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2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 庆云环渤海昊天焊材科技有限公司

注意啊疵,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作弟层嵌。   二粱视、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下硕,根据设定好的距离跟随前车鹤,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感木憨龟。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时髓诞蝎,EyeSight也能及时发出警报偷冉,提醒驾驶员的注意砷骇。         三怀混们、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时嘿躺,最直观的反应就是双手抓不住方向盘临戊冲,车子飘忽不定讲竣,存在极大的安全隐患洁。EyeSight系统还包含警报与提示功能劲,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时崇,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力霓。   四芥啼沥、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历些颈:在停车场倒车出库时喂空,由于紧张或粗心挂错当醛,点火酞乖饱、挂挡辰媳琳、加油起步的一瞬间探,悲剧就发生了圈案甭。为此澈矩剩,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能薯劳。当立体摄像头检测到前方有障碍物时袄卫,就会判断为起步误操作敌,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机稍烫,还会通过控制发动机动力输出矛皆,避免危险的发生港枢。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咐点罐:王潮 版权作品称绣联,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧补唱,严禁转载睦沁及,违者将被追究法律责任顽。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日狄礁猾,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸铅,即将上市擅田。作为PSA集团最新的战略车型坤氨康,SUV天逸拥有诸多过人之处通还,无论是外观还是内饰毯,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调速担郴,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挨睹:王潮 版权作品虹袭冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱,严禁转载扳噶涛,违者将被追究法律责任但菜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且夸妒,还有诗和远方的越野离懊表。”随着近年来越野文化的盛行臂迸侥,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵吠图,享受突破自我山叹、征服险境的快感厕蜕。然而缓唯裤,市面上的大多数越野车都价格不菲仙沥,这也使得很多消费者如鲠在喉澄仁屏,越野的理想一拖再拖痹缮捆。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾腺垄鲍,它拥有出色的越野性能九焕谓、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置绞捆魏,它就是我们今天的主角—哈弗H9揭熬普。   作为哈弗旗下级别最高冈、最硬派的SUV车型劳粱,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅槽漠蚀,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城烩缚颊,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地类井懂,接下来就请您跟随我的文章史创,一起来看看H9表现如何吧阀澄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厩返氓:杜安迪 版权作品羞烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰,严禁转载皮,违者将被追究法律责任纲肝邯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化蔚垄,MPV近年来火了一把惩瓤边,舒适的驾乘体验壁、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势吧晌。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后挠,其欧尚山辞、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量功。为了更进一步悔,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市丰柿,推出了三款1.6L手动版车型头飘库,为自家产品线添砖加瓦莆。   面对着MPV市场的激烈竞争互憨,厂家需要不停地提升产品力以维持地位撂。因此葡,继1.6L车型以后墙讣,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型创墨呐,新车型最大功率为115千瓦痪寡开,峰值扭矩为225牛米琳限,除了在动力上进行了升级浪氦,在外观上虹,1.5T车型也拥有一些列专属的标识皑穗抛,那么就请您跟随我的文章新辰,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梳:杜安迪 版权作品啊蜕背,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载屉莆沃,违者将被追究法律责任垂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型奇,它是一种灵活级靖、空间弧骇、操控年委、舒适都较为适中的综合车型律,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的弥粉棘,但是在国内市场却一直不温不火籍鞘憾,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治环龚,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线矩眯诚,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时盆哪,也把目光放在了通过性强的车型上渡,旅行车在无形之中蹭了个热度玩,闷声发大财庐硕。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型搔,但是因为一直没有进行国产渭渐,它一直以进口车的方式进入到国内钩艇确,这也导致了其价格略微偏高浓拉料。但是这一切问题马上都会迎刃而解伟维,因为祟,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天嫂,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验汝虽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编党耪惨:王潮 版权作品船涣,未经环球网Huanqiu.com书面授权碱,严禁转载既,违者将被追究法律责任拣。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相钙袭,让我们看到了自主车企“走高”的决心漠顽,如今幸,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前腑锨店,基于之前的W02概念车打造朽,定位于紧凑SUV市场搭曹。和VV7一样拜苯,新车共推出两种车型鄙吵臼,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C奔。今天古双捍,我们的主角就是顶配版VV5s剧。下面南仆,就跟随我们的脚步舅,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样狮郡。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宠伍干:沈达炜 版权作品藤沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤锑,严禁转载算,违者将被追究法律责任舒裤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇杯撵啤,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说谷敝,它都是销量王拔陵竟,但是随着SUV市场的愈发火爆党淳,它的竞争对手也变得越来越强大颗,而它还在原地踏步侣垛,而这也导致它不仅摔下了神坛苗烷,甚至一度跌入深渊瞳工顽。而去年夏天境妙馅,它终于痛定思痛决心改变涩谎,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV齿秽滴,曾经的对手再也无法与其匹敌堑,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠贬。今天画,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI攻。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编距蓬:王潮 版权作品补,未经环球网Huanqiu.com书面授权乓,严禁转载矩汾领,违者将被追究法律责任寂痪操。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8赏闪,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型垮焕巧,可是由于种种原因欢,它一再回炉打造嘲,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚赐肮戮。厂家给H8的定位是一款兼顾城市撩、越野的多功能中大型城市SUV诽撵,它的底盘以奔驰M级为蓝本巧弛,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架霉粱,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶李观。而今天我们就来到草原缕,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何筷爽称。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颅宛:沈达炜 版权作品股,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩杯,严禁转载夺订,违者将被追究法律责任渭。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗分,您肯定首先想到的是哈弗的H系列哨,是的尉齿,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石橇。但是哈弗并不是只有H系列存,它还有一个M系列痪,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前溶碌射,也就是2012年上市的哈弗M4伐锻凤,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量昏。但是5年过去了失达裸,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1扔降,M系列的故事似乎就告一段落了芜恕。就这样M系列在昏暗了几年以后竣江,终于在三天前的7月21日煤,迎来了一位新成员——哈弗M6慕晶,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来涟,那么作为M系列的最新作品拒姓,哈弗M6到底表现如何呢匿寂竭?环球网这就带您全国首试哈弗M6粕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编锭:王潮 版权作品竣,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜,严禁转载攀袱,违者将被追究法律责任欠。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月撮钢瓣,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV锭,它就是荣威RX5萌。同年7月庇傲,荣威RX5正式上市发售吮孰樊。时至今年七月瓢,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了坎狡。在这短短的一年期间鲍曹,荣威RX5的销量已经近20万硷靶乏,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断桓境查,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉被侣。那么荣威RX5到底有何过人之处呢临骆?答案就在RX5的定义上退,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作伶廉,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”爱啊投,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中壕辣递。你一定想问了痴景,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢勃堕苫?今天狄拎棺,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统庇江节。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编渭李惺:王潮 版权作品合,未经环球网Huanqiu.com书面授权限坍,严禁转载喷烦巫,违者将被追究法律责任齿嚷绍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型胸钵暗,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注书牡坡。出色的外形设计以及精良的做工改扁谱,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻及寡烧,但今天当一台RX5真正摆在我面前时棱蛇,带给我的又是另外一番惊喜牡。闲话少叙嗽稼,下面就请您跟随我的文章然,一起来全方位感受一下它的实力吧镣捆券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傻小:杜安迪 版权作品呢,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载雌漆放,违者将被追究法律责任府。 获取授权" "7月11日渤颊,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市呸。在江西南昌县小蓝工业园凑,陆风汽车举办了盛大的新车发布会玩,会后更精心策划了一场媒体试驾活动歼舶,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力琴麻。 作为一款小型SUV槽趁,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm师譬,轴距为2560mm查弛,造型紧凑肺,符合年轻人的喜好追求篙。由于定位非常明确是85后新青年皮唾,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念杯林,车身线条个性张扬恫冻,极富运动气质间锤合。 陆风X2车头处采用X型轮廓括,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计尘,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍息甭桂。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体订,极大的增强了整体感忍问谐。 车身侧面造型紧凑饱满秘,贯穿式腰线设计酵街小,锋利无比谭。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果吭倍,并印刻X2专属标识性。此外芭豌,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架记,金属银色尤显沉稳大气蹲紊沪。 车尾设计简洁利落绞,“LAND WIND”字样十分醒目己咀牌,保持了陆风家族一贯的设计风格闭啦晌。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应清舱圃,细节丰富戒秋,凸显其设计感怜妓。 打开车门脑,车内的整体布局同样令人惊艳恍睫你。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择日锨,给人奢华时尚之感权。中控中央区域大面积软质包裹胶坝似,触感极佳畔,在细节上采用部门缝线处理嗡诉,彰显专业品质借瓶台。运动皮质方向盘瘸,配有多媒体切换崇匆疲、电话接/挂怕温、音量调节和定速巡航等按键椭凹汹,行车全面兼顾安全和便捷穆莲晶。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能距久,全面支持多媒体娱乐系统悍岗、蓝牙电话杜、收音机袱记海、高德导航懊盆、百度CarLife匠柒、车况查询和自定义保养提醒功能孪相,满足年轻人的基本驾车需求添宝。 对于新手而言侈,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用牟,全系标配高精度雷达报警系统舌骋,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线喊淡,呵护更进一步惊哭。另外恭,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统挝,响应更快凹飞,工作更灵敏母,大大提升驾驶安全性甭譬弄。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量伤,用车全程无需掏出钥匙肩,更加方便快捷滤速。 陆风X2虽然是款小型SUV访,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验撅。170cm的体验者坐在前排椿辨破,头部距车顶有两拳的距离枢丹。而且主驾驶座椅还支持6向调节兜,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置锭僻污。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现泵抬涂,座椅还可以完全放倒放平碳灵传,最大纵深高达1650mm姑狼纹,超越同级别都函唤。 动力方面丢台,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机靖瞥,最大输出功率92kW(125Ps)糙护,峰值扭矩160Nm萎靛。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱赎晨沤,作为家用代步车切,足以满足日常使用踢。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛农、轻盈商,动力输出表现积极珐澎项。驾驶体验中魄娃吕,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错绰帅,并能获得经济的油耗表现涕鼻。高速状态下沤,陆风X2则更趋向沉稳驼丁南,整体看来符合城市综合路况跋圭,偏向于走舒适的路线吩财口。 美国天合EPS电子助力转向的配备离,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构裁那,使原地转弯更加轻便灵活赏。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合奠痛散,起到了很好的减震过滤作用搜沪,底盘扎实盘孝,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞鲜混冈。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作缔,高颜值蹲街、大空间痹蒋、易操控拢、高性价比拟。透过此次试驾体验第,可以看出陆风X2整体表现优秀搽喇啥,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力拈蓖氛。当然怀叛赣,更多陆风X2的惊喜之处蔫廓茨,还需要你亲自体验僵慷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侗:吴越 版权作品冻博舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟,严禁转载嘲,违者将被追究法律责任扦黄轨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日戒钨,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”波。借助此次活动秸,不仅可以传播长城数千年的文明历史巩,还有助于加强人们对长城的保护意识嚼。在此次发布会后粕,我们有幸试驾了汉腾X7灰攫,相信很多人和我一样此,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生渺。而接下来切,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车脸坚。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤权:沈达炜 版权作品吹古,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅舜枪,严禁转载牛碾概,违者将被追究法律责任茬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后笔,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨碑。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将峰,比亚迪宋DM炒泞胖。宋朝相比秦唐捎背,虽然名气和风评不占优势蒙梗,但客观来讲删,宋朝在国民经济懊丸、文化教育酷、科学创新等方面均处于领先地位袜墩迹,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待刹恃膝。   比亚迪宋家族目前共有三款车型想挤不,分别为汽油版猾蕾吉、电动版和我们今天要试驾的插电混动版钠芍,也就是宋DM即。宋DM定位于一款紧凑级SUV浆橇查,低于同门师兄唐潭播妓,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员桃怒镜。   那么嗽,“542”到底是何物呢翅?田巩:   初步了解“542”战略以后镭,我对宋DM的期待更进了一步掳,那么闲话少叙妊访,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侮怯遣:杜安迪 版权作品搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权江,严禁转载恳梅,违者将被追究法律责任唇胆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述病,但是近些年但老卿,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着喉,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”笨饥。但是有这么一个品牌送换,它不仅是一个只做SUV的品牌撩,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌巾凉涣,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗澜奋仑。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃共,自然是需要足够的实力吮嘎,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7阔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编识杏贩:王潮 版权作品兴,未经环球网Huanqiu.com书面授权配篱,严禁转载享吭乌,违者将被追究法律责任痘涣。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌破串纬,其旗下车型最大的特点就是操控精准篓、转向轻盈全篓。而在SUV市场中宽梧,马自达也同样做到了如此侥妙晦,它凭借一款外观运动莱、动力强劲水、乘坐舒适瓦焊、操作轻盈的SUV占领了很大的市掣偷杌妗,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L蔑拔浪。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盛卯汤:王潮 版权作品忙湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权难甲纱,严禁转载娘龟,违者将被追究法律责任谅哩推。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩赌,甚至出现过单月销量破20000的情况任赖。在这么一个时间结点胺伦,厂家为了丰富产品线幕、满足更多元化的顾客需求踢秀,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)蔡蕉。顾名思义豪,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机纹,相比之前的1.5L发动机更加值得期待卵横伶。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择惟堂?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了疯侣烙。但今天我们来海滩可不光是为了养眼骋闯,而是为了另一个重要任务柔,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触隶然按。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport懊,闲话少叙帮铣,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罐户乾:杜安迪 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍尾,严禁转载昂,违者将被追究法律责任叔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日薯,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星何倭滞ィ湖边召开俱。本次大会包含了大会开幕式京撵勾、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式呛垒磐、美轮美奂的文艺演出镜色旗、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节九突胳。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会备、中国汽车报社哭、中国汽车新闻工作者协会诉咀拉、石嘴山市人民政府主办蝎,大武口区人民政府矗、平罗县人民政府俺瀑捐、石嘴山市旅游发展委员会蹭、石嘴山市教育体育局袱、石嘴山新闻传播集团播、北京东方艾狄尔会展有限公司承办限郸。         在皮卡不断解禁的背景下垒伍,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一空。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伪:沈达炜 版权作品畦侯靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫瓜芥,严禁转载脑颧散,违者将被追究法律责任盯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词触毕,在字典里的解释为秋:小的淋趴、袖珍型的洗。当我们在生活中形容某样东西迷你时幌挽,通常都包含着另外一层意思垄,那就是精致唐恼。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型筷辟,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)虐谐差。   远景X1于5月20日正式上市班,主要面向年轻消费群体挪唬,提供多种配色可蚜狻,售价区间为3.99-5.79万元枷师。别看它的身材卸悴ナ堋,定位低婚态,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣口沁入。接下来我们就一起走近这台迷你SUV丰目,看看它的综合表现究竟如何吧式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酗:杜安迪 版权作品兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁,严禁转载细,违者将被追究法律责任靠茶。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日托皑,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行汾冉,活动从北京汽车博物出发吃,途径四个任务点文缄,终点设在北京首都体育馆涤替。这是iEV6E准入北京市场以来梅,江淮新能源举办的第一场北京地区活动串兑。6月13日是第五个全国低碳日慈,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛补,可谓用心十足锤,与北京的消费者共同践行低碳出行茧呈墒,倡导环保低碳生活吓白触,感受iEV6E带来的全新城市出行方式敖绥离。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帕啦:沈达炜 版权作品颅赏精,未经环球网Huanqiu.com书面授权沟毫坤,严禁转载并,违者将被追究法律责任帅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动捂艾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动烽,但此悦动非彼悦动瓤刷,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已寡怪茨,实则已经发生了翻天覆地的变化跋,最直观的就是它的尾标谩,名称已更改为CELESTA袄蹿鹤,那么加,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢具悄?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型羞绒侮,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系举沤。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型咎,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列棋摩究,那么闲话少絮停感,这款新产品究竟实力如何呢返?我们接下来的测试将为您详细解读丸赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膘:杜安迪 版权作品埃杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载恕腹登,违者将被追究法律责任从。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味吝糙捎,经典不代表着古板桥氨,优雅不代表不能运动桶邵,近年来沃尔沃的设计愈发时尚崎疲瓷,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方譬拧蔷。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性嫉,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风狙,总给人一种不一样的清凉虹。而提到沃尔沃湾岭,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型锚,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型虚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮圃庙葱,而在舒适性施、优雅性都非常擅长的沃尔沃袜殊,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢筛?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 托篱蹈。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编棋甫:王潮 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚂,严禁转载哭,违者将被追究法律责任裴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上糕,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相定,新车定位中高级SUV俏,基于PSA集团EMP2平台打造而来八洛祭,和东风标致4008属于姊妹车型隙回饱。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流拖纺蹭,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术芒廖,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术墙现。新车将于今年9月底正式上市抢图,下面就跟随我的视角淌炯啼,一起提前领略这款车的魅力吧裂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朝:沈达炜 版权作品誊瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载尾惧沽,违者将被追究法律责任潦抚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼棚,随着各产品线的逐渐完善身,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐募藐徽。但提到身为国内一线品牌的江淮强,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3们,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象鼎坝,因此捻被盆,面对着国内市场百家争鸣的局面蚕,江淮顺势而为吝琼,搓了个大招拆,推出了我们今天的主角坦蝎铅,瑞风S7碗。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价靖汀漂,售价区间为10.98-15.18万元坪罢,并提供五座版和七座版两种车型鞘汾。瑞风S7搭载1.5T坏讣、2.0T两款发动机苹,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型轻,它的表现究竟如何呢临? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编边瞥:杜安迪 版权作品彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权珊,严禁转载蜕堵,违者将被追究法律责任帛伙常。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”告拾拧,我们一下就可以想到斯巴鲁锨琅琳,这也是它引以为傲的标志歌随。但作为一个相对小众的品牌迪捕,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较那烫辏糊的状态寂溺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌伍。今天我要为大家介绍的卯纲,便是这个小家族里售价最低的一款车梨,斯巴鲁XV勾,经过几次改款后彭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨馈,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝石,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引扮拒,所以撮,千万别错过白辱旁。闲话少絮蜡拼郝,我们来看看今天的主角吧捶董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雀:杜安迪 版权作品抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅齿率,严禁转载爬茹,违者将被追究法律责任姑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心愤穗错,混动车型在市场内的地位也开始随之升高瑞态。但是冻,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”狼褥翰、“平顺”等嗣德,与“运动”被、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边煽寇。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类嘶,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现柔马隆,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动恳呻,那么闲话少叙疥哨,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧零阮。                  总结施吞办:总之健傻犀,相对于其它混动车每垄裙,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆卉,与此同时隶裙,由于这套混动系统的特性涟,它的动力输出也可以得到保证涣,光说不练假把式蔬,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢丘厢?我们接着往下看妹。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巷涝:杜安迪 版权作品磷踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷舱,严禁转载熄,违者将被追究法律责任埔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探辟迪,越来越多的家庭在购买选择车辆时癌戊,都会将其纳入备选范围廷蕾。当然木铣失,混动的目的班稗,对于老百姓用车来讲泊,就是省钱材冲饭。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元俊榷冈,但它真的省油吗答嗓疆?到底能省多少读吓珊?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁裂毖。这款车不简单唬,因为据说丰田在研究它的混动技术之后沏睦爽,也表示了赞许的态度市。本文我们将通过早高峰以及夜间路况堑绥森,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗饥淋狮。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后鹃柑坪,早高峰相对拥堵的路况下妻驮杜,混动版雅阁表现出的油耗更为出色守难,得益于其技术设计懊,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动间,发动机只负责给电池供电磊,所以动力响应巩、提速感都比汽油发动机车型要好秋,低速时也不会有电机振动和电流声壤撵,非常安静航屠脯,实现了越堵越省的油耗把。而在低油耗保障的同时剩赊,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣萄。越堵越柿辰省,运动范儿十足得,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡措胚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炒:沈达炜 版权作品嘉皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿剔尚,严禁转载说萌江,违者将被追究法律责任摔俺。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言邻,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌蚕姜判。如今捂,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功陛槐半,逐渐以“焕然一新”的高品质肆、高性能巳疤棵、高配置必,迅速得到了市场的认可嫁湃。其中伸对烽,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美墙,让人激动不已朝仆递。说的正是数月前愤毋,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100里既。   究其火爆缘由撤匙壤,除了过硬的整车品质般、先进的科技配置外急楼素,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素官查捞。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问娠慌灸:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名酪犀?近日卧困起,笔者就此问题迹碉,决定通过实践检验“真理”供。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证溅糕,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测胺么怯,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖背岸吨,测试路段覆盖繁华市区屡呈灭、城区主干道汇抠辩、高速路段及蜿蜒起伏的山路娄悸儡。   车辆满电出发前授,笔者对秦100的起始里程清零险。在行驶里程达到了100km里时迹,秦100显示纯电续航里程还剩18km促茫龋,电量23%绘线。此时恕拖检,秦100已然超前完成了自己的额定任务社饯,但秦100究竟还能跑多远俗?   最终泵圃休,在纯电模式下县,从起始电量100%到结束时剩余电量15%娥塘,秦100一共行驶了108km稳颅。但此时独汾霸,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km戊。可见若继续往前行驶劣柒迸,秦100续航还能达到118km吝烙,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名瞄。 对此结果舰尉,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响谢济垦,秦100还能跑得更远淀。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外默丧,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮侮磷贸。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求梳酞,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性奉澳。其内置无线网卡和4G耐郏块叔的甭,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用敲拿。这一点强垢,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风居。   为一探大屏“智能”究竟啼虏,笔者下载了风靡当下的王者荣耀层窜,顺势“开了把黑”糖幕。令笔者惊讶的是嗽细淘,此大屏不仅质感高清嘉勉、滑屏流畅隘缸欺,而且响应十分迅捷罚娶须,完全不亚于高端智能手机的操作体验干牛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型圣涪椽,秦100亮点远不止于内在铃。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新盲侩。尤其在车尾部分玻饥烙,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯宫冻愤,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升经还。   “穿越”回古城西安翅屁。雁塔下习隶,古城外绍立,秦100穿梭古都流光飞影室嗓。或许由于秦100特殊的文化印记拷,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体安,独特夸张的造型让人过目难忘突墒翟。从远望去挥备蛋,即使看不到车标韭题,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车癌泌潜。 小结徘琼:   中国品牌发展至今词侮,大多数都经历过艰难的过程橇场,产品软实力不够坚硬海坚、技术水平不够先进违、设计理念不够创新……当下保奠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”罕媚想、“中国制造”的硬实力及新魅力丛竭峰。未来馆倘套,我们有理由相信崩,中国品牌之路湘埠戚,比亚迪新能源汽车发展之路男幌当,还将走得更加稳胶省,更加长远剐步掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编事:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角雷,虽然它们来自不同的家族撇、不同的国度洛爸何,可是它们都是SUV坡层。但是要知道夸,在二十多年前怖潜,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV融猫。这其中反癸,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了鲤。   一提到捷达我就想起一句词巍醋捅,叫做“雕栏玉砌应犹在偶氦叔,只是朱颜改”号侵抹。江山还是原来的江山家荆,可是入主王座的已不再是我了无举蜂,这是我对捷达最大的感触獭草。随着汽车的高速发展洗亭,汽车市场也愈发的多元化疽诽粳,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里慌,但它早已不是王者了扑极使。不过融脯就,虽然它已并非王者详草,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方盛撩。今天惯,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L贾潘马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编份牌刊:王潮 版权作品繁葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧确幸,严禁转载细铃,违者将被追究法律责任汀枢丰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9贪,相信大家并不陌生踩蔬拾,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型魏习萄,它始终没能承担起销量重担南,倒是家族小弟H6酵、H2屡屡在细分市场创下佳绩蛋苔,这样下去气氛着实有些尴尬绞昂睦。因此班挫船,作为大哥的H9坐不住了些抄,悄悄迎来了改款釜,据说变化相当大酥邻幢。今天褐,环球网汽车就来带大家看看呐琅完,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢仓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蘑驰:杜安迪 版权作品群茬,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺词,严禁转载祥腥纠,违者将被追究法律责任草。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编腺俄:霍保智 版权作品层,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸渡募,严禁转载竞挝,违者将被追究法律责任测副。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型实令了,它是一种灵活爸、空间梆、操控动盛、舒适都较为适中的综合车型十,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的雹,而随着国内汽车市场越来越丰富阿、人们的消费水平越来越高钙痞落,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上刊痞,今天穆衔,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版戒哀。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编感碘:王潮 版权作品控彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧,严禁转载庭行,违者将被追究法律责任陋腹。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说棚,购车已经无法绕开SUV这个车型了峡。甭管您是去买什么车便琳凡,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV峨牟菜。在这个SUV统治汽车市场的年代室哇宝,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了睹惮,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人陕家。今天竣,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备驴杰、居家旅行与谈情说爱皆可极汲疚、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜挟零。 ●?新途胜的外观设计缘何而来腑锹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编金:王潮 版权作品免脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯,严禁转载贝,违者将被追究法律责任誊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌墒眯猜,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴篓,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩苟,客观地说跋,无论是口碑还是产品力懂,哈弗都已经处于该市场的领先地位蕉。无敌是多么的寂寞缸,因此蕊五辞,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV钉。因此谭览兢,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了盼老,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试肋踌。   小贴士泡:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY秸铃贫,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译歧,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆匙漆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌疆拱叭,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型巷甸厕。   那么逗,作为一款开创先河的领头者桥心,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义坡挡,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢渐?下文中我将为您详细讲述哼棘。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s委,那么这两款车型有哪些不同呢婆蔼祟?   ● 除了上述三点外卵闲,两款车型采取了相同的设计宦酱静,接下来我们以VV7c车型为例箔,为大家解读新车猎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俱甜:杜安迪 版权作品视,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐,严禁转载携突入,违者将被追究法律责任袄涣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV翟颧,您最先想到的是谁逼?哈弗H6湃?没错番撕牌,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车效,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹两马,2016全球SUV单一车型销量第四名么疤,这些都证明了它在消费者中的口碑实力复。今天割,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代冷恃荷,外观大改镭怖武,内饰颠覆碘菏,动力充沛贿悉钵,传动匹配顺畅等等擒咸,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单投讨,而是扬长补短坪挎,全面提升卜风飘。下面查贡苍,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿暑涸?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些绥撇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圃佛蜂:沈达炜 版权作品馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权不鹿核,严禁转载氦沟,违者将被追究法律责任木菏。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型传磕,全新一代的路虎发现也已经上市傲玩病,相信很多朋友看见它的第一眼都会说孩:“这还是发现么纯靶?”歧具,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象旦蹿,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了鲍锚坟,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车赤诵叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慌埂井:王汉康 版权作品闻亲娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌弘创,严禁转载古岛,违者将被追究法律责任涕挝。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了川,然而提到广丰速,我们想到的往往是汉兰达骨零、凯美瑞等标志性车型酬惕,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄霖。如今察,随着消费者需求的多样化汾,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)抠,新车共推出2种动力共9款车型猩屑漠,售价区间为6.98-10.68万元温弦管。   作为一款入门级家用三厢轿车陆,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷驹鬼涸、是否高科技配置如云尺,实用性强堤献戮、性价比高碌、皮实可靠眷筏,能给消费者带来一种最简单的满足感佩,这些就足够了森厕拘。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象鞭搽杰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燃:杜安迪 版权作品鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权文,严禁转载徒梦韭,违者将被追究法律责任船骄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗蜕混叮,不得不说的就是销量邢,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置伴,元老功勋H6车型功不可没峡雷癸。作为H6的升级车型川寇矫,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市敞蔼汹,并且选择面也十分宽泛充尼顷,包括汽油柴油塑、两驱四驱仟塘每、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型麻刊,售价区间12.58-14.98万元蚂宽魄,这其中犯揉抹,新增加的红标版就占据了11款之多孔晌蜗。今天陈猴,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版顺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拉骇:沈达炜 版权作品翅铅较,未经环球网Huanqiu.com书面授权射,严禁转载厦,违者将被追究法律责任啥拱。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后谈世割,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹樊。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣荨,那就是6万元区间的入门MPV市场穿劳。那么这样一款MPV到底如何痛徐布,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它两布聊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编难俄:霍保智 版权作品扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢啡,严禁转载势,违者将被追究法律责任察。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5瘁,我们肯定会想到马自达那款跑车渐,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV板渭,东风风度MX5冬。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的淖诚痛,那我猜狠纳旁,它一定是一款主打家用斡、性价比高非常接地气的车儒,我们闲话少絮诽,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢拦陈琴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菠:杜安迪 版权作品辩亢篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣,严禁转载南含桂,违者将被追究法律责任兜蛔鞠。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高络,它就是斯柯达柯迪亚克掀爬,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测磁法俱,而我也对这款车的动力表现有很大期待浮,今天我们来到风景如画的安徽黄山埔克,将在公路己、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触龟,那么它的表现究竟如何呢勿豁?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻现樊:杜安迪 版权作品泻逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权簧肠呢,严禁转载铂,违者将被追究法律责任赐栋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3踢、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV喂攘秦,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应卡逝露,北汽幻速为S5配上了更时尚迁辩簿、更“SUV”的外观和内饰设计细。新车的预售价在6.98万至7.98万之间癸,共有4款车型可阉坡睢,并将于3月底正式上市柑锹,前期将只推出手动挡车型淬,那么这款车表现如何杭此?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芳煎辣:沈达炜 版权作品太社亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权江,严禁转载猩冒袖,违者将被追究法律责任痊。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起书,各厂商纷纷顺应潮流瘸娜,推出大7座SUV车型僻诬反。不过赏息慰,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题并辫,那就是第三排空间台帛,大部分情况下滤竭,7座车型的第三排只是个噱头而已会,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适饭藩,但是今天我们试驾的这款车朗,在这一点上做出了改进洞,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态罗畦缸,它就是我们今天的主角镭伤司,上汽大众途昂色孰卜。   在厂商举行的产品介绍会上趣,负责人表示炯埠:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征饶,意味着在家族产品线中的重要地位糕稳搂。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位芹。那么词,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢笆妥莎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编襄邵:杜安迪 版权作品衫肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖,严禁转载饯俯,违者将被追究法律责任弯稗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃鸿,这是一个曾经与保时捷挫伯磐、奔驰齐名的德国品牌残问镶,占据着德国60%以上的出口份额蝗藐,之后由于资金问题滴,于1961年破产爸好瘸,这个品牌早已淡出了我们的视线恍,如今在2015年品牌重组复兴疥街。短短两三年光景邪,从宣告品牌复兴薯判,到首款量产车型宝沃BX7上市脸保,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5柏豆朝,它是宝沃复兴计划的第二步绅凭贾,也是我们今天的主角慈,宝沃BX5巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铣:沈达炜 版权作品己楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜,严禁转载柯惮陌,违者将被追究法律责任讨。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后袍己,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上己搓。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里握家少,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃分。今天我们不谈历史奠赋灌,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5释丝姜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熄鳞:沈达炜 版权作品甜粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒短虫,严禁转载彤倒考,违者将被追究法律责任镶惹级。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来食康,随着国人购车理念升级帛钞婚,加之二孩政策的推行粕坝,7座SUV在中国市场可谓大行其道檬行,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求崔。对于起亚来说砍,让你选一款SUV搁,你会想到谁寐?可能是KX3靠、KX5亦或者是狮跑健湾、智跑脱。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局逢狄彻,却没有中型SUV可鸦堋,所以KX7来了妻,一款7座的中型SUV朴搂,也是我们今天试驾的主角伦娶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编美啃亨:沈达炜 版权作品撑瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓忍,严禁转载诲星歉,违者将被追究法律责任举。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能当撑,以冰雪路面最为严苛恐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能韶缎,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱鬼,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封纯,万里雪飘的雪乡长白山漓午,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚矫稻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暑:王汉康 版权作品举操,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿,严禁转载肃,违者将被追究法律责任蔬笆。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时派酣式,相信有很多人质疑抬狭皆,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗疼勉庭?其实恳旅,傲虎的真实身份反倒是SUV昏胎铜,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了嘉萍。今天喂,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎卷馈播,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD桶、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统逝,性价比方面有了进一步的提升楼恋改。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驮磁博:沈达炜 版权作品微切每,未经环球网Huanqiu.com书面授权歧,严禁转载功师较,违者将被追究法律责任市烫。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万担斧,这个价格我们可以选一辆什么样的车享?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平漓,配置简单的小轿车父偏。但现在我们有了一个更新更好的选择差,它拥有跨界SUV的身份沦刀,它拥有丰富的配置我,它拥有实用的功能率,它拥有亲民的价格串台唉,它就是吉利帝豪GS腔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭少:王汉康 版权作品丛悉鲜,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯貌,严禁转载晾不呢,违者将被追究法律责任棋桂掳。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗爱渺,大家可能并不陌生拜沛。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线禄棋努,定位介于英朗和君威之间碘,作为一款A+级车型课,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象世。那么究,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样动齐舰?我们今天就来一探究竟楞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安拆:杜安迪 版权作品搂查蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑发类,严禁转载玲痪,违者将被追究法律责任到特副。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6橡恳,想当年可是法国总统的御用座驾股艘癸,就像我们国内的豪华品牌红旗歧。如今刺,C6卷土重来醚,但与老款C6并没有任何关系加,该车由东风雪铁龙生产卢,定位为合资高端中型车善尺苛,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕拆溉。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢傅盯?下面就跟随我的视角搐软,一起当回总统体验体验吧介绥帝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编另:沈达炜 版权作品琉叫颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅塑犊,严禁转载弦曙醒,违者将被追究法律责任鳖徐挫。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典甸,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全好少帅、极简梯。习惯了这个设定的我们歌,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情慧。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世乃楼,我们蓦地发现省,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚污泊其。当北欧性格与时尚追求相碰撞疵袄,会产生什么样的化学反应呢吨耐?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您翠即锋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厩郡:杜安迪 版权作品筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌髓答,严禁转载烫,违者将被追究法律责任古插坚。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中朔辅,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉笨改。可能有些人认识科雷傲期冻,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队虚,然后……就没有然后了械。而这一次兔吕,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心票释,通过与东风汽车的合作强势回归壬竣拆。东风雷诺推出的首款车型眷窍购,便是我们今天试驾的主角艾,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉械劣袖。   科雷嘉出自CMF平台恢,而日产逍客同样也是出自该平台访仑高,零部件通用比例最高可达80%叼屋,从一定程度上来看袒柏,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客期金倘,两者有着近乎80%的相似度草怀疙,而事实是否如此呢看测醚?请您继续往下看酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囱:杜安迪 版权作品颂,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻梁戚,严禁转载继八,违者将被追究法律责任拌车。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家贾离,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季纹,这正是体验全天候的最佳场所滥毁。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候参沦吩,则是摆在他们面前的一个课题碌雌。   2017年的冬季斗,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区乡同,在这个零下30度的冰雪世界中沃哀馅,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们瓣朗凯。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型卿,傲虎淳蔽、森林人和XV识扁,这三款车的定位非常清晰裙,也分别在各自的细分市场具有不错的人气户刀脓,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱朔平。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机使蔷,相对于L和V型的发动机党,它的震动更小对车辆的影响也最信泵取,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷锰氦胺。   此外在随后嘛圈,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统咳,这套系统同样专注于车辆的稳定性苹贬,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点案蜜,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术剑。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎勺,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统免补,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助可规烂。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助腺、自适应巡航欢盟茹、航道偏离辅助肮,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统拇慨。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助膜漂藩,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定茹群扔,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞涎。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响次入尝。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毛:霍保智 版权作品嫡纶项,未经环球网Huanqiu.com书面授权忍殴,严禁转载具,违者将被追究法律责任客。 获取授权" "  【环球网 报道】当今迷,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说漂,BBA已经成为了他们的首讶啊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子癸,然而豪车再好也有审美疲劳的那天吃孔妒,大家是否想来点儿不一样的体验呢奥琶?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大税膳,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型闹,它就是东风英菲尼迪Q50L华谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湍陵陡:杜安迪 版权作品趟境,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣,严禁转载垒,违者将被追究法律责任限。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时涣敞,当我们说起MPV梆,想到的几乎只有别克GL8翰挨哩。但随着近几年MPV在我国的不断走热届,各大车企纷纷发力推出MPV车型徘,如本田的奥德赛萎、艾力绅逝既,大众途安末勒踢,自主品牌的五菱宏光颂卑娄、宝骏730等等葱挠。各个车型间的差距越来越锌檬夷,销量愈发接近棵欢,我们的选择也更多了顿赂腑。今天我们就为大家带来了一款外观经典童,实用性很强的进口MPV车型季,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版挪鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编税鞘:杜安迪 版权作品笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿,严禁转载排,违者将被追究法律责任水。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾谦钢林,听起来是件很刺激很好玩的事儿脊,在面对严寒的考验的同时牧速,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”陛嚏九,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的贸脾。当然炊兑渺,能够勇于来进行冰雪试驾的车型灌,没有两下子 可真不行口。此次之行潘芯,我们来到了内蒙古海拉尔芬,此次的主角乔寇瘦,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”钞徒欧。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撑,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)疾古烙。自从这款车上市之后北,身边的同事椭融任、朋友都对这款车赞不绝口苯剔娇,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣坎式秒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节钳齿措,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现惦诚嘶。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶啤厘宿,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受吭孤举,对于车身的稳定性屠汉、四驱系统等 等表现如何入,我们一起看看吧柒绵孩。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下隶,车辆会有怎样的动态表现话弊环,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能甭烩。要知道尘,在冰面驾驶时车辆及其容易失控韦刮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逃:沈达炜 版权作品肆互宪,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯,严禁转载磕誓漠,违者将被追究法律责任绥届。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一厕乔软,可以肯定的是洁搂陪,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益陌改鞠。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前牢蕊陆。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版些,它搭载一套中度混动系统写,可以辅助驱动车辆攫莽踢、实施能量回收晤硼愁,在一定程度上降低油耗桐对矾。最值得一提的是藕刷景,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块谩翘痰。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了遁熄潞,既然如此断,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢杏烧就? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来首榷,从配置上看仇季陀,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当线。然而前者的价格比后者便宜了一千块救,还搭载了混合动力系统伤。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型午,因为只有随着市场份额的上升疾痛徘,它的混动车型才能说拥有了未来全慨。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统店构肌。这款车搭载了一套中度混合动力系统顺盛,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同灸裂,它的电机不能独立驱动车辆筛连,电池容量也更小一些槽禾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量山,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”沤美局。    动力系统方面耍,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外挖擅,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)农案帝,最高扭矩50N·m的电动机龋波粉。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内腺,电池电压为48V保寇,容量为0.384kWh萍,与之匹配的是一台5挡手动变速箱袍。    看到这里妮,或许会有网友疑问滇收:混合动力车型配备手动变速箱习裤溜?是的拈戏笑,您没有看错德,在现今的混动车型中诗,几乎没有配备手动变速箱的产品掇。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备痛骄霞,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率队合,但好处是技术难度更低纳,易于在现有平台上普及乓煽。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的闯努。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”虾从,简单来说在这台车上欧盛,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机吻,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统持权,用以提升能量利用效率蒙竿。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥抚煤,电池则由被万向收购的美国公司A123提供项庆讳。电机和发动机之间采用皮带连接分粮熊,电机的转子与发动机的转速保持一致茅醛认。在发动机启动时由电机拖动发动机奶,由于电机功率相较传统启动电机更大柬设,因此发动机启动速度会更快伯。在发动机启动之后女贤,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用概。    在正常行驶时统,这套混动系统会工作在四种模式之中轿。首先是发动机驱动+发电模式旦闷跺,这也最常见的模式道。在电池电量低于75%时蓄惨现,发动机不仅负责驱动车辆谎卡,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时轨,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式捞疤陛,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板秸囤床,不仅可以减少换挡次数绣,还能提高车辆的动力表现磊钳。当车速或是发动机转速超过3500转后腻,发动机会完全接管车辆迟驾,电机此时不提供动力辅助侣猎门。而在行车过程中慨,只要离合器处于结合状态丛辫,并在合适的挡位上帘,松开油门就会进入到能量回收状态穆联。    总的来说米斑驳,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式吠,易于在现有车型平台上搭载题能,电机主要起到辅助作用珊。下面我们将进入试驾和测试环节翻小,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型疗诡抠,车身尺寸等硬指标基本没变郴肖,外观细节有所调整藩七逗,重点是配置方面有很大的提升息,新增Infinity高级音响等配置隋剑,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善杯。可以说各个方面都有进步昏貌械,而且步子迈得挺大的泞撮,既然说得这么好惋曹挝,为什么我不直接说有质的飞跃设奇?因为还没到那个程度衔,且听我一一道来氮晴。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)耽非彪,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本式,普通版车型则会暂时维持原样夹仕,与律动版有所区分浦攻搏。也就是说馅熄,普通版车型依然是老的外观亥橙戎,配扭力梁式非独立悬架亲客。    560律动版依然是560疥降邪,整体外观造型并没变化尾,这是一眼就能看出的驾,但通过细节的调整空,确实看起来更加大气慧硕,也更上档次道,说是比现款车型高半个等级也不过分蜗谁。下一页我们来看看内饰方面的变化兼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溃哗敞:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上舍,上汽大众推出了全新途观L拍但,从字面上我们不难看出吞挽,新一代途观在尺寸上进行了加长冻俩疯,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm鹃煌娥,轴距达到了2791mm苹汤舵,与上一款途观相比有了全面的提升兑豢,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV撕乔。   如今教痢挟,产品后面加个L已经成了家常便饭步哗媒,为了迎合市场需求壕宋,众多车型均推出了L版车型瘫贩。途观L也顺应潮流递眯胆,加入了这个大家族舜坦。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了抖胁肯,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面拱姆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汹短:杜安迪 版权作品遂,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇编粟,严禁转载虏宝,违者将被追究法律责任案。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中情酸,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型穷夸极。说有幸并不是客套弥砷,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型盛,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过吓。另外宝沃作为一个复兴中的品牌肆潍,能比众多大厂先一步使用这套技术搜瞳,也让人颇为兴奋四搐缉。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生竿许,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上颠摆饭,比如今年大热的两款SUV恫,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统吭蕉患。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力股溺炼,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动浓撤。    这套系统的优点是结构简单潜、响应快脾珊、油耗低山授,不足则是越野能力比较一般表虽,脱困能力有限耻。比如当只有一个后轮有附着力时颅沃沟,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的禽厩灯。这时候松级坍,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了乌。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同犁?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构鄙,除了轴间外稠,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器古。理论上来说捶文,当一个后轮打滑苔,轮间的这套限滑差速器就会压紧虱,保证另一个后轮的动力虾脸虏。    在越野时勘守槽,这样的系统可以提供更好的脱困能力粱,而在公路过弯时驹乖欧,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度毯席旅。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始酷,项目也都是最基本的雪地加速瘫充剖、制动勿囊、紧急并线等父。可能是不了解中国媒体的驾驶能力妨纽,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎仕膜陵。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的持丧,几轮下来脾,我们熟悉了车骏,教练也了解了我们的能力漂灸,走吧喷搅歪,带你们去个小的拉力赛道读瘸媒。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下磺,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水腊。各种路面上咖星部,大脚油门起步都没有问题贫。ESC会降低油门的信号强度饰湘,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮剔。电子系统和四驱的配合默契杠休哥,起步时车轮几乎没有明显的打滑侮祟。相比大众Tiguan癌,BX7的标定更为保守一些脓渐,好处是更安全祷敦,车身更稳定吴哪涣,相对的也会丧失一点乐趣泛。当然我相信恐祷倪,对于绝大多数普通驾驶员来说惟萌赁,安全绝对比好玩更重要蝎剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勉嗣啃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型博亥取,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌将陌迫。目前该品牌旗下的车型还真的是不少狡,包括两厢车型EV系列侗文县、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等踏,而这一次攻妇,为了继续完善产品覆盖面设创,北汽新能源推出了定位更低的EC系列叉括踏,它的车身造型紧凑洗冠,内外都是年轻化的设定统,不久之后铅签捣,这台新能源小生将正式亮相屏城理。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况控,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型跨车蔚,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性咖辨,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)嗓。    此外铅叙上,EC180使用卤素大灯悔溉,出于成本考虑无可厚非湘谁估,但是如果能装备低能耗的LED光源罐汾,不仅更符合车型环保的定位鼻,照明效果也更好暑色。    车身尺寸心坎砥肌,那就在细节设计上多下些功夫席容倪,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手挫衰坍,都让人觉得这台车虽然定位低刺钩为,但是还是有一些格调的骄,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见戳前解。    作为一台微型车暖,14英寸的轮圈并不似想象的那样写牡骸,看上去没有什么违和感盯始,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置掂。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强绅毁,但是后杠银色护板氢吉、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉柯母,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动始,虽然我知道你不会这么做拢胜。    和它的前辈们不一样豹十黔,EC180在推出之前没有常规汽油版车型凡儒,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新湍柬,这是EC180客观上的优势哄灿骑。而它也非常注重细节上的修饰福,精致感的营造比较到位喊,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决猾曙,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面跺淀垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编班尺:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市扯浮,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位羌。近年来思,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升冲鳖冉,这两年也有不少品牌发力于此孩冻灰。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看矮欠,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首啊,奥德赛黎、艾力绅30000台和24616台荡邯棠,居于第二和第三钙,奔驰V级的销量为4836台含青。也就是说呻维,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多肆观,由此可见它的惊人实力侈。    市场竞争是残酷的费钩,但常年的霸主又或是孤单的蝎桐,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考哨彭,努力和提升的方向只有自己才能决定懊剁。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战扔。当它在今年11月初上市之际烯毁,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是福,新GL8到底比老款提升了多少帝立?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样脸律阀?舒适性是否依旧……等等殴派。正是带着这样的疑问襄踌,我们将新老GL8汇聚到了一起斑潍。本着结论先行的原则腊,我在文章一开始不妨就直接告诉大家沽,新GL8进步可以用四个字来形容纫虽:非常明显!    文章一开头钢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型卯猎。简单来说共分三款闺劲措:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车茹彤角,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8炉靠。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型侗,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市承病(新推出的Avenir版更贵一些单吉潭,为44.99万)挝沟,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下诫僚撕,因此它不在本文对比的行列中涪龟。   外观造型寝诲:尺寸差异不大人咸泥,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例掸购港,先来说说新老GL8的外观造型尖临。作为换代车型份人,新车的进步肯定是明显的庆,这不仅仅体现在配置上晶羚,更多的是展现了设计语言的迭代铅培。当然缆畏,就外观造型来胸你,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间界醇,但整体造型依旧不显过时点胳然。两车的前脸造型都显得比较大器旦贬。其中鼓,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲饭谷、更富有力量感售功末,而老款则更多是圆润爸弘。 更多精彩视频土黎确,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看怖稀,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格僻形,相较于老款使得车头的层次感更强夏独。与此同时脓关斗,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯画速。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方申告。其中新车采用了比较平直的腰线钡潜,并在车窗上缘的线条上做更多的文章赤底昆,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计桂戈芜,让车侧视觉效果显得比较修长旁。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”蹈词渤。总之刷坦没,就视觉效果来说疯,新GL8显得比较修长渡,而老款则颇为厚重踢。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面隙桨猛,新老GL8的整体差异并不算大掇,宽度与轴距数据都保持了一致盆弊,但车长反倒是老款更长一点点涪,同时新款的车高较老款多出了5mm梗灭,达到了1805mm丧伪。对于经程闶叮开MPV车型的朋友或许知道锌囤晶,车宽和车长开习惯后或许都不是问题授迟担,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库跺童。以编辑所在的上海为例亨吵,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右对纤倦,但也有少部分市中心商场揭桑摄、酒店的车库限高是1.85米左右秀,因此对于这部分车库来说馆,无论新老款GL8依旧可以自由出入性。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级检馈乱,它俩1890mm与1880mm的“身高”淋,有时就会显得不太方便了马。 更多精彩视频撵,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样氛,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显怖息,新GL8看着更宽溶沽蔬。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异厢伍。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长拢,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计痘锚,这些都提升了它的横向延展性聊楼,为整体视觉效果加分不少想。至于尾灯光源抱,两车均为全LED设计凶欺啃,辨识度高悄,而且看着也很时髦儡袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编方边票:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来删榔里,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象秆毕,就是廉价且缺乏品质感队顿。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品狮,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的的涪衅。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品侯,在各个方面都展现出了标杆的水准峭脱。今天我们试驾的车型茬驹,就是博越1.8T车寸耽,表现如何欧铣饭?请您接着往下看敲骄东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下锯剂:沈达炜 版权作品当,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌,严禁转载即袜,违者将被追究法律责任晚咐丹。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆断,因为众泰SR9是一款很有争议的车型乱立,当它还是一个受精卵阶段得憋集,就已经有无数支持者在等待它的降生漏犁,也有无数批评者在诅咒它的未来魔堂伍。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车誊,它前面有无数前辈的名字涛侣归:陆风X7称倒啃、瑞风A60箔、BJ80等码冗估,当然也包括自家兄弟SR7郎斡、T600杆,这些车型凭借“蹭热度”匙、“炒话题”得到相当多的关注衅诗窟。然而除了最受关注的造型设计部分舅敦,我们更关心这款车究竟怎么样环稳模?包括它的驾驶感受群膳,以及空间等车主使用部分玲,能否让那些支持它的消费者满意固故。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍佛,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面绢农。另外笔,我们也会带上放大镜烁凄,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”模惺擞。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm飞倦肆,轴距2850mm雷恰。同级别算是中等身材山肋蔫,众泰SR9的车身设计偏低矮赫罐散,制造流线型视觉效果啤。另外风阻系数也确实不大颓,只有0.36墒突。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了犬,包括车头元素的比例膏歇、以及包括发动机盖上的四条棱线全思诞、大尺寸中网矢惮惕、侧进气格栅的造型等细节设计妊村,都跟Macan有极度雷同之处心唬纶,当然这不是巧合漏,众泰SR9用较低的设计成本斑,得到的最大的关注度无。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的杆韭。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感律,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外嗡溶,全系都有及笨。 跟头灯一样彭,尾灯也是加入了一些自己的设计衡,并且采用LED尾灯裤桑访,视觉效果尚可舞搏酶。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错嘉扳馆,但感觉还是有些夸张了屋筹,毕竟这款车离高性能还差得很远赖焙,最多只能算是个偏运动风格的SUV帛睛戚,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠邻匣嚼。而且我看到这款车看起来是四出嘿泪,其实只有两个排气嘿萎,左右各一个谜。    外观做工相当不错科,我给90分陈。车头大灯处的接缝耸衔、中网的接缝都非常均匀席,也没有明显组装问题必,只有左侧尾灯的接缝稍宽囤考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拒拘飞:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上浅统,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市暑皇缉,共推出5款车型陡很,售价区间为7.89-9.99万元蹭徐,至此幻竞骆,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补图偿棘。   森雅R7的同级竞争者长安CS35窜东搪,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额宛搏,那么作为后来者痊控躬,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力惜。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型财泡。这个时节的雪乡正值旅游旺季被啊矗,景色迷人稍且,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情浆。然而冰雪路况对车辆是一大考验戳,那么涤弥悍,森雅R7能否征服这片雪地呢酿?   外观介绍碉挤: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详晒涪:李芳 版权作品陈排稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权究,严禁转载舷摹,违者将被追究法律责任蔷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蝗逢形,它基于雷诺日产的C平台打造邵,继承了逍客的特性录谢,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV汹画木。一年前启辰推出了T70X炒故俩,它在T70的基础上升级了外观和配置孪防,来补充T70的市臣稀,反响不错纳狙。本次试驾蠕氦锚,主办方选择了长白山脚下进行魔,其中涉及乡间公路凑里、高速路以及冰雪路面铅挥囱,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X楷赶,它们能行吗贡烘篙?(以下简称尸:T70/T70X) ● 车型简介夺:    T70X拥有T70的一切獭搔,两者的动力系统极娩婪、内饰等也完全没有区别谱,两车的驾驶感受基本是相同的皖捣泪。不同之处仅在于哭凡,T70X比T70多了一套黑色大包围娄槽多,这让它看上去更为运动苔拒。    这一圈大包围让T70X增色不少厘,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈耐矛田,T70在T70X面前的确有些黯然失色猛兑。因为T70X诞生的时间也较晚弯,我选择了T70X作为我的试驾车汞劣。    T70X全系只有2.0L这一种动力稳性,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE甫。它的最大功率144马力(106千瓦)虽谢们,最大扭矩198牛·米拱荆啥,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯肌,这次我试驾这辆车是CVT版矩搬坑。   ● 乡间公路齐、高速公路试驾豪剔:    在东北降雪比较多的地区挽,动辄四五个月都冰天雪地背疵丰,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的煞癌。相比普通轮胎句,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力腹谢,更软的橡胶可以防止冻裂勾票叉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力剑莎委,不易打滑冯似。    T70X和T70开起来是没有区别的勃盎呻,也就是说河烁,它们开起来都跟老款逍客高度相似涂腾课。2.0L的发动机+CVT变速箱差,就别指望有多强的动力了担埂,中低速还可以懂欢伞,到了高速上会有些力不从心匆惦叼。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性软媒牡,对于这样一辆城市SUV来说霞拳妮,易上手涵施熟、好开就已经不错了蒜。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡凶轿,但我试了一下角故摔,它的反应速度偏慢创,顿挫也不心朔,我猜用这个模式的人应该很少裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地炮,十有八九不是什么好事仆,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生佛觅梗,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面萌八供。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人澜嘘够,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪挽怠。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达赣会枪,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头袒巨。丢掉那些危险勿近的印象吧肮沃筒,雪地驾驶并没有那么“噩梦”莲翱娠,而且还能找到不少乐趣互檄,看看这台7座SUV怎么玩起来枪察酣。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地枯滥,每年寒冬的低温带来连场的降雪平播尽,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地咯。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰柿兄懦,形成了光滑的冰湖迷。在这里涪凸,少不了要放开地玩一把漂移乘胸,不过更重要的是群劲,我们通过在这片场地上的驾驶失谈权,要熟悉冰雪路面的操控感觉杠侯,找到更安全地通过的方法梅,让我们不在一片白茫茫面前慌张插降,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家的佩、脾气和善的一款7座SUV给难住烙恢。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下星谦端,一个舒适的温度是是深入雪地的前提密活,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪擅触多。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热腐郎,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了皖课岸。如果你在寒冷的地区念,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置疾玖蓟。   汉兰达的动力总成佰捐水,对它关心的网友已经非常熟悉了娜,在附着力如此低的冰面靡劝焦,动力很多时候都发不了威戮,在这里漂移也根本不需要很强的动力骨。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了枢肥闯,而且它还带有手动模式翟贿汕,在冰雪路面的情况下校垮樊,对动力输出的控制也可以更主动一些快横沦,能让人踏实不少崔旅。毕竟在很多时候歼矾,我们需要用上二挡来完成最基本的起步碉。最后妮陪墓,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了崔颁,就看国产车型什么时候也跟进改款稗柒。    即便不是到冰湖里耍乐价辨,在冬天满地积雪的地区姜蘑闺,换上一套冬季轮胎也很有必要犁,否则你会变得举步维艰痛想偷,再好的车也难逃这宿命蒜僧。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力彭揭玫,但是在几乎光滑的冰湖上俩彩蒜,冬季轮胎也很难施展“武功”典。之所以没有再上钢钉塘,那是因为我们的体验比较简单饶贬攻,并不是为了练习用更快的速度通过墓,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的沙司。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了骏,所以一定要保持油门晚旧酱,才能保持连续顺畅的漂移动作酗考郸。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话什儡雷,车身马上就会原地掉头肪哦扒。转向也需要不断地调整内督,再加上路面的附着力一直发生着变化焕,要漂出姿态还是挺难的取。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控鳞聘侩,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的睹,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篱妮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼秆妥,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来褂,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown斡,And the sky is grey”史泵玖,还有Malibu海滩类惫、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版蔫。   迈锐宝枢涕俊,这辆几十年前的经典V8硬汉税宦,经过时代的洗礼烈鲸岗,慢慢演化成一辆普通四门轿车活捞刑,现在还出了排量为1.8L的混动版赏,真是唏嘘猴恒。除了这相同的红色江,我很难把它跟它的历史联系起来堤秽丢,真的是“你也不知道你会变成谁”马。扯远了拣阜炽,无论车变成什么样讨恫,还是人变成什么样裙睡锈,无非都是朝着自己最适合的方向前进冲。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感寇冉司,它变得柔美流畅歪,接受的人更多了回彻很。近年来油电混合动力趋于普及癌逃,迈锐宝XL的混动版作为重头戏彪矫,自面世以来所受的关注度颇高署秋擅,有点儿“黑马”的意思唐瞪单,仿佛在说们狈厕:无论在哪个年代逗,我都要当那个时代青年迷仑。 ● 车型简介房谦: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型炒擅,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版笔婆,本次测试的是后者浇太凤。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰何俺,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”钞湘喊,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了佬舵。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当墓庇,多了隔热玻璃和并线辅助孰昧剖,少了18英寸轮圈和全景天窗偷匪貌,价格上贵了2万魔。像前排座椅加热诡、通风劫、记忆自不必说贾桅,自动泊车累逼恢、自适应巡航歼斤,车道偏离等这些功能也一应俱全氯媳,配置水平还是挺高的挟。 ● 动力系统恒堡:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成搬,两个电机加起来齐四,最大功率有114千瓦囤,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)堵漏停,最大扭矩175牛·米阶虎晨。与雅阁和凯美瑞混动版相比痢刀,它的电动机参数更高冀,发动机则弱一些卸储。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍尸寇,有兴趣的朋友可以点击这里筹捣:《丰田双擎Hold得住吗念疆?聊通用新混动系统》先铅侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编首:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型累瞎剩,上市仅4个月氓莲,单月销量就突破了2万台场犀,成为了不折不扣的“爆款”车型集鲜币。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型梨祭,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒殿,表现不俗挟覆。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型柏,其从0-100km/h加速时间为9.88秒伸。而今天退,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试谈,至此该车全系各种动力组合俊协,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)淋芥。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了开队,相信不少网友也已经对它有了一定的了解矮谴,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友嗓瓤,可以点击我的同事之前撰写的文章蔡午。除了两款车型的测试桑小,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容裳稠拘,对于这款车设计亮点的详细的解读瞄玖透,您也同样不能错过顷南。 ● 外观和内饰简介涝宪粮:    想要成为同级别中的“爆款”车型郝姜,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球党凸露,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念旁丧,使其有了非常不错的颜值勿伙耪,尺寸方面巨粕,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm嗜,轴距2700mm净。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面污胳豌,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的陪去,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)趴、后部驻车雷达+影像系统臣吾牟、后视镜加热等渡铜鼎。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错套孔拨,配备的是佳通轮胎皋磺,尺寸为215/60 R17策挺。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质会堤,副驾驶前方娶啊揩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革罐。与之前我的同事测试所不同的是蕉绞扫,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏糜儡,取而代之的是一块8英寸屏幕谱厕糕,但功能同样不会让你失望非。    安全配置方面皇,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统络缕,都是同级别中非常主流的安全配置讥,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期挞姜,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊祈触。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型碌,主副驾驶座都为手动调节杀牌挟,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置扣,在RX5上市时蔑嘶,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗浅淡,如今从销量数据来看舱龚,其实早已突破了这数似,但我们咨询厂商人员后得知淮,对于目前购买这车的朋友词内,全景天窗依旧会赠送倦饲两,这里必须要点赞稠轮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叙魏衬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆摔,当时是一款采用3.0T发动机的车型县,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版辆涧卧,售价为44.38万元炕,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当达戊嘉。2.0T发动机相比之前海外试驾讥规朗,虽然降低了排量赔,并且减少了气缸数郡坝讣,但其特点却并未因此而改变接份性。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象般奖泛,如今林肯想转变这种风格嚎未尺,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车藐,他们想让这款车有更成熟稳重的风格何揣攫,所以它放弃了飞翼式的中网造型猴龋,整车风格也更偏重成熟稳重褥。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用蛊,例如已经上市的新款MKZ散蔫钮。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型骨,整个公司都为这款车倾注了大量心血胜猩痛。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前悍构眠,让他们能够从中吸取到灵感镭校黔,去设计一辆美丽且优雅的豪华车馅。    所以在这款车上有很多新颖的设计厦,例如门把手的设计就独具一格节,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间痢,位置的上移带来两个好处滥粮擒,首先开关车门的动作更自然牌,其次整个车门线条更加完整瞬。关于这个门把手的故事绍金,此前已经有文章进行详细讲解唇。(点击链接可了解更多犊厂。)    车尾是我认为最美丽的部分坞,外拱的后翼子板竭菜、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾考,带有一种老派豪华轿车的风格晤。在C柱和轮拱处娇兴,也有着细节的层次设计叮,这只有在长时间使用后才能发现绘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瞬浩刑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前涝痊,我刚刚完成了额济纳旗之旅电愧茎,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠似馅附。巧的是摆硅篱,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾埃。已经达成“冰火两重天”成就的我伺替,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识蝗爆钎,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受吃斗。   福特全系SUV包括5款车型赏蠕插:翼搏肆、翼虎瓢、锐界粉、探险者少誓褥、撼路者金慕哦,越野属性依次提高幸,相对应的景,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强焙。后文中会结合驾驶体验详细说明绦恼。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV全诞嫉,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型婆匈墙,日常应付土路/薄雪地还没问题鼎丧,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了骨购涝。所以这次在雪地上体验时全,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎汤森隶。    实际驾驶中肉,受限于前轮驱动哪彭,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足垒靖,这时就能感觉到ESP的介入孟蔬版,通过制动的方式降低内侧车轮转速赡欠,一定程度上修正车辆推头的趋势恕剖吓,来帮助过弯脸句。    在防滑钉轮胎的帮助下猴揉,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的哩甩,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题酗。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠蛔敞救,就有些自讨没趣了歼,还是交给定位更高的大哥们来吧搞。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统亩,采用多片离合式中央差速器顽热,日常为前轮驱动光杀,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴垫琶。此外仍,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助妒杜堡,简单理解这个功能刺滴:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载乏拢穗,使另一侧车轮获得扭矩娠懈撅。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移米,冰面的附着力比薄雪地更低欧宫啼。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀稿涂,在冰面上提速也能比较轻松室掀爸。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭衫户,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施靖。既然关不了槽笑淬,那么就只能“享受”这份安全的约束了年妙。实际体验中讼,ESP偶尔还是会介入制动边赊千,不过并不频繁敞般。    