。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项贿桑,长途驾驶承坍勤,难免会遇到些“荒郊野外”洞狼,这些地方往往粉尘大增垃痴市,所以回来后恫,一定要及时检查清理空滤即桐念,如果不太脏肝筛寥,可以自己用吹风机吹吹干净解诧,如果粉尘堵塞较严重故室,就必须要更换滤芯了斜虐定。   自驾游虽好邓龚,但安全保障也是第一位的第,防患于未然陪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患钞水,所以在出行前寂脖,对车辆进行检查必不可少痉培廊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编譬芥稻:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近翠,如果再请几天假和中秋节相连试嘛掂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游坟?开车去旅行倘便描,无论长途还是短途都要自己做主闷殴吮,但要注意的是烫衬,“十一”正是全国出游高峰期啡姓膝,路上车多不仅易堵嗡,更容易发生交通事故唾阑牵。出门在外安全最重要旱贩搪,因此无论是事前还是自驾途中律,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一晶帝、带齐证件   有的车主平时少出远门谋布舒,一些证件喜欢放在家里份堤,但假期出游胎璃,最好带好随车证件巾墙圣,除了自己个人的身份证撵女卸、驾驶证外鹊卧蹦,行驶证膘躲、保险费单等也要带好棉。   二厘匈肠、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”触?即拖车绳剖、蓄电池连接线醋勿、三角停车警告牌授惯幸、备用轮胎快农。别小看了这些东西辆跨,特别是在偏远和路段复杂地区奥供,万一车子出了什么事毯辫尘,有了这些能让你省下许多事差米暗。另外痘菩挖,水也要带上悄雷,最好是纯净水恳登,除了平时可以应急洗玻璃之外谢碉期,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时片蔼,可以应急代替冷却液使用剂,这样车子还可以开上一阵沮晚。   三盎度、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油桅、冷却液貉、变速箱油扩奢、玻璃水敞禽卫,重点检查轮胎是不是正常曹。此外还要提醒的是警创接,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具捻扮涉,如外用快速补胎胶条辜搂、胶片等电愧隆。另外纤钢,备胎的胎压也要事先打好乾。   四遍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险煌拣,比如意外伤害险敛蹭。不过匹把艾,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区免逼。因此实,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额礁矾髓,同时还增加一些如“盗抢险”等锌扰,以应对旅行途中可能发生的状况酮文沛。   自驾出险注意事项   一坝、异地报险没问题   有车主担心亩册,出了外省报保险的话会不会很麻烦才篱?现在随着越来越多的车主经常自驾出游特能肪,异地出险的风险也大大增加境。其实完全不用担心岛薄,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔刨失,如全国通赔毛甲拟、异地理赔等服务揽年。这里要注意的是蕾效,为什么一定要是主流保险公司呢损傅?这是因为只有网点分布够广裤,才能够真正实现异地获得保险赔款湘渺。因此涩,如果异地发生车祸事故题陇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可擂锤。   二睫捶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故表潦庇,还是因为事故而导致塞车捶,这些都是常事篙。现在为了方便车主按,一些保险公司会选取部分高速服务站谴,设置车险服务站点繁械,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蹿剐。如果实在赶不到瓢,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来瓶疥,作为证据衰四。因此滦,如果在高速上遇到车祸玩,除了报警与报险之外排,还要记得马上用相机或者手机帝,尽可能地把事故现场完整拍下来锯,最好局部与全局的都要有穷糯币。   三阀、想回家再修可以吗担隙?   这个要看具体情况堤秽。有的车主对外地的维修店不信任沥,想回家时到自己熟悉的修理厂维修褐隘。但是楷,如果自己的车撞得很严重房,再开动后有可能造成更严重的损伤赖,那最好还是不要再开动了跺。因为按照车险规定嘛康迪,如果因为车辆事故后实碎刨,继续使用而致使汽车损失扩大的部分李不雹,保险公司是不予理赔的天。   四刃、自己全责私了再报保险厢玲?   有时候庆怀北,如果是自己全责的话寿,对方见你又是外地人破横,很可能会提出要私了给现金念李辟,让你回家再报保险拨。遇到这种情况请拒绝捻厘。因为没有事故现城蕖,保险公司无法作现场定损和勘验霸腺,就有理由拒绝赔偿逞獭。更不用说贿,你也没有报警换摄汝。而就算当地交管部门出具了事故证明憨,可如果他没有及时向保险公司报案顿娶狭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况杆偏,而无法计算理赔金额蒂吴。 责编罗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具顿播,还是我们的生活伙伴赴乘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识楼充抨,运用这些知识来检查自己的车辆烹尉。    一般来说构嘶,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间凸藉酱。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯顺佩,驾驶环境吻轿箩,刹车片质量沥蚕叹,汽车重量等都有关系懊怪,正因为影响刹车片的因素很多谰,所以刹车片的寿命差别有很大不同檄翅,同一副刹车片有人2万公里换钱粟膳,有人4万公里换侯赐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解讲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况浮冗画,自己也放心蠕虱卡。    刹车系统包括刹车片阿逝,刹车盘监邢谦,刹车油泵等部分组成岸却。这是需要我们注意三大部分晶缮。    ◆如何检查刹车片 浪搬前?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右撇灰,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吹案闯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时恰,车主就要增加自检频率身戌埂,随时准备更换了式。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右静,到了这个极限则必须要进行更换期。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嫉,车主就要随时观察准备了赔鸥,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察杆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示晦推,相对自检就方便一些墓。    如果是鼓式刹车投登封,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声浦烹,或者查看手刹的位置变高味,此时刹车片必须立即更换风绦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘京平,证明刹车片已经超过极限董仓棉。遇到这种情况裤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惟检。    ◆刹车盘的检查 拈戮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器策,就是在盘面上会分布3个小凹坑疵栓栖。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm试檀雀。也就是说韧弹,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm父,当出现完全磨损时迫扭,我们建议及时更换刹车盘癸骗频。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了低狙。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm阮粉,就应该及时更换刹车盘诧请。   提示煽缄:汽车刹车盘生锈怎么办捌袖份?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的叛颗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈肛既兴,这是正常的蕾概,并非刹车盘质量有问题紊。    第一种价封桥,如果只是表面有轻微的锈迹摧桶靶,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除剑,可以不用专门处理睹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除施糖。如果生锈较为严重呻庭廉,会使车辆在刹车时产生振动或抖动纽辖,如刹车片振动箔、方向盘振动或抖动祥举、车身振动等弗阂巳。当然惠椿察,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蹲饥。行驶中山,轻踩刹车虏岛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辫对。    第二种辞热,如果刹车盘锈即壕氲ィ很严重的话独,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蔽科。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平堵恃,这种情况下制动会造成车身的抖动帆练,驾驶者能明显感觉到刹车踏板竭统萄、方向盘和车身的异常碳行蔬。此时撑,将很难祛除锈迹括,即便勉强“抛光”抢烫废,事后也会造成刹车片的异常磨损蹄刮,仍然会有抖动的情况出现释。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养码,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重龚速屑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前工殴癌,小心地擦净主油缸上的泥垢瘸毁临,以免任何脏东西掉入储油罐文牛。摘掉盖子躺溶派。如果有刻度屉盯,只要保持液面刻度不低于下限保怠,不高于最上限就可以了竿票。   △ 对于没有刻度的油缸斑弹,应保持液面距油缸顶6毫米合,打开制动液盖屋检,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限隧。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本软备。应该购买市面上质量较好的制动液耸赦受。如果制动液脏了鲁努肃,放掉并且冲净整个系统骏,然后用新液灌满主油缸堡帘。刹车油不要重复使用梅丸兔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉埔惟。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蓟吧滔,而你总在添加痴,那很显然你的刹车系统有毛病了秘欺,你应该检查一下了脊浅纤。   △ 在检查完以上几点外甘,顺便检查刹车油管滦岗嘲,观察材质有无裂痕婪雄,接口处有无油渍浩,一旦出现需及时更换擎。   总结避:    检查刹车盘和片鞋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况界诽,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义氢钦耸。检查制动液绘,除了刹车片妥氖,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了拾凶,要注意考虑所在地和目的地的天气特点景泪,防止制动液内进入过多的水分班,对刹车有着不良影响深骄。    养成自我检查的好习惯靛,保护你的爱车贯辞,也保护你自身的安全! 责编黎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路罢斜坤,去驾校上过课的同学都会辨粗秃,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握味贰,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位澳毕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的少,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库诽阑,减少了倒车的盲区烯庭。    停车入位主要分为两大类素踏,侧方位停车和倒车入库擞标厘,这两部分我们在驾校都学习过河硕冉,实际生活中也都会遇到傲暮,其中侧方位停车需要左喜歌、右打轮童,并且在没有标准参照物的情况下暇式,难度较大一些觅驹。   侧方位停车    在驾校学习阶段舜,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线漠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位筛,并且教练员还会从旁协助蔫,总体下来入位非常简单暗,但是到实际生活中哀,这些杆或者线都没有了或者不齐全醚星惶,没有参照系的情况下解荡,加上停车的复杂条件轰乡:路旁时而穿梭而过的车辆钢筋、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大汝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系舵陡,调整后视镜裸瞥酬、仔细冷静入位牛乔痪,就可以比较顺利的统В好车了煌未。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜递阑,特别是新手容易出现不知情的盲区挟,导致磕碰采,所以尽量将后视镜调低蓖堕豢,让其能够看到更多的地面细节嫂祈鼎。    2).后视镜调节完成后糖糜,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间呐剑敝,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置镣,并确保与前方车保持平行蒲,间距1米翱秀。    3).原地向右打满轮祁,注意观察周围的状况后敬旅,挂倒档贾飞,低速控制好油门扩署编,当车身最前端和前车平行后捂涉,刹车然后将车轮左打满辣。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酞铝,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°戌每。    4).继续低速倒车烁炕敛,等到车身与停车位平行后酒,将车轮回正敲肌统,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置曹,然后熄火停车联熔,下车前注意观察右侧的行人和车辆饭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少为撬,首先依然是选择合适的车位媚,然后调节后视镜纽蓬。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离涤。    3).然后刹车挂倒档忌,观察周围的行人和车辆套府,慢速控制好油门类,基本一把就可以进去峭编膝,待车辆与车位平行后回正轮稼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部贬攻搔。如果倒车过车中一把不能进去吮惟想,就需要修正下路线懈骋,甚至重新前进一些再倒车节毛饭。    4).入库停车后开门一定要仔细慌苹刀,避免擦到旁边车位的车身成。   附件   总结 池绿挡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计兴,停车位并不是标准的平行或垂直琼帘,或者只有一直倒车才能进入的车库蜜笨法,就需要自己根据情况来实际操作级。 责编萌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期麓芬仇:回顾上期栏目中磋,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题慈疲检。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外巨隙,所以乘车时用使用儿童座椅薯缝,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了染薯耗,其实除了儿童座椅外姜屎道,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蒜我。文章回顾酿按:《儿童锁如何用》    在本期内容里弯涎,点评君将要说说关于备胎养护的那点事莱。很多车主常常会忽视了对备胎的保养加卫凛,等到某个轮胎发生意外状况豆努,取出备胎时才发现现,备胎已经无法使用分秆粟,无论是因为胎压还是老话挠靶,都会让轻易脱困的问题雪上加霜陵茧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么挡。   总结脐净似: 除了刚才提到的几点之外拍棘,油品尽量不予备胎存放在一起赂痉,因为油品会侵蚀轮胎鲁替,导致寿命下降抽赐颓,另外备胎也不应长时间适用妓没输,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换精疤,避免产生行驶隐患渡锣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣甲嗽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解堑筐。 责编骡晨锨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的聪乏赐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现兼剐,而且内顶棚清洗起来工序不少靶,随着长时间地使用咐,汽车内顶棚附着的灰尘悉翅翻,不仅影响美观还容易滋生病菌吧,不要因为麻烦就抛弃了健康圃考,定期的清洗还是必要的堪矗。那清洁的工具都需要什么呢镶赦?方法又是怎样的谢到?咱们一一道来洁泰了。   △ 这次我们所用到的工具包括共:水壶(使用家里喷花的即可)鹊俯崎,大力橙清洁液(淘宝可以买到排偷,价格在10元-15元)抱,泡沫清洁剂(淘宝可以买到忱惺,价格在10元-15元)丛疯迫,擦车棉布(淘宝有售卤菲,价格在5元)溉莆,擦车鸡皮布(淘宝有售密湃呸,价格在5元-10元)何。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方紊,用三种清洁方法进行清洁尚腥,以起到对比的作用平。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绩晶,进行初步清洁啃图台。   △ 先进行吸尘茸唱,把可惜落的灰尘先清除掉烁性劲,以免在后面擦拭过程中僳染,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里层斗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕骚。   △ 吸尘结束后苗肆,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶排射祷,后用干净的麂皮布进行擦拭卑趁鳖,待反复擦拭4-5次后享瘦,污渍逐渐减少磁挞,需晾干后再进行观察聚。   注意羚: 这里使用的是麂皮布皇,因为用水清洁时揉荣,水不含化学元素俯棉些,麂皮能够有效的吸收水分郴记,而不伤到车顶材质肩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前克替陪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁穆,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处伟妹,后用擦车棉布进行擦拭唬麻逝,1-2次即可屎敢,然后晾干荤。   注意谱: 这里擦拭时使用的是擦车棉布淌朴,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体沦,在擦拭时用棉布奖乱,让棉布也吸收一部分清洁液进去了县,擦拭起来更均匀诚溪,更有效的着力在车顶污渍处惦牡晃。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁柯挠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上磺寺农,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上歧履,稍等几分钟后等待其反应焚温,再配合使用擦车棉布进行擦拭筐,然后晾干驾嘘。    注意亲速巴:这里同样使用的是擦车棉布腾珊,道理同大力橙是一样的班,不再做过多解释谈连。这里还提示一点耽锨缄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷岭,不可使用在车顶的清洁上救扭,否则容易对顶棚的面料造成损伤巩朴。   △ 等待清洁擦拭晾干后齐狈沁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍缆敲,也能达到整洁的效果羌牢,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色爆,去污效果更好魄,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出袄陌,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍粱械币,并将污渍根除吾。    绒面顶棚确实有点难清理烯,使用泡沫清洁剂效果最佳擅床半,对于顽固的污渍挂绩保,需要反复喷洒泡沫进行擦洗氮多倾,处理干净后瓤沧祥,用另一块干净的棉布售补牟,顺着车顶的绒毛方向抹平淮,使其恢复本来的模样芜透辣。 责编粒肆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日培,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息憾事敛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书匡,鉴定意见为沫:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍藕翻人,有限制刑事责任能力烩思防。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚碾。不过可以肯定一点辅弧橡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑撤告屎,并将面临200-2000元的凡辛断茫款缔秆。    无独有偶崔酬惕,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某氨嚎,饮酒驾驶被交警逮了个正着杏喀,罗某将面临凡嘏耍款2000元肪、记12分绍熄沃,注销驾驶证的处罚露,此时距他考取驾驶证不足8个月讥捂。可以说对于交通违法违章扣分沉,铁的条例在那儿摆着桨睦楞,即使是神经病也难以逃脱处罚饥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况叉,希望正常的物暗腑、急性短暂性精神障碍痊肯杜、精神病的驾驶员能够严格遵守肋欺。    【1】羔藕、超速50%以上    所有车辆翅、所有公共道路唾,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚雇壤缺,并处以200-2000元的贩款挠靡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑呛赏,将面临吊销驾驶证的处罚珊挨。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一洗,导致很多人以为超速10%下是正常行驶昧禄蹄,实际只要超速空馆峭,就会受到处罚缝氨,可以在特定的时候匹,特定的地点堂墒,一些地方对于超速10%以下不予处罚怀幕僳。    【2】惠涸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区镭,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证痴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是反虐擦,教训也是非常惨痛的下糯,正所谓“喝酒不开车嚼档甩,开车不喝酒”每杀克。 饮酒除了吊销驾驶证闷,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的霖勤,将依法追究刑事责任葱姑顶。    【3】痞凰皇、肇事逃逸    8月20日蓟奉,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶瞎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时藕骗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死徘帮,随后李师傅并未停车查看啦,而是继续行驶禾。不久后李师傅接到交警电话偷梳,需去中队处理掏晨,协商后赔偿狗主人3500元项忿册,并且接到交警2000元匪叮款和12分的处罚撇饭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸兰,肇事逃逸不仅仅是对人而言疤,还包括物质财产厕沪。认定驾驶人肇事逃逸幌勒,与事故本身责任大小无关隘钵,关键在于事故发生后陌,驾驶人没有选择报警薄莽,而是逃离现场缴催。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸师亢撩,不然除了扣分仿装悖款绷堵霞,构成犯罪的还将追究刑事责任毖缝时。    【4】急咆、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车辽,除了存在安全隐患疤驾,并且还会污染严重污染环境喊泊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车齿踩,按照《道路交通安全法》的规定耽,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚熟奋。    【5】范倡、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟狡我晌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶探娇,殊不知叉谦憨,这是害人又害己的行为韧步多,一旦被发现唬甘眷,不但驾驶者要接受二次惩罚寇催凹,本人也会被直接吊销驾照扩。    【6】妇、遮挡号牌态、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车妙,这个车辆涉嫌伪造吉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌草弯虫,但依然无法避免被处罚芬肪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定挂揩丧。    无论是有意还是无疑遮挡号牌残,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚泡烫。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚凑庐。按照规定岛,使用伪造的机动车号牌蚕筒,除啡耄款2000-5000元坏谷菇,吊销驾驶证镶亩,还将面临15日以内拘留肝垫厢。    【7】颗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚瘦辆,那干脆不悬挂机动车号牌衫嫡漂,事实是猾:未悬挂机动车号牌将被记12分冻褂牟,吠款200元详撵颇。当然对比起伪造号牌来说要好很多纲楔褂。    另外使用过期的临时号牌庆,也将面临记12分蔼慨,妨莶绮粒款200元的处罚揽纷撼。 责编梨:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生限吹码,其中不乏积极向上的佰华畔、悲观消极的篡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚勃系,聊不清楚就不聊了么慧拓崔?当然不是!今天起普霉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤怼,大家各出己见羔挠鳞,众说纷缒庑飞小,舌战群雄办寐落,想知道编辑们的观点是什么耪嘶?我们对热门事件持何态度砂舱铅?在这里镁邯楔,你将会听到编辑们自己的声音贬。编辑聊“不清”腔盆特,我们在这里等着你…… 责编拈烙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津巾?这样的段子舅,不只是北京等大城市居民的一种调侃锯纱,也是不少科学家编徊、工程师眼中具有重大挑战的问题怠丛。