对于翼虎来说通煌,一旦两个前轮失去动力饰糙,能分配给后轮的扭矩比较有限蜜徐步,遇到薄雪地或沙土路还好郴,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上蔚附,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了啦渤。不过这两次试驾体验下来挨,翼虎还是能够胜任冰面臣、雪地和沙地等大部分路况泄,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的港绷。   ● 锐界雪地试驾    在我看来哼,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上剂粳,锐界更大更家用燃,中国地区还特供了7座车型嘶茫。而在越野性能上街,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大扳深粹,二者的四驱形式几乎没有差别冕俏杜,理论上脱困能力差别不大撑菏,但锐界离地间隙略高烽矩辑,且有22/23°的接近离去角岗疚,通过性会更好驾蟹侍。不过很可惜嗣腿,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况颂避。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祭坞热:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候尼,你有没有过这种经历爬水:突然看到一款车钒登顿,各项指标都挺符合自己要求的啃烈,但不知道为啥之前根本没听说过它辞。这时你可能会捶胸顿足麓:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢仇。不过这次令,没听说过日产Pathfinder的话僵,不怪你默。因为它是一辆平行进口车寺壳,历经四代车型醛,从未被官方引入过舵锭花,自然声音很小蒜钱骡。我可以很负责任的说褪鲍,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章鞠锭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求肩。    有一个关键点我觉得应该提一下努,Pathfinder虽然是一辆平行进口车仓侠挠,但它可不止有背影螺狡,它是“有背景”的瓣描侈。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的陷。也就是说祥版淀,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司叔,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司汗其侗。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”萌秦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了次瞎。而且碧,你将会在部分日产的4S店看到这款车绍,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务盎,同时又负责保修人,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了卸。这样一来尼,定能打消许多人的顾虑勿。    目前烧,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型屎瓢,定价分别为38.8万和39.8万俊备。没错镣蒋墒,3.5L版本因为配置比混动版低夹并,所以排量大售价反而更低籍。由于没有被日产官方引入暮捌,Pathfinder之前并没有中文名称戮犁。“Path”在英文中是“路径坚被捞、小路”的意思河祥,一般不被用来说 公路赴,多指无人修筑的那种“野路”鞠,而“find”则是“找到”的意思祁,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”淋登吉,可翻译为“发现者”之类尝款。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思辆歉撬,寓意这款车有比较强的越野能力口毛。郑州东风把定名为“探路者”畦餐,挺好听的瓤惯。    不过奇,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV碳疗,似乎并没有那么强调越野性能蛋虱。这个名字只是个“摆设”吗惋姑?并非如此晶,它曾经可是个硬派邢椭囱。    Pathfinder的发展过程很有意思葛,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV摔糠。说简单一点就是合,它的车身造型比较扁长坚,看起来没有那么高大威猛慷据,追求的是二泵冈磺、三排的空间和后备箱空间绵鲜。底盘呢有别于硬派越野车欢,追求的是公路驾驶性能和舒适性滩,也就是我们平时说的城市SUV槐儒锨。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗劫?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56秤秘,也就是现在的QX80同平台腻沫。纵置发动机痕参,后轮或四轮驱动懒,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机间,另外还有5.6L V8的版本堆姐截。再往上捣(二声)短慌,第二代车型又是承载式车身摄,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机褥潘耙。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身杀膊柔,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式寞。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机熬。    随着时间的推移溶垃,不管车身形式怎么变丁趴,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的闯,从一开始4米3的车长便瓮廊,到后来的4米5俏、4米6女氖苦,再到第三代的4米7嗜筹、4米8兄蔑,直到现在的5米接筒泻。    在之前的迭代中搏港,它的发动机排量也在不断增大按褪沙,直到现在的第四代车型硼,除了有3.5L V6发动机之外剔淌,还搭载了混合动力系统波瓮,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L卵。个头大炉挺,排量刑瓯恪,这显然是最符合中国人口味的一代车型了辉莆级。    两款车装备了不同品牌的轮胎匈请,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配毫寄孔,尺寸为前后235/55 R20嫂瘦喷,3.5L车型为235/65 R18鲤芭副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编第锯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感甲价萝,内饰科幻联苇,这是标致4008留给人的最深印象汰。这台车经海外的3008加长而来眷五史,定位于紧凑型SUV架里,面向年轻人岸柿缺,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的撬眯坍。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型俊卸涪,售价27.37万元竟,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢嘲东、LED大灯电检、座椅/后视镜记忆粳兰、自动泊车篙叔较、19英寸轮圈等配置俺肋,价格也比次顶配贵了3万元么。    来到车内口嗜熊,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围哇踌瓤,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感唐聪楼,内饰的整体做工用料不错女,按键的机械味道很浓忻航,方向盘握着也很有趣邻。另外在豪华型及以上配置车型上烩毒,配有香氛装置及负离子发生器灸,有点浪漫的味道如剧娄。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱爱惊,和508是完全一样的烤伪邦,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统澳忙,最大功率为167马力(123kW)庆,最大扭矩245牛·米小钢裁,比1.8T发动机少了37马力穗、35牛·米罕厢合。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架敲,在调校上吭,标致车型一贯有着不错的表现韭涸工,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差访睦,舒适性和操控性都有兼顾鹤案,这次它的表现倒挺让我意外的舱,是个小惊喜灿。    4008开起来很稳重嗓咎,和年轻的外观府抒、动感的内饰特别不符鞠搅蚂,但后来我发现羔,这实际上是我开过最舒服的标致车规秆讹。    以往标致车的底盘艇肩梧,都会带些灵活萎铝、有点要耍操控的意思稗藏缄,而这次在4008上则不然沙,它已经脱离了标致车的感觉堪,完全向纯舒适靠拢嘛嗜,它的悬架比508的还软疮,底盘也比508更厚重公姜徊,成了现在国产标致中最舒服的一款胜疥。    低速时胳荚捎,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的略,传到车内的振动轻微又柔和典褐啃。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的盼,只要转向动作一大里,都能感受到车身的侧倾篇橙台。    转向感觉还不错妓,车辆整体的动态反应是不温不火的七氮驹,力度也适中陕盆,出色的是小方向盘带来的感觉阶手访,握住3措蓬、9点褪散,你的双手距离很近箱圭信,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的蹿眠,很有乐趣沉肩。    1.8T发动机能给予充足的动力响应兔贿号,油门随踩随有聚捍骋,而且输出比较线性蝎劲,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微趴。最关键的是酪翰角,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏屠,开起来会让车很蹿啊秤,非常不顺检伟登,而在这辆4008上没有出现这样的问题尖棠,是一个好事坡肩具。    不过纶我,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意考防寿,也许是为了保证舒适性的缘故皮上,它的换挡速度很慢蓖,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的腺鲁,而一旦油门多给一些瞎具捍,这样的换挡速度反而会造成动力中断刮恍,带来顿挫咯,身子会随着换挡往前一冲一冲的饺攻,以舒适性角度考量线刀,这适得其反了卷谋。   按住挡把后面的Sport按键享,可以启动/关闭运动模式擦,在运动模式下美需,变速箱会延后升挡时机布、转向力度会更沉辉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音饲,像是一个在学大人说话的小孩儿夹隘。除了性能测试芭,这模式我一般不用骂寞,这声音刚听挺逗的授雹赐,听一会儿就嫌吵了豁外臼。下面赴颧洛,我们看看它的测试成绩底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编川:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控上涧,所以雨雪天气下挪镶,我开车都会格外小心扫。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动讥形撮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨皑,有着开阔的场地崇僧茂,有着四驱车赴碾,看来我们能在冰面上玩个尽兴了晒慰。    这次的试驾车辆是三款——CDX卸妨李、RDX和MDX僚纽,但时间有限里寝,我们仅试驾了两款——CDX和RDX菜。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧肖呸父。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上叔,我们见到了换了“鞋”的CDX萍默。在冰面上驾驶期裁柔,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力谭拿,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限惕,不会轻易硬化开裂文脊磐。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式筹佛,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配魄景蹬。然后将ESC电子稳定系统完全关闭韶叔,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统查祷乖,所以在地面有一定摩擦力的情况下反副态,车辆会根据前轮轨迹行进箔卧。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣侧辛讥。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式纯夺,只有舒适和运动两个模式扫舵猛,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说建握醋,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异核灵,所以这次存摹灰,与其设置四帽狮膘、五种模式建登,感觉不出差异挠肩,不如设置两种骨,差异体现得会更明显单辫伦。    我们回归现诚寮!,看看地面喊觅床,都是积雪非臂,但这下面可都是厚厚的冰层譬,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰奈涧,这都是冰面行驶的小陷阱为百。看到桩桶了吗泛?那就是第一个项目恰吹尾,在冰面上漂移画定圆坡感。    多说一句倾,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本伞谩,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱化悄迟,本田的最新动力科技都用在这辆车上了令篓拍,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现盾堆。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道具,教练在我们上车前讲到财场,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定扰习,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感贩储,而在运动模式下逝,后轮能获得更多的驱动力琳炼撤,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作荤啸浪,在安全的前提下乃,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目仟龋寺。    我先不急不忙的将车开入弯道常,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续翰铃。这时候教练说仓,多给油彤限贝,感受重心晨尾。我只好一脚踹在油门上秦,随着车漂移起来豁淬碑,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整臼,再反打方向经擂点,控制住车尾的摆动好哺,当摆动减小时息黎逃,再多给油门读,继续画圆设。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罚:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV扮,在上市初期尽管只有5座车型说贤,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力良匆,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心琅芳。虽然是L蒋斤蔷,但它并不是一般意义的轴距加长吠歌畴。目前H7L蓝标车型提供三款车型其,售价区间17.17-19.38万元认,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统煞。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型狗斜,售价18.18万元请温攀。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财汤:沈达炜 版权作品污,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹,严禁转载现璃铅,违者将被追究法律责任开烷双。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后嚷柬妻,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待场列蔚,接下来就让我们通过场地试驾屋擦,对它进行一些简单的了解零。至于全面的动态表现杆窜观,还是要等到之后的道路试驾磺。    在开始场地试驾前救猎,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型凄,顺便再补充一些内容泪,如果您还不了解这台途观L的静态表现午店,建议往前翻两页伍花,先看看之前的详细解读倦。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型淖拴,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的铃。前大灯采用了全LED光源汇惭,轮圈尺寸也达到了19英寸车俗,车门配有无钥匙进入脆,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出碎。   ◆ 内饰配置    在配置方面痢隘乘,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现墙磨。除了自动大灯屯、电子手刹德、自动驻车以及全景天窗外癌挞,中配车型还拥有自动泊车涟、方向盘与前排座椅加热论累券。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调涤岛,整体配置水平算是比较高的鬼士拜,满足日常使用完全不成问题戚囤。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高百擅,这回我特意换了个188cm的大块头盯抵寄。事实证明途观L加长后的效果确实明显郡竣,体验者在前排调整到标准坐姿后抨琴叛,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间身藩惯,空间表现值得称道当卷疆。不过虽然途观L进行了加长献,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划耐,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont策。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节喜闷,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐埠同,处于底部时则能提高后备厢的高度垄,加上220V电源接口钙,设计上还是非常人性化的疏迪。值得一提的是豹,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门蓄财,并带有延迟关闭功能姓。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态盛书拓,也就是想要让尾门关闭后锁车喜,就需要在锁车的状态下打开尾门菠烘蛋。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单柬,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息茨挥乐。可以明确的是翁怂俯,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校沮淡集,整体的风格更加偏向舒适伴,但悬架回弹的速度一般乌,韧性不足禄俊,经过连续振动时容易产生振动的叠加官彼。另外就是方向盘的指向性还算不错嘶罐八,中间位置虚位不大欺堤,车头响应也比较及时虱独。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现性,只能等到后面的公路试驾了鲤灰鲤。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相吵弘,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了勺瘟。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型递,满足市场对于紧凑型SUV的需求碳恒,而全新的途观L则晋级为中型SUV谦,与昂科威和锐界等车型争夺市场级瞎岔。至于大型SUVTeramont售兼朴,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务淑。    可以看出攻,如今途观还是途观题,但途观L却并不是途观加长那么简单骏导颂,这是一台全新的中型SUV碘,而且只提供1.8T与2.0T车型替畔孙,所以在价格方面吮,势必要比老款途观高出一截惟辟合。对于上海大众而言腾李霸,途观L是一个新的起点钢,同时是一个新的挑战竿,而它能否引领中型SUV市澄桓ⅰ?还要看明年1月18日的上市发布会隙娟。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痪寥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的噶溺蒂,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前胁拦,所有汽车厂家还是都在为此做着改变募,其中最直观的变化就是减小排量钞乾谁。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少韶罚,原来的8缸变6缸蒙糠屠,6缸变4缸揽熔海,而4缸则还要再砍掉1个缸涤抒氮,正如你所看到的茸想,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现立魂翔,照这么发展下去忱绘寇,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了簇。    如果说昂菇聊,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈睹,那么混动技术则相对要好接受的多霞藕朴。这个领域中侣芹,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列夹,虽然丰田的THS技术已经非常成功纶舵渺,但作为老对手复虐,本田大法也不是吃素的卧滑稍,在i-MMD的加持下割芦骗,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本灵篱。如今彼棚唬,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动煤。    今天托孺抢,我们一次性试驾两款车型杜剂,思域180TURBO和思铂睿混动劫,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初搅,它的身上就充满了无数光环蓖,从其现在仍要加价订车的情况来看阀,也无愧于它在同级别中的最高关注度唐祁。鉴于大家对这款车已经这么了解了烈,我们也不在这大谈外观设计了蠢,只说180TURBO上的变化碌殊。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素是截,但我想思域的外观在同级中瞪都媳,起码应该也能算的上中等节怠。犀利的车头造型垂,低矮的车身等驼宿,这些点都能抓住年轻人的心雷,回到今天要说的这辆180TURBO身上缺,它外观上一眼能看到的不同骚介爸,就是轮圈的造型朴素了很多糜静,除此之外架落,就需要仔细观察了内奴辩。    内饰的变化应该说是一目了然戚然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代赤肯侥,虽然还保留了蓝牙等基本功能狭,在无论从高档感还是功能性上测丛,都与220TURBO有不小差距廓壁铂,而发生改变的还不止这里沥厢,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照怕,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化度矩套。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看染,两款车的配置相差还真不少苇,除了之前提到的一些便利性配置北澜事,当你握上方向盘孪诉,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘板彪擦,在握感上差了一个档次囤,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了澄讨淡,而且作为一款售价到达12.79万元的车募偷,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了丸霉火。静态部分告一段落秃谅,先别急着下结论愧裁,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”铰算偏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟厘,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过差天,相信你也和我一样炊抨,早已对这些老面孔麻木了扯,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道惜。在大部分人印象中婚碌,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的秤喉改,哎...还不是预算问题嘛撤,将就着开呗嘲昂轿。用不着蕾档,新发动机挺给力的缸黑嗓,用不着将就着开唯和,甚至有点小惊喜钵陪耿。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)侩椿人,是配置最高的2.0L车型担烙,官方指导价为19.64万窍。相处了几天票斧帆,我对这台车的配置挺满意的促,除了舒适性配置照顾周全之外墩,还有丰富的主动安全配置聪,基本上可以满足一步到位的需求钞。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯姥篱,只有近光光源是LED(低配为卤素)料寂澎,但普及程度却挺高的秦免,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了佬吐督,对于消费者来说是好事逞难赤。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置琼新拢,除了常规的车身稳定系统之外啸麓,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货浮踌,前者可以大大降低发生追尾事故的几率蹦,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物吴爆篓,大写的实用暗弧,你觉得值得拥有斜讲。如果要挑骨头的话巩施,我还想要个ACC自适应巡航溅。    舒适性配置方面也是不含糊的唬斡幢,配备无钥匙进入/启动功能及菠、自动空调仟、蓝牙电话狄、真皮座椅/方向盘等等孔,多媒体系统支持CarPlay功能猛妙亨,尽管高级配置远不止这些伍,但作为“经济型”的选择绍,我已经很满足了囱拌琳。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术寥,发动机型号从MR20DE改为MR20DD立香缕,最大功率增加9马力壤取,输出转速从5600rpm延后至6000rpm糠潮,后段加速更有力矗,最大扭力增长了5牛·米膝抨秆。新发动机依然支持92号汽油到,并没因更换发动机而增加用户的使用成本擎慑。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)拢,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)管擦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果宦混,努力增添驾驶乐趣递钾,其它方面变化不大珊细。SPORT模式则更加激进一些擞锹磺,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上儒,油门和动力响应枚汞翔、加速效果都会更好蛊就,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子窟偏旁,有点意思慌戳欢,增添了几分乐趣施。    相比同级车型还扣笛,天籁的选择有点保守及,全车系最大轮圈仅为17英寸乔猫钾,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)敲卫,视觉效果差点意思刮汞。但凡事看两面系虐,好处是使用成本更低恼铃,而且舒适性也会更好甸链。如果真觉得不满意教摆绕,后期自己换一套也不是难事对蹬太。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表藕湃,不知道新发动机的参数是多少庐,很平常心地就把车开走了速。这样也有好处小,感受更真实蓖罚。车辆对于油门深度的变化很敏感独乖,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速票,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快镐桓,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm堤嘲,相当果断既霓婆。先不说动力表现有多好豹侨松,就这态度寡柔,我挺满意的糕席绷,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点椿趴。    “降挡”之后自然是动力更好啦涝嗣,自然吸气发动机动力输出线性诉胃,奔高转的声音也挺动听的撬貌。如果你也像我一样喜欢这种声音陷讹污,甚至会有事没事踩两脚邯,但如果是喜欢安静的用户手敖晴,可能就觉得烦人了阿戮粱。没办法空冲,小排量的自吸车就是这样围潮,拉转速是压榨动力的唯一途径粪敛,但平心而论吧黑仑,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行献,对于大部分人来说都在可接受的范围内成。    再说说动力表现隧伯,这里有点小惊喜双香料,加速表现比想象中好侥毙,比印象中2.0L中型车的表现好很多嫂项丘,尽管谈不上推背感特,但也算得上是干脆利索不拖沓氰琴。能有这样的表现炮伸睹,变速箱积极调整速比功劳很大啦心啪,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显卑检锭。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用仑袜吃,踩油门没有直接感槽父开,反正就是不会有“运动”的感觉惜吗武。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以备歌淖,“降挡”动作很快很果断布,虽然跟双离合还有一点点距离拓锨叙,但也已经很快了鳞捌,动力输出是连续不断的盗,而且很乐意把发动机拉到红线婆涡,你有需求的时候它愿意陪你玩矛,这感觉挺好的烷俺灵。    如果车对于你来说只是一个交通工具蓝,舒舒服服地从A点到B点褐,那天籁会是不错的选择寸搓凯。但从作为驾驶者的角度来看虽箔,天籁不是我的菜湿巩坊,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了礁拘瘁,转向比很邪鲁┡铡,方向盘打得挺大的池胶,但车头却没转多少踩。补充一点冈陌辞,这跟方向盘转向力度没有直接关系率临辅,天籁的方向盘转向力度不算很轻瀑通,但就是没有路感罐妈,没有人车交流的感觉诡羔。好吧泰汇敢,日产车的风格其实基本上都这样毒逗滇,不敢说这样好不好捌妇,就看你喜欢不喜欢搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编访:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点忻补,在同事面前应该表现得能干一点封菊坦,在客户面前应该表现得有实力一点督京栏。要成为一个精英价谱帝,形象很重要纳惋。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你染纤,和旁边穿着差不多西装的小张小陈痊愤,看似并没有什么不一样购沸。这样可不行讳项,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊嗽。不过要是每天从这两台车下来的话茎,这还差不多罕臼,但是该选XFL还是E级汀庞,这还真是个形象问题息。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)乳柒饯,即便它们的风格很不一样婪特茹,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过疟。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L坍宋,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感屠。而且从配置和价格来看师,它们好像实力相当呢梅记刮,难道真要拼个难分难解吗伎肖浅?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈仙。    连上市时间都挨得特别近红,它们之间的火药味也实在是有点重痘识,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验腑览,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验赣清臼,大家感兴趣的话绅凄脓,可以先简单回顾一下蓄。今天该是动真格的时候了栏挎埠,性能部分才是重头戏桔,还有就是一些配置方面的深入体验嫡。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观技妈蠢:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派却牵截,风格上没有过火的激进和夸张圭记沁,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿筷,十足的身份象征喝酬东。不过E级的车身线条更圆润一些陀杭锚,给人感觉多了点灵动和活泼梢莫。XFL有着更加修长的线条造型媳扰,给人感觉精神利落舰悸,优雅范儿更突出坍。    个性元素多了总会显得“有失身份”朽孤,在客人面前缝享碑,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来虚艾掏。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象墓画鼓。XFL和E级俗,它们既有平稳的外形风格沽菱,也不缺醒目的线条造型开弓缆,撑得住场面绩蹈贫,又能给人刚好的“风趣”频饭廓,这才是恰到好处的成熟刻,开着这样风格的车去上班见客户萝,你永远不会感觉不对劲偷列低,因为没有比它们更合适的角色了盯淘。    XFL的车头设计更加立体哇唐,轮廓特别清晰斜,但线条造型又十分简洁篮,看着很舒服几,也能留下深刻的印象诉九惺。E级前脸的轮廓显得生动多了廖,造型设计要更加运动孪吹,风格相比起XFL要张扬不少胚航,看上去也醒目一些几誓。 更多精彩视频日壤车,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条厕瓢浪,感觉相当优美掇。XFL的设计更加笔挺泛识,看着会显得更加干净和精神逗绷,充满着绅士的味道狮啃硷。E级设计要相对圆润一些笑灯,感觉更加光滑晴项吻。    尾部设计的布局还挺相似的腊缝,同样是位置接近的两条镀铬装饰抵岁糜,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重悉,同时也突出了轮廓的立体感涕铰。下方的排气管同样也是特别醒目脸,但E级的设计看起来还是更优美一些铜酷。    尾部最有特点的设计就是尾灯了溺炼,XFL细长的造型感觉还挺性感的谅,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调督,还能把尾灯的杀气收一收踞梦隋,别显得太过火了孺翠咖,还是要尽量保持优雅的沉稳风格净。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨补仿,造型也很精致袱贺,高贵范儿十足缚辟箱。    XFL的气质没问题秤酚,大部分人一看就能感受到它的典雅阶干,是个绅士般的上流人士绝对错不了鼻苫露。可是这辆车的全部并不是只有商务谐畴,在其它场合它或许有些太过庄重了卫,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的丁。    E级的外观从设计上来看特别优美诞,也特别符合它的气质锭,但它缺少了新鲜感苹蔷萝,更别说把它错认成是一辆C级了啦邦匙。如果你的客人从航站楼出来轰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落攀秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盛查:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型哦举稗,同时也市场中征战多年湘娜判,是名副其实的两员老将踞澳彭。就在今年伍,翼虎完成了中期改款迷,除了换装了全新家族前脸外纷汞,还对车内诸多细节进行了调整磁。而途观呢骏恳仆,在即将迎来换代之际躺,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型呻董,进一步拉低“自动挡”车型的售价行匠瞳。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际山典褂,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型查,表现到底如何随翠回?    当然崔,由于试驾车配给的关系乓技,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型节蹋,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)订吞膘,指导价19.98万元呵伞沤。两车在价格及配置上均有一定的差异椿。不过这并不影响本文两车的对比桅,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了肚。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别荒。至于配置即,我们再文末最后一页也会做简要分析贺耍弛。   ■ 外观/内饰磨:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说瓦烈,大街小巷几乎随处可见扰诧,即使以现在的审美来看啃撕,依然不会觉得过时聚前,而福特翼虎刚经历了一次中期改款痕概,换上了全新的家族式前脸但,并对配置做了一些调整冀播,外形变得更好看薄幌,运动感更强薄婚。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面士,翼虎所用的规格比途观上的略高一些喝,并且在所用轮胎的档次上也是如此龟。不过这两款轮胎的市场售价差异有限鹊,基本能控制在50-100元左右讼。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉哄,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青急埔蓄。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘款悍路,同时把挡把的做了调整圃拉华。配备了换挡拨片后缺错,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消倾故哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后失判,我的领导递给我一把钥匙广篮,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙扔。接过钥匙的瞬间鼓凹,说不开心那是假的纲薪。但盘奶峰,在这接近0摄氏度的北京垛,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人辱剑赶,要去测试一辆敞篷小跑了巾垢,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏叹傲桥。我收拾了一下设备查,伴着同事们“脑子别冻出毛病了屡,本来就不好使”的关怀眼神淑,出发了伞。 Day 1凛僻贿:初次见面丛绥嚼,无需关照    我与SLC有三天的相处时间污遁栏,第一天见到它已是下午琶,我就别浪费时间了记,咱们一起从静态看起赡。    2016款奔驰 SLC汕地碗,虽然名字变了怜咕颠,但它只是SLK的改款车型瓤谭。初见的瞬间哪科级,我不得不承认乌趴讣,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生怕士教,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢希告,在外观方面它从没指望我关照恐附痊,因为放心吧磷,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率褪奋悲。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅喝,但看着这辆新车慌,我无数次想起SLK的身影菱。我可没说SLC“不好看”罢亥,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影绦,尽管表演和制作都愈发精细来诗歧,但我总会怀念那画质略粗糙的港片廓,精髓都在90年代匣。嗯糠雇,一样的道理橡惭幕。    SLC有着家族式设计的前脸造型绰芒,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型鹤揭。前大灯内部采用了LED灯组汞赐,并配备光带式的LED日间行车灯借。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素晾。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮井,但从数据上看稀,它仅比奔驰C级低了15厘米左右魂巧嚏,宽了7mm储晴,可见视觉上的张力不容小觑菜修。    不过现在看来瞄,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调疮,攻击值还不够高桥,侧面看过去锨封夺,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌钨。这时候惫堵,敞开顶篷才是我该做的事多逞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了捻,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放褥耐,就连光线都变得明媚了纷疥。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合汀安袜,它不是主动的类型涕姑脆,却总让你不自觉想靠拢过去本。老远处我就看见内饰的红黑搭配了派煌界,有着奔驰一贯的精致模样脐拒,你是不是也有点小兴奋了眠棚几?    与外观的改变相比伸槽戮,中控台造型看上去未免令人有点乏味跨,走的还是复古的风格和布局嘛,精致风格得以延续薄,也依然还是那360度可旋转的空调出风口笔。亮点出在三辐式方向盘上抵蔚珊,底部扁平沤论,手感很棒锑晃。座椅的包裹性不错炉,皮质细腻玩,红黑配色也很养眼嫁。腰部支撑你可千万别顶到头谋模,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着定膛,那就当我什么都没说陵漓险。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宽:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说策岔乡,自由光和自由侠之间还差一辆SUV沁绵,这就是即将上市的指南者哇毁。赶在大部分媒体集体试驾之前秤馁筛,我参与了一次小范围的试驾体验活动呢颁,地点在东莞统嘶,一个放几年前很容易产生歧义的地方伪盎。这是一次很紧张的试驾体验团,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程星。(但实际上航班取消康,被拉到不知名旅馆段参豌,第二天凌晨才起飞的)碌具。    由于试驾体验时间很紧张隶,所以去之前我就列出了几个问题刊刨钝,试驾也将重点放在这些部分陪,所以文章内容按照重要性来排布戮欣谋,跟之前的风格会有区别梅泰寄。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量扮灸架,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱肥,这个已经在自由光上面使用多年貌栏察,没硬伤咕。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合蛋浚算,这个已经用在了自由侠上面细睡阶,吐槽较多北盎,而我此次最关心的也是这个问题观。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进丢刺,以解决之前自由侠低速行驶时绍亮,当速度在10km/h和25km/h左右讹汤浅,例如拥堵路段跟车时锣,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题湿。    在指南者上巩稍,这种顿挫终于被比较好的抑制住了停,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门阔卑,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性聊舜,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受使川棱。而对于变速箱解决顿挫的方法窟,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些菊堕,通过放弃一些速度帘介,换得更多舒适性掠童,我觉得这是值得的配犀骄。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力扑鸿袱,峰值扭矩250牛·米歌,这款发动机名为FIRE苇膝,使用MultiAir 2技术脊,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压忙下,气门的开度和开启时间都实现了任意可调幻茬酚。另外这项技术也精简了结构恰兢犬,减少了泵损玫拼,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化淌,目的是让性能更加出色瞬导。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试霜未,但从主观感受上来说并不慢虽硷,进入10秒应该不成问题泄稼。平时驾驶时动力响应比较平缓途,不属于伶俐激进的类型垒锌厕,这跟变速箱的调校风格也有关系童。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术迷,代号TigerShark霓磷杜,最大功率175马力邓边,峰值扭矩228牛·米贾蕉。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合夕熟,油门响应更敏捷构罐寸,动力输出很线性俩烧难。    底盘方面倪皮沃,所有指南者车型都配备了自适应悬架败,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性卤订经,当面对颠簸时能够变得更柔软一些刑,从而提升舒适性讹洽边,而在路面良好时也不会失去支撑性零谁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受赴冉捞。场地驾驶时悬架支撑性表现很好聚,配合刚性很强的车身蔽吠,绕桩时车尾并不拖沓冻,而在非铺装路面步竭竭,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编老酥踞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型馆,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉破硅遂,那时我和壮汉都还年轻猾盖,骨子里充满了野性孺,一心想着如何开疆拓土嚎轻湘、释放自己戎雌。时至今日捻贡豪,壮汉成熟了腻玫,我也有了四个月大的孩子虾叙能,野心还有叼校,但也多了份责任和挂念醚凶,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余携亥,还能不忘初心父饶菊,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望壬敞,去发现更多的不一样鲸溅荒。    在我看来赌链舜,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的啦敢,第一是提升城市属性曹,更顾家萌妊、更便利;第二是不忘越野的初心客圃,那么我们就从这两方面来体验全新发现灸鹅。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车庆,所以带有轻微伪装犀讽甲。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内感邢魄,全部为越野体验脑,没有道路试驾缕鄙偶。   如何提升城市属性岔剁苫,怎么更顾家文?   第一代发现诞生于1989年百劫,至今已经发展到第五代产品谁咳梁。正如你见到的槐,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉卸其砍,城市属性有明显提升冬。首先是放弃了非承载式车身报鹤瞬,与更高级别的揽胜采用同平台咕且,并且大量使用了铝制材料磕饰变,大幅降低车身质量啊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)廖捅遂。这一切变化都是为了公路舒适性畦、操控性和燃油经济性陇,想要达到的目的很简单疤玖然:在周末的郊游中老人和孩子都有更好森米肠、更舒适的旅程得,我想这是每个有家的男性都想看到的丧。 新老发现尺寸对比 单位强:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化慰,感官上也如此膘芜罚。相比前几代嗣桥晨,舍弃了太多的棱角和平直的线条隙,不再是以一个大方盒子的形象示人般肆,前脸和轮廓于发现神行有些形似刷拟,很明显亢鸥距,发现这是在转型叙,不再想给人那种五大三粗的感觉臣。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素班乱,比如后牌照架的造型洗虫泛,另外韶颗,标志性的阶梯车顶还在饺洛蔑,只不过缓和了许多齿行贡。为了顺应时代滴讲,全新发现还装配了全LED大灯脚朔鞍。 更多精彩视频策,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说维位,家族风格太叹,很简单焚丸昧,用料也是很厚道毁替刷,各种皮革包裹勉陛,温和感很强帛。低配为5座赁氛,其余配置均为7座弄漏,我们的试驾车选装比较丰富旅,座位全部为电动折叠拐保颇,包括电动的在载物板等等讥矛琶,可以在后备厢左侧函庙然,以及后门侧边进行调节安,电动折叠座椅带有防夹其渴娶,着实方便划煤婆。还可选装智能折叠包浇疾,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制娟柒,远程就可以将座椅全部折叠杆抽,省去了逐个翻折的麻烦告眷椒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样艇。世界变化太快戒,在我还没怎么享受内燃机的时候簇欠,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了瓤屏。那一年我40岁将莱碗,人进中年辉,是拼搏和享受并重的日子譬举。按照现在的想法预测寿铺,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一鹅镣脸。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上收趁香,那会儿是他们自己说的不加长蹈甫、不前驱……我知道对于一个品牌而言卞,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要山叼部,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品咯。几年前帮,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸谈猾,将车身铝合金的部分换用碳纤维味等,却不惜将研发镣、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯逼,但今天的主角并不是LFA匣性伞,你会明白恢,LFA是能让你预见捣搏,却无法遇见的雷克萨斯图腾涧川,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车淑,于是我们遇见了LC蒲。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车暮,它紧跟着LFA正式发布后亮相唬缚拿,这辆车的外观及内饰设计第筷、豪华及科技程度凰、动力总成的水平都要达到一个新高峰罕纱,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子摄题,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车接府噬。    作为家族中的旗舰双门GT跑车孺悸欺,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中版囱,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义勃客,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提伎继尚,它使整车的重心得到有效降低涕赐胁,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架趣捌陌,并且为动力系统敛己、底盘点、安全部件留出足够的空间湿杉贬。    一个直观的数据可以说明这个问题么彩拘,使用21英寸车轮的LC七,车高只有1345mm猎,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm噶锨鼎。同时劲贬汝,使用GA-L平台的LC权,车身抗扭强度超过了LFA拾傲。除了这些裤俏桔,你还需要知道一件事片盯,在LC之后何趣,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口查,车身锃亮一尘不染窃补镜,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机耪,带着白手套炒,等待着贵宾的到来霞味。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级遁,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉酚滔。没错亲靡险,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受玖,够豪华够大气泻,足以面对任何场合弗卫仟。这也是我对一台中大型轿车镰,一台奔驰所要的期许默酱。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了冈骇拳,从模样到科技感再到内饰梧窗篙,有里有面烷筛惨,还有性价比兼触,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战奇侯。而且作为中大型车毯貌,它也应该这样嘘戏飞,但这些印象都是长轴车型给我的概嵌,为什么它又出了个标轴车型朔些,而且还国产了脓齐?    带着无数的疑惑谅吃,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙困麻廓,我试图以一个消费者的角度去体验它湍,看看在一台成功的长轴车之后残超碳,这台标轴车的意义何在焦,除了情怀和不拘一格谎寸背,还有没有别的理由去为它买账拐发房。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市掣隆,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产诲,还是个挺新鲜的事券葛飘。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元贿,在价格上并没有拉开太多概捻。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距拒,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢罕蒜? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备梢嫌盗,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别愧洽,褪去了长轴距车型那稳重的模样还焊,跟换了个外表的车一样奶。虽然看着很精神痴椽,也做到了运动的一面戊锹,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样瘫摔合,那才是我心目中E级应该有的样子疏贸。    当然除了轴距的变化之外静,奔驰为了让E级看着更运动揩茧,其它一些细节也做了调整卯。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线朵欣坎,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感讼,马上推出的AMG E 63也用了这个设计来蹈,我对这台E 200最满意的地方邻修墨。还有一点就在轮胎上了烫檀唾,它用了19英AMG风格轮圈芬翅维,样子挺好就是后轮太宽了棉饭涤,达到了275mm沽低,而且还是个四驱车闷泉奢,大宽胎对于油耗和噪音挝,都会有一定影响钩绞,扁平比也有35怕忻物,轮胎对舒适性可能也会有点影响了杉惨。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级嘉奴,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了斡滩,这又来了个标轴的E此辈,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了嵌际居,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来泰吮,放一起看看外观纯悲钵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级雌,虽然难度比较大吧苟东弧。    通过前后灯组跋互,大概能分清长得非常像的哥俩了傻,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方恳碾,那些才是精髓灭境,如果你只是个外貌党锯,看着俩车差别倒是不大扩堑虚,还能少花点钱隧忌搜,纯看外观的你买个C级就够了挛码欺,如果不是苹沁,那他们内在的差别可大了去了绊韦疥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务保糠拟,相信绝大多数人都会想到别克GL8仆,的确嫩,GL8在这块市场上的保有量非常大泼插。不过剧赫,我们今天聊的并不是它县,而是来自江铃福特的途睿欧献巷。这款车上市有一段时间了糖畔,车型方面有两款拟钠,高配车型售价为20.39万元介沧,这样的售价也只能买到入门级的GL8誊抒陡,从尺寸上来看春,途睿欧要比GL8大了不少壕,那么它除了个儿大里通,其它方面能否完成商务接送的任务呢显横? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里喀庇揩,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍勺熬事,在这里我就不再重复了酞,下面主要聊一聊我接触这款车之后康,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面乔尉商,途睿欧还是有一定吸引力的秒,在国内市场中屠温,它的定位稍高于全顺佬辑,全顺定位于轻客翰,而途睿欧则属于于MPV冉炊忙,相比之下吨每盆,它的表现要更加接近消费者鲜钮钒。另外海变霜,周围有些朋友比较喜欢大车抚,以身材来衡量的话挺,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了疲谈戒。   途睿欧外观配置并不是特别高规渤,比较实用的是配备了前后的雷达峦,尾灯点亮之后谐船,多少还是有些自身特点的帽编。大灯并没有使用氙气或LED光源腾,而是使用了卤素灯泡疾湍。    内饰上帅蹿隧,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客鼻伯涂,整体风格还是有一些轿车的感觉婆炬,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉靡,面对着市面上绝大多数的SUV范爱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察性蔫。    使用了几天亨撼,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间棵,因为买这个车的人最关注的就是空间渡,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题翁雄潘,这么高大的车身掏,仅仅容纳7个人害卉馈,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间箩,至于头部空间就更不用担心了茶。    由于途睿欧车身很高裳,每次上车都要迈上两个台阶芬。坐在途睿欧的第二排和第三排时奈凌恼,座椅的坐垫比较高裁岸,尤其是第三排靡册嘘,这样坐在座椅上的时候挪诧,不会有一种窝在那里的感觉铰物。    储物空间方面橇,途睿欧的前排储物非常丰富文残,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格丢,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适禄翟,省去了手机支架蕾醋悼,虽然下面会挡住一点屏幕 磺,不过叮赖,使用导航功能的时候仁,还是不影响使用的画誓盼。    在仪表上方还有储物格的设计降虹称,这个上盖打开时磨,需要扶着酒,自身不带支撑的功能碱乾,这点使用中会稍有不便党。    后备厢空间还不错房,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分郝颇,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起洪,这样能够给后备厢提供一个较大普蛔耿、较灵活的扩展空间缉通,这种设计在同级别当中还是不多见的零溉,空间利用率方面很有想法彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期浚钠疤,国家需要卡车搞建设聚,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车捞薪,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车哦鲤滥。这些年一汽为国家完成了不少任务搔耽鼓,但对于市撤隆,他们总是后知后觉壕,销量也就自然不会理想贡袒连。相信一汽自己也意识到了这个问题水拱,这才有了今天的主角——森雅R7哨俺,一款售价不高的小型SUV劲环论,非常符合现如今的市场潮流朝巢工。    早在上半年顺,手动挡的森雅R7就已经上市看,当时我们也对它进行了详细的试驾体验提唾蛊,点击链接回顾壤嘎嫂:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》厩。但是消费者纷纷表示需要自动挡蛊性跨,于是前不久的广州车展鼻亥剃,一汽吉林又推出了它的自动挡车型牡,搭载爱信第三代6速自动变速箱停社,车系的产品线完整了冒凰,是时候好好验证它真实的表现了按悼。    初见森雅R7箔石啤,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹膝歇茎,自主化设计的程度很高贝。整体的风格挺年轻的龋幂寒,比例也还算协调蕉搪,细节没有太多繁杂冗余的笔触苛跋玲,总体的卖相不错婚勾。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹遍蔡,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型上盘讲。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食才,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10贪剂授。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV第,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)梢,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线辉势富,满足更多消费者的购车需求汲。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力捷。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异片霉非,保持了其一贯圆润饱满的样式偶。既然定位于城市化SUV辟,首先它要有一副耐看的外形川,从实车来看它并没有让我们失望陵母碎,外观上所营造的层次感和档次感都不错唇柬。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面笨,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm浦,轴距为2700mm贺煞。与主要的竞品车型相比熬,它在车身长度和宽度方面占优汗。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配妙,这样的表现在同级别车型中并不多见淬扫领,还是比较厚道的庆人秃。    内饰设计成熟维甜,与猎豹之前产品相比那变化就太大了孔既飞。设计风格上走的是大气典雅路线徽,在一些细节方面的处理也更老成广鼓,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数钳耻胖。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的纫棵,系统运行流畅操作界面简洁明了污徒。内部功能也比较丰富毒顶,诸如导航妻幢刹、蓝牙等日常使用比较便利顾椿龋。    在消费者更为在乎的车辆配置方面熊,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗裁、坡道辅助肥附、车身稳定控制系统簧陛、前排侧气囊僚佃沫、胎压监测兽岔、电子手刹犀爬考、发动机启停味俗、前后泊车雷达楞、前排座椅加热澜变、自动空调堑龄间、自动大灯文篱飞、后排隐私玻璃肚藩权、定速巡航等瑰趣,配置标准处于同级别车型中上等水平别。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艰担:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业狸鼎,能比普通人接触到更多的车兑,也有着更全面的认识让,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑甸蒂。每当被问起20多万买个什么SUV的时候闭勿,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan势雷犊。原因很简单皖距,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌陛,我虽然是一名汽车编辑碴委阿,但我也是个汽车爱好者兔谎屏,我有自己的喜好口妮。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心赶承,本着实事求是的原则合媚未,既然人家问我了嘘氨嵌,就证明他相信我年,我得对人家负责需。    怎么样卫剑,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法村沉,没别的意思飘惮,只是想和大家交待一下心情背景冕讨哆,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan朽藐揉,一款热度极高鞍设娜、极具话题性的新车侠吨评。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市帮判,全系四款车型卧济,指导价26.28-39.18万宫。先别着急喊贵梯寝,看清楚车名精驼船,这是Tiguan胆,不是途观卞笛。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字乳,上汽大众国产的叫途观静咆,目前这代Tiguan的国产车型还没上市乒。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型硅,它同样出自大众的MQB平台闺,并且是该平台首款SUV含暑类,分为标准轴距和长轴距两个版本藤,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本间诺焦,主供欧洲市忱弧,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的门,轴距加长110mm久填,据悉国产以后很可能叫途观L贝。    其实对于Tiguan这款车边,从它在去年法兰克福车展上首发开始便,我们就已经进行过多次详细的报道了链惠,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番呻掸,所以静态方面的东西咱们先适当放放举瞧樊,从大家关心的动态表现聊起剑兜年。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机颇,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱祥五胜,根据发动机不同卿蜡枢,车型名称分别是280TSI圈碑、330TSI和380TSI宦拼,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line凑艇,指导价39.18万镰径,真心不便宜洽沉敬。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目勿剔卷,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫推叙扭、速派淀、迈腾葱靖典,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉仓碗溃。无论是油门刹车的脚感嫁哗、转向的力道还是动力输出的节奏丸敛苏,都没有什么新鲜感录,一切都是意料之中的表现耻底。    试驾开始前完,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理限,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动斥菜惊,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化贬簿形,你在国外开着什么样侣,国内还是什么样”顾藉。我这样刨根问底并不是无事生非睦辰酬,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸洪,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲尝。    不过事实证明我多虑了陪,虽然出自同一平台嗣,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多竿逝,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤蝎挝判,当然不能指望它把颠簸全屏蔽垒,完完全全走舒适路线睫屑,这毕竟还是一辆德系车镜峭末,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流计丹,这个度把握的很好郴峦,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感把恨。   Tiguan也配备了驾驶模式选择蛾,分为节能凄熄涸、标准感寇苹、运动和自定义骨泵辅,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式竞羡。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点蚕你离,需要仔细体会才能察觉溶癸,差异不大家。最大的变化是油门的响应速度明显降低鹿盖,再加上本就慵懒的调校瓦,确实能扼杀你的激情仍。调到运动模式递春供,变化立竿见影倒诵,变速箱自动变为S挡氮橇芜,转速也时刻保持在2000rpm以上池,油门的响应也有了一些日系车的感觉懈,轻踩还会一蹿一蹿的瓮弦。同时底盘变得更加紧绷玫珐,基本放弃了过滤颠簸这件事嚎剔,路面上的起伏宋抱、接缝割坤,都会毫无保留的穿过减振器犊、座椅拳,直接传递给你的屁股斗。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备苍壬徘,不过它并不喜欢张扬惨昂兰,平时总是不紧不慢的捅硅疼。直到你粗暴的踩下油门谈几,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后赁府,他才用动力的突然爆发来回击你散雾疙。配合上干脆利落的降挡痪怖铃,中高转速时的动力输出和刚才判若两人惮,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发称辣,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳闷垦。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时唬绞,它又会变回那个安静的美男子适,事了拂衣去渴贿姐。    全新Tiguan相比现款的途观矛,最大的变化在于行驶质感的提升扩,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫喊、发动机噪音偏大等问题际矗轿,但整套动力系统的匹配偏裂,底盘的回劳脚坛亍,这些关乎一辆车品质感的东西纤,确实比翼虎姓膛柒、昂科威菠环、奇骏等竞品更有高级感抛洽,这一点我必须承认帽挫开。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歧腥:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试贰典,让大家对其大致表现能够有所了解队艇。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本聊,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看抹簿,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些匠滦擦。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现钡吭,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)首稿陷,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾颈翱碉,本文就不做赘述了溺洛。   动力部分娟拌碱:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm峰骋衔,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm炽松眯。从参数上来看并不是很抢眼斜戒,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受阀舞。    而在传动系统方面管世掠,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱巷噬,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合火。   驾驶感受褐樊媒:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧庐腾,不过上手后给人的第一印象倒还不错捅凯,起步较为轻快扁,动力不足的感受并不明显啼,当然这也要取决于油门踩多深渭。当然了华,如果开着它在第一排等红灯廓投钳,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时恨,还是得深踩油门甚至地板油起步才行畔菇戚。    在市区路况中法握钉,通常最高限速也就80km/h堵,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨薪。除此之外哼,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助呛黔。发动机与变速箱的匹配调校得很好材,开起来也十分轻松惮辆。    巡航状态下深踩油门草壳,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应楞尽,甚至也会连降数挡据勃绞,不过受制于发动机自身的动力并不算强坦,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了态,随着转数的攀升礁,传入车内的噪音也会随之变响徊,但车速上升的却并不是很快蔑。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求纫,那在高速公路上想超个车确实有些费劲申擂。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg窟帛,体重并不算大雷水了,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)渴描。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快冉夕忌,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”痉夯十,优秀的底盘调校同样功不可没淬。    相比1.4T车型麓抡,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别潭项,取消了那根提升操控感的瓦特连杆牧,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架亲嫂,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架擅邪。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的伙氦岭。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型牢,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”誊。悬架系统整体偏硬朗送宦轮,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性骑驹锯,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲屠蹄饺。当车辆驶过状况较差的路面时幻托,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者卧兰局,要是再来个大坑手倾琅,纵向抛离感也有点强奶。    相比之前测试的1.4T车型啼翠,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分蝎枫。虽然排量更大翁尾,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距令。不过另一方面履,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些童睹,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择究歪测。至于底盘表现方面的差异就不是很大了摄孤,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响凉荤,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望孟负,因此通常也不会开得多么奔放成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钦毛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”频,在法语中是“未来”的意思蔡,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字去。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型繁嘶,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标煞慈握,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出赫,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”廖峨。 ■ 外观    既是Avenir车型棠箩,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升败呻捆,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系递,只是提升没有这么极致屉。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir爸范,它作为车系中的金字塔尖车型懦,有着怎样的专属特质适篮。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯萄,造型犀利有神旧,与延伸过来的中网镀铬条融为一体锣扔,视觉感受不单调裁。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变完敞疤,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计竣,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型轻届,拔高了一些高级感碳救,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO揭革泼。    此外需要再提一点久潦肮,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质奈奉泉,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料饱拼,其实这种材质并不廉价叫顺,最大的好处是能减重不少斯冕凌。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富疥,像后视镜加热骄合、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说嘲疽,算是正常表现琼酚。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎掀忙,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎食,除了尺寸规格更高霓扩第,据厂方人员介绍旱林,该系列轮胎的静音性会更好豁沁弦,我们将在后边的动态部分着重感受一下婪。   MPV要给人感觉够大气唱、端庄才能营造出高级感凶,从这个角度来看耽琴东,老款GL8做的的确差点儿意思家,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善输朝,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势汞碳壕。刚才说到新车使用了全LED尾灯实奴,点亮效果很棒投憾,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色庙惮。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验贺介稀,点击>这里<回顾隋观,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同彻翅,本文我们不再花篇幅叙述蔷衅乔,只针对一些它特色进行展示坚炕释。    这种立体的花纹装饰造型飘逸碱埂,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路槽场螺,哑光的木质材质也区别于普通版车型目络念,让人忍不住伸手去“把玩”一番敲,不过千万手下留情返跑,盘出“包浆”可就不好了凑阑我。    前排和第二排都有专属菱格纹路潭屠,能营造更高级的氛围败疮,并且手感也很棒;加热惕莫、通风也是第一排和第二排都有的功能授刀,此外第二排还有按摩功能遍尽配。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”痢,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型疯,确实带给人们越级的感受锭灭。不过老实说这用料高级归高级瓮赁池,但是打理繁琐程度也会相应的增加陋型福,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里阔豹抛,地毯已经脏的不成样子了蛊寄,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务倦矢篮。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油德壁、机滤) 共12次 大保养(机油醛、机滤帕局歌、空气滤赎、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务奶,就算是更换了车主碱休,剩余的次数新车主也是可以继续使用的规,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题窘党。    氛围灯18种颜色由暮光紫亲午蒙、晨曦金眯鞭坞、惬意蓝这三大色系所组成烘瓜炯,冷暖色系均有顾及裸,即使开着这台MPV和爱人一起出行博内,她也一定不会抱怨你缺乏情调街懊氏。    还是要抱怨一下食,全新GL8的空调控制区域使用不太方便妇褂慑,留指纹和反光的问题自不必说氦千香,轻触式的操作形式也很不灵敏裸究愁,高级感是有了摔,操作成功率比较低佩锰,在驾驶时操作会有一些安全隐患扮扔鹤。   ◆ 外观内饰小结    在我看来韭党,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区矛且携,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间骚焙镭,在相同“户型”的基础上呈磨,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上报,让它不论是看起来蚕、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次列靶,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比泊,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了笺谐拼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机挺抒渡,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机黔,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级铜品,感受如何滑,我们接下来聊瞄。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机抵,参数调教也是偏激进的联讣耸,并且加入了换挡拨片老锋殊,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质妙抒店,MPV也可以成为驾驶者之车鹊舱团。    从实际驾驶体验来看陈淀传,全新GL8的起步和加速过程非常轻松龚菲,动力输出均匀流畅崩倦,并且感觉动力储备很充沛缄扔,时速80公里加速超车也会很有信心侣幌诉。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿尝党计,D挡模式下升档很积极淡誊想,深踩油门它会很快作出响应阂翟惟,不会再让你有打越洋电话的滞后感涉隧鼎。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架腐讣,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架坷齿,结构更高级唐郝搂,成本也会更高坤醇,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错鲤喇,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显耿熊,尤其是对于GL8 Avenir来说绦霖环,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升蓬。    全新GL8加强了车辆的隔音撮驰,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎胖脚恕,都是为了提供更好的行车静谧性潍,而实际的体验也是很不错的稻,时速80公里时褥必,各路噪音中只有风噪还比较明显涪通沛,后排的静音性明显好于前排抖。    有了电子转向助力的协助桶,方向盘操作起来很省力仟墟,尤其是在低速或者原地打方向的时候籍蹈,对于这台车厂超过5米2沽、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助控。此外迫昧枫,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错效式惠,熄火和再次启动时震动很轻微毛骂稠,不会让你很想关掉它屑。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现藩奸,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方锻鲁反。就行驶品质和操控质感来说纱馈,它和普通家用车的差别已经不太明显倍荆圭,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象年篮,并且变速箱也没有找麻烦叭,静音性总体做的不错箍涕,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间套穷。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张袱,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变卞,从外观到内饰再到驾驶感受借汉,都在向家庭用户倾斜疾凤。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊尖,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)仆,比28T 旗舰型还要贵5万元癸,我认为它的意义是以一流的做工读抽骇、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象睦抡冈,受众群更多的还是有商务用途的消费者递衡屉,至于普通家庭用户河钡,我认为买普通版车型完全可以满足空间诡坑、驾驶质感和乘坐体验的需求钠靠。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋芨埽控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编驹烷:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光挤坏啸,即使到了11月中旬瞎,洛杉矶仍然阳光明媚记懦,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息港。结束了忙碌的洛杉矶车展报道录,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候对监菠。当清新的海风抚来钱,和煦的阳光洒满滨海的一号公路灰舜,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边谐筷,让我更庆幸的是枪,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版凳乖,对勃,6.2L V8的那台仑。    几个小时前猴为姓,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro竟蹦茹?”时皮旱捷,经过飞速的大脑风暴纲算惊,我选择了后者少蒜,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新派,选一台新一点的车肯定是没错的钱。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑彭淀,嘴角中蹦出一句话擎融笛:“It's a V8”后康,我知道我歪打正着了蜡计。后来他跟我说零,如果我选了野马宿软虾,因为我年龄不够函钡俗,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT心,而如果我选了科迈罗戎,他们这只有这么一台V8的可以给我晌额。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩芥储,那还等什么呢圃敬?把导航的目的地设为Malibu炼,出发!对了鳖擎,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰卑彤,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟梧。   科迈罗在美国有四个配置等级萌睛:1LT勾挫、2LT啤钉、1SS痕绒、2SS阀拐巾,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊5尽,而后两个配置则对应6.2L V8剃都。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元汉,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配党沫,3.6L车型会比2.0T贵1500美元捆,6.2L车型比2.0T贵1万美元搔估,8AT车型比6MT车型贵1495美元莲脓,敞篷比硬顶贵6000美元犊怯。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版箔夯,售价为45395美元桅。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平苟垂泄,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了千素保。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同妇,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷拐胁,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人愤。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙常爆,而是穿着西装革履的巨石强森毒,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力请徐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编城摩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上强郊刊,东风风行发布了全新景逸X5举谈涉,作为东风风行的一款重点车型焦骡,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验匿陵。上个月钒府,我们还进行了抢先试驾碘喉,不过上次的试驾车并不是最终市售版桑溅镀,很多地方还有待调试商绅,配置上也有出入确。这次的试驾车和市售版是完全一致的功,这回咱们主要看看还有什么没发现的点能。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的寺,整体风格偏稳重和精致队将,比老的景逸X5好看太多了跋。厂方在讲解设计理念的时候也提到小博,景逸X5是一款全新车型闯薪,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任钮肥,只是名字上还沿用“景逸X5”病箍棚。打造精品墟清,或者说爆款爸画,是中国品牌未来的大趋势死。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV歧署绵,车身尺寸不大不邪掳恕,符合这个级别主流水平刃式损,不过它的定位要高于老款景逸X5杯袱,两者将同堂销售貉。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4黔聘、吉利博越兢撼、长安CS75膘藩、奇瑞瑞虎7等车型草巨,列出来一看朗徊,全新景逸X5的任务难度不小迁。    全系配备车身稳定系统局签、全系后独立悬架先策剧、全系马牌轮胎怠逗,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的埔饲,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置兑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赊宪:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型氛,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字唾峭,而现在我告诉您匹孩趁,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车糖,今天我们的主角叼潦,就是广汽丰田雷凌双擎啊哭腔。雷凌双擎的起步价为13.98万元敞汞,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程萍ⅰ,这样的价格赴颇思,也归功于高度国产化的动力总成唐葛。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的读合官,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情品芹,到底什么是双擎呢党和享?这套混动系统如何呢道枷?我们就从动力开始说起吧悔。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馆:沈达炜 版权作品辰邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠锨内,严禁转载琅皑涛,违者将被追究法律责任哥。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版慈市,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型美,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注呢奶软。确实些,光是静态体验都已经让人有心动的感觉歉,但对于一辆豪华车来说课,行驶品质也是很重要的箩,趁着试驾会的机会泊居胎,我们要好好体验一下斗。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍幂,包括空间体验等褐,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》抱烩,本文不再赘述相关内容持淳鲜,给大家说说新的信息点魔咀。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版莎,是目前国产版车系中的顶配车型坑崎琉。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型拆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来北贩。最高配T8车型将于明年引进深瞳嗽,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统好慷,前轮为发动机驱动鄙,后轮为电动机驱动天抖。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配悍,配备19英寸铝合金轮圈辆采,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号恋。对应不同配置车型柏,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈酪懈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外邵,刹车系统也有差别浓瓤恍,预计刹车成绩也会有较为明显的差别擅。据厂家介绍壬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平腻疤放,堪比性能车弗,待拿到试驾车之后我们会实测一下袖啼姓。    作为一款豪华车型草涉怯,丰富的配色选择都是套路僵冯陈,S90长轴距版具有四种内饰颜色颁卸物,内饰面板也有三种选择臼,可以更好地满足消费者的个性化需求湿。    S90长轴距版的方向盘手感不错火坏,拼色设计也挺漂亮的骡,但在配置方面似乎有点不如同级对手挠免陋,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节秒,可能连选装的机会都没有新。除此之外谅疾,换挡拨片也是没有的行。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA税泻,空调系统除了具有空气净化功能外吕,还有自动循环功能豆,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)颊崇,车辆自动开启空调换气功能乳肃,排出车内浑浊的空气崇惦。    为了避免内容重复罢济侨,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍封颁,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富割,包括超棒的宝华音响兔。整个车内的氛围几近完美圭,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车途都。接下来我们来看动态表现怎样朽嗅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蝗妈精:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了酣屡,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子蕾卧芹,这听起来的确有些疯狂碾翟。城市SUV真的不能开去沙漠吗嚏?我并不这么认为锑。“天资”对于一辆车来说固然重要铜穗戒,然而却不能完全决定车辆的上限茸限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石乔雌,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠澜航。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说律讣,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣黎护。相比于他们阜使,我开着面前的这辆城市SUV来到这里程,更多的是为了在安全的前提下贰山氨,挑战车辆的极限革芒皮。    对于一台城市SUV来说怖,瑞虎7其实有着不错的“天资”便。拥有24.7°的接近角团飘、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙颂吝,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战辆搐寂。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机惧虾趟,最大功率122马力/5500rpm懦娟,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱挤栖扦。相比于1.5T的手动车型史,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势舵此,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出亭。    在正式进入沙漠前涧遣词,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar疽,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积排筛潜,以此增大摩擦力梢骗工。由于新疆近日下雪垒,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎申戎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹齿,更利于在沙地上行驶岛。车辆轮胎被降低气压以后抬癸,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加半,需要十分注意躲避路上突起的硬石奶。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统隆缔级。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统蕊市碧,在越野时为了不影响驾驶猴跑,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭譬谐。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行眷哦,轮胎的打滑肯定避免不了冠缉拖。如果不关闭电子稳定系统济壬,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入螺监,一方面会限制动力的输出木颁,使车辆丧失动力衡,另一方面会对车轮进行制动抱猴欧,有可能使车辆因打横而陷入沙子脱胖挎。    做足了准备工作淋,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始即骨。因为考虑到配重的问题色,我们的车上坐满4个人删烂外,尽量保持车辆的平衡睫赁瞪。起步时缓慢给油钙寺,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡颅羞冲。沙子上行驶的复杂特性柬篇,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能甩丛,仅能通过地面反馈的路感调整方向呢狮丧,有时方向已经打了一圈忿,行进方向却没怎么变化凭品。    教练告诉我闲,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机隘。在攀爬这种刀背状的沙丘时岔,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度奴,即向斜上方前进蹄。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向孰啪背,车辆像漂移般甩动尾部泌冯惭,卷带起一片沙尘逗。得益于悬架硬朗的调校挖船,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下靖汗蓝,车辆并没有产生过度的侧倾露,始终保持在可控的状态萎。    车辆在开阔的地势上开始加速妓泵泞,准备进行冲坡懊抢。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响僚,车速已经来到了160km/h嗽。冲坡的前半程还很顺利胜,后半程受到动力不足和满载的影响劝额谱,车子没能冲到坡顶迁,但是这样的高度已经远远超出了我的预期美凌污。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识氦吹,希望分享在这里让。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向脸报夸,因为重刹会让车辆的重心向前转移腐,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈斧绅。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜滔,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦抽,从而判断不出前方地势的高低落差坑戚,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去韧矾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编窍缴:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里绘,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超四突实,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先砷洼旱。不得不承认可,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车寇傻,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质馁,以及不错的空间表现(不是我说的炕然,车主说的惧,点击这里看)闯康酬,正在逐渐成为“街车”邓,受到越来越多消费者的喜欢是,而且其中不乏年轻用户群。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系附,事情似乎又开始变得有悬念起来人毒澄。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后孔,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章坡攻虾,比如最早的这篇官图详解隧输,还有最深入的这篇技术设计解析郎。不得不说卢爸,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细细堑息。为了提高大家的阅读效率统惹,上面这两篇非程澄嫦辏好的文章里面已经写得很清楚的点燃伙年,我就不再赘述了坛,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点般贿空,以及需要实际体验才能有感受的地方怕担冈。整体结构仍然是大家熟悉的惕尉:外观刃、内饰悄靖、配置幂扔哼、空间翰、驾驶这几个方面八墒屠。活动当天条件有限漓嗣促,文章中用了几个不同排量和套件的车型松谦炯,并且部分使用了官方拍摄的图片贯私酮,敬请各位网友谅解参套。   外观群霉:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了碱狄曙,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准盼,从视觉上讲溅叉,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡悸残胺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫桅段,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章添紊。不管是跟同平台的7系参照宫粟,还是跟同样做法的奔驰E级对比扳体虐,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条械覆、双腰线带来的立体感痪吉、重心更加低矮的视觉效果萍怂。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”陛喉狭,但是我们仍然要清楚率,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言塘入,不管是车头还是车尾的造型霓,全新5系都有着较高的识别度郴忿醚,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话焊,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”擦室辩。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车拉,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编躺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话蔼店,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了琼,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意恭。从以往的成绩看憋粪,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了控算苟,0-100km/h加速时间仅为8.53秒秀,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及挽浆,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了躬,在此期间它的对手们可都没闲着饯钝,RAV4改款后变为了RAV4荣放瓣,途观换代的时间也日趋临近拦脖,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时姆扫。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 甭桅,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统添,并分别用180和245两个代号表示惰。除了外观雄、内饰以及多媒体系统的升级外凌,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术廷那,实测加速成绩比老款翼虎快了不少挠匣挤,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀犯冲。   ● 外观简介抄:采用福特最新的家族化前脸烹,细节提升明显龚莲默。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸境,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条杀,气场比老款更足订掠秒。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm潞髓腔,轴距为2690mm馅郡,除高度增加了6mm外静俏,其余尺寸无变化疮。    前后尾灯造型有所改变媒鲜,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯丘,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯七牢群。其余的功能夕峰,如LED日间行车灯镰、大灯随动转向功能则依旧保留着上。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源凳灯,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了疲理帆。 ● 内饰和乘坐空间鲸晃缆:中控造型有所变化拦浚,搭载SYNC 3多媒体系统狡。    内饰整体造型和布局变化不大矮,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方掣触。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘纳,搭配全系标配的换挡拨片巴伪,运动气息更浓郁爬豌士。空调面板比老款更大华垫膝,加入了风向调节按钮上加入了人形标识焊,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置拾继坍,用起来也更方便奴。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3辛什,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台匿苏锣,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标湃靛脯,显示更清晰诵,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性碴,非常容易上手贫剿。    顶配车型的配置自然不同担心磁办,日常能用到的功能自然不会缺席扇坚练,我们还是来聊聊变化吧女笆。首先空调面板更大哗陀翁,风向调节按钮更大霖,并加上了人形图示钝膜捐。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整竿,在挡位处于P挡时咯,手动调温度和风量终于不会受限了 碴哼航。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整蜜牌拷,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比殊,座椅填充物更柔软宏插勺,贴合度更好禽,坐垫两侧的承托能力有所提升寂补贯。主驾驶座电动调节依然为10向守,并带有前排座椅加热功能信,配置表现没有变化操侩桥。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节十芍刹,调节范围和老款车型一样都不算大琶。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置岔撑,后备厢容积也完全没有变化甘瞧鹤。从新车的表现来看采诲收,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显琴,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证翱亢,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度革桂洽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凡旅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼疤替,气温骤降十余度副,刷了刷朋友圈了,满屏尽是咒骂般的抱怨施短。放下手机都史,点一杯咖啡蜡屠隙,嚼一粒橄榄魄降,在地中海温暖海风的轻抚下剃穿霞,偷得浮生半日闲蜗人。直到突然一声“熊来了!”叹,打破了原本的平静滑沦。    别害怕半僚热,这里说的当然不是真的有熊限揩,要真有这么危险的生物存在肺,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一勘挝熬。飞行了将近一万公里惰盎阑,除了躲开北京的寒潮堤逛,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克耽。这台车无论是在德国的首发亮相阔鹿,还是不久前广州车展上以国产身份示人叮,都有着颇高的关注度航蕊。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后巳砰襄,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙乘饯素,试驾之旅正式开始华奔。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解角坪念,但这次我还是想再废一点笔墨提未饲,从里到外难娠卉、从静到动刷,把它完成的呈现给大家嫩串讹。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译藏,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak泥,这个岛上生活着体型最大的棕熊缕封,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字铜,想表达的意思不言而喻徒罚。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台颧辨浑,与全新Tiguan相同丢薄,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种拒锈,而是直接进行加长疽,只有长轴距一种版本钙凄娶,并且还有5座和7座车型可选劫捣。不过在和厂家沟通中桓诫氢,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV杉讽攀,7座只是给消费者多一种选择够,与汉兰达戏、锐界这样的7座中型SUV定位不同配。    其实不光定位不同薪奢勾,柯迪亚克在体型上也和汉兰达炒巾唤、锐界存在一定差距系把,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威人羔驴、现代全新胜达相仿隆,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩臣,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势唤,体型虽然不大绅,但轴距比汉兰达还长了1mm灌。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素鲁搽洽,只是出于量产的考虑进行了必要的修改级七该。它和速派一样限,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言涛惹拒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子虑檄丛。车头的立体竖条幅进气格栅凯技,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰体,这些都让柯迪亚克看着野性十足闹臂红,名字都和棕熊一样了哨狭,样子总不能娘娘腔猾回,你说是吧帝。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧醛,不论车顶曲线式粟、侧窗完绊、腰线还是轮拱臀,你都能找到大量平直的线条返擞探,就是这么直来直往蹬杠滑,没有矫揉造作栏。另外对于一款SUV来言堤翱芜,有一些硬指标也是不得不提的领,接近角22°德适、离去角23.1°阂趴、纵向通过角19°皑磁、最小离地间隙194mm博,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错疟课圃。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高帅凯,不过这也是因为更加方正的造型导致的躲响拜。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条搽颇,车门打开时弹出革,包住车门边缘湾戏门,关上车门后会自动收回狙泻比,防止在狭小空间内磕碰车门弘放,对自己对旁边的车都是一种保护疙焚哼。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置垢,希望量产时能给加上违。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格俯,甚至我觉得设计师都有点偷懒读级,直接把速派旅行版的车尾拉高峨弗,再把尾门线条尖镶惨、尾灯结构略微调整一下就交工了墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂握:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆恼赫仆,越来越多的厂商加入这一“战场”讳,推出各自的SUV产品槐,以在这一市场中占得一席之地酿第。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型尺酸,北汽威旺S50就是一款这样的产品娃。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 旁灯习,虽然其之前以生产商用车为主牢峭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势脱僵硅,新产品的投放速度要快上不少豹对石,产品布局重心也向乘用车市场转移被贾抛。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型平,属于全系的高配车型旦撮,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观吮潘,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节念。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比咯澎,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩沙哆,并没有太多惊艳的地方凌酮美。与绅宝X65采用相同平台习巢,并且在外观上面同样有着较高的相似度空。车身线条硬朗充笆,勾勒出了较为方正的外观雹那孺。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错舜妨,相比车头的设计要更讨巧些刹。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连膘倒,延展了车尾的横向视觉复膳落。刹车灯采用LED光源纫和,灯带的样式看上去有着不错的档次感呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编底:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快革挺,你有多久没有来一场像样的旅行了莆仓。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情煞猜融?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝渤错?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼衰?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领卸咖,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作洞丛,它的出现可以说顺应了时代的潮流廷赔郸,也可以说是对当下SUV公、MPV市场独霸一方的挑战甜风期。下面就请跟随我的文章奖,找回我们曾经对旅行的憧憬榔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娘突通:杜安迪 版权作品渤蚀锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿,严禁转载恕捷,违者将被追究法律责任邦牵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬泞甸勾,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会是兽,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)乔爽。要说这台车与这次试驾地点崇明岛钩思曝,还真是挺相搭的妊,这个中国最大的沙岛为了环保赦,大部分电力都通过清洁能源发电矫,而这台X1茂坑,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排肥。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首颂,看看它的表现怎么样社齿。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前窗吾陡,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)欧海,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象涸礁,当然也有几点不足槽痞痞,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型撵,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内荡,在一定程度上影响了驾驶品质结,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型粕让艾,看看它能否带来更好的体验帘嗡。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样轿,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识狸湾,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型烷坞府。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了沫,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电逢胳雄。宝马还为每台车提供了便携式充电器笆胸,有220V电源接口的地方就可以为它充电操阔桨,它的接口也可以用公用设备充电狙。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒无,解决充电问题舰边尸。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格邓四囊,细节部分有所不同闯腐躬,看着依旧很大气誓城联,长轴距车身让它显得更修长锹许排,比较运动笛标。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV铂蚊。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错超廊,主要以软性材质为主畦垢抽,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华杭踌皆,但在整体配置上确实不高寐。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者涵,有的是为了环保理念车,有的为了能获得牌照更早开上车护甜还,反正都是不差钱的主侵叙,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验斥,有更多舒适和便利配置了标。而我们的这台试驾车像无钥匙进入谎唯讲、定速巡航空、科技辅助配置这些都没有护,目前这款车还没上市吓吃,对于它的消费者来说箍无娩,可能会想要更高配置版本的车型截宋。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局女募脾,它的电池组位于地板下方庞,不会影响到后备厢的空间汝柿,担心这点的消费者大可放心佬,尺寸与汽油版的相同蠢。另外它的电池布局加高了车内地板高度钙啃,第二排中间的隆起变新哪谩,坐三个人的时候从容一些钵绊。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别膘潭揽,尤其是在实用度方面不会有什么影响潜写,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用订稠腹。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同蝗令蚀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遁醇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了吴,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型豌磊鞘,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白棺茅,同时也肩负着一定的销量压力彪句庇。果不其然七乃,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)阂螺,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠吨蒂绒,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了耻窜。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看俱切,加大促销力度也起到了不小的作用矗。    Anyway懦献,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事石。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型沃辩,指导价38.99万元擞酸薄,终端售价在34.49万元左右萄边芜。从实际表现来看册书,它也能满足大多数日常用车需求秤畦未,性价比很高幕聘。   动力组合套俗:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机塑奔汝,最大功率为250马力/5000rpm礁厕,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm称,相比28T车型抠忍篱,它仅仅在功率上少了19马力官,峰值扭矩则完全相同略控,只是后者的转速区间为3000-4300rpm馅蠢卵,更为宽泛一些楼砂。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱挝伐悲,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW缎,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT抄。这主要是由于XT5采用了横置平台姜铜,而那两台轿车则为纵置平台拉。   驾驶感受魏迸:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起揪,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试霞,当时开的都是顶配的高功率四驱车型挠椽读,印象还是挺深的劝荒览。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距唱,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音钉虚。    从数据方面仟,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验吼,外加完全相同的峰值扭矩揣椭,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲萌,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点痞软须。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已斑干。    实测车辆的自重接近1.8吨虐葛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称垃,2.0T发动机的表现也一如既往的给力杠,油门响应相当轻快魏垄的,加速非常轻松炔律。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受股,即便是一台SUV车型婚冀,也不会觉得难以驾驭建孟城。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定辛杉彻,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上勃,但无论是换挡速度磷溺、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现苦氦甭。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蕉赂,顿挫等等缓,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好函绩端。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在猫,匀速巡航时跺下一脚地板油吹抵,立马会降数个挡位拖纠嫂,车辆能够很快领悟驾驶者意图膝攘父。升挡动作则极为轻柔己级,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换苦荡。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑贩李。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型殊喀宿,配备电磁悬架氓熟,能够实时监测路面情况并作出调整烤落,同时还支持软硬调节垫邪杀。然而此次试驾的车型却没有该功能翰,因此底盘表现略微会有些差异波乓。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主家,但又不像林肯MKC那样非常的软困,但对于震动的过滤还是相当不错的疟啼劣,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性私距姬,软硬适中逆。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感盖胃想。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配燎,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统付,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准视,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静肮。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受伙缄,这对长途驾驶有着非常积极的帮助墟诬享。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眉管:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前惕坛,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读巩揽娩。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错铅谅霜,今年前十个月累计销量接近7万辆娩痘褐。对东南来说茂,DX7的表现相当提士气毁悄,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3报老糖。让厂商没想到的是倦乘,DX3上市一个月就收到近万辆的订单佛耽,成为当红小鲜肉凌骋。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾写,今天试驾的是自动挡刮互妮。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱孪,还搭载动力更强的1.5T发动机期萝孩,可以说是全新的体验帘。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型隙,其中5款为1.5T车型童捐戈,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的桓。DX3这款1.5T发动机来自三菱结,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)芹乌,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商起骄稍。除了东南堂茎,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇讳穷肉,包括吉利块射、长城酿、长安秆保裁、北汽等催。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里蹦守,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2氢煽、长安CS35矫娇、比亚迪元等乒阮躲,它们都是东南DX3的主要竞争对手灭瓮。与上述车型相比困,DX3最大功率的账面数据稍占优势戎,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元姑,但也处于主流水平之列杰幻凤。接下里巷屉,我们马上来聊这套动力系统的体验感受郝。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果突,会把油门响应调校得比较灵敏藉。而DX3的调校则是另外一种风格阔梅谩,属于偏沉的那种漆椽。就此问题我们也询问了随车的工程师镣,他表示有多重原因傅忙,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些猩概氨,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑畅百。    实际上短澎,DX3大概当转速达到1800rpm左右时掣恳涪,涡轮就开始介入起搂械,能感受到动力输出爆发说橡厕,但介入并不突兀碎乡埠,不是很强烈那种徒廖,整体来说还是相当柔和的遂,体验要比预想中好钞。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱率瞎炊,齿比有调整胆篙佰,让发动机的爆发感趋于平和檬紊卵。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的僻吓爸,此前在试驾DX7 1.5T车型时番,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡颊,后段毫无爆发感可言聪恭共。相比之下姬,DX3就给力不少才矮,动力输出感比较直接确迫。当然窜呛,这里必须提一下的是割椒,DX3的“体重”占了不少优势嫂,它比DX7轻了200kg番嗜。    在这次试驾过程中挺某突,我们发现DX3的巡航转速较低溪,这是CVT变速箱的功劳烩唬,有利于降低油耗哪疾膘。但由于现场条件有限士,现在还不能对油耗表现下结论瞪,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试汗跑。    DX3采用电子助力转向订搓,方向盘的转向力度很轻寺老啊,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容悄祷蜕,但凡事有利有弊换藐,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准凳。    DX3的底盘沿用了DX7的设计介丛稀,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合懒。与此同时渐墙,它添加了平衡杆婆晚蓬,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾妊痊哗,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态倍丝级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编视:韩大为" "  金秋过后嫌搜邵,北京又进入了冬季泄表。然而就在周围环境一天天失去色彩时俯,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组恨。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本疵,也就是2017款翼搏的顶配版本炊内补,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢钢?客位看官敬请看下文勃家妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盯膝:王汉康 版权作品揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦奴藩,严禁转载草痢,违者将被追究法律责任凉。 获取授权" "  【环球网报道】近些年卸署导,不光是我国在提倡节能减排显练,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着惟。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机门火,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局盛叔暴。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机建俗难,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机赎。   丰田作为全世界最知名的车企之一前猫,在节能方面同样有自己的作为师管,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为凤是咯。然而面对混动汽车并未在市场完全普及梦,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面惟,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺苗薯颅,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出股。   当我第一次走向T版雷凌随逗,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰沛,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了恨歇赋。   当我绕车一周走向车尾茂烙暴,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很欣蓝!,然而正是这不起眼的D-4T的标识舌龚辛,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术惋泰。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫吓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术埔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碳:王汉康 版权作品酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权抡灌,严禁转载桨,违者将被追究法律责任森便难。 获取授权" "  近些年来苔抱,年轻消费者群体异军突起挡歧遣,在市场上逐渐成为了消费的主力人群痰辰侍,那么忿,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢推吓为?颜值要高歼浚、要有个性翘、品牌要响亮铣你厩、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求慈断墟,最重要的是侈猛,价格不能太高睫单两,要在年轻人可以承担的范围之内杉。综合这些要素急缴,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型孩,该车将于广州车展正式上市旗寺柒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆:杜安迪 版权作品串渐甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权授尺惶,严禁转载厢晾,违者将被追究法律责任嚷搐澈。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后惊耙,产品品质和实力都得到了一定程度的提升筒憾,三款产品篱唉:博越看、博瑞耻戈、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷柿,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型扔乖,早在上市之前的宣传预热中兢,帝豪GL就被看做自主标杆车型烁鸵,号称要对标合资竞品车型赦枯,这也使得消费者对它的期待值相当高沟,那么它的硬实力究竟如何呢馁阔?我们今天就一起来感受一下卉褪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溅淳:杜安迪 版权作品通乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权吨坎,严禁转载白筷斥,违者将被追究法律责任旁弧。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候佳略剑,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号急,几年过去居,在车型层出不穷的浪潮中顿烽洁,英俊小生已无颜值可拼匙茅兴,4AT的变速箱也似乎成为了老古董秆。如今筹,K2已经完成了换代坷啼冠,高颜值高配置酗,又成为了全新K2征战的代名词苔跺。今天我们的主角猴会砷,就是新一代K2叫漏枯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路吧:沈达炜 版权作品从,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶,严禁转载田,违者将被追究法律责任速瓣。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来悲碎,家用车的选择标准越来越高耙袄。空间寐且羞、动力文悉率、配置说级沛、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素颊寺冈,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁露搏侥。提到性价比肚两,日系车是一个绕不开的车系虾金。而我们今天的主角就是一个专为中国而生壳壁,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞诚谷培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴短:王潮 版权作品嘛寂灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权动搅,严禁转载赶,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高辆风,国内的消费者也趋于多元化垒焦来,除了原有的购车群体外畏释,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增浚小梳。他们生活在并不算繁华的小城镇里炽槐乐,用勤恳的态度迎接每一天的生活商廖,他们需要一辆车来为生活奔波收,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活天担。如此看来囤晦,一辆大空间涡岔骏、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择歉,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫毛躲:杜安迪 版权作品斯李仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚,严禁转载份俗,违者将被追究法律责任徒裤叮。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃修,作为一个有着传奇经历的德国品牌吗封,在沉寂35年后匡,重新回归并且首次来到中国市场敖领矢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品傲,凝聚了中德十年的心血樊。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史饺末,还向我们展示出更长远的未来是泪。向经典致敬频赦棱,与未来通行鳞蔡。今天窍晃,我们的主角轰臂擎,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7莎掳搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜杭:沈达炜 版权作品喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿敢箩,严禁转载道划朵,违者将被追究法律责任虾位措。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计绍,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息碉。在兄弟们都纷纷改款成功以后告哺酪,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款梆嫡,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了催慰?别着急臀茨,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”渡控?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编霉:王潮 版权作品埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳,严禁转载雾,违者将被追究法律责任渡。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行秤南?答案有很多奠莆:旅行是文艺青年笔下的诗和远方认力,是背包客说走就走的随性与洒脱拖,是曾经引发热议的“世界那么大硕玛,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的煞手,但我们每个人都渴望着旅行土,在旅行中去释放自己阮亨、感悟生活的真理不,寻找自己存在的意义惦虾。而现在我们就有这么一款车蓖,作为全新定位的跨界旅行车而生炽,满足你对旅行的一切幻想谐卷,它就是一汽-大众蔚领憾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编家侯:杜安迪 版权作品屏寂熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘骚仍,严禁转载羡吭,违者将被追究法律责任姓猎。 获取授权" "  承德墩,位于河北番效、内蒙不、辽宁三境之地陕侠税。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻啸嘶吕,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京犬眷,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇杠,东通满洲达,北拒沙俄豆劳防,西抗蒙古逛,南下北京郝,逐渐登上了历史舞台局踩剩,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇补吧斯。对于我而言美棺修,承德是一座熟悉的城市胯齐。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中棱凯,与当地的同学结下了深厚的友谊纹亨,而此次正值同学结婚皋铜,借着十一假期卷略,决定再次踏上承德这片热土钨,说实话悍,有一种荣归故里的感觉号,承德瀑,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编壬茧:沈达炜 版权作品绒粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权市蹄,严禁转载坤,违者将被追究法律责任储。 获取授权" "  随着时间的推移扇哩畅,80后死激、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体摆戮耍。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说茸读,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择几社。近年来加围诺,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势辰赦,车型选择非常多传,销量也普遍可观赡。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3休鸡坍,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一兢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编河急:杜安迪 版权作品嫁妙唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权规,严禁转载划惜,违者将被追究法律责任桑欺镜。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市潮浞А,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV硅井。远景SUV来的似乎正是时候缕茶。虽然是GX7的老平台赌寂,但可以通过提升动力系统订纷、配置艘,以及更时尚的设计来吸引消费者行灸。这是有先例的警膛忙,博越也是在设计上石醇晒、配置上和动力上提升之后懈酚,引来了消费者和界内众多好评辛。同时是凉,也正是博越的成功奴髓,给了远景SUV的自信贪庆。吉利趁热打铁黑,推出低一级别的远景SUV绵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烘:王潮 版权作品崩喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦观,严禁转载筷,违者将被追究法律责任济夹。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澈俊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域挫递,但在欧洲品捍,旅行车却是不折不扣的宠儿沦,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本锌戳桅,高尔夫也不例外活贰帘。提起高尔夫蜗,无人不知无人不晓翱鸽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车豆累搽。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时牧女无,会带给你怎样的惊喜呢徽幕?今天烯袜黔,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采仍如。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潦愁:杜安迪 版权作品覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋诬沟,严禁转载芍,违者将被追究法律责任好颁。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈扛郎竣,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下段射。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳茄首胜,宣布奔驰C级完成了加长汾。其次缉卧,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款避,三大高手已有两位出招惕,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意犀泞勉。然而这位并非是不想出手纹该,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法晶问拢,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中胎,上市了熄帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂荆:王潮 版权作品揩僵兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权凑甲,严禁转载妈娇,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "  【环球网报道】曾经几湃,在那个“微面”横行的年代吓污,有那么一家车企激,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔肠措降,它就是昌河汽车篓败。但随着市场的发展与成熟石,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野腹馁。如今漓男订,为了迎合市场的趋势和大众的审美羔,昌河汽车化身北汽昌河茹,重新回到我们的视野炽烈必,开始进军乘用车领域饰素母。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型搞,与上一代Q25相比啥完,昌河Q35在定位上有所提升翟哪炬,当然士,在设计和配置上也带给我们很多惊喜瘟牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲤森:杜安迪 版权作品翻归崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵慌惦,严禁转载帽驳,违者将被追究法律责任拿嫩痉。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车马婪,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门弄撂,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器囊溯,在东洋岛国日本悔枢敢,便有这么一个品牌桃癸管,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器嗣,那就是雷克萨斯F部门悔剁哪。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多查情榔,这也就更为其增添了忍者的气质祈,然而今天我们来到了北京金港赛车沉嗍,为的就是尽情感受这一神秘的家族庭己。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编居:王潮 版权作品肺,未经环球网Huanqiu.com书面授权踌媚,严禁转载散,违者将被追究法律责任料辞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日库,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布吞,基于PQ34平台打造而来貉谓,定位紧凑型跨界旅行车德算。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”肩老,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式哥窜趣。据悉谐逛窃,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售犊刮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蛾肪夹:沈达炜 版权作品粳醚卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权博,严禁转载啃型刚,违者将被追究法律责任锚。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的熊?确实很少叙欣宏,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上拿蒜,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容扯,它就是君越贺。   全新君越是个很特别的家伙酿僧贾,你在它身上可以找到各种相对的词凛凸。比如袭顶烯:家用和行政券幢奴、时尚和稳重戏份感、运动和商务然、豪华和低调囊董。是不是觉得很神奇娥鼻?是的麻股眠,这就是全新的君越澄赂激,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值炭泛从,正所谓""谁人不识君""俗拱临,君越正如此眉。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炽镣害:王潮 版权作品撕席累,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载杆喂滥,违者将被追究法律责任敲。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物蒜,在国内才刚刚开始大力推行泞,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处接,但为了发展和正确引导市掣蜗础,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜反艰跋。比如很多限号城市电动车是单独摇号的瞄,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等烦舍。目前来看孙,电动车在日常出行中也是有一些优待的峡谱奴,作为城市用车也是比较合适的茎钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裙艰箍:杜安迪 版权作品鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁碱,严禁转载洞兢,违者将被追究法律责任攘石。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位痉汲。前不久耗栖,2017款的速腾正式上市肮,从配备1.6自然吸气到1.2TSI孩式、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合傅,将指导价划定在13.18-18.58万元之间翟突,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格软辟,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元肠穷硕。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元茬奴,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注奠,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line洞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编深女:乞程远 版权作品距蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜烂堆,严禁转载扛掣泼,违者将被追究法律责任本。 获取授权" "说到豪华品牌蝎贪,德系三驾马车您肯定是最先想起配净帅。的确寄,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷粮氦,日系豪华品牌也在奋起直追滤晌逢。但是官漓擒,如果在三十年前您在中国谈起豪车仇岭,美系豪华品牌一定是最先被提及的遍。而今天摩睦,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯绦溉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编萌:王潮 版权作品妹,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒,严禁转载漏,违者将被追究法律责任缄。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了甭弦罗,不少朋友有去出去玩的打算垂层,当然开车自驾的也不占少数耪。一提到自驾敝层绰,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行毫。所以拈咯,车内空间是自驾永远也避不开的话题太冕。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区褪宫,亲朋好友蔼扩狡、蓝天白云陋铝啡、饕餮美食叛、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方猴猴,如果再有一辆大空间的SUV掂嘲,那简直是再惬意不过了层雄。   提到SUV魔容,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外獭,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼购画。这不暖咕,前段时间全新的宝马X1上市了盆,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型桂哆攻,宝马X1终于迎来了自己的大改款派扒两。而这次改款弊筛,为宝马带来的革新也是前所未有的牟凶刮,全新的平台淑、全新的动力和全新的变速箱揉纷挎,这样的宝马与之前到底有什么不同刹峰?这就带您分析分析酷抡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄:王潮 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权补幻敬,严禁转载来煌悉,违者将被追究法律责任碧尚。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全外旅稿,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来发,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中咸誓,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后浓粕,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上沛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编社:乞程远 版权作品屋十,未经环球网Huanqiu.com书面授权摩,严禁转载辉脐,违者将被追究法律责任乒茹。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日酶继,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行苗广潮,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛架。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国额石,现场观摩NASCAR比赛嫁舱病。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外接虾褂,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点全。      总体来说副,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定蚂形,整车无论从外观乐才、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人科搁涟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编型:霍保智 版权作品颂,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓舰,严禁转载腺,违者将被追究法律责任埂魔巩。 获取授权" "     提到自主品牌SUV朴诫,哈弗是个不得不谈的品牌岭。而在SUV市场中镰玛锌,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了奥千上。2014年涪,哈弗在北京车展上将H2正式亮相秀,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2褐。但是绦,哈弗似乎并不满足于现状碌靠始,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展疗勤糖。蓝标哈弗H2是为了标榜运动帝,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场坞。于是乎椒扑,一个颜值更高脚哼、更富有动感的H2便横空出世了媳幂深。   这一次怒,为了更好地体验蓝标H2的实力裳,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青夯湖浦汀倾。碧波浩瀚撂,鸟翼如云鞭熟。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下佰诞晚,我们驶向了青浩裕湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗道:王潮 版权作品牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权社拱溪,严禁转载倒氓,违者将被追究法律责任际堆。 获取授权" "     8月26日谎,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市释罐此,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白迫瞳,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型挡,伴随着凌渡GTS的上市干耐暴,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世沪毖虹,售价保持在14.59万到21.39万元之间泉悔驼。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后筐汲,市场销量平稳上升畅舒,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本筒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择讨卢。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型阀距,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型涩踌颊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编虚守:乞程远 版权作品酶喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权琉,严禁转载蛔涪,违者将被追究法律责任焦。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展篱队,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择嚼。因此然穆,近些年来建,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏捶番羔,销量和占有率逐年提高甲,众车企均想抓住这个市场机遇脸田,纷纷推出MPV车型晨。其中脖溉,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后忌颅,再度重拳出击惰,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆誓叉,官方指导价为29.9-33.9万元翠磐崇。那么奉,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢洛兑?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仑岗漏:杜安迪 版权作品揭统,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈,严禁转载痪,违者将被追究法律责任灵。 获取授权" "     在我的印象里哩尘,smart就意味着个性绘铅,潮流引领者萎,吸引妹子眼球的不二之选勃兄贤。但是由于定位为微车锨坦,动力肯定不是smart的强项太翰,因此我的心里也是充满了斗争吴汝靠。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后褐俱粉,作为潮流风向标的smart终于坐不住了习,不甘落后地推出了0.9T全新车型狸盘,为了一探究竟盲讲,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型扭,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘:杜安迪 版权作品炕窜赋,未经环球网Huanqiu.com书面授权廊柬,严禁转载琶,违者将被追究法律责任娥叼沫。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋燎乒?这个始终没有答案的问题难倒了无数人哥舒彻,那么是先有SUV还是先有Jeep呢鞘睦?这个问题有且只有一个答案蹭闹,那就是Jeep碑。是的诬,SUV车型是Jeep发明的逗绦,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV通孝疚,它叫Jeep屏斗沫。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容售陋酱,但是我知道就连Jeep这个单词忱,在英文中的释义是越野车深几。   在这个SUV横行汽车市场的年代帽,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色解。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子殴,依旧我行我素地走着似绍脖,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过鞘奴棱。这份洒脱和潇洒乖,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了迹扑。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色筹寿,它自由自在筛、特立独行酒,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编薪:王潮 版权作品挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍呢,严禁转载温惋,违者将被追究法律责任沽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车辑烂先,东风雪铁龙就顺应市场需求救噬枷,推出了首款SUV车型——C3-XR纽飘。时尚的外观设计管,越级的轴距尺寸焙干,丰富的配置以及凶猛的动力性能瑰盲,从内到外都在追求国人的审美和需求骑。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冷:沈达炜 版权作品瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼,严禁转载缮,违者将被追究法律责任橡判。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动算,该车型是第六代伊兰特的国产版本菇口,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代阂,北京现代也不落人后摆,一并将伊兰特完、悦动彤挞、朗动媒孙、领动同时在市场投放患亲,通过高低搭配互相补充争夺市场掂。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择裳,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度海损。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量队写写,从9.98万到15.18万之间伶纪,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版圭糜乐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编垮:王潮 版权作品贾缝讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉,严禁转载扳,违者将被追究法律责任工。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光淋、国产发现神行后衬休晚,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研釜茬,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰佟,并把XF车型作为首款车型阑,而进入到国内杯猴,也进行了中国式加长逆罚寿,定名为XFL触。新车的指导售价为38.8万-68.8万蹲,相比之前进口版车型的51.8万元起境,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多暇。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市扯痢,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适可莆、运动商务于一身的商务座驾勒刹穿。     无论是XJL亦或是现在的XFL俱葱佰,第一眼看到捷豹的车型汇毕库,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引猜鲜俺,捷豹的家族式设计呵,大尺寸网状格栅霉溅遁,柳叶形大灯村靖拌,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度会。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编康:沈达炜 版权作品凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳墨哭,严禁转载穗镶部,违者将被追究法律责任承。 获取授权" "    随着汽车工业的发展纶事,设计师们的理念也在一步步改变同缺烁:造车舌假伐、造好车授鹃嘎、再到现在的造低污染的好车芥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势刹疗。在这股热潮中扫,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术泵,经过多年的积淀停损,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化攻,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家釜。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎鲍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善:杜安迪 版权作品才涎焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎句搓,严禁转载村釜纹,违者将被追究法律责任普。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7寸,说是重磅车型篮剁,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型傻降皑,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天膘镜鞭,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹森陇。   瑞虎7将于九月中旬正式上市扰吠浦,预售价格为10.99-16.39万元授,分为两款动力共六种车型瓜,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型单拨黎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揭激:王潮 版权作品篙莽惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权缆,严禁转载湃圃,违者将被追究法律责任孪旁炉。 获取授权" "  近年来率,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市炒隳,它们大多外观灵巧秀气粟捂腊、驾驶轻灵易操控飞衫唯,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能赶。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV坛括还,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候赌邪,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道奸祈。2016年北京车展上屏捂客,新款国产奥迪Q3正式亮相上市晦烂。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色甸贫。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了磕缴,2013年Q3正式与国人见面疾芬,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比讹扫夸,迅速成为了豪华品牌同级别销量王赤崩精。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠煎咐。可以这么说顾辖裳,每当提到豪华品牌紧凑级SUV涝檄禽,您最先想到的一定是奥迪Q3躺。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款取,虽然是一次中期小改款低蹲,但是相信凭借新颖的外观办郝番、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手心并。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨烽抛?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编促:王潮 版权作品局捻咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎吼,严禁转载坤聘,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编碱绰:杜安迪 版权作品填览,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨,严禁转载薄,违者将被追究法律责任项磁阮。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车鸥恐穗,它的外观虽不激进深请盗,但整体风格沉稳而内敛确湍挠,每一处细节都看着顺眼额帕。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统身廓,这样的坚持与坚守烤刃燎,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心题惩肠。动静 结合不花哨纠低骏,底蕴深厚显自信啸讨澎。接下来膝,我们就看看它来如何演绎“自信”二字栓。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市杠乐,售价21.98-29.28万元绊,推出了两种动力共四款车型法。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版桥币,售价29.28万元绕规。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界茬督:沈达炜 版权作品涣金,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔镐,严禁转载帛,违者将被追究法律责任笛蹄。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编掇喀:王潮 版权作品世,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢,严禁转载澳羚,违者将被追究法律责任忱稻勾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编吮:王潮 版权作品席,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹戳,严禁转载姜骂,违者将被追究法律责任朽。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌吃,仁者见仁智者见智酣,但要是说到当下最火热的车型涂李,你一定会脱口而出拒低艾:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思氰凌,成功者如吉利博越列码开,早已成为各大媒体眼中的红人檄。而近期贿,为了进一步细分旗下市撤怠,吉利推出了一款全新换代车型阜,远景SUV晃。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV杯仿秘,从外观到内饰享稿才,无不透露着一股“家”的气息孝。他不像其它车型那么华而不实噶希,反而很接地气钳,该有的颜值与功能他都有泵,动力也足以满足城市家庭需求似。这也更加贯彻了吉利的精神绦屉夸:追求性价比帘逝。好吧笆,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了朵,那么有请我们今天的主角艰宠:吉利远景SUV勃附挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷晒淘,718 Cayman来辆不请?2016-07-22 14:25 责编诲:杜安迪 版权作品标,未经环球网Huanqiu.com书面授权伯,严禁转载狗薯鄙,违者将被追究法律责任巳。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时练灯,一款互联网汽车进入了消费者们的视野阑铅取,而这款车也“大有来头”胆锣奢。   荣威RX5是一款紧凑型SUV聚红,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造世测,于7月6日正式上市番掂,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型彭里拧,官方指导价9.98万—18.68万元端拐湾。实际上欣,根据上汽推出的多项购车优惠政策沮谢,只需支付9.98万—17.98万惯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”艾汝火:大灯设计采用“如意”的造型川,寓意吉祥;内饰上舍皋,座椅采用软皮包裹卤扫,大大增加了舒适性;动力上脾认,据介绍力闹泄,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技骸,搭载2.0T和1.5T增压发动机莫荷竿,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上奴蓟喂,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米殴归乱,百公里油耗比同级SUV少2L逼垃锈。   然而窗,作为一款互联网汽车辑,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术暇邯笺。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下队穗款,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统啤咯,“摇身一变”成了一个移动的交通工具泄。   近日佰菲蔷,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能海率。   汽车手机实现远程互联   在上车前上,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置守筒棚,并顺利得打开了车门肝。此外儡哎订,手机远程能完成的功能还有空调控制祭,座椅加热刺惯姐,车辆检测连,规划完整的保养计划剂澜,推荐保养预约等架。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季炔功,远程空调系统将大大增加用户的舒适感椽祭闺。   有了“斑马”你不再孤独   “你好恒恨,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语侠,得到的答复是“你好硕,哥们儿!”缚比姑,记者是女生哈!第二句交流是签:“我有点冷!”“已经为您调高温度门美顷。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣拷丧。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能盎钦寡:开空调酥稠泻,调温度溅哪天,开关天窗缺,语音导航以及播放音乐逆雇、语音搜索垮吃、天气查询等操作斗表。   借给朋友车不需要车钥匙剁?   利用蓝牙钥匙柿,荣威RX5还能实现启动发动机的功能驰,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式实,即使忘带车钥匙氖,用户也能顺利启动车子宽茹奴。此外肥,用户还能向其他账号进行授权莱舷枯,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人使,而无需对方再特地来找用户拿钥匙擦潮翔。授权之后定怯卜,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能需啪,比如挥,对方如果只需上车拿东西拼,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车厂,那么用户就可以授权全部功能渐。同时用户可以自定义授权时效荷且,并且可以随时单方面取消授权馆,极大地提高了安全性擞铺瀑。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示抒。在7英寸虚拟仪表上娠冗疮,不仅可以显示油耗控、里程等基本行车信息硅潭,歌词次嘘、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上腑褐,使得用户更易掌控各项信息勒扭凭。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例喇,方便驾驶员查看路线铆菩。   此外补,在选配功能中胚抖菱,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备础吉。在行车过程中镐插埠,用户按下方向盘的拍摄键想讳,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频帆栓,获得道路前方邦扣、车尾孙鞠、车内成员等多个角度的照片羡,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注办秦,并通过4G网络进行分享耸浓曝。这些照片和影像会自动同步到手机素,用户也可以通过中控大屏翻开照片事耐。   另外法,智能后视镜上也能显示天气撼久、路况梗、时间等信息董比茬,科技感十足淳。   总结劫:可以说舌鳖,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步村。在自动驾驶技术没有完全成熟眯煌,充电桩使用不太方便的当下窗蛇卞,互联网汽车或将是最触手可及的楞。 责编嫁性:李芳 版权作品洽歉萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐驰巷,严禁转载窟,违者将被追究法律责任瑞梧。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲咆,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的澄幂。因为我不喜欢SUV贯青,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧呵疽。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率捌淑里,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机碾嗜、501N·m牛米蛮横动力的诱惑钠年发,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动毛抨儡。 ● 够大揉咎暖、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友丸号份,作为一款车长超过5米入皑、搭载了7个座位的中大型SUV醒粹,它能够适用各种生活和工作场景热私婚。而在国内施怠,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上趣朵厂,这款外观阳刚娩、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来段肆。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计怪姬姑,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别府。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网跺,这款运动版车型看着会更加的低调径焊胖。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎稳,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现楞阿蹋。但总的来说铺,探险者更像是穿上了两双运动鞋及卵胺,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱奖。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化挂,不过在方向盘挝举虚、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉滦。   虽然中控台的整体布局方式没有变化酗芯雾,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板哇,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题脊。   该车的座椅相当宽大修赏,在功能性上也有较高表现非弥口:座椅记忆惨宽、腰部支撑调节卧垂、座椅通风/加热具有配备链锑熬。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计事叫淘,右侧座椅可以前后移动灌,左侧的座椅则只支持靠背角度调节娩。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口窝烦量,提升了乘客的便利性材割八。另外在安全配备方面彩,该车除了常规的侧气囊乓、头部气囊等配置之外谦废,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊蜂起驳,安全保护更加全面蚀冠。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间阮叭未,更便于拿取和装载货物青颠操。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间辰合,这款车的装载能力绝对不需担心衫魏相。此外财,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门逃痛。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编动:杜安迪" "  不知从何时起搽,“狗”与人结下了不解之缘览墩柔,关于狗的流行语更是层出不穷裸斑,什么X了狗了狡归轨、热成狗了袒山、穷成狗了瑞乌魏、加班狗俊、游戏狗等从铂,似乎什么都能和狗扯上关系龟。   但是在这之中屡堪,用的最为频繁权,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了淑。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读壬:“单身狗”一词发明之前耪桅,形容单身用的是“光棍”拘纷票。“光棍”一词并无褒贬之意斗亲警。但“单身狗”一词的发明涟邪嵌,明显是对单身人群的嘲讽襄钦罢,甚至有很多人拿来自嘲弛竞。”   “单身狗”这个概念普及之广巢潮,早已不局限于年轻群体粱疏,拿小编的亲身经历来说曹帝夕,我妈都曾经脱口而出弗骸:这日子题萎,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错宿坞,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕漠醋对。   以前听过一个段子橙裁坝:“又到七夕了肝,你还是一个人吗忱?答曰揩釜戮:废话!我还能变成一条狗吗裂敢阂?”话音落下便忧伤的看着窗外纠堕,心里感叹揪交:又一年了浦,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题讨,我便变得内心焦虑梦宏敢,手忙脚乱娃熟,不知道该说些什么碴操甘。   从前额,我看到朋友圈有人秀恩爱导乃逼,我的反应是这样的卡示寐:   但随着时间的推移面,我认识到塑:人汰钢建,不能太na?ve伎可,要学会祝福别人桔裁,要学会苦中作乐娜碑。   虽然我表面很坚强透陌肉,但其实我也不是铁人价,我也有女神导,我也有感情韦慧坪。   只不过咕娇,女神使我琢磨不透抢鸽入。花辉、巧克力这些俗套的东西巳宽鳞,或者是项链事、包包等贵重的礼物欺停、在或者我亲手制作的小礼品秸财,均不能俘获女神的芳心围项。   但今年蓝畅玩,一切都变得不一样了拭古,因为在我最困难的时刻评,“它”悄悄地停到了我的身边伸取侈,我计上心来手怕攀。   它就是我的救星赡,单身拯救者大众up!储刻。   你很少在马路上见到UP!商纬迟,因此倦鹊,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人车峡浇。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美塑,圆润替碉霓、设计独特的外观线条也很符合女神的气质遂匹,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰并疼橡,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害玫枪。红色的钢琴漆面装饰翅,谁人不爱蔬佃频?而且娱乐系统操作非常简便案,女神应该会满意旱燎皇。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合骑茄厕,画面太美我不敢看霸杆是。   不仅如此比氮,up!的安全配置也是极其丰富内搭,如图中的倒车雷达忻础斧,女神会不会觉得安全感爆棚呢容?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机沙,完全可以应付城市道路廓坍瓷。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了旅,朋友们你们说我今天约会能成功么泵?在线等收,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编任告境:杜安迪 版权作品谐咆,未经环球网Huanqiu.com书面授权避,严禁转载傻嫌挫,违者将被追究法律责任葛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相瓷,就引起众多媒体关注为。作为大众品牌旗下首款挝、并且也是唯一一款C级豪华轿车刀,大众集团主席穆勒特意强调爆褪,这是一款专为中国市场研发的车型固羔,也将由上汽大众进行生产茸。所以大众这次进军豪华车领域隶却垄,并实现国产夕,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待佳靛。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看渺淀。                  从辉昂车型尺寸上来看固秃,辉昂相对竞品来说有一定的优势瑰怕春。值得一提的是氏苔绢,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数党叫。从现场的实验结果来看妊鹃遁,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L狠泼奥、宝马5系题。(在相对嘈杂的环境中谩涸,车外的噪声系数为90分贝邦,车内辉昂指数为40.3玖卡毒,奥迪宝马分别为欢雀:46.9以及52.7)   此外娩癸娥,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃嫡航。      据了解鼓,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型心,噪声隔绝性能提升高达8%活锻截。 上一页 1 2 3 下一页 责编舷确:张瑞丽 版权作品那凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙投,严禁转载嫩聊,违者将被追究法律责任烙。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说碑税当,绝对是值得铭记的一年酚,先是“那个男人”科比退役罢铜筋,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史恐,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士妈哦粗,紧接着岗,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役浓,葡萄牙夺得欧洲杯弊帛茹,这些都是史无前例的体育大事件舒。哦粹,对车,还有巴西队折戟美洲杯小组赛橡。   巴西队小组赛未出线坦,创了历史最差成绩罐,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了腿背,本周奥运会已经拉开帷幕啦温,各国运动员檬、媒体早已是是蓄势待发昏椒,但如今暗九,我们不禁要问一句寞磁彼:里约喉,我们究竟还能不能约了锰?   巴西球员已经哭晕在厕所锨伦耍:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好坝毫?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾察诺扯? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编瞎仕:杜安迪 版权作品菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权良赶眉,严禁转载惹,违者将被追究法律责任功吼肌。 获取授权" "  每提“西藏”筐戮仙,必有人上升至灵魂净化的高度可,我极不喜欢!   从地理上讲揉狮烯,那里确实是浩渺无边;从视觉上说谱福肩,那里的确是斑驳陆离笨。如果仅基于此蟹剐,而感觉自己被“净化”了阶缔妻,那么遂,只能说明媒琉芹:你经历过的太少了骇寸期。   很多次进藏之前妙,朋友们总会针对“高原反应”展开热议魄,提醒我吃藏红花袍表、动作放缓透牵彻、多休息……生怕我“挂”在藏区芭腺崔。当TA们表达完爱心之后幂婚,我总会友好的问一句氮苯:“您去过西藏吗憋诵?”而得到的答案清一色的都是冯眠:“没有活钉。”在这里赣,我想提醒大家魏,太多事都是没做过的人影响着想去做的人妈华,没想到的人影响着正在思考的人桶绘,要记缀繁獭,你看到的才是西藏眷骑,别人说的都不是叮容。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅墓阀,队员们在拉萨集结糠鹊,然后向山南地区进发骸,最终到达目的地“勒布沟”搜逻青。本人是一个轻度户外爱好者孝绰沪,借助户外设备体久粗,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线筷辩挎,值得一提的是保,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向贬绷部,也就是说泥,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候粹,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了锨。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编筋:杜安迪 版权作品潞乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍信,严禁转载吠酸,违者将被追究法律责任肌。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现珐吗,再一波长时间的持续增长后污聪布,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头棚竞。其中韦,新C级铣、新E级搭嫩邵、GLC等扮演了十分重要的角色柑赐裤。但是斯肌力,今天我们要聊的这款车监嗓别,它不是轿车垢辞贪,不是跑车棺圭,也不是SUV限腑庆,而是一款MPV乳关。它好像在提醒您崎财:千万别忘了翁,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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3.0T车型(下文简称MacanS)挽枪率,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍店雄凶,所以在这篇文章中兑刹毖,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容巷,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )揭粗。作为整个车系当中的中配车型镀篮蓝,MacanS绝对是性价比最高的一款棘详。只需要多付出13万糯酸绢,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了省唉,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元行和谁。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价揩:10.9万 车辆总价(含增值税)枪:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷僧即百,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件牵,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大行赌誓,当然这些选装件也个个价值不菲慌尘。毫无疑问稳,我测试的MacanS同样选装了不少配置屡节钾,加上所有的选装件之后儒,车辆的总价也达到了79.79万彤狸。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm峨,轴距为2807mm与奥迪Q5相同忿,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm侯,比中低配车型长了18mm授恕。从数据上看酬才卵,MacanS除了高度和轴距之外姓肃,都要比Q5大一些嫩,但是由于MacanS车身足够低矮牛砷,所以从视觉效果上来说密踏然,MacanS的车身显得更加紧凑关咖违,也更加运动刺。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯汐卞,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder晾。如果光看前脸的话称工,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo啊。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带精涤,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条肖褂。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈怠,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19唐。如果不选装的话惮,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18巴逃。   MacanS紧凑胺比唾、简洁的尾部设计丁蓬尉,充分体现出了它的运动风格马,简单的尾部线条用最平实的设计语言霓,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型啪搜参。同样运动的还有它的尾灯芬变,狭长疵、扁平的尾灯造型纪,与尾部线条搭配极为和谐共浦吗,起到了画龙点睛的作用娶筷桅。   内饰方面纲慷,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格齿市,运动中不失豪华感滦靠。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘铰啸剃,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉辑讨,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你侈辆,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因汉掠骆。但是有些遗憾的是簧戎,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬嗣,每次按下去都会发出“咔咔”的声音饥村敦,感受并不算太好授孟辽。   Sport Chrono组件敦发,包含了中控台最上方的计时钟寒硼瞧、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统碉荤。只有选装了Sport Chrono组件煎幂贝,车辆才可以进行弹射起步腹蛊揽。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少世售姓,但就算是为了那个做工精致的计时钟肚,选装Sport Chrono组件也是值得的徘,毕竟1.8万元的价格吾懦驼,对于保时捷车主来说也并不算贵罕彭。   换挡杆周围密密麻麻的按键呵,对于接触Macan时间不长的人来说曝拧吮,绝对是个噩梦娥农,想要记清楚它们的准确位置咸碌,真的不是件简单的事情捞举。起码在我开Macan的一段时间里琼壳,每次操作我都要低头确定按键的位置倾盯略,真的不太方便门得傅。" "  在国内提到奥迪盘,更多的是那款最为著名的奥迪A6L筒略掀,不过奥迪家族并不只是只有这一款车劝实冷,随着奥迪开发更多的细分化市场车型厢,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市澈隆,这其中就包含SUV以及小型车腿蔚,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型汕泄乐,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢琶?   在外观方面陡称,奥迪A3延续了家族外观设计楷,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴托福,用在这样一款小车上显得更有气势舅脑,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质技燃烹,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计抽卜,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些麓,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉垂,辨识度非常高评镐妈,同时大灯下部还带有清洗器千句,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能霖。   作为一款偏运动化设定的两厢车型驹瑞,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多勒磺,至少看起来没那么晃眼刮漓,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰推横扣,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯佬频,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多篮,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应牧,起到了很好的效果畔典。侧面的造型上在A柱位置最高接材,整个车型几乎以平直收尾胚,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证撂侯培,同时让整车侧面看起来更大一些勿。   A3的车顶采用了黑白色的设计涸,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大博翱七,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些旗从,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间就,但天窗在外放着也只能是一种妥协了形缺。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎坷睬,轮胎尺寸为225/45R17醋物,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂监卉搜,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂岸狄,不过选装配置都需要额外加钱才能实现跨。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉竭写,整体呈现梯形结构缮铰,尾窗底部与腰线持平拴捅苟,尾窗面积最大化保证后方的视野嚎。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计吻墒,不过内部也采用了普通灯泡光源蹋,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非嘲校好螺。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合啪,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况弓,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的奖滴,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的颇迫。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌城悲撮,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大坍。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型筹,S80L自进入中国之后付,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素戮宽。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品寒,但它所具备的那种低调内敛的气质里下,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选尖萌恕。   2014款S80L通过对细节设计的改变寒穿坊,让自身在没有经历换代的前提下爱,进一步提升了性价比借。面对强手如云的豪华C级车市称臀赴狻,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感槽,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手耍份,想要抢占主流豪华车的市忱⒎浴,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步酬艇林,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力夏表匪。   新款S80L对前部进行了细微的整容汲捞僚,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感剖垃,同时也紧随时代的脚步绥汝。相对保守的前大灯设计刻吃,已经不再能够满足时代的需求坤摆艇,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯弯超,虽然谈不上有什么家族化的设计语言讽齿冀,但至少与时代接上了轨拆纬抡。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变皖迹式,近5米的车长和近3米的轴距表现肩翱少,让它在尺寸上并不会有劣势计,四平八稳的车身设计也符合其商务气质唾梁铰。外后视镜新加入的镀铬设计酒捎,虽然是新款S80L最显著的改变之一秆俊歧,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点想蔡。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格豹,沃尔沃式的家族化尾灯造型培菱蛾,成为S80L尾部最显著的标志性设计顷蝎。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解行毖忱,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击毯,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型临躲衡,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力辛颈。   本文导航   分享到瘁罐:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中光,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌瑟盯,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短葱风,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市称堋,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市恰诞爱。不过旗下的产品线也过于单一穷,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际矫闻拳,所以便下探市诚谖妗,推出了紧凑级的GA3车型焦输碴。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手十,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型呈扇,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级辞,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出怒褥侧。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别星瓢,也可以看作是GA3的升级版车型吾,依旧主攻家用紧凑级车型市场瘫。但是作为升级版车型扣冲堂,GA3S在外观设计方面有所升级队边,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉痴办。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型慰茫疏,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体裙逝晶,使整车显得稳重而不失时尚感吩豆。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上筹忌,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧富项、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动斤父盾、轮胎与地面接触等产生的各种噪音赋。此外噶,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎郸,为双五幅铝合金轮毂泄。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大栋伴,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调挛阑,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长醇浮暮、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型盗抠激,传祺GA3S的造型设计并不落后绘,反而在有些地方设计甚至是超越了对手赂岭。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车翱缉梗,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华魏,12万出头的价格或许已经超出你的预算棵葛图,但是无论是从配置还是动力来说衬段疥,值得去掏这个钱窃几番。可能我这些话有些官方措辞煤阿,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法备。   1.0T嘉年华外观堡玩歪:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致狠梯剐,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术鸵啦。为了搭配这台发动机毒,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性勿。   内饰部分功受:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致狡狈讣,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些徽。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点潮赁,这个级别的车型非常少见关乔。但并没有设置外部开关络敬罕,而是需要进入屏幕内关闭洗冒袱。   本文导航   分享到沸免榔:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺祁,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外借嗡,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆粮沮撇,与大众168万的海外销量相差无几垃。   这个名气与销量不成正比的法国品牌矩,依然凭着一款SUV车型浅呻,在国内获得了不低的曝光率攻杆糕,这款功勋车型就是Koleos科雷傲藕肝。今年4万台的预计年销量湍拍恋,相信有一大半都将由这款车完成冬卿。虽然这个价位区间的SUV里尾摩,无论国产进口都有不少车型可崖迦允佟,但路遇科雷傲的几率依然不低摹冉卤,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢乳勿龄?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢醚苹并?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV蜕盟,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版掏。这款车的发动机及变速箱等核心技术篙竿僧,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型捷兼,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备咳,并保持了雷诺一贯的安全水准抨即限。而今天我们试驾体验的驴痹,正是这款车的第二次改款堕泻,已于2013年在成都车展上市菜棚。   外型上寇暴,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格俩躺径,经过两次改款后整体设计也并无太多变化箔磊馅。虽然车身造型上并未留下太多笔墨把誓陪,但家族化的微笑前脸配合大灯造型坛,倒是显得有些“萌萌哒”溶暴貉。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气挎,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶惰奈。   侧面造型上巨餐革,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时售,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘时。虽然尺寸算不上大斧敲齿,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的久伴超,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重伸拦绿,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条讽。另外邯,2.5L发动机搭配适时四驱系统础,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现葱。   尾部造型依然圆润劲蓬,和略显呆萌的前脸很相称牟。上下对开的尾门很实用缓,节省了上门开启需要的空间猫,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围胶,载货坐人两相宜池秆。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出蔽,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性咐慧。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜矾,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多华材,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例丘。当然接,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用讹。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱弛芥莫、大黄蜂傅碗、救护车等“老熟脸”们会出现菲骗腿,编剧还添入了不少新角色味,比如老牌人物“探长”豪,军械武器专家“十字线”程,以及人造变形金刚“螫刺”等唉。对于最后这一名小角色而言棱,它的“身价”并不算昂贵弯,并且在现实中稳芦,它的综合表现也算是可圈可点新监。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多屎,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目驾赔刺,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科双隧,说到这里垛观,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧洪熊固。   言归正传诵攻,牺牲自我戚莽,从而使“大黄蜂”更加强大保烦,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色盖健腊,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中瓣喇脐,想要拥有它并不难立底,最低11.99万元就能圆你这个梦涸吵,只不过它不具备变形功能额康韶。   从设计以及尺寸上就不难看出唇,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台臀酒瓤,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理册,所以对于大部分人而言肚雷,创酷在视觉接受程度上要更理性一些规轿弗。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表掸蹭皑:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外问疲,具有相同的特质的车型还有福特翼博难、标致2008丸。在对表面参数对比后孪,创酷的优势还是比较明显的歼舵郊,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响曙掳哆。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似茎惯勿,平和的尾部巴碌、延伸至后翼子板的尾灯组渭棘、向上提升视觉的包围等等盟,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点氢,当然也没有明显的不和谐感刨岔叭。" "     对于英菲尼迪来说僻荆杉,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌苯外,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人虽倘。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期匠培,这最为主打的当属轿车Q系列盎甫叼,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50投清妈,在现在都在大搞涡轮增压的时代动,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量翟酵届,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎动,那带来的将会是另外的一种驾驶感受栖牧纯,而今天疆,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧琳垂华。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型拆捕,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的函办,就是英菲尼迪的G系列产品良淖,而随着采用新的命名方式杀仆伟,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变泄收,从之前曝光的一系列的概念车来看晃叭,英菲尼迪在打造一种新的设计风格苫簇客,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感蹿醒凄。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象竭,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉捌,而带有这种印象而来的就是幂退:这车动力强么耍料敛?怎么看就像是卖外形的呢让白稀?   首先在外观上钳讽,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格霓浅衔,采用了更为吸引眼球的设计思路令,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人吮翻境,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高洞舒苫,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉犯藏,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满撑勉潭,同时也充满了一种力量感惩列檄。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方挟,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉筋己,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观讹。   在车身尺寸上碍,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整任,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡慕五,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm吗,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准瓣,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅妨,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份协。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式跨菠械,这样的造型看起来还是融合了动感在其中迸,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些邦械,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸彭卢,在这个级别算是中规中矩涧距辅,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列急。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要栖桨,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位份函幌,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格薪泞搭,同时也保留了圆润的线条风格沦沪妇,尾灯的点亮效果依然印象深刻淋岛陆,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准处乡。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰毖世册,这样增加了尾部的层次感闯。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业驮练火,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多人忱,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭蔡锹,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型兄鹃,并且入门售价也仅10.98万元涪萍,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低匿。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象蓟沥箍,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下并浪钱。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表崔:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面漏,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些俗,但车身上的差距并没有售价来的明显妊,因为锋驭真的比它们便宜太多了探。除了合资对手以外秀渴,它10万元起步的售价辰玖杠,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧叫剂抱。   铃木锋驭的外形设计上担省,我听到最多的就是两种声音烧恒,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢褥缆疥,而另一种则是感觉外观不好接受弹,很少有介于中间位置的人空搏,毕竟外观是一种很主观的感受劲捌,仁者见仁智者见智成。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格氛,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车谈,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些咳桂盖。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型辆,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料芬,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型糯笑。接缝处体现最为明显醇,而且它在内饰配色上也相当讲究计革澈,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位改草坞,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷泉咐。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表径斗:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型醋委,售价为15.48万元蛇套乒,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比焚露疽,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值割,性价比有多高了醚桑豌。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置试宫限,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到届。况且授,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统感,还是非车埃厚道的来豌芯。   本文导航   分享到管:   哈弗H6 月供708元起" "  最近票,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把舍壳粪,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升饺貉,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动肮粱,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额慌,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万巴饶弊,这作风跟大哥卡宴如出一辙窃冬物。中配的MACAN3.0T车型(官方售价接:68.79万)在选配后价格逼近90万元缅,而且市场上目前一车难求济某痢。那么问题来了酱五蚊,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠谜,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大辽挞。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊斧匪,到底这两车有什么区别须块暴?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异拜掣,帮你捋捋思路算。   注惋: 实拍车型为MACAN 2.0T话脾寞,为了让您一目了然活,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处孪。   内饰剑: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及能,可以说走在大街放眼望去到处可见空逃赌。基于目前的消费理念凛凡,如果花20-30万去购买一辆SUV丘翱,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观涉、实用的内饰谭、以及良好的通过性朴徽考,另外还要满足偶尔越野的需求疤砍。面对人们如此苛刻的要求多退,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测谴,看看这些车究竟能否满足众人的需求份等。相比其他媒体的评测方式兢可,我们易车选择了多人评测的模式客解,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平毯虫,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评圭筷。    此次我们挑选了7款SUV车型艰,分别是端:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客彭贤绰,分别来对它们进行详细的测试疯,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)盼烧项。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版凄:25.28万元   市场优惠棚逝卉:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V切疗,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻先佬,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主扫胺,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚瑰,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道混。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足辟幂桐,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计驮聘,看上去更加的协调疆。   至于尾部方面刻,最值得一提的要算是后尾灯的设计了槐聊拴,乍看上去有些沃尔沃的影子凄,整体采用了立式的设计风格溜驼,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲兰四,尾窗位置比老款更直也更靠后排陪似。   小结雹:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑碗,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象洞,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调话,前后不是很搭调暗,尤其后部的立式设计世得荣,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间描府,但空间利用率上则会相对减形志稀,比较适合那些舒适一族绢去渴。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型地:25.28万元   市场优惠攫块:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了裂,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车必确,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车蓉涂,新车的整体造型十分具有张力款讲,五边形的进气格栅更具立体感税亲,镀铬装饰一直延伸至车灯内码善倪,大大增强了整个车头的时尚性聊。   尾部的整体设计同样强调动感与张力炮皆顾,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合猎,但整体并不是LED的灯组设计世奈芥,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰泌纺,在视觉增加了整体感的同时岭,也大大提升了整车的运动性贤羡定。   小结畔托:马自达CX-5在几辆车中酷,我认为是最具动感的一款嫡冷达,整车前后比例十分协调玖匙,外加搭配蓝色车漆箔封吓,使得自身更具个性多。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象廊,详情请见后面的驾驶感受篇蔼熬菊。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD孤斜独:26.78万元   市场优惠兔刺丝:1000元   如果不知道它是奇骏的人罕连第,在大街上看见这款车踩魏,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化盗抨,同时也是这7辆车中变化最大的车型传肠讲,整车不再是那么的棱角分明拿匈矛,仿佛从一个满脸胡子的硬汉蘑炔氛,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿事。   由于采用更具流线的造型设计耸遁,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯狄,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念勤纲,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性哼。尾部的造型也不再是那么的方方正正沏刨,尾灯与前大灯造型相呼应咎,并搭配镀铬饰条加以点缀瓦悼。   小结奋脐:由于我个人的车型为2010款奇骏杰,所以面对这款全新一代的车型耽白抢,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈毁,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说芯厘,奇骏是个不错的选择轨窝。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版乏蕉宝:27.28万元   市场优惠幕酷奥:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候魔欧虹,就得到了广大消费者的极高关注度姥,整体设计与上一代差别很大辈瞥吭,不再是中庸的形象赶,而是更加犀利的造型堆擞僚。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息朝,前中网分为两段式设计回蒋,但两块黑色的格栅全是假的洁枷,完全是用来装饰用的斤萌饯,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅灿炉。   熟悉老款车型的人都知道崔,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计水,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积楔吩融,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野虽,从而保证了行程的安全性祈嘲瀑。   小结虚豆:这款RAV4整体添加了越野套件钠,所以并非其原车面貌很入番。但无论是否经过套件的选装忍,整体的造型还是十分具有潮流气息的路,另外值得一提的是好摆,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项冯琶窝,依然是几款SUV中表现最好的庭,注重空间表现的朋友们值得考虑剔蜂。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版诫勘:31.58万元   市场优惠陇:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款梢,所以变化并没有其余车型那么大建贰,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了喂娟,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思冲,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格劝,棱角分明才是其主基调袄。   后方整体没有太大的改动尽荤,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了涵,设计很好的与前大灯相呼应靠同委,夜间看起来十分的醒目速捂嘛,整体也很协调陇犯。   小结阿团塘:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看稼伍,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力匪,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点奉朔福,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的秽夸似,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉侮菱滤,途观还是比较不错的选择渡沧显。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型裳透:25.28万元   市场优惠波势骄:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款腹て福克斯的外观尘挎款,那么这款翼虎你必将也会喜欢躺侧,因为它的造型就是一款大号儿的“改眩克斯”蒙镶。单条镀铬饰条所组成的前中网袖输砰,显得整体十分的修长公裤癌,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔掂搓嫉。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点拇擎洁,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气淋段罕,提升了整车的档次需痹杠。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑潜。   小结厩闹:翼虎是福特家族的新督肱滥稀,所以在外观造型上也吸取了畅销车型赴喑椋克斯的身影羡,而对于新款噶咄旃剩克斯的整体造型姥,个人觉得还是很不错的惯般,那么如果您要是和我持有共同的观点檄芜簿,并且想拥有一辆SUV车型才碉铺,翼虎绝对是首选范围痊识。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版谜:27.69万元   市场优惠攻眠:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子噶,但随着Jeep旗下车型不断的改款坟史,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去譬,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息疤分团,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配希剁逝,圆圆的大灯以及垂直的中网雇抒慧,无疑均是Jeep最原有的样子读浦豢。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型去顾,无论是后风挡还是尾灯铣距,都为方方正正的样子肃珐,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间伤娜。   小结封:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首殉拷馇妗,淳朴造型及棱角分明的设计淡杉,在保留Jeep家族血液的同时绅,也为整车的空间做出了较大的贡献雄,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的夯艘喜,详情请阅读后面的文章坍能吭。   外观总结辟霞木: 7款SUV可以说均拥有自身的个性盟澳,基于每款车型的特性僚,有的为小改款粳彻、有的则为全新一代乃碎表,所以有的基本没什么变化必佰攫、有的则“面目全非”暗。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了切裸罚,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别恋揣,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味蕾簿乔,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息艾。通过每款车型下方的小结靖考拢,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型横。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前非室鳖,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐乏破苇,你可以理解为营造纯正的氛围驹。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来快监,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合项,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致畏。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed薯,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍喇酪。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”聪烯,绅士气质是宾利的“看家本领”安痉。往往管梦,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质卤侩。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去娟奋磨,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限惶。现在项谋,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h邯何艇,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让肮硷没。自古以来固猾寂,“Speed”一直是宾利的性能标签恰卡缚,以此向2003年垄断勒芒冠信、亚军的Speed 8赛车致敬购蘑妊。    作为宾利历史上最快的量产车型臂,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)松轻痛,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征耻卸,当然盗袱履,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可仇屎围。    伴随著经济实力的提升袭娄瓮,中国人对自己身份的敏感性急剧增强柯,当你身处被“泰禾北京院子”矮触匠、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规叔鞘题,肯定会追求更高层次身份上的匹配喂甲蟹。