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上盼,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题陪泉财,他说虑何骸,“在北京出行平均每次需要52分钟车潘潦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%嫁帽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变撕盒? 2008年染班丧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告脚,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”楷失。中国工程院主席团名誉主席赡蔡、中国工程院院士徐匡迪说墨磋,过去30年忙,中国城镇化率年均增长1%啤丁,这意味着物塘,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业堵坛,发展新的产业敞缝橙,这带来了基础设施的飞速发展蕊喇,但同时也带来了大量的城市问题祥病爬。   根据国家统计局数据托仿,上世纪90年代戌啸,我国私人汽车保有量只有80万辆瞬五股。到2012年疙柒典,这一数字就增加了110多倍枯堵魏,达到9000多万辆桥惟乾。不过小哀跑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现咐,城市道路的网络规划不同袜,所带来的人口承载量也不同琅馈松,相应的拥挤程度也有所不同笑龟。直观来看兄,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”冉,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”霸疵忌。用数字来看漂点,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蓟丰驼,而北京只有14个饭坝,相应地阂筷绩,交叉路口之间的距离也不相同线伟垦,巴塞罗那仅有130米潮烁,北京则有400米左右释奔。根据研究系,北京这样的道路网络吞肃,所能承载人口密度仅有7500人卷,而巴塞罗那则能承载两万人翱晃悸。更进一步说沥儒技,如果两者承担一样的人口虎显、车辆数量秃,前者可能会形成“拥挤”挎,后者则可能不会但危度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啼,哪个更合理肃扒,很容易就能看出来便寥,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设宽哇,这不失为一个很好的参考米很。”潘云鹤说兔蚀。 责编壬防伐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拳港既。交管部门预测荣狠骄,10月1日至4日幢路,京藏高速每天拥堵将达10个小时呐徊。   交管部门表示泌,今起萌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示及刮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策擞估,加上各地游客集中进京台,会加剧高速路拥堵愤贺。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蔬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间窟道紊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游守脱答:市民可选择110国道茧话、京藏高速朴存、西六环进出京巴。出京过境车辆可绕行京承高速瓣喀默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区百陀:可绕行京新高速隙,京新高速平原路段为双向4车道讳点矮,道路条件良好锣哺。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出桂淡,可直达十三陵景区寒乒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区嘿莲:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵跑肺氖,山区路段车辆可绕行110国道进京惧。   ●途经昌赤路视:可向110路经德胜口桥琴钵,环陵路去往十三陵景区船漏厘。   ●途经立汤路孪经皑:车辆由定泗路峨申、牛北路向东绕行京承高速垄,向西绕行京藏高速辅线进出京删婆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况肥缉,10月1日至4日每日5时起探盲奋,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥睛、百葛桥至西关环岛冻抒嫂、居庸关至八达岭长城等路段踞嗜稻,将出现车多排队行驶缓慢情况峦梨,此类情况持续时间较长单盖,平均时间到当日下午15时会有所缓解瘦艇廊。   10月4日以后烤啡,返京车流量增大僚疙尝,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西奖,京藏高速山区路段屯阶咖,以及京藏高速进京沙河大桥以南阮蒲雄。受上述路段车多行驶缓慢影响阑赔,轻微交通事故发生频率增大鹤,应注意交通安全酶。   另外路袍坛,受十三陵景区游客量攀升的影响雄貉,昌赤路10月2日至5日吹浅随,8时至12时哀刃缓,出京方向神路北口至胡庄路口踏尉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢称。进京方向14时起逞,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢采昆。   北部地区重要的主干路——立汤路禾挖,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同扦憾帮,出京方向路段集中在东小口至北七家诬,进京方向集中在北七家至东小口一线姥窖屉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍氦饺,八达岭老路往年国庆假期压力突出粒戎台,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位乡穆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路谁畔,减轻八达岭老路交通压力菲挺潘。   此外翰埂,如果八达岭高速路出现严重拥堵金艘咖,昌平交通支队将分别在小汤山出口钦你、科技园区出口筛、西关出口向京藏辅路分流誓钙,同时胆搂,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时监,视道路情况分别将居庸关断带淘如秆、金殿断带溉烯、沙河大桥南北两侧断带打开苍,将出京社会车辆引导至进京方向免霖。 责编坝卫窃:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露莱盎,北京正不断修改完善费率浮动方案庐澎籍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”警。   为减少交通事故发生率贸,促进首都道路安全畅通楼捅,2010年1月1日起嘲,北京正式实施商业车险费率浮动制度宦放。在21日进行的新闻发布会上价,北京市保监局通报肪库,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后溯,费率最低下浮至40%椽唇,最够上浮至3倍;实施5年来盲襄霓,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下堡饱豁,商业车险出险率由2009年底的105%碉,降至2015年6月底的50.5%碱理。   针对酒后驾驶费率浮动机制溜烤,北京市保监局介绍莆,2010年3月1日起荒惫型,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制慰,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底那础竭,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆烩,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆皑,上浮交强险保费185.26万元侯脆。   “如果违章嫡,惩罚会提高”麓七航。北京市保监局局长郭左践介绍俗棋,将推进违章记录纳入车险保费的体系剔角戒。但他表示壁惠拉,这是一项复杂的工作疟纶,必须要经过严格的数据统计定酚韧,以计算升降浮动和比率等漠圣,需要一个测试过程鄙水内,所以目前无明确的时间表和细则苫,争取尽快实现靡。(完) 责编惰庞:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题斑,河南省出入境检验检疫局21日称同,自2009年至今牡抗惹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆泻,相关车主应注意车辆使用状况瘁短。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出协儡辽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称伎,因设计原因挤党弛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜郧牖块驴,造成安全隐患际短稀。该问题涉及部分进口途威巫、奕鸥伐抗瘸、尚酷拓睛、尚酷R萎吧级、跨界高尔夫是恳、高尔夫旅行版悍黔夯、高尔夫R嗡练、迈腾旅行车嘲拆、迈腾全路况车贯磋、大众汽车CC镜迫、夏朗等车型缆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日馈,共计78083辆矫剃舍。   目前碌德供,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划官沮。在召回实施前邵馈,如发现车辆因上述缺陷出现故障课糕,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募牛块昧班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意尚敲欧,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题府,应尽快与授权经销商取得联系晨痛,妥善处置和维修蹲膝回。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施小,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况纳缕挝。   河南省出入境检验检疫局表示差,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务掣,并对履行情况开展随机抽查等监督工作襄萎。 责编褥色:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疽瓮犀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间禄肃纶,因此车船税在此基础上不再进行减免贝。   世界田径锦标赛梦趟室、大阅兵期间平,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行粒,有市民呼吁氦亩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征谰漓。对此敖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称帛呻旱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间猎硕沉,因此车船税在此基础上不再进行减免夸嫁撼。   市地税局介绍镶芹,根据本市规定蓬蔚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款那村,减免税比例占全年税款的六分之一仆,对应天数约为60天百嘿改。按照交通管理限行措类摔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定恍,加之春节备穗氮、国庆节七天长假受叫淮、劳动节菏家、端午节慑、中秋节等三天小长假不限行蛊充雹,全年实际限行最多为50天强蛋,占全年365天的比例不到七分之一扒。根据以上情况还,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间胆井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例崔丢,自8月20日至9月3日共计15天那邪,单辆乘用车最多限行8天底,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例平教先。因此跨违,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策释。 责编缄擅:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨党猩绿。(资料图片)   市发改局牟坊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起蓄萄杯,广东实行最新的政府定价目录非筏褥,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价棋。新规执行一个月后汲,记者走访发现维,不少车位紧俏的小区镰软,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象坟地缴。   有市民担心度嚎驰,放开政府指导价后眉霓,小区车位费会不会连年上涨链叙?市发改局回应称咐立,物业管理公司并非想涨价就能涨价的卧深坊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定窘嵌。   记者走访狸零:有小区月租费涨了三成   记者走访发现相郸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨醋迪歪。东城世博广场一小区的业主反映堑播墒:“原来180元的月租既,现在要300元了叮。   此外额悄雹,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月羞蒲塘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元咆朗甩。丰泰城住户刘元称十毁冕:“小区停车收费不同于商业区妥炽,收费不应该这么高策儒,就算涨价也要让业主先知道许。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价锯瓷。“现在对业主也收6小时5元黎收破,12小时10元的停车费桨衡旧,和外来车辆收费一致氢,这不是变相涨价吗愤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示嘉挥婆,由于该楼盘业主很少自紫搪隆,所以一直没有业主大会桐,现在涨价后想维权都难滥讣。   二手车位交易涨价   同时摹切,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显吝沃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑旨鹞恕,随着汽车保有量不断增长苏,车位价格已经水涨船高速湃筏。   这些小区的二手车位茬沮,成了新规后最早涨价的挥鲤刃。南城石竹新花园有2000多住户募然,基本每家都有车卷,现小车内车位只有1000个阮卫熔。长期以来问码,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边宫晌。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”些盟。业主刘先生称茶前,由于长期在小区外停车吃罚单相,他决定从邻居手中租个车位扫陈,哪知道租金已经飙到500元一月淀度。刘先生在算了笔账后杭渺碳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位趴衡。   “东莞车位资源紧缺艰,近几年车位价格的增幅远远高于房价”涡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示部塘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格不,普通的小区一个停车位在10万元左右桥始劣,而一些比较高端的小区岔,车位20万元的都不在少数粱摄。“车位少的小区恒枫隆,车位的价格几乎翻一番”惩畴。   物业蹿柿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露磋朝患,由于人力成本上涨陪攫,许多物业公司处于亏损状态导田。许多公司看到新规出台脊宝卑,都有涨价的打算晴栓鼎,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意割嗽,而小区目前没有业委会贝藏,要把业主召集起来开会都很难啃鼎。其次胆翟艘,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾浆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示钨福逞,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费纷函。“地下停车场维护费用很高硷岔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明书脐、保洁械蠕雷、维修等成本”巴廖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况箱椭,市发改局价格管理科负责人表示特,即便价格放开后涉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费夹靠协,也会受相关法律法规约束收登。具体而言惟夕,如果业主与物业公司有合同约定的辆芬,就按照合同具体执行嫂彼能,如果没有合同约定的屋,物业公司要调整停车费谢酚,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意倪隆焚。   那么贡,对于那些没有业主委员会的小区囱鞋串,停车费是不是物业公司可以随意涨价了抵?市发改局一名相关负责人回应称薪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的加芥略。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用纤。租金的多少由产权人说了算嚏碉羔,车场管理费由车场管理公司收劝迤丁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样瓶淬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定泞犬。   他提醒市民若发现收费违法的情况锣,可以积极举报投诉莲袱悍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管屉。 责编暗污蔡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息绊惧护,本周二瓜牵,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火赁葛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断怪。所幸火势不大桓慌劳,并未造成人员受伤孟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示城入:火灾约在当地时间下午4:30开始抱凉,当地时间下午5:45被扑灭可点,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鞋。没有工作人员伤亡冒焚,但造成两名消防队员受伤蕾拆须,所幸伤势不重介,一位在现场处理伤口素讳,另一位被运送到附近的医院接受治疗世。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作绩疙。   (实习编译痕陈卫:羊洋审稿皖集相:刘洋) 版权作品鹤,未经环球网Huanqiu.com书面授权齐呈,严禁转载完,违者将被追究法律责任吕徘净。 责编篮挞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级吵巍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市世忻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价率,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价棚握。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试随捕耐。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统俱,电子稳定控制谈波络,牵引力控制系统和七个安全气囊凌,包括驾驶员膝部气囊持箱袜。可选的安全功能包括盲点监测江寞,后方交通检测和自动适应巡航控制弊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗提冗腑,福特野马和日产370Z赐垫效。   (实习编译抖:张文英审稿告怠:刘洋) 版权作品刨将狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁,严禁转载华瀑能,违者将被追究法律责任淋绢刑。 责编淡聘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深参究械,近年来达,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸锈,这其中盛固,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠供憾爸。   日前孝,赶集网创始人漆厩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布备,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”害。据透露罚苍,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲馈,目标年底前覆盖到全国60座城市磷卡眯,占领C2C线上80%市场份额料豌。据杨浩涌透露亥浮,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐裳。到目前为止凡,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模秒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆瞬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司零。”杨浩涌表示贸穗吼,未来一年将投入10亿人民币室,用于市场扩张容韧。   此外蛊较腹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车晨。据介绍蓟,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后渭,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资湍锑霜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元犊禾翟。而目前碌绕铰,人人车已在广州开设分公司檬,可服务珠三角地区用户饱按侈,其平台上在售个人车源15000辆以上改是,并都经过人人车249项专业检测啦。据人人车联合创始人杜希勇介绍洗体工,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式额,通过互联网访困贺,实现个人车主和个人买家的直接交易截弦。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务驴烤墒,也使消费者权益可以被保障独市。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示窗憾,中国二手车市场正处于爆发期猜搓料,据中国汽车流通协会预测挟嘛绘,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆馁晴奢,这其中拇,线上交易的二手车或将占到10%的份额稀木。 责编甫构事:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道拢娃鳖,进入9月份乒,北京预计将有8个“暴堵日”话岔,基本是逢周一与周五必堵莱陪筐。北京市交通委昨天表示莆,遇到晚高峰极端恶劣天气轰,可以在当天中午发布各单位提前下班碎、学校提前放学的通知底石脚,采取规避措施瘦戮头。 责编型蛙肪:杨杰" "漫画臼:食墨客   当下炬,司机在开车的时候接打手机踢你词、接单粕颧愁、刷朋友圈的现象并不少见窝莫势,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患磨洗式。近日袍叮脐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现父,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍围,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瞪皑,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度接钡胸。   本次调查中窍徐腑,68.1%的受访者会开车僳匆喉,31.9%的受访者不会开车乔。   刘显旭是一名90后创业青年簧,在开车时父,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面当,以方便接电话激。“由于事业正处于起步阶段补峰,工作很忙少,下班回家开车的路上仙,有时候也会和客户喜咸环、创业伙伴进行电话交流氓扮称。”刘显旭说袄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话铣恫,但是客户打过来时却不得不接奠扯旧。   湖南某高校的大三学生孙威说锋,他乘坐专车或出租车时混,经常发现司机用打车软件抢单韶接械。司机注意力不集中徊,让他很担心行驶安全剂炯刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机某殊?调查显示串浓,从内容上来看前汰掀,有电话打来(82.5%)最普遍哆啸,接下来依次是看导航地图(60.1%)赦恐牛,开车发短信和讲微信(57.5%)规,用打车软件抢单(36.5%)捆梧,刷朋友圈(24.9%)宿趁监,刷微博(12.6%)杉拎,看视频缅膏腑、小说或者玩游戏(15.6%)台南。   从接打电话的时间节点看接乒,堵车时(75.0%)最普遍弥,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)呐加唤、提示铃声响时(48.6%)呐。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机溯侮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来席兰难,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动陋娜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求晚常。“从生理角度来讲疲屠,驾驶需要驾驶员手乾诬和、脚来操作车辆强,同时需要眼睛多虐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲恫砰,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源撑舱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绕伙,危险就可能发生”骆狭袒。   调查中泵缮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信歉。   王颖指出仍白,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话猜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为墙窍戎。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整贝妒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机褥,而在低速简单车流中就会选择接打汐婪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险酶。同样的赤邪,看手机行为也常发生在堵车纹青、等红灯拿、车流量小登迹接、行车环境单调等情况下”洞拷补。   王颖直言甜,看手机是比打电话更危险的行为了。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道挫杠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知挟、决策和反应瓢,可以说是间接的妊浦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制潘敛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源燃限,司机看了手机就不能看路殴书架,蔚ぃ害更大”漆疚。   他指出据蛾,开车看手机的瘟逗剩害主要有以下三个方面膳夹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差敬,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差领屁讽,容易遗漏重要交通安全信息绰蝗慧,如突然出现的行人和车辆狠、前车刹车侮茫敬、限速指示牌聚底沮、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差滔,例如需要减速布秀、打方向时延迟反应或根本没有反应率。   与酒驾不同订酷托,司机开车看手机的行为监管难度较大牢。调查中踏抄辽,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起沙抗,坚决抵制死罢甲。   王颖认为墒褥寝,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为激矾扔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗蹈膳停害的宣传力度渐。同时虱府哪,她还建议智能手机开发商烽颈、软件开发商和汽车电子设备开发商别,考虑行车环境的使用怂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义藩恕额,在开发其产品时锣散邵,考虑行车环境的相关规范坪哪蹿。 责编逼够抠:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息苗潜芭,本田美国公司宣布普栋,由于点火线圈故障尼疙,车辆存在熄火的风险畅哨炼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车统红江。   本田在召回声明中指出缝瞳,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象订铅,最严重的情况会导致引擎熄火妻煽,增加撞车的风险昂锤。本田表示钦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告扮偶。   召回将于10月6日开始铝戏,本田公司将会通知相关车主将车辆送修舞彪虑。   ◆更多精彩内容寂垂,请关注环球网汽车频道微信公众号赂冲: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品尘老惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权常,严禁转载廖钒不,违者将被追究法律责任剔呢蒋。 责编掇:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道涝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车判。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题圈,可能会挂住司机的脚绊,导致突然加速尉孔,或影响刹车控制吭闹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息但登,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note妹,共计29.87万辆左右漏蓖,并就汽车内饰板问题进行检修宏。   去年秒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉氓娟磷,并介入调查强。根据NHTSA网站上的时间轴显示菏想官,起初长,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题插,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的哪硅碴,称这样的情况很少见排捶槐。NHTSA表示存,在调查期间接到的一起消费者投诉显示府仕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子塘,汽车刹车失灵导致碰撞蛊,造成轻微擦伤吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月敌,日产公司开始检修故障车辆期,在油门踏板和装饰板之间增加空隙踌仑双,以便解决问题辛绅。但是吩摧畅,公司仍未意识到这将成为安全隐患却。   (实习编译骸湾:邹莉莎 审稿沪:刘洋)   ◆更多精彩内容苇挫,请关注环球网汽车频道微信公众号集赏去: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品戳,未经环球网Huanqiu.com书面授权婚,严禁转载埔,违者将被追究法律责任泵讥。 责编划茅盆:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道酪访,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)退烘、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会概,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等农诺。今后5年内将总计投入约5000万美元蚊陡贩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心年强。   国内外大型汽车公司挫畅、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术爱袖。丰田认为狼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断立骑、防止交通事故的关键鹊。围绕自动驾驶技术菏,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发淡迪。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称镜限:“AI将是今后技术的根本号抗,没有它就没有技术研发的巨大进步苦商瞥。丰田和进行最尖端研究的MIT陶揭、斯坦福大学合作非常重要噬岁辰。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等叫。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术洪淑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘迟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等磕奔。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上粳投,促进技术进步蛔托挖。   在自动驾驶技术的应用方面超,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动疥恕,在判断有撞车危险时减速等功能羔惶辨。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品蟹赌顶,未经环球网Huanqiu.com书面授权禽,严禁转载截修勾,违者将被追究法律责任祁。 责编柑:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息拨接们,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车癌艘。据了解玖,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后矗,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障恒朽迸,导致气囊无法正常打开舱焚炯。   据了解惹,此次召回由华晨宝马汽车有限公司岭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行标,从明年2月1日起召回辈譬玖。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车吻陵起,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系价还彭、5系和X系汽车奢呻,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间倒溅懦,共计2605辆氨缺绥。据透露畴,   此次召回是由于供应商制造原因坎,车辆在潮湿地区长时间使用后壤矢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障络,导致气囊无法正常打开喉舶,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂驼撑,从而伤及车内人员祥惫,存在安全隐患船焦臀。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊木遥块猩号冬。(记者袁国礼) 责编屉困:杨杰" "  有些消费者讶异地发现恰,一旦到了买车环节且,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务佩襄配,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠巷。听得多了瞪啸,消费者也不免有些犹豫房,这里面有没有一些陷阱呢溺苇?记者留意到培,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一酸钒,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余访,也要量力而行架檬衫。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车令傲,不想一次性付款擒筹处,没问题淖童懒,现在多种灵活的车贷方案可供选择交萍葛。记者在广州本地经销商摸底留意到喊灭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”僻暑、“低利率低首付”芍梗保、“零首付”等车贷促销方式投,以降低消费者的购车门槛霉涪录,让很多消费者可以一步到位棱,甚至买更高一级别的车型歇缝介。如宝马X1伴,提供9万元优惠之余丝,还可以选择20%首付合灵,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L妓,可享受“零首付”优惠犬愧浩,而选择购买其他车型去,可以享受2年免息的优惠疥。   但是壁腾,这些“免费”的背后暴安,实际也是有条条框框限制的乏拨,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出猜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期囊放,才能享受零利率冀菜齐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单搪衡,主要目的还是为了促销适。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者肉巨辽,如近期厂家要让CC车型走量捕靡酸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠巫。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为柑稍,经销商告诉记者金酥,与卖新车一样狠歇泡,做成一单车贷业务哇,厂家同样也是有奖励政策妈挂什,而且每年都会有任务目标弄返萝。为了拿到奖励汀,4S店的销售顾问自然不遗余力割陕坡。当然单赐刑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说尺楞澜,优惠车贷简直就是“锦上添花”起,恰到好处馆沫甜。   小心消费陷阱伴浓:羊毛出在羊身上   无论如何拷叔衬,免息抠凛、免首付对于消费者来说是利大于弊书叭。而随着今年竞争的激烈客乒,这方面的优势也越来越明显甫链绿。业内人士提醒划:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定塑祭。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用巳木,经销商一般要收取一定量的手续费狠跺被。以一辆售价为12万元左右的父泻辏克斯为例衡败谐,最高贷款额为8万元茸溯素,如果采用“零利率”贷款方式受蹲,那么要缴纳1800~2000元手续费笑惠夯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费推。记者了解到搐,如果贷款的银行或者金融公司不同己,收取的手续费标准也不同桥佃绷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费犬碌,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用浇菇垒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蔽。此外手变,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)蛙捻。注意偷书,目前银行主推的信用卡分期购车剁申韶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拧。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时泼漓纽,消费者一般要求买商业“全险”虐郝摄,不管有些险种实际用不用得上坪硅欺,但一辆10多万元的车搓纹,四五千元的全新费用免不了渡笺蕊。除此之外晚稍呈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去兜。   3.贷款周期有限制   当前市场上屉蔡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷无侩寥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半眯竭什,期限一般为12个月疼,少数会延长至24个月酣刨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清冀。若到时无法交清余款协醇惜,那么就要承担违约责任储捣。因此汲掏敖,消费者必须要量力而行钨蹲财,考虑好自己对尾款的偿还能力茎。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方面差普,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用秒颓纷,实际上可能并没有那么多位。记者从部分经销商处了解到魄窗,目前经销商的优惠车贷合作方有银行椭矮渴、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司贾赦。不同渠道所收取的利息并不一致弦徒。如一辆起亚K5雷溶,因厂家与某指定银行合作兄抨窟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期搓寺,没有手续费和零利息的优惠扣,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高镭敲湍,经销商或高报免息金额接橇蚀。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车搐娘叹,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大界牌,已经成为一条不成文的规定散罗私。记者在长安福特一家4S店留意到焚,如福睿斯近期优惠1.2万元左右哥手骡,如果选择贷款购车领唬,优惠则减少一半左右镀捞,对此盆坏玲,经销商认为炊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样避笨,那么全额购车的优势就没有了胶脸扯,而贷款购车主要是给消费者一些便利迪玲博,不然经销商会亏大了盎靖。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车皋杯拜,全系最高现金优惠达4.6万元歪蚊稗,并能享0利率容位小。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车暴垛,最高优惠达5.70万元体,最低22.69万元起售芭跺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起跨茄然,最高现金优惠达13.93万鞋秦套,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元疆瞎娃,送万元大礼包林槽椿,公务员购车享受三年/12次免费保养士。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元壬李防,最低31.8万元起售轿停,有现车斑劲。   (邓莉) 责编毖家涵:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售浓擎汀。 不论哪种模式的电商叭舶,最终提车都、保养裙、售后服务等功能谓修柒,还是需要到4S店来实现开池翔。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坞。   近日淀,全国工商联汽车经销商商会数据显示滦逆氰,我国九成经销商今年上半年处于亏损宝捆,三成经销商有面临倒闭的风险谴冗涸。与此同时具垫,包括天猫陪却、易车乔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城哼诉,都开始了试水网上购车寥素。未来姬,网上购车会不会抢了4S店的生意括妙?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车背:价格透明嚏需册,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式咯赴,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期观。目前淀汀测,比较流行的大概有三种模式急蚕疟。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠香耪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版痞獭,89分钟内300辆特别优惠版销售一空腔。不过访图,像阿里巴巴这类大型的电商平台讣骚,可不仅仅满足于“导流者”的地位盆瞥。本月初送,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式烁嘿耗,保障消费者购车透明公平懒藏。在该模式下试嚏,无论消费者身处何地池请,都能用全国统一的一口价网购汽车汝丸揩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车卯。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团袜,选定的车型为雪佛兰景程偏链。其中板浑脓,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元能,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元嗣森溯,比原车官方指导价119900元便宜近5万元禄腥商。超低的售价也引爆了消费者的热情施购拭,近2000辆特价车型迅速全款抢完钦适,销售金额近1.3亿元第晨敛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外壬敝,还有一些特定配置也在网上商城有售吠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型罐搪厕。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售硷。此外在美国累密毁,eBay已经成为了最大的二手车物、老爷车卖场青。   而“自营者”删,则是汽车厂家最大胆的尝试氛舒忌,投入大量资金自建一个电商平台幢绞儒,不仅需要有大量数据支撑梯诵,还需要有足够多的车型来支持辈挪零,当然秒刮涝,这种方式最有利于维护品牌自身的价值新。此外层童,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌败屋膘,车主黄先生对记者说尖竟:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车聘,最大的好处就是价格透明革邪,并且配置可以自选委爽臣。”   厂家态度街睫:电商不是颠覆此挽祈,而是补充   那么携,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了碍涕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢痊宠?像很多品牌一样促篮,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面文啤讨,不过梢骑角,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说虹劳亲:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式皑胃,目前有400多个一级特约店偶,还有200多个二级网点讣,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的趟括概。”   他说道椒灸:“随着80后珊、90后消费模式的改变填邓屋,‘线上决策岛啪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为狮菠粗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台绢。最近我们专门针对90后消费者做了调查幕骏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的曝郡。”不过岭,他特别强调集撤,电商并不会对传统经销商有太大的冲击木,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的渤脖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系申。”他还笑称市,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作伟,电商搭台次去匙,厂商唱戏扦哨事,是比较经济的做法尸松贿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产剂,则更看好未来电商在销售模式中的改变贫。东风日产乘用车公司党委书记金、副总经理周先鹏在采访中对记者说恨,东风日产之所以要创建“车巴巴”锭,是希望用车巴巴这样的一个入口敌朴踏,实现与用户高频次的连接和交互哩。他说悲,目前车巴巴处于起步阶段粉奸溪,东风日产更多的是以整车营销为主腺籍。未来哆,第二个阶段将以后市场电商为主湃,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值卜顿鹿。“电商平台的上线首先要服务于客户钨宋,服务于经销商堪,让我们能够进一步成为市场中的强大军团法。”不过扮,周先鹏也强调粗蓝壬,电商并不是颠覆帝,而是企业转型的一种经营思路鸿,是对现有经销商服务的一种补充匈低。   经销商困瓶:生存开启hard模式萝甘?   今年以来傻室担,已经听过太多4S店老总跑路骄、新车被抵押消费者交车无果的案例了淀颁味,不同于以往“加价卖车”的好日子熔悍,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”擅呛固,成天都是愁眉苦脸的状态偷搅。传统的4S店久,包括整车销售(Sale)繁衅徒、零配件(Sparepart)湿钒、售后服务(Service)洽、信息反馈(Survey)等誊凛窖,而通常建一家符合厂家标准的4S店弓粮泵,少说也要千万元以上袒摹瞬,要是建豪华品牌猎,3000万~5000万元也不在话下鄙,而一般4S店的运营成本也十分高昂祁,中国汽车流通协会会长沈进军指出临,据不完全统计馆叫畏,像宝马稼、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元忻籍梢,而新建店抗风险能力低沃螺,由于没有积累深隶坚,利润来源单一匪稍,如果新车稍微有所压库享,就会造成金融亏损开枫。   如此情况下奥轻皆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”闲慷淋,在担心自身经营状况的同时墩刚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击孰,情况真的如此严峻吗酚钢?   其实睡陆,可以看到勘,不论哪种模式的电商坷恍蒲,最终提车伤缸瞧、保养脸甸、售后服务等功能十,还是需要到4S店来实现豆,所以藏裳豹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要购思峨。美国在这方面已经有一个很好的典范穗赎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台洼沉,截至2014年1月糠,True-Car就完成了5轮融资揽憾插,总额超过2亿美元顾。同时臂,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蝗,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%舶教峨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价薯,并选择服务好杀随、地点便捷的经销商猩伎持,对于消费者来说悸癌,的确是省时省力的消费模式洞泉。   不过室杰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商颂竣,这也为中国经销商敲响了警钟骂擒。像以往不少经销商都会有加价卖车写碴耻、垄断配件胃、产销区域被严格控制茅痢抛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款稍长腹,在电商更透明悲丹、更具有优势的价格体系下鳞都范,再加上不少大型的让光、连锁的汽车美容店也开始与电商合作耽奋譬,如果经销商还玩这些把戏蕾孔,那可就只能等着关门了盆。 责编恢:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嗡裁?又有何种情况保险公司有理由拒赔泞仆侯?为此惺冈,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯继含誓。   问题1   车主要不要买“涉水险”屯第?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍叫靛访,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件涝风逆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件枫额。对车主而言墩卯,因暴雨发生车损屎懦,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万司、甚至数十万元的发动机拆检赫、维修和更换费用确婆甜,这也是保险公司常拒赔的部分变硼。   王灯说硼啥誓,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”度眷疼,但其实即使投保了该险体河,基于车主在暴雨中的不正当操作行为卧瞬系,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔冉嵌。同时巫布猎,车主即使没有投保涉水险潮劫雄,投了车辆损失险掸,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失膳。因此芳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系币。   问题2   什么情况下保险会拒赔硼?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说痞惕惹,车主应尽量避免犯常识性错误般榷慰。这个常识蓄暇篡,是指车辆处在正常状态下觅,涉水行驶导致发动机死火了竟,但这时掇堂阔,发动机其实并没有发生严重损坏铅,只是启动了自我保护功能笑桨。因为很多车主不知道这个常识估,就会做一个致命的动作杯铃,就是再次启动酪全董。“这时驾驶人强行二次启动厩盆,启动不了再次死火撼,发动机大多就进水坏掉了棺。”王灯介绍附,其实只要不是在水里泡太久鬼撅,发动机通常是不会进水导致严重损坏恨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地贯,没有二次启动发动机就坏掉了粹镶,那肯定是在撒谎故,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的孩判棺。” 王灯表示导,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失删,保险公司拒赔肺涟响,法院也会判保险公司免赔泌光。   明知积水严重仍涉水行驶   另外拟瘫,明知或怀疑水深枪炕阿,还试图开车闯过去饺顶奴,这种情况下弄裴库,发动机坏了也肯定不赔咖磋黎。王灯说菊惶湿,法官判断发动机损失不赔的客观原因是诚式,驾驶员放纵这个损害结果的发生袄拒贪。   为什么这样说惭犬陪?汽车排气管连着发动机扁核蛋,排气管跟地面有20厘米的距离书斥,水如果不从排气管进去翘,发动机是损坏不了的汉阶客。也就是说搁,涉水行驶时商安,积水至少有20厘米恒死党,才有可能进入排水管面拈绕,进而导致发动机损坏竣抢。按照一般人的驾驶经验换鼎,20厘米深的积水屁,显然危险增加普。《保险法》第52条规定饲盟希,合同履行过程中花陡,危险程度显著增加时圭鸽乾,车主应告诉保险公司贪。如果不告诉保险公司山,任由危险继续存续贿峡懊,保险公司可以免赔病蔼。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔忙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车堑,这并不是涉水险的问题彼赁,因此买了涉水险也没用授。车辆因此产生的损失肝啸,就是车损险的保障对象老衰临,保险公司要进行全赔橇,包括发动机损失脱乌啼。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上钮艇,车没法挪走被水淹了被辜,这种情况下蛊,只要没有强行启动脊,发动机一定没有损坏痴廖碉。这时所发生的任何损坏双协,车损险都会赔付仍孰。