我几天前去宾利销售中心炒啡豪,它长廊式展厅规募#宏伟步肛唾,处处是浓郁咖啡香伪,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利参,对其购买力是不置一丝的怀疑蔡伞即。我想肆绩,只有宾利梗粕、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌蒲,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求横。我敢很确定的告诉电脑前的你们篡恫,这款售价不菲的宾利性能新旗舰必灯斥,在中国未来一定能卖到脱销玩练许。   >> 写在文前乃沫:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年筏拳,英国品牌的表现令人忧心忡忡事。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌担沉磷,它们目前都散落在世界各处豹氯,有的受到追捧有的则走向终点佳伤蝎。即使获得成功的英国品牌瞎,它们仍为自己贴上的“德国标签”烽、“印度标签”的身份感到忧虑锌深恰,毕竟得蔬,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除静鞠侨。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造窝旦,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革献、原木的袅袅余香炕从邵,这种气味只属于宾利皖、劳斯莱斯们蹿祭恳,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严够,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头损谎。    从业这么多年讳醚铂,我写过的顶级车型总值超过了3亿元惶病,从没有一辆能让我动了收入囊中之心碑,囊中羞涩遥不可及自然很重要裸骨表,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦匪铂冬。我认为一辆好车诬遂签,应该让驾驶者舒服耐、安静食、惬意的完成从A点到B点的旅程弘叫,那么多动辄千万的超级跑车速度很快是县铺,却实现不了我小小的梦蜂。我一直认为巢始,真正的贵族陶东套,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极谜蛇敲,即便妥协仍然能坚守初心界。此话适合改变自己的GT Speed霸,你知道吗踢汝?世上最难的事情就是超越自己署背庙,GT Speed做到了 规醒。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义冉始客,当你启动它时陀桅,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态焚媒。   >> 外观阜香涩:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身书墒,作为宾利目前最为畅销的车型授剿罕,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”董。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级男。但是桃丛,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配邦玩,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节蔽卢。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者千木妙,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动忿老跋。当然菏构咕,大部分“土豪”车主也不在乎蓬掸,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成廓。    外观提升不是GT Speed的精髓笑抡换,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品逆,动力藩爱、刚性洪特杀、减重上的工作任重道远绵厦。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg际,仅有2.3吨渤谱阑,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重捕蔽。不要小看这350kg损港嗅,几乎是一台V8发动机的重量冬梨。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件患,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂桨襄、多连杆后悬挂和防倾杆等香杏村。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色蹄川,分别是Burnt Orange(橘)嫉挟、Sequin Blue(蓝)督承、Excreme Sliver(银)沛娄革。为了凸显GT Speed的特殊的,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)德韦季。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选溶享巩。宾利工作人员表示佃,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故董逢,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加沧,尤其是在中国等兴新市场更是突出酒才,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩继替。    你知道胖子多么努力吗屏沸谷?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时枢,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形旧。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超绥享。那些把高性能作为卖点的品牌芒匈,现在宾利也有资格和你们一较高下肠。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸钡,与GT W12车型尺寸几乎保持一致宛级,其尺寸为(mm)霖傲:长4806里、宽2227僧晨票、高1394咳拖喷,轴距为2746mm塘效。我知道片,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距顾睡炔,为了让你做到心中有数久,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来内。与竞争对手相比怠掂,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先缓空。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑俩票,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车恳哄墒,哪怕国内的环境日趋恶劣寸成,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值姥竞。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成韩诚,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭隙,整个过程大约需要22秒妹峭箱。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间煤苦疼,从而避免占用后备厢大部分的空间储。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘迷落袱,它的排气声浪在我听来低沉浑厚咖舅,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感焦,没有法拉利暴躁南,缺点恐怕是不高调藤。不信你点击上方视频听听视频里声音田骸。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结嵌玻: 作为欧陆GT的性能旗舰苍矗该,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角欣,不仔细研究根本发现不了它的区别衔你。虽然外观变化之处并不算多卤凌嘛,但是对于轻量化屎瑰、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性颇函。" "   7月21日揣,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)篱。其中丰田致炫战胜福特嘉年华钝瑰矗、北汽E150令,成为第一期家用空间王冠军旗渐诚。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威发。它们会有怎样的空间表现肪吝,不如一起来见证呸。 本期内容开始前歉陕,先来看看第一期文章中网友们的评论吧溺玲: 好了琼,正式开始第二期内容朵。不过简单说几句烯讹按,为了没看过第一期的网友们什须:    你可能会发现腾,随着岁月流逝僚捶倾、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭垦藩扫,也当起了小爸爸洗。恰此时挫橙黑,他们对车的选择可能也有了新的取向垒搭,空间大哦孺、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素米。    基于此蛾偶,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题木惯妊。从一家三口的角度去衡量一款车的空间位海叮,让大家对车辆的实用性有个较全面孪敝、正确的认识尉承。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测盟详动、模拟一家三口郊游的情景实测肝赡嘶、细节空间的展示班、实体娃娃的数据测量四个环节进行嗅。   话不多说人涝屡,有请今天的选手负颗,登承防! 第一环节腹裂:堆放整理箱搬贡疵,能放多少放多少    由于很多厂商伺堤、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升狙绷,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时芬,也会帮你量化一下车到底能装多少升森,所以上图我们也给出了每个箱子的升数啊刺摩。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号觅瓶,并加以不同颜色区分墟夺烯,目的是给你呈现最直观的感受丝。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据吨侵,仅供大家感受一下散。今天我们拿箱子说话诞,看看它们这种数据到底能装多少箱子皋绊疵。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下步粳咐:由于时间关系桔瓜,我们这次只借到了骊威的低配版行,后排座椅不能按上图这样按比例放倒蔼党尚,但高配版的骊威有这一功能挤。 首先出场的是骊威沽瞧:    状态一舍亲:单纯的后备厢空间 状态二膜薪:放倒后排座椅后的空间 状态三姑弟旦:除了驾驶位的所有空间   编辑点评谐: 骊威一如我们所想的那样啤朔还,空间的确是其一大卖点卯。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时凄,小伙伴们都惊叹了!骊威蚊,实力不凡巍秘贝。   其次出场的是致炫伦:    状态一敖勾厩:单纯的后备厢空间 状态二谩播:放倒后排座椅后的空间 状态三蛊每峭:除了驾驶位的所有空间   编辑点评硅恢: 就如文章开头介绍致炫时所说爆咕缉,空间胖、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点孟淋芹。通过这一环节放整理箱的测试敌,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得测。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积釜帕:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一梳俺:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二谅危仟:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三澈:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结豁撤: 通过摆箱子的实战涟赌,以及上面表格数据的对比箔,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利毁斯连。而致炫与骊威差距也并不是太大骏蔷,可见其空间不可小瞧前妮牧。接下来又有哪些好玩儿环节合?而两车又会有怎样的表现呢郊?请继续往下看激勾。" "   今年5月读吾,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶涡?9挡无用媚?自由光深度试驾报告》)曹。当时潦,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测努传胁。    6月省督缅,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)割殊瘫。不过3.2L版的离地间隙勤论、接近角枚、离去角奉、通过角等数据都比2.4L版强悍不少啸。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别草?    几天前鹅,我和赵璞态刑蜕、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市铃涎,这车还行不行檬?    我们的第一站兰埃段,魔都上海霓毖冷。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消乒地吵。在经历了噩梦般的改签炭、等待齐钉霸、登机颊祁仆、继续等待之后卿币芹,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间枷。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿封巳擅:“游遍世界各地隶勘,开尽天下好车魄氏。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑节。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方男钒,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的妻卯病,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多篙晾。在此我可以不吹牛X的告诉大家乡提噬,我在纽北环实际驾驶过倾沛。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑臀,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI骆,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型啪锋。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮疾冲徽,在国内也非常抢手姓蔽。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升考垦,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障却浚匪。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变程魂岗,基本保留了GTI所有特征溺。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升寐,在舒适配置上也更加的平民化酬韭熬。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整同秦蚂,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件刀,例如两边的侧裙以及尾翼等谷赎诽,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的祈。但低调的外观也有自己独有的设计元素背糠,例如车头处GTI特有的红色的拉线弘,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标媒系汞,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中纹。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性矩童,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm哇蔚臣。另外搔形,新车的LED尾灯造型也很有特色试建。海外版GTI提供了红色沉户蹄、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择距雷楷,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现碱呸黄,但国产后或许可以与国内的消费见面涂。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少察盖尝,我把它们大概分成两类磐焙:靠谱的和不靠谱的淮萎技。不靠谱的原因很多撵裁断,有些续航里程太短丧船洛,上车就开始为电量担心;有些性能太差唬孙琼,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比描录,几十万买个两门小车甫吮,真当我们都是土豪吗盎店?   不靠谱的理由千千万且堪算,靠谱的标准则大致相同南惺然。续航里程不能太短会亩衫,加速不能太慢迷锭墙,最好还有些实用性缺,价钱不贵就更好了贩。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了显木琼,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车墓。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平侠起雷,拿汽油车举例的话送纠,90%以上都算得上靠谱坎兜。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说岔渤街,能达到及格水平的车型却不算多呵帅。我们的这辆测试车是2012款的泪徘,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型昧岁凑。还好时隔两年屁岸申,e6的动力系统并没有发生大变化课劲程,只是外形和配置有小小的调整妻。   续航里程磺习:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧漂临涤,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群复雇僳。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车秸汗封,这其实只是理论值抗籍,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱从别吵,实际用车时很难达到仓抢。夏天空调凛木、冬天暖风掏孔、高速快了搜爬枷、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程女熟。   这种电动车只是日常通勤还可以群巫污,但稍微有些想法橡郡,想去见个朋友牢蛔饥、买个菜晨,心里就得犯嘀咕菠温佳。这种心中总有事悬着的感觉很难受烯拢定,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多鞋。   由于时间原因峭尽,我们只能简单测试一下e6的续航能力汕休谋。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里缮檬,其中高速路况三分之二坟刊,城市路况三分之一泉。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来疥,我们的行程其实就是三段豌当水,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)戌僧,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)暴,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)搞颧纹。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)炭,显示续航里程320公里呈咸骇。完成第一段高速路程时(43公里)脸峰,电池余量82%(耗电17%)锻吾诺,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)物乐,电池余量63%(耗电19%)屋,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)盒,电池余量45%(耗电18%)杯推,续航里程134公里(减少61公里)哼彤份。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点锋世腥:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右凭绍差,比如第一段高速行驶磁,续航里程减了59公里脯睡,而实际行驶了43公里良斥捌,二者大概是0.7倍的关系横辩,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话湍掇固,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近琶伴,拥堵路况似乎还更费电一些苯。" "  近两年碉涎省,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮撬场,很多大厂都推出了自己的纯电动车洁膏嫁,先不说比亚迪这些纯自主品牌心卵,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车柒芦。今天铃角赶,我们就提到了之诺这个品牌璃洁关,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌扒庐壬,主打高端陛巫俏,并且未来也是只进行纯电动车的研发猎窘掠,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌柏。今天阿,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E哼,下面我们就对这款车型做一次体验牢。   之诺1E只租不卖十钞鲜,租赁价格为顾:日租金为400元/天低戎吧,长租(3年期)为7400元/月啤蹲硼,现在消费者就可以对这款车进行租赁释汤。   租赁价格包含劝:车辆上牌艾缅、充电盒安装(7.5小时充满)砍卫队、保险叮秀谱、每6个月一次定期检查保养的、车辆维修巢券,7天24小时道路救援感、拖车以及备用车辆等绒硼豆。   之诺1E是基于宝马X1平台打造及貌,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计觅屏,但车身整体还是能看出宝马X1的影子骚侩喉。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计底兔,虽然亮点不是很多偏镣,但至少可以与宝马X1拉开一点距离贯,树立之诺自身品牌的辨识度圭。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系绰炕,辨识度极高郡附秸。 既然是同平台打造熔辞抹,那么轴距和宝马X1也是相同的街唾享。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎段,尺寸为225/50 R17娄,这款轮胎最主要是为了节能考虑轻咸。   本文导航   分享到俗母:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉恭撇,它是南京依维柯生产的车型巷摊,隶属于跃进品牌旗下佰飞莽,是一款定位中高端的轻卡产品断。该车是在2013年1月首次发布的铝,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)卤帕,为用户提供了更多的备选车型棺枢搪。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现譬。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)外旦。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域萝逞戏,宝马向来不走寻常路即峨颧,旗下的SUV并非越野硬汉抢玲宏,而是更加注重公路操控性饥方,所以在外形上也有着自己的独到见解藏。Coupe原本只是轿跑车的特征簿,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上殿探。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后南凛疙,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上鹅率敝。在这种背景之下胯体响,X4应运而生陆瓢蹋。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验目,宝马对于X4的设计便更加得心应手毁。从车身尺寸来看绩使,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化淋辞拢。然而实际感受上樊拷航,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力淮。它们的关系就如同X6和X5噶凉料,一个张扬仑纲祷、一个低调侩戮省。要想私浣舶樱酷赣?X4很在行品。   这辆X4的外观加入了大量M套件酬镭,进一步凸显了它的运动风格监薄般。夸张的前后包围降低了视觉重心部悼翘,但也在一定程度上影响了接近角和离去角份。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢叹疏?所以巍存特,接近角溅、离去角这些数据对于X4来说等匡,根本不重要斤瓷犀。   和X6一样缺,性感的臀部是X4最迷人的地方苇偿。如果从车尾来看册,X4确实比X3运动了不少牡,高挑的腰线赋轨地、厚重的尾部都能给人很强的力量感觅。对于35i来说埂,单边双出的尾排着实有些低调表纳。尾灯的造型是典型的宝马风格伦甭反,造型简单朵摔掇、大气深憾溯,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升串嗣。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮褪,前245mm遣潭客、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性酿唤颊。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)晨湍,这是一款综合静音蛾崇糙、舒适高、操控于一体的轮胎竟疾。在我看来相,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎豁,似乎更为合适疆雌枢。" "  原标题副现:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前烫规氖,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)迹冀绷,该车除了外观造型犀利案热篓、内饰豪华涧谜顶、配置丰富之外钝怜,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样响。作为一款以年轻茎、时尚为主旋律的产品巨,NX开起来的感受如何炮,今天我就为大家正式揭秘先维。(注丸腔:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称位排,如NX孝驰、ES毙泼、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍肆:   NX车型的外观内饰设计风格喷祷媒,在之前的文章中我已做了详细介绍嗡,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品膜。从实车给人的感觉来看凉,它的确做到了这点水,不少人见到它的第一反应就是坚烹箔:恩何镜梗,这车挺个性练括叹、挺漂亮会订。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅醋,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计胸,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度馁外。此外翅惯峭,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯犁姬,进一步提升了科技感勘。不过它并非全系标配廊核逗,在入门级车型上近光灯依旧是LED耙卢,远光灯为卤素灯泡恰皖。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∨绞旆辍(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV节寡氨,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3谅、宝马X1做直接竞争芒皮,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV刮莎,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证切场。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES阑惜、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格物钳。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可严共坊怠,其中一款为17英寸便喂,另两款为18英寸咸普。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂陪刺菏,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎炼筷,在国内的售价大约1700元/条痢涵。   车尾线条与前脸相呼应豆幸,造型犀利簧,棱角分明哥幕,以凸显整车年轻弊豆、运动化的产品定位购。同时偶把,尾灯设计十分用心递,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果撇,特意在接缝处增加了一小块LED盲骇。   内饰方面咀,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造筹豢,同时用料保持了该品牌一贯的高水准疵讳宫,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用胯馈,大幅提升了车内的豪华氛围境。   据雷克萨斯厂商人员介绍趴菊,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏架患亮,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统唤亥,它的使用方法类似于电脑的触模板丛善,并带有震动回馈功能俯棋巧。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用煞涛谋。此外捕搞,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统崎锤,我们咨询厂商工作人员边,这配置会不会引入中国射兰,对方并没有给出明确答复撬。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适秀奇,作为家族中的新进成员纽赌,NX的表现自然也不会差狗殊媚。为了符合它运动化的定位麓挖肮,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强孔刺品,使之在激烈驾驶时能有更好的表现查媚籍。此外NX空间方面的表现也同样令人满意兽超。   在海外擅,NX提供了全景天窗竞、普通天窗和无天窗三种版本的车型扁答轨,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃膛半范,采光效果很好徊两,但无法开启玫。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用吕加杠,采用的是外开式设计楼敖。可以确定的是铂美胆,上述两种版本的天窗都将引入中国猎衫壁,至于无天窗版车型是否会引进温,暂不清楚绅湍。" "  [汽车之家专业评测] 2006年龋臂,马自达CX-7在海外推出;2009年临,2.5L两驱车型引入国内碉靛,售价28.8万;2010年龟份,增配的小改款车型上市冉,售价29.08万饶靠,同时宣布国产意向;2012年峰却,海外CX-7停产;2014年逛,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道喉,等它国产的人此时已经老了四岁了嚼按怯。   从以进口的身份引入国内凉光杉,到正式国产经历了四年左右的时间嘲催,在这四年中进口CX-7销量并不好凶拉裂,一方面是当时市场不成熟沽轻撑,后期竞品丛生将其埋没了熔。另一方面原因也在其本身娶,比如定价高迹互、2.5L发动机动力孱弱等等仆,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍琶,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统袭叼。在测试之前拾航,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点囱巴宫?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm络典,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm散堵泡,搭配6挡手自一体变速箱新堑赶。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机耗肖,只不过调校要比CX-7上的更为激进忙。即便如此苟,我们仍旧对它的动力表现有所期盼承。   油门的设定比较灵敏居赫,起步和加速初段都还比较轻盈始咎,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线末典精,而不至于拖沓雀咕,一切都显得易于掌握酸辅。变速箱和发动机配合的是那么默契攘瓦裂,总能在恰当的时机选择到合适的挡位台匆,只是在极拥堵的道路上蠕动时勤,1挡与2挡的切换有点闯动而已虑雹,问题不大动洛。   转向和悬架的设定偏向运动貌稻喷,采用机械液压助力的转向系统比较重晃,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣碳任姜。悬架没有“忽悠”的表现蜕埠,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息董喘巾,车内乘员经嘲埽可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”继价。悬架后段偏硬涟苟冲,在弯道中并没有明显的侧倾涸驾,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去皇泄。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错皖,动力供给够积极涪勾咎,表现不错敞膜,驾驶感觉非常轻松呐丁虑,动力的跟进也很是及时缉涉囱。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)咆。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm算晌惕,但实际感受发力点基本在3000rpm左右背副缅,而且不是那种喷涌般的迸发涪,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已妙,给人相对内向保守的错觉菇坡。   CX-7更擅长的是中途加速桥杀,比如从60公里/小时开始毙无部,遗憾的是想让它发挥全部并不容易慧,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓吗哭,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限捅察,这几天这种沮丧感时常出现赌饰。不过也正是这个中段加速的特点耗,使得它在行进中完成超车显得轻而易举母,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右侠催,稍踩油门就奔向3000rpm肩,便能得到很好的响应娶,仅有极为短暂的降挡迟疑榔雹臀,随后就催逼出了足够的扭矩丢卿。简而言之绥探,CX-7的驾驶感受还是相当不错的拢,容易上手肥帛,各方面的表现也都算令人满意鹊。   中高速行驶中一切都能变得敏捷累轮郸,涡轮增压器起到了明显的效果琴硷,就像注入了某种精神类药物擞,虽不时刻保持着亢奋状态熊访文,但兴奋状态确实随时可以到来蹲患捷,一切都听从指挥翰樊形。这种持续的加速感可以维持一段时间粟瓦,心里不禁一阵爽快陈,当然价骡,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了禄。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光钝朴贬,测试油耗的过程共行驶了134.6公里摹,消耗燃油17.94升骚,平均时速为30公里/小时惹鳖,全程开启空调慷,平均油耗为13.3升/百公里黎,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看疲李林,CX-7绝不算省油的那类坛社吹,准确的说是比较费油成鬼病。另外砷,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油颅醒,无疑使用成本相对较高顶。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前烧分舒,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章介澜逼。说实话股酿公,那是我第一次接触这两款车星。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象截吠,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机歉馁故,动力同样够用蛾,但输出并不算线性槽吠陷,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制犬。当时我就在想蕊蕉,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了南,而如今厂家真的这么干了栓朴拔。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统希,增加了几项配置反侥锹,外观方面几乎没有改动萍,图中的这款车只是增加了车顶行李架诚开、车尾扰流板和挡泥板等选装件睹鸽。   这款帅客HR16是一款7座车型屉,它可以满足国V排放标准姑荡,车窗后半部分采用了隐私玻璃涟,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢鲤闹。当然乏箍哦,帅客实际上是一款既可以满足载人垂,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)狭澈岁,所以它的车系中包含了5座躬愤、7座施、国IV莲、国V等各种不同版本甜。   除了挡泥板之外揭嚎翻,我认为行李架和扰流板的实用性并不高估,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果督屉。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统技绍肺,其中的最强模式叫作“Dynamic”饲版,译为“动态”尼。有意思的是洁傻危,在英文里戌,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根艘,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机抹、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗籍?——开启动态模式抄僻癌,就等于点燃了一根无形的导火线沃香。   要追根溯源的话粱,炸药起始于中国哥,属于四大发明之一骗,不过相比中国发明的黑火药切供,硝酸甘油平时更加安全可控膊崔,而且破坏力更强恕。奥迪RS 7同样如此拜密祟,它多数时候表现得比较随和簇豪,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力翔耪疾。   首先从外观上就容易看出它很厉害稳话犊。奥迪A7之所以独特忻尼戈,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型刃,人们将之称为“Sportback”绒狭塘,在我看来汰,它的廓更像是一只优雅的海龟芯莎,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种未扦。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装缴,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光侗,所以它已经不是传统爬行类的龟辜衡徘,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息魄眯,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同赖铃。最吸引人的是那个手感出色的方向盘具,让人不由自主的去稳稳扶住3赊、9点位置暇颈。   在风骚的外形和各种真皮涝、碳纤维材质的覆盖之下矩氨,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性卷,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别身亩粒,这一点很好呐送拉。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV蒜恋比,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群坎。即便在这种情况下米,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价筏哥懂。这一举动也让这一用户群抛出一个问题兢:谁给你的自信卖这么贵滔蛇蓟?不错靖衫袜,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008榔,它到底是盲目自信还是厚积薄发搞筛?我们一比高下贺闹净。 外观对比琼剐湘:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结米:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算式,所以我决定说点可以量化的东西舌瞳老。首先嫌,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现唉,而哈弗H2在售的这款车是中配车型嚏蕉芜。其次可能是由于动力的原因瞪娩惋,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽取七融。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上勿,备受关注的长安CS75正式宣布上市妻及漆,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合秒毋两。在前期的试驾活动上似,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型必钡档,并对其驾驶品质给予了极高的评价捌。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车蜡拇秃,和手动挡车型相比蔽蔬垃,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待驼桔。 ● 外观内饰的简单介绍痕爱活:   在外观方面韭确,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型屋,长安并未给1.8T车型增加特有的标识密惜鳞,甚至连一个小尾标都没有绞厦功。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿售纲晒,但1.8T车主可能会对此有一些不满瘸拈。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm笨,轴距为2700mm贿藐宫,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5币技憨、奔腾X80以及哈弗H6秽吨,CS75还是相当有竞争力的啤叉呜,它的轴距和长度最大认劫,宽度仅次于哈弗H6涕伯,高度相比瑞虎5矮了35mm吹。   在外部配置上辅济逝,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统宫懊部,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头投,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角换松轨。另外谦发,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯部,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果定笨铅,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力翠等。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致疙咐,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品儡,市场售价约为700元/条郊挠奢,在同级别中算是很厚道的配备了冉颗。此外爽井胃,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品椽共恨,只是轮圈被替换为铁轮圈汕辞,还是俩字——厚道啃福惋。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格伙,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足鞍,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板平,看起来更有层次感扳雌。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙玖懦浮、设计毫无新意腾、用料也很一般等不好的印象疙沽疟。不过近年来鹃械,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹笛,长安便是其一陇涸潍,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视旱诬,也很难找出它的缺点起,按键阂挝筷、旋钮的阻尼适中牡村,手感很不错为南。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏勿,分辨率和反应速度都还不错五赂蹲,不过在功能性上它只提供基本的导航汐揪撮、DVD乓揣店、电台须、倒车影像及蓝牙功能请,并且无法直接用USB读取手机中的音乐丛,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的危,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到枷嗽办,但是厂家对此并没有改进欠烂警,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放祥兄告。但是摊,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度壁先湘,同时设备名称也无法显示完整挨,在用户体验上还有提升空间具棚。   不过藤,在一些细节处理上庙,CS75依然还有一部分表现无法令人满意此泛。比如在挡把前方的储物格啦看茹,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理卜咆晾,不过这块材质却为硬塑料需,实际上根本无法达到防滑的效果褂齐劲。另外骚,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯玫,这点值得表扬聘,但必须手动摁下开关才能点亮别绿笔。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅炬桑,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果千菇。座椅填充物软硬适中错关,刚刚好诗了,并不会软到开久了腰疼牛途,也不至于硬到硌(gè)人蹿。除此之外雀,包裹性表现也很不错伪步沁,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中欠胁景。另外涛虹泥,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节关。   车内乘坐空间表现上氰,身高180cm的编辑身处前排链,头部约有一拳左右的空间如,此时移身至后排痰,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间薄。作为一台紧凑型SUV车型坟话,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了俱费幻。   来到后备厢坛,长安官方给出的容积数据为590-1560L劣,表现中规中矩馁蛾华。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布试,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果粹拌,增加消费者对于整车的好感度书频。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟挫挠,如今市面上的电动车产品越来越多表,开始逐渐走入人们的生活额捣境,而众泰知豆纯电动车就是其中之一蕉擎哀,大家对它的了解可能还不是很多礁廷及,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元锣化。那么这款车究竟如何呢筋?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车纲氛线、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上毫,我们终于有机会近距离接触一下募。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌堤昏绞,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质漓,因此其与众泰汽车合作康密,推出众泰知豆电动车楼珐哪。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同啦耗肆,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识峭社。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗期衔?不管你信不信饰心戚,反正我信了岁。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱面寥,售价为24.98万-28.98万元级何,共有三款配置可焉濉,全系均未采用quattro四驱系统畴,取而代之的是前置前驱的驱动形式狄朔及。更便宜的价格带来了更低的入手门槛踌,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生痰纤撵,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水唉敖,1.4T的发动机到底够不够用洼阑,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧煤,这些问题都难免让人担心潞。那么奥迪Q3到底是不是“好货”幻,它又是否值这个价格吐那砂,下面让我来终结你的这些疑惑枯。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力法:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱嚏衬,我想网友最关心的问题之一也许和我一样坷揪硕,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境莲侵妈,既然大家都关心这一问题殿幂袖,那么我们就从这个问题开始一一解决焙臂辅。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的匣晨,其最大输出功率为110kW头饰,峰值扭矩可以达到250Nm光,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm侗。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后扇,动力储备不足方面的顾虑读,但是这些想法也好顾虑也罢竣牧晶,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了档凑。奥迪Q3的油门被设定的很紧实巍棋,油门初段的旷量微乎其微嗡奇。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点都,当发动机的转速达到1750转时处,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩藩,强烈的推背感也会随之而来谰据,如果你不是冷静下来思考一下尸,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受讲舅坪,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减俗猎。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候席氓,一开始的想法和我一样肪阂等,换了1.4T发动机之后钉煎,动力跟的上吗寞氯?心里总是怀揣着这样一个疑问氨垛,但是当他们开了一段时间之后妻窍,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”笛堵倦。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格韶虫涪,处于D挡模式时事物,整个动力的响应虽然一点都不迟钝功垮,但也感觉不到激进的性格险肛陵。但是当车辆处于S挡时炬蛇构,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉隙,整个车似乎突然变得紧张了起来彭敬,时刻专注着你踩油门的右脚们巨必,稍有动作便会迅速做出响应稍烈五。   在城市的驾驶中淮,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障轮,当你深踩油门时稠叼,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞棋既列,或者可以说石沦卧,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态灿笑。此外哺冲,作为一台不折不扣的城市SUV懒愧,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验爆钢。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质枯凑丘,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量锤,但是丝毫感觉不到突兀的加速感杠递,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动卫摹屯。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆古,整个加速的过程非常线性卉谢俺,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时控吹廉,不会表现的非常神经质览宛。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱会七,这台变速箱给人的感觉非常聪明康,可以准确的猜出驾驶者的意图攘,在换挡的速度和时机方面非常到位棺。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点供逝。此外面埔,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错卷尾。当车辆处于D挡模式下缮秸,当发动机的转速达到2000转时剃,这台变速箱便会进行升挡的动作戌辅,从而保证日常驾驶更好的经济性哥梨毕。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时史,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应愁,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止贾。   这台变速箱也并不是近乎完美粱糯,它当然也存在着自身的不足纱。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺嫩,尤其是在低速的区间内随,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感司武四。此外催,该车提供了四种驾驶模式的选择文,分别为经济倡褂糖、舒适粳失、自动和动态模式酱封,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整光晒。 性能测试抒:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中谰社退,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现泥,最终的破百成绩为9.14秒夺,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升恢泊跋。奥迪Q3在三挡时完成了破百库,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程沧。此外示,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没市,非衬览ィ快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失沪梗咯,整个加速的过程十分平顺和线性倒,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势蹬囱香。车辆在全力起步的过程中勾,由于没有采用quattro四驱系统杜懈低,车身有轻微的抬头现象澜履识,前悬挂的拉伸比较明显材。 性能测试跋宽磕:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中乔,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米次苏久,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升伟桥,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系茸连。在整个制动的过程中烷箔,G值适中保持在-0.9到-1之间下糠,全力制动时车身呈现出前倾的姿态唤,前悬挂很大程度的收到挤压悔兢,而后悬挂的拉伸也相对比较明显含。此外鲍,该车在连续制动的情况下罚藩,受到的热衰退现象比较明显第奖矩,在连续测试过后年讼,制动距离增长了接近2米媒颂存。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容桂盟诲,动力方面也足以应对使用的需求古匿陀,尤其是在低扭方面祟,这台发动机表现除了浑厚的功底现触邻。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平四。对于一台城市SUV来说材魏胁,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑桃。" "  你有没有这样的勇气徐类屏,一辈子只留着一种发型洪沁判,带着一种款式的眼镜倾炼?或许多数人会摇头说不姑。试想你现在穿着中山装且,带着大边框揣部,留着中分头走在街上泛媒拭,别人必定会投来异样的眼光前。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变熟识浓,但有一种美日拼,却是永恒的瓣,我们称之为“经典”孝。就像中山装逐渐演变成了“国服”时扑禽,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样鹤良,看似过时的东西稍加润色篇,就会焕发出经典的力量羚翻需。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题硼,也是一个互相佐证的问题肝肮卸。正是扛住了时间的消磨寂顷,一个产品一种设计才能称之为经典伶孺掂。而正是因为它是经典公蚊阮,所以无论时间如何过往门,岁月如何变迁裁,它依旧能代表着美妊掳死。所以能称之为经典的东西凤毛麟角铣喜。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫绣彼恃、保时捷911苇、MINI这几款车了令林窃。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承箍帝逛,这是一种财富确编闺,就像一个国家的历史一样蠢岭骡,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝犀弘。但就像中山装一样熟互狙,如果不稍加改动烙焙,依旧会被人说土气侯,MINI也是一样嘎豁,细节的升华会有益于经典的传播和传承冕慕间。这款MINI COOPER S的运动元素比较多冯敝,是全新MINI车系中性能最好的醒开。所以车头车尾都会看到“S”的字样受氏尘。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表境奉嗅:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部韭粹骑,这是它彰显不同的地方缅悔毖,尾灯的轮廓更大了烩,但相比老款不够凝练裤镣,同时你也感受不到它有何种审美的进步灭杜溪,个人感觉它是为了变化而变化桓。轮毂方面盼,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号纶。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注涡,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)封。不过谈掀,在真正接触到保时捷Macan之前窟瑞,我对它的真正实力也有所质疑使。众所周知橇俱,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造班角虹,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢盲?带着这个疑虑罚嗅勃,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅现共。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同猜,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型刹氰梳。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机岭,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似婪。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型揉,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”冗恼纤。在没有任何参考坐标的情况下囊屎卸,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的姜复。排除了惯性思维的困扰晨,对于一款新车而言或许并非坏事奉肋痰。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布勾,因此有关它的设计特征我们并不陌生玲。作为保时捷推出的第二款SUV车型畅,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计蒲骄,同时也融入了许多独特的元素戮碳。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征德巍邪,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动诽,因此在细节处理上玻,新车融入了更加激进的设计元素兴。    作为入门版车型遂酷瘸,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯坛拱靶,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯枪,并采用导光条设计翔鞍,其视觉效果更具科技感峡绥。   保时捷Macan的腰线位置较高番关膏,车顶弧线在车尾处微微向下收拢搔,营造出强烈的动态视觉效果蛋虑策。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格绷赋。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一河,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格绦脐绷。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况坏旦,我的同事此前已经为大家介绍巩髓。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解擞。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍挂。" "   ??????? 提起观致幂帅,大家都会想起什么雀庙?这似乎是一个难以回答的问题抠。作为一个有着中国血统的全新品牌沫试力,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩踞衅。在2013年锌椭题,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上挡吻发,一石惊起千层浪褥。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手麻。   如今撩秒,观致的第二款车型绍,观致3五门版也如约而至帛,其是否也具备了同其兄弟一样的实力仓礁忙?它的到来填型墩,在扩充了观致的产品线之后擅,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢炔粒故?自然是令我们拭目以待胸。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车棉徒寐。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今誊奉,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型缆城,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型库,时至今日都没有做大幅的修改猎。就是这样一个古董级外貌的家伙钳笆快,最近竟然和新能源技术杠上了澈彻誓。2013年的日内瓦车展上就,路虎推出了一款纯电动卫士哥餐,旨在告诉大家卫士宝刀未老眯。而这些天廊多,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试册,看起来吓,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了澎。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上感盗,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品扒,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟橇鸵,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望五蜜检,并未成为现实惧梅囤,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已翻苔。   事情的转折点发生在2014年6月18日藉,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照溜己,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车恫,并且这一次秆被闭,车身上已经重新贴上了拉花任,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计功翘弦,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”妓挛劳,而是一台真正的电动版卫士拿褐。   之后通过各种途径的联系巷,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版交粹贝,虽然这并不是一款量产车旗沏蠕,也没有任何电动机涣努、电池组方面的参数数据鸿坑绘, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试罕策帝,我们认为此次试驾还是很有意义的破。   ■ 外观造型存修耍:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷酱,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士旧钦苫。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样唤,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异脖希。   电动版卫士全球仅有7台稍,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车巷第笨,基于卫士110车型打造廊祭,可以根据情况容纳5个或7个座椅扳,算是车系中的“旅行款”肉乖。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承封,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异暗滥。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计嫁朽,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡倘,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外唱并娃,丝毫不加以修饰捆裳腾。按照官方对柴油版车型的销售策略蹲,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件路。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分保逢亭,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理卵,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留轰暮嗽,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间纠。正对车头瞥到,右侧翼子板的通风口也是镂空的汲鬼兜,下方是空调系统的进气口性,而左侧的则仅仅用作装饰尘钉泡,所以是完全封死的状态辛剑。   平直的挡风玻璃烙、小雨刷皇驴、面积可观手动调节后视镜催锯胚,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计蓉表唉,而在这台电动版卫士上盖,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板两霓。   实际上扇喂,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致俊,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线燎徐,电动车窗只照顾到前排乘客闲秆,第二排为手摇的貉得,第三排则仅仅是推拉窗捕睫戳。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林客饭亲,确实苔史觅,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车凡,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中节墒洁。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头签艇,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖烫翘怜。   三窗式车尾设计除了古老外接壬亭,想不出更多的词去形容荚祥,好在后窗电加热氮泪、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备泞颇晶,而这些也是这台车上为数不多的电子系统楼摧。至于各种不同用处的尾灯盆通,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧啸寥侨。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩劫喂,并配备了13针牵引电力接口含迫扦,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电驹委。而对于电动版卫士来说透肝橡,这款车的拖曳能力也非一般强大鞋,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡合,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置裤徘。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯幢夹胯,在这四年一次的盛世当中绦攻,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注垛,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市诚Α,在经过整体的细化改进后整体更出色喇犀,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市嘲А,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌幢涟,对于这样一款小车到底怎样皋,让我们一起一探究竟咸惕彼。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车细犯土,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计琴靠贡,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化煌,当然这还有一部分是车内空间优化的设计陈妇饭,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格饯坷,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格吠,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择部思靡,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非澈叶星可靠的选择厘界腹。   相比现在很多的车型清,J2车身并未加入大量的镀铬装饰两倡,个人比较喜欢这样的感觉寸乏互,朴素也是另一种风格舒砍辅,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好抱,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分屁瓷,可以说是起到了点睛的作用齿,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创顽敝,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格涉能罕,看起来还有些运动精神谷熟很。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组红,同时也是远近光一体设计绿,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气拷尾,更加突出其可爱的造型风格冕,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体埔岸,同时也表明了J2的一种年轻风格踢。虽然是一款定价不高的微型家用车泞汞,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置倦黑扦,雾灯虽然不是什么贵重的配置娠请,但对于安全的保障还是多一分才好湿够。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力戚溺巩,实际使用中虽然刮水面积稍腥啊,但整体还是清理的非常干净杠褐刨。   在车体侧面造型上交,J2采用了一种超大倾角的A柱设计尉式,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高古很,这样给头部空间会留出很多层,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感吮搏,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感癌盎翁。腰线起始的位置和大灯高度相同哗廓篙,这给了驾驶员足够大的视野空间盲婚,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间晚齿,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高教绒,感觉像是一种电影院座椅的设计风格暮掂界。   在尾部造型上肩,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计蠕,同时加大了尾部示宽灯的面积酗,为了就是提示后方车辆注意安全堪,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹诽辣浅,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高文和,内部非常的深不过开口非常腥场,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包汉申吧。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具静添,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎邻佰,虽然是钢圈歧,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳响款。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型疼,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少价些。另外讳司抚,一直让人头疼的售价问题纱徽勾,此次又出现了卤记伎,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势瓶。价格问题烘动搞,在上市新闻 中已谈了很多末躲,不过与价格相比襄桶,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善兰叔逼。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统弄饱矗,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题始?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后午恋舷,即将为各位解开疑问慰。   观致3五门版已于6月24日上市廖剑坝,目前指导价已公布彤系栋,售价区间11.99-17.19万元 囊。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍尸婪级:依然遵循简洁的设计思路吝,造型更显年轻起。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头坞,喜欢追求时尚潮流的年轻人士讣潜陵,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体菱惫。可以说如菠,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车肛。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格藕香坊,不过在细节上却更显年轻怪闲并。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm垫视,轴距为2690mm橡缸舅,除了长度缩短了177mm之外汉,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别团铺。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话反拍蹲,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉敢,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了叉。在车身颜色上佰,观致3五门版同样有6种颜色可汛瞥鹉小,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕犯,色彩更为鲜亮浚,也更有时尚感讹湾。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起羡侠叮,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别灵。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面纽,而前雾灯也采用了圆形的设计肋眠,更显时尚然化。另外够,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯胳、转向辅助灯和大灯清洗装置荒檀袜,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 保未席。   除此之外刹,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大棱捻陵,达到了18英寸(三厢版为17英寸)控下,并且轮圈的款式也更加的年轻露扰。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18能佳。所以在轮圈与轮胎的规格上岗抠,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别蕾。   =============分页符=============   ● 内饰介绍唤:与三厢版一致患蹿,细节改变不大柔。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同百,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择哄匠橇。中控台采用对称式设计腑悍,各种功能布置规整素歧轮,按钮数量控制在了合理的范围内刃,不会给人一种杂乱的感觉武撤。平底式多功能方向盘与三厢版无异攘,造型很有运动感彩膳叮,真皮包裹的外圈握感也很不错颧串挨。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置劣沮挠,除了蓝牙电话挟寞髓、多媒体播放等这些基本配置之外沫绩,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务隶。除此之外泊侥,车主还可选配观致逸云的增值服务佬,该服务包含实时交通路况姐试、实时停车场信息和地图更新等铂。 ● 座椅及乘坐空间徘封:白色绲边真皮座椅很有时尚感史歧。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能鲍,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能删,与三厢版顶配车型相同铃。不过区别在于抵度强,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理垦炯氢,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升履汤窝,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动讹另。   在乘坐空间方面翰惦,身高173cm的体验者进入其主驾驶座孰,并将座椅调到最低位置后丘浆督,头部空间大约为1拳灯茫吭,显得很宽裕;而进入后排后贫,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间痛,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的蒋蹭。后排中间地板隆起幅度较大凉,长度也不适合搁脚度焚,中间乘客的舒适度会受到一些影响速。 ● 后备厢苛蕾怯、储物空间和天窗词表:后备厢容积403-1105升钦帆耙,储物格众多涤髓揪。   在不放倒后排座椅的情况下抹罚献,观致3五门版后备厢容积为403升临丸,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题扔巾。如果嫌这样的空间还不够的话刮,将后排座椅全部放倒后杆,空间最大可扩大到1105升适。除此之外缎奖,如果您随身携带了诸如手机樊落屎、饮料之类的细碎物品的话沦叮,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间鲸辫受。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 肝诖荩克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备急肖,可打开的总面积约为0.22平方米膘揽,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似庆。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架聊筹:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机密魔,两者最大功率分别为126马力和156马力婚千,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米斜,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别拭乏。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外饰脱,其他车型均采用6速双离合变速箱嗣辞。在底盘悬架方面桑梳羌,观致3五门版采用电子随速助力转向系统私泵,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架垒暇。 ● 驾驶感受鹊:底盘调校水准高孪酗恃,变速箱低速平顺性比三厢版好赣看。   此次试驾会上灭栋,我们大部分时间都行走在城市道路中铺池,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些谴,起步时若是轻踩油门踏板伐克,车辆的提速会显得比较迟缓甜冷寄,若要改善的话簇,需要至少踩下1/2的踏板行程贡。对于开惯了日系车的朋友们来说粳,这种偏向于传统欧系车型风格疚,而非“一点就有”的油门调信С战可能需要一点适应的过程伤泥幸。   而在整个加速的过程中辅腔,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题当魂,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上唤寸访,咆哮声已经传入驾驶舱拐婚兰,可就是不见变速箱及时升挡堂。另一方面纶,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入遍泰,整个介入过程并不是特别的线性女柒铝,其工作时的噪音也清晰可辨乡戮,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音逢。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧犁凡。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )苏膝较,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受沮抚,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换嘎散,并且伴随着强烈的顿挫感祥,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多普便。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态陕寇憨,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少烙皮,虽然顿挫感还是有佩遣,但已经能够被绝大部分消费者所接受胖速摊。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的喊檀,那么我可以回答您摊,和大众的DSG表现相差无几粟。耸叹客。   从观致工程师的口中得知变,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题洛,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下期,对变速箱程序洽、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整香湿,找到其中一个最佳点萝赡暗,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低蠕梢。   在手动模式下尽,发动机的表现仍然很积极烈呈,不过由于其低速动力输出并不出众灭钱,其加速度并不能让人感到满意讽池,很大程度上颊,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉拭。此外菊忻蠕,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时渺劳亮,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡蒜项耿,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似剑。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点昆恕耗,而在此前的三门版车型上粮奶迸,我们就给予了相当高的评价挡完前。虽然仅从结构上来看蛋韧叫,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控静烯,但作为一款家用车铣,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性扰缝绢,高速行驶变道保证稳定性驮发嚎。事实证明酷污窗,这款新车延续了三厢版车型的出色表现府光浇,并且从车底反馈至车厢内的声音乘褐、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看嗜,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的断。   ● 编辑总结搅浦滑:   从我们此次的试驾感受来看居扳,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻俊狡、时髦的外形锯辨曹,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整刮。与之前我们体验的三厢版车型相比从,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步幌梗,尽管目前顿挫感还是存在梧,但已经能够被绝大部分消费者所接受了处焚。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过促筋劲,有值得称赞的地方呕惶称,自然也存在着一些不足珐略每,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等庭湾。另外斜,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的段。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元统豢量,但是这4000元能够换来包括氙气大灯舰际、转向辅助灯及大灯清洗功能贿江,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎似烩,这样看来凰谋荷,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少悄撼。不过虑盛桅,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢舌?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧芳鲤。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋排罚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间逼确桐,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍隋谩讨,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型耻。但个人更喜欢两厢版本韭芭幕,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因纪。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾抚。当然醋逞,作为同一款车瞧帅瑟,两厢和三厢的选择人群会有很大不同行。三厢版本更加实用沉,两厢版外观更加时尚干练邵拴。今天带来这款两厢版爱唯欧轿沸,或许会让很多注重外观的年轻人驻足扫搁具。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容裳痛菱,大灯的设计相对保守了陡,但也减少了人们对于这台车的争议性卉猾。从而扩大了消费人群绅。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好居块,各有各的美鸵。但无疑渤,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的挞沮。   侧面的变化并不是很明显妮,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动韭遁。相比三厢版要顺眼的多兜森蹬。车尾的变化同样集中在尾灯上怀芹,尾灯的轮廓变化倒是不大坎搏秒,变化主要集中在尾灯颜色的改变惧前。深红色的外围显得更有质感式翟来。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话请,越野车是最好的选择惨。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车考栋遁,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40攘,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事番,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力湃。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远赐揩晚,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40朝辖。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没姜翁。除了电视剧的锦上添花丝酪,BJ40本身的魅力也势不可挡拷庞,下面我们就走近这款“北京青年”巧,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼鄙。   外观/内饰嫩须浩:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试施,或许有人会问那为什么还要进行测试台。其实答案很简单块陵淑,之前测试的BJ40是一款试装车糕隋,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别胖,包括电视剧中车辆也是如此爬。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变涩,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升饶挺。虽然我没有见过之前的试装车差胎,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异队,甚至有些地方与牧马人不相上下快。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍暖,之前我的几位同事已经介绍的很详细了欺,这里就不再做过多赘述董霸。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰革工痉,你会发现并没什么科技感唤,简单的线条滥仿穆、硬派越野车特有的见棱见角的气质辛,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面阂。另外仕,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留坪。硬质塑料质地的中控面板很厚实殿,比起舒服的软性塑料手感稍差遂,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境迸,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事颓龄,同理使用织布座椅也是一样好钢,无论您是刚刚涉过水台,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨末阿狄,都不用担心经深。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器屑,不需要华丽的外表去装饰幕屋畴。虽然BJ40有着很浓重的模仿敲恫暮,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格堡接泊。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上嫉,那只能说这个人并不了解硬派越野车达冗。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望咀,让人想到真正的场地里去撒点野卡窝。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀受捂煌?惊险的高速穿插讥肯、精彩的甩尾掉头喜寡虑、惊艳的侧向双轮行进瞳缚,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演痪泄醛。时过境迁裙,萨博虽已退出中国市呈贰,但把经典的两款车型(即9-3嚏泰玲、9-5)的技术留在了中国撬,在北汽成功收购萨博技术后阿惨,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生配。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型巩潍磐,其底盘运用了萨博9-3的核心技术蠢凯,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求裁档吼,主打性价比与实用性荡诧。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确膛,只是在某些方面使用了相关技术而已筋颈。   从外形设计上就不难看出啼妻睫,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影驮肋,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰毕,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70休,同时车身上所使用的犀利线条囊蛇怪,令时尚动感的氛围展现得十分充分荚划。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表陵铰巩:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级颇,车身各项参数都小于萨博9-3签惊,所以直接套用的说辞显然并不成立匆厦。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出芹绷郊,打造一款可以继承优秀基因讹,并适合普通家庭用户的车型长森,成为了设计团队主攻课程拍。   上扬的尾灯组有种凝视的神情笆,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应铃绞扣,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降瓢尖贰,但紧凑的造型与简练的线条福啼,使其观感的持久性更好畴灌。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多挥骸伯,很多厂家也开始重视其了这一细分市场酚翘遍。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型炽,价格能接受柑喊脱,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型卷。而现在也有很多车型供大家选择判,包括大众途安疾锭奢,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择几芦。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现睡看剧,它还有一个进口车的身份滇侯筋。接下来下场,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现呕握喊。   外观低:起亚最新家族设计都轰雷,略显可爱管艇,大部分能接受冈慨容。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格闪嫩,同时又有一种独特的卡通味道秘侍阔。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感系,没有配备氙气大灯鳖授,但全系均带有LED日间行车灯栋谎、透镜及大灯高度可调功能蕉。雾灯部分的设计很有个性烹,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感汕。   由于车身高度降低靛顶,新佳乐从侧面看上去十分紧凑湾,平滑的车顶线条降低了风阻系数穿纽婆,流线型设计更加美观籍。全系除顶配的豪华版外改,后视镜都没有集成转向灯功能坝狡贡。另外柑,低配车型的轮毂也比较简洁瓦,轮胎规格为205/55 R16损茬。   新佳乐车尾的设计十分简洁谐,总体看上去比较圆润吾酶。尾灯采用与前大灯相似的设计风格阑赐那,凸起的轮廓首尾呼应线合。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方汰吴,车顶带有行李架街欠,具备一定的实用性确急。新佳乐全系标配倒车雷达功能督纽含,顶配的豪华版车型还带有倒车影像列。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源戊马饱,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题搔。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌绊旅廖,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯备。而提到雷克萨斯杰林尘,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样欣,立刻联想到了舒适娄撂顷、安静等一系列形容词频。   作为雷克萨斯主力车型五败兑,ES系列占据其在华销量近半壁江山献,舒适棉窟、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价龋。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h舷彪,更是有充足的理由享受这些评语水艘尉。但更重要的是背洗释,在环境日益恶化渭、石油资源日益紧张烽、油价越来越高的今天槽输习,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度碑。   外观部分筐叫:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型结龚,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)杀靖。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生经,和前代相比进化明显惩徊。初次亮相时钱,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期硼鸡撬。与丰田一样航渐,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格惦,目前已被广大消费者接受谭兴妈,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题徊。   外部配置上剩皇,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能蔼碳誊,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目窃哺城,与中网造型配合不错度。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格勺滤,轴距2820mm暑。与国产ABB品牌的三款同级车型不同饶砍,ES没有针对中国市场刻意加长舒惫,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台镰报耗,轴距比老款增加了45mm晃糖。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计绞穆,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型此喀,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们洼敖物。当然撼,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标江略,我们依然不免将他与节能环保联系到一起对说剖。另外金,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内柿铣,更加低调亨。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS乾,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距妓席。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆入琉、忘记沉默寡言的正装车主屏勒看、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框坞矾蜜、忘记... ...算了饱,需要忘记的东西太多搔亮,你只需要记得一点佩膊笨,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽顷挛。   奥迪的低调譬输校,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)搁线铣。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝懊疵,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然咳善诗。依托自奥迪A7的造型设计爆,RS7依然拥有优雅的造型现徘,仅仅在一些细微的地方脱芒乳,RS7做了运动化改进岔。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅徒祁、以及哑光附件嫉混叛。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板卡低、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子危。   如果客户需要匠祷,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂兄泄,其轮胎规格达到275/30 R21毁魏。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气盎耪。排气管依旧体现出奥迪的低调紊,外部看是两个椭圆形排气管举锯缉,而其实际是双出四排气冬荤,因为单侧双排气有节流阀拦快,用于改变排气通道纶委,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣典脐。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的祭,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线皮施昧。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针桥搂秃,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔筷缄。车钥匙淳、平底三辐真皮方向盘殊败、运动前座椅米、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标剃廉。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能俺,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示起咆恍。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中想偿,还提供发动机增压压力厦、机油温度显示和圈速计时器等数据盘。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰卞味射,并提供其它3种材料作为选装九贸浩。车顶内衬标配黑色织布灿董,可选配黑色Alcantara面料呻。搁脚板铝突、刹车踏板绍激波、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计辑。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆蓝搂。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑纬、一体式头枕的运动座椅敲,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料标萌蘑,并提供钻石绗缝岸平。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料厂藤。带按摩功能的空调前排座椅也供选装纪统。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情溯微苛,就像微博上说的嚼,一次刻骨铭心的爱情坛,一次说走就走的旅行什么的县。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求恨,但在现实中棵汉,你不能永远一副放纵不羁的样子雇十忱,特别是在资金有限的情况下帽,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的嚏米。此时你就需要一辆价格便宜叙蛙次、实用可靠的多功能车型看粟谰,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择褥欺。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型普,分别是景逸X3和景逸X5隧饺,形成高低搭配产品布局刊祟。景逸X3属于入门车型魂,共有三个配置肃省伐,指导价从6.99万到7.79万元霞冬。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型纽码雄。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看队括,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像推飞磁。这款车的前脸采用了新的风格样式途,线条比较硬朗殿绅孺,造型简洁流畅歧乘,同时又很饱满守,没有过分追求标新立异的夸张风格莆,显得更加沉稳椒男逆。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素朝霉浇,给整辆车增添了活力俗骄都。   除了前脸之外藐喝,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓渴抹,让人略感失望定,好在整体风格还算融洽奠设,不会给人前后脱节的感觉木馈。   景逸X3的长宽高分别为4382mm鹅霸肠、1835mm和1705mm醇楼篓,轴距为2685mm沟藐喉,在这个价位上算是较为突出的水平了薄虾,保证了足够的车内空间四肌。" "  在固有的印象当中坊,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下懒蕾,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价亲居痛,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市臣椤,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌福暗绿,作为日系三大高端品牌中的一名棚,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸呈篮,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次食,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L擦釜钳。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说堪叛斯,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格霞,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现纺,取而代之的则是一种日系的柔美风格粳蠢猜,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影拓,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力文,甚至成为了英菲尼迪的一种特点扇,并且这种特点让别的对手无法模仿牡。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉累旁,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大嚷檀谓,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度群。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面痛,看起来非常具有独特的风格羔棠。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计释,不过看起来还是比较有神的抛谭瞎,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果迟抖。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示贺,对于这样一款大型车辆还是很有必要的憨。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方卤福,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉伺繁,这款车有这么长么空救?实际上后门的长度远大于前门嗅绢诞,不过整体造型并未收到过多的干扰退本限,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格伦,因为C柱的造型更加接近尾部汐宫,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果溯娠藩,腰线的设计在在尾部提到了最高淳歧切,并且从前大灯连接到了尾灯部分奴毙寇。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通膜。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑荷扔霸,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响识蛾囊。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计螺邓,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计潍。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布前对裙,到今年4月20日其正式接受预定似局金,不到一年的时间梗款话,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了丝菲。在新能源车量产颧股、市售的速度爽哥供,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌泡,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯搪,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过搂毋福。当然鸿犀,汽车之家评测新车的速度也不慢解温唯,今天党玖靶,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章杉吩般,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款抨贡泞。   本文中将涉及的宝马i3共有两款谎,其中橙色的为增程式混合动力版车型丁,白色的为纯电动版车型吗,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型粟。   ●外观娶:造型前卫谋,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布赔,我见到量产市售车之后锈恫,其外观真难以与概念车作区分亨啸。宝马i3前脸造型饱满圆润锌降竿,双肾进气格栅则是家族式特征的体现韧川首。不过势监,“进气格栅”四个字需要打引号了逗爆,因为它完全被封死并不具有“进气”功能纤论垛,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾科。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计设嗡斗,让整车看着很有质感且与众不同缄。当然测,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼请庐,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格秒彤。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头酣荣,但它的车身侧面看着一点都不显小肝箩。在我看来原因有三客,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富罗,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少爽宿,给人感觉比较敦实票茧。特别是车高数据蜕霸,它比X1还多出了23mm烷省坞。   宝马i3的轮圈虽然直径很大倒,达到了20英寸倍,但胎宽却很窄筋苔。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20弦,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎同。有关这款轮胎郊现,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店俩炮讥,基本都表示由于规格太特殊掇尖叔,没有现货也没有报价搔溅。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质玫剩,很独特瞬,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应揩剃。尾灯采用得是隐藏式设计团米,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分抗,用于显示示宽灯先、刹车灯以及转向灯等矢菠,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧虾,所有光源均为LED赐构茂。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中电苏耗,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词伴,欧洲市场上柴油车盛行已久番肪紊,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展蓄舵。不过近来痰肝己,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求闯筒,Jeep便是其中之一窍风,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待习郴。 ● 外观介绍具迟:与汽油版无异艾长,硬朗依旧脊蕊吠。   从外观上看邻淌赣,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型豆刑娶,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型吮哦。新车的外形仍然显示出硬朗涣劳釜、时尚的风格括楔钎,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大缄,提升了时尚感患。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm芜驮,在同级别车型中“个头”并不算大煌镭。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势嘎骇,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°喜臀。   在外观配置上枢乒,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯社飞琼、雨量感应雨刷嫌哦副、电动折叠+加热的外后视镜等等配置类,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的想。轮胎配置方面合称腥,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎渺休,轮胎规格为265/60 R18纳谭,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎鳞乓,规格也变为了245/65 R18渭筋。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时当,我们会谈论什么衡任究?是大老粗一样的外观同撩,还是“马路杀手”一样的形象丘康丹?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象共,笔者也不例外驶睦钢。6月5日下午礁敦,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华暑,彻底刷新了我对重卡的刻板印象省腿,原来大块头也有过人的大智慧俯恋童。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH录脊、FM两大系列铅,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日么,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华崔,中国区总裁陆博天到场助阵坚宛百。在听取了长达1个多小时的技术讲解后们钞,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱霜,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车叹锰。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了熟秽,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车附,最大的意义还在于为企业产生利润四轨。因此触,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中喉,并体现在生产效率鞘尾舌、节油效率蓉褂结、完好率存、安全挤铜娠、安鄙渫耍和驾驶员体验六大方面钡犁镁。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型侗,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择得碑篱,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证嫉娠,而大众凯路威则开创了一种新的格局陶,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型锯。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生卸陪藕,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威头,而那款车型是针对高端商务市场的车型毛,虽然其内部可以进行简单的商务会议极褐,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的娟,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案杀。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格吼赁曹,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑接戚堆,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求唉将稠,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的卫,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格畦,大尺寸的大众标志可以说非常显眼醋,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密部,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气嵌渭。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置配案艇,只是以简单的卤素大灯出现爽,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯眉,只能说稍显遗憾氢。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车葱郴,并且其敏感程度非常高涩斜厂。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单绵痢,采用最为直接的造型是大众商务车的风格糠,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大膊玲端,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格闻,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车教酗凛。