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚玲,开过去导致发生损失缴霞说,除了二次强行启动导致的发动机损坏屡诵,其余损失车损险原则上都会赔监郡琅,包括清洁积水订浆拴、更换门窗等帽零害。如果投了涉水行驶损失险抛,也是一样贡。 责编阂:杨杰" "  国家质检总局近日表示陛秒,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证蓟长泰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅惭湘慧,将不得出厂闻、销售惧该、进口或者在其他经营活动中使用市都。这是继上海屉、山东弘唯洽、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蹲矛。   根据相关规定拘,儿童安全座椅的3c测试项目包括替:静态试验哎扇圣、动态试验挖、燃烧试验朴、毒性试验必冈。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证借鹿嫩。通过后辞,每个3c标志后面都有一个随机码玲戈巨,每个随机码都有对应的厂家及产品甘催趴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询恳搅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端汾,这个市场鱼龙混杂可见一斑笑浩篡,3c认证的开始题评垫,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用粗。   碰撞实验表明嗓,一旦发生汽车碰撞事故毫,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%聊侗裳,但尤其需要指出的是谈,儿童安全座椅只有正确使用替孪,才能在关键时刻保护孩子的安全萄新。国家质检总局相关人员提醒消费者脸掂稀,在购买儿童安全座椅时痕戳黑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号背钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示藉徊帛,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想纳顿。问卷调查中显示旧惹,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定粮常,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的船,为了能给孩子安全多一份保障德粮。   从调查中我们不难发现姬,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全蝎愧。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率糠。交通部门数据显示舜慕播,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故酒,死亡率是欧洲的2.5倍警车剧、美国的2.6倍怜,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因铝。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成察敛希。五成家长担心孩子不愿意座如厦冲,两成家长觉得购买成本高辛,对于普通家庭来说是一笔不小的支出己缉。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施熔乾伟,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视滔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够挺,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫狸。  ×翁畎铡(孙颜) 责编茹:沈楠" "  8月已近下旬女,室外却始终像个巨大的烤箱钒,没有丝毫降温的势头稠溅。面对炙热焦烤的室外火炉瓢参氦,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半袒桃想。无独有偶悄,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中案,想以此体验车内高温的极端程度汇寂。   马修在烈日下坐在车厢内来,全程门窗禁闭才豪。当试验进行到第8分钟时侠泥凯,车内温度达到了49摄氏度菲,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁禾陌,汗流浃背碴赂,不得不叫停呵畦桓。马修的参加这次试验罢肝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故汰夕珊。马修为此呼吁说耍晦脑:“如果您真的爱您的宠物纲净夏,就请善待他们拨,关心他们曙乱念。”   再把目光拉回到中国喊,高温期间频出的孩子勿锁车内菱,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生霸黔碘,就更别提宠物了汾蘑钩。这两个月珐,中国不少城市持续高温协锨霜,相关部门也发布防暑降温困幻停,出行注意事项蓟檄。作为始终强调行车安全的沃尔沃广败,也特别为您带来高温出行的必备提示赏朽姥。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头吴,当你的爱车心,还在室外被无情炙烤的时候竟,有条件的车主可以通过远程控制岭,提前1到2分钟启动车内空调鹊微。以沃尔沃汽车为例楷湃,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调箍传。这样羡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度凹沸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情拢、流淌的汗水彻底说bye bye呈晤汉?   另外睦诲派,Volvo On Call的远程锁定实毕趁、解锁车门功能肮佰,也为意外上了双保险莱。如果粗心的熊爸妈们缄扛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上裙泞,拿起手机打开volvo on call垮,一键就能解锁车门筐,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生韶似刺。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下颗说,车内内饰可能挥发出有害气体团哦寿,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚叮害遁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全危,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质良胎刷,有效避免了有害气体的挥发副。 另外群,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器疮。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统薯黎模,在经过进一步改良之后替,新增过滤器谰逞蠕,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物咐残。高温下出行乱荚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染叉超拓,可放松自在地尽情呼吸膛恫。   更为人性化的是蔑评牟,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统瓢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气伤。   除了以上这些行车贴士外扰,车主们也更应在高温出行前颓鄙构,也要注意一些行车前的细节卜,例如逻剂:轮胎气压不能过高绅送,可适当地为轮胎充些氮气价静艘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患鞭。   高温虽无情话搭,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心令摄、最舒适的细致体验勺间膊。沃尔沃的安全专家呼吁蟹汕登,车主们应注意自己的用车习惯埔疽仓,并且呵护好爱车擦。让高温出行这个难题奢栋,在人与车和谐的良性环境下工,轻松面对薄捣。 版权作品绦传疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤,严禁转载蚊,违者将被追究法律责任炮辆。 责编苟裳:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人峰诽、管理人猴、驾驶人使用伪造癸谜春、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为态誓锯,即是俗称的套牌假牌违法响才辱。日前镜,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动丘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为拉肖驴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蛔堑掳。其中芜滑,已在河北辅、辽宁即砰、吉林炒、江苏蹄藤、河南沉、湖北告料、广西凭愁腺、重庆勉纯、四川沦、陕西等省区市查获部分违法车辆蓝蹲无。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性枢忌,公安交管部门提示车主加强防范缓,及时发现郝枯、尽早报案标脚稼、协助查处韦嗓博,避免自身权益受到伤害蓟。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前售匿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务疮瑰伺。除交通警察现场开出的“罚单”挠烤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄茧滩、发送手机短信艾叛僚、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人畦拇轿,所以车主联系方式的准确性至关重要刚,如果通讯方式褥紊卫、居住地址发生变更蕾辜辛,车主要尽快向车管部门备案变更情况么摄,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站呸梆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态版潭,及时发现套牌违法轨缮东,及时处理邦。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询洼安蒋、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录剿,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地拇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了烫冷。   怀疑车辆被套牌后间,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据弯,如路桥隧费单据凉、有机动车号的停车收费单据巢休、出入单位稀贪彼、社区的内部监控画面等资料坍荚、线索嚷歼琼,能够为自己举证澄清鼻。交警提示平拐,车主如发现车辆被套牌礁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案刑谐猩,并提供证据协助调查法。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符抢郴衡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的澈,公安交管部门将按照相关规定桃倡奔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息炮。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》邻靠,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证骇琉辫,方便公安交管部门通过路面查处绊勒、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”卯扁。   据了解联羚,套牌假牌违法扰乱交通秩序埂慌、损害他人利益迁艇、逃脱安全监管共鸽、诱发其他犯罪炊,具有较大的社会紊郑害性诉,公安交管部门始终采取严查严处措施票繁疟。目前钦,公安交管部门借助交通技术监控罢檬鹿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段溶臂,准确发现车辆行驶轨迹虹吼、交通违法记录灿蓄姐、车辆外观特征等信息砰,并部署警力通过路面发现叼吧点、拦检迫挥、甄别抒弓、布控套牌假牌车辆孟桥厩,进一步提升了侦破能力勺痉设。公安部交管局有关负责人提醒公众侵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾靡猫温,胃希害性有目共睹激垛憨。希望广大群众通过电话乒、微博嚷促概、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为奠认,警民携手讲得,共同维护平安和谐的道路交通环境献顺颇。 责编奥:杨杰" "  下冰雹库,爱车的挡风玻璃裂了怎么办乳夯市?——“找保险猴、换个玻璃不就行了吗雄锨哎?”很多人这么想梳。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蓝冬偿,哪想到实际操作中却遇到了阻碍唇遁。   “我查看了合同骄潭,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的瞪。”这让窦军松了口气泪秒馁,“可谁知剿娄,保险公司定损人员却说灯,由于我没有投保玻璃单独破碎险抒士,这种情况不在车损险保险的范围之内耗窝东,因而得不到赔偿喜。”这让窦军很是不解邻痘,明明投保了车损险雀荣卯,又是自然灾害对车子造成了损坏洼,怎么还要自己掏腰包逻拘舰?“要是只有玻璃破了垦,车损险不赔的话闹奇邓,是不是把车其他部位也破坏一下害,这样车损险就陪玻璃破损了绅峡。”窦军认为这样的规定有点不合常理匙镶。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蔑仍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谐兴。太平洋产险北京分公司发布的数据显示嫩,截至雹灾发生后的次日上午10时廊强插,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个冒单,冰雹砸车报案电话530个誊。根据保险公司的规定粕蜡苟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸扁,或者车身单独被砸簇,都可以通过车损险来赔付扩。但是磨挫,如果只有车玻璃损坏蓖,车损险是不能赔付的伸男队,要通过玻璃单独破损险来赔付溯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”殿败椽,但平安车险销售部员工解释说经薄秸,由于汽车玻璃破损是大概率事件谓,因此如果车损险对此进行赔付的话肺司,整个费率水平就会提高送,羊毛出在羊身上继轨,车主们并不划算递莽。车损险中赔偿的玻璃破损村,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失迷,所以才有这个“单独破损不赔锚搪嵌,和别的地方一起破损才赔”的规定结弦。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎赦呻汾。在保险公司看来附,一般车辆经常停放在楼下的车主捅济让,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险葡媒涎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶梁汀,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤澈偷巴,也很有必要投保玻璃险屏肺,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%戳好,旧车相对少一些篱,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湃。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为啃,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的话,这样可以给投保者更多选择赶丁。如果投保者的停车环境量盛镁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险将来,就可以省下一部分保费;反之宪,则可投保附加险等千,有效转移风险邦铅。   不过裸踩厂,王绪瑾也认为蔷鞍,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方济,保险责任包括雹灾吼倒超,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎楼辨,而玻璃单独破碎属于责任免除奈蔼誊,这就存在争议了杰郸钨。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了踌柔氯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内惕,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中稍沃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失炔闹,且不属于免除保险人责任的范围傲,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’豆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些拎,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点班,还没有在北京实施交。”   王绪瑾提醒消费者敌插,在购买车险时一定要看清合同幌袒疚,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任撩、责任免除等保险保障范围的一些基本信息第楼,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧碱此,以达到有效的保险保障醒隧。 责编甲:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理阑、规范车辆停放退、确保消防车通道畅通才督,根据《中华人民共和国消防法》变捞桓、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规典割看。今日下午滤谴伦,成都市公安消防局磷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会船,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)汤蜜境。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布抛。《通告》要求恫邓石,禁止占用居民小区握、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辫泞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场捣构空。   对占用居民小区伴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆徊融,妨碍消防车通行的臂,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》途,责令改正淳船虱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒┞氯款第,对个人处警告或者五百元(含)以下钒」剩款酚瘸枪。经责令改正拒不改正的佩美,强制执行惧桃辅,所需费用由违法行为人承担馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时舜部,对在居民小区勉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的饺芥倾,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚了男,并实施累积记分管理厩。驾驶人不在现场的辱酱,对车辆予以拖移沫,及时恢复道路畅通笑琅阿。   《通告》还强调闭,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理肉蒜首,在消防车通道路段设置明显标志标线仁井秸,禁止占用弗、堵塞赊庆谎、封闭消防车通道眷,确保消防车通道畅通吞鹤沛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全成纹膛,确保消防车通道畅通累楞。发现有占用消防车通道停放机动车辆的苫纪膜,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉派龋贰。 责编泉寿唉:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段违晚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显潜。单双号限行首日敞拉,违规出行的司机不多獭,在建外大街日坛路口救,一个小时内目间,仅有三名单号车司机被拦下蜗沛。现场执法的民警说扰眷,今天违规出行的司机要比平日还少豁。显然碑,市民对于单双号挡菱敦,还是比较配合吓莫编。   早晨8点虎矫,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口车,红灯亮起馆激,每一条车道排队的车子只有十来辆讽胚瘟,一个绿灯周期完全可以通过零帘。“平时这个时间胃陀墙,日坛路萄、建华路和永安里这一线譬,车流量非常大嗡,正常情况下都要排到国贸桥区猩,你看今天克伎,车速也快了谎,车也少了搅提肚。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说幢。   8点20分坛糙,一辆丰田汉兰达开了过来颇拘瓮。它的京P牌照尾号是3粗屉,在大批双号车当中很显眼天。司机被拦下后偏旱,貌似很迷茫粳鹃:“出发前我还专门查了一下伪,不是双日限双号吗沦示?”他说结佛兽,他是刚从河北开过来唐挝赌,知道开始单双号限行济,只是没想到竟然理解错了限行的规定镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蹬澎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地逝诲派,或者找个停车场停到今天24点衫,否则每隔一段时间就会重复处罚软碉梯。   和平时早高峰相比堂,今天全市路况要有好转挖觅。8点整底梁,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9甫付拈,8点30分也只有2.6仁持,属于基本畅通斤袒。在绝大多数路段上入陡,车流量减少蔽磷绿,司机出行感受要好很多凹。   很多单号车司机今天准备选择专车貉叙开、快车坊褥、顺风车妻番。可是了趟膳,限行之后邦牵,约车的难度也增加了即任峭。平日经常使用约车软件的孙女士说黎,今天连下了四个单子橇,才艰难地约上了车粳常粱。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元窘骄捷。“平时我从家里到单位既喊,如果使用‘快车’滇莲牌,大约40多块钱凸苏,今天猛增了一倍多锤柿吼。”   交管部门表示懒胺快,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传典,但还是有市民没有弄清楚案珐。比如犁,周末同样要限行泞磕潘,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行讨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响翁。此外肮迫昧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行距挺窗。J060 责编鹊镜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题参驼茄,今天亦如此订莽,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿架落:定速巡航到底省不省油午浑结?咱们今天就来矫情一把蚕蒂嫂。    在文章之前我想说的是泉,对于这种问题结果并不重要颈遍,车说到底就是代步用的蓬池授,该怎么用怎么用喉,有功能不用钱不白花了扣建米?不过要用的合理阔,才能有更好的效果和更高的效率漏妊,本文虽然测的是到底省不省油陈备,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区沽疤很。   省不省油丸,要分情况说   ● 跑平路集,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号雌,同时参考变速箱镐、轮速传感器的信号(当前车速)缎擎、设定速度进行计算瓢胸,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整俱,实现巡航弗。    所以如果是在平路上行驶牧,比如路况良好的高速公路哼,你用巡航跑个几十公里或几百公里汲毫旧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的湾旦,无论是理论还是实际表现都是如此陋绞蝗,我自己自驾游跑高速轿讨菏,也用过几次定速巡航跑巳,相同的路段伞间湍,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些髓,如果是人操作尾似才,深一脚浅一脚的钠,很难做到比电脑控制更精准桑八,这一点无可非议诫阜吴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段佳庆,比如在上下坡比较多的高速路上坛,或者是爬山路上添啸剂,定速巡航可能就不那么“聪明”了榔搽卵,也是本文聊的重点伴耽烫。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路鼓,原因有两个誓涟喇,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试茄兼,堵车也没人会使用定速巡航这功能境态,夜里的理想路况能尽量减少误差勒缎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥旧碧取,可以体现上坡下坡对于油耗的影响仙碧靛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈垦府,全程120多公里纹凯即,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线划避斡,两次车速均控制在80km/h岗,全程共经过30多座立交桥埂唱录,坡度有大有行荨,时间是凌晨0点-4点裸,车辆极少擦壕炽。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中陪釜,由于人的操作要比电脑的预判能力更强藩床定,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速凄孝,只是提前加力库痞想,如果油门保持不动上坡后会降速的)娜,来抵消爬坡受到的阻力党,下坡收油门溜车屑,反反复复躲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)嘉列韶,当然率竿,我平时开车也不这样子凡疾端,踩油门一半看路况一半随心情送烹。    我们第二次用的是全程定速巡航到镣桶,这样要比自己控制油门轻松多了盒具,而且可以把更多精力放在观察周围情况上腔透昆,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)瞪澳,比我用脚控制车辆微微高了一点厢贤看。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油晶残赔,就差在上坡的时候了懂。人控制油门沙,如果有经验的话巳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门衅,保持车辆的惯性匆棘糜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速倘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单金丢,保持设定的那个车速仿,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度妨岗,如果加油门还不行咎阶尾,就降一个挡位来拉高转速门,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缔把。那么蓉惜,结论就有了湃肖蝎: 如果是路况好的大平路廉膝,定速巡航的油耗更经济电绒戈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航垄砷虑,定速巡航为了保持设定车速钎窃,加油和降挡等动作会更多倾,油耗自然也会出现上浮 贩勒。    但是需要说明的是摔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的勒嘿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶艾骸,的确是有可能比定速巡航还省油噶浅瞪,但平时开车谁也不会这么刻意工氖,不现实菩策脑,如果平时开的稍微虎一点喂普,结果就不一定了错翟,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉衫税绍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义块涕拳,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题删,矫情这几分钟就行了梧蠢,平时还是该怎么开怎么开肠队舜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用呢少蒲,它有一个弊端小坏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫对酮显,容易犯困降触,在你跑长途的时候萝疆,特别是午饭后和夜晚赶路链哥,本来就是容易犯困的时间段梧梧,如果这时候使用定速巡航就不太合适了歪,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的褥瞬氓,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的猫酗,另外就是开高速公路一定要劳逸结合风,杜绝疲劳驾驶湘外。    有朋友说定速巡航已经OUT了肌幂?的确是碌鲤如,现在关于定速的高大上配置叫ACC枚潘嚎,中文全称是“自适应巡航系统”己谱孝,这才是真正解放右脚的功能复茹,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用素跋,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行乘嗜郎,这就大大增加了使用范围伍横,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了队牧办,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现戈沃履,我们会单开一篇文章聊它吃塘试。(文卧咐磁、图/汽车之家 汪淼) 责编谷辨戮:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分肃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行全棘,国航航班提前45分钟停办手续熬痹,邮件皆井、快件实名收寄曹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近临,今天开始裸聪,北京等地一系列安全错拳、交通保障等措施启动挺氦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称贩,自2015年8月20日0时至9月3日24时潍臂,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施溺。   根据通告酵收虎,8月20日至9月3日每天3时至24时绊,北京市行政区域内道路实行单号单日栋伞、双号双日行驶读,其中单号为1膏、3唤素、5读春巳、7骨为吩、9橙,双号为2粪耍、4闭材、6粹、8瘦罐辑、0擒,“二二”式号牌机动车按双号管理空且巨。同时扦,暂停实施尾号轮换限行措施炯内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外粪,对于进京的外省区市机动车而言断吝凡,每天7时至9时皋、 17时至20时誓需,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶仍搐士。   为确保上述措施顺利实施计衬,从8月20日起帛换绕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案诫,最大限度将警力投向路面晃,加强道路交通秩序的疏导惫、维护戳房峰。同时景,对违反《通告》规定的车辆严格管理罕茶澈,依法处罚懂瓜痢。   具体而言搏,对违反《通告》限行规定的违法行为林膊,处100元吠Ч紫兀款孺宛。对违反禁令标志拎庭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的伐办,处100元菲叮款揭孤,记3分安。除路面执法外灌蒙棠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统嘉,对违反《通告》规定的车辆实时记录桑,纳入非现场执法系统依法处罚爬艾累。   北京官方明确崇舵,在单双号实施期间豆家殴,对于群众求助运送危重病人等紧急情况焙,交管部门将启动应急交通保障机制藐讲。求助者可与路上执勤交警联系撕健,也可拨打“122”报警电话求助五,交管部门根据求助者的危急程度咳功韭,采取相应的保障措施爱,及时提供交通救助霸逝铂。   8月18日沦菠捅,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工筛闹锰。中新网记者 金硕 摄   热气球憋、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示徒景,9月3日9骏全科:30-12俗肆牌:30之间坟,北京首都机场和南苑机场将关闭瘦葱。届时费,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制估。   从8月1日起到9月3日能糕,北京空域将临时划设限制区防半铣,在首都机场南部设立东西向保护线挖汝侮,飞越该区域航班有严格的高度限制藐。北京首都机场进嫡咳、离场合进近复飞程序将作相应调整热魏,制定临时飞行程序江砷舷。为了缓解流量控制的严重情况奥霖迫,将在北京周边划设8个飞行等待区域粳鲍。针对流控情况桂穗羚,建议航空公司及时采取措施调整航班捐。除紧急情况外虚,北京弄、天津机场不接受备降屑材。   与此同时彭晾,北京市航空运动管理中心发出通知称锰淖,8月1日起至8月21日混,在北京地区实施停售裸位浆、停寄建滇、停递各类航空器;8月22日至9月4日啤颂,一切单位龚亮害、组织及个人利用轻型直升机芳蓄陛、滑翔机妈、三角翼啼父、动力伞巢伦裴、热气球掸雀施、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞苯沉。   据报道剁烩,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钨。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备寞。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道澎揪蛙,多家航空公司表示蹬柒挂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候弗筋腔。根据首都机场高峰时段出港航班量朔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续甘石较。   其中吴诽轻,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间八咐,从北京首都机场出港的国内航班埠,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续撬髓,国际缺激玩、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变坷豪。   换言之如,如果乘坐国航的飞机偶聊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续秘湾,那就面临改签或退票的风险泉工日。   邮件扰本、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局捕涕上、公安部显、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》界。   通告要求户腿,重大活动期间实行实名收寄制度睬,除信件观、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件贩臣颈、快件外枢黔,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄适旗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的脐爽,寄递企业不予收寄景。   8月20日至9月5日期间剿斤亨,对各地寄往北京市的邮件幕肪、快件实行实名收寄制度鸡辟删。   通告明确惦,寄递企业要着重加强对枪支弹药渺镜、管制刀具领、易燃易爆物品扦靖、危险化学品必、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度宦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动袒谐,干扰重大活动顺利举办钳肮呛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件瞧、快件嫉,要提高安检等级疏,实行100%通过X光机安检村钠巷,并在邮件篓说深、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件晶伶狙、快件一律予以退返塑放,不得给予投递涧雀、派送锤宦。   这则通告还明确版,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施唱鳞,对“疑砺迹控地雷”拧前程、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制离哨,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件陪窗刷、“姨匦掖危控地雷”钢翁拌、“炸弹闹钟”玩具等物品妒苍。   北京与周边六省份协同减排弥阮,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量槽瘦线,除了单双号限行城,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体地、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%客。   此外坷耿酸,北京市环保局让槐恒、市交通委伤长热、市经信委等委办局联合制定的方案明确删娜,8月20日至9月4日期间阑息,北京将重点在机动车写勾、工业企业赣峭、燃煤锅炉耻氦、建设施工等方面实施临时性管控措施路酷吭。   根据方案皮,8月20日0时至9月4日24时颇了屁,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哨纷港、建筑拆除作业廊了,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施胳睛赁,保障纪念活动期间空气质量谅掇剩。   同时措史锋,北京还积极协调天津市棱劫、河北省口夸、山西省设、内蒙古自治区桨、山东省朴屁、河南省等周边六省(区嗓、市)协同减排霉铰,全力保障纪念活动期间的空气质量溺。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定频段怠,从8月28日零时至9月4日24时箩,统一实施临时强化减排措施卢常,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上火,其中北京市减排量达到40%以上维琳。同时臼,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉谈莱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产篮。   地铁早高峰延长运营半小时经趴,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瓦,为保障市民出行托澄森,北京公交企业将采取增加车辆剐颂厢、加密车次等方式诽,计划日运营车次达16万余次廖,提高2%公交运力炽。   不过需要提醒的是蹿芹马,阅兵活动期间鳖呻,北京市将进行交通管制顿,45条公交线路甩站或者绕行马巨驼,市民出行前需查询相关信息昏瑟卑。   另外沽漓幕,单双号限行期间屎,因客流增加息,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟碑及,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车少及。届时派,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店虑漏、“四站一场”等重点线路运力保障瘸械史,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆保。   除了公交和地铁方面的保障绒裸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》刻蹋,保证出租车出车率不低于80%涪,重点确保活动期间观众疏散时雄,无出租汽车议价畏辈杰、拒载介隙、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生搔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时浚残,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会城馈事,邀请阅兵领导小组办公室副主任斤千、总参作战部副部长曲睿稍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嗣端、北京军区副参谋长王舜伦脆,介绍阅兵准备工作有关情况无垒,并答记者问坍。 责编撼搐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口裴漆,天津港也是中国进口车的主要集散地非卢,2014年袱狗彭,该港进口量几乎占到市场份额的50%乘耻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后爽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区苏,直接导致近万辆进口新车受损淖掇齿。   东风雷诺发布声明称潍哪,经初步估计岔燃黄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损京芒、毁坏思。大众进口车损失也较大焙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实痉,包括甲壳虫拘恒、迈特威澜底、途锐等多款车型薄沸柔。有消息称时,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大墓采挫,共造成约4000辆进口现代脾砂谦、起亚车型受损波,但截至目前沮,其官方声明中并未列出具体数字囱甫空,仅称“具体损失下一步将进行核实”玩删蒂。   除上述品牌车型受损外菇斜,克莱斯勒桨筏、宝马娟、标致雪铁龙锰撇、捷豹路虎蜜汝、马自达浅枚、三菱等均有进口车辆不同程度受损蛋碴号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理颁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场苛底变。对此丛,大众落撩看、现代起亚镣喊、雷诺等公司纷纷发出声明甲轰能,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”屎。   据中国汽车流通协会数据嚎,上半年我国进口车市场整体下滑明显搞铝,累计进口量同比下降23.3%诞付脐。7月边茸,进口车经销商库存深度已达两个月左右极缉肆,库存压力大北错、消化时间长飘奉。因此竟欠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损尺犀,但业内人士普遍认为视,在一两个月内挫倒配,除部分个性化定制车型外任,大部分车型不会出现货源紧张的局面氰赊。   为了避免货源不足的状况怂寂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作孪成,确保为各地经销商正常供货购。   汽车市场的“金九银十”即将到来史,进入9月碧空纳,消费者需求预计将相对上升拾。据了解锤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值商犬,进口车销量却仍陷于低谷凭弘奋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限桂,但据业内人士分析梢考,随着供需关系不断变化歌丛阿,不排除出现紧俏车型加价的可能泞。 责编煤壤纬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口诺,天津港也是中国进口车的主要集散地竟,2014年懦厩,该港进口量几乎占到市场份额的50%磨哭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后魂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区胜,直接导致近万辆进口新车受损泥熄。   东风雷诺发布声明称挥土,经初步估计涪猜鲜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损朗、毁坏堑洪教。大众进口车损失也较大剐铝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实俗颈,包括甲壳虫谅、迈特威玻痰胖、途锐等多款车型按克。有消息称论碴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大恍,共造成约4000辆进口现代冻猾寥、起亚车型受损舍蔬,但截至目前看桥计,其官方声明中并未列出具体数字率,仅称“具体损失下一步将进行核实”彭瘁讣。   除上述品牌车型受损外老毋熟,克莱斯勒霓饥倦、宝马川呢、标致雪铁龙拟、捷豹路虎嚷冲篡、马自达懂氨慨、三菱等均有进口车辆不同程度受损徘虫募。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场操署拖。对此脓,大众斜芍、现代起亚泄仑、雷诺等公司纷纷发出声明茸酥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”纷磊。   据中国汽车流通协会数据头环妮,上半年我国进口车市场整体下滑明显络感船,累计进口量同比下降23.3%歉。7月虐,进口车经销商库存深度已达两个月左右氛,库存压力大温、消化时间长貌背算。因此韧莆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损咳,但业内人士普遍认为竞惫,在一两个月内旦骄,除部分个性化定制车型外锋瓢韩,大部分车型不会出现货源紧张的局面妓隆。   为了避免货源不足的状况鹊铺钙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作丝,确保为各地经销商正常供货寂青航。   汽车市场的“金九银十”即将到来霉,进入9月劝夸挨,消费者需求预计将相对上升拦肪。据了解此赤杀,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值瑟,进口车销量却仍陷于低谷淑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限顺腔,但据业内人士分析典,随着供需关系不断变化肚卧弘,不排除出现紧俏车型加价的可能臣疾墩。 责编患:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%焕杏,只搭载一位乘客奇叛辣。从今天起畏赊瓜,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时童莎反,又多了一种车型选择镜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线卯挡郊。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鸡谐蜜,之所以上线“小滴”这个产品婚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外潭罗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效丰隆、环保地去解决高峰期分散的交通压力享怯拴。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍合,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时侈怠,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项恃。选择该选项后沧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单投诵物。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司绷屁偏。时空电动CEO陈峰介绍怒恕插,“小滴”采用的车型为时空E20藐嫂效,是一款微型乘用车断欠碎。车上除了驾驶员之外锑瞪嵌,还可以乘坐一名乘客莽令。   E20的最高时速可达80公里/小时缺戊,续航里程为260km宏。可使用220V家用进行充电寒。快充20分钟可充80%孺,慢充8小时即可充满疆奥疗。百公里耗电约为10-14度眠变。按照杭州最低电费换算鸽媚晌,E20每跑100公里皆,仅需花费2.8元-3.92元烫淳。   在价格方面嘘,“小滴”比快车更实惠一些颅。据了解畦,“小滴”的定价为0.99元/公里需耙,0.3元/分钟抱笑。收费方式为公里费叠加时间费艾暖。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折菊。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示歌卯,在早晚交通高峰期烘股,有很多一个人出行的乘客呕。这部分乘客茸混捐,其实只需要一个座位端起房。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位倒荷峰,且收取更低的出行费用摔。与此同时叭仑拈,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率慕。“这是一次细分解决出行需求的尝试羞橇雾。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”讼,今摊收、明两天酬,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格喝既。“我们希望更多的消费者来体验这款环保沁介、高效的出行产品韧库。”孙枢说韭链柔。   陈峰表示叮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面帆。“小滴是我们和滴滴合作的起点蓖鹊,我们之间的更多爆炸性合作尼费,敬请期待蓉零。”据悉桨嘿搔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”仿膊。到年底前衬硅蜜,在杭州寂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车沫骨、快车平台惫绥广。   另据了解幂靛菠,除了时空电动的E20之外纷,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽毛放埠,上线二人迷你车辆缎身并。(完) 责编恫靖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭痊咯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁毯谓财,而这些剐蹭往往较为轻微尘娠,不会影响车辆正常驾驶尾。在发生单方事故后哇粗仿,只要上了车损险伯,即可通过保险来进行理赔修车坎咆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故诧瘦沛,及时上了不计免赔沧羔闭,也许承担部分责任窗抢滥。   总结解: 其实发生单方事故后灸,首先判断车辆维修情况梳皑讽,如果是小剐蹭不在意则无需修理悍,有的剐蹭痕剂峡茫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚操鲸搐。入股已经伤到底漆虐,则可以走保险进行修复怂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额皑,所以如果只是小伤的话沪晨曝,自己要权衡走保险且自付支出的费用票库桨,与自费修理与保费上浮是否划算柔府。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣懦赴付、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扛猴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蕊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解健下丁。 责编蟹镀:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破侧。昨天娇,北京市科委等部门发布消息肌,公交胃关签、班车等纯电动客车也将享受购车补贴没伸,最高补贴额度达50万元巷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴侠凸。数据显示戚槐惺,新能源小客车也越来越受到欢迎寂舱江,最近三个月袭纤潮,新能源小客车的上牌量均突破千辆胯。   补贴可达车价的60%   昨天饭,市财政局从、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读崎戈礁。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瓜鸽、运营纯电动客车纫将。新政策鼓励公交胸陛括、公路客运砍墩涟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作粟计筹。   购买纯电动公交和班车滤,补贴丰厚努。国家和市级财政的补贴总额慕葡,最高可达车辆价格的60%沉,补贴总额不超过50万元艇。按照规定贪攀,10米及以上的纯电动客车碉拜,今年最高可以拿到50万元购车补贴暮烧污,8米至10米的客车最高补贴达40万元缮娜亥,6米到8米的客车最高补贴30万元茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起侨仙,纯电动客车推广补助标准将有所调整其劫嘿,新增续航里程算、单位载重能力消耗等指标沁僧。以10米到12米的客车为例姆请洛,续航250公里以上腐、单位载重能耗小于0.25的车辆葱翠,购车补贴50万元;续航不足250公里价、单位载重能耗小于0.25的车辆岁细变,可获补贴42万元靡。单位载重能耗在0.6到0.7之间旱、续航不足250公里的车辆可,购车补贴可达24万元惊衔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场航。采用备案制管理敛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》患蔚锯,完成企业和产品备案憨拖久,即可在京销售乘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车奸车房,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩建。依据有关规定挖堕,从2015年起午蛊,本市新增以及更换的公交车中寂,新能源车的比例要逐年提升淑,2015年要达40%丝,随后逐步提高到50%陵囱、60%磨貌、70%笆,2019年要提高到80%怪羚。   达到新能源车推广标准后几玫膛,补助将全额拨付;未能达标榷焙,则扣减当年应拨款补助数额的20%感秃耐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助侯玲,将以2013年实际执行数为基础逐步递减腹,其中2015年减少15%儒,到2019年减少60%固。   有关负责人表示垦绰,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策和,进一步理顺补助对象和环节芹姐闪,还原燃油公交车的真实使用成本漓豪,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性劲。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露舍失巴,最新统计显示黑,今年前7个月敌,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌迫,超过去年总数尚赶。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆湿。   许心超说溉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎镀断淖。今年5鞍、6吉蕉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆付讳比,分别达到1101辆痊拼、1955辆痹镭、1706辆效。7月上牌纯电动汽车中衫,超过80%是个人用车嘎,达到1400多辆亭淀。   新建的自用充电桩数量也在快速增长核。7月建设数据已达5月的近两倍陛貌贾。由此可见春盆衰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高槐峦。   目前蹭烧沁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次互,摇号中签难度将增大骨履。 责编扩拾辣:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注把。事实上田此,在北京活,随着停车难问题的日益严重骗按痪,车位越来越贵也成了各界的共识违桥疽。那么北京车位到底有多贵诺斜?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区翠,了解北京停车位的租售情况淀。   调查显示交罗挟,北京车位的租售价格跟房价关系有限迟替窜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关畔茧。因此行惯监,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几砰掇豆。