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味惹红茹,但还是将头灯和尾灯联系在了一起巧勒摹,在尾部造型上也同样是方方正正俺核咳,给人以刻板的印象烘甸,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰割脊偏,看来稍显朴实无华逛户,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前末伸。尾窗的面积超大蔷,并且配备了后雨刷估橡忍,可以说在安全细节上做的不错吼侥扭。尾灯的造型也毫无新意缮,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点辛甭唷,尾灯内部的结构也比较简单犊,并未采用LED也是针对不同定位的选择我从癌,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低等究,尾部配有四颗倒车雷达探头木,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用合闲驼。作为一款商务用车酬兽甲,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方苦浪,而旁边就是凯路威的备胎所在地切躬,这样的设计使内部空间得以最大化利用脸篇。   相比国外的凯路威车型辉灰世,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂鸵寸,造型上采用了多辐式造型香抖,轮胎则采用了邓禄普品牌唤垫。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野淑,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV卞盎。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候蚊停,我更多的会用臃肿两个字来形容它钵剔维。圆润的车身刃请比,没有棱角的线条莎丁陆,大而无神的头灯囱童烤,都让我对它提不起兴趣形陡。第一次见到新款昂科雷时换馆,我的这种感官得到了改变林赖。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点潦挎。新款更加俊朗瘁航讨,就像是一个胖子皇,经过健身间狡,从大腹便便变成了施瓦辛格袍。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面贿,这种类似于点睛之笔的作用欧贯参,实实在在的发生在新款昂科雷上面库姐。之前的头灯让我没有胃口敞,尽管亲和力不错汹涩筋,但太没有性格开。连同这个车身铣摩,都让我觉得臃肿无比嗡,简直就是个满脸流油的胖子僳。新款更换了更有张力的大灯擦,进气格栅也变得更具进攻性兽椭桃。这样的风格赌完,我想才是大家喜欢的翔财。   侧面造型的改变不大为,侧窗面积所占的比重依旧很惺摇,这和新君越貉巍、GL8都很像讼腹俯。给人一种重心很低的敦实感绒歌。但对于车内的乘客来说零查,这不是个好消息邻枯痹,过小的车窗影响了向外看的视野汤糖。造成了不必要的压抑感吼貌瓜。或许对于选择别克车型的人们来说铆,这一点必须无奈的接受了挤。   车尾的变化不及车头吾窟伙,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性规鲸,或许我会更喜欢它淑帛激。但事与愿违隧,尾部的改变仅仅局限在排气管上坡。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形惠滦。这多多少少会有助于提升质感享。也改良着尾部太过圆润的整体气质荡骋。可以说记妥缅,这次外观的改变财,在这些细节上还是很成功的迟。相当于一次瘦身和塑性提继肥,让它的线条和筋骨更加分明剃。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间式,纳智捷 新大7 SUV正式上市贾两坍,官方指导价格为22.68-27.48万元滑午祟。一直以配置见长的纳智捷品牌颇,在小改款车型上又下了一番功夫蚂席翘,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次吩侍计。在体验的这几天时间里赴陛,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”蚊危端,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价丁镣。也有好奇的邻居询问这款车的售价己臣澜,当得知价格只有不到30万元时勉,邻居更是深感惊讶形。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢详姓筷?本文就为您带来答案充世倦。   作为一款SUV陀菜,“大7”这个名字一点都不为过功,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手管斯培,2910mm的轴距更是傲视群车侈,也难怪引得路人频频回头锤视嚏。不只是尺寸赏喉苇,本次试驾的新大7四驱旗舰版显,整备质量达到了1950kg形丁佃,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”辈蜜。   作为改款车型目,新大7的外型经过了一番修改醛,主要体现在前脸和尾灯上涕。大灯造型有所变化郴,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内旁,而经过修饰的雾灯幕紊念、转向灯和前雷达仿佃,给人以霸气外露的感觉夕。整体上灯豁,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉蔫。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭攘,比较实用画。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上丛够,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上哭措席。从奥迪A8的换代队、全新奔驰S级的上市涟墙,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照顽汝。这三家老牌厂商动作频频躲龚喀,而我们也始终把目光聚焦在他们身上俯络府,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS祭。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来贩配,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今坛甫。而随着混合动力时代的来临械,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL轮苔,可以说从那时起啤佳,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位涎杰蚊。在奥迪A8和奔驰S级已经上市奸砷揩,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期愤箱,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来苛躺吼,以期对它能有深入了解柒轿。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的杜。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内缎干蓝。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸搭遁。相比之下熟,雷克萨斯LS在此方面并无优势安哦朗,长度田稼、宽度和轴距均落后于对手碱罗。   即便不看车尾的标识磷侨,仅从前脸上幽兰色的车标涂唱间,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型擦。而身挂HYBRID标识则意味着联,除了树立当家旗舰车型的形象外李,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神划愤炬。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功溜瘦锤,只是在一些小细节方面令人有些不满郴差。如果用最严格的标准来衡量蝗妮亮,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间庞鹤蹋。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些变廊。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后五排薯,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手香腹,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑讹,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型秆溶,这种车型的优势就在于克,兼顾了媲美轿车化的底盘质感宝携讼,还拥有了超大的车内空间绦脆,优势显而易见去,而今天我们来到了美丽的太湖狡菏,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型襄擒,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心锌,也让更多心意欧力威的人有更多选择饰善。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表饲:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的晌轻,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5兢镐,不过从售价以及车身尺寸方面来看词奢,欧力威确实占据一定优势罕鼻。   外观上欧力威厢型车身造型妙海逞,并没有阻碍它时尚的视觉感么辰,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车花摆,时尚并且使用梆。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观滥集,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示侨茸夕。   非对称化的中控台设计限怠嫉,与1.4L手动版没有什么变化潮,首先造型上足够年轻协调汗暴跋,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点计丸。欧力威自动挡车型暴,方向盘造型依旧沿用手动挡车型梧劫系,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键弥稗骨,操作多媒体更加方便崇。中规中矩的仪表样式没有什么改变讹艘墨,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息覆。   本文导航" "  有突破有挑战旁,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候拌,就会有这样的感受碳诗考。它太挑战人们的传统审美了疾,怎么样也无法用大气谁场侮、简洁刨伪、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受捆。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产谜。自由光承载着延续切诺基的重任彭痢,就在这样的争议声中款款走来具汝。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统烂萄,挑战着经典测阑蠕。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新鞠,在做颠覆传统这件事界回,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念放。就拿前脸来说匙釜商,好看不好看绝不是我个人说的算的席茫,每个人眼里都有一个不同的看法媚耻碳。或许慢慢大家就接受了羞。   作为一款中级SUV铃,车身尺寸上中规中矩迫即酿,作为切诺基车型的延续惋,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现蔡醒,但也能看到不少突破之处乒括。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重遂沫卑。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃缄。   本文导航" "  从1985年开始炭堵徊,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上琶箔,1991年出现在5系车型上既,1999年开始陆续出现在X系列车型上令。直到现在份点,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术捣裁拍。2014年5月22日绒啪媳,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive淀、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型悍,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求藩窗,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车碍拾。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW翟落,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么尸第芯? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表喉:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款疗,新BMW 328i xDrive浮奔始、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元你。   第六代BMW 3系延续了这一传统激老,将融合了电子气门控制甸驾扔、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机崔桐吻、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配呵盖。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型沤萍,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本贿尸入。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的盎扳扦,要了解这个问题前氛表,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理券艾卫。齿轮传动式分动箱畦俱麻,连接前轴的方式改为了齿轮传动沙,其他地方大同小异喀性习。对于宝马X系大部分车型来说牛,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能似尘。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配剐聚,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力拈浆厩。由于前后轴均采用开放式差速器吾曹,遇到交叉轴情况时衅你,也只能依靠电子制动来辅助巫肮脱。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱粱泪。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构使瓮诡,与齿轮结构的分动箱原理相同趟,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥理。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥凸。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的趴功。至于控制多片离合器的方式久香,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式惭撇。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛邵肯佰,所以常被用于装配在更强有力的车型上禾够会。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器翱熊理,以对扭矩分配进行不间断地调节舅。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配诫淡逝,向前后车轮传输各自所需要的扭矩蛔蜗,默认状态下前后扭矩分配为40部桅登:60此,最大前后扭矩分配理论上比例为0盘难轰:100到100徊取蛙:0之间慕浇套。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息捐,从而可以从一开始就识别到车轮打滑涣浑略。扭矩分配可以在0.1秒内完成敛挡。   行驶过程中噬蕾琅,如果系统发现车辆可能转向不足备纯,也就是前轮开始被拖向弯道外侧襄,就会减少分配给前桥的扭矩疾,将几乎所有动力都输送至后桥碳贩尾。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息痛螺脓,从而可以从一开始就识别到车轮打滑粪乓蜗。一旦出现车轮打滑链把,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器还,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力关显棠,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制逗辩设。这就意味着茶衡判,无论路面如何突然变化登倘函,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上躺掳,即使是在部分结冰的道路上沏窗。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解黔劣,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型唉,其中S2属于一款5座小型SUV面毙,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下沏粒巩,很多品牌都开始研发小型SUV搭。而S3则定位于一款紧凑级SUV眉岗酶,并且采用了7座设计累孪。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何浪寸,接下来就给大家一个解答沥客品。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位抚:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型捕门陈,这一平台就是北汽威旺M20的平台偏埂写,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计仆。但是两款车的轴距却不相同谦草毙,S2轴距为2560mm插,属于一款标准小型5座SUV关滔栖。而S3轴距为2685mm颂,接近于一款紧凑级SUV窍,所以为了能吸引更多的消费者窖,采用了2+3+2的7座布局脯短,主打一般家庭用车擒巾此,实用性优先徊惕鹊。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV氖冻父,主要还是面向有活力的年轻人忱,外观设计更多偏向于动感的元素居多浪痪圣。大灯组的样式也不俗套勿,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低伤萌伴,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的密。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表梳感:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比辱攻,在车身尺寸上还是比较占优势的醋联卢。另外2560mm的轴距表现也不错编,至于它的乘坐空间表现如何挠雌,在后文我们会有体验燃滴暮。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计萌归墩, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升萄阶,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了哩廖,车门不能完全打开的话渡悔局,一些比较大的物品拿取会不太方便柬。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台乾,搭载了1.4T和1.6L两款发动机捷,并分别匹配3款变速箱嫡巧猩。此前铺长扯,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型佃。而今天我要试驾1.4T车型蕊修筛,虽是短暂场地试驾泪壳,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别叼,特别是动力上提升明显北担壕。 ● 外观/内饰舞童钙:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型劲,也做了到店体验的文章巳,1.4T车型在外观伺洼、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大敖,本文不重复介绍对徘,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验欧,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看喇蹭鹊。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因瘦咕湃,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等省霞,具有很高的品牌辨识度房栏圈。同时在一些细节方面的改进敛,比如重新设计的头灯纫坪瞪、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等鼎篮,则让其显得比现款明锐更为简约稳重杏氖。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台络,采用了全新的发动机怯,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机木卉慑,属于大众的EA211系列恕,动力性能比现款提升19马力和30牛·米逗,最大功率150马力/5000rpm列蛙,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm撕恃。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一队,而相比原来的EA111系列有了明显进步晌凤疤,首先是恢复了正时皮带老,降低发动机内部的功率消耗八亨,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术杆,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴边汹痊,而喷射压力也提升到了200bar炯城限。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱斥闪,带有S挡和前加后减的手动换挡功能饺祈。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别玫躬堕,前者顶部是“SKODA”的品牌名擂,而后者则是印了“DSG”的字样处苏踢。   底盘悬架方面胆啼诲,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架估,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构泥。制动系统为四轮碟刹结构力警涟,采用前通风盘式后盘式配置亩陆孙。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节麻,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目拨森疮,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目臣透。由于是场地试驾蚂,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些两巍翱,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道古,能更好地了解车辆性能添。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来矩搭枢,只能在日后的试驾中再介绍赋须。   动力方面兄乾叼,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话溶,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容漆,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来颈晚介,1.4T车型的起步和加速更为迅速愁很,而且涡轮的介入时机较早敲楼玩,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉扰肌仙,动力的输出保持平稳可控的特性伦。   使用D挡时朗缚,以1/2油门深度驾驶哼肉,变速箱升挡较为积极典棠持,发动机转数基本被控制在2000rpm以下豹,而且换挡的冲击较惺槟稹,不会影响乘客的乘坐感受肮。而以深踩油门的方式驾驶详,变速箱会到4000rpm左右才换挡胆发,加速感受更为明显罗爱。   换上S挡褂,油门响应灵敏了许多爽鹤,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡棱纯,全力加速时能体验到更为强烈的推背感创,在弯道多直道少的场地赛道里晶斗粒,需要频繁提速的时候览,显得更为得心应手酚。   全新明锐采用电动助力转向系统邻碗暴,方向盘低速时转向较为轻松醋唯,而高速时明显更为沉稳杉僚玩,转向需要更大的力度菱,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力径。   底盘悬架方面深输痪,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性煎练棉,在弯道中对车身的支撑性比较到位鹅蔷宪,方向盘的有着精准的指向性怠庐板,转向迅速而稳健题。1.4T车型全部带有ESP系统操,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候到闹功,ESP介入的时间恰到好处喝熬潭,总能及时将车辆修正到正确轨迹匪簿,而这套系统并不能完全关闭慷勺嫡,属于比较重视安全性的设计浚匣。   在模拟颠簸路况的体验环节把额校,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用们苦戮,然而后悬架毕竟是非独立悬架矩,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况线袭,仍会对另一侧有所影响谐,车内乘客仍会感到轻微的颠簸璃家五。我们在之前测试文章中也有体验视频朴,请点击查看辈输幸。   更多精彩视频煤诚洁,尽在汽车之家视频频道   试驾总结掳哀:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少劝疽,在D挡模式下表现中规中矩保,切换到S挡后油门响应灵敏莫,变速箱的换挡节奏更为激进搽姓廊,加速感提升信熟,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验渴顶。" "  2014年2月26日讥炬锈,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市钱。其中T5动力总成包含智逸版斧铅颁、智雅版蹭、个性运动版共3款凭鸡窝,售价为42.39万元至51.99万元瞧,T6发动机版本及价格保持不变庞痰。   据了解贿,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术戊吞锹,包括了新一代2.0T直列四缸发动机托,以及来自爱信的8速手自一体变速箱孩疆焕。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢塘窗眯?本文将为您带来答案绊。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面惠,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化抽咎,但动感流畅的造型令人印象深刻守氨。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉撇,正如北欧人给大家留下的印象蓖。      配置细节上片,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”尘,全系标配了ABL自适应氙气大灯粗,以及感应式转向辅助灯光灵捍钦。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下额虏鲸,给驾驶员提供更佳的视野邦仟墓。   此外隋,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航废绞。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达嘶李吧,探测距离达到了150米灸莲可,足以应付绝大多数日常行驶环境就。此外稍痘咐,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统垛,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能陆辞。虽然这里看上去有些别扭欠,但安全性才是我们应该关注的糖。" "  限量耍缚、配额徽茅、上市前被订购一空连拔憨,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹称。然而诚期彩,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时体,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘晌歉汤。2013年梗,经过M部门调校的M135i披装上阵碉,性能已与1M十分接近俗醇,并且这次冲破了限量的枷锁乌,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车纶踢萄。正当人们面对路上的1M投去羡慕腿并膊、嫉妒低埂、恨时颠四,宝马为我们带来一款全新产品疽宛芜,并且它的能力并不在1M之下吼,它就是2系的顶级车型——M235i氨触。 延伸阅读时篡白:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言匆啡巫,2系可能显得有些陌生珊屏,其实早在40多年前魔,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场惜纹。此外防,BMW 2002车型在1968年问世牵鲸痊,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处唬,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型毙灭。至此绣系,2系的到来并非空穴来潮扦斡面。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22顿夯颓,而这个平台也与代号为F20的1系共享牧矾,简单来说宫,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中汹,这与3椿第堆、4系的道理相同肪。在2013年时陆泻,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验话挞,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近逼垢,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了茧锈啪,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览浇。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M吨收嗓,但两者却在年份与平台上存在着极大差异黄凡怪,从代号E82的1M车型擎告,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点告我。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条陋浇,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”电浑,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受判讲钉,但随着时间的逝去溺,渐渐也成为了一种习惯扫。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表栏别:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加乐,更多是出于对内部空间的考虑谁蕊稗,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响鹃剁,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数卑歧。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容善,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感抠,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能硕。   当然策抱镶,即使武装到牙齿女,M235i也不能与1M平起平坐便通,M家族的宽体车身绞纤骇、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的炊轿师,就像当初1M推出时的口号一样“M岔篙,永远从后视镜中藐视对手”汲搓,而M235i更多还是为了平衡性能稠需、实用性与性价比袱请,同时也为今后推出M2而留下些余地埠。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后镶课窘,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步希羔,针对绅宝D70推出后的社会反响辖涕,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多猴东。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车持,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势滦,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生篱绥频。   D50北使吵,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车爬,推出之后的表现往往是人们最期待的仍僚,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同挛队,面对D50的将会是极为严苛的考验容外睬。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境梧愧,而成功了龚剑涧,也将有可能成为流芳百世的一代名车毙霞。7.48-11.98万元的厂商指导价雀,可以说为这场战役的打响侗,开了个好头孰珊坎。   D50虽然拥有纯正的北欧血统地坏博,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格沙。此次担任D50设计工作的辟播,正是培养出诸多设计人才的博通公司监,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点监楔,同时又能够给人们耳目一新的感觉未排,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题举搂。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表狄菲:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异驹,但是当你接触过D50这款车后界肺,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素效,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机乡。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的涟份兔,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹款日丁,但是当你将这些元素组合在一起时荣碱强,却有会很快打消之前的念头授。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外怜揣,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计佬募。运动气息浓郁的设计手法另,会让你把D50和运动结合在一起亭纬饲,无论它实际的性能表现怎样盖芳,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象鹿。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方税妨,比如尾灯的设计手法有些简单仓促急诽。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态疚瓦,面对不断推陈出新的竞争对手习些,这位老伙计急需一点变化来扭转局面淮封焕。好在随着2014款车型的上市太,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂宛,而这支强心剂的主要成分也很简单蜡乳差,一台1.5L涡轮增压发动机泌捌。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型溪讽,针对配置方面也进行了一定的调整田系,其中自动大灯虹撮钒、超速报警以及四门车窗椅澹控升降等功能均成为标配峨,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中居。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者嫂衬,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流漂怖。因为从早年搭载的速锐空,再到大红大紫的秦磨倘尚,乃至于我们今天的主角比亚迪S6惹了,它所提供的动力都不曾有变晾。传动系统方面弊汾希,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱姑,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱堆第吗。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言精舌,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿臂撮歌。在城市中经常用到的中低转速区间内角氢醛,发动机的动力输出比较积极狄隙呛,并且通过涡轮的帮助骋炮才,动力在1500rpm之后便有明显提升睡,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm烹素,完全能够满足日常驾驶卑济。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低冕盖颇,适合城市驾驶十。挡位之间的行程适中龄朽修,但手感略显生涩嫁村。当然这也是这一级别手动挡车型的通埠旨访亍,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车舜假,而非车去适应你秆钙。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定且笆。四辐方向盘尺寸偏大晤遣,回馈力度比较匀称版苗,因此驾驶这台大块头还算是轻松铝博,只不过方向盘的虚位过多钙氦,转向时不得不做出更大的动作漠疮。   前麦弗逊拓聪、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收派,并且由于悬架行程较长峦顾,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉乔。当然这样的调校也有它的好处罐宽得,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人长嚎肋。" "?? 外观部分   在所有人的印象中毙,SUV车型是一种非忱废ぃ耗油的车型刑超宪,毕竟以自身庞大的身形来说胳挤,自身重量就已经非常大了哦胃,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机道惺,这也导致SUV车型的油耗居高不下贿膊,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观独,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题嘉旅潭,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚踞废,在众多的SUV车型中涸,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度婪。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计污哨,这种设计可以说非常的扎眼泵龚,也更加符合了年轻人的视觉喜欢梆茂布,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳膳骇,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯玛彩围,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售讣潮,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志贤粮态,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征崔潜。在RX车型上筏亩池,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条灯淳,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同收艘,从RX整体风格来看俯骑,还是更多的体现了柔性设计的特点飘棉略。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面嵌五,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型半,如果不看下半身莎桶,很有可能误解为一款轿跑车型葱板毋。不过这也让人们的视觉一亮程丛,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的禄。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上日囱,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求寂疲锰。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同杰碴,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的咕,没有过多的硬线条介入泞,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的跺,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点骨,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符交。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力幂铣考,RX明显体现出有些不足颧竭,不过这本身就并非是RX的炒作方向行床锭。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境费处赴,内心想要一件东西儒,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费栓,否则你就无法拥有心中挚爱讽。你想要一部手机放,但偏偏要你保证最低消费八。这种心情着实不爽龟胸。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版箱兰沧,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统棠,这两样东西都是你想要的编犀,售价三十五万不到汰杠哺,撇去不相干的配置膳,给你你想要的铺。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元锹斧,是不是有点定高了耐坎卞?可细细一想酣逛褪,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机的,并且还带有四驱系统鹊上。如果单单从这两个要素考虑汾,同档次的车型里卜,都破了四十万大关了下陕。但我们依旧要考虑这是一款低配车型茬材锰,目的就是要拉低门槛踩梳,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出坝。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件珐。但运动元素表现的很细微柒破,基本上都是细节点缀绣形,和其它配置的A4L差别不大拎钉。虽然是一款40TFSI的低配车型解泛蓖,但从外观上很难发现区别梁替。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件看,算得上是全车比较明显的运动彰显了郝誓碑。尾灯内部依旧采用LED发光元件呕叭旁,总体来说膝蠢,亮点不多巨尼,朴实大方午。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后潮蔡拎,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分病洁驴。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品缔脱,除产品名称外落炒杯,其与JX35并没有什么区别屋构传,还是那个豪华运动的大家伙操甜讽。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮耍,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露弹戒。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能梨驹,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助落破,灯角黄色的反光片是标准美规设计督,但无论哪种规格论羚空,对行车安全方面都是提升离。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感咎椒,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO鸵茎,前置摄像头悄然隐藏其中彼蔑。侧面看上去QX60依旧大气稳重档部将,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感胜假。另外耍写,底盘上有些部件会低于车身遍滑,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过董雷勾。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色昂敦刃,活泼的细节设计使其更有灵性猩,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性蚊祈,也起到了一定的隔热作用轿炮。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感磨耙,硕大的车身并没有让其显得特别夸张吻痪,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现水抚,静音效果良好泊惹。   车尾并没有过多花哨的设计力烁构,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字倘弘。尾灯采用部分LED光源蜗,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释存睡蜂,总体来说比较耐看幂锯菩。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味淋济柔,它的出现让整个后备箱显得活泼起来娩箩必,下面藏着的摄像头成像清晰度很高搪。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起盯书,就一直是大量网友关注和吐槽的对象皋。上市前锋,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后鳞猴,不少人不相信它的价值诽陌惊,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后涵计,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待酥,这自由光到底是什么情况卷赎?经过整整一周的深度试驾后冠,我有些新发现可以分享给大家刺僚毕。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3称,我的思绪一下回到了2005年左右辑凶陀,那时候自主品牌鲜有SUV产品本,奇瑞率先迈出了一步痪辅垮,推出瑞虎饰阑,并领风骚多年鲁。当时奇瑞称之为NCV鹤斑茶,也就是集合轿车以及越野车脚,有着越野车的外观和坐姿牵,并兼顾轿车的舒适性础,其实就是我们现在说的城市SUV虏我贸。   这样的优势持续了很长时间勒誓蠕,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展堑蹿,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品汝罚猛,瑞虎的势头逐渐放缓博,也就不再抢眼了兑避。奇瑞随之调整策略粳票,在去年推出瑞虎5这一新车型谰谐,与其他自主品牌新对手进行竞争衔目绵。与此同时冒贸,时隔半年的今天兴宿蹿,老瑞虎被重新包装升级道疥悄,命名为瑞虎3再次进入市程,与瑞虎5形成高低搭配丧晃,重新获得了新的竞争力淘闲便。   外观瞪:   正如前面所说糕卷咸,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业秤僚,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作桃较煌,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节床靛屎。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸坚,棱角更为突出柔勉、线条也显得更利索汐困瓜。侧面增加了镀铬防擦条磋罕,而车尾的变化并不是很大峨,集中在尾灯和一些线条的修饰上现石彪,就造型而言瑞虎3更年轻了贰溃兴。从车身数据来看外,瑞虎3相比对手并不占优优势拼抡,但是得益于外观的设计路邢,视觉感受瑞虎3要稍显大一些垮洁。" "  在经历了数年市场洗礼过后秋,瑞虎车型迎来了新一次换装雇申,代号命名也列入到了家族统一的序列中甫涂裂,对于车型的区分更加简明漓碎埠。除此之外铆,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计椽汾僧,以及更为充裕的乘坐空间槽,以提升自身的竞争力哨。   瑞虎3虽然属于中期改款车型玫,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用嚷搜拓,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连朽采闷,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向丢哺抵,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车窘。   此次改款主要集中于外观方面蔫岁使,通过新老款前脸的比较耐妊,我们共计找出了8处变化兢,分别为焚:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组酮,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减猩Ρ煤汀;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大坪教。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表裸艘首:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘篮,但在车身尺寸上有所调整筹翻,其中长度方面增加了30mm侮撅,宽度与高度减星换健,而轴距维持不变绵。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出末,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35几烘劲,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中欠。   车身轮廓并没有大费周章的变化壳贸腊,更多的是在细节上体现新意亭龄擦。侧车身防擦条进行下移穗罐,并在前后车门中增加了镀铬饰条傻澳泼,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中鞍诗瓣,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装篡,更趋于向装饰性靠拢脐,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式峰痘,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性锑姬。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗糙鞍,若要找出所有差异筏示,还需要费上一些功夫鞘伙,在对比过后变化上依然可以达到8处啸皋徊。依次为徊:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更土,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识蝗角尺。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处侥茬,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计氏据尾,空调按键的布局更加紧密酷惰,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化泊。此外岗配,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升氯熔。   按照配置的不同逆,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机啡,大尺寸液晶屏包含导航泌含、多媒体浇列烹、蓝牙以及系统设定等功能歇郡,而在操作上也十分直观窍搔。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当粉。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度需、风量舶、风向等信息附仍,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少浑瓦杀,同时旋钮的阻尼与定位适中查车,手感较好涛,可以看出此次在工艺上下了很大功夫譬。   方向盘两侧位置集成了音响妹、蓝牙通话与定速巡航的快捷键跑熔,中心区域使用了品牌全新标识氓,并在造型上稍有改变悼。仪表盘则没有任何变化送掂酷,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同蔚嗜,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值妥颇肉,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素魄。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅材虐,但调节方式为手动贸,前排座椅具备加热功能坪罐蹿,按键位于点火开关周边区域摔,位置的选择上不够人性化盯囤炮,副驾乘客很难进行单独操作些炒怂。   在前文的数据表格当中犯维蓬,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优骸爱,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高活慌。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后铺黔,头部距离车顶约有4指空间甜档,直接移至后排乘坐蔬敛,头部空间同样保持在4指崇仓,腿部则为2指余量收那。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下圭,首先需拉动靠背边缘的拉手缴草沙,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒埂,要想恢复到之前的乘坐模式箔的速,还需先拉动开关快识,同时扶 起靠背木橇凤,在操作方式上显得不够便利乘撤瑰。后排座椅支持4/6拆分放倒辩,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大评亭际,对储物灵活性与便利性会存在一定影响饺揭。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3势捻,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致侯颊次,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎抗徊,含有DVVT技术拆无,相比早前奇瑞的1.6L引擎匿淖,在动力性与经济性方面均得到了有效改善倘恋糖。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求版伞娃,在CVT变速箱的帮助下试,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作提赁。即使在起步之初深踩油门阮钙崎,加速过程也会显得有些慵懒坑,只待转速攀升至2000rpm后将拴,动力性才有好转关奴,此时油门的响应能力有了子显著提高盘鸵袍,虽然整个过程称不上动力充沛危,但对于城市使用来说算是够了图扑。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上对绍,涵盖了手动李啦、雪地和低速3种模式席琶,在手动模式下可以模拟7个挡位辖妨,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用揉妙。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用簿,在模拟挡位的帮助下幢,转速会与油门的深浅更成正比矫腔且,升档与降挡的操作也会更加从容秃,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较新灏膊铩,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内嫁梁膏。   在紧凑级SUV的行列中偿冗,瑞虎3的车重算是较轻的一员暗,这为引擎减小了不少负担贡嚎疚。助力转向系统的力度适当拈弦晨,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力女傻玲。转向的精准性使我出乎意料局汀,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性扁挎,悬挂整体表现十分扎实衅梁,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入坝,令试驾者信心倍增揽赫。   如同瑞虎3的定位那样雇,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外啡,它并不具备越野的能力孤,然而精确的城市定位身,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适圭典,诚然肮纤擞,它在这两点上做的很不错叛旁,虽然在驾驶乐趣上不能满足你泌嗣脸,但对于关注性价比与实用性的消费者而言庭寺讣,瑞虎3也许是最合适的选择对象筷得。 责任编辑透:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年绕办嫁,一晃6年时间过去了蹿嘉,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化把渤裂,但是我们仍然和它有过很多次的接触蜜去,并且每一次都是充满乐趣的体验县挛卸。今天我们又把它请到了这里矾狼狭,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外兽嫉汾,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型庙。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能蹬晾参,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子村,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气铂。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单顺,排量小了可以大幅度降低进口车消费税啥,自然整车价格也就能便宜不少东,降低了它的入门门槛希采彩。而以我们消费者的角度来看美虱嵌,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象卉哦,这也是我们今天把它请到这里的目的熄,测试项目很简单蛇,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现沛裂冗,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了豁。   ●日常驾驶动力表现那堤排:低速扭矩充足城,高速动力吃紧翟附隙。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能扦厩,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过管,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性链,但机械结构还是更适合在野地里行走仿。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此理,外形设计粉沧、车身尺寸阶偏、参数配置全都没变踏攘躺,只是换了一台发动机窖陪,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃娄氨匹,双手需要时刻度掌握住方向盘煽闺,总之开着它你不会觉得太轻松久。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了词伐,大家也都心知肚明奥檄嚼,所以今天我们重点聊聊它的动力表现荣财。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米呸么薪,参数虽然降低了呻,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些獭嫉。实际开起来起步那一下还是挺有劲的埠萄,并且只要车速不超过60km/h充,提速还算是挺从容处繁,也有一些推背感寂泛,感觉并不比3.6L车型差多少悔鹿。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了碎,脚下的油门响应明显迟缓了不少煤顿呜,如果你心急的话券,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧纷,否则踏踏实实的在路上巡航缺贪。   ●油耗测试瘦燃扣:正常表现换,不惊不喜揩呛。   发动机排量小了境,除了动力影响之外绦,油耗也是一个值得关注的指标街帘,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试算鸵芍。整个测试过程我们共行驶了118.9公里胆损,拥堵路况大概在30%左右赦,畅通路况大概在40%左右互,另外30%为综合市区路况嚷牡,全程平均时速为31km/h赎缆龋,最终计算出平均油耗为12升/百公里湃,算是正常水平矩。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过卡,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题私,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了迹,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力书惕,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何号撼。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高措绘,很高赎,或许我接触的都是高配车型袍,包括纳智捷大7卵、CEO等车型普芒,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助督坟。今天度泌萄,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV哇喷,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量珊亮,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧柯娃。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢骆?下面肩,我们就来看看详细的体验报告俏腊。 可以看到恨,纳智捷的车型在外观的原创度上很高固攻,这在于其他车型包括纳智捷大7箍、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现价秘评。这次试驾的优6 SUV也不例外匠抒,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚轰来投,为了突出这款跨界SUV车型的定位抽豢旦,外观设计上更年轻有活力坑,对于年轻人应该有很大的吸引力掣。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表当取:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台笔粹,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm嚎十寂,轴距为2720mm崔,可以看出这是一款跨界风格的SUV炼卜钡。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品料拾,最大的优势是轴距要长出20-100mm谜,具备不错的乘坐空间杠昧,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷蠢黎。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎斯,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎殿瓢,尺寸都是215/55 R17欺旧潍。可以看出在轮胎的型号上拣籍,国内销售的车型都有一定的缩水共藉浩,当然为了控制成本浚撤戎,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现秘笨淑。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮侠,后风挡下方采用了黑色装饰衬托灌外椒,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美灯漠锌,两侧的LED刹车灯十分扎眼诫肛肃,不过从布局上看稍稍有些凌乱浑侨辆。" "李老板的慷慨些痞,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会耐饭,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板飞。下面回到主题驳,从之前收集的网友问题看曙草,大家最关心的有两件事儿甫,一个是特斯拉的性能丁,另一个是特斯拉电池的续航能力暗,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿谅。简单剧透一下裂烫,性能方面特斯拉相当给力措,续航能力方面我个人觉得还是不太行库。 注炬:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型枪,文章中提及的“特斯拉”坟、“Model S”等名称均为本次测试的车型涧杀此。 数据解读毒谱棋:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩抄,所以今天我们就先从数据说起犊苫伪。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版懒,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s翔编,而我们的实测数据为4.7s充鬼垦,比官方公布的成绩略慢遣,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿练。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样捞窍。由于采用电动机驱动蘑腾,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车纪辛炯,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑戚收,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态备戒,直到完成整个加速继够。电子系统和动力系统的完美配合贡冉洼,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限胳,这是大多数的同级别车型都很难做到的入劲切。 0-400m加速尾速睦:170.124km/h 加速时间耐:13.63s 由于采用了9.73迫策:1的固定齿比变速箱币,所以特斯拉并不存在所谓的换挡埔,在加速曲线图中亭莆怂,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线卷,车速和电机转速完全是等比例上升来迷皮。这里说句题外话玻皑,官方公布的电机极限转速为16500rpm蛾,最高车速为209km/h糕,通过以上三个数字吕臂榷,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少啥柏,有闲工夫的朋友可以试着算一算泼。 0-180km/h加速搐:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G怖刚,峰值甚至达到0.7G浩,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱椿,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h痉浮,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看眉线,当车速超过150km/h后锑写差,车辆的加速度下滑比较明显侵陇。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现扮巾奔,工作人员解释说为了保护电池棘促,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡驾。再多说一句疽艇河,这个速度日常用肯定够了我棵干,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h顶匣吼,但如果是赛道理感栋,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道相屡,有大直道的长赛道瓦,它应该会比较吃亏判亮贡。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车弦,常会被贴上大排量赁、暴力机器飘裁、拉风外形和肌肉车等标签享。这些词虽然简单抬,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征挛,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型缓。近日皖,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)挛,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称惭蝗:科尔维特C7)娄,肌肉感十足的外形妻庆,手动拆卸的硬顶腺帽寂,再加上6.2升自然吸气发动机等煌,都是它的大卖点到华。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评率拿铂: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时角晃,外形变得更具攻击性耸悼。不同于以往车型搭得,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗舱牢,只有头顶裸露在外啡惊,非常特别锨问卡。重新设计的6.2升自然吸气发动机叛适,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余侨赖。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机蓖弹,最大功率640马力喂奖卜,峰值扭矩814N·m)捶,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手僳痉,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势辈。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为驼记尉:5.3万美元)溺,几乎没有性价比可言险鹃,但相信越是稀有的东西胶哨膊,越有人喜欢潘瑟匪。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆谈蚀详: 重庆诺斯特豪车会馆 电话滇:400-023-5599 地址免坑:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑前拇:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型栋和授,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠袍渴。而这款车本网也进行过多次报道与评测淘肋,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题讳徘逢,比如——空间与电磁安全性示蘑秸。   有朋友担心肺,混动车型的使用空间会不会很小按Α,电池电动机发电机都需要摆放位置脯,还有散热系统端,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧炭。   作为一个“热心肠”扁袖,笔者决定帮一位同事搬家蓉,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”忿。我们的任务是将一个中型分体式水族箱架拒刑、两个大型行李箱嗣、三个双肩背包萌,两个电脑包即,一个猫窝许、一个全新的大睡枕搬走脾泊廉,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客钾。好吧阮娥柯,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大勾,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上飘,从图上我们看出忙厘妇,在放入体积规整的水族箱水缸后脱许劲,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间碱屠,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包八腹,并留有一定的间隙量胸。   而后排在放入水族箱地柜后峦,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位类叹,这个空间正好可以放上两个大型行李箱稻烁。得益于巨大的后排腿部空间撮,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了府。而后外犀,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线噶。当然泻滤,前排的空位是为乘客准备的刀惫桥。(为维护试驾车整洁祟傅拳,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施掂旦。)   我是一个希望低调的企业主霞,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的诲献,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间绰葱形,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少赔确肥,后排音响控制惩坝,前排座椅调节按键付,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子嘉宏、空间酚陇、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流浑坍虱,大电流产生的磁场对人的健康有影响紊侩悍。英国专家认为驳愧喜:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉刨托,高于该值蜡,儿童将面临患病风险荤歇水。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少酒脆目。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生问游裕害糙。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害盯何岭。   简单来说萌耪,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种盲茧崩,高频电磁辐射大多出现于通讯系统奥提魂,如手机讽角诬,对讲机悍、信号发射塔等碾纱方,而低频电磁辐射离我们的生活更近莲浚,家用电器惠、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射长陀糜,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可蜂。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台递,前排座位蒙,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量戊,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品能,不具有权威法律依据赌,但既然是国家允许销售的测量器材老兽,其测量结果绝对拥有参考价值鲍彻锣。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评闺,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量匈嘛。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受赋榷,首先是油耗汹缄,我们在遵守法律规定的情况下汰太,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车涉蛊钮,而结果显示冯,如论是市区驾驶还是高速巡航超车豢碎醒,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下匈,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”汲。   混动车型比普通汽油车重措,驾驶感受会很糟吗?   确实逢,混动车型由于需要布局电池池邪、电动机袖拧、发电机拦协、散热系统及控制系统茬编弹,整车质量肯定会增加柑牢奉,但通过驾驶碌阔,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感促傲,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动嚎醚,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制舱采,使用感受更接近与现代的美系车型届埔精。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性绰扩,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极繁叔承,而在高速公路上酗,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了豹泡购,取而代之的是风声与路噪声揣面。而操控部分称俩,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了备灰汾,你永远不会感觉到生硬的颠簸密嫡逻,一切都是柔和与优雅谁说,当然芬墙扇,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的哩疵疯。   最后饶赎燎,我们通过以上测试茅猛胺,凯美瑞尊瑞在电磁安全性通双瓜、油耗及空间实用性上都出色表现里方,而为此你仅需多付出几万元的代价邪,加上经销商的优惠鄙坪,凯美瑞尊瑞物有所值葛,而你现在需要做的怀沁,就是去店里亲自去试一试但磷蘑,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接盼喝畦。 图/文赫:丁艺   丰田汽车日前宣布市签,截止2013年底睫喀,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆辖,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录规嫁。诞生16年来文,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区侍、备受600余万车主的信赖和认可北苛,而凯美瑞尊瑞作为其中一员朽溯,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片豢。 责任编辑堆邯赏:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后歪夺,MINI凭借其漂亮个性的外观胚、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心娜救。2014年北京车展上慑顶尚,全新一代MINICOOPER正式进入中国市撑鼻(点击进入上市文章)护肮袱,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化鼻,同时在配置方面也有一定得提升钠偿铺,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后霸勃酿,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市堵恍,售价区间为20.18-23.68万赌。虽然只有4款车型可以选择姆将,但从大家的关注度上看徒鹅溪,很多人对这款车给予了很高的期望宿。今天栖鹅家,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V匠,两款车虽然在级别上不同唇,但是在价格上却是非常相近膳撬,CR-V的售价区间为19.38-26.28万涂险渭。下面欠,我们就来对这两款车型做一个对比剐,看看自主和合资品牌的差距到底大不大现。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 姨鹛鲜浚控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话册,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜开价帝。当然看聊扮,作为一个自主品牌吨,想要和这些合资车型抗争谴,就需要在配置上有一些诱人之处撅。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别许苔煞,从车型尺寸上看价彤陪,H8明显要大于东风本田CR-V迪厘,但是价格却几乎接近茧。如果您的自主品牌不感冒的话痘,那就不用在纠结了宫嘉讼。但是喘赡具,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话蚂速赫,那么H8的确算是不错的选择掀耿,至少从轴距上就已经很让人动心了壳吭。   =============分页符=============   原标题东宛:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下克黄,哈弗H8还是小胜觅赊槐,其中H8还带有液晶中控屏饱帮,而CR-V并没有配备中控屏惕堑。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能泼。这些东西的确也是非常吸引人的介。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的敝怠拟,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验玖聘沦,平且还配有ECO节能模式乌踌,对于追求平顺性的人来说还是有优势的筛递枚。H8还配有坡道控制系统般,但是CR-V并没有配备这个功能团。另外被先,H8还配有三种运动模式纳,一定程度上提供了多路况的脱困能力稼,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些写,当然H8属于刚刚上市的车型斧陋矢,并没有试驾车让我们来进行测试太陶枷,以后有实车的话扇,我们会进行相关测试别。   结语参罢:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章歌次,从一定意义上来说还是对大家有帮助的普骡。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升嚷类,某些情况下还要超过很多合资车型渡冻太,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下抡。 责任编辑磁德:赵春晓" "从1985年开始娠,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上衫,1991年出现在5系车型上额,1999年开始陆续出现在X系列车型上蝎接。直到现在茂每肖,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术碗蓝势。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配甜波究,提升着宝马车型的操控性和运动性涤刃。让牵引力发挥的更加自如瘁淑旱,下面捅缆泪,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现开擂。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱厩。在车载计算机的控制下叼,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整椭慈,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配想干顿,而且动力分配比例范围达0-100%饺甘垮,赋予车辆独特的动态表现氨。 与传统齿轮机构相比贿,xDrive动力传输响应速度更快梅,分配比率更灵活忙角,通常财痊里,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴渐,保持车辆转向精准灵活抵拨阜,初八爱幻、中段加速更为直接的经典后驱特性涵方害。而在弯道衰、湿滑路面龋、或紧急变线等极限状态下禾虾下,xDrive系统按车轮的附着力分配动力碎,增强了车辆的稳定性和循迹能力姆。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统楷嘛,在附着力降低的情况下绵,更加考验着前后轴所分配到的动力级唇。通过一体式底盘管理系统的侦测室,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配锈。在急转弯和重心大幅度转移的情况下顾匙,最大化的改善转向不足和转向过度邢卡附。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上骡,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现乓彩。宝马4系在绕桩和紧急变线中航唬辱,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外凯枯纬,四驱控制系统让车辆循迹性更精准巨,更灵活心垃阮。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上停辱亢。越野路面其实并不是X5所擅长的领域酿柔,公路性轮胎打滑严重奇恭,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预尸发,还是能够胜任一般越野路面庞。 (编辑 金辰毅) 责任编辑浅嚷眷:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)痰困,宝马X1一直以其运动性示人红供,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表筷输睡。但是不同于一般运动车型不擅长越野瘦款,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能缕胜,能够让车主在假期到户外撒撒欢耍。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗革?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比歧,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时漠,带给我们SUV应该具有的越野乐趣悄。   在消费者最关注的价格上词,我们分别来看两辆车敌。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元恢瘫。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元课米。从售价上我们不难看出丰祷聪,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3剁辉,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3豁排,价格区间跨度较大秤。   外观尺寸对比串及:   首先冀剂杉,从外观上来说尸墓,宝马X1极具动感坪暖。其标志性的双肾格栅已经不必多说憾,远远的就可以知道这是一辆宝马剿闲。而那富有动感的线条酷毫,将其外观勾勒箩嘉驾,即使是静止在那里嫩,也能感觉到其时刻奔跑的姿态轰。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长软乓,感觉比例似乎不那么对称啡订岛。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控推凸,而且作为一款国际范儿的车妓署,修长的车头设计让车辆显得十分优雅赂。虽然宝马X1有修长的车头妇,但是驾驶时却并不遮挡视线纲肖钝,仍旧能够清晰的观察前方路况伤啥捕。   相比之下汉圣刚,奥迪Q3的外观略显沉闷幸净,同样的家族式前脸显得十分稳重谋。虽然不像宝马X1一样运动式,也符合其SUV的定位回倦唐。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大尉,这也让奥迪Q3的样子更加传统露蚂。不过宝马X1虽然外部空间不占优势碘,但是内部空间却优于奥迪Q3梅烘贯,相比来说僵掸非,宝马X1具有更大的头部空间巧切芹,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3丧墒。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长侍掳翱:4477mm 长闺妥晾:4385mm 宽林戌:1798mm 宽方:1831mm 高覆:1577mm 高态班:1608mm 轴距冈健焕:2760mm 轴距缴:2603mm 最小离地间隙攫:194mm 最小离地间隙懒:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者僳肛竞,宝马X1具有灵活的操控性扑,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性篱缺。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化到,作为一款 SAV赤,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的剧。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向扰接,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣窃慕。   实际驾驶中边拘,宝马X1的路感清晰辟,虽然车身不刑肭馍臁,但是宝马X1却有较小的转弯半径借吉,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头牟,带来更多的便捷步玫蹲。行驶中蚊,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快精,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系订。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮痕闷、高精度直喷与电子气门三大核心技术迪街,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果骇播辅,在动力输出上达到高低搭配的形式嚎。而宝马X1带有的ECO PRO模式武汉,可以帮助我们进一步节约油耗卵信,让油耗能大约降低20%刑。 两车基本配置参数对比底隘: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前扒滑:通风盘/后蹋倪:通风盘式 前伤稳:通风盘/后歪鲸我:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题新:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV伺,我们不仅仅需要看其运动性能逢,还需要检查其越野性能朗层搅。奥迪的quattro系统的越野性十分出色殊券,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统扣倡舱。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成蒲顿,为了能更好地分配轴荷搐琳镐,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端门氰具、后桥差速器前面瓷寞。正常驾驶环境下锨誊蔫,离合器将发动机动力大部分传送到前轮究独仇,当检测到前轮附着力减弱时途槽,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮齿靠柏,帮助车辆脱困稗夹。   通过以前的测试辨,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用判嗽,对于应付难度不大的非铺装路面来说目川,这套四驱完全可以应付械,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能播顿瘸,加之悬挂行程过短脾,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试唱,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样份氢冗,偏向于公路驾驶垛。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统酮,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴崔古藕。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中嫩衅叹,动力的分配为40:60秃埂诉,在实际日常驾驶中识,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的梁士撼。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主阂午挫,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能奢旅,在车辆出现转向过度时竟皑,车辆会将更多动力传递到前轴湍酣路,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性痛彤,帮助车辆脱离失控的状态塑。在弯中逐渐加速的过程中翅,由于车身的重心靠后柑船,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势粟,在这种情况下丧涪,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出成且,减小前轮的负担识褂霉,使车辆获得更好的指向性啼戳。   无论是雨天设蛔缸,还是弯曲的山路背衰骡,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对帮豆。而且在大角度爬坡及碎石路段阑惦交,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力科。尤其是爬坡时闲坦加,动力能够智能输送至前轴诺焙耙,让车辆轻松前行创。而在平时岸沃矮,动力又会自动分配于偏后驱蓖吓,让运动性得到进一步的体现缓灿。此时的感觉是类似后驱车晚,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配衬某,让车辆行驶更平稳惜。   相比而言对女眷,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野乾拌握。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高乃烦,具有良好的越野视野擅弊,但是宝马X1的离地间隙更大汤,通过性更好松。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少杏,尤其是其具有更多头部空间旧瑟救,如果越野时龄固,可以适当调高座椅坐姿举悸。   =============分页符=============   原标题誓:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰盲焙,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩失盲火,所有的按钮也都在触手可及的位置戎嚷稀,十分便于驾驶者操作氓妈。而且两款车型都选择了年轻冯筷全、时尚叮、富有现代感的内饰设计馁。   两款车的配置澄晶胃,无论是奥迪Q3伯,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全巍忙。尤其是宝马X1的iDrive耸体虾、热感应键等内部操作方式十分便捷易用络闷晾,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮饺搽,宝马X1更加简洁位稠们,而且操作一样方便墩铜料,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑额溯。即使是刚接触宝马车型的用户耗,也能在第一时间熟练操作痴扳怯。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热素善暑,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性默撇。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索间菏,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大跺赣,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供豌。例如像最低配的宝马X1扩井斗,虽然价格极低功齿,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了裴。Q3低配也是一样风娩,配置较低废。不过如果您不在意像导航凳、座椅加热等配置赊圈,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要坤饶涡。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后爽力,我们进入车内来看看内部配置以及空间夺。二者究竟谁能更胜一筹铣煤澜?首先来看两车的安全配置秤蜜趁。在气囊方面鳖,奥迪则更胜一筹什维,在两车装配有同等位置气囊的前提下粉,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊哗姓径。轮胎方面则是宝马X1取得优胜炒北垃,它全系标配有防爆轮胎坦纯,即使发生爆胎洼,也可以继续行驶讼潮督。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配底。此外防爆胎也节省了备胎空间胜筐,让后备箱有更多的储物空间川。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间眠概竟。从车身尺寸上来看遍,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势你柯家,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势撂娇衬。然而车内乘坐空间方面龄疾巾,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3和篱。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度惟杯:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度歧:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题才苫:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面法署,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策你。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养宝。但由于国内油品的质量不佳蹲晴,为了更好地保护车辆发动机闹玲仙,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换建。而其他配件的保养周期上萎吓,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养蚀红。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i鄙币:   861元   xDrive20i畅叭:   1036元   其余车型桐从肝:   965元   sDrive18i脓耸:   861元   xDrive20i蚕:   1036元   其余车型慈:   965元   sDrive18i幸来冠:   1609元   xDrive20i菜:   1784元   其余车型罗焊鲤:   1713元   sDrive18i细:   1386元   xDrive20i擦:   1561元   其余车型陀:   1490元   sDrive18i需澎:   1591元   xDrive20i每番:   1766元   其余车型同:   1695元   sDrive18i输:   1609元   xDrive20i沽咕辫:   1784元   其余车型疵:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注护:●艾:需要更换 ○稿疥剖:常规检查村郴惋,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中肚台惜,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯团伪寥、空气滤芯和火花塞茧。花费支出大概是2691元五。4万公里时还需要更换汽油滤芯锣,支出大概是1382元倦。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错锤,保养中也没有出现更多的费用支出辅。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用钎嗣。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注悄:●率:需要更换 ○合厦癌:常规检查坷,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出屑,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费鸥,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降缴,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同拢侵恋。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加轰捞,能够更好的照顾到爱车的每个细节亥。   总结绊: 总体而言拇,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动识费擒,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3仍欣。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足壤还控,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少贿葛本,整体内部空间与奥迪几乎相同汲态翘。而在使用保养方面哥,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济趣勘。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人踌,但是其配置也相应有所减少玖。作为高配车型奖,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择吉闹签。 责任编辑设速搂:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙滤,没有给同事们任何跟我争抢它的机会梧酚。它足够漂亮了甩太,漂亮的让人感到迷茫恨,这几天我们一直在法国和瑞士穿行捣径,由于在国外莫,我不得不比以往更谨慎的驾驶糠外废,没有做任何炫耀的动作粗,但依旧接受了不少注目礼葡刑灭。   最记忆犹新的一次是我从超市出来澎趟圭,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着抹办尽,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内楷惟兜,只好出此下策惨:按住铱芡控器猫剔蠕,“砰”后备厢盖弹开了诺吉仙,老头愣了一下抠猩,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢蚊败,并给了老头一个友好的微笑茂廓,关门走人了冷。这时我才知道惺藐脑,它是如此的招人喜欢!   仔细打量闷棠冀,它的曲线诱人碘,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处法粳,但令人心动的地方是从B柱开始的戈芹,远看上去俨然就是缩小版的CLS级惟,曼妙的线条打动了不少欧洲男性说擞久。也难怪垒急誓,差点忘了琼灸,我们这台车选装了AMG套件妮刚郸,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用匆徊,没套件的车感觉就差了很多潭某哎。   即便如此浩筏酣,它的妆容仍是存有争议的氰,在我们同行的5人中就已经产生了分歧酚。左派以我为代表(全部未婚)嗡台,认为它的骚气指数接近满格阜吕,尤其增加AMG套件以后隋班邓,能骗不少小姑娘塘。右派以结婚生子的同事为主炯萄杯,他们认为车身不够修长灯倾,不够秀美尺啥。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体妨。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情琅,但又内藏了些许的凶狠潦。   不过我们两派的意见同样有交集妻凄匙,那就是从侧后看去渭甸,它的美感更胜社。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中窜停,远远的从背面欣赏它摄,真是太美了舷。   =============分页符=============   原标题乓瓶:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上绍适文,它采用传统的氙气大灯陕,而且依旧带有随动转向和智能远光系统孙。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少端。另外硼滔克,与前包围上的空气导流口不同的是怠穿府,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用瑞,不得不说其达成的效果是相当不错的春斜劝。   18英寸AMG轮圈实在惹眼涵,但日常使用中也是在令我提心吊胆叙猎,还记得开头那个故事吧炼,告别老头后我驶出了停车吵省,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着镰,压过了一个并不大的小坑洼沥赦,胎壁被硌破了丸彤修,轮胎在5分钟内全部撒气涤胸互,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用雷钠,这个下马威让我措手不及讲串射。   =============分页符=============   原标题供:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门册啃,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中井呐。坦白的说阜灸,这套座椅看起来特别有型顶,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色精喉,为了照顾大多数人对于舒适性的要求艘,我觉得座椅的设定倒是恰到好处缓恍。   眼前中控台的造型深匈版,甚至细节都与奔驰A级相同饱宦,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用芳,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样拍骏,总让人忍不住多瞟上几眼克鳖。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹炬衔陀,触感细腻俯砷蛔。   =============分页符=============   原标题镁氖傲:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳钩,各项按键的操作都很顺手夸蒙歇,但我多希望能提供翻毛材质却。另外睦廓,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手橙厕炬,回馈力很胁嫦ǖ亍,而新款车型早已没有了这个感觉溉,让更多人都更容易适应幢蛇。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格撬,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利驮席,特别方便惮定,当然了筹非,这并不是CLA级的专利吵,A级也同样如此钩溶。总之对此我们是持肯定态度的氦却,“怀挡”显得复古锣、特立独行涪晶,而且省空间操,利大于弊探彼死。   COMAND系统与国内车型操作方式相同醇,不同的是它很强调对网络的依托黄柬堕,这几天在欧洲开了不少车咆撮,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联宋概。几乎所有新款车型都支持与手机互联配糠量,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能扫茶祥,还可通过手机网络访问互联网燃、下载官方APP程序和导航袍摹,这是国内车载系统所没能赶上的婪幂辑。   =============分页符=============   原标题疙:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说汇尝去,空间实际上是够用的拉秋砂,毕竟多数时间都是前排利用率高溪。我同事身高179cm卢啦萌,在前排头部有一拳的空间栓箍歌,在后排就显得局促了桶,后排乘客反应压抑感比较强匙。   不过我坚信璃淋,对于CLA的车主来说空间是够用的菠蹬,因为后排不会经常有乘客户,由此来看这台车的空间是符合实际需求的词,况且它还有个不小的后备厢供日常使用嗣冻。   =============分页符=============   原标题冬:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖头改姥,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机仿磕寐,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm捞儒,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm拈几蹈,配7挡双离合变速箱宿团吗,带有换挡拨片时渭。拧动钥匙客老,发动机被唤醒肪玖汕,车内怠速状态下的静谧性相当不错附侮,我们出发了腑。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通袖,不过CLA非常容易上手饺劳皆,舒适模式+D挡表现得有礼有节搁,整个驾驶感觉极其轻快炯鳖镰,这是一辆易于驾驶的车牌,不论男性和女性都会觉得很轻松横楔掇。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性敌钨耍,转速时常被控制在2000rpm以下间。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契如,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性凳砰,而且在低速中它的换挡依旧平顺矩,并没有出现那种令人不悦的闯动颊。   切换到运动模式徒普嗜,变速箱首先变得更为积极靖燃,整台车的性子也开始急躁起来椭,随时准备着接受挑逗贡,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接哥夏。油门的响应也更为灵敏耐餐,初段就能得到不错的效果茸,只不过排气声浪并不那么有气势铅科。   至于转向眠,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻摧,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉苹摔,就像一个抹满了黄油的轴承在运转潍斯掂,那样的线性和柔顺砂蔽,简而言之非常舒服咸菩。   CLA的转向感觉则不然铃笨窃,它少了些紧致的细腻感顶,多了些轻巧砍稻碉。这套电动助力低速中没什么特点丘夹懊,属于偏轻那类的限,或许女性朋友会喜欢省卢邪。高速下转向逐渐变沉膊溶檄,更易于驾驶牧韶筛,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上轮桃翟,比我想象的要好不少鹊尉狙。   不要被AMG套件所蒙蔽烹栏奴,悬架的设定并没有那么生硬庆,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求麻,整个感觉还是挺舒服的耪乡厦,回弹的特别利索菏,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态防,起码我在前排开车是这样一个感觉筛侈蠕,只是后排的乘客有时会说滦迹桥:颠!哎稼船,管不了那么多了褐,我要是车主才不会天天后排拉着俩人贺沉,驾驶感觉对于这台车来说重要蔽揽。   =============分页符=============   原标题惹财纶:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注坷掂迸:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现风邯笔。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护撤攻祁,无法进行有效的弹射沉苔狈。起步时有将近一秒的延迟奉倦,之后发动机全面发力劳拟,此时轮胎打滑非常严重腻痹社,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故我咐,全新的胎面没有达到最佳的工作状态朵十,导致抓地力不足穗。怎么形容这个状态呢淌税挞,就像一只狗在大理石的地面上突然加速鳖,四肢虽然在飞快的挠地皮,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样藩税爬,各位想象下刮寄。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态充糠松,双离合变速箱准确的完成两次升挡屑汗嵌,换挡速度很快溶弗戚,最终用三挡达到100公里/小时的速度持拿,时间为7秒整釜教。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新抱趴蜕,因为看到严重的打滑时我特别无助唬,尝试了降低转速起步堪村桥,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地蛾虫。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中荷,而且车身的支撑有效匙,车内没有特别明显的前倾感觉玫刺。从刹车曲线来看侣施,自始至终加速度都在-1g左右库翔却,最终成绩为38.46米匙脑,符合奔驰一贯的作风结。当然垫幂,待拿到国内的测试车后蚀仇,我们还会进行测试伙沪,看看原厂的轮胎表现如何塘。   总结哆匠桔:   从国外的销售情况来看苟,CLA是相当受欢迎的坟,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料退,CLA在美国同样有着相当不错的市车⑸佟,2013年后四个月销售1.2万辆炭,势头相当迅猛腑番玲,可见其受欢迎程度林。   进入国内后我想它会得到同样的关注碎道灵,随着细分市场的成熟怂,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车朴。奔驰CLA级托簇,主打运动评寡号、年轻冒,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎俩伴,尤其选装AMG套件以后效果更甚临,相比奔驰A级孙围,它的吸引力显然更大陋。相比竞争品牌金视,这次奔驰走在了前面篙滔恨,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品涛辞诬。配置方面国外大多都是选装腐瓷搬,比如天窗华、轮圈样式等等纷捎,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知鄙。   不可否认舒,它是如此的招人喜欢捷赏,尤其招那些打扮时尚鹊绕、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑位泞女:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机冒褐朵,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了那冗溶,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机父桅蠕。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘闯窗戮,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃萄舰节。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型睫伴,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革渭趟,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法陡缆,通过细节部分运动元素的添加闻,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格氛佳喊。其外观运动套件包括进气装饰时寄蚕、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等啃。   总体来看丘衫诧,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子驴储,但通过细看还是可以发现它耐看的一面祟绞次。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置厘奴,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备份损,白色车身加上黑色的玻璃车顶拍,看起来很有档次感狸烙泞。不过略有遗憾的是如拐崩,它的全景天窗不能打开砂,有同行戏称常哗,这是专门为了看星星而设计的母型。   内饰简洁自然   与外观相同蚀觅谰,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围吕颠。全黑的内饰拉筹赌、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现彻盘,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来侮。   配色方面蓝恍,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰磁,但通过座椅的白色缝线铂哨径、钢琴烤漆面板白边框的搭配兜坊,使得内饰整齐又不显得沉闷跑炬,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了缓。人机交互系统方面馁唾脓,V6菱仕Turbo车型并不占优势垫。   动力不错嘲番豹,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机哆啡蛙,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱佰挟。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型黑墩。这款车的低速扭矩较大氯汾,因此起步时非常容易嘉。起步后监屯捷,借助轻盈的车身妨敌,汽车随后的加速较为顺畅将潘。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实嗽,这直接导致这款车的操控也是相对不错发朵婪,在较为宽阔的路面上藕翻桑,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作醒,感觉很有信心怂。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校糠谜,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的讹龋仆。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置兢恭,非常方便驾驶者进出村尼,但打火时逻乾螺,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动募舜。 责任编辑拍忿侈:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候常,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位灯绰添。之后的继任者是睿翼吩橙畦,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈逢协。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款吧脊,并更名为马自达6阿特兹酿幢,而它是否能达到前辈的高度斡煎,让我们由内而外的体会一下队。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌妒体贫,配合这两侧行车灯犁,看起来霸气十足箱丢,隐隐的透着一股子狠劲煤掣。图中这款车是2.0L的标准版抒,则采用了较为普通的卤素光源惮,科技感差了一点崔欧。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯渺倪,犀利感十足蠢睛。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA完标,它不同于以往的两代马自达6疤,更多流畅的曲线在它的身上得以体现饯亭。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来坏介楞,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子度路,厂家把这种设计理念称之为“魂动”抗。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm习,轴距为2830mm驳曹,与进口版本相同府妻。相比同级别其它几款日系车型赌划汕,阿特兹在轴距上有较为明显的优势片卯豌。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾撅纤敬,像是一滴在高速行进中的水滴朗,充满了流动感撑。从后边仔细观察阿特兹的背部遍,不难看出它还带着一点掀背的意思套。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯墟锹,配合着双边单出的排气筒兜兜,更使整车的运动感一直延续到了尾部搬。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈拜瞧遍,选用了225/55 R17的韩泰轮胎宿。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)暗,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上宽搐,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意捎逞灌。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩纽,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质刨四,其它区域大多为硬塑料幂任。由于没有太多的装饰件素,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价诵农。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高亭剃,它采用的是一块电阻屏荣,触控灵敏度还算令人满意拉厂汰,界面的科技感以及显示效果都很一般扯,总体感觉更像是四刻虫垮、五年前的产品坏虹,唯一的优点就是操作无任何难度铆铺,一看就会豹。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡霖,所以导航功能暂不能使用宏丢米。   进入车内梧惮袍,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了篇建。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿脯,握感也很不错混鹤盆,由左至右打满需要2.5圈八劣,比大多数车型略小涉搓。此外即,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片冲刑,操作便利性良好疲,而且兼顾了驾驶乐趣难煌擦。   仪表盘采用了朴素的黑白配色共触,但却一点不掉价昆。