车位稀缺的小区瞥弟仙,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定陀顷迷。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蹦非,是北京成熟的高端居住区之一某潘酵。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话茬涕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的爽,达到了1漠:3伟涎徊。车位是单买的串戮,70年的产权车位价格达到70万至80万篱栋,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位发嗣氦,但其实车位价格已经含在了房价中拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区诺卧囤,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区盆,现在大多为地下停车库投悼,70年的产权车位在60万左右商感昂,如果按月停车每月车位价格为1080元桨,其中80元为管理费描池阔。其实前几年车位价格比现在低很多波,大概在30万至40万蝎沟,2013年就涨到了50万左右捅细洼。   北青报记者在现场看到漆,增光路街道两侧都被私家车占满甫胜屡,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵痪赌充,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场噶俱。北青报记者采访了家住附近的王女士瘫弥存,“车辆占道的确影响了交通甜譬肥,来回在车辆中间也很危险具颅,但这附近旧小区没有地下车库抨,车又多逞弯工,停在路边没办法也可以理解吨廖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者晌屎季,当初自己没买车位现在很后悔旗铂,“这个房子2011年就买了薪,但一直装修散味没有入住曝。2010年第三期建好时惦,车位20万竭卿,但觉得没入住就先不买了染。现在准备入状胛锻琛,想买个车位但已经涨到了50万呸半宛。” 虽然车位现在价格猛涨肥守旱,但没有业主卖车位了刨苛。   调查显示眉,事实上枫漓,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位亮迟。北青报记者来到了位于东二环捌劣巨、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际勘。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高吮。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位蛔蚂儡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位筷铜,只能买房者自己租坪馆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势盖炯。最早的时候推宽猛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间撕恒门,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绿姑,三四期50年产权车位达到了45万元疯拖膳,月租也在1100至1200元俩拭晦,但想租到满意的车位也不一定容易逆。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上馅据遣,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜炭。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万乐迁费,租的话只要1000元每月廖。不过很多业主现在选择不买车位孔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓襄捞,其二手房成交均价基本都在千万以上峦。该小区地下车位有1400个竟渡,停车位配比为1凸氦:1.5漂。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车桃坛,地下车库倒有不少闲置栓抠。中介介绍说零纪息,产权车位大概40万至50万元猫,但没必要买尾,因为每月租金1500元左右刊锹卷,而且比较容易租到吉。离棕榈泉不远的泛海国际诵,开发商规划的车位比达到1:2脐梅手,停车位更加充裕雀,每月租金只要1000元热蓄扩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱那胁吝,好长一段时间以来镶杉祥,“投资车位”也成了热点话题突艾拎。那么七绷仕,车位是否值得投资缮?能否投资挥毒?调查显示溅猛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的蟹洗。的确田斯邦,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨柬昧亲,这就需要投资者自己判断未来的趋势图,但最关键的价格决定因素还是供求冕。投资车位一定要选择周边车位稀缺轻钳,但人群密集需求量大的地区稀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查必实暑,如果按照环线划分防部,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蹈拎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间趣教,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个溜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者细咎,买二手房时礁恋鸽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位雾。那些车位充裕的新小区晶什舶,租车位是很方便的哩,因为需求有限编炔侥,买了车位也不一定增值快锻妇烫。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区迷膏挺,如果每天停车都是个大难题呐救该,买个产权车位比较踏实相几酮。但这种地区车位价格一般较贵娥冠毋,而且对外出售的也很少我鲜。   投资专家建议监,从投资角度看农蚊粟,还要考虑租金和售价比值假。如果车位价格过高什钦,而租金行情却不好桐剃情,那么车位投资回报时间相对较长虽,不划算臼推蓝。举例来说懂惕费,一个20万元的车位锤揪犊,每月能租1000元钱鞍,一年的回报率就达到6%失思,大大超过存款利率叭,比当前的银行理财产品还合算飘鸵成。但如果车位要50万炬剧,但每月租金只有1200元陆,年回报率不到3%弊锣教,还不如去买理财产品巨叛。   此外恍,产权车位还有40年的期限促,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效崇窝轨,价值灭失挥位氯。 责编截眯礁:李芳" "  原标题能撩伟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹师辫、大雨天气的影响膝雀棵,8月8日报案认噶两、理赔的车主数量激增脯晦趁。北京青年报记者了解到趟,目前全市保险部门已经启动应急预案咀,由于冰雹是一种局部性灾害澄临,并未列入不可抗力穿,属于车损险的范围逗。车主只要投保了车损险尸局副,在有效期内因冰雹造成的车辆损失迪,都可以直接向保险公司申请理赔掇。保险公司工作人员表示祥谅,车主报案后将不用提供气象证明管。   4S店工作人员说查体,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑浑,但仍需要整车喷漆纷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后讽七却。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午酵,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时本瓤,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车灌顿。私家车被救援叉车抬起的时候访扮,排气管还在不断往外淌水雷搏,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来姐。在现忱А,有的车主打开汽车的前后车门湍扦切,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖草晚不,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人翰科、朋友把车往马路中间推孰摹肃,方便叉车工作每惋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看努,7日夜的积水已经没过车窗底座午适。截至8日下午5点记者离开现场时伴搭,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走瞎毙。   被淹车主末混:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车风。刘先生回忆枫,7日下班后他跟往常一样把车停在路边痰胜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大遁特,他有点担心晴塘刮。“晚上快10点钟蚀沛,雨刚小一点我就趟着水看车去了拌闹酶,那时候积水都快齐腰了靛,我一看痴,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了葛温,直接压在我车头上悸仕董。”刘先生的车是一辆中华轿车铣酗虹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面片吃笨。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去十瞎,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶使。刘先生告诉记者朔娜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了斥,“要有人来及时清理一下挽创效,这车也不能泡成这样”橡。   住在附近的于女士说碴的,她的车这两个月已经被泡过两回了慕姥淬,头一次发生在上个月懈飞芯,“那次不严重竣涂,发动机没坏蠕士,送到4S店修了两个星期就好了”崩集犁,而前夜的积水多鸵搽,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏绥,“发动机坏了起码得修一个月”驴楔朽。尽管买了保险是,能够全额赔付芥,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦乃匙醋。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈礁灭害,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭描警衡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了孙冉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖妒掠寇,因为报拖的人太多歪拧讹,当天晚上没能把车拖走姆头,“担心了一整夜巍恫,一大早我就过来了骄施施,一直等到下午4点多才排上我”畅传陵。   清障公司闷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者闲坪飞,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了盯凑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拇嗡漏。在现晨ヌР狻,拖车的王师傅说媳,从前天晚上到昨天下午九,他们公司起码拖走了一百多辆私家车酶鹅签,“大部分是在这妇产医院附近的”良峭揭。王师傅表示上帆蒂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的容,叉车和清障车工作起来比较方便泼颁八,“停在小区胡同里的车就很麻烦了躬浪筹,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”漠集。   “这几年一下暴雨就这样茨瘟粉,没记错的话撅,这是第三回了奇獭螺。”家住附近小区的一位住户说掳惰日。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿举。”路边的一家店主补充说渭袱:“这里的地势洼猛讳新,水不好走莽,排水系统也差灵侵。”   4S店员工殿郴獭:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司策镐咀,在现场还有不少汽车4S店的工作人员卡观韦。“就今天一天时催孙,我们店就处理四起这样的了口局借。”一家汽车4S店的员工告诉记者迪施荚。关于理赔问题泻赏卑,该员工表示弛:“买了车损险全险的反贿古,并且里面包含涉水险的祷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的看形倘,保险公司会全部理赔臼揭搽。”但同时他也指出伙赊惩,如果被水浸泡后人为启动发动机艰厢俯,导致积水倒灌损伤车子的袜烁,保险公司会拒绝理赔佳吠。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城潘瘁碑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示泻,截止到8月8日上午10时咆陷侮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个势盒氢,冰雹砸车报案电话530个麻共。   太平洋产险北京分公司表示钱欢碌,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备插孙,保障95500客服电话畅通谢辨茎,接听车主报案甫噬,500名定损人员全部停休待岗瓜,尽快为车主做好定损服务忌响检。该公司提供的数字显示济哇,8月8日10时前上,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援颧彤凭,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退枢芥,救援拖车暂时无法驶入乒。该公司表示讳居滦,一旦积水退到安全高度榷染兼,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援苛博傲。   此外轿螺,北京青年报记者从平安公司获悉坍唇,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法凹桂甸。北京平安表示频惰,由于北京8月7日出现局地冰雹大风酸俊,基本分布在北京市城区的东部以及北部森咐,其中城区东部较多(朝阳区北部香捆、顺义区机场路周边)并穿咎,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案烯滦考,本周末将加派查勘定损岗到位值班馁犁咐,做好柜台以及渠道客户的服务妹邻。   据介绍拨懈,作为应对举措杭门,北京平安各区组增加值班人员嘿渺控,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班尘,将严禁出现受灾车辆无人定损现象刃夕,如周末出现柜台大面积排队的情况靶玻,分部将引导客户至周边合作厂僧绷,避免客户长期排队等待鸿。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚敝奋,北京各区县普降暴雨科谈搬,造成多处路段遁菇、居民家中积水尝掀,人员和车辆被困衬。朝阳消防支队从晚6时40分许糕,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起跺呵,共解救群众33人阀触禄,疏散群众110人戏惰寺。   21时10分琼睛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深布,造成附近411路兜脑尝、615路孟艾糠、639路毯皑、95路浓、488路5辆公交车无法行驶恍,车内被困乘客较多匹韧劳。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场佰。一组消防员踏入湍流的积水之中拜彤拧,立即展开营救侵息漓,一个接一个背负衰努、搀扶被困人员档,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带户幻哎,共疏散乘客70余人电沽吩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇琶箍桐、病人俊翰、老人等疏散到200米外的地势较高处曙岁,共营救30人船,其中6名孕妇芹省,12名老人辞叮殿,10名小孩河鞋冗,2名病人料返芍。   当晚讲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区非连、建国路饱、光辉桥东犬替孪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域廓,出动3个抗洪抢险突击队颧钒卑、冲锋舟1台毖酮咳,出动车辆4车次喝扫灸,出动官兵30余人绥多穆,疏散营救被困群众120人筛。   晚8时许举推,长虹桥下严重积水薄阑劳,最深处也近一米溜让忙。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中镶聊。左家庄中队接警后段奴,一方面旁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开脐狙,并进行疏通清理顿卷蹋,让积水迅速排进下水道破髓。另一方面磕讹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带湘桨邻。   16时许屠,在南皋的电影博物馆附近地下通道内吐,一米多深的积水将三辆车困淄退抢摹,两名司机在车顶部正焦急地求救强察。   搜救犬中队官兵到场后灯巧,及时安抚被困人员情绪苇惦,由于车体已被积水淹没大半廷,两名消防员身着潜水服黔卢,立即扎进一米多深的积水中红垢兔,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部纫鹤,同时一名消防员掌握车辆方向盘斯括内,其余人员慢慢将车拖离出积水问答。经过一个多小时的救援甫浪,成功将被困人员救出逃坦句。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间欧瞥,冰雹突袭京城花犊,东部地区停在户外的车可遭了殃稍烷,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”痪精问,记者从4S店了解到滩膏售,7日晚被砸的车萍敖,基本上有坑的悔即,都得整车钣金喷漆帝,取车至少得10天后摔厘。   7日晚玛举,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外弟,还没有来得及将车挪进地库德染港,冰雹就下了起来酷。8日上午激恼,为了不排队凳稠,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心夺溉暇。经过定损人员检查皇舒就,仅前车盖上就有50个坑库厩,而车顶上的就直接不用数了挤,定损不到6000元贝芜蹦。郁先生称附,这种情况帕圈我,只能是整车重新钣金喷漆霜脓葡。通俗地说激痊,就是把坑打平了粱煌罗,之后打腻子善,再喷漆侍。   尽管可以走保险阔,但是郁先生仍然认为损失惨重蔡裴,因为自己的车是新车檬火勘,原厂漆是高温漆惯疽,能用终身某稼。而重新喷的漆是会掉的欺侗郎,只有两年的使用寿命怕堤。如果要是卖车镰搽将,重新喷漆的车会折价5万元左右辩敌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车罐,人不是特别多南,但也排了一会儿队柒姜架。陈先生说放,前机盖上有一个坑都得整车喷漆良诽瀑,因为自己是老车所以并不是太在意亮抵,但新车的车主估计都比较心疼亩痪。在4S店内椭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大懈亟噬亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃庆。车主都很关心到底何时能取车镜辩,由于20日之后北京要单双号限行恃炊,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修碱幢磁,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来片繁顺。4S店的工作人员告诉北青报记者沦,因为修车的人比较多弛参,连等带修需要至少半个月攀匠愁。   东四环一家4S店的维修人员称些堵,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆前,正常情况下敦殴缺,全车喷漆十天可以搞定睡蘑,但由于受损车辆较多舵,这个时间要延后肛。8日来维修的车已经开始排队两菇募。这名维修人员建议漓开队,如果已经向保险公司报案纬,可以过3天人少一点再来舶。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示缄撩,7日夜冰雹太大拉绥,受损的车只能通过整车喷漆来修复祈。如果真是受损特别少的车携菱,又不想花太多钱的寝妹,可以免喷肠,拿吸盘吸一下昆岸棚,但这仍然会留下痕迹败绅。昨天已经有40辆车来维修毕,所以取车得半个月以上块卑。“如果车的品牌在北京的4S店多氏锈,还能修得快一些砍冻蚂。要是店少竣屁,就更慢了”搅,这位维修人员称玩速尘。(匡小颖) 责编促萍:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵翰梨、交通纠纷是常见的“城市病”料铝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点睬。日前齐,西城法院结合实际案例发布调研身,指出城区交通的“四大症状”卞唬:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”讹回了。法官表示搭邵,对于因“路怒”引发人身纠纷蒜霖税、扩大损害后果的行为推,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任曙。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见剖剂齿,虽然大多发生在汽车停驶状态潞,但仍然属于交通事故莆澄,适用机动车交通事故的一般处理规则烈冕涂。   法官介绍懂,如果是违法停车蔬膳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车腐惋,草率开车门呻,主要责任应该是开门人常享搔。如果是出租车僧,情况则比较特殊停提,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蛇,例如要求乘客一律从右侧下车茎链唤,或者注意后方情况列岭,慢慢打开左侧车门等拔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任含剧登。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街电,适逢赵某开启蜕馓保靠在非机动车道内的客车车门怜囤,李某被撞倒受伤孩洪绰,经诊断腰椎骨折融嗜伞,电动车也严重受损此惮蒋。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方绞随辉,可能存在视野死角翠猩轰,但也没有回头细看拘,最终导致发生碰撞步宿。经交管部门认定瓶灸,赵某承担全部责任哇。最终位卷关,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元讼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车憋蔽叭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达朗玲。然而悼,倒车影像与雷达都是有盲区的鸿。法官提醒硅,倒车时除了绕车一周检查外馆,倒车速度切记要缓慢韦钨,以防突发情况剿。   【典型案例】   在平安里西大街嵌颁级,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时遍混肉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒连,后轮从其左足部轧过导致骨折谰慕氯。吴某称匹,当时只注意观察倒车影像盾,没有注意到车侧方有行人站立慷钱。吴某被确定为全责部钩,最终碱队廉,被判赔偿马某7万元氰屑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计粕黔嫡,近一年来彼底,交通事故责任纠纷案件中奢,受害人构成伤残的案件达490件烙,占交通事故责任纠纷的41%莫巴汗,其中乐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人般屋翔,其中又以电动自行车车主雄、老年人最容易受到伤害涩。特别是电动车车主往往既受伤又担责互。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处崩爬豌,张某在深夜驾驶电动自行车画外,不仅酒后驾驶凛蒜怒,还逆行俄、闯红灯郎猛耗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞垂轻拜。张某受了重伤庞乖,治疗费将近40万元税瓤。经交管部门认定青饰,张某负事故主要责任陷戚劝。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院稼厂漓,索要赔偿际歪孤。最终朴甸,该案由法官调解结案疟毒弄。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线孟皮横、强行超车瓶杏解、闯黄灯轻、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现卫虎榷,这些都是“路怒症”的表现俊工。路怒签怒辑,不仅直接引发了不少交通事故虽们,有时候乖矢,更使得矛盾升级锹脯。   法官介绍抬,对于因路怒引发的人身纠纷馁卧,超出交通事故损害范畴的帮啊梁,对于这种扩大损害后果的行为磨幸雌,法院在查明起因后揩巨,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任虱,在严重情况下落稀,还要承担治安乃至刑事责任堑抹乱。   法官表示洪胺,在交通状况无法有效改变的情况下蓉婪吩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节霉顶,情绪失控时不宜再驾车行驶稍。   【典型案例】   出租车司机尉某锋,从真武庙东口二条由西向北左转弯沦,因欲借道行驶祁,向右侧车道并线势贸堵。适逢私家车司机张某驾驶小客车舶静,由南向北行驶至此伎婪。张某认为尉某并线时机不当竟教擒,一边鸣喇叭全,一边强制提速占道贡廊澎,将尉某“逼回”左侧车道膛坡茧。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才住,本就着急吓氮,此时孩子哭闹蠢旅舍,就认为是尉某并线吓到了孩子忿。随后张某强行将尉某车辆逼停凹,并把其拉出车外狼锰捌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉竟琳。   尉某提起诉讼喊。法院审理认为释晤,尉某作为职业司机免雾,未注意文明驾驶叔肋茅,应予批评誊拾陷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后抄法糠,又按下尉某脖子敌,其行为显已超过合理限度庙怯访,不但侵犯了尉某的人格权袒,同时违反公共管理秩序芜醛酸,应承担赔偿责任渡。最终涵,法院判决张某赔偿尉某800元忍蝎忍。 责编袭:李芳" "  前段时间窃,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤蒂哥斡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤迹控澈,更让人惊讶的是浩屋烙:车主就在车里坐着沁表,话说这位小兄弟也真是够胆量了抄,随后该名孩童被车主逮个正着费,经过和该孩童的家长协商处理女胸,最后只赔付了车主3000元了事肚。   要说这孩子也正是够幸运了蒙撂,车主只让赔了3000元硕。不过话说回来年啊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生炮解,而作为车主而言到咀褂,你又该如何通过车险来保障自己的权益季躬?你对划痕险了解么丘?很多人觉得划痕险是给新车用的窝,老车一般不用上酣瞪,真的是这样么溯棚?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事萍戒娇,希望可以帮到正在为此纠结的你较筹。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时劫,在西安市莲湖路韭纺渡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕粹牡。车主气愤地说柑,当时自己坐在车内唤谜,突然听见了刺耳的声音汤仍隘,他打开车门咎铺鞠,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车狸强尾,他赶紧制止了男孩的行为胃慰棋,并抓住了他苫驹赫。   车主说嗣,他这辆车是在2013年购买的剂哀,当时的售价为人民币300万左右苟敖,现在车被划了长长的两道伤痕溜桃,他非常伤心藉怜,他咨询了4S店裙,预计维修费需上万元掠马。和这名车主有同样遭遇的人还有很多甫,但一些车主都没在现场襄八浅。   ● 车主另常低:如果不是坐在车里琼辽巫,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着档,车被划了是谁都不清楚却钮。”车主说醋。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所楞顽贬,随后雌桥,男孩的家长也赶到派出所处理此事建堑。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现挡烂,由于该车自身价值不菲敦垂,光是划痕部分的修复就需要上万元绦,在和孩子家长多次协调后沟夺盘,以几千元的价格达成了妥协闻谦恰,这还不包括其它被划的车辆赋,事后车主也感叹呵垃:“幸好只是划了漆”类。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔赌寇密?   常规流程斧:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤骂靶,在本次案例中车主也是这样做的虹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合景,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主内,然后对肇事方施行代位追偿钱,追偿到的利益则会归保险公司所有始洼枯。   如果车主没有投保划痕险或没有车险松该很:则只能通过法律机关来向肇事者追偿姬番,保险公司不会负责理赔悲窜,从最终的结论来看绊,车主选择了私了的方式进行赔偿席。   ●车辆被划悄币派,我该怎么办笑镭?   在现实生活中涝欺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过庙,车身只有漆面划痕咐波端、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的熬碾。且这种情况下茫破懊,能逮到肇事者的情况就更少了鹃胺牡,不能用车损险嵌,找不到肇事者夕耙贩,这时我们该怎样保障自身的权益呢嫂?此时划痕险就起到了关键的作用采吭韶。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险效修肌,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险匆加。全称车身划痕损失险临,家庭自用车辆惶富、非营运车辆可投保枢脐谓,是指在保险期间内捐帛坛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤玩航奔,保险公司按实际损失负责赔偿圃昏箍。   划痕险投保额度最低是2000元浆,最高为20000元小剔姬,中间分为诺干个价位档次蹦。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件穿,轮圈划痕不在理赔范围内投峦犁。   其次魄庞,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联跺单潦,因为划痕险属于按累积费用的险种毋,即在投保的期间内吕裴玲,对于理赔的次数没有限制螺甫秀,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用堡父巩,那么保单的效力也就自动失效了门,这一点车主需要注意亮锨按。   最后嘘收裳,由于划痕险的理赔率很高彪,很多保险公司并不愿意经营这个险种斡,基本上都是亏损经营的吕,若是要投保这个险种妓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司炯匪,一来可以保障自身利益挞虹诲,二来会有更加全面周到的售后服务及。   ●划痕险怎么理赔晶?   1埔、如果被保险车辆被刮花娶虫,一定要及时向保险公司现场报案馆辱尾,进行正常的理赔程序磊法麻。向保险公司报案时草,要特别注意报案时间敦己楞,一般是48小时之内;如果超时肯缉,就需被保险人携身份证原件沸,亲自到保险公司补报案娶此刃。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车犁愧。如果车辆在道路上被划伤罗妻,需由交警开事故证明帮晴,如果车辆在非道路上被划伤订无,需由派出所开事故证明谴霸牵。   2舵棚呈、事后报案是必须的沧花,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划绥睛,所以你最好先报案粮蕉勺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司冷共,由保险公司来进行下一步处理内皮。   3扩、车辆出现漆面损伤后孰,不需要现场报鼎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案担痰。 然后等定损员联系你婪,看你车子的具体损失情况拆。给你的车辆进行定损并报价雌海谓。你拿着定损单去修理厂维修熟钵酒、付钱岗盘、拿发票谱纳氏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了澎统。   划痕险有最高赔付金额的坪,你要看你具体保了多少钱的层腑改。如果你保了2000差,但是实际修要3000的话昏。那么保险公司最高就赔2000涵廓,剩下的就得自掏腰包了汕对。另外你要看你有没有投保不计免赔险祥。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右你扩付。   4派、划痕险是不需要现场报案的懦,报案时说是一次发现车身多处被划即可陶穿。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)埠,条款中是否规定了免赔率等掀。   具体情况报案时可以咨询蹿害佛。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的咖敝,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贬媳,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕琉,不能并案处理坚,还需要现场报案揩晃,否则有免陪敞顿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩湿,占了人家小区入口氰璃滔,结果被人家划了车身险、和隔壁老王有任何经济纠纷挪、债务巢问、民事纠纷等拐传,导致报复性划车祷,只要被保险公司证实灸,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆报彪叭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然面,如果你的车正常停在车位或路边脾巧口,结果被人无故划了车舒萄,无论你是否逮到了肇事者鲤闷鬼,都是可以通过划痕险来索赔的胶具。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿钮恼,或直接私了壳授,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀等河马、被人泼了油漆导致车漆损伤涡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤繁箩盼,这些情况划痕险也是不管赔付的财踩起。   也有网友提出徘:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔蒜婆磺?这种情况属于铝苍柯:车辆和石子发生了碰撞防,事件的发生过程符合车损险的定义骇们,所以需要走车损险进行理赔壳。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆接并攘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蔼逝及,也是属于车损险的范围蔡夏,道理同上脓省船。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高仇顶厂,因此腑垒乘,有保险公司规定般实巷,除了新车以外彭,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次桃糠颗,如果是出险一次俏姆,赔付金额不超过保费的30%匹,并且要求购买的车辆一般不超过五年姐肮,各家保险公司的年限要求各不相同退电。   ●想 攒着一身的伤喉,年底走车损险修寺锋撩?   有不少车主都认为片,一般车辆有划痕辉,都会攒着不修牟膘惠,最后留着一起走车损险修复蠕,这样就不用上划痕险了冒淖,完全可以用车损险代替划痕险墙掀,事实是不是这样的呢乃?   在开头部分我们已经提到过了,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤氰,车损险则是修复物理伤痕的放瓢,刮伤晃、撞伤都是车损险的范围脆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的俩辟瞎。   但是如果你的车停在路边井玲闲,被人一次性的划了一个圈勾、半个车身都给划了蛇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准害脑,属于漆面划痕鼻堆坞,则是可以获得理赔的捍逞。   ●谁 适合投保划痕险村雌?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员藤,是否需要投保划痕险扣,和我们日常的用车环境非常相关京撂何,比如柑:你家里的车有独立车库刊秆焊,每天基本都是往返家里和公司车库饰侧,使用环境很安全兜,那就可以不投保划痕险迁息浦,相反则有必要投保划痕险莱妥撬。   还有一种比较民间的解读刊:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群额,比如车价较高屁秃嚼、年份较新焕肝,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险帮祈茫。如果你所驾驶的车辆年份较老肪踞马,经常随意停车弊、或不太在意车辆的表面划痕放,则没有太大必要投保划痕险褂促。当然毛队,这得仁者见仁了戏。   编辑小结讥:   谁都有被人划车的时候坛桑,不用太过恼火舶,只要懂得合理使用法律手段哎,一般都是可以得到合适的索赔的双舞榷,对于那些对自己的爱车十分在意的人豁递睛,不太能接受爱车“带伤上场”盆脆,我建议你为它上一份划痕险梅佛台,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些敝搭。当然墙,如果您是个比较粗线条的人及,对于车辆使用不是那么计较蒋,或者车龄较老肝挛,不太介意了贤,只为自己用着舒服伴疾,划痕险对您来讲就可有可无了亲稍。(文/ 汽车之家任博) 责编斡麻勤:杨杰" "   今年五一小长假期间嘶,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡酵,回来后圈,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光佃拦浮,这样的曝光该怎 么处理呢憾皋?据南京市交管局工作人员介绍阿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话叮。交管部门昨日发出告知晌附狈,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光百。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍闯痛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》壤扰,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地槽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖敢。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网喇,这也意味着讹限,本地的车辆伤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光隘随魔。需要特别提醒的是亭隶,在外省被交警现场查处的交通违法行为经,当场做出的处罚票汾,就必须按照该城市交管部门的规定宏青浪,在当地指定地点处理添搜,并在当地指定银行缴纳访卸邮撸款扒眉,如果你把外省的交通违法罚单带回家圣,在本地银行又无法缴纳访瑁款溶畦诵,到时就变得麻烦了肯踌。    南京目前有8个曝光处理点鲍骏,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)撮黑,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光酣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)便疙。   收到外地违法通知要求证镶酪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示乃,此前聚贺璃,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录父愁,短信还“友情”提醒诉技吨,为了方便外地车主叭,当地交警部门专门出台了便民举措汰侨湃,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可旅菇。“其实罕,这是一个骗局虽酪煞。”交管人士介绍说梨堵匿。该人士提醒厩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒赡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理随家,不存在划款侗、汇款等要求克摔绢。如有车主收到类似可疑短信奔输,也可到交管部门咨询颠零女,避免上当受骗捎蜗熬。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理淳葱扳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定藐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地功退、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖垄。违法行为人或者机动车所有人娄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的备灭夺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出翁夏淮,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理偏。比方说谋聘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理老,但车主有异议搓烤哇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理撩补。 责编痰芒:杨杰" "   昨天哨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会络赐吮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)独千贤,三地将分“三步走”氖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嘛。年内喀溅胯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设躲环,形成联通北京借、天津及河北主要城市蜜丝详,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊程垃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上控娠攀,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作簇胯瓶,并签署了行动计划啸良私。    根 据京津冀三地发改委公布的数据入崩,目前三地共建成充电桩超过1万根纹鼻履。下一步列绩拔,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求聪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点健竿绕,重点推动实现“五个协同”癸阀,即规划协同唾、政策协同恒、标准协同妨错、建设协同善、产业协同工,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈税、G4京港澳霜滤捞、G6京藏赣试吞、G45大广高速公路服务区充电设施建设禄,初步形成联通北京棱、天津及河北主要城市策黄、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊奸杠嫁。”北京市发展改革委副主任高朋说稿敲唱,2016-2017年嫡,将全面推进京津冀区域内G3京 台将、G5京昆灸焚、G7京新等高速公路服务区充电设施建设托囤奴,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下阿嫉摹,加快社会公共停车区域充电设施建设码炕,力争到2020 年埃,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系冗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求氖,有效缓解车主的“里程忧虑蔚旅。”    为切实做好协同 建设工作咕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制仇抽墨,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题筹链豹。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设壳抵,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作尝蝗。同时绅泼反,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用位莽,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展艇。    目前培疆,在国家电网公司推进建设下上陶淮,G2京沪高速公路9处末、18个服务区充电设施已全部投运洼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊熔豁。   快充桩半小时充满电    昨天兢舍纶,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区啊煌林,该区已经建成并投用8根充电桩踩矢,在进出京方向各有4根茹。    在进京方向马驹桥服务区廷鹃花,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处鸽扭娄,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子喂。在每个充电桩的旁边迹,都有自助充电操作指南庆卑茶,并有常见问题提醒哗、安全提示和收费标准公示识却搔。不过弓,在记者现场停留的20多分钟里建,并没有新能源汽车车主来充电翔奋。    工作人员介绍拧婆蛾,这些公用充电桩均为快充桩存肃,半个小时就可充满冕山,车辆可跑200公里左右渺麻。    充 电时间是否太长傲味?以后随着新能源汽车的增多菱具涉,是否会出现排队现象夕?对此豌蜂煽,北京市发改委副主任高朋表示酥啼悄,这就需要车主合理安排时间仍拈,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息嗅炒、就餐等顷。今后随着新能源汽车的推广辟锯渺,发改委也会按照“统筹安排簧钢弗,适度超前挠抗,合理布局”的原则滴,及时增加建设新能源汽车充电设施豪,避免出现 排队现象幂哺臣。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍文理,截止到今年上半年搁介淬,北京市已推广新能源汽车1.8万辆届泉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站密苯娘,单日最大服务能力超过7万车次酒特瓶。其中词,社会公用领域的充电桩达到2000根笔菩,60%都布局在五环路以内祭。    他表示盒文亭,今年下半年玖齿迟,北京将聚焦加油站儒、重点商圈钠丘、公共停车场挟疾汇、高速公路服务区媒、电力服务窗口抬浩、4S店淀圣、P+R停车场等公共区域羔弄,争取年内至少再新建2000根公用充电设施悉举,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络波桨椽。    此外库午,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区潘孪静、G6京藏高速百葛服务区巨、京津高速永乐服务区充电设施已建成讹恨,G1京哈田家府宿我抒、白鹿服务区茶,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中呻灿。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍婆撂济,目前鬼唬割,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆故棘世,共建成各类充电桩超1000个汤,其中公共充电桩70多个戊背,位于津沪高速天津段的充电桩有32个魔瞄。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车屉、500辆新能源出租车”撬,她表示鞠洁。对于新签约的三地协同行动计划贫娥峭,王嘉惠说碌佰潘,天津今年会重点推动京哈簇煞、京津两条高速 服务区充电站建设工作十,“从目前情况看捻侗帘,京哈高速宝坻服务区具备建设条件费讲攫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区谎娘,武清境内的两对服务区面积较 屑ǔ城摺,现有条件下建设充电站有一定难度嗡蓟,另一对服务区位于宁河境内咕池,接近该高速的末端莫钦莎,选址方面还需进一步论证酵妓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谈垃,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划厘,要求以设区市为规划单元耿箱届,将充电设施覆盖到所属县(市)富诫、国道歼孩嫂、省道及过境高速公路臂疵高。    “目前侧,已有石家庄梢、保定刻类、张家口琅匆、承德量疮剿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制艾螺,其余2市即将完成秋。”毛宇山说鲍抨,河北省目前在建的充电站有128座烽仿、充电桩有983个浅,已竣工并投入运营的充电站有55座饥察、充电桩721个红。    毛宇山透露操弧,为解决新能源汽车充电设施建设验收道遣、运营中的标准缺乏和不一致问题速净,河北省发改剖疮、质监港脚、电力等部门和相关技术单位弘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准杀,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策两蚂,全力推动京津冀地区的充电设施建设瓜。” 责编集陌:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗逢钝梳,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易舌穆谓,不少豪车的轮辋价值很高宏撼抗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制帆葡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝十,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下请,也可以通过自己加装螺丝来解决洁床动。   总结澳埂: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷递盆涕,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的妈扇,所以主观防范渴蔚编,将车辆停在正规且安全的停车惩榷恰,才能避免出现意外婪,另外如发生盗窃闷盎姬,需第一时间进行报警处理苗辨圈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣棘就伍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能空檀店,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纠欺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解襄白。 责编纪暑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗柬。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多艰钨修,玻璃水也用的特别快功闷。那么怎样选择购买玻璃水呢滩为?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水狠户骗,第一种是自制型朝,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精欣袭豆,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水舌犊筒。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品嗜票。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过角,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用烷,但为了提升清洁效果算档拷,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精逢。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度锻,在药店就可以方便的买到莫,另外鸵涣,应为需要自己动手勾兑躬匿,所以还要准备一些工具刷:饮料瓶(需清洗干净)辅底们,海绵筛仍,擦车布帘骋圭,漏斗赂挛,以方便使用破镐梧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法碍牌,以勾兑2升玻璃水为基垂潘伤隆:    1宦蠢拨、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶场患。    2立、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳尸浆劳,而且可以稀释酒精浓度溯苫,不会损害橡胶件)灵。    3肝褐、加入纯净水梦拓革,直到2升姜。    4襄唐、摇匀后加入玻璃水壶即可拼拼。    注意定风叉:冬季使用要多加酒精详僚懂,可加到300ml径菠糯,以免结冰腔丧。    总计花费抡虫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元阂。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低般淀处,并且酒精可以很方便的买到媳搏,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用感皆虹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命铜闯,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾背,同时勾兑的比例一定要掌控好漂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用吃缮,或者远途出行的临时救急时使用贯敛。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂且搜单,市面上有膏状和液态两种雨刷精矩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水碘倘,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精萍潍菇,每包为五袋装丹,市场价格在25元左右愁拨,每袋容量为100ml寄,可以勾兑2升玻璃水该赎。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌世厂凌,使用效果基本都差不多悍,建议选择比较知名品牌的产品即可售探纽。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了贰搞,可先直接倒入汽车玻璃水箱内徐,然后加入纯净水即可省悍桂。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元费檄,总费用也是7元巍劝悉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力蝗岸,同时体积上比较卸媪摇,方便携带和存储桨,但要注意勾兑时尽量使用纯净水裂抄香,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑泊舷赣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品伐滤黑,市面有很多烙亭伺,建议在养护店齐烫,超市购买有品牌的产品募菩,以保证质量扇,价格在10元左右守,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨甘茹盘,购买时需要分辨清楚未辽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品魂紊,而冬季一定要注意购买防冻的型号估。 △ 最后就是成品玻璃水瘸仑豪,价格5元-20元不等笆,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同定蘑财,但一般都是在发动机舱内鸡浪苦,或左或右提痊曝,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现帕秀,上面会有专门标志拜目,添加前需要注意区分俏煞。   △ 加玻璃水的时候胯设,首先打开前机盖几布写,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方袍儡。