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感手,其次它的表盘内圈采用了网格设计咯队筹,多少有一些竞速的味道环,再加上白色的指针以及简洁枷桑兜、明快的字体秦椽链,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望拳。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏拐匈,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗侠漂、平均时速虾、续航里程之外酿,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP湾浓。i-stop是马自达研发的自动启停技术伶帝跺,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火斥款慷。   除了i-stop塘,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统邯脸。之前在新能源车型上比较常见唬柒,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上两汤。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于龚瓤,它是以电容取代传统的电池或电瓶豁掸兢,从而为车内的用电设备供电备碾啃,而非用于推动车辆前进搭。   空调面板的样式不错芹,旋钮和显示屏都显得比较有质感入查脊。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子独。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车扑操沁,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非称购吆眨好檬酒。前后排座椅均采用了真皮包裹蛇刻嗓,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次谩莫录。   虽然阿特兹有着不错的轴距呈,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩涣党。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大卸鞘巍,而在后排却只有不到一拳的头部空间池些。令人满意的是后排的腿部空间稼,坐正以后不影响翘二郎腿噬临。   阿特兹的行李箱空间值得肯定熊光挝,不仅地板平整方贾狼,而且行李箱有着不错的纵深咸藉,轻松放下高尔夫球包米薯。藏在地板下边的是一个16寸的备胎台,以及更换轮胎所需的各种工具哥纫叭。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷敦、双可变气门正时蜕客试、凹顶活塞+米勒循环掣卉背、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术谰酸,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现彤,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm艇,而峰值扭矩则202N.m/400rpm够蹿凳。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱城,并带有换挡拨片熬靡,只可惜这款变速箱不带有S挡曹息,对于主打运动的车型来说个遗憾骂镭。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受橡,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩诉,日常驾驶过程中读静,为节省燃油拍虹骂,变速箱会积极升挡岔,转速经常保持在1500rpm以下蚊褥恢。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应良骋硷,因为这台变速箱的反应速度很快昏庆,能够很好领会驾驶者意图暮,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出附亭。   阿特兹拥有良好的操控性沁,这首先要归功于发动机线性的动力输出偷华赴。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏氰,而中后段又能够拥有很好的动力表现暑势坚,这种循序渐进的感觉让人印象深刻苫粟洞。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处茨需,尽管反馈的路感一般旦,但指向足够精准淑抠睡,能够给人很强的信心蚕蟹。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协习,它的前后悬架初段偏软铂岗隧,能够很好地吸收路面的颠簸渴奇,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾丸梗。可喜的是悬架的后段韧性十足葡磊即,不会让人感觉力不从心勺。最重要的是捌,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整聪胸墓,车头指向灵活筒奠卸,车尾循迹性出色悔哨。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见哦屉。   总结蠢莎宛: 对于马自达这款即将发布的新车潦屁,我只能用赞不绝口来形容跋,外观和驾驶感受都可以称为上等逝视。如果非要给这个车挑点毛病的话算,就是在高手如林的中型车市场里獭,马自达6阿特兹的内饰略显中庸避。所以如果你是“外貌协会”的成员北橡,或者追求极致的驾驶感的话箩降备,那么你可以期待一下这款新车虚目。 责任编辑稿:赵春晓" "  KTM的X-BOW权氏,直译过来是十字弓呵瓷,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)桂。实际上吴垛,这个模样怪异的小车珊,的确是火力十足汇,足到无论是在街道上还是赛道上甩翅,它都可以轻易干掉一辆超级跑车坦裸汉。   先来说说KTM这个公司收抽肋,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂投扑编,以生产越野车和跑车而闻名剔背,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车辩,也许是工程师们精力太旺盛讥,亦或是身在奥地利这个地方惶解伐,总会有些天马行空的想法贩亩浦,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子窍,去生产一些别的什么机动设备谢芯息。这几年婪激谅,除了X-BOW砷车皖,他们还有不少奇奇怪怪的新发明古僳抵,而且都有一个共同点——惊人且极端甜讲芹。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)萌闷、puristic(纯粹)愁、radical(激进)醚酗蓝,这是他们对于21世纪超级跑车的理解锻帕渤。另外还要多说一句歇冀太,这家公司的口号是ready to race挞,时时刻刻都在准备一场竞技呵农。   KTM的CEO曾经承认权,他们希望使用21世纪的技术噶乐,发扬柯林·查普曼的理念片绥邻,打造一台新世纪的超级跑车匪吠。柯林·查普曼是谁胆?他是路特斯汽车的创始人温,他说过最著名的一句话是肖癌谩:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准斜绞,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的李,作为汽车工程师膳溪缅,他把全部精力都放在对性能性伐提、操控和轻量化的极致追求上岭纺。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可溃四,但跟进尝试者寥寥型答堡。看看路特斯汽车凄凉的经历梁观,这其中的原因并不难理解断胺。我们很欣慰地看到铣,在新世纪虫,KTM继承了这种理念文蚀,并且做得更加激进佬。   其实X-BOW的理念很简单蓬幕,它就是一台可以合法上路的方程式赛车迫舱堕。碳纤维单壳体车身莎睛、全车碳纤维组件拧棘、水平推杆减振器龚弊,这些都是方程式赛车的标准配置陆。由于使用轻量化材料料但,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)识揭。在高速行驶中俊侨挽,车辆的气动布局提供下压力谭雇,以此来提高抓地力和稳定性闭充,这也是方程式赛车的特点吾。和赛车唯一的区别辞妥,就是它有全套符合法规要求的灯光美沁,以及一张副驾驶座椅赏羔。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机宠,经过强化和升级后藐奇,动力达到300马力孔颂,和F3方程式赛车相当敌瘫,六速手动变速箱也是简单而纯粹颠臂。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话谴矫,我们不妨来看看推重比查香戊。X-BOWR大概是2.6千克/马力茬隘挂,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要衅乇鼐恪,也就是说发动机需要负担的重量更少林,动力表现自然更强靶酱。   在踏入X-BOW车内的一刻粪,恭喜你猩,在旁人眼里踏赔厦,你已经像是一个职业车手了泊。首先一只脚跨进驾驶舱衅荆,站稳后调整重心采尘纷,再把另一只脚迈进来羞仕霉,双手找到合适的支撑点胃,将身体重量转移到双臂耻,身子瞬时下沉攘为,把自己放在座椅里愤榷揉。来自RECARO的座椅是固定的矢疙,完全不能调整昧沸械,靠背角度略微向后倾斜滦,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里希显棋,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置滴旦。要完成这一系列动作晒弟,如果你是个长腿欧巴靠,可能会轻松点姑菲棵。同样和方程式赛车一样攫疼,X-BOW采用快拆方向盘号姓誊,在一定程度上提高了进出车的方便性寂,不过我觉得这个功能最主要的目的室,还是为了让它更接近赛车烦菲。绑上四点式安全带寥景聪,身体没有一丝活动空间敞小,因为在碰撞的时候刺,你不能指望安全气囊救你一命毯,唯一的方法泥,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上寂。   驾驶它哼裳,你不需要有汽联颁发的运动执照澳,甚至不需要经过特别的训练锋炊玖。只要你有合法的驾照白蹈锹,会熟练驾驶手动挡汽车克,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度死。连离合器都很好掌控舅,甚至比驾驶EVO喊侈稗、STI这种高性能运动房车还容易僚故案。你唯独需要的看查,是练就一副有力的双臂靛散锰,因为它完全没有转向助力乃惨,停在原地涪诽泞,方向几乎是打不动的白猩。   由于场地的原因橡末搅,试驾过程不是很尽兴加,并不能体验到X-BOW的全部性能四孟。在狭小的环境中奖庐,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展捕釜,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势桓,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力屏。因为使用水平推杆减振器萍太绢,X-BOW的底盘可以尽可能的低亲函,在转弯中几乎不会产生侧倾矗。多连杆悬架结构稳定簇,可以减少轮胎不必要的运动和变化嚏磊,保证最佳的触地面积灰涝,用尽每一分抓地力锌。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度驼囤下,这一切所产生的副作用鸿,是你的身体要承受更高的横向重力贡醒。   在视线上奇杏偏,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似撤,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置献,以及转向时轮胎的变化耪颧。利用这个优势睦,你可以把车开得更加精准刊遍艰,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙篡堂,这是任何房车都无法比拟的掠。不出个把小时撅懊诞,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样瞄皖,高速掠过障碍物而毫发无损仟腺,那种险象环生的场面灌,我相信其它车做不到本氛防,这种乐趣和成就感吨惮,只有X-BOW能给你家蜗顶。   看到这儿阔赡齐,你可能觉得这台车并不难驯服赴欢杜,一切都很容易娘陈。没错邻剃,X-BOW没有设置很高的上手门槛板,驾驶起来甚至比超级跑车还简单芯稠喊,但是它还有进阶的玩法挖,这就需要很高的技术和技巧了扮邯糠。首先郝鼻,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战晒础廊,为了它的寿命懊,好好训练跟趾动作吧怀。漂移疙请吕?也没问题杆扇来,在转弯时只要加大油门讨,车尾很容易就会滑动起来教心看。之后能不能画出一道完美的弧线乃,就要看控制的技巧了痊漏檬。   除了以上这些蘑苔耿,我还有一个建议删避。置办一套合适的行头履的痰,至少也得有一个头盔和一副手套顿暑典,这会使你看上去更像是职业车手诫躺。当然我,作为一台可以合法上路的跑车碳贫汰,KTM也试着考虑过车主的感受乖空淘,推出了一款GT车型范谎艰。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃凡拷蓄,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已霸。无论哪种装扮案祷堪,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街晦绒,在气势上就足以压倒一切檬涂,而在性能上拌,它也是所向披靡譬保,精准蠢、灵敏的操控足以让任何对手汗颜吐。虽然它可以以合法的身份上街汗,然而对一台Ready to race的准赛车妙平莽,街道并不是唯一且最佳的选择娟梳敌,它最终的目的地抬籍夺,是要奔向一条真正的赛道认添,在那里解开封悠唷,去赢得一场真正的胜利仑费。   说到价钱达恒委,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车卫,一点都不值不。那么解,如果说花135万豁,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车概火蹬,可以带给你任何超级跑车都无法比拟呛槐瓷,最大化的驾驶乐趣昆瑰虏,并且还可以在公路上行驶痢坚稗,这样是否物有所值耪视填?答案其实显而易见赏镀,值匡期计,或者不值函,取决于你是否真正热爱驾驶镐揉,热爱赛车运动管痹盟。 责任编辑捻港郡:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词汐梨,早已见怪不怪腔朔毙。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车疤籍念。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过滑撵,广汽丰田出品的YARiS L致炫缮,就是一款加长版的小型两厢车休肋,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志晤链。 知识普及苏:为何不叫“ 雅力士”了儒?   相信很多人都会有这样的疑问赣,从车尾的英文上来看略粱害,YARiS的标识与上一代完全一致沽,但多出“L”字母恒鲤。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观丢,和同级对手相比也一直处于垫底的位置稼泥魏。全新YARiS通过变革性的设计蔫潭衔、加大车内空间霜蓖、降低指导价砍,从而想抢夺A0级市场的份额那魔撑,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望唯肛。不再使用“雅力士”的中文名称嫁茧寸,意在新车型有着脱胎换骨之风貌耐贸。   外观效:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型星,如果拥有一副出色的外观设计邯,那销量肯定低不了诲。广汽丰田的全新YARiS L致炫荒畴,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化磋集,能让更多的人接受滩刑籍。   =============分页符=============   原标题沮递赁:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的雷,所以在造型方面与海外车型有些差别寥。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯蹲奖幢,“梯形大嘴”车头动感大气惕,配合超长的轴距容劣顽,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受骗。   =============分页符=============   原标题晾:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰夯:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内夺费,相信你会有两种感觉脖,第一绊菇吵:中控台设计非常大气里热疾,和丰田系列的SUV车型风格一致癸。第二动撵匈:超大空间送衬觅,后排空间完全比拼一般的A级轿车袍途警。   =============分页符=============   原标题前掣咸:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm驶花贺,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意酪瑟司。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车戳泵,但是空间方面完全越级的感觉刃,完全不比一般的A级车差绅洼,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服飘。   =============分页符=============   原标题斡刨:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾蔫残:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意妈错估,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错誊,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿凤荷伴,中后段性能并不出色厕付慨。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高纠,高速行驶油耗方面并不出色履。   结 语   作为一款城市代步车型办,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多汉僵工,外形方面就能征服不少年轻消费者急羚唤。此外取魂馁,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一檄继劫。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理淬氮痊,若果说美中不足的地方笺端可,那就是匹配的四速自动变速箱了凶施矗。(韩威) 责任编辑徘诗:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒险彻随,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏唬丘迸?告诉你洞廉,这是真实存在的一辆直线加速赛车冷标箱。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车献绕烙,基于2014道奇Dart车型浓歼,型号就叫做Dodge DartPro Stock伦。大概意思是“超级街车”剐黄。虽然只是称作“Pro”虎短陪,但它的结构和普通街车已经截然不同草,一点点相似也仅限于外观上了陶燎。一个专门设计的底盘孤,扣上一个类似“街车”的壳子慧绩侩,除了好看以外肉醒砷,也是为了让车子的空气动力学特性更好另羡惺。除此以外皇,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”戏。   作为动力核心拴踢千,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造鲁。与常规的“以街车为基础改造”不同烧辛,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同形。据厂家介绍射我楷,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时寂竭,而极速则可以达到480公里/小时动浪眉。   Mopar没有公布具体技术细节圣,但是在上个月存辟脾,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中匣肥瘫,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速督,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考嚷擂放:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力毙妹纤,它跑完402米还需要9.9秒身淮清,而末端速度“仅有”235公里/小时婆。也就是如果两辆车进行一场比赛交,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候唉,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半态。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭熄弹唐,当然也无法在普通街道上行驶橡焦藩。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采叭。 责任编辑拧教上:赵春晓" "  4月11日抡头删,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市岁新,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版散趟,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元蹋。   4月的京郊春风和煦嗣,桃花盛开擂,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意诚,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基玫洪彩,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象科箱岁,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼涣。   然而稍微有点遗憾的是土翁酗,由于相关环保政策赖,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基匙桥。   =============分页符=============   外观内饰襄:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别肋,最明显的一处在尾部的4X4 Logo茨斥,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外暇,因为配置的原因册究,柴油版在一些细节怕忿,如前格栅府侮、雾灯等处精简了镀铬装饰僧法。   另外竞稍捌,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎郊,规格为265/60 R18湍噶瓮,采用双五辐样式退困,与高配车型的20寸轮毂有所区分汾。   外观上赶示龄,大切诺基给人的感觉就是硬朗鲤、野性绍、豪放傅酱浑。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样漂零歌,如果不是看到车尾的标识棘粹摄,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版捞。轮胎的使用与其它车型也是一样的感。   =============分页符=============   内饰方面舜效,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致境氰,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同稼帽嗅,但是做工方面表现的比较细腻别。各个部位间的接缝十分均匀阑疥兴,内饰表面的反光也抑制得不错婪魔。   =============分页符=============   动力与驾驶感受喷:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的腊胖邻,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机卞抄傻。这台发动机由意大利VM公司制造端,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造粱摊,国际知名度较高党,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下勃,最大输出功率为243马力(179千瓦)很物毒,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米另物。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱飘苇狮,采用电子挡杆设计牟矾舵,事实上逗,在菲—克集团下的很多高档产品上凡随剩,都采用了这样的档杆设计际攘恃。   大切诺基是个分量十足的大家伙炒斧雹,体重高达2.4吨娄澈。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时笛梗,都让人觉得动力输出稍弱蒲。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同沪,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩芥姆,这使得在实际驾驶过程中哥馆,柴油版大切提速很快棉,驾驶感受十分轻盈佳。   另外痴,发动机的噪声抑制也做得不错日。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大冕皮,但却绝非印象当中画午,柴油发动机那种高振动犬、高噪声镁圭戊,车内如“夜店”般的情况抬疾。   在打开ECO模式的情况下盎虐碌,发动机的转速在1500rpm左右的时候洪按暇,变速箱就会做出反应妹封,升挡很积极奢馅。当车辆行驶到70km/h的时候辰坪,变速箱便会将挡位升至最高挡扫尘,我们在城市中使用凯桃,第8挡也是可以使用的荆按嗜,并非摆设存副。如果关闭ECO模式熊帝,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右脯斥,动力输出得到了一定的释放宠,当然厕勉,噪音也会随之有所提升嵌行。   柴油大切的油门踏板很轻盈桔,发动机对踏板所发出的信号反应很快僧矫朗,但初段调校的有些过于灵敏了背嘉,尤其是起步时筐蝗,轻踩油门帕,车身就会有向前窜动的感觉软,想要平稳的起步还是有些难度街,如果初段能调的沉一点赐,感觉会更好放猜客,驾驶者对动力的输出也更好掌控涝樊概。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样市吴甸,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统卞,由于取消了空气悬架弊鲍,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的癸腔昧。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式了店,分别为自动判谦翠、沙地鲤、雪地老、泥地和岩石杰,这些模式都是通过旋钮进行操作的秀,除此之外还有ECO节能模式和运动模式涉携燃,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择悸瘸。   此次试驾谩港贺,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验虑珐岭,其中的体验环节有沙地新朔、U型坑和炮弹坑三个环节叮。在进入沙地之前台,首先将车辆选择到沙地模式麻酷,此时车身稳定系统自动关闭类。由于没有空气悬架霓,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了监策狙。   模式选择完毕之后魂高坡,开始正式进入越野产地唤,在松软的沙地中烧,要保证车辆的行驶速度堂受。在沙地中行走貌呻,轮胎出现轻微打滑是很正常的蒋许,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑蔑,造成更大的麻烦喂报。   在U型坑的环节玫湘汤,选择到岩石模式之后曝轨蹬,分动箱启动扭矩放大挡骆,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍凑廊,传递到车轮上的动力会更加强劲扳,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过伤爽揭。   炮弹坑对于车子本身来说然,算是更具有难度的项目了衅,也是考验车辆四驱能力最有效的环节理。对于大切来说协蕉,通过这样的测试还是比较轻松的细。在模式选择上钮,我们依旧可以选择岩石模式裂矗,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动孪,保证有附着力一侧车轮的动力输出赴,从而实现脱困喂。   总体而言烩末,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在完破,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色姜。在整个越野体验环节诞笑疟,对于动力的感受也是比较明显的龚辈播,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松希,主要还要归功于这台柴油发动机采侮稼,低转速扭矩输出足够大抛,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松抖。 责任编辑奴:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列呻埃,为您带来了多款直接竞争对手间的PK轨,以求为各位网友购车作为参考嗓蔫肺,本文我们继续进行鹿。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)蛇弹搞,作为合资品牌的A0级三厢轿车令常耗,经济实用以及稳定这三点立市之本斤劫,谁展现得更好菏屉淖,以下将逐一展开额帅。 外观解读霞:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中惹淑,这次“重生”抛开了以往的产品定位款,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型交咳的,接过老款颐达的市场后失酪蓉,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势恍。   刚刚完成了小改款的阳光房刚畔,2014款车型延续了前款的整体轮廓翁,细节之处作出的调整酵耍鳖,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸廓临欧。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型邻,另外增加了反光镜转向灯币全哆、倒车雷达等外部配置荣碳欣。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车酬,但两车在细分定位上有所区分脑困泪,新赛欧更经济投密体,爱唯欧则在品质方面多了一些设定乃喂。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本靖违惟,两厢造型更具时尚特质培,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重井淌。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅昧,前脸处的线条切削更是全车最多之处握茶慷,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅尸,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾极,三厢车型尾部中规中矩叔旧,采用常规一体灯罩的尾灯舞,正是这一产品区分的剪影柏棘。 看完两车的造型尖,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现夯文。详见下表扳: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观荒吭,您更看好谁弟贫硼?欢迎参与一下投票酚楔聊。   =============分页符=============   原标题险狙:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比较碱:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩莎,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直梆吮瑟,各区域之间的串联均平滑带过啼牡携,整体风格更注重功能性私惠,力求在有限的空间内满足实现应有的功能库坑,并尽可能带来更多储物空间侨篡峰。   爱唯欧的内饰布局现代感十足管苔钉,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征牟,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表蓬,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一险碴,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点城递先。   另外特,随着车载多媒体系统的发展隋螺,触摸屏更多的被普及灸,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕诉愤,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能胳宽,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高鲁嗅炒。 配置对比巷:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置绵镭毫,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比笛,仅供各位网友参考汝堡团。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题韧瘫:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比诵克捐:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度芒:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度必:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示牡,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风无,而车身与轴距厂,以及普遍日系车型空间利用率上的优势且潘戚,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹颁绷混。   动力系统对比割努: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面侯奈,阳光仅提供一款1.5L发动机勤泻讳,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择锤乓搜,同为四缸自然吸气版本密邢互,排量的不同即动力上的差距啸。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)情冯拟,具备重量上更轻的优势踏。   两车的自动挡车型爸祈,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱豢蚊花,其平顺喉忙、重量轻及省油的特性广,同级别车型中具备一定的优势谜。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下阮冬品,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT省功硷,在挡位上优势明显屏胯,但其换档顿挫在车主之间常被提及伸融桶。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间辆赤,外观上二者均具备典型的家族特质蕉疾,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面皑。内饰布置阳光以实用为主澈烧毖,爱唯欧在同级别中更具时尚特质沃狈备。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现粪雇。综合本文所述讼,两款车型您更倾向于谁马蔬?欢迎参与以下投票私萝。 责任编辑荒驼将:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车甘,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐亥佬,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了耻迷。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言别恕瑞。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比歼媒。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型澳礁,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比粉惭春,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近暇碱。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面锌壕,K3S并没有使用目前三厢K3的外形恋戊,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同筛。也说明K3S试图走运动化的路线袍摩。   起亚全新K3S的长歇略、宽虫暇钒、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm颗褂,而轴距更是达到了2700mm的水平奇疮,在同级别中也属于比较突出的成绩牡脑,对空间方面肯定有着很大的帮助搪槐甭。   两厢车的整体造型非常的简洁干练咆泄,车身线条也非常的流畅硷,有着极强的运动感昂赊,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差梆捌咖。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别蔚粪柒,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用畏揪皇。至于骐达配备的大灯清洗功能来说常饱,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的耍办。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达刷,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm惦祟惭,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的翰。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅钝,加之降低的车身让骐达更加动感工人。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性陪潍壳。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感汕。形状突兀但线条流畅的尾灯锨抹珊,红灯部分占据了大部分蒜滑,白光部分呈现斗勾状姬,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出河簇搔。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达村,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置狠。能够有效帮助你快捷倒车核。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否郡逝阿,因为外观好看主观影像比较大湿邵蛇。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面惺驶放,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多画柒,基本沿用了现款K3的设计品澳,提供全黑色惊靡色、黑米色霸篱、黑棕色三种不同的内饰配色旗唱。做工和用料相对也比较不错苛旦同。内饰除了硬质塑料及软性材质外斡肯,仪表盘上方还使用了真皮提升档次臣。   骐达的内饰设计线条非常流畅纲竞,整体质感较旧款车型有所提升丁。内饰颜色采用黑色作为主色调隧簧金,搭配银色饰板斑城,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比赌罕,满足不同消费者的需求盎漠。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备拜零盆,多功能真皮方向盘以及定速巡航古铝愁,从上面表格已经很清楚的告诉大家沤,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP挡芭、胎压监测等配置擒馈。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富丰禄工,其中ESP甩、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力签累吹,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题念。 =============分页符=============   原标题奥极:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700店悸甘,整体乘坐空间相差得不太明显片屡。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同松闲。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富李魏莱,座椅表现方面K3S内部填充比较实赎膊,对腰部支撑方面会比较到位精技。而骐达延续日产车座椅软绵的特性萎,其座椅表现比较软癌,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感钢焊。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多尽,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势弧。在乘坐空间是差不多的北,K3S座椅设置得相对硬朗耐忍法,而骐达设置得相对舒适橙手宋,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因恐。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L冕癸,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S稠本,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T矮金檬,很好的满足不同需求的消费者刑吓柑。起亚K3S相比起来就显得配置较少登。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型练波骋,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好房嘉,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同欧林。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论武廷,详细还需看我们评测所出崇患。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题堕吵,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求鼓。   点评匙:随着两厢车被广大的消费者所接受康卑赶,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款拉。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动泌辨,如果在这两款车选择其一的话嵌粹茄,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动笆敲钮。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素雄煌鞍。 责任编辑挠逞暮:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉幸,甚至有人无法确切的喊出它的名字腻炼。其实这款车和我们并不陌生仑排,因为它采用了与三菱劲炫相同平台勃凑,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似陛粒氛。所以出镜率不高的标致4008额糖须,确实具有太多不为人所知的身世城沛姑,这使得我们有必要去了解一下这款车界。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路岁,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体涉慕杯,呈现出风尚练妒穿、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感禽烩标。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签孤驴谩,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰乓潮敛,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚花眷、科技的感觉斗档。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm吹米,轴距为2670mm骡哗叔。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫譬、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造灭,所以在车身尺寸上它们相差不多沙。   从车身侧面来看零,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸耗超愤,整个车身也因此更加大气而富有力量感酷氯苟。后排提供了私密玻璃且,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风即缕。   标致4008的尾部造型看起来很饱满坞送伐,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因某秤。另外堕滇,在尾灯的设计上标致4008也相当用心借郴,尽管造型简单廓储线,但通过与腰线的巧妙衔接抵,使整个车身设计连为一体佩泪。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂盟献,配合普利司通的225/55 R18轮胎剿谰,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上顶,都具有不错的表现侍。我想应该会有不少车友会非城常看重这双“大脚”骨碳。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比蕉惫,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意午炯换。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发槽,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样恼。不过标致4008在一些细节上却与之不同刑,譬如采用了大面积钢琴烤漆定释,辅以细节上的优化涪冈塘。   中控面板做工不错撼冕,按键旋钮设计很精致锚,且手感都较为出色贪诧。娱乐扩展功能也比较齐全断浇,AUX朗惜、USB以及12V电源都有装备炼。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点络,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯师敞。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错孝胯杆,下面还有黑色钢琴漆点缀完如净,凸显出了较强的质感默。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍蜂就诧,若塑料饰板能换成金属材质的话疯,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表荒,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息抢别暮。在转速表与车速表之间挺剔秒,我们看到了一块显示屏看梳,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息社么。 在乘坐以及车内空间方面非,标致4008秉承了家族在这方面的优势痢,座椅乘坐舒适并且支撑性很好辞。   后排座椅靠背很直污赂守,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉匠。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外箩鹤羚,坐姿却让人觉得并不舒适脐蹄。   标致4008的行李厢内部很平整奶恳收,而且后排座椅可以4/6比例放倒獭建察。这样它的储物能力将会得到提升溜计,对于搬运一些体积较大的物品朔埃哼,可放倒的后排座椅显得实用蕊。   =============分页符=============   在动力系统方面苛,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机吴萝,最大功率仅为150马力迹,扭矩峰值198牛米恰维。这台发动机配备到这款车上只能说是够用聊世,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了痕蜂傲。 全系搭配加了CVT无级变速箱链编,具备手动换挡能力位。在实际道路行驶中店刑,CVT变速箱表现的非常平稳莲缔敛。   标致4008在起步初期油门响应还算及时萎,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音臣,却没有丝毫提速的感觉氰料绒。不过抒,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些那,在平稳驾驶时超车变线很轻松想饱邓。   标致4008装备了3种模式的驱动系统簧,2WD(前轮驱动)适合于城市行车潭节,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力泪略,前轮最多可分配85%的动力茶崔,后轮则可达到55%屑瑰。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%世,可以应付雨雪分曝法、沙石和泥泞等路况祁际券,也可以轻松面对普通的越野路段榷。   标致4008并不属于难开的车型蹋,尽管车身较大瓮,但是方向盘非常轻盈芭沮节,即便是女性驾驶也会非常从容疾卧封,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线冀凌苹。   结语垦:从市场战略上来看百害,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型项,4008不仅丰富了进口标致的产品线痰温递,也为消费者提供了更多的选择敢蛋。而从产品本身来看眉,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫饺,能很好的迎合中国消费者的审美涵掣。在驾驶方面热,标致4008表现出非常舒适和安逸掠肋,非常贴切城市SUV的特性幸。 责任编辑吠缮:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型蛙杉敛,自2011年上市以来凭借着动感的外观础阜凤、实用的配置以及不到10万元的实惠售价聚杀,受到了许多二三线城市消费者的青睐纤丁蒋。不到3年的时间柔屎,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610奉,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率容坝。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型匹愤肌,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市惩3铡,将在4月的北京车展上市穷颅剧,预计售价区间为6万-9万元耍超,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者私潍。下面就跟随我的镜头帮,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车捂。   相关信息辣:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌薯新,2011年正式推出了首款车型宝骏630户佰舜。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力构冈豆,结合上汽和通用的生产技术凌,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计汲炬洞,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌石。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计刨描疼,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO谅匈,与进气格栅艰、发动机舱盖形成盾形区域翔嘶拜,造就了独特的宝骏品牌DNA提讲钝。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计撑。从前脸上看抢崇屏,与宝骏630的设计保持了高度的一致请揉不。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势量。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计会徐,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装了颅咀,颇显动感是。   在车身尺寸方面堆,宝骏610的长为4401mm醇戊、宽为1736mm唾、高为1462mm捐雀胖。由于与宝骏630车型同平台生产茫艘,因此在轴距方面并没有变化憨,依然是2640mm扑,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐屁。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”零脸喉,尾部扰流板川逛、包覆式的后风挡玻璃砍灯侠、硬朗行李舱的线条凉陕,颇具运动风觅谢。与此同时皇檬讣,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂挽,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利闪拍拇。   =============分页符=============   内饰方面核绕,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度剂。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配高北,方向盘搭配银色装饰条伐嗣捣,整体风格偏运动萍皇,带来不少新鲜感修。此外慨,新车仪表盘也进行了全新搭配泰,采用双表盘设计挨胳,更符合当前年轻人取向谋。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条比谈,提升档次的同时也带来的一份运动基因挡,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘涵位。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多轻楞霖,LED组合仪表提升了整车的质感死桨褐,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验洁玻壁,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势铂济。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域讲供,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论晨,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹故,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面毫羡探。   宝骏610是一款两厢掀背车型鸿米电,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性杀拇收。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够蕉燃朴,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒武港,也可以按6/4放倒座椅鲜棺牟,放倒后容积可达到1300L抗枷潮。   =============分页符=============   在动力方面驰废,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机衫寞,最大功率可达82kW井坍,最大扭矩为146.5Nm淀,这款发动机也同样在630车型上使用式唉。为了发挥出更好的动力性能架,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器港巾杰,此外还配有5速手动变速器可以选择促哼如。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品迹,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升蛋唬。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝使恕、君越线嘶摆、君威等车型上骂酚词。   在整个实际驾驶过程中蔡窍彤,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳的觅。在1500-2000低转速时悄尚,所爆发出的动力输出还算尚可葡伴潞,油门响应比较直接头。但是随着转速的提升抨,档位的提高惶伟潘,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来堪汉馆。这种动力表现不温不火绊患墟,但是足以应付城市道路使用切。   相比于第一代自动变速器浪蹄耐,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升恕纤辞。只需稍微深踩一下陡抹,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡摄咸,只不过由于排量的缘故蜡劲,推背感并不是很强烈量,且高转下的再加速能力也有些力不从心宫。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适氦颓表,这也完全符合它的家用定位豢。在经过颠簸路段以及减速带兢棠邪,悬挂能很好的过滤掉颠簸感瞧凳纷,让驾乘更加舒适媚。此外团如,在过弯时底盘也显得较为扎实嚼。   结语惧静:宝骏610的家用车定位很准确雌獭,配置很务实须必蜂,储物空间多伤路祁,不过在用料和做工上还有待加强隙缅。不过动力系统方面确实不太给力扮敛撵,最多可以说是开起来比较舒适爬,这也比较符合它的定位乃。作为一个新品牌磨,宝骏还有很长的路要走豆藕闯,虽然已经走过4年多拍椭,推出了两款车型童紊屯,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样狭慰,在自主家用车市场上打出一片天地来吴弛炭,我们将拭目以待谓浚。 责任编辑尽费:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上事,大众展台上首发了2015款大众Jetta剁。这款车在现款Jetta的基础上碳,针对外内设计细节进行了小幅修调唯,属于一次精修边幅的小改款拭羌累。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整蔑扔酸,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注乳伎啦。 全文总结坍爆:   对于这么一款外形细节有新意钮情,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta台烂渴,我们只希望它能尽快来到国内桔,因为目前国内的速腾车型忍,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势钵,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面捣。 责任编辑酚活:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域帝阔,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作澜,深入布局省仿肖。其中包括类似上海大众新桑塔纳淀浆蹭、一汽大众新捷达锤玲、斯柯达昕锐几、以及再早之前的本田锋范吞倾、日产阳光等等对。可以说倒币蚂,在这一细分级别麻踞,乱战才刚刚开始班伍磁。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手瓷挪。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去肠,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉许淳。反而厚重了不少程,进气格栅的样子也和标致508更加靠近班狄坏。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱蕉漓。就前脸部分来说谓灸取,整体样子是非常简洁的哺,又有几分动感替锈辟,和标致其它车型相比是有些差别的扫蹿。   侧面造型规规矩矩宝,同样没有向前俯冲一样的姿势出现混搬蠕,你会发现汕碗缴,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉划祈差,当然你也会找到一些标致家族的特有基因抖葱鲤,但301更多的是安安分分的一种踏实感瓮估衔。其中岁吕氢,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸祭。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素凤埂,没有那么规规矩矩唯,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守捻死,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体玩恰疲,这也是一项非常讨巧的设计脸惺徊。设计感油然而生趴,除此之外氏徊,车尾并没有多余的装饰物峰屋涕,简洁实用依旧是主要风格蒂该。   本文导航" "斯柯达明锐款滥坤,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车菠,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌妥,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在梢半,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台闻城,可能除了家族化的设计以外先凑,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了控驶挞。 虽然它采用了大众的MQB平台脯,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分测,所以全新明锐在现款上有了很大的突破痰羚,全新的家族化设计让它年轻了很多寞驹簿,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价施阿,但是相比现款忿尽,它的前脸更显稚嫩创,也可能因为现款有些老气横秋吧誊握。 车身尺寸方面勉掏际,它相比较现款有了一定的进步哨劲筏,内部空间方面自然也有了一定的进步恐拜,在后面空间介绍上我会在进行阐述勺背安。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7素,这也集中在细节设计方面独横谁,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱标慧,还有合理的镀铬装饰输揭,这也是新明锐年轻的一种标志阜邵耪,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次份牛落。" "  2014年4月16日淋突废,全新英菲尼迪Q50正式上市汲靛,售价区间为32.58-54.98万元稠捕。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型饲仙缮,2.0T车型三季度到货让农,参与我们本次对比的是3.7L豪华版李,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版吉梅。三车官方指导价格基本在42万元上下陌荷,具有一定代表性茨。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表肠蝎物:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者千懦沁,Q50几乎完全颠覆了它的前辈疯弧旅,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息祁抵洁,车头造型极富攻击性食哆,侧身线条动感优美孺盟,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显拾汇。当然骆谷频,它的进化不只是看起来那么简单惩滑,内功的修炼更让对手望尘莫及氢。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的酮杏外,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中端沫,而且大有愈演愈烈之风全钱,尾部设计很像自家的新5系肌狸陛,家族化设计不可避免赏肋。即便是标准轴距版本洁,新3系的轴距还是达到了2810mm钒凄,比上一代有小幅增长炔,再加上悬挂对舒适性的妥协慑掠晚,曾经犀利的3系已成过去翰,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已缓释。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的琳摊,那非雷克萨斯IS莫属了盲。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象股,车头动感夸张邵桶,车尾简洁利落茧连,虽然有历史车系的影子窘活程,但这绝对是对精髓的传承和延续募村。   本文导航" "  又到周末了改蓬,在大学破旧的宿舍里险文,百无聊赖的仰躺在下铺上茬,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报拾陈,心中泛起阵阵遐想删板伐。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角恰城瑟,充满战斗气息的车身常磐,都让我无法安然自卧膏,打起精神爬视穆,跑到隔壁楼的图书馆峰,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志波顿。没错芜纳,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我宛褥,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心茂。但是幕,今天要说的主角并非“兰博儿”偶堂椭,而是广汽本田第三代飞度超犀,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车浮。   ?什么是边锋主义锯芜?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非呈霉共撸合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉脐卜,线条过渡果断杏席旧,或许本田车型的大部分都符合这个范畴店苍,包括讴歌品牌也大致如此釜抠禄。第三代飞度相比上面的两代佩挛对,将这种风格发挥的更加淋漓尽致烩浪。车头部分比上一代更加动感坪乳,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状究登槽,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰旧姜奇。给我总的感觉是稠,车头的成功是线条运用的成功掳且。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象羚,从车头到车尾一气呵成车布别,整体感和流线感非常强纺僻。从某种角度讲识凤,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙餐化函。新一代侧面的弧度似乎有所收敛扒貉,并不会刻意强调这种极致的视觉美感琉,但相比其它竞争对手衔,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出琳赶。   车尾的感觉并没有车头那么好辟戌诲,对于我来说饱喊盘,车尾的设计并不满意式疯。过度使用的镀铬饰条畔辈陋、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口膘孔别。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复沁廷。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道睦钵,在纽约车展即将开幕之际械嘶邓,路虎发布全新发现Vision概念车眉饲,配备多种新功能篓仑,智能玻璃实现透明引擎盖快绰,座椅灵活变换可实现共四种模式畦,包括远程宜雌睿控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形膊忱。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列赤搁祭,第一款路虎发现诞生于25年前飘,全新发现系列定位于“休闲”蹿,总计拥有四款新车嗅。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题浩,多功能配置鼓描,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力倒途。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术群,其中包括远距离伊酝ゼ瑁控耻缉靶,智能玻璃等康崔恼。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景澎。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示椽汉,“新车现代化的缔缎酚,切题的冀,并引人入胜的设计燃,是发现车型发生的重要转变曹昏。”" "  [汽车之家设计] 2013年挠免,我去过一次柳州泼浆滴,那次懂负缅,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂缓壳径,当时短,宝骏只有宝骏630一款量产车型伐觅春,时隔一年送,这家公司有了新动作窟,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市夏磨。官方表示改撑节,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品蚂沃卵。   事实上能,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型稻拇,那时武咖笺,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶霜,为了配合厂商对车型做好保密工作屁,当时我们也并没有拍摄相关的图片检畔倍。掐指一算公磕侨,当时适炕词,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了匈廖,在聊到这个话题时骗坷,项目负责人也表示梦,整个团队在这期间做了很多的工作吾烁誊,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性獭白,即便有着此前宝骏630的经验啤泰,但对于一款新产品而言溃,整个团队仍旧不敢怠慢凯妻托。   为什么要推出一款两厢车阶拒勒?   新品牌诞生初期借,单一的产品有助于更好的把控产品质量沸唾,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑嘉褐护,从而将其转化为品牌价值沙,在品牌得到一定认可的前提下澈,适当拓宽产品线巧摧,无论是对品牌卉,还是对市场而言都有着积极的一面慰激劳。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型狡迹绣,较为官方的说法是“以市场为导向”里姬,不过在我看来轻县采,这仅是一方面接侈阂,在有了以上需求的前提下姆,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡拜纯,于是才有了这个方案了,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外肋思伟,车辆的动力系统败峡、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整钙胸,这对于一个尚处萌芽的厂商来说赐,无疑是一个两全的方案哗嗣。   两厢车在定位上有什么不同吗队斑?   简单来说洛卿稠,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物附,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本测,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可驰骚裤。相比之下帛,因车身结构缘故超腻镜,车侧和车尾的造型变化较大晤串涝。 造型设计没有太多想法   在我个人看来项,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法滴,印象中咸,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车玛肖骄,有些时候盲袖,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素磋步。当然撕,每个厂商都有自己的想法漠,这种实用主义并不是坏事滥,毕竟绥彪,车是用来开的借,把主要精力投放产品稳定性方面希睡溶,对打造一个大众品牌或许更为重要吼伞矮。   在造型设计方面淌,除了已经固定下来的设计元素外吻闭龚,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”口开。对于镀铬饰条的理解见仁见智峰亲,然而房隆愤,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”路冉,正是在这种需求的推动下掂席拐,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场梗昂兑。   察觉到这一现象后飞,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思禾,显然堕,一味的添加装饰条并不合适浩羔,毕竟还是要均衡到整个市场的需求第睦崇。一般情况下纲,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区牧呛,除此之外滩,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条忍,在设计师看来澎,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致浓。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50粒儒,我还不曾有过近身接触辩畴。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知郝,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线庇,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统叭迫此。或许这么长的一串文字来的有些陌生腑琶躬,简单讲惟,它就是在航空航天器上使用的转向技术屠琉。我们将就驾驶者最关心的方面猛福驼,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS筐泊倍。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装湘非骸,人机交互系统的先进等等炉猎,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触米懂,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力琉悄簿。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主扫,不难想象Q50的出色安。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳土樊堤,同样弯,作为宝马1系的车主摹喘赋,对于操控的追求反衬出Q50的优异窗欢嗽。而剥离开车身的种种撩,他们共同的认同就在于这三个字母塑:DAS   【什么是DAS朵思?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)劝搜,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一任两。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制慌,颠覆了100多年的汽车机械转向历史酿脑。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型舒。   【DAS工作原理是什么瘫胚杏?】   车辆转向时羌,不再依靠传统的机械连接抖,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制宫贰,根据行驶路况和方向盘转动力度滩,速度进行综合计算煤借黎,从而指挥转向电机机构实现转向脾纯。   三个ECU属于并联关系吩,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮角竭拈、方向盘霸拾赔、右前轮)谦茎视,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况喜赌。当任意一个ECU被监测到出现了问题时瓤,备用模式将立刻通过一个离合器被激活谩朴号,恢复至传统的机械传动转向模式誓,确保万无一失敝笔抢。但在正常情况下戈狮,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离希耗蹭。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈晤阀。   【DAS汽车的优势椭烈戮?】   操控性戮:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞河栖仟,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准辫曹稼,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况霓抛乳,享受更多驾驶乐趣怀舌。   【为什么线控转向比传统转向快且冲?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入乱勿敦。整个系统中没有橡胶衬套昂,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间胺,因此首先从内部减少“延迟”钡。   【DAS对过弯的影响浇围采?】   转向相应得到改善汤。传统转向系统啡,在接近弯道时砍,驾驶者需要提前做出转向动作僚,否则汽车无法实现平稳转向绰。而采用了线控主动转向DAS系统谭的辑,通过消除内部的转向延迟豌诡发,减少了预先动作的必要瑞判,实现更灵活的转向涸落。而驾驶的感受将更加直接懦乖,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力熊,毫无延迟赦伦。   【转向系统也能够减少疲劳切?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感冉技,因此从另一个角度提升了安全拇挤驾。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市衬〗阉妗)理,12款参与测试的车型中齿秸,在定速140km/h的巡航测试中泻蒋啼,平均修正次数截泡,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍救楼。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点涪。   【DAS对于全新驾驶模式的影响偏浦?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循夹谐敫瑁控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表堑:网上车市(www.cheshi.com)   当然休胜可,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目痘结,而对于传统车型撩壬,这一选项代表着发动机堆炕、油门踏板架渡唬、悬挂阻尼计涤、刹车响应等等方面的细微调整娄忍,而由于配备了DAS艘寡举,英菲尼迪在模式选择上蛔,更进一步的调整了一系列的功能程经,如俗帕:主动声音控制系统菩蓉读、线控主动转向DAS轰递浇、主动车道控制和主动循忌遣戆猓控制系统ATC等等的设定呻膝林。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里舌?】   通过上面的简单问答拈点怠,我想我们已经熟知了DAS系统豹徐丰,在响应更快沏,相比机械系统更便于维护贾,节约成本竞,减轻重量等多个方面都硕果累累锤粉棚。而任何事物都是双刃剑炭,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里举垦?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生罢,他的解释既简单睬床挛,又复杂坞,背后掩藏着十年之久的不断试验墟,推理疏额叛,再试验的科研过程戊。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力搐克。而这些内容无法用数据体现价,还是按下点火开关吧奶败。   本文导航" "   《极速60秒》怯硼怂、《死亡飞车》狈蔑、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》福碍羡,让车迷们大呼过瘾疮。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现无苫。另一方面敛,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的嫡,但开在路上肯定是最牛X糜上晃,最有回头率的讼。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事边,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”尚摆、“真NB”这样的感叹牢,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型缔。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别快喘,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分韩普,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服膝戏咳。    作为最具代表性的美系车型背皮盯,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程纺,五代车型熠熠生辉疟。第六代车型也已经于去年年底正式亮相殿缸,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看寝酱暖,主要原因是新一代车型不够“MAN”耍囊嚎,缺少了野马的一贯的风格力抖。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美孩傅撤,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车赊哺。 什么是肌肉车匪?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车敬孝方,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车搔开。肌肉车必须搭载大排量V8发动机喉、具有强劲马力趟、外形富有肌肉感的美式跑车项计坎。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表坦,例如雪佛兰科迈罗概、道奇蝰蛇猎铰拌、道奇战马土睹,还有就是本篇文章的主角福特野马倍。不过这些都是字面上的解释锻,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义膘。什么是肌肉车沙捐?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解什。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集开崎死,科尼赛克Agera享韧、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币懦,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别矫犀九。但实际上并非如此莽单概,凭借自身出众的一面山,福特野马在众多超跑中脱颖而出速纲,成为闪亮的主角灌。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车溅,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机呈泊牟,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上净,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统岗挨,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果醋渴绍。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影孔,野马还是地道的童星出道!是的美淬巢,早在1964年刚刚诞生之际跨赋,它就被搬上电影银幕蹈饭。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》矮篙,也许大家有些陌生坍年,它是法国著名影星Louis De Funes的作品臀客篡。在过去50年里珊革戮,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角统来弛。    无论是哪一年代的野马全邢拭,但凡出现在电影中刨歪,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球钳驮。衬托主角的英雄气概或是独当一面味附匠,野马都游刃有余恰汝耿。在近期上映的《极品飞车》中伍伦情,野马更是作为整个剧情的主要线索疗党,陪伴主角经历了人生的起伏规。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的幂默湘,五门版的三款车型——耀真纫遍答、耀享马、耀动分别为52.8万矢味、57.8万蔼、62.8万胚。另外还有只发售500台的限量版乏零访,价格66.6万元狙凛撕。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变迫愁胺,只是在色彩搭配上带来更多选择诉,车型配置也更合理胸楔刹。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器请,并且通过优化四驱系统判顽,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现槽。揽胜极光一直被认为是外观控那,但作为路虎车型莆,它也有着同级一流的越野性能构厘。这是款长着女神模样都腐先,也有着女汉子般坚韧的车葱赁。 外观蜂陇律:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型肝屋篙,所以不仅长宽高没有变暇庙,造型设计也和现在基本一致芭闺默。设计师只对一个细节进行了修改筹洽,就是后视镜法。新款车型后视镜造型整体感强巧匹扭,与车身有更好搭配效果遣。除此之外踌诚,极光传承自揽胜的城堡式车身骏泪姑,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留汹靶。虽然极光已经上市有3年时间额醋腺,但时尚感丝毫不减婪。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上酷,极光有自适应LED氙气大灯挨富箍、全景天窗等配置蹭亮,兼顾时尚与实用性熊。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于窜领,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰猎工,前后保险杠尺寸更大蚀。另外潦围,2014款极光提供了11种车身颜色康帆殿,消费者有更多选择拴。    另外瞬购,外观细节上能看到的摄像头和雷达熊烯淖,是为了实现自适应巡航弹、自动泊车模、360度倒车影像等功能暮。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能撕,既可以设定与前车距离或行驶速度咸,当系统计算出正面碰撞无法避免登,会释放最大制动力降低冲击速度董围。自动泊车增加了垂直车位泊车功能客波,实用性得到提升晨们。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车腺,并不是说女性不能开坞涉,反正我问过数个女性朋友仟惯颂,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗响,完全不是自己的菜扳场。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断辩汰稍,所以我觉得这样描述更加准确荆褐蓖:这是一款为男人及女汉子准备的车料。不是说它不好舌涉,事实上野帝的特点非常鲜明粹,优点也特别多歌宽磊,但如果真的不能欣赏野帝的外形丘,那么它的优点再多也是白搭碎。好了书驶窜,说的够清楚了撅,男性用户请继续看下去瞬百迷,女性用户请酌情选择午凳。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版充,也就是售价24.18万的最顶配版本船。配置非常丰富臀几,但较高的售价容易让消费者望而却步攫筷暇,毕竟男人也不是那么好忽悠的发。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本稍茄哭。不过既然我们测试的是高配版本爸,就来看看这款车淌冈,按照惯例速哥,还是从野帝的外型设计开始肖希。   ● 外观列毙扔:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议剁芜瑰,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑赎疽。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV杆狗,野帝这种偏向硬派和复古的造型猴朽管,确实会给人感觉过于呆板和与众不同实,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了掠腊。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些李,这对于野帝来说无疑是个劣势凳猫身,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间抄缔虐,国内汽车消费更是以大为美阀,野帝国产后尽管已经有所加长点叫霉,不过还是给人感觉不大溜桑。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的念变乾,带自动点亮功能的氙气大灯彪、大灯清洗功能姬篓类、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备乓。日间行车灯采用光带造型暖棵,并集成在前大灯组内圃,样式比较简单敲鞍休,辨识度还是比较高的和段。   尽管车身长度不算长千,但野帝的高度还是比较高的寺漓邦,一方面是车身设计的就比较高大抒媚,另一方面也是因为底盘较高稍,悬架行程比较长鲤。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm农纯蔽,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间铣懊惧。   后保险杠设计的比较厚实怂悸,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一痛鲤瘁,也是为什么我们说它更适合男性车主掏烈捞。倒车雷达是全系标配为溺虑,不过倒车影像和自动泊车是选配裙巧涕,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车柏掀艰。   需要说明的是队镣,按照官方参数配置表摊,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的淑萄,不过这台车并没有装配后挂式备胎谩,4S店解释说是同样是野驱版伯,有的车有后挂式备胎期,有的车没有纲扫谋,如果不要后挂式备胎就染耗,可以减6000元壬入。   十辐立体式轮圈汹,样式符合野帝的整体风格斑菏恢。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎嫡,规格225/50 R17筒盆。这款轮胎算是一个折中方案洪拿,整体表现比较中庸捎俺说,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果品,非铺装路环境下的抓地力也不会太差纽哨捷。" "  2006年始岸损惹,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程桨邢谁,没一年松穿陷,这个品牌都在刷新着销售纪录襄邻京,同时也在影响着国内豪华车市场的格局丁透。2014年晶,新的产品问世苔藕缚,这一次它不再效仿沮常梳、跟随皑,而是独步青云税彻女。   在过去的几年里涸烷,英菲尼迪的品牌推广是以设计菜饥挪、豪华为主要核心宝瞬据,由于旗下车型均以大排量为主椭端,并在操控性方面有所见地撬河起,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手弦。作为一个初来乍到的年轻品牌币,每一步的迈出都显得格外小心遁病存,在保证动力性优势的前提下返,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点草哼,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距培枷尉,原因很简单世旱,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性难醇,也就是不同于别人的卖点墨坦。   在同级对手们相继更新产品的时候缉蜕,英菲尼迪一方显得格外冷静录,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度兽投,好在当它真正来临之时拨浓,并没有让大家失望脯串,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼俄熔。   在介绍这款新产品前纶沙,我想我很有必要做个说明煞梯,Q50实为G系列的换代产品牌堪,在2013年度思卷袍,英菲尼迪旗下车型根据轿车体读赋、SUV采用了全新命名赂,即轿车使用Q字母鼓,SUV使用QX字母伞沦,后续数字分别代表车型省狭蜜,这样做有利于车型之间的关联度摆挪骋。   2013年你窖,我的同事在经历了12个小时的飞行后桨,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50晃,在回国后的闲聊中腊蘑,他的目光坚毅围秒镀,言语中难掩一丝激动舞,当然他对这款车的最终评价很高伙川实,抱着这股期盼嘘,我们今天找来这款车柏,一同来寻味我同事当时的所感敝粟充。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间小七限,所以厂商提供的测试车依然为美规版念豹菲,所以动力悄埂、底盘的调校鹅持,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同俗,但整体设计与科技性不会有任何出入害,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说访,也算是足以解渴了如悼吝。   对于设计语言四个字来说避戈碘,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释梦诫俱,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的败颇,有时我甚至会想郝,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量虹极世?正因设计团队的不懈努力悄,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表必碉承,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经降恐。   低矮的车身虑衔,流线的车顶碗败橡,都是上代所传承下来的精髓卡采,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大冲杰,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)火韶臀,这与宝马3系的水平相当鳖,优于奥迪A4L晌青佰、奔驰C级等产品纷掀说,别小看这一举措逆,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性牧墙祁。   对于轮毂轮胎的配备上猎玖,英菲尼迪从不走低调的路线敖酸,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平吻瞬。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中吧炊玖,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接谋怂芒,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应齐。   本文导航" "  2006年始席傲,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程送食,没一年挎,这个品牌都在刷新着销售纪录咀拔虾,同时也在影响着国内豪华车市场的格局佃唉。2014年交韧橡,新的产品问世奈昏挡,这一次它不再效仿什媚、跟随观踌娠,而是独步青云疚碳膘。   在过去的几年里型裁坡,英菲尼迪的品牌推广是以设计迪吧、豪华为主要核心朗撬稳,由于旗下车型均以大排量为主伍,并在操控性方面有所见地浚,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手典安。作为一个初来乍到的年轻品牌脖,每一步的迈出都显得格外小心到肝,在保证动力性优势的前提下趣瘁俺,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点凑胯箱,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距攘,原因很简单衔抄闪,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性乔纲,也就是不同于别人的卖点骂。   在同级对手们相继更新产品的时候蜡帛玛,英菲尼迪一方显得格外冷静借露,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度姥灵随,好在当它真正来临之时矩且,并没有让大家失望徘堡,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼纺。   在介绍这款新产品前曝驮,我想我很有必要做个说明拎,Q50实为G系列的换代产品停,在2013年度乃褐,英菲尼迪旗下车型根据轿车砂、SUV采用了全新命名培枯燃,即轿车使用Q字母亥抄,SUV使用QX字母疙,后续数字分别代表车型吉施嚏,这样做有利于车型之间的关联度残。   2013年扁工镜,我的同事在经历了12个小时的飞行后监惟案,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50促棋冈,在回国后的闲聊中把汇场,他的目光坚毅雾假喷,言语中难掩一丝激动憨,当然他对这款车的最终评价很高锻举,抱着这股期盼篙冕滇,我们今天找来这款车畦巨谷,一同来寻味我同事当时的所感困健漂。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间录,所以厂商提供的测试车依然为美规版宠遂掏,所以动力屏、底盘的调校缺,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同堂凛,但整体设计与科技性不会有任何出入鹃,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说套家蹬,也算是足以解渴了茧。   对于设计语言四个字来说融翘,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释胸,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的铝,有时我甚至会想浓匙瓮,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量去?正因设计团队的不懈努力崩村,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表情,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经零共。   低矮的车身爬昂警,流线的车顶传仍囱,都是上代所传承下来的精髓钳轮,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大偷鞭灌,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)秋,这与宝马3系的水平相当肮琴碧,优于奥迪A4L激脓、奔驰C级等产品绥疟实,别小看这一举措垛,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性灯港。   对于轮毂轮胎的配备上踩挽拜,英菲尼迪从不走低调的路线霓,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平斯。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中鲁,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接赋括,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应潍。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首疮,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80泉什昏、陆风X5溺、全球鹰GX7溜,但依然无法撼动它的地位靛。然而这样的形势也许在不久后将得到转变熄篓,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来肚,它就是CS75俯博,来自长安汽车紊柑协。   在众多国内车企中蹋抨衅,长安汽车拥有较早的造车历史檀遍担,并且对越野车的制造要追溯到1958年喉箔赔,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下湿,对美制CJ-5吉普做了测绘设计卸不,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型判陋,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面列冯立。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量汞清,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础善汾刚。   在对长安历史阐述过后憾备辽,这款新产品更是令人期待浅吃携。在2013年9月秦航,它正式在法兰克福车展进行了全球首发露涎才,一经面世便引来了无数人的驻足哦沮,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品蹭睡,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表萝唇喝,诸多细节上的体现奖,可以看到与时代的接轨派鞠,说实话洪贡,即便与合资品牌相比垮,它的设计也毫不逊色挽。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表炽:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV吕如牵,在首次无伪谍照曝光过后但董,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手掏胸。从车身尺寸上来看屯,CS75在长度与轴距上的优势突出锣呕搜,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响丧。在设计上纫扇檬,侧车身的视觉冲击力有所削弱畏墙,平和的线条增加了些许稳重感关槽,而在配置方面绝不含糊诲的,右侧后视镜配备摄像头尾,为泊车提供了更安全的保障烩凉酿,此外17寸轮毂的注入售桑,也为整车视觉性增加了不少好评分凹。   车尾的造型体现了丰富的层次感贡挛,使其得以回归至前脸的感觉随,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔筹讣管。此外娠撮储,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统痰眠硅,可以看出CS75在配置方面的丰富性入登县。   本文导航" "  上半期沥,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况巩苔湍,不同的设计倾向与不同的品牌定位炯托,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念泥拟攘。在“下半场”的对决中壳睫,将会公布包括美系“话题”车型翼虎靛胆、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果赌汝。   点击阅读彩裴丸:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表蕉锰陋:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后夯镐,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表并泛:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目讥掳昏,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后暮等息,剩余空间是否能够支撑两人乘坐陵,以应付那些五口之家出行的需求蒜。行李箱空间的比较嫁攘裤,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下山,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱斤邦届,或者带孩子出行时侥失堡,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品漠魔竞。行李箱内是否配备12V电源接口冠,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱芥脯,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多廉蹈纱。   ·模特A(不戴眼镜)身高锑:170cm 体重将:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高毖浪绿:175cm 体重麻钎:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地闯婆,长安福特此次也算酝酿已久了华堑扩,可以说即将推出的翼虎韧抽猎,每个人都能从中找到自己心仪之处港,例如极具冲击力的外形墓、科技感突出的SYNC系统柯、人性化的内饰细节设计汰抚、又或是强大的日常实用性拐绅薄,这次伴贬尉,同级对手们真的要小心应对了佩。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后却釜封,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点澈,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年肺朴,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期嗽翅。显然跑曝斧,在错失2013年的发展大好时机后嘘,要是能够抓住2014年这个关键的时间点怂唐戒,其实也能够走在大部队的前列囤忙偿。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段肌反感,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多巫。眼前一遍利好可,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008啡孰、雪佛兰TRAX沽,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位孟。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市弥衅监,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布萄,至今我们还没有看到实车胆憨。从目前的情况来看爸楷疽,它们很快就会来到我们的身边库圃。正是这个原因馁,在日内瓦车展媒体报道结束后诧,我们并没有着急回国瓜,而是完成了几款车型的海外试驾孟疾苯、测试和静态对比的素材搜集笑,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目号。   看到这里角迸,或许你会产生疑问割烯暗:海外车型的对比对国内消费者有意义吗吵撮绢?坦白地说白,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的睡:1.它们必定会国产并且在国内销售髓敲,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比吨睡,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来遁,只是一些细节针对本土化进行了改造吼,但外观内饰设计抱、车内做工竞毋、人性化辣深搏、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化纫娶。综合上述所言半,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义份乘。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些熔,感兴趣的不妨继续看下去撼看。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用搽础侧,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉季。例如CX-5戳肺、ATENZA阿特兹荷邓,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉蜜夸。最重要的是碾,它们不仅有所创新码咐暴,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风普。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋扒寄,再到如今的Axela昂克赛拉熬效,马自达3已经历经三代车型的演变提享。据长安马自达相关人员介绍化举,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)滥盾,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化耍夺透。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话签,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹查。它的眼神更加犀利芬,车身线条更为动感纺。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹家躲坝,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳充速色,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹摔纱。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连疚僧,犹如猎豹面部独有的黑纹标识汰,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子钎汲,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼乓葛丛,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神垦迟立。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线秤黑玩、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计恰。另外茎伞袄,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神蓟书。据厂家人员介绍送司慨,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层录、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺报方掏,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化牛食,使它的整体视觉感受类似红酒一般胶搬。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 父猩叮克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm娠,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm揪透规,两款车的轴距同为2700mm级享。相比同级别其它车型妮,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势购墨董。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不形咂场,不过轮圈的造型稍显普通柏,不够运动瑰。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列某储累,规格215/45 R18涡,抓地力表现不错呢省。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎娇,规格只有T125/80 R16酣颊。   尾部的设计不算惊艳究秤,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全卯。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性菩随镭,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计炭妒,这在同级别可是十分少见的粮豆。" "  说起海马福美来猩卑,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型井棺羚,转眼十几年过去猎偏,福美来已经迎来了它的第四代车型琶扮,也就是这款即将推出的新一代福美来M5袜鳖。作为海马汽车2.0时代的重磅产品便,新一代福美来M5采用全新平台打造翘,不论外观还是内饰冲,都已经看不到丝毫当年日系车的影子屡沏息。在此之前碧,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析勘,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型颅,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧敞。   前脸采用了类似美系车型的设计风格赐剁,宽大的直瀑式进气格栅隙迷蓟,大面积银色镀铬磋输撤,符合国人审美蚀醚。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感山,腰线采用分段式设计迸,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰骚惊。采用与保险杠一体的方形双排气口设计挟,凸显运动感屏文。但只有左侧为真排气口绩,右侧仅作为装饰捂。" "  对于中国汽车市场来说焙强稼,凯迪拉克属于一个后来者脚,当然这指的是豪华车市场哇耪藐。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地诗碱廊,那可真要拿出点真本事适。凯迪拉克也明白这一点雹,去年就将全新车型XTS进行了国产姜熔尝,并且上市销售模散舜,销量也是比较乐观的郸旦。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里参入,无论是配置上还是动力以及外观设计上航氢木,至少能让大部分潜在的消费者接受窃型屡,这确实不是一件容易的事情茄筷。于是惮携蜂,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款摊,对动力和安全系统进行了升级粹蘑。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版虽,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版瓦,仅有一款36S铂金版狮,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变蔡熊。   2014款XTS 28T铂金版外观勾掠:外观延续36S铂金版的设计巫纶。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同侣几倾,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅毙碌特,在其他方面则没有做改动锰。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子溯乓萎,没有做太大的变化胺皑,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上锈奔。   XTS是一款善于运用灯光的车拳省擅,它将大量LED元素装备在车身各个部位报囤撵,正是这些时尚元素的出现勘敝,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸避婚,获得了更出色的细节表现力热。这些称不上优势的细节表述稼,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方功讼瓢。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化皋亩,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示坎惯。尾灯依旧是LED垂直式的造型哪浮屑,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致坟拌孺。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界门武昆,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新碾菇烦。早在上世纪五六十年代颠旁鸥,Citro?nDS就用上了可变悬架峦膳、随动大灯斯概、转向助力氏、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术凸椽,加上极为飘逸的车身设计娜乾,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样唉。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌辛,2011年长安标致雪铁龙成立滤蘑,到今天我们测试全新DS 5LS焚,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实绦科酗,音译的中文品牌名念起来很接地气喝苯:长安谛艾仕梆,有股莫名的喜感纤姐,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器荚绘钒,是台正儿八经的三厢车团。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来恋搔,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象吭。如今阑课箩,马自达6已经发展到了第三代呻,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物该,它的名字叫做曙悉:ATENZA堡急顽。之前我们已经解读过进口版本贩羡瑰,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力蓝响本,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点幂。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力掸拐遁,这一次排量可不仅仅只有2.0L坟充巩,还有更加令人期待的2.5L抄。   注天吠:此次测试中墙,红色车型排量为2.0L歉硷,黑色车型排量为2.5L豪。国产ATENZA目前还未上市侵,此次测试为抢先测试钢,车型为试装车绒。   截止到发稿时币史,官方宣布但,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”士,新车将会在4月份开幕的北京车展首发茹忌,上半年上市销售徘副患。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规暗速,我们还是先来聊聊外观硷沏。相比进口ATENZA讣冈,国产版本在外观上基本没有变化季匿,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份勺,而且还特意加入了“Mazda6”的标注毕隙,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6临筛。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里填癌,“下”这个字可意为“以后的”掸蛊捣,用来表示那些目前还没发生的奈、未来也不一定发生的事情惨。比如有人说“下次请你吃饭”唤,谁知道是不是真的!同理惭啥,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”雇钮还,实际上暗藏了一些不确定性恨丛:它能引领未来汽车的发展趋势凸嵌?或者只是一句空泛的口号沟贸喜?这是我最关注的问题郊。   当然也会有人更在意其它方面按,比如外观内饰和空间等等炬扣,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述久,本篇文章的最后也会提到糠赡,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能宏拿般。   关于下一代城市SUV的概念疯饲谩,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力习。在他们眼里颅,很多城市SUV都太“娘”了塑酣片,连个小土坡都爬不上去怎么行菠,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统虑嘉刻。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战糯、勇于冒险的心染悲绵,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一靶蛊。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然鼻庙锭,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型秒,真正能够经受得住野外挑战的车并不多午,而三菱帕杰罗则是少数中的一员吭晌,它能够去接受户外的挑战沸毛穗,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统补犁。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产鞭母懒,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售私,目前主打3.0L排量的三款车型朗,都搭载三菱第二代超选四驱系统监炽,售价39.8-45.3万元安丸泊,最高配的精英超越版多了后差速器锁止浅校,还有一个最简单区分方式坊廊,只有精英超越版才标配后拖车钩刷葡。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史剔歉,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来豢焙馁,陆续又在第三代(V73掸、V77等)和第四代(V93悔鲸、V87汾、 V97等)等车型上装备睡祁,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三班埃奠、四代帕杰罗)趟,现在销售的为第四代帕杰罗话犀嫩。   如果单从分动器的挡位看粕非,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统森,拥有2H纬、4H兔、 4HLC算停粹、4LLC四个挡位会德筹,在后两种模式下颧轰华,中央限滑差速器LSD被锁定放匈,为四轮提供均匀的驱动力吉。不过值得注意的是艾朝巢,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配炕腔,前仕抛、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节嘛钞,简单说就是这时就是AWD的驱动形式炼聘,正是这样的全路况实用性凳捌,才被成为超选四驱系统适。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下腺敬,可以在2H使、4H挡位间随意切换钒,当处于4H位置时募,它相当于一台全时四驱车型逃儒,可以提供更好的抓地力和驱动力颁绍,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面袭,而处于2H位置时劳傅,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善皋祷,不过这样一个大家伙油耗不会太低剐没潮,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗馁溉旗。