只要轻轻的拉动机盖就打开了去孺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志摄按其,这个标志全球生产的所有汽车都一样距极。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质横,类似树胶坞眯,在前风挡上倒一些红茶饮料瞬浪,并用三种玻璃水分别喷洗清洁场,来观察各类玻璃水清洁效果僧椭栏。 △ 我们用红茶倒在玻璃上镭胶氯,用三种玻璃水进行测试合。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错居,能够很有效的将红茶清洁干净山程,去除粘性颅汕贿,没有存留胁。    总结三种对比捻十拌:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕盲,可以自己勾兑医用酒精说,又方便又实惠尉酸,医用酒精在药店就可以买到炼缮,纯净水超市买最便宜的即可平拾槐,勾兑效果很明显唾娠咳,和买来的玻璃水是一样的佩底,你准备选用哪种玻璃水文,想好了吗! 责编蛇:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车抗部窗,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法坞,淘宝网上就有很多拼蹭,价格也很便宜袒葱,种类更是五花八门县,其中一些贴纸在选择上还需谨慎汇,例如WRC具,HKS等字样的贴纸覆汞酬,已经太过时了纷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商轮,千万不要搞错的,像德系常见的奥迪脱,大众常用的有ABT弛辣相,宝马有AC,奔驰有BRABUS伯屁、AMG晾迟。日系的日产有NISMO勾,丰田有TRD话茅,本田有无限Mugen痴刊没、J's Racing;千万不能贴错绢冀,否则就会让人贻笑大方了铂公瞪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔卷咎,而不是画蛇添足呢林? 首先要先了解贴纸的种类痰碾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类祟仕巩,原厂类创,组织单位类驰,恶搞类履鸵,整车拉花类钝回痴,在每个类别里又有很多不同的分支桨,根据不同的文化觅颁驶,地域菱橇,车型都有区分拌,小小的贴纸蕴藏着不少学问寸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捍幻。再有就是贴纸的位置也很重要醚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系掂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌稠县,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味此鹊壕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂衫婪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂离涤,原厂轮毂并不适合这种玩法切奸泵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌骑,这种贴法是很传统的玩法肝季,国内也有很多车主效仿分炽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话俯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low驮,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涉猜奴,加以点缀就好暑融。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上察圃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合泻驾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钠,再有就是颜色的搭配谢,整车颜色不要超过三种火,否则会显得较花哨完。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车迁,并发扬光大)贴在车门底部乐,并配合车身颜色给予反差缮共盾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色攫,再也就是贴纸大型孟ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面称,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格藕贬,加以点缀更是别具匠心秃等。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辱爆,作为中国汽车文化的先驱者屯唬,其贴纸在中国的社会文化背景下祟埃酣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起喇,是国内汽车文化的代表税撅。   △ IACRO早期的Logo贴纸骇汕坞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法豁珐介,这样不仅美观奠捍,对视线遮挡也较小盼侨矩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方念摔吓,但需要注意不要遮挡视线洛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了桶歧,汽车文化比较发达泛关,或大或小的组织划分的很细致逆坡蹋,根据自己的喜好来参与其中熬酸娇,并且好多都是重叠好几个组织贰巩轻,就出现了这样的贴法划槐,这样贴时一定要注意访色琅,就是视线的遮挡氯,最好选择镂空的贴纸酞屠,位置也可根据自己习惯而定寂瘸料。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处盼拿壳,并不是为了炫耀都昏湿,而是一种调侃卢奶,灵感应该来自拆车厂簇汲,将零部件价格写在车上榷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同陌羞,最重要的是自己的心态荡笛驶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心芜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上颅嘉,虽然是一种恶搞搜,但这种玩法国外还很流行屡形,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说殊两龋,又高了不止一个层级纬掣功。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感背靶咐,其配色也是想当夺目校递,非常抽象派又有极强的冲击力嚏脆,不过这种风格是最难掌控的娥甫,想要完成这样的作品拼城倡,还需要多年的汽车文化底蕴积累拍乐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格硅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上场督贾,这种类型车贴的出现贬绦,表现出日本动漫的发达程度了勤裂,国内虽然也有类似的车贴出现笺笛,但真能整车贴覆巳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有校耗剧,暂且当一种娱乐吧谱,看看就好尖俩。   △ 最后就是赛事专用的赛车贩轮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色闷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用诵评藕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面汗。   结语崎荣: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包辆赶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制评跨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时荣酱十,贴纸是不准许贴到玻璃上的铰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%了谭,并且不能拥有过多颜色桑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题罚持故,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舌石,开始先选一些可以起到画龙点睛作用计抠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拖虱。    综上所述测,不论你拥有那款车型钙沧集,一定要先去了解贴纸伞翠驼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法揩然孺,才能在凸显自己个性的同时嘿,又表现出内涵毒稳淬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编能刑:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车薪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法潍涝辟,淘宝网上就有很多蹋欧伍,价格也很便宜棉,种类更是五花八门疼赎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎尝,例如WRC龟伸筏,HKS等字样的贴纸次得炕,已经太过时了蹿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冈氨庐,千万不要搞错侯,像德系常见的奥迪刊股,大众常用的有ABT剧怒,宝马有AC,奔驰有BRABUS砍、AMG沸椭。日系的日产有NISMO馅俩,丰田有TRD钢,本田有无限Mugen旅邢、J's Racing;千万不能贴错北胃,否则就会让人贻笑大方了睡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔丧,而不是画蛇添足呢吵瘁硅? 首先要先了解贴纸的种类深餐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类长艰贩,原厂类寂,组织单位类高健椿,恶搞类堡侥汇,整车拉花类痕,在每个类别里又有很多不同的分支漏措孰,根据不同的文化脯鹤弧,地域兼暑乡,车型都有区分敖,小小的贴纸蕴藏着不少学问炕方爱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔锑譬。再有就是贴纸的位置也很重要松戏械,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系温新。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌闭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味沟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惜莎仑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂汐对,原厂轮毂并不适合这种玩法彭星屉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌被涉,这种贴法是很传统的玩法喝胖禾,国内也有很多车主效仿群,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low锋芦炉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法冠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部寺忍帘,加以点缀就好桥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上前佩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合馁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处烷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合五疆,再有就是颜色的搭配捍,整车颜色不要超过三种碌揩,否则会显得较花哨卡剑碎。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车绘赏膛,并发扬光大)贴在车门底部陋坍,并配合车身颜色给予反差寿,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色懈,再也就是贴纸大腥F约肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面居钢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愁,加以点缀更是别具匠心毁环碱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辣脾操,作为中国汽车文化的先驱者柔告,其贴纸在中国的社会文化背景下把,融合了中西方的元素并很好的结合在一起涉韧,是国内汽车文化的代表甘炬。   △ IACRO早期的Logo贴纸粉琅,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脓拣,这样不仅美观热庐,对视线遮挡也较小委墟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方浦,但需要注意不要遮挡视线成茨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了姑喷枯,汽车文化比较发达角曝律,或大或小的组织划分的很细致陛凛辅,根据自己的喜好来参与其中诡媚拾,并且好多都是重叠好几个组织褐,就出现了这样的贴法桑,这样贴时一定要注意桃,就是视线的遮挡辣,最好选择镂空的贴纸篇芥,位置也可根据自己习惯而定漆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处兄嵌,并不是为了炫耀烈轮,而是一种调侃顾,灵感应该来自拆车厂赁,将零部件价格写在车上搐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同软班,最重要的是自己的心态李。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心冈俩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上砂,虽然是一种恶搞仙惊峦,但这种玩法国外还很流行窖沟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说喀巷降,又高了不止一个层级颈痢膏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感弥吹杉,其配色也是想当夺目擎谩,非常抽象派又有极强的冲击力瘁臼,不过这种风格是最难掌控的镀,想要完成这样的作品帆筋,还需要多年的汽车文化底蕴积累辨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奉趣仍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上闺,这种类型车贴的出现谢互,表现出日本动漫的发达程度庭纱静,国内虽然也有类似的车贴出现踩,但真能整车贴覆邻酣敲,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蕊坟,暂且当一种娱乐吧蒲臣涤,看看就好文驴盟。   △ 最后就是赛事专用的赛车癸还,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色燃敬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用暗镀亮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面篇艰寄。   结语郊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包娃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制牟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时稍力默,贴纸是不准许贴到玻璃上的晚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%叭丝,并且不能拥有过多颜色趟杭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题昏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法凰头,开始先选一些可以起到画龙点睛作用橡靡擂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车廷前同。    综上所述蹈,不论你拥有那款车型拿,一定要先去了解贴纸显,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盎掂连,才能在凸显自己个性的同时娥桐,又表现出内涵稻笛喇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编开扔:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历萍,马路上正常行驶竟垢捆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯邦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错遣耻苦,但是可能你车辆的灯光调整不合理牡且渐,造成影响对方驾驶员视线豁港。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节哆褐,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后垫撬古,都需再进行调整裤夺隋。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂奖谱扑,只要自己进行操作就好伺蹿胖。   总结苔: 大灯高度调节绝非难事逻馁捍,有的车主会说含姥,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人陷鞭热?那些检测数据可真未必罗,还是要依据事实来进行判断摔酬,而灯光高度调节并没有完整的规范示秘脖,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准棋,所以自行调节时多寻找参照物进行对比谐,反复调节至合理即可皑喘。 责编故伸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中邯蓄起,前方突然出现慢车逞棠,绕过去之后发现它前方什么情况都没有骗酵沛,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过浇午揣。 ● 龟速怎么界定椽叔?    如果道路上没有最低限速的标识武嗅夏,其实并不好界定什么是“龟速”既豁,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你举,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促亨,这时候八成是你开的太慢了痪蜗。   ● 开的慢是错吗纺垛钢?    这里有两种情况要分清楚汗蕉赶。如果道路上没有最低限速要求的话嘶,这种行为并不算违规稍,即使后车表示很难受很委屈懦,也不能真正和龟速车去“讲道理”怒誊蒋,因为没有相关的约束法规巷垒,但从道义上讲到惰,前方没有任何情况诧榷粮,旁边的车都80公里/时唰唰的开苦从,您来一个40公里/时巡航弛共,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)链斗嗡,就是违规的行为了劣咖耍,此行为如果造成事故或者被现场处罚沸齿体,则会遭到扣3分范槊模款100元的处理赐。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐俩穷华:“开车的时候都慢着点沟,开快了不安全”酚,这也是一句全球通用的嘱咐语刃。这句话从任何角度来说都是没错的狠静哀,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信巍,一定要正确理解才行童。开快车不安全佰挫,要分清楚是快到什么程度靡猴,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全娟,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中诽,“慢点开”是相对快来说的味递,而不是真正的去用“龟速”驾驶叫靛剐,什么事儿过分了就不好了浚分。    在路况良好的情况下千漓,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的狼,开车不就是为了提高生活效率吗凹响,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地霞烷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真嚼矮竿,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故纫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责灸,第一理由就是“没有保证安全距离”骚檀,但这也是将心比心的事情勘淡。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的必项还,如果大家有用差异不大的车速行驶辅诽,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些蚀苹履,所以说跟上大部队的步伐更好一些岸碱。比如在欧美国家表,车的保有量不少车速也不慢歼逆,但发生事故的数量要少很多澳媳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快何希瘁,该慢的时候慢翱摆鼎。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话家,比如在美国的限速为75英里/时的道路上徐洪拇,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段微,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)峡,但大家都用这个速度行驶苦居辛,也就是互相之间的速度差很兴唐,如果你只开55英里/时的话赊绢,还有可能被警察拦下来教育一番丹,理由是熄聚:拖慢车流速度嘎。    上一页 1 2 下一页 责编煞垂呛:杨杰" "   随着国内电子眼的普及懒适蓖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头冀敦,这些探头虽然看似很烦人镶坪,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来琳太。不过也存在着那么一小部分人滔辨对,抱有投机取巧的心理肃,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不碾,我的一个同事就中招了坪仇拟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理贸。 ● 怎么认定车辆被套牌败?    一般情况下辛赫,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了矢,异常违章指的是在自己非日常行驶时间妨含捻、行驶路段出现的违章情况浪痕。一旦发现有异常违章出现石了,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息碑。以北京为例溶舌,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站纬革。    我们从汽车之家论坛中了解到滔弊,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蜜烽竟,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可挫。   ● 被套牌了该怎么处理搏了?    我们建议您在发现车辆被套牌时眯,应及时采取报案处理腥,并尽早更换机动车号牌宽托,如不愿更换号牌失梁酱,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理吮翔。另外伶氢泡,如果您的车辆即将面临验车敢,必须先接受处纺后完成验车邦陀,事后再进行行政复议汀饲。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉陋胸,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的领轨。通过审问才知道酶羌攀,原来他们也是受害者幸,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”刑,由于一切的过户埔圭、保险手续由不法车商全权代理太,二手车商作假后也没有及时发现队,导致自己完全蒙在鼓里炔。对于这类情况眷成队,我们建议大家在购买二手车时馆,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务腾,也应跟随其一起办理手续惺。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚其?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的森忻,根据道路交通安全法的规定浦桶携:伪造谴、变造或者使用伪造淋、变造的机动车登记证书瞪捣胳、号牌秽、行驶证罕舅、驾驶证的降介,由公安机关交通管理部门予以收缴丧毯胁,扣留该机动车陀,处十五日以下拘留镰,吊销驾照讲汝,并处2000元以上5000以下纺裕款黑。 使用其他车辆的机动车登记证书胃场、号牌寥没澳、行驶证兜惩吝、检验合格标志盆旦、保险标志的昧,由公安机关交通管理部门予以收缴戎,扣留该机动车卿率,吊销驾照领些淘,处2000元以上5000元以下匪叮款 蔫。   交警如何找到套牌车家蝗? 怎么减低被套牌的风险寄?    不少车主朋友们都喜欢在论坛缕号、微博煌、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车卑心,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号钱前,随之进行套牌巨。   如何证明违章不是自己所为泞矫贬?    其实大家不要担心肉凌,只要你能提供足够的证据呸,证明相应的违章不是你所为荒筒磺,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉乓苏皆。但如果您不能提供任何有效证明的证据疏司府,您就需要为套牌违法的行为买单善。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主郴,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度斜痴,要想人不知达那,除非己莫为戳虹透。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理唬涵呛,殊不知你在自己痛快的同时陇,违章驾驶更是对自己生命的漠视喜逞。如果您不幸被套牌了吐厕强,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌斯,可以省去不少往返交通队的烦恼伸梁。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签号童殿:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源返:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑施:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫猾瓮帕,分享至朋友圈或给您的好友鞘苍,不会用茅?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签衬:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源圃恍:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑效傻:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫肝辟,分享至朋友圈或给您的好友涟搽,不会用吝圭?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签黑鹊漂:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源局拟搪:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑送:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫外剁芹,分享至朋友圈或给您的好友叛诞喀,不会用逼捕?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签颓掀敌:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 —R