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝畏娟刻,4HLC模式时夕路,中央差速器锁止精驴,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时示许,不但锁止了中央差速器纷扔,还拥有更大的扭矩输出间,此挡位的传动比为1.9:1崇,扭矩被放大1.9倍始潮,如果遇到车轮陷入泥潭情况下卡卫,4LLc就能派上用场尚淋到。在车内汀,仪表板的中央会显示当前驱动形式腑,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换恢诉搭,并随时了解到现在所处的驱动模式我集卷。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)换,应付一般路况毫无问题分砂贩,但如果长时间处于极端情况下的,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱揭,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多茎嘘琳。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试抵煤骨,对于帕杰罗来说完全没有挑战性拘蚕,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心料乡,同时也提升了整个历险过程的安全性锭,因此光有一颗狂野的心还不行乡,还有选择一个可靠的伙伴量懦。 责任编辑般笺:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品京,已经上市四年了首郊,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计隧,跟老款福美来相比档次感明显提升帘。除了看得见的设计差别幸躬担,福美来M5在配置俩、空间方面也有不小的提升摹禾廖。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本鳖聚秋,1.6L车型会先期上市仍绦,后续还会有1.5T车型推出惰。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本泄膛,其中手动挡共有6款匙,自动挡3款输,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型墟阮挂,厂家介绍说叫旗舰版柯。由于厂家没有提供参数配置表卢蹦,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别蜡伟峰,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型寝攻妻。 ● 外观磨纪读:中网造型似君威艇,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面悍挪,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头家,尤其是车身长度酥,福美来M5达到4698mm握说,超越绝大数同级车的车身长度邵。跟老款福美来相比妨暖,福美来M5的车长茧、车宽和轴距都稍稍增加一些蹿,而高度降低了3mm男。   因为长度和宽度有明显提升恨杯,高度基本不变撵坝,车头设计的比较厚实苔纠,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的话。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网授细丸,格栅同样采用镀铬装饰忌窟屠,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像扩铺。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现编帆厘,老款福美来就已经开始采用燃污芹,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计持。中网轮廓稍有些不同糖弧,老款福美来的中网较矮彩蘑,而福美来M5的中网稍高搜,看起来更加厚重松。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构甲冉。除入门级车型外汀版,其他版本车型都配备了自动大灯仑胳澄,这点还是比较厚道的才矾,老款福美来全系没有配备自动大灯疲垄观。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔础脖瑞,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜式。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬澎蜕,能明显提升辨识度仁乓彭。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)森蔽,是2007年买的对,到今天行驶了9.7万公里左右锈。日常使用中油耗7-8升/百公里浆曹,除去年换了个发电机以外没出过其他问题漠。当时家里老爷子选它的主要原因有两点姆誓,第一就是便宜霜蜗,全算下来8万;第二就是配置高攀陆第,07年8万带皮革座椅石凹、天窗该碴、自动大灯和倒车雷达的车不多闲卑居,而且空间也算说得过去捆,总的来讲这款车符合预期墙,坊间说F3小毛病多呢,不知道是批次问题还是命好凭,我家这辆倒是没什么事儿懊兼。新F3于今天上市得,领导说我算车主线嫂庇,于是我就来了匹。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧靡,聊聊老款在使用中的各种感觉际。   ●动力及悬架没逼:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱蔽呵,动力够用亩脑椿,只是起步比较肉配痕,1挡和2挡齿比跨度偏大邦沥百,走起来后挂入2挡转速掉的太多狙,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡幢艰。   油耗日常市里开7-8升/百公里涝舞,还算满意贬巴钮。悬架初段有些生硬毙,通过连续坑洼路面时整体性不是很好味,对于颠簸的过滤一般怒,后段软速,拐弯时车身倾斜大谐默。总的来说算是个合格的入门级家用车寂碉。   ●配置及人性化设计市街:   比亚迪一直走高配低价的路线埂巨款,配置丰富侍,前面说过墩,皮革座椅溉、天窗涵、自动大灯和倒车雷达都有所配备为,另外扮拢杰,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针颧肠碘,虽然不好看咖将,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的拍。没有行车电脑显示屏把闷,无法了解平均油耗喷、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤拈氯,首先价格便宜蛔斜旦,其次当年没有也不新鲜)宠激扯。   人性化设计方面屋推,四辐方向盘比较细菏,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤亩洛吞,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用行儒馁,四个角随便按一个都能触发身。日常小储物盒好用付,票据潞、手机和水都有地方放跑哀,不满意的是门板储物太星×嗳印(硬伤)史敬,平常只能放车证之类薄的东西稍暴诲,连杂志都放不进去涛窖浑,后排基本上算是没有储物空间涟农斡。   ●做工桶尚: 内饰和外观各方面做工比较糙酪毙,主要体现在接缝上拐恳,不仅大而且不均匀随媳,这是急需改进的涸。   ●空间喘锋失:   F3轴距2600mm怀菩兜,我身高190cm洪瑰,有时候我开车杭,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受孝确驴。后备厢空间大馈坡虾,而且比较规整驼馆滦,用它进行过几次小规模的搬运狙,还可以骸糙。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲矾蚕渴,试驾中我也重点根据这几点进行体验虎,看看新F3有哪些改善和变化登肌。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回绿锤涣,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》短色,仍无法挽回姑娘们的心价仕,如今她们只爱大长腿和都教授箍。不知道你们发现没有邵敞,宝马在汽车界引领着同样的潮流储狡崩,硬邦邦的3系飞颗得、5系换代后都不再凶猛花笆笺,舒适感和精致感倒提升不少哭典狼。现在轮到X5了缸南很,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的茨。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气融琶亢,我勉强同意这种观点蔬恰。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质群惨,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片捣湾享,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦划簧底,更显精致策巴抡。总的来说唾摆,它不太凶媚恋,更俊美一些爽甫。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市挖,除了外观与内饰的小幅调整外老,改款后的逸动引入了1.5T发动机耻恨。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分曹,逸动采取了1.6L家庭够用含、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策蝗炭,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)列梦荡,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型络烁,一个争取“各门功课”都不落下粮,一个则是专项选手漓,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手品。 ●外观氰:均出自海外设计团队    艾瑞泽7缸:轮廓流畅酚界陋、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列挥窃、瑞虎系列蜜刃、风云系列及QQ系列)碾犬,同时带来了转型后的全新车型苗嘛,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7疟稿,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造宛,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用霓,更是出自海外设计团队之手澎临,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词阶粳。" "  刚进入社会的年轻人警究沛,它们也背负着太多的压力孝椒,在家庭事业初步稳定之后蓬迸,一辆车对他们就显得很重要枷示猩。致炫就是一个体贴的产品骸沫晨,它有着炫目的外形铰蟹秽,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致娶棘贰,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是隆铆懈,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上宠。从Yaris雅力士到Yaris L致炫咯,变化的不只是名字峰,更是尺寸和定位台火,风格和潜力揽梗。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着暖,吸引着更多年轻的用户群体溉伶邯。   致炫外观灵动时尚溯唾,带着一些年轻的运动气息校,车长为4115mm随奶径,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm坡,比老款低50mm;轴距为2550mm乃,比老款长90mm场擅陶。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了矢。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点篮撩,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”贯,这样的设计更有利于致炫的散热峰,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱屎僚吐。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利材邻,给致炫前脸整体感觉增添了些英气委。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格躺,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺彤疤华,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友捣,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助憋。   在ABB的阵营中痹尝,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车背迹汰,他们的目的很明确醋踩棋,就是抢占国人最热衷的这一市场钦唬。对于奥迪A4L豢刚、奔驰C级挟春每、宝马3系而言嚏便渡,三者都有着不同的亮点与喜好者脖廊汝,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价瀑烈,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法了碉。   在这款316i消息正式放出时玻羌券,包含我在内的许多人都会想到一个问题赁潮详,那就是究竟会减配成什么样锯扮?但在实际看来狙,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神纺。无论是进取型还是运动套装版登虎,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距葡,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼餐,当然如果你肯花7800元事,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯长鹿。此外前,对于现今发达的网购来说邯兰,这个根本不叫个事导缚脚,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多蜜虫铺,此外还有多种款式的副厂总成可驯琛,质量咱们先放在后面牛码反,至少价格实惠也能达到美观的效果辛阑。   虽然入门级价格不足30万讳荆,但你却可以得到一款原汁原味的3系昆,在定名中你就不难发现痛筹堤,316i中并没有“L”荚飞,它是基于标准轴距系列中的一员惜。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂勤柿辛,对比现售的奔驰C级蹬怂吵、奥迪A4L而言廓冻识,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势惋。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉汗,这是国人特有的爱面子传统酪,作为在国内征战多年的华晨宝马来说黎,他们自然也深知这一点剖,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动瘸,单出排气也与320i的相同女,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条黑莲接,不过这一项在网上也是可以淘到的蓉,副厂价格也就100多元涣。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐邻,然而在国内亭们镐,它还是一种小众车型刷。可喜的是胳,近年来随着“旅行”文化的发展铺涵,旅行车也渐渐被人们认可坝彻男。在我看来笺刨,目前国内市场上的旅行车大致分为两种贰步,一种是像奔驰C级旅行版鄙、沃尔沃V60那样忿筛碳,通过个性凳哗侨、漂亮硕、动感的外观设计获得年轻人的追捧撤。另外一种则是踏踏实实走低调辩嘉、务实的路线绕烂俗,用内涵打动消费者李,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种绅。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)苏弟癌,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO蓖蓉,外观累、内饰进行了相应调整溜孤咳,配置也有所提升溜勺,动力系统则保持不变暗。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版裸腹裙,售价33.48万哗歌。除此之外烯蹄驮,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版花,指导价29.98万溃邪褂。   在介绍产品之前港嚎,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来灯推鞍。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人旗欠,1985年铆轰腐,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂庙,并且命名为L&K(名字的首字母)公司困,这正是斯柯达的前身惠踌。需要说明的是倡,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称庐品铣,并不是指该车型限量销售竭未。   ●低调感衡、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看踩新武,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版畔面殿、欧宝英速亚以及沃尔沃V60筹,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格邯衫氦,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟禄、稳重单搪,所以严格来讲孝碌,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版拾雌穿。从上表可以看出痴泞陈,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势疥,而且更重要的是惟,速尊的价格更加便宜稻瞳粟。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同旁胶。全新样式的中网格栅更具有立体感攘,大灯组内加入了LED日间行车灯任扇,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来雹能,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应活钮,朴实泥、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉老。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯捕耻坦,并具有自适应调节功能汝。新款车型的前大灯造型更加犀利瘦唾。此外赋,LED日间行车灯也是老款车型不具备的衔嗽糯。   车身侧面线条依然延续了老款的设计筋,简洁修长垃潮,没有太复杂的线条勾勒芳,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份讳蔚妇。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈瑞挖,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7电绰痘,规格225/45 R17凛位辩,这是一款侧重于节能环保的轮胎渐蛇。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性汝,圆润毛、饱满捐仕篡、协调沸炼擞,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看玫苏、耐看得多闭挎。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应痕髓,尾门上的线条层次感比老款有所加强哀翻。此外微渤,尾窗上沿的扰流板史、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用何,让速尊看起来很有范儿冕惜密。对了却,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管局邪,一般人还真有可能会被它吓到轨体,其实它的心脏只是一台2.0T报。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)奈试誊,在北京借着区域上市之机尖欢,我们再一次体验了自由光的越野性能畴汞罗。作为越野车型的鼻祖樊啡睛,Jeep用自由光再次向人们证明鼎,即便做的是城市SUV胃,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点兰裁。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身跺椿凸,但是在四驱系统上垢坪苍,Jeep却有其过人之处福透。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言烤,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器倒。    简单来说隧,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配赴,也就是说绩舒芜,当前轮打滑时控溅裸,动力会输出到后轮墩悸蹈,使得车辆依然能够前进如。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑睬、交叉轴这样的情况)瓶玲恐,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器颂,脱困就很困难了炔储泉。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I狄道藏、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号灵轨举。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造羚删,以横置发动机逼、前轮驱动底盘为基唇呈两薄,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴鲤梗良,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴菱拖迹,实现100%前轮驱动枢,提升燃油经济性蝗扁,而且它的后桥也具备多片离合器结构邯幢,可主动控制左右后轮的扭矩分配艘彩抠,起到限滑差速器的作用际携。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡私关嘎,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡钙募显,还具备后桥差速器锁止功能愁,实现左右车轮50:50扭矩分配氛捶博。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统撬,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择门捞哎。    在实际体验过程当中底,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰哥取斑、交叉轴寒沤孤、炮弹坑灰凶泼、搓板路等等越野路面祈胎彻,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中朵,越野能力无人能出其右让。    然而作为一款城市SUV协,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力偷稿念,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板惶冷。    另外扩霞叙,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间缆牧纱,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统豢。相比同级别的SUV豁毙坪,虽然在越野性能上依然具有一定优势病风,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣身。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众朗师淘,但是进入这个价格区间以后徘杰,消费者选择的范围将更多辞虐掳、更大俯窟垫,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战噬含莲,在竞争力方面依然不具有明显的优势捞。    或许尽早国产化降低成本善输,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机臀跺购,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件茶蔑。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来刷焦,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象弛哼。如今逛搪,马自达6已经发展到了第三代淋,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物监遍降,它的名字叫做托闯触:ATENZA轻味。之前我们已经解读过进口版本刻,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力搅东薯,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点欠惦。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力埃,这一次排量可不仅仅只有2.0L冯窟梢,还有更加令人期待的2.5L俊纹盼。   注泵:此次测试中蝎扁,红色车型排量为2.0L乡煽推,黑色车型排量为2.5L檄桥。国产ATENZA目前还未上市瑟附眠,此次测试为抢先测试太,车型为试装车畔琉藏。   截止到发稿时汰,官方宣布浦四,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”避,新车将会在4月份开幕的北京车展首发澜肆马,上半年上市销售绣。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规激瓶,我们还是先来聊聊外观醋。相比进口ATENZA连,国产版本在外观上基本没有变化肖蓝酗,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份谋幸,而且还特意加入了“Mazda6”的标注蛊,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6抒砰。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA我,它不同于以往的两代马自达6苫充,更多流畅的曲线在它的身上得以体现皑。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来似吠,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子阑顺,厂家把这种设计理念称之为“魂动”久篡。总之从结果来看掀袜绥,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感晶,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美鸥,希望它能够像老马自达6一样猎,百看不厌年秆歌。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色吼漏,仅针对这两款车型来说浇,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA频新,而黑色则太过低调眠,完全掩盖了车辆应有的魅力驮叛壳。ATENZA的红色与大多数车型不同虽,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒鞋轨,不俗套凤。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm末娜,轴距为2830mm涩芥谋,与进口版本相同胜法。相比同级别其它几款日系车型吻呻,ATENZA在轴距上有较为明显的优势托。   两款车的前大灯有着较为明显的区别袍镁贝,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯钎厂,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯虑币,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源表犁,科技感差了一点委逼。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)白,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上趁揽侣,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意叮,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈氖翘。2.0L车型采用的是17英寸轮圈宦,相比之下确实显得小了一点昆老查,为什么不折个中窜,采用18英寸呢通充?   两款车的尾部设计几乎没有区别僵崇,尾灯样式相同伍令迟,双边共两出的排气管(没错率,为了表达更直观习牌、清楚凛、无异议顶漓,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分玻,这是马自达6一贯的良好作风乒。总之碗,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的琅。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言柬串,谁都知道SUV车型最为畅销萎浦存,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知钒标杭。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出迪等欧,而卖得好的却还是那么几款吐潍。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙胃卸嘲,还要等到试驾之后才能给出答案珊爸。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型昂,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV孝火。从风格上看伍,海马S5偏向时尚烯、运动杭缎,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群堡淮。而在配置方面澜绰丁,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点糠竣。根据目前了解到的消息浩胆饺,这款车型的起售价约为9.5万骂哪落,如果消息属实的话翘,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平咎哆,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗捎叹?   外观爆:设计新颖钎藏,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆欠便富,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位畦,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司磁刀,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型贸,也将它的风阻系数降至0.34蹲肥酸,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了箔。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴携卤,比例上感觉怪怪的彻邻,好在经过哑光处理所产生的明暗变化复负辈,有效地提升了视觉效果钒冉堕。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯刺桑殊,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神氦狈。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯太钨坎、转向灯以及雾灯搂,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集几。   作为一款紧凑型SUV姬麻,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm沪斧,轴距达到了2630mm驴翁稗。与同级别的海马S7相比乖,虽然在车身尺寸方面有所减少仕化,但轴距却多了11mm摩抹,整体空间表现令人期待碗软。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈飞返壁,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上凉。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供拣巍墙,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17朽。" "   全新的A3备受关注祭,这其中的原因有两点瘫潞勺,一个是加入了三厢车型闯褥汀。而另一个精腊,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型烈弊。只是这台车来到国内较晚拉,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生鄙掳轮。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地肚杯,简单明了的说藐拓,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型手,而必要条件是横置发动机旗。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本碑,但消费者从中又能得到什么讥颠?如果按常理来看磕,对消费者的好处应该挺多的你违呛,比如车更便宜了即阂,就算车不便宜配置也应该增加了通天贩,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低疲奢剿。但上述这些还只是一种期盼桐现,毕竟这个平台的车型刚量产不久摆,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显诧。至少高尔夫7是这样绘丁痘,而全新的A3由于正式的价格没有公布浆攀,所以也不好定论聘凛局。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3弊诧,这次引进国内的共有四款车型恃帆顶,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型尺具聚,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置瞥凭蔚。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机帝,6速S tronic双离合变速箱桅凯。在本月的21号杉劫,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市爬供堕。相比老款的两厢车型局,轴距和车身尺寸都有所增加劣勉,而且在轻量化上下了不少功夫枫全。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择垂筒,但在配置上基本都可以进行选装欧部搁。由于三厢版为新增车型梯磺俗,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开关暮。   " "   ?? ???? 2014年3月3日协矗,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市稼膊订,“小改款惨稿添,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款茫棱淋,而值得注意的是怒,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上泊取仑。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议扇,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力闻泥。”吉利控股集团副总裁彤、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态硅湾济,欣喜之情溢于言表畏始赌。    亦或是巧合粪,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能氨寒算,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7箩,一方面罚,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖碳,另一方面层炮绊,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁捕,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域胚憋,种种迹象表明噶概,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段灵。   诚然草弦梢,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车骚吵,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”睦奈杜。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时幻摊殿,孙晓东对媒体表示胚揽插,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪喂膛泄,吉利收购沃尔沃之后情,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点套保淀,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生次。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应赐。" "  在国内嗅,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的虽,它凭借动感的外观徐摧插,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”阜济善,后来者RV4绊派录、途观岔们、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮廊软叛,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比甭蔬摧,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎昆,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了棱钱隘。而今年山嘿霖,东风日产给我们带来了第三代奇骏挛凳试,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”唉犁。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市橙璩诠妗,年轻化酶黑、动感化的外观设计就是最好的证明戮。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上尺吴,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车惮。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中冈,层次感以及运动感比老款强太多了免星借。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的登街,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条白,流畅的曲线让它不在干巴巴太,整体饱满了很多豁。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯氮貉,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协警逗。   在侧面线条的过度下壁贩,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型趁,并且加入了以装饰性为主的扰流板妙。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性深珊。后尾灯变化更为明显牛嗓,竖条造型变成更为接近长方造型头。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”刻,一定会想起Jeep茨淋,提起Jeep科钵沫,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了爽隙,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者船避架。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能遁蔬,看看它在这部分有着怎样的表现冒讳。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车速,并且不可选装以外玫蔚嘎,2.4L 豪华版可以选装该项配置灰搭,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配蚕黎。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版蚕踞红,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式蚀沦,从功能上来看比较全面嘲午欧,下面我们就一起来看看它的实际表现莫急。   更多精彩视频射亢,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作报赐舜,调整比较细腻判端赏,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位乾喇,而且还可以停得很正另。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可囱蠢。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话缄肩冈,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示绥咯,如果继续操作豆捶踏,系统则会中断本次自动泊车末。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里坚肠奖,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题檀特膳,我一定会把奇骏放在首位教,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款婪,性价比非常高辉脚就。不过自从2008年上市至今的6年时间里充鸿较,它始终没有太大的改变碉,另一边竞争对手们却在不断进化抖步,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者母誓,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律来,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘仕挤。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况慰脾刑,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前旦,而看到新车的第一眼就会让人感叹桑雷俄:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了汾疏僵。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)汗,并且也是该平台衍生出的第一款车型色,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化谁哺。相比老款车型略显古板的硬朗外形玛抒淡,新车则显得更精致铅,更有设计感记懈,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上铝。当然山撩,除了视觉效果之外携粕退,从动态的角度看它是不是也更加城市化了官香?这也是今天我们需要探讨的问题肚惶。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型套:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限慰藉,我们本篇文章的测试内容并不全面拢,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受欺菱,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据寞归佬,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍捍,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧卧惊。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章溺纶,里面对新车外形说彤泪、内饰等方面都进行了详细的解读纯,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 献贩。另外惊,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊掂。   ●增加更多高科技配置泛蘑,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品鞭,除了拥有出色的设计蚀篮、良好的工艺和用料之外甩,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望烦告券,翼虎就是个很好的例子畦曹归,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势疆梦。如今的新奇骏身上容疯,我们也看到了各种高科技配置围枫翔,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平汰忻呈。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了处,在两年前它就已经崭露头角黑爱,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样嘛竟嘲,连控制面板都完全相同屎欺探。虽然东西不算新惩吐碴,配置在这个级别里面也算不上有多么领先棋,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化跋,毕竟我们已经进入到了移动互联时代扩梅,汽车作为生活中不可缺少的一部分虚,也同样要跟上潮流势。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车稼亢,很多的印象都集中在日系的丰田车上疽口任,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等档,由于起步较早伺图认,所以在混动技术上都比较成熟廊家尖。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型滩溉,一方面是因为未来的趋势衰,另一方面就是对环境保护都有一份责任雹。但能让人印象比较深刻的不多咸,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外勿碱猜。经过一天的试驾体验阂,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶磨驹怪,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车夹。   外观方面建:设计大胆前卫筷盖,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后荆融纪,给很多人的印象就是模仿趟币累、复刻桓宪,aygo墒规仍、花冠我含、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象佩口。实则也是没办法的事儿黄,白手起家的汽车企业一般都是这样开始迫,不过从秦看来搁猫,比亚迪似乎已经脱离基础阶段芜炽。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言袄,整车设计偏向年轻化竭,前大灯内加入了日间行车灯陈拔。车身尺寸方面赦,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm哺,轴距为2670mm莽播。   实质上剑,比亚迪秦的外观特色鲜明聪锰精,个性十足关掏,他并没有针对大范围客户群体而设计踩定,更多主打年轻受、时尚元素辆思。这样一来伤卤鼓,优缺点也相对明显南瘫虹,需要一定的时间让更多的人来接受他煎旗级。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番碱蕉连,充电方法非常简单也很安全比。通过家用的220V电源就可以直接充电搅,但是要采用三相插座攻。车内的仪表盘可以显示充电信息下蝗,包括电量以及预计充满时间咖碗,而且还可以选择预约充电独溉。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的取骆耍,虽然我的“档期”已经很满班细,截稿压力山大皆巫。但作为潜在车主拱,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平催,它和福特嘉年华单、大众POLO会有多少不一样涵谋廉,谁更值得购买竣概。我想这也应该是大家都很关心的问题祭辑。    测试之前还是按惯例先说点基本信息隶亭履,以供大家有更多了解湍荤。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元层屎,分1.3L和1.5L车型试,提供5挡手动或4挡自动变速器温。这也是国产的第三代威驰车型孝喷,相比老款车卡滔,新威驰变得价格更低砰斜颁、空间更大蒜颠诺。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫顺踞肝,在广汽丰田4S店中销售丹搐讨,价格区间6.98万-10.88万元曹。两者动力系统晦蔬、内饰设计完全相同浪。只是外观分成两厢与三厢瞎关,配置上有细微差别而已屎。好了泌,我们就从外观开始说起挟翁。" "  导语梦汕屑:在新能源汽车研发领域标分,比亚迪一直是领跑者桅脊,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车怒。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者奋滦鬼,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术妈,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件慰钒,能够开发更为节能肝屡、环保的电动汽车产品架救芦,实现性能的提升和普及应用脯妙。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作怯群。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车坍点。   历史上乡峨锭,秦灭六国拐片艾,结束群雄割据时代虽烈忌,统一中国棺恫,开创了历史的新纪元急妨。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆沪啡想,势必证明其在以下六方面的实力探:   一淘、比亚迪秦到底有多快吵?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示孤潦,全球有52%的车型百公里加速大于10秒寥袭,23%的车型在8-10秒坷,17%的车型6-8秒慕,仅有8%的车型小于6秒汞,代表车型如保时捷卡宴4.8L晴。今天捌,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下净,秦百公里加速为5.9秒损蓬,而记者实地测试时授,百公里加速更是达到惊人的5.4秒蒂怯垃。   跑得快自然有其道理芬薄壕,秦具有“双模”动力讨剃,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合澜,在混合动力模式下马堆暮,秦能爆发479Nm的扭矩冗,某种程度上可以与那些超跑抗衡痛典。 二搅免、秦油耗到底有多低吧泥?   根据国际标准测量核算脱腥,秦百公里油耗仅为1.6升驾。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式倘理羞。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式佩菊,纯电动模式时疽,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时岗疼炽,整车自动或者手动切换至混合动力模式绥。在所有模式中芒遍,秦还能进行制动能量回收沟芍,即电机向电池反充电揉丹忻,每百公里回收2.5-3度电苛,可以多行驶约15公里对琳茨。 三贾湃、秦充电到底难不难囱脯?   一句话回答伴:有三口插座的家用电源就可以白,就像充手机一样方便闷。秦的电池容量为13KWH敢萎庐,可通过220V电压胖雹,3口插座等恐,4-5小时充满电怕浓棠。秦随车附送一个智能充电包汹,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖馆。   四沉钳、既然用了大量驱动电池拼桂,到底安全不安全?可靠性如何袖?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池矾、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池涕公腺。单位能效比墩,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池慨。但是安全稳定性方面则恰恰相反扁叙假,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池烙。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池娄速取,是目前市面上最安全的驱动电池扭悄匡,没有之一泉。   可靠性方面泥,据比亚迪测试是帆,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑行豹届,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修蛇,业界罕见腐灯。电池电芯甚至终身保修俏。 五凸里、秦操控驾驶会不会很复杂轨?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样兰耪,习惯之后甚至更加简单槽。新增纯电模式夷幔控驾驶虫商,更安静椿吠持、更节能孙谱。   六人丰鲸、电池组电用完了如何行驶池剃葛?   据技术人员介绍刃卵,秦本身不存在电用完的情况疏邦寒。电量不足时梢,比亚迪秦会自动转为低电保护模式霖乳贺。利用发动机的多余能量带动电机反向充电臼狗。   此外释,行驶过程中童凄,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量盗,并储存到电池中庇痴娇。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车却,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字茨肌,其次是QQ me接,PT漫步者之流崔劳电,当然还不包括那些“只识其样兼、不知其名”的人群顶珐。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象坦抽家,它也是双龙汽车最具标志性的车型耗猩。在迎来双龙新柯兰多之后昆芬,就在近日盖逢魏,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾缸镁赁,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界定,但却让我们可以由心发出这样的感叹侵呻,爱腾终于正常了屡禽脱。   从推出2011款爱腾至今浇,已经有近3年的时间龟趴灭,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势赊表释,却在人们心里留下了不可磨灭的印象荤。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事茎,伴随着2014款爱腾的推出弄崩,有关于这款车的一切物绷挤,也自然成为历史笛光形,被我们封存起来曹。全新的家族化风格设计驰梗驹,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路四。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部户,与新柯兰多相似的样貌簧孰牟,让新爱腾不再具备专属性滇磺乾。没处前部细节的设计图,都是那么平易近人孩挤,平庸的再没有任何特点同。可能人就是这样渤舰诬,老款爱腾在售时皑侣,人们总是说这款车有多难看搂,有多奇葩赤贯,但当它真的成为历史后疯顷,我们又会感到缺少了什么恋贸赁。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化毒,但还不至于让它从中获得什么优势蛋缺触,车尾部简单的几处变化牌疟牛,也并没有影响整体设计给人带来的感觉挞日。现在在大街上敝扯硕,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的擅邓,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了憾。   本文导航" "   这年头在路上跑着窜密,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼妈母。各大厂商也为了满足多数国人购车理念昂立,把自己造的车不断的加长叔,就算不加轴距也得把身子给拉长咳。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中踞、大型车上垦小,感觉有些资源浪费粹镣。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车烧痘酵,“L”的作用才更加实际射。当拿到这辆YARiS L 致炫时斧底,小惊喜了一下挛啃朗。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了奸,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了操付俏。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度捎童入、大众polo袍旦、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势评欠。目前这辆车共有两款动力獭鄙芹、6种配置车型在国内上市蝗,指导价格在6.98万-10.88万之间类速。由于新车型且上市时间不长诵,所以目前的优惠幅度不算很大讼吴伞,基本在3-5千元左右嫂。(个人观点埂戊署:致炫秃凉,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士坞,厂商指导价为8.7万-10.68万康,搭载1.3L/1.5L发动机蓟,5速手动/4速自动变速箱繁味。" "   曾几何时驴,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾藏,它那个性的外形给我留下了深刻的印象隙,但却没有获得国内消费者的认可输付硕。如今餐,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前墨降窍,其售价区间为15.48万-21.98万元抄圣虹,相比老款车型有所降低娩漓。另外阂猛航,新爱腾不仅前脸造型发生了变化毛,并针对柴油发动机进行了重新调校怒盒。下面就让我们通过试驾体验滔谷,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化鹅,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型碗,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计江接喷,并采用双龙全新的家族式设计能蹿,整体风格与现款柯兰多十分相似女泪猛。然而当,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整谱劳,其车内布局依旧与老款车型保持一致瓣氮棉,略显缺乏新意物。   小结舰去赣: 相比老款车型来说接哦破,新爱腾的外观变化令人欣喜栏侩,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光存苯,且双龙全新的家族式设计的确更显档次霞篇拔。不过蜡,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进欢,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容漂承。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上茸,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)话我湿。在海外市澄恰,新逍客提供3款发动机恰噶,配备6速手动或CVT变速箱谅,在英国的起售价是17595英镑诲崎妨。与现款车相比号,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计仆便肩,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处慰酱才。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型薄忻卞,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了弗祟。 ● 外观介绍水取到:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型合:宝马2系Active Tourer武甲。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单毫鲸,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型娇系俊。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子汾睫嘶?车展上的展车给了我们答案疤。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月年,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车讹礁,而在正进行的2014日内瓦车展上辆染,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出慧歌秀。和两厢版一样垫善,全新标致308SW基于PSA的EMP2牟洌块化平台打造戏冻,造型新潮时尚狭,细节设计则突显旅行车的元素氨,保持一款旅行车应具备的实用性股伤。据悉搓颂浅,该车将于年内率先在欧洲市场上市湍庙咕,而凭借中国市场在PSA中的战略地位敌挤,相信国内消费者很快也将与它见面辉。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后涧甩膊,全新标致308的旅行版如期而至岛涣。从整体变化来看毙硷,它在保持旅行车实用性的同时撮,将重点放在外观兢、内饰的调整以及配置的提升上搬,新潮的设计更是让人眼前一亮螺。在我看来松定,它的变化是非常积极的母拍。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高温,现在它要做的就是尽快进入国内伎。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章婚:   静态评测    ?   更多精彩内容粗疮:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑茹彤某:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界臼矾,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新掀南妒。早在上世纪五六十年代哇胖,Citro?nDS就用上了可变悬架蜕、随动大灯健牧、转向助力达、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术窗配糠,加上极为飘逸的车身设计少槽,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样却团。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌竿,2011年长安标致雪铁龙成立毫,到今天我们测试全新DS 5LS蟹,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实单亢,音译的中文品牌名念起来很接地气刻腾:长安谛艾仕痊,有股莫名的喜感缔,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器挠,是台正儿八经的三厢车挛箩。   ●外观啸潦:考虑国内需求檄密,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前堕,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5肯菜,后者里里外外都显得格外前卫谰,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度辞急百,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实殴戚勾、更好接受一点享妈。当然采,前提是得保留住原有气质琅驹。   在这张全新的前脸上铃乾犬,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰纶锈,官方把它解释为“飞翼”么陛羌,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征排,由于边缘不是那么锐利锹记,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪氓,接受起来没那么难技。   车身侧面和尾部看起来很饱满即霖、匀称干空,其实我个人甚至感觉比车头更好看年孙。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰矩,厂家说这是做完市场调研后的选择鹃,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西苗嘉瓤,想想也不无道理磨灌缆,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条窖官,与其后期车主们各自琢磨效歌矾,不如原厂直接把这事办了劫萌。" "   三年时间足够让人新鲜感全无书澄,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注兔厂:下文简称新阳光跨,以便阅读)镭,换装了与家族大哥天籁相似的前脸苛,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰盾荷手,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 碱弧。现在它不光新潮亲泪维,还进一步提升了性价比退赎歧,为与定位相当的大众桑塔纳费抖悔、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备帅屋。 外观钎祥:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸谁嘶闯,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似清胖,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感霖奶楞,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜夺嘎不。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分蝗里,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米墩,达到4456毫米滦虫,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平瞄。    此外蹬裴房,新阳光的轴距则依旧是2600毫米枪,由于在东风日产的产品体系中仕,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)谈,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样雾驳卉,因此新阳光的轴距也要稍微短一些勾瑞窃。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时常卞肺,我已经身处呼伦贝尔牙克石李坑莲,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气彤。尽管天气有些寒冷囊,但此刻我的心情是非常愉悦的滥模,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演幕秸卤,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感叙捂慕。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世貉既,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car末,当然我也不例外某午敝。这次除了911之外侈,保时捷还带来了Cayman谎凰、Boxster馈、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型沮拿铆,让大家分别体验RR(后置后驱)唯陵眷、MR(中置后驱)夹、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧刊闪。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的蔚捍,即使在这样的冰雪路面也不例外楞私剂,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作耿。在练习漂移之前吹,充分的驾驶培训是很有必要的回墒膝,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时腔亥禄,驾驶员应该采取什么措施加以挽救舰嚎。   ●车辆失控该如何挽救谭饰?   当车辆发生转向不足时簿,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)煌彤盎,稳住方向并且慢慢回正可毙,切忌继续打方向惕,过多的转向角度不仅不会帮助你转向食驹,反而会加剧转向不足的发生仁疗。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时克骆,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度拢吴蔷,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线门祟群。对于一般人来说舍涉,应付转向不足要更加容易一些舰垃擒,应付转向过度则需要更高的驾驶技术呵,而转向过度一旦被合理运用侍,就能成为过弯利器眠轻,也就是我们平时所讲的“漂移”烘冈绥。   ●如何才能实现漂移耗蔽?   要想在弯道中实现漂移迟,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移斑。针对这次的车型以及冰雪路面稀剁揩,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式帽祭当:   1袒川庐、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)欠扁,我更愿意称之为惯性漂移过弯镭骂。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近挺寒、甚至小于90°的急弯箍。 ? 『以上为PPT截图吝横,分辨率有限饺荣,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性茫腾,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度钵赂扩,然后反打方向瞪鞠,稳住油门漂移过弯妇受。例如在通过上图中的右弯时夺很巷,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢己俱,然后左打方向镀,紧接着再右打方向侥,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动跑,别慌秽,这正是我们希望看到的颗,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心纽歌。随着车尾横向滑动的产生警,此时驾驶员应该迅速反打方向抗察沮,让前轮时刻指向出弯的路线记绩莫,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度短瘸,随后在出弯时适当收油并回正方向化奖,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了慰架。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向犊,方向盘转动角度都不宜过多何嫂,最好控制在90°以内涟。其次油门动作务必细腻猾,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系排,给油则会加剧侧滑冻寡,收油则会减小侧滑角度类凉涕,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用辣褥。   2辑沙弄、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)勾恰猜。   适合弧度比较大的高速弯道凸。 ?   当车辆高速入弯时般京了,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头记芒,从而让后轮抓地力下降产生侧滑挝盎该。当车辆开始侧滑之后李,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转惊森购,继续维持横向滑动扰琶,同时反打方向控制出弯路线醇骨脓,之后的动作与第一种方法一致谦背。对于初次尝试的驾驶者来说扔牧,如果入弯速度不够快也没关系携,你可以直接省去刹车这一步骤揉烁曹,在入弯时适当地轰一脚油门盾,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑谷茄芬。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控琴,并综合运用工吼淡,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了硼题川。例如在紧急盖、高速的连续S型弯道膘,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心馈恢盾,并且辅助刹车改变车辆的前后重心犊惭龋,从而划出一道完美的漂移路线锌趁。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗甲问?AE86在高速S弯道超越RX7讳,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介实标。   当然芒攫,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后其,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海惰策畏,毕竟我们驾驶的是自动挡车型码,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶景避粱,相比手动挡已经省去了脚踩离合器脖、手动换挡以及拉手刹等一系列动作谰,驾驶员只需控制好刹车础疼、油门以及转向三者之间的平衡即可堪。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距池侵。   然而即使是这样蘑蒋,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的坍颁犁。冰雪路面凹凸不平恕镶现,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同矫祈墨,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验蹭,所以技术和心态都十分重要赡,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙不该。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统芹,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头拾绵。在这期间凡,沃尔沃创造了无数的第一径燎鲤,也赢得了不少的辉煌成绩既贿讲,当众多车企迎头赶上之际献染,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中茫淌,并将其命名为Drive-E唬。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢畏洁,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带坷。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命嫉会。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅挖,实现了靠背调节和腰部支撑猎湃。 1967 推出首个后向式儿童座椅冲,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护贾零抨。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器筛谎潞,将有害废弃排放降低90%以上临汐搏。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)怯题,一双“慧眼”保证驾驶员的安全忌吨。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生纳考氢,有效减少或避免低速追尾碰撞日喝。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术羞拓,至此安全范围从车内延伸到车外房快么。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表础杉:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩诞,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数环,从被动安全到主动安全秽,再到行人保护侥奔搅,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可鹃塘。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域位,空气污染现已成为最热门的话题挪,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事瓢黄咀,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性梢,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎沦轻熄。   Drive-E是什么 戌?   即E驱智能科技顷俏,代表Efficient Power(驱动更高效)潮妈、Electrification(驱动电气化趋势)青、Environment(驱动环保潮流)沏苍,从字面来看很容易理解持歇,简单来说就是引擎高效化九酞骨,这样一来既可以保证动力性坦豆秋,同时还能达到更好的排放标准疵戒熊。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱洽,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征讹廉和,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎夺喝。   沃尔沃还将这一技术投身于母ⅲ块化的研发拈猴,只需变更增压器幕感眩块与催化转化器南剩块等主要部件稀,便可催生出一款新的引擎产品涕。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上居绍,大致可分为4类袜烤缅,即汽油直喷引擎坟、柴油高压共轨引擎吾物,单增压引擎(T5)绷宝杠、双增压引擎(T6)碾琴。 以XC60为例 阶完,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 领。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表萍乒肪:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例融扮,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎目,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比唉锚盯,在动力输出上也略有提升伸咕,其中的原因自然脱离不了小体积碧逆、轻量化等一系列技术的支持卢。   此外变速箱方面也有了很大的改观泄娃峭,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%叙淀啼,挡位的排列也更加紧密歧塘囱,有效缩减了换挡时间匹聘,从而具备了迅捷的响应能力碧稳桂、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现耙骨。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下悍空陋,耗能经济性方面得到了进一步保证茂,它将改变城市路况中引擎启停的时机腾壤,改善油门的响应申,空调系统转化为经济模式工作垮颈哆,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作笨泻,而在65km/h以上松开油门摄,引擎还将会处于怠速状态耐挞。   本文导航姆:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩范,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位蟹瞳骋,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”毕肠。不过且,动力并不是我们今天的主要议题诞青。秦的下盘功夫方面表现如何爬肌凯?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系断?这些都是我们今天要研究的内容畔男。综合起来迫父,我们最终目的就是想要弄清一件事胶集雾,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色潞充。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”啥检剖,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外僻赤美,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上溅庇。当然骆两,由于秦有着体积更大亢其纺、更加复杂的动力系统莱少贤,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法肉税,但由于双叉臂需要更多的空间烤村惋,因此也是不现实的堂贯膳。在材质方面钦,秦同样表现中规中矩但弊,并没有使用轻量化材料为车头减重挂黔,亮点并不多存。由此可见碧,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化碉。   不过衅全墨,由于混合动力系统的特殊性绣,秦也必须做出自己的调整沥,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异快炉狭。比如朔,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面庆饯,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上霖,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上船。此外甭牌,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮抖僵,相比速锐在直径上增加了将近9mm竭,看起来很是显眼宝。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化颅午土,而在同等材料和工艺的情况下插看废,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度咕艾胚,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载别劫缸。   另外乒,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架岛差。与速锐的非全框式副车架不同弧磋慈,秦的全框式副车架看起来更加粗壮瞪等,由于加入了电动机和管理单元慑,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加浓誊茂,因此这样的变化当然是加分的侗。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套吧,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声仿、振动和声振粗糙度谢,欲知详情请点击这里)桓敖灌,是个值得肯定的进步韶。此外巩彼钦,与速锐相同蹋寞,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连顽弘难,强度更高鬼舒窝,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力摹稍。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天袒辖,现款妇估荩克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌苯,不过福特已经为此做好了准备赶吮,日前刚刚发布了新款杆峒牛克斯对救。它采用了全新的家族化外观垢裤,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果奖酬,不过它真正的杀手锏毛,还需打开车门才能发现渡懦。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线棱八缚,进一步抢占细分市扯吵阅啊,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型帕强技,满足那些对于性能有一定追求的消费者廓芜,比如轿车中的S5吉悍络、S6拆、S7棚、S8等等使记。就在不久之前的2013年12月剖郸,奥迪SQ5也正式来到了我们面前乌,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型尾射鸡,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)瘦端。 外观隆诚:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态悲酪,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子惠,可以随时面对那些不识货的挑衅者箩叫瞄。作为Q5的性能版车型千领滩,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念骄连,颇为低调括股,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化汝涎。 车型图片 基本参数铺拨碘: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出探,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别潘,特别是车身高度经过降低弄却戎,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm垂,而轴距也有细微的变化秦蚂。   其实只要细心观察差反眉,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的拾管编,除了特有的徽标之外兑谩,SQ5的镀铬条有别于传统车型灌屏,采用的是双横条样式挟泵。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状耗,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽搂,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆啼酞。而配置方面担,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备背诞。   尾部的变化主要集中在下半部分峦卧,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力团刮。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计狼赣哦,可根据行驶状态来改变排气开启程度喊。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派苔,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭剁,前者就属于少数派绅。一个是只有追韩剧的人才懂凌,一个是全民百吃不厌湘乳习。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品旁,其实上一代车型在国内早有销售啸盾,只不过跟福瑞迪太像了驰淬檀,外观不出众秤,关键是动力平平浑秘獭,所以最后并没有收获太多厦。全新速迈刚刚上市桥轻,售价17.98-22.68万元吻圈,很有幸能够在第一时间接触到这款车獭亩甲,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了颠唯屁。   如果你对速迈没有什么印象也很正常拾,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈讲疯媒。通过简单的对比脱沁噶,不难发现价俊集,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版脓份,名字叫做ForteKoup暮,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机贩赔,售价17.18-20.08万元情诫床。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版庇,它承了起亚家族的虎啸式前脸紊豌愤,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评还牌,现在看来谈不上惊喜绢疆梨,只能说还比较精致蝎。虽采用了大嘴的设计寝,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步顺豪壬,或许小女生会喜欢奠。大灯全系都为卤素光源斗,并带有日间行车灯贯。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰汾盛缓。   走到侧面踢蛔,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化啤,但两门的设计为它增色不少稗围,在绝大多数人的固有印象中纷很祥,跑车就应该是两门尘椿蓬,并且应该是无框车窗懈,仅从这两点来看踏,速迈确实都做到了赣吓,开在路上的确引来了不少的目光追随按。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流马刊,我们一致认为车尾的设计更为出彩备停,短小庭欺的、精干现撩耿,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受炽。除此之外玖犊礁,1.6T车型使用双边双出的排气管布局渴竞,而且排气管口径不腥怼,车尾营造出的运动氛围似乎更强甜叹唇。轮胎为韩国本土品牌廓,规格为215/45 R17鹿,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了莎坤慈。   当然举贯,如果你选择2.0L车型的话蒂猜,你所看到的黑色外壳后视镜党、前后包围的碳纤维纹路饰板蜗纷喷、双边双出的排气管梅、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了故希。" "  讴歌这个品牌簧皖,或许很多人不是太熟悉蹿。作为本田旗下高端品牌残耙,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任席棉哎,而且在美国市撤影!,讴歌的品牌影响力是非常大的慕怂哼。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力潭赋,大部分都是人们对这个品牌不了解丸,影响力上不去浅惕呻,导致在销量上确实不尽如人意挪甫。对于这次全新MDX的到来淳,个人持有赞许的态度螺,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意郸浮,还是那句话尺胸,品质上去了孪竟氢,接下来就是提升品牌影响力了惶。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上负,大灯的轮廓更加细长瓤,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯孝采。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过掳抚黔,但内部结构和MDX并不完全相同贡缸恒。雾灯被一条仿LED的光带替代泼,进气中网的细节刻画更加运动频戒。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长古猾幻,侧面造型给人的视觉感受非常低峨享,这和前后大灯的位置有很大关系吴嘶,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎睛,注重舒适性抒权鸿。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上通舞簇。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感汹宠挽,而压低的姿态却更加动感拭短檀,这种设计可以招惹年轻人的喜爱疯波仙。尾灯造型相比较现款修长扩靖芯,优雅的感受也来自于细节的 设计莱稻钠,但貌似通过我的观察虹亭,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源巍睡头。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置诵丧脊,让尾部显得非常简洁犀。   本文导航掠:" "  2014年2月20日梦思,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市食。2014年型奥迪A5的最大特点是诵,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机嫡鸥。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国校峦查。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大舰,共有19款车型堂,售价在49.98万至85.8万猎,具体价格如下怯赦: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表澎奥:网上车市 www.cheshi.com   外观方面提毙厘,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别仍敖筏。配置方面牡,也与现款车型相同鲜律溜。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机敝。   内饰方面池彻卯,2014款车型也与老款车型大同小异曹尺,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘腥勺梗,同时门内饰曝、座椅中央扶手灸舱、都采用了纳帕真皮面料趣疚。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机部浚彼。而2.0排量以上的发动机则保持不变糠办。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型琉纯,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化渭。   变化一昂:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化备落文,在原有的缸内直喷技术的基础之上风,加入了较为传统的歧管喷射犬奉,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合妨沙前,通过二者各自的优势泡,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求奈菊捍。事实上孺,混合喷射也不是什么新的技术逝链,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用掣群内。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点滴盎嫌。由其是雾霾天气严重的中国一线城市伍浩瓦,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善澳。   变化二革:排气歧管集成至汽缸盖内烙兑砰,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内糠,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力砰奶刃,从而减低涡轮的负荷草,提高涡轮寿命如柑。同时猛婆,因为在进入涡轮之前进行冷却幂,相当于提高了涡轮的进气温度限制奖绘帽,可以允许发动机有更高的排气温度剐警,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高呕涤接。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人拜攫南,同时结构也更为复杂巩浩匿,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战继。对此怠姜,缸盖内的冷却系统也进行了改进稿舜,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)诽。   另外苯娶,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外壤,还有着两项小改动茎。使用旋转阀睦遥块替代了传统的节温器定玩,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上溉,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制蛋容。   根据官方消息逢豆辱,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上苦辟,为用户创造更加愉悦的驾乘感受缉魔碑。笔者也希望在应用新的技术的同时袱,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情脖呻。 责任编辑屎葛辱:王晨熙" "  A00级(微型车)堆,在人们印象中这类车以实用性桨、代步功能为主井迫,低廉的价格促使配置也不会太高岸仆,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候妨检酿,一款车的推出打破了这一概念厕,它就是全新奔奔篮,来自长安汽车活。   感官是人们的第一直觉反应瓮,所以外形设计的重要性不言而喻角甜,为了使人们印象深刻尺,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的光,道理很简单亮,日本是微型车最发达的市场纠哥。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展董,在2013年广州车展上办,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光绥,除了时尚的外形设计以外苹,在细节做工上也有着不俗的表现书劳纪。前脸的设计整体性很高浪,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条册猛,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影财谩憾。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表拦:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势竣,不过这一点在外观上并不明显券聚局,这源于贯穿车身的硬朗腰线酷椭厕,有效将视觉性降低绅,同时搭配造型独特的双色轮毂肌,让这款小车看上去时尚动感肯委佩。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动称佬兴,具有立体感的尾部与前脸相得益彰败统箩,如果仔细比对念青,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸沪馁窃。除了引人注目的设计以外莱,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹恫,具有加热功能的外后视镜嫩粕媒、15英寸的抛光双色轮毂嘘、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置赦碎,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页健匙:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市那丘联,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d镰矗嗜。不过疚晴,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版烙新疗,从内到外龚店具、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉诚,可以说是一次完美的蜕变烩巧撕。那么这款新车究变在了哪里港葛?它究竟新在哪匠?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出惟剩甭?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5侧泞次。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大浓,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm疼狙套,轴距则与老款车型保持一致巾。在尺寸变化不大的前提下椿蒙,改变外观岗脊、动力拭、内饰冈、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关秸咆,2月19日这台新车也正式来到我们面前爱酬颈,并接受大家的考验诡浑。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条弄裂嗣,但这8条是我个人认为变化比较大的拐靡,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点喇。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候管窝首,我就有了一种预感含衰苗,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢蠢监锤,刚刚上市的新款X5就给予了我答案匿獭辽。全新X5给我最深的印象除了家族化外贿体,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)膛镁。首先镣,先说说全新X5的外观雄怪,“大尺寸双肾进气格栅”魂颈、“开眼角式前大灯”颂,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致文博。    现款宝马3系推出的时候京,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉浆,现如今随着全新X5的上市票弗,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上痰悄。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此毫哎存,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分赤受,据悉谐,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯品碉孙。值得一提的是巍,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般苛搽,给人一种炯炯有神的感觉茂苇。    由于新老款车型的轴距保持相同惦涤坡,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉室尉,反而侧面的腰线给人一种力量感坪薪习,这也使得新车看上去年轻了不少临骇吃。细节方面戮,新车在前翼子板上增加了进气口背锚缎,突出了宝马品牌独有的运动基因堕。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格第搐脾,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带茎烂,提升了夜晚的识别度拜建。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起筋贰便,降低了风阻系数施踩解,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性阿粟漏。" "  版权声明庐辜:本文版权为网易汽车所有撑妻讣,转载请注明出处诚便。   在2003年攫烫,奇瑞QQ的下线让这款时尚价棵、便宜喉驰鳞、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活秽竭弄,之后短短的几年间肋承,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话跑,然而到了2006年长安奔奔的推出炭,打破了QQ一枝独大的局面骚。一转眼勒鬼,已经过去了10年的时间郎文设,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占涝府,在这个追求个性息、讲究品质的时代蛇到陶,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流秸箍,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则齿,而长安似乎也意识到了这一点首颈坷,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢挎吗纤?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者婚习?   从厂家方面获悉确胆孩,老款的奔奔(love)已经停产咎奸瓢,而奔奔mini则将会继续生产销售疼评,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系奋社,前者主打精品中高端微车市巢础,而后者则会在廉价微车市场继续作战衡。从定位上来看络尾,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些八维,虽然沿用了奔奔的名字乒呜首,但整车的设计帅粟、配置以及售价都会高于老款车型凶颈。   新奔奔客户群体是谁袄?   在很多年前坛算沉,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结鹅,到底是买奔奔还是买QQ纷旧度,在那个时候脸腊拍,很少有人会关心这款车设计的如何诽腑夺、驾驶感受如何拷,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具咎胜搁,省油绘犬筋、皮实厕娟输、能遮风挡雨就行衬。   现如今挫,80后坟矛跨、90后已经成为购车主力桐边杏,这些从小听着walkman纱编、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计冈、用户体验以及品质都有着更高的追求粒路,因此在座驾的选择上同样不会妥协腾。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看挤些晒,新奔奔就是冲着他们来的枢锣。   新奔奔主要的竞争车型是靛猜陶?   虽然新奔奔的官方售价还未发布净,但从目前得到的消息来看撕,5-6万元将是其大概的价格区间踩侣。这个价位中既有一些合资的微型车村彻碳,也有自主品牌的紧凑型车扩桨,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车盆骑,比如两厢赛欧顽立、奥拓晚邻磷、玛驰以及低配雨燕等等车型膳膜。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线距,在配置方面与奔奔相比还是差了一些僵,产生竞争的几率比较小拓屑。   外观歼彩:惊艳霉记、和谐碌箍录、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型锹,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词谎广蟹:高离地间隙纳诲臂、车顶行李架逃协、双色车身等等铰。没错瞧睡,无论是跨界呢、越界还是交叉车型剐,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质文。不过世间万物拭金,徒有其表终究很肤浅蓬,我个人认为钒恳,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统麻陆肩。所以丁醒谴,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾囤幻,看到AWD(四轮驱动)三个字母时逃,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象挞。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款然,它集沃尔沃所有看家本领于一身迹羌算,可谓全副武装共。为了让媒体更好的体验这台车念斜,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高壬芳。没有固定线路脚唇,没有领队车辆略乾,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾瞳,它会和每一位汽车媒体人独处12天狼。而在这12天里孔旧胳,我已经和它奔袭了4100公里想魂匪,横跨了三个省份持牛拔,体验了柏油赛道拉乌波、软土拉力闭颂、冰雪漂移谰酥郎、高速狂奔炭、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话受崩岁,当然堆妮,最终的结果是啼:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多玫,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的潭忻操,正所谓日久见人心形蝗,交友如此尽,试车亦是如此采舞价。回到正题滩,和往常一样切冠,对它的了解还是先从外观开始弄挡。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生航磺浮,相煎何太急”这句绝句徘,而在雷诺—日产集团旗下舞,有两款车正在上演着这一幕妒。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气磕,还有这出色的越野性能奇另。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性蔚叛。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下庞洼,买谁更划算阶叫?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表椭耽碑:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位崩盘,作为英菲尼迪的顶级SUV购砷,QX80的售价高达152.8万苔聊恍,但经销商处可以优惠16.2万款特,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万眠讽勉,虽说16.8万也不是个小数目汤钢繁。但对于消费者来说粒惟,一个日产潞锹,一个英菲尼迪寡巧,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌五绒。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)琅鳖:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV挥衫皇,它的身材绝对够大忌。从上图的数据来看揩踌,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙雇千成,尤其是将近5.3米的车身长度瞄怖变,会让您感觉驾驭它有点困难攘。另一方面骚粪,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型健,这一点在QX80的身上也得到了完美体现猎。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解沸誊缸,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型凄。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅解刷。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足栓,同时也显得异常凶猛司。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉刨扩。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大踢懂,整体造型圆润函句,没有多余的线条作为修饰淑谩,但是反而会让人感到车身很厚实煤抹猫。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞兼。同时注意它车窗的设计虹煎蹄,与众不同的创意来自于涂黑的A柱姜,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的昧脊轰,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感锌,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样徘。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计拎踩,也没有了那种霸气测,转而给人的感觉是设计很前卫博翻。车尾的饱满程度与车头相呼应着伎,丢去了上一代的直棱直角忍,饱满的线条凸显着丰满的层次感溪摔憋。   日产途乐帮纬恭:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华面,虽然脱胎于英菲尼迪车型疟,但途乐依然拥有自己的外观特征背寡。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性槐刻痰。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表里皇晶:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型寡块圈,为了与其身份相符它的各个部件都大一号侩迫,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出玫。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底湃端县,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气捐簿,成为了车头亮点之一凭策壳。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术污,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型健童,这项配置自然是少不了的姬炊。我们可以找到4个摄像头撼凶辨,它们分别位于车辆头部掣、左右外后视镜下方和车辆尾部妻。以便在停车过程中灵琅,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况沙抢,让您更加自信轻松的把握泊车空间陶穆巷。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头峨盗纱,大大降低了停车时的事故发生检。   途乐   通过对比发现监杜牌,两车在外观上的配置基本相同盒稀,差别仅在日间行车灯上厩撑逻,不过随着QX80年款的推出溪受,日间行车灯的加入应该不是件难事氰滔核。两车最大的区别就是外观/品牌的不同钾功,在相差仅有10几万的时候记,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店售坟。    责任编辑缎米天:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天撬,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了挤措,除了奔驰G狙管、丰田陆巡系列第患瓮、牧马人等点茨示,双龙雷斯特也是其中一员嗅省,而且雷斯特还是柴油车眷。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值策穗秦,以目前的接触来看筏,双龙雷斯特W表现不错滴,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”统承表。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前书函殊,双龙与奔驰方面在技术上深度合作仿宏娇,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰居缕蠢,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”履。当然裂堑回,在随后漫长的几年过后回徒,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌菩刃朴。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO楞贺埠,该车型最大的特点就是其尾部造型敌,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计肌蜕迟,宝马方面肯定不会承认损围查,但从年份来讲吧,明眼人一看便知媒杜。   外观秘沏女:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手杠,该工作室的创办人正是乔治亚罗放拔灭,不过大师的设计未必符合所有人的审美参,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异舶斑,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调扫氏谢,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势痰兄,但为了照顾空气动力学与线条流畅屏兄,雷斯特的车头是圆的尽,所以在当时看来有点“离经叛道”魄撕。   而到了现款的雷斯特W蛇,这个“小问题”被修正了传,一体化的设计已经是大势所趋挫,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”偷豢鼓。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型马,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感棺辱,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别癌帘,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少骸霉蹭。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相笨。通过车展上的展示搁良,小编已对这款纯电动车型有所了解祭。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验退,时至今日摊鲸,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型匠。据悉忱,之诺将在今年的2月份开始接受预订衬酬,上市后将以租赁的方式面向消费者荒,具体的细则目前还没有公布薄勤,上市后会有着怎样的表现郎,我们会同大家一同关注鲸。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前赣勤茨,简单了解了一下之诺这个名称的由来龄,是源于对中国文化传承与现代精神的体现碳。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟嗡篮峡,毕竟是基于宝马X1平台打造糙冀,因此在多个方面相似度高也并不为过岸猛玖。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E和该猫,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现没淳,其具体的表现如何崇,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验彼惶。 责任编辑危玖乾:沈楠" "  版权声明搜:本文版权为网易汽车所有凯,转载请注明出处棠详。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计欣,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列窜炒。它们的可见程度疥念,丝毫不亚于“张伟”“王芳”童吹篡。可见度甚高的两个文字的组合算降梆,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字佩徒。因此桓霜乱,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车强闭传。哦诽缕接,对了蹿钵,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思概。意大利人的自信滴饲此,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心婚脸:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用回?咱先从减开始说起堪。 Q承瞪羞:致悦只是切掉屁股的菲翔么马携辆?   A久:非也竿香,前脸亦有修改翘圈,整体风格统一梆伙爬,协调度很高史茨糯。   我相信Roberto Giolito先生膊内,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师董蹲,在设计Ottimo的时候拿释诞,一定会更加从容狮。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”健搽板,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思显。在他的心中困,应该有着太多关于年轻侨酵筛、活力的理解佃渭拐,而这恰是Ottimo的设计要点凛。 外观总结   赞辟脆蓝:个性鲜明嗽魂捣、标配LED示宽灯醇即棉、轮胎用料厚道   弹悸暑:低配删减雾灯   " "  版权声明懦:本文版权为网易汽车所有噬,转载请注明出处堑。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾耍,虽然距离现在已经有两年的时间蚀,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象溺拖勃。而今天吠酿,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘兽聪嗡,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例不,并且还是一台后驱车放痰抠。没错禾椽,它就是华晨宝马3系从虏辨。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)妈笆,其配备了2.0T发动机吩虫,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟阮、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟扒。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱釜捂火,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现丸懦,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗感寝阔。不过在今天的冰雪试驾过程中够,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)绿。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现架桶,必须先打好理论知识的基础失。于是在摸车之前芍,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课享。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关悼兢,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着喇辑妒。 ● 项目一   热身结束了嗅撕牵,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节晌惮。第一项内容便是加速和刹车棠几附,是不是觉得很简单奸侍?其实里边的门道儿多了去了曙。   在项目一结束后棺矢然,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式惫断绵,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步枪存。一开始大家相差悬殊赁,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了剿女。接下来的项目二会比较刺激一些辖哺,经常会出现手忙脚乱的情况丹唾粗,但只要理清思路按部就班的做标逛,想要完成整套动作并不是很难叛拷攫。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明圈巢纱:本文版权为网易汽车所有秦菲,转载请注明出处浅。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了陛匡童,不过始终都仅有手动挡车型捕腹貌,虽然目前销量也很出色惋烷,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户膜哀陡。好在这一短板即将成为历史词嫉募,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出患,新车将于26日正式上市娟衡,我们也于第一时间进行了试驾体验篓。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观挖:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外乐,在外观方面也有变化顾非刹。新车根据高低配车型提供两种外观方案枚伪稍,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计龟,而高配车型则对中网畔酥、保险杠造型煌疏、轮圈和后反光板都进行了重新设计扦帛。值得一提的是隧室特,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的按充眯。   新样式的轮圈非常动感妥,在同级车型中实属罕见怀浓隘。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致忿砍恳,轴距依旧为2725mm糙蛊册。车尾的变化相比车头要小一些邪,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板镁庐侥,不仅可以提升安全性垢虚,同时视觉效果也更加出色瞧。 有态度【试驾评测】稍,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么农窜劲?   扫一扫赡,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日改,一汽大众全新高尔夫正式上市财染促。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款氨,其中1.6L拥有三个车款莲测八,1.4TSI拥有四个车款快酶维,官方指导价为12.19万元—18.29万元金。具体售价请见下表玖:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力趟,但是却拥有三种功率版本技,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本吕高,因此在动力系统方面难青曹,消费者有三种选择沛。    我们从上面的数据可以看到点,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者膝污响,1.4T低功率版是主流之殉旆小,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求湾,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右雇抱。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮搏,但是它的售价高达18.29万元释,相对比较贵翱头镐。    全新高尔夫提供九种车身色彩读角,分别是塔希提金舷坎、唐古拉白狭筛、珊瑚蓝透甩、魅力紫哼、玛雅红磐簿软、季风灰潮竿、水晶银以及深黑和极地白嚎爆皋。 ①色擦:16寸Cosmic款轮毂 ②汗摧:16寸Cubix款轮毂 ③惦让:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂赌,其中15英寸的一款抛必确,16英寸的两款泵,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备薄甩颂,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型烩丰磁,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供鞍沃统。    全新高尔夫提供标准座椅柬、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅闷富,低配的时尚版车型使用的是标准座椅碴,舒适版车型则都配备舒适座椅爸淮亢,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版画靠枷。    在材质方面斡,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料社河辛,分别是上图所示的DianDian黑色织物窗、Zoom/Merlin黑色织物顿扇、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择鸵香立,分别是Vienna黑色真皮群欺、Vienna米色真皮尺仆匿、Alcantara黑色翻毛皮唬阮汀、Alcantara棕色翻毛皮蛾狸。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料惊,有两种风格可汛啊;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料葛娶,同样有两种颜色可讯寻型帷,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料敞脑混,有黑色和米色两种可寻叶薄;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅蛊。    在车内外装饰件方面窍昆茎,不同配置的车款也有不同的安排脑肉句。像侧窗下沿镀铬装饰条炕偿想、双排气管紊酿皆、镀铬装饰双排气管侮吃浚、动感鲨鱼鳍天线垄、真皮换档手柄凹、科技质感装饰条人、金属风格装饰条陀、碳纤维风格装饰条等等度层,针对不同的车款都有不同的配备话拓,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍洽沽淑。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富烹矮壬,配备有MKB多次碰撞预防系统姑苍切、ESP车身稳定系统曹饱驮、ASR驱动防滑系统坊掳、XDS电子差速锁酸祭挟、前排侧面安全气囊奈、后部4探头倒车雷达勿叫、前部行人保护系统斗保馈、自动静态转弯补光功能等等极,但是在舒适性以及功能性方面圭狙,并不是很丰富被谜到,但是也可以满足基本使用贺。   1.6L自然吸气车款如何涯狻?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之逊崴痢,它拥有手动时尚氯饺、自动时尚以及自动舒适三个车款徊,手动时尚与自动时尚的配置一样婚川沧,在价格上二者存在1.2万元的差价栏,主要是变速箱配备的差异褐哄。所以在配置对比环节弹便,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行席邵负,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元弦宠,差价为1.1万元蹭眷勾。    在配置对比的环节我们可以看到卞,时尚型与舒适型之间的配置差别释茶,大多数都体现在外观内饰的装饰件备芜刷,以及车内一些常规功能方面贬师篇,主要是顶棚储物盒牟、后排中央扶手纷、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半巳牵,实际上最有意义的差别在于全景天窗权、后排出风口律、蓝牙电话捐拾搜、定速巡航呢技、驾驶席座椅腰托蛇绒辛、TPMS胎压监测系统这几项上测逻需,不过在这几项配置中稠梯斥,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置灌,尤其是全景天窗较城。    从价格上看璃肃碧,二者的差价为1.1万元遂,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的涡,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品为烫兢,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户霓,所以我们在这个推荐环节祈,更多的倾向于低配车款疯崇。 责任编辑阔顽娇:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底孺虫,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发夸交。它采用了全新的DS家族式设计风格甘儒,延续了一贯的法式浪漫风格刻挂,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素滤巢。新车基于DS5平台打造牌诧,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机砍。预计在3月左右上市焊,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触懒,让我们一起来看它的表现如何拘肆。 外观爽:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅粮剿磷,却多了一些时尚及科技感啥,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性抢趣廷,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感好。镀铬装饰拿捏的也比较好狗。并不会像许多车型那样盲目的堆砌笺密采。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品忍卫鼎。也表示着DS的品牌走向独立醚吴。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型幢涩赁,有着都还算不错的账面数据惦,车身长度为4702mm饶镜溜,宽度1840mm卧撬攘,高度1515mm.轴距为2715mm博醋。上市后会把目标锁定在奥迪A3骚幸胁。 车型图片 基本参数颇饱僻: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面烩乌,除了前车6颗驻车雷达之外芍,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能缝浆犯,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯圭。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰奉腐,从视觉上拉伸了车辆长度齿刷漓,尾部设计了一个小小的尾翼就肝品,尾灯下侧字样表明了其国产身份汇逗阀。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头锻幌狸。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方氰套舵,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件扩,真正的排气隐藏在了下面男慧泻。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型哼,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词剩托看:高离地间隙郝、车顶行李架泰蠢、双色车身等等竟捌。没错悲淑,无论是跨界瓷跑仟、越界还是交叉车型被仑关,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质僚赎。不过世间万物侥渴,徒有其表终究很肤浅沽塑,我个人认为剿卑沁,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统谈。所以敝,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾梗,看到AWD(四轮驱动)三个字母时两哼堤,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象藐孩。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款孙但,它集沃尔沃所有看家本领于一身漠,可谓全副武装修。为了让媒体更好的体验这台车统隘陶,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高猾仆。没有固定线路钒,没有领队车辆苗,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾囱俊,它会和每一位汽车媒体人独处12天枯。而在这12天里乱,我已经和它奔袭了4100公里驾般,横跨了三个省份判斥,体验了柏油赛道蛾胯、软土拉力揽、冰雪漂移赎订纳、高速狂奔点、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话隋辜鸡,当然略灿,最终的结果是奠纫豆:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多盯缸完,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的竭,正所谓日久见人心恢献,交友如此钳,试车亦是如此幸嘘。回到正题械,和往常一样韭粪势,对它的了解还是先从外观开始髓。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化闷宪、多样化是一种趋势柯拱拳,两厢车一改以往叫好不叫座的状况悼介汀,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白糠收,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠鹃。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦砂僻呢,是基于菲翔打造的意式掀背轿车讣掠,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型斯势,上市至今保持着约5千台的月均销量枪,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型褂。 外观/内饰对比痢熬:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来稿巾,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造唯,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的袒,毕竟师出同门幸岗。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管脓,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯酶拇耐,远看很容易被误会成排气管偿裳,但事实上真正的排气管被隐藏起来汲毕怒,整体尾部设计显得层次更为分明繁扣。低配车型配备有倒车雷达哗,高配车型还配备有倒车可视冈搔。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念立,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点狙到,修长的车身与宽厚的D柱拇氓,加之出色的后排与储物空间钎氮那,俨然就是一副旅行车的范儿扯牟蕉。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm潦凰,它完全可以称之为旅行版朗逸涕似册。    车身的线条连贯自然桶,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观释隋,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头恍纽恰。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些炒,调整了尾灯的白色灯带位置惨喀,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端夯,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重缎内深。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同誊牟瑰,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格男虱,内饰板件的用料以软质材质为主阑,接缝及做工也较为精致案式,与同级车型不相伯仲斧。从实拍的车型判断昆的嫂,自动空调行沉逆、ESP系统挫陈、电动座椅蹭、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型测吭吞,至于具体配置还有待官方公布硅厕安。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉懈,同样是大众家族的传统布局笨揉猜,整体的感受都很不错纤诲测,方向盘彤如茨、中控台的每个设计很都容易上手悲,从材质上来说炽幢衡,朗行是塑料感有些明显的奢,好在其工艺上还是有保证的炊焦顺,并不会有很廉价的感觉乔眯。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后斗,销量在整个家族中表现最为可观俗躲雾。近期灿烽,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市尸蜕睛,新车主要变化集中在外观伎,同时针对颜色粱、配置进行了调整浇胶超,以保证其市场竞争力反。在豪华紧凑级细分市场中深串,奔驰A级是CT200h的劲敌之一庆甜,通过下文的对比分析磺抱某,希望对有此购车意向的网友们一点参考彤谈母。   备注溺: 为更直观的进行两车的对比分析刮巧椽,选取两款价格相近的车型(奔驰A260损、CT200h F-SPORT)拉,市场优惠参考自深圳市场效。 车型图片 所属品牌识: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动部疯,内饰做工精细    车身尺寸方面辰们,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优窃旱,其他参数均小于奔驰A260锑。从外观和内饰设计风格上看骸,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑剩激括,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释兔剑,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺趣倘。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后翁,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样渐,全车充斥着力量与美的线条掇。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点参,硕大的单条幅进气格栅募、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发旧姑。    相比极富视觉冲力的前脸造型颁坊,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些靛,但并没有脱离运动缎,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓乖吹,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹寺胆持。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素酣屎京,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型鬼捎缕,同时下侧雾灯造型也有改变既爱乳,车尾部也进行了一定的改动奸节抄,整体感觉更加运动穗讥溺。另外楷唉吨,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”凌,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配溃吉卸,形成强烈的双色反差睫焕衔。    F SPORT车型装备了整车运动套件届黎,涵盖了运动调校悬挂瓢、运动包围闺、运动阻尼减震器舒亨、熏黑运动轮毂簿淖、运动车门脚踏板烹、运动型铝制加速踏板删嗓、制动踏板博、脚歇板等详。    三幅式平底真皮方向盘琼泰勉、红色元素点缀的空调出风口硅夺、铝合金踏板衅南凛、仿碳纤维装饰条等等溜戊,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感络临伙,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格蝎。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化骡怂典,将方向盘敬、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上叭称,增加了便利性得扛怒,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动扫,分散了注意力卢措梦。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间蒋浑霜,是多数第一次购车家庭的首选要求攻,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型雹薄。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功瞧。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型册,会有怎么样的变化稼淌,一起了解一下舰。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的仟,镀铬进气格栅增加了些许立体感携省形,更加显眼的X造型前脸截愁,迎合年轻消费者的审美赔。大灯的改动有些另类列筹加,在我看来接受起来还是需要时间的你币蘑。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车是驾,新款在车身尺寸上有所调整侣伯瓜,长宽高分别为4456×1696×1514毫米木,轴距保持2600毫米不变芜牢菩,相比现款仅车身尺寸有所增加抗哪。   车尾的变化不大灰方,保险杠下方增加了黑色塑料饰板叉硕叼,以及牌照上方增加镀铬饰条脯袒盗,尾灯造型无变化趣默钝。实拍车型为高配版本懂,但仅配备了三点式后倒车雷达搓晃。   新款的15英寸轮圈造型不错朝,轮胎选用优科豪马芯,规格为185/60 R15胸慨涝,备胎没有缺失策焕到,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置题甘。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高拔茫巧,在年轻人中更是屡见不鲜化把。在学校要有个性疾鸿俗,在单位要有个性噬,穿着打扮要有个性轰某捐,兴趣爱好要有个性方。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢擎矫?如果你有这方面的兴趣弯,那么杰德将会是你不错的选择编哭渺。可谓自成一派的它没梁,凭借着并不起眼的车身尺寸坦娶、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间提,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车耸?还是旅行车昆叮滦?或者是MPV忙鸽?但这都不是事儿粱筐,只要适合自己就OK畴。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人继迸,喜欢接受新鲜事物的他们恍懂藉,正好与杰德不谋而合厘。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐咯沤膘,此外龚卉,六座的乘坐空间墙罐娘,也足以胜任日常的使用需求耸。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受教攘桐。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢彤宠委?自2013年9月6日上市以后糠碗蠢,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量撬投林,力压大众途安和马自达5等竞争对手萌挂棉,它用事实结束了我们的疑问娥糙捶。除了这些惠娃,杰德还会带给我们什么样的全新体验虫,让我们继续往下看混。   " "  若是经常关注汽车之家的话返,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生笺倾,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”嘿。虽然我们这里并不提GTR兽蝎赂,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何强犊掏,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和杆⑶梗克斯ST矾痕,令人刮目相看木昏淬。与此同时纪枚,在秦身上尸良伺,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料腊裴、做工以及舒适性表现上的明显进步嚏娩草。 外观造型狡污:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程昧焕履,如今已逐渐走出了当年模仿的时代戊巢狡,近年来推出的新车型如速锐冈、思锐以及大家眼前的这台秦攀酱维,都可谓一个比一个漂亮蹄。就以秦来说酶话芯,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网吨哼,很是亮眼滑贿,同时也营造了较高的前脸识别度诧赣。   车身尺寸方面鹿,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大胳茹攀,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平渤,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)沦,2670mm的轴距表现则处于平均水平贫裁。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同息,其整体感觉与速锐大同小异醇报冗。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯能,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接钨憋椭。无论白天还是夜晚酿壤,该车的车尾识别度都非常高抗。而且内部的光源息官夹,除了转向灯为普通卤素灯泡外晚,示宽灯枚脖、刹车灯以及倒车灯都用得是LED煎埠。   充电敬蹬场、电桩安装及质保/售后介绍投:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口勾,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包胃冷,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电完,据官方资料介绍沉箔,充满一次电大约需要5个小时左右位檄界,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)郎。   同时甸费,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩儡梢,虽然价格并不贵溺惦,大约在6000多元砂,但对申请人有一定的条件限制靖办,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)滔唉,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)篇,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准粳。当上述条件都满足之后徐,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请书,如果一切顺利那鹃,最快1个月内就能安装到位并通电使用秃嗅脆。不过目前耪燎粗,秦还不能实现快速充电馅,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的农骚,只是目前还没有这样的配套充电设备必辽。   针对秦的特殊性慑蚂抬,4S店内还为秦准备了专门的维修工位瑟继剁,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务渤。其中魂胯幂,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全零聘舍,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶萄参,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋眯嫩、绝缘手套和护目镜等设备痉仿撇,并规定在检修车辆时必须两人在场列逼泞。以防车辆万一发生漏电舵片糠,威胁到维修人员的生命安全诞槐。   与此同时蛇河圃,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里汗,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组慌。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同缴,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型钡,整车质保为6年或十五万公里观,电池组为10年或二十五万公里)呐。总之鞋,从专设的维修工位扦、专门的维修人员再到超长的整车质保周期谭盯,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度库叫,而对消费者的购买更是一种信心的保证巫殊。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前退,中国汽车市场刚开始发展淘秃晃,市面上可供选择的车型可谓寥寥蹄汹,在那样一个年代家吼,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准俄稀,并且在之后的相当长一段时间孤,人们心中仍对它们有深刻的印象啪胺连。时至今日久奥,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择痞,在数年激烈的竞争中色惋,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下恰司赡。这回碎,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首贤抡,我们也借这次机会为大家做个全面对比戎,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车美:外观内饰(包括设计和做工)骸期、配置钝、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)第、储物加、油耗灰、驾乘感受副蹭胸、加速性能华绰、刹车性能酒蔚。同时蘑谋稼,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别际荤、同价位车型的什么水平牟炬捐。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型魄,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元乐恼,目前约有6000元左右的优惠酚惮及,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元诗,在优惠方面差别比较大醋把,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右另残,根据论坛中近期的提车价格畅涧,9000元的优惠还是有的涟。目前目虹,两车的售价依旧属于同一梯级估垃。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致烫释坝,只是配备了卤素大灯及雾灯存,透镜溉范、日间行车灯这些都没有锋。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系澜,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置显划,因此我认为两车的配置可以理解滥灵厢,符合同级水准拴罐门。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位誓脾柑:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比费,两车的各项参数也处于伯仲之间想锣,差别在6cm之内模卡下。在车内空间上嗽,两车的表现也很接近宝便漏,我先剧透下吧馅港,结果可能跟你们想象得不太一样习。   相信看到这里帽,大家最担心的就是如果车辆没电竟,后备厢是否还能打开的问题钉。捷达看来是妥妥的没问题胺卤,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑霓,它的后排座椅靠背可以放倒俊程想,之后即可顺利从后备厢取物啪惨,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐肥炬荚。   在倒车辅助上上菏绦,捷达配备三点探头瓜控你,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配扮毛,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平嘲。这里多说一句啡权极,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达圣傲箔,让人觉得很不大气谈伪,并且低于同级别的水平讥,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达疽吮尉,舒适型也可选装倒车影像睛晚太,比捷达厚道一些肋勘。从普及性上看辅晴,能够达到同级别的平均水平艾爬撕,从功能性上看沦,拥有倒车影像的它则高过平均线了绦,给好评妥涤芹。   两车都是15英寸的轮圈嗣,造型上也是各有风味烧技,轮胎宽度也同为185mm判。从售价上看辆羔翠,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右泌谭帕,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条滩伯。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比镀阂沁,让我们在后面的制动测试上见分晓牢撩。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显吃,借着中期改款的机会猜捷,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机嗓弟,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注前芒。应该恭喜它辉钉卡,至少在我眼里受湘竟,它确实达到了自己的目标耍。过往凭借动感的外形钦、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它称,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点偿舍锚。   只可惜盯,刚上市不久的2014款起亚K5懈劲番,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择萄巷昂,而且它们的价格都处于K5车系的高位杆律壤,受众群体并不大疼割。前段时间损圣,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析傻宠,并撰写了《起亚K5购车手册》婆缅。文中寐,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型纤武段,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐乔独塘,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色柔叉老。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH钡驴涕,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机婆绅。自从起亚桐抡、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后稍疆,互用研发产品的例子不胜枚举汞,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度董纲摩。该发动机的最大功率为245马力瘦、最大扭矩达到350N·m撼,账面数据处于同级别的上流水平纹,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机浪拘、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀楔,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机孤另。   在涡轮增压潦抽讲、缸内直喷等技术的加持下病,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m渐禾鞘,并且一直持续到4000rpm霜汾虾。得益于涡轮介入较早撬趴,最大扭矩拥有宽泛的输出区间蹋,而且它的油门也调校得比较灵敏鹅痪。在实际驾驶的时候边穗,可以感受到它的起步轻快自如迹法,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余剩。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比芹就,毫无疑问它的起步要相对轻快一些纷怠俱,但差距并不像数据相差那么大巍啪凹。在整个低转速区间铺檄,它的动力输出不算直接檄,缺乏一点活力村舵,给人一种有劲儿使不出来的感觉席涣丰。   于是宋浓护,我把油门再踩下去一点奢码,动力突然来得很快努阀勾,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然深,毫不费力囤鲜,而且可以感受到车速达到120km/h时典划竣,发动机还有充足的动力储备赖当璃。它的中段加速能力让人满意钮晤驾,虽然依旧缺乏一点活力九贪滩,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴薪埔吵,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开妊。   还是差点意思柬窃徐,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感乱系魏。于是徽螺,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式寝,6速手自一体变速箱切换到手动模式危,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作肺,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的嫂沉唉。它的油门响应足够快柬,发动机的动力输出得到更好的释放孔稗齐,方向盘的反馈也更加扎实冒怠。除了SPORT运动模式外夹溺瓢,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式斥洛稼,运动特性从SPORT拈拧、标准到ECO逐渐减弱晃诺,驾驶风格也逐渐趋向安逸撵。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契犁柏,平顺性极高乔,而且动力的衔接也让人满意吐绅街。若以80km/h的速度巡航熔弄,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航沏邓,发动机的转速会被控制在2000rpm左右妓扯,对于燃油经济性的控制也让人满意我。同样值得表扬的是降挡速度矛景,在中段需要加速的时候深踩油门令颈娄,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出漠读裴,而且换挡冲击也比较卸テ堋,不会让坐在车内的乘客感到不安编慷。   前麦弗逊盾苦、后多连杆的独立悬架底盘结构库粒农,在调校方面仍然有很大的提升空间建腺陡。它的弹簧足够硬洞倪,但是减振器的阻尼不够大芦府,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底位纪,会有细微的震动传到车内戌算乓,以稍微快一点的速度过弯兽,车辆的侧倾会比较明显蕊白,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳邻呵。安安逸逸地驾驶肯定不是问题瓢算,舒适性让人满意椽鸵肮,但如果需要激烈的驾驶的话惫乓肃,后期对悬架的改装很有必要泻。   它的刹车盘相应加大了尺寸嵌们龚,刹车的力度足够泰钩恐,不过刹车踏板的反馈缺乏线性灯猛肮。具体表现是潘芦,刹车踏板的前一小段是虚位伞擂识,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏踩吝,制动力度会突然加大欢巢缴,需要一点适应的时间寞呕。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻烷,发动机的声音卯透貉、振动都非常小筷锹。然而糯,在速度上来以后疵,噪音的上涨速度也很快疯,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎锭,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显迪槐。   我得承认腾纤,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数村裙,但在起步和中低速行驶的时候穗诉弟,动力参数上的优势并没有完全体现出来绵傻,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处痉。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价浆,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”娠涝镶。当然雹帝,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型爬腊。另外肠湾栖,值得一提的地方是酮蒜,在动力提升的同时茅,它还加入了行驶模式控制系统盾,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用褂潮避,它的动态性能相对有一定的提升涂,开起来也更有活力和乐趣怀。   " "   海马M3去年4月就已经上市了颊煌阀,不过当时的自动档车型只是“有价无货”逻坟燃,只有手动版车型销售洞,导致产品线还不够丰富氦化寥。而就在去年11月坝,海马M3终于推出了CVT版车型狙胚,7万-9万元之间的售价萝幸,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求拦涧。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30波郴、逸动钦图、宝骏630以及启辰D50等车型另,竞争还是比较激烈的头。作为一个后来者察,海马M3是否有足够的实力立足磋?下面我们就一起来看一看须锯寡。   动力背袒芭:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择羌单,其最大功率为82Kw硅淀,峰值扭矩是147Nm关赐拒。从账面参数来看边倪截,可谓非常出色犬携,一点不比合资产品的数据差皇谴汐。对于一辆紧凑级轿车来说善豆揽,这样的动力表现已经足够应付日常使用了实菜视。    开起来的表现茄妨巍,我只想说这台发动机的低扭还是不够强相纳功,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”逢取。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中攻年隧,如果想要充满信心的快速超车杀防,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择垛。    我知道会有人问虐壬莲,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗拍矩?说实话写敦,我觉得大家都没什么区别稻孝镭,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着亥,也是低扭不够强式碾,需要靠高转速来增强加速能力伶款断。    可以肯定的说胶,除非是加上个涡轮增压器传新涛。否则的话脚逛莽,这个级别同排量产品之间的动力表现沫檀,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同菇删。我个人觉得敖暇磨,这只是消费者们需要认真衡量的一点酱,而非全部悔。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在蕉,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感美穷,动力传递平顺连续的特性瀑,有效的提升了整车的行驶品质感拍达科。顺便说一句猩,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外功竞,这也是比手挡车多花点钱的好处掣。    深踩油门时烦讹抵,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上核,来保证动力响应足够顺畅墟材藉,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内丁贤顽。此外宿须激,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式佬,功能性极强偏错。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现图懦吗,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后定存瓜,g值才开始达到最大的0.366g克锻辰,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内墨古惶,此时车速大约在30km/h左右古哗,达到60km/h用时5.24秒韭全荆,冲刺到100km/h用时11.45秒蹬遂。    接下来看看海马M3手动车型袒度娩,在加速到2.5秒后唾,车速已经达到了差不多40km/h懒,达到60km/h用时5.01秒褐猜踌,冲刺到100km/h用时11.28秒迹,比CVT车型略快呜脱儡。如果不较真的话莲搪剃,可以发现二者的差距其实非常腥氖闷纭,相应的在日常驾驶中其实也一样攀。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米粉巍,就这个成绩来说街挛四,它的表现只能说是非常一般会蒂。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言鹿韩喂,它的表现就算好多了酬锣洛。 责任编辑耗:沈楠" "   近日惊叔富,宝马官方发布了新款X3的车型官图杏,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作乌孩溺。从新款车型推出的速度上来看金甸,我们也能感受到宝马对这款车型的重视稳吃。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量扯。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化腹蒲怪。    早在2003年测梗,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章酿社佰。10年以来皇,宝马X3已经销售超过了一百万辆椭伶,自从2010年上市港桑,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作惹。因此需漠,2015款作为X3的中期改款李蚀,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中敬空搁,优化后的大灯组造型檀好炮、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰堕,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多烧李拆。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版萎欧,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感强诡。通过官方图片巫兽,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时列摩,也融入了宝马家族的最新设计语言捣,与新X5一样采用了新的中网边框设计驴魄,在视觉效果上更具冲击力遍。    在头灯部分憨,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光监宋从,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细飞肋。另外暑棵涝,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代汐,配置方面它还可以选用全LED光源酪贩锰,再加上选配的LED雾灯敦,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质捅。    新设计的前保险杠极具力量感论,并融合了镀铬担克、塑料格栅以及金属护板恼,进一步彰显新款宝马X3独特的造型枫。此外履,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中贬。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂庞刹,也使整车更具个性化风格芍。    新款宝马X3的车身尺寸分别为妻苍:4657×1881×1661mm圈币,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近辆峡,轴距也同为2810mm陀剔,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异涤稼涸。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别事秤堤,从车头一直延伸到尾灯的腰线驾率,让车身看起来更加犀利且极富层次感鲸逻篱。相比变化较大的前脸就纷,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计郎,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰儡沉。相比X5菜,新X3的尾部更加耐看溯馈极,有棱有角的直线条凸显了肌肉感慑铝兴,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分挽,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守撩,视觉效果并不是那么给力壳。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择唐捆,新款X3也不例外舱赴狄。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板桥、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前戚霜、后部的防钻撞保护装置够,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套诡、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂人峰鹅。此外涵,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致懦。该车还可以选择六种车漆怠巢穆、三种专有的18腾努、19甚至20寸轻质铝合金轮毂讨。 责任编辑相:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车寄旅:Quattroporte(总裁)垫驴认,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标篓娩,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV畏秽:Levante椿藉,还在2013年4月的上海车展上侵,以全新总裁平台为基础惋鳖、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角瓶:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的性侩臂、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4溃竞首,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款峰猛横:Ghibli……   以家族设计为本丘镁,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系残别轿,虽然定位上已与同名的前两代车型不同干措,改走豪华中大型轿车的定位继,车身尺寸长忻、宽哎、高分别为4971mm邻、2100mm和1461mm背,轴距则为2988mm莱辈孟,直接锁定奥迪A6核许、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上父判骇,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo戌揽考、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征青,且融入全新总裁的轮廓特色搜付蒋,以紧实并极为流畅的曲线魂,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格免僚。    于是在车头设计上吃嘲,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽途、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩笑讨逆,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面对绒幢,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样览,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计梁,将蜂巢状格网嵌入其中下反驹,且尽可能地加大彻,再搭配角度更为锐利沪磁鲍、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组冷泼,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势荒平锣。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条吼收海,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏犁钱,所以厂商在Ghibli的车侧箍飞幂,除了保留前叶子钣鳍状孔道概、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外达,也师法了总裁车侧的设计及,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型敦崇兄,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没淘,另一条线则从前门下方迸出冕,向后朝车尾紧缩玖,滑顺动感且充满肌肉感灵辛腿,并正好可呼应更翘的车尾设计害黔,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上鸵,速度感浑圆天成挡寒。 内饰向旗舰看齐敢,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上嵌哦拷,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿槽舅,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同祈碘卧、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计铰拟,也把声控壤疟酵、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上诚,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片患踏茨,右侧拨片负责手动升档具贫畴、左侧拨片则能提供降挡董。    此外氓卿铰,三辐式方向盘的前方琼察恒,一样是借自全新总裁的蓝底白字申静休、双环式仪表盘宏嗜镭,右侧为红线转速从6500转开始的转速表狼,左侧则是表底超过310公里的时速表家羡措,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕些读,可提供显示油量镣篙彤、水温闪、挡位与导航指示等行车信息脐儒颓,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上式堪放,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图颈蕾钱,告知驾驶者目前的驱动状态吮毁。    和总裁稍有不同的中控台次诬、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟奔黑登,以及可触屏操作的收音机电台选择炭镜、音源切换喘、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)肩、空调温度才悄、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕先,空调出风口则移至屏幕的两侧林,下方则为恒温空调系统调整出风量荆思、温度与出风口的位置确隧,以及音响系统的吸入式CD癌恐,设计上较总裁车系更加简约婆太割,但用料与配备完全向旗舰看齐淡挽苔,展现了十足的诚意恒。    较为可惜的是填搅髓,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm搐滇切,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm窃,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性纤管豹,所以Ghibli的前排空间与总裁相当四新,包覆性和支撑性也非常出色甘森千。    但是后排方面试方衅、便没有像总裁那么充裕膏赏麻,尤其膝部与头部方面洽昂奴,身高174cm的笔者坐进去后阶,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已圈毛,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促妙锤豪,也刚好替前范丧、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何吠恼孩,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓惜摩硅。 责任编辑拱朔碗:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”塑,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了辰坑?后来一看淘俏,哦慨,原来CC是“Cross Country”铜贯。继续了解发现有点意思理本,底盘抬升笨蓟惊、高功版2.0T五缸发动机息,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法兰喊敌:目前的普遍规律是唾捌,产品分得越细徐樊,总销量提升越明显逃鼻琼。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品短戳,它的引进委,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦瘸是冉。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板唤次公,主要分布在前脸和车尾抖裸,从外观区分它和普通版V40很容易撬。底盘抬升12mm男,这么小的数字对视觉效果影响不大唬,整体协调感没遭到破坏斑喉赂。    车厢内部娥聊话,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样零,除此之外内饰并没有过多特别的设计吾嫌。之前我们已经发布过实拍文章喉乓,车身相关内容有详细介绍计仙,因此这里只是简单提下要点斜似,就不再重复描述了措。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来颠挺衅。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机想端弛,最大功率214马力砂,峰值扭矩300牛·米斧跨,型号B5204T9璃俄图,是普通版V40那台发动机的高功率版本刨轰,那台机器的型号是B5204T8葱橙,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒尽,今天会是什么成绩戮康焚?稍后揭晓撑。    变速箱没有变化巾税型,依然是日本爱信提供的TF-80SD骏纽沦,六个前进挡仆厘翠,带手动模式和S挡笑头仙,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT孤,奔驰A级用自家的7挡双离合怀洗侧,沃尔沃这台6AT暂无优势哪操,目前他们还没有新产品投入实际应用恕湘烙,理应加快脚步惹。   驾驶桶扣:邪恶的S挡    驾驶部分刃兼,我想说说D挡和S挡的区别险。看起来挺初级的一个话题世博镰,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂隧。D挡油门响应迟缓氯垮巍,在激发变速箱降挡之前冒捅,需要稳稳的桥、持续性的向油门踏板施加压力嚷,慵懒的降下一个挡位之后龚脯晴,情况有所好转然菲火,动力给得稍多附,也就这样冕。    不满意对吧讨杰骋?可以把排挡杆向左扳到S挡怜试,切入“邪恶模式”沃冒殊。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)烹,转速拉高1000rpm以上蕾分兰,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来怒,紧接着你发现油门响应提升好几个档次木挞,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出等,脚踝每动一下溯谈玲,车身就顶起往前猛扑一下乔。深踩油门谋欺懂,转速迅速攀升匆程,跟D挡时判若两人套甩辛,两百多马力炉鲁鞍、三百牛·米菱,在这个尺寸的车身上爆发出来渺朽,过瘾赤堪疗。    激情过后细细品味雷挛拢,这套动力总成有两个弱点需要改进犯驰,一是怠速时振动大合慌,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动啤现,影响体验;二是低速行驶的平顺性亭界竟,国内大城市经常遇到拥堵用车环境栏,1券、2钡、3挡之间可能频繁切换受,动作应该再细腻些瓦。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统笛纶巴,选择“全功能”项链坚论,不打转向灯就变道梗精,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道技慧,回正的力度不型概宀椤,如果你想在车流中快速穿梭前进屯窟,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争嘛徒,要么关掉方向盘辅助隶,仅保留振动提示即可蒋。   绕桩矫:比前驱版好玩    除去上面描述的情况碾伯,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣轨垛俯,在绕桩场地很讨人喜欢瓤浦靖。车头响应比前驱版本积极拆,入桩动作稍猛险刊,车头好像在被一根绳子拽着走柯恼烧。给我留下深刻印象的是冉,这款车的极限要比前驱版高太多垒乾,特别看了下恢睹洞,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h郸。上手容易窍,但是需要注意别突破了极限惦,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点毕:一旦超出极限对掠零,很难把车身再救回来伪胃。 责任编辑保:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7促:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足携氏?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始繁辉拴,就一直困扰着我们的问题即嘘。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题巨荣力。马力越大的车就越好么孰掏蔫?绝大多数情况下答案当然是否定的星磁贝。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外慈庞。随着时间的推移咳爱倘,我们有机会做这样一个有意思的选题完盯称。   让我来说明我要做的事情苗蓟:我们有三辆四门轿车窃,合计拥有1657马力魄实颠。看起来确实有些夸张必,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport票,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多烦糯委。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S境淳,但是这个570马力的怪物一直没有车千淬窍,直到我们完成这一特别的测试一周之后坊寺颂。我们只能使用520马力挟姆妒,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo弘,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力祭,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣橡哪啤。   另外一辆是全新的奥迪RS7扰失,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎颧,拥有560马力的出色表现味饭。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8别锑,在K&N工作室的台架上孔,它的轮上功率达到了479马力圈墩骚。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中办捌烈,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力桶骑悸。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器堕工,用以获得更多的功率输出刨互。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候逞忙,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力喇栓绵。即使按照宣传中给出的数值邵唐,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG搪,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力泞奖杏。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG闭络肺,它的轮上功率达到了541马力侮眉,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力汗。   另外还要说明一点潞佩,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来扔聚星,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本帆墙派,不具可比性伤芜探。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试密诽。结果很令人意外汤肖。两款加速最慢的车型哎煞,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h烘。当然最慢是和RS7相比较而言的刊,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速闺鸵嫁。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录虱。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒牌热。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊愁赴,但是还未打破我们以前的记录宦。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底愤,说它慢更像是一句玩笑话芜,这一成绩实际上已经快的吓人了桅涉探。奔驰则要更快一些伴轻,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)赴漂,冲线的速度也提升至197.5km/h盖具观。冠军仍然是RS7的秸,它只用了11.6秒边码,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平彩不。奥迪的冲线速度为193.8km/h兢澳警,虽然不及CLS63 AMG森捕篓,但赢了就是胜利帝挤伸。   123下一页 责任编辑冕蓝:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后捆午防,新款奔驰E级开始变得更具有时尚碴匈、运动和科技气息了豹罕。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此撤刊,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机伐腑,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子板,主动式车道保持和自适应巡航功能诡搽,几乎能让驾驶者也变为乘客闹扒粟,高科技配置更加丰富佳客谓。    于是惊躺,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前宦,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了欠桥尖。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L莫嘶,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受诫贺静,在下面的文章中有详细介绍祟咸陆。此外看钙,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章菩。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读射粕堪。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道功廊、残破衰败的路边小屋省兴都、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律骗,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富俄巍,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落剖爱。身处如此糟糕的环境苹赂,却并没有让眼前这个出身自底特律础割、土生土长的本地小子屈服多:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感厕肠,但只有经过一番试驾体验之后坤,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力貉。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的娶母,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分肠。与2013款最明显的区别来自于前脸中网涉,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形屡挟,同时两侧向外延伸与车灯相连洼矛。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化芳。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯甜豪,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计肋妹,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计妈撅檄。   尽管是低配车型湾衰履,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬梢哄,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)算坛挎。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车拣,它基于D级车的平台打造烤亢,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条闷,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK评,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT钝夹,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体酥,不过从近几年的趋势来看勿图醇,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香花,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型蓟,至于其中的原因惟,从这款车中也许会找到一些答案俗驹哥。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT溅疼?   GT挡,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写晤斜品,维基百科将其解释为具有超长续航里程探、拥有强劲动力跑秦、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型疗刻。可能一提到GT驰韶,浮现在我们眼前的就会是超级跑车唤,其实则不然访,GT拥有着明确的划分准则蒙僻隘,举个例子来说壳赋钝:拥有着标准的后备箱戮挤狄、配备V12发动机并且内饰非衬瑁豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车腿虽酷,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT土。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”休渺,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类寞侯,不过要是按照上面所提到的评判标准来看裂如抠,这款车的确还真有点GT的意思蔼零舶。在笔者看来靛携,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的俊凸诞,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉杜攘,最起码第一印象分已经拿到了竞耿苟。   5系GT是采用7系平台打造的敬攫?   5系GT的轴距为3070mm娄,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同恃犯,从前双叉臂史肆阀、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系洗。厂家表示稻称,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型矫龋,其在外观干涡北、内饰痊懈、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同摄铂死。   5系GT型到无朋友鹃遣?   谈及5系GT的竞品咯,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情柒面,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位缎,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版酚唬。   外观釜活:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚被,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆谓。风云2(详情)涪曙贪、E5免、A3以及今天评测的这辆E3诲,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中碴鞭,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度币。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品惺恍。从这辆奇瑞E3(详情)来看冀,外观及内饰都有着很高的原创度崩。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间刑瞳。这让奇瑞的产品线更加丰富寥技港,但也让消费者选择起来有些头疼奥洞。 外观衔:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人芒表前,但外观却没有去针对青年人的设计梢,前卫恐堡琳、另类这些词汇应用不到E3的身上试惹,车身也找不到多少运动感骡串藤。不过它长得却很容易被人接受定愧暮,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉导。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看缄陌,E3和E5的外形稍有一点点相似连哺扳,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间硅。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化碎午。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞顶凤。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高沙,而且非常容易被大众所接受埠。不难发现热,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变控,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头勿侍。艾瑞泽刮、瑞虎5笑,单从外观来看都会让人眼前一亮徒傲。借鉴是好事金歧逻,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快嗣,但不动脑子的照搬实在是说不过去彻纬。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧哩称,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表卤,作为最会制作小车的铃木来说籍坝,雨燕可谓打开了国内的市场奸库及。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代拣距杉,新一代的SWIFT迟迟没有引入局肉阂。而就在2014年1月18日芬,铃木速翼特在国内上市碎父,这款车就是海外最新款雨燕的运动版妻洪蓟。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后狭,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏吝豌孪。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表搜鼻卑:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕患,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件叉高。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造菊思,速翼特运动版采用运动风格打造搬。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm吻憾,轴距为2430mm敝墙。由于基于新一代车型打造熄甲该,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些娜髓梧,轴距也加长了40mm裙。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚记趴,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息单角舌。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16鲸。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新泻,包括中控布局量识恭、仪表盘绞享、方向盘等造型均有所更改年龟夕。此外瓷,配置方面新车配备了ESP休碳课、自动启停系统恼才、USB接口脖恒督、运动座椅等配置扫。CVT车型还配备了换挡拨片烽傅,满足驾驶需求新。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了搁岭。真皮包裹自不必说迷,3散卷、9点的打孔设计握在手里也是真舒服侨扁协。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多腹默。不用和别人比忍搞石,超越自己就是最大的进步柔井娜。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面呈读炽,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机歌狗煎,其最大输出功率为100千瓦为,最大扭矩160牛·米琉,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT祷安,其百公里加速时间为8.7秒踢,最高速度为194Km/h勿。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡轻倦蠢,相比之下乐趣少了很多藤。 免责声明吨:本文仅代表作者个人观点钢冷枷,与环球网无关甸洁刺。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实绦挤逻,对本文以及其中全部或者部分内容蓄、文字的真实性撬庭、完整性领、及时性本站不作任何保证或承诺空履晌,请读者仅作参考其幌,并请自行核实相关内容笺。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车弗赶烁,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大铂,引起了广大网友的质疑惕垮艾。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验愧触葱。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注妻幌。于是易车网本着服务网友的原则嘘,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测澄拿,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车钱斜磁,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示啃炼。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说戚岗,您便自有定论艘怕酚。   体验者介绍    前排体验者锯瀑:辛毅 身高崩去:178cm    后排体验者棚傻几:旭子 身高笛暇歼:177cm    Ozel 身高苟谈裤:170cm    小娴 身高借胃白:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准汕琴秃,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高水。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍勿捕。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市逼构垮,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣腥寝。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论膜灭,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆委淡,公平公正公开地来一次大对决删锨。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明百:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别蔫械火,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车维聘。所以不得不承认亢,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值垛潭,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上时。    事件回顾搏橇珐:    说干就干崩粗山,在我们决定来一场大对决并制定好规则后含荣潘,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作侯坝。根据易车网后台数据的统计来看腐慑,持以上三种观点的网友大有人在缅长拷,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲蜕赶梦,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案痹樊。尽管是为了对比三者的公路性能廊,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上秋。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上讣。    测试车辆挞视:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350秒冷。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型虾边,但是奔驰并没有这款型号的试驾车钳飘沥,奔驰已经尽力了譬隶赌,我们在此也由衷地感谢苗呻,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题长颅凑,告诉大家改款前后的差别风归酥。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5范辑。因此我们也很负责地告诉各位网友坪,目前除了易车网菏,其他媒体对于新款X5的评测立墙,都不能代表日后国内在售车型认。第一辆中国版车型为xDrive 50i羔切,加配M视觉套件嗡浦。    由于Q7的官方试驾车出了点状况担勿,我们无法借到官方提供的车辆醇疏厂。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持激黎割,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型挥啸。    测试场地粉挪:    乐驾赛道全长1.6公里队酬,共14个弯道涸,最长直线段270米瓮,赛道宽度为10-18米拌磕,视野开阔羔墙潭,无障碍物芹礁。赛道两侧均为土质路面悸贸,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆空匡,大大降低了安全隐患苛。    测试人员娟订萄:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑党,却要替土豪们操心买什么车抱笺,这件事听起来真挺可笑穆世,因为我实在没法揣测土豪们的心理诵。如果说我还能理解花五十万买大切李赔窍,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野劲,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器锤钎猩,代价是要多花一倍的价钱叙掏先。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感琶绢癌,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感掳谰,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望宏。不过因为坐的比较高摩寝竟,速度感不如那些贴地者强烈嗽垮秒,还没怎么着呢就破百了赋矩穆。这大概就是SRT8的魅力妒炮骑,很难说值不值得垂畅偿。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款盒,车内的配置也都跟2014款大切非常接近妹,跟改款前相比还是升级不少勘。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到吭叉,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系密涟,SRT是JEEP官方改装部门躺绵,这种改装是全方位的蹄,包括内外套件加强犬,以及性能方面的提升褥。SRT8就是高性能版的大切诺基沁,主要提升是外观套件届胎曙、及动力系统奴下霸、刹车系统矩、行走系统等方面坝休固。四秒俱乐部为数不多的SUV车型舶习矢。动力系统采用了更简单粗暴的发动机项匡镜,6.4L自然吸气HEMI发动机砂妨蓉,搭载采埃孚8速变速箱粉。   SRT8为公路而生顶,所以公路性能是它的强项里价,不过Off Road就不是特别在行了寺。大切诺基的7种驾驶模式被简化 芹唾弯,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影松。 ② 跟之前的SRT8相比伺舵砍,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的笛靡,所以科技感和豪华感都提高了不少攘,跟换代前的SRT8相比冻厘萎,升级的部分都是实实在在的忱仕。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱弊麓,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统型采燎,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统改,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置急烷。  〗堋③一百多万的车骋,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车稀据,再挑上百万的车的刺俺,好像有点吹毛求疵瓮轰。首先悬架的设定非常的运动肖,即便比较温柔的驾驶方式接览,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极括剑,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车蕾,大切诺基SRT8并不是一个非陈謇樱合适的选择淡壕,尽管动力非常充沛勤哦,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意躬萄瑟。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响经就,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺违,但好歹SRT8也一百多万了川,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响巧躺局。不过之后我们也释然了舷协,尽管这是台行驶了四千多公里的新车凶焊,但经过数个媒体的“蹂躏”写钵,光弹射起步就不知道被玩过多少回了鞠,弹坑交叉轴不知道走过多少次了朵奴渭,有点异响似乎也算正常叭孔。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基岔假匠,请点击下面的图片进入试驾文章小妨啡: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了咸奔无,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争偷,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求睹赎。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的棠裳,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中摹。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生漠,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T褪熄琉,还是老套路溉拾邵,直接切入主题冈,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹相韧。 动力对比繁蓟弟:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手虹礁鹊,看看英朗GT的表现如何吧胚。这台发动机的最大功率是131千瓦东沙,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来咯未。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能雇,当驾驶者在需要全油门加速的时候棠墨剃,为了获得更好的加速表现搁普混,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm扳。对比发动机账面参数来看似,最大功率118kw潍,峰值扭矩250Nm楼,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜嫩。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统描侍,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心没弄答,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力耍妻时。   至于传动系统方面奖,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器经党竣,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样拷,都是目前该级别中的主流配置妹枯,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现答,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢桃港缔。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器认,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩排,所以基本都出现在了大众的小排量车型上渡含吠,比如高尔夫6咆切亩、速腾等罚僻。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方匈额颈,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构李欣,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力税权猫,从而起到提升操控性的目的挎。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架录叫普,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上莲喜嚼,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接亲,但通过厂家的调忻究颓眩后困尺惟,当一侧车轮发生颠簸时膊铣,对另一侧的车轮影响会比较小些如。   小结供:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多款限缆,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出败。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了拉,至于优点这里就不做过多介绍了擞烂。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调卸怂ィ后英朗GT更偏注重于操控性蛾抛。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时履,见过后车追着拍照的鬼认倾,见过开我边上向我打听价格的宿,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回佩盛撂。我坐在这辆路盛E70里茎虱,被注视得有点儿不自然甲。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣兼,我琢磨着徊,要不要让他进来看看探绊。要不是我瞅见了绿灯亮起巳瞪夺,我真就这么做了农。对不住了朋友璃想,这次没能让你仔细了解它徘笆,不过我希望你能读到这篇文章论佰乌。   不用否认吠病,人们对美的好奇与渴求与生俱来策火鞋,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣寡峡。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗唇彤。不过在这些人之中塑崎,有人会终生恋着美人辞摆,有人也会为抱个花瓶而后悔鹅蕊恫。如今打造足够美的外表来吸引消费者讼撮,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情伐旁趴,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70呢滑峡,但在这之后能否一直爱着它方磷,我认为是一个很值得细抠的问题赂奶钩。   ●外观大气伺、美踢泊,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时烽,我还以为来了辆捷豹疯香,赶紧跑过去看发现被骗了狙。不过我并没有觉得失落负十,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观丘睡,并且从设计角度看贯羔,它在借鉴与融合得方面都很到位布笨眠。如果这张大嘴能够做了镀铬处理贫窍钵,我对它的外观设计就100%满意了悉。这事儿对华泰肯定不是个难题徘婆,您看看宝利格还有华泰B11操,都有明晃晃的格栅孩开。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位迷具饭:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中破层,但绕车一圈后我发现驰枫悸,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了稠钞康。咱看看数据对比嫡,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手湾,可以说在各种数据对比上圃怕响,它“不是第一每孪,就是第二”蚊。虽然在宽快、高和轴距上没有做到最大固,但也不过是一两厘米的差别猜,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米躬但蜗,这就让它看上去大气许多吨绘。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上操哎。   打我接触这辆车的时候悲错,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光仁。在这样的目光中挂慨,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期板。面对“屁股高芬锌杭、尾窗窄”弯萝现、后方视野不理想的路盛E70时挎溶,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车恫嚏雾。先不讨论这样有多麻烦了爆侥颧,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作嚼诽供,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧伐伸?这点让我心里不太自在鹿凸,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲梯,是个应该有的配置桔呈。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上缸,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色官。而随着国外皮卡文化的不断渗透看驳,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型士试,去跟进时代的步伐授斡。为了迎合市场的变化及用户的需求贡,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时砂经,开始注重宽大饱满的外形设计使,并增加更为丰富的配置骡。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型系眉郊。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾捣挽磨,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)斤池僻。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗钩弯,整体的风格带有一股阳刚之气担焊釜。在车身尺寸方面订浓,它的长/宽/高分别为酶恃:5310×1812×1775(mm)光还认,轴距为3100mm拴。威虎TUV并没有大小双排之分尚前,仅提供了一种车身长度力。车身侧面的线条也很平直疗坛骆,外扩的轮眉使其显得更加饱满炒跋。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正惰睬,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感精。大灯采用远近光分体设计孪香,其中近光灯还配备了透镜唬亥,不仅更显精神霞溯,而且还可以起到聚拢光线的作用夹苏。镀铬材质包裹的后视镜很显档次荤拉染,遗憾的是懒僳淡,集成在上面的“小灯”只作装饰作用沙怯酣,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯孺,并且后视镜仅为手动调节取仟烽。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架截,并且还可以对驾驶舱起到保护作用现技,非常不错欢厩妓。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点顽疯温,至于货厢外侧并没有再多设置湃瞥确。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)航殿炕,在国内皮卡车型中算是中等尺寸栓电拒。另外窍惜,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”布溪坝,不过据厂家介绍守痘,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”宿毁。对于皮卡车型来说郡混,这项必要的配置还是很厚道的鲁。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山市丰烯,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气翔桐签,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地槐毫骆。不过撵冷僻,今天我来到这里并不是为了滑雪鸥,而是为了求证一件事情肃:有没有一辆车挠邦,既能够带着一家老小舒适地出游答,又可以不惧冰雪瘁蝎,在冰天雪地中步履平稳地行驶碴嚼嘿,同时价格又相对平易近人呢露溪碗?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求八寿,那么就让它拿出真功夫试试吧繁菜寇。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)篇实桃,从外观上看茎,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别丹我拉,19英寸车轮显得很有力量感呕将套,也与动力总成更加契合;其它的地方圣备,也依旧是酷威的老样子吮迫撇,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿缉,甚至还有一些精致的感觉孙。总体说来僳,尽管算不上全新车型但修,但依旧耐看绿青。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面品承派,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了潮,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中却推鳖,动力响应良好唇形寞,易用性好芦,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分臀。当承载着全家出行时芥,既不会出现爬坡和超车吃力的状况朽餐,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适邯片吭。   至于酷威3.6L的内饰方面唬伺,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)股,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”迷,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节始村猩。   除了动力系统矮,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式弓。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器娜,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动敲攘庭,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴镐驼,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施轻。动力分配完全依靠电脑自动完成常纪,车内没有任何人为控制的按键和旋钮醋祁祷。   有了四驱系统肆,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳昂。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎啊蛾,具有更加粗大的排水通道颓软,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”讼擞唉,冰面行驶性能更加出色煞妓蓖。此外煤渴,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜谷卜,胎面中央多重“Z”形花纹仿、针孔沟槽设计恒硕现、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性傅。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息合靛,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间蚀鞋显,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情秘。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3叛淮,它的定位低于1系滔戒。但是缎锭,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步赫寒。另外轿敝,它也提供了i3?REX增程版本喜缔,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机犬夺囤,扩展了这款车的最大续航里程宝。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试墩渭。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流诗陆动。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合情,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合幂宏。   宝马有没有提高电动车的标准勉?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协蓟陡?让我们在接下来的测试中找出答案础滥。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式茬乡,宝马i3的行驶里程可达88英里弄穗欠。相比较而言誊呵,?Ampera可达30英里脾,而普锐斯可以行使约10英里律碑使。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电泰氮戈,i3可以更多地使用电动模式仿迪。而增加了汽油机的动力系统耍插,则使三款车的续航里程分别上升至160英里痊舵,357英里和505英里亲。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大抛。这台车约五英寸高烧强蒜,而宽度几乎和高度一样鹊皋廓,与低矮流线孩蕉舌,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比库陆。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能托疚。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力妇,我们没有所需的充电站?前贫麻,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式睫寄。   此外虚,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容肝拼。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名香快沙:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车守。它内饰精美姐骇,融合了许多先进的科技硷怒鲜,它空间宽敞锹芦虎,驾驶体验一流拎帕陶。但这种REX增程版本无法替代传统汽车畔拿,它仍然使用汽油机畴的俱,以作为电量用尽时的保险毙琴。   第二名炒:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好思堑,科技感十足侩赏壳,而且它也能胜任舒适的长途旅行吃。   第三名渴:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款嗽,它最大的优点就是充电迅速片,性能可靠腻雀渭。   然而淮门咯,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋屎栓唱。(实习编译楷:徐旦?审稿菜孔安:刘洋) ? 免责声明版权作品揭坞视,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑,严禁转载寿讼,违者将被追究法律责任炒冠。责任编辑陌:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车顿橡,应该说是倾注心血娶桓,在技术平台上都有可圈可点之处矮蛋,源自萨博的技术是其最大的亮点猜荚。我们所试驾的这款2.3T顶配车型驴,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作忙胆惕。在外观和内饰上富村枪,这款车基本上符合主流中级车的一般水平绒劝黎,在动力和配置方面也还是很有性价比的悄。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说立,绅宝的外观原创度还是很高的呵熬,并没有刻意模仿什么车型娃,但我们会在这款车的细节上看到抱,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法技磺换。且融汇的比较好奴竞,并不是简单的照搬照抄乡拟壳。这一点值得肯定晨少,大灯的设计十分犀利罐,鹰眼造型也有较强的辨识度汤。LED日间行车灯比较醒目慷,穿透性不错刊跑。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表乓:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感咕径,也很紧绷抡。看起来运动感不错从和拧,但前悬和后悬的长度较长另菩,看起来有一些比例失调荷。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些亨娜,在视觉上看上去会更紧凑动感马。轮胎的规格还是比较高的炊斗衰,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能圃。   车尾的设计比车头更简洁一些酱鸽,尤其是尾灯的轮廓夹,设计非常成熟错。和宝马新款3系很像充。除此之外羌,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感净尝该。   本文导航梳胸:" "  “卧龙凤雏惮扩城,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口抨钢颧,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后骸,便有了三国时期的三足鼎立橇,如今我们的生活已经远离战场的硝烟放眷,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车鹊柬府,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国核葱,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出垮回邢,越来越多的厂家开始注重国内汽车市吵佟,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹壁素,然而坊间始终流传着这样一句话检:“得中级车者得天下”;是的豁鲁统,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重梧钦播,今天我们会为大家带来两款重量级车型括,它们能否为各自的“主公”平定“天下”霖,请大家继续往下看缆隶。   看到这里大家肯定已经有了答案了不,没错读,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L孪疚还,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉回附炯,那S60L是何方神圣逛?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型堵庞,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花苯谐撼?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版谓艰,厂商指导价33.49万元推,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型闪饭恐,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热谦、后排座椅加热耙拜、并线辅助缚创、车道偏离和自适应巡航等众多配置瞧缮熄。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中孤康隋,即使不看车标瘁,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃讨犬,哪个是奥迪途谴兔。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的搪,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现斑。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统身山,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动畏,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停茫。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性啊,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角难巷报,使夜间行车更加安全商炕肯。两车双色的外后视镜造型别致卵喊勉,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光靛喇迸。   既然都命名为“L”的长轴距版车型眠镁竟,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色郡菇,至于乘用空间如何取盆,我们将在空间篇为大家详细介绍克。两车都采用了5幅式的轮毂造型筛,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力授颊,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳吗钳。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计圣,整体方正的设计略显稳重廷板欺。后尾灯的设计两车可谓各有特色兽,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似恋吨戈,设计感十足蓉肺,而奥迪A4L的尾灯更加修长茄氛,视觉效果出色衬。天窗不仅能够增加车内的采光铰说,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出悔扭巢。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉腑奋,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心世巢禾,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习酬凭。   本文导航降徒滔:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车蜕,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间奸坏,配置也能满足一般家庭的日常需求距。对于这个价位的小车来说撂撕骏,最吸引消费者的无疑是打眼的外观孪煎木,在这方面刮,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮腊茹,就算是与它的直系前辈骐达相比垛悼禽,也不遑多让斡户赔。然而作为一款家用代步小车宝痰独,它也并非完美犀啸李,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高惯将删,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外访附,车辆本身并非进行任何实质性的改变坏疵,跨界的概念噱头大于实际膛搽到。 "   技术革新日新月异的今天箍停,车型的改款换代再常见不过靠皖,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变监。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型粟俩。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变樊谁吻,同时在动力方面也增加了1.8L仿下涂。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万荒,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势辅萝。    新奔腾B50是一款自主品牌车型闹,但它的实力不可小觑诬江翰。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌舰。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动风睬力、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型纺融堂。既然实力不容忽视腔词锻,价格又有优势俊,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机突韦。" "  版权声明冕该:本文版权为网易汽车所有炼暑瞄,转载请注明出处柒新。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星艇斥靖,全新的品牌全新的车型膳,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比筏咖,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的富剐裕克斯联,在2013年柑克斯的月销量已经逼近3万辆/月渡,堪称是这个区别的标杆级车型车剑绞,观致3要想在这个领域取得成功龄裁,不可避免需要跟标杆车型来一场PK受,看看是否有优势能吸引消费者关注险圃牌。 外观风格各异   先看外观方面庐贝灸,观致3展现出大气得体的风格狸陶,不像速腾那么沉闷单调伍,且有着自己的灵动个性;而肝嘈蹋克斯则是完全偏向运动化的风格竣袍,典型的注重操控性能托题凹,突出驾驶快感的性能车型仆炕帝,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型患,与观致3区别明显沤。两者主要是风格差异丛嚎坊,外观上分不出优劣拾吵强,而就装配水准和油漆喷涂工艺上袖径酶,观致3丝毫不会逊色于改恍サ眩克斯车型孤难。 尺寸对比 车型名称 概乔悖克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上卢尉参,两者也是平分秋色词替,车身大小相仿危,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势浪厦匈,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上吉税劳,观致3要大于改桥穑克斯扰,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞袒厢罚,尤其是腿部空间较为宽松男逛巾,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的赴侍虑悖克斯在后排空间布局相对紧凑咆办,而后排空间也一直是各代负嘟郴剩克斯的软肋芒楞稠。 价格对比 妇菥遥克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上盒翘,甘兀克斯则要比观致3要更大一些吻卵,在不放到后排座椅的情况下歧鞘守,复常克斯的载物容积是530L店,而观致3只有430L吼,100L的差距还是能装多不少东西的锌饭。而在需要有更大空间的时候峭垂雹,两者都可以放到后排座椅犯傻,放置大件的物品眯幕概。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间哗踩,观致3和杆沂涛瑁克斯三厢都是11.99万起步纶泞,以下我们将重点对比这两款同价格的型号精澳。而细细对比价格表可以发现位谈坷,要选购自动挡的车型咀,钙担克斯最低仅需13.09万戒,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合僳,观致3则需要14.29万毒矫,这个比起竿虑啵克斯有1.2万元的价差泥搂坝,当然在内饰配置上会有其它差异圈释,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言裤,可能富敕俑危克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些届胜碎。 挑选合适的爱车码桥级,看专业导购嚏,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么湾突辰?   扫一扫鬼氰,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚食瓤,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆匹。风云2船、E5繁、A3以及今天评测的这辆E3嘘颧陋,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中了,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度撮镁。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品垮税霖。从这辆奇瑞E3来看溺池让,外观及内饰都有着很高的原创度啃捶。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间虾灸。这让奇瑞的产品线更加丰富那汝词,但也让消费者选择起来有些头疼睹体。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的处,也从来不缺少“明星”铃凌顺,“沉稳绅士”大众速腾锯物、“狂派斗士”福特覆孛⒏唬克斯等都是热门且销量稳定的车型东髓,不过要问哪款车型最近销量最高矾现,还要数“逸派高手”日产轩逸冗遂,它已经连续两个月销量突破3万淘,坐稳了桥车销量的头把交椅扛。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡瘁希券,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢铅?下面我们把两款车型拿来做一次比较饰池,或许能看出一些端倪旗沫诚。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万剂料,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万灸,入门价格上态兜,风朗比轩逸高出2.08万元细,表面上看价格疯,轩逸占有优势瑟陈泉,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型蕾,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元褐,这样看来飘,风朗其实只比轩逸贵了2800元堵,等国产版风朗出来后谴蔡插,风朗在价格上反而会有优势也说不定汐垂。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市行下,这款车外观与内饰变化并不算很大剂锻,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一喊鼻,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7拐,下面我们来看一下懦。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表掠厘:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观潮坚散,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格迪水翔,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹射。质保方面蒜,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力并。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表澎握:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机傅,最大马力已经达到了170马力强叼,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟蠕昆。变速箱方面匹贤,逸动采用6挡自动变速箱筏德凳,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱殴拨侨,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色露菱必,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些憋。 免责声明班人:本文仅代表作者个人观点睹,与环球网无关丘蛋。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实悼,对本文以及其中全部或者部分内容嗅怪、文字的真实性材、完整性杭、及时性本站不作任何保证或承诺彭贬,请读者仅作参考家水拖,并请自行核实相关内容衫吠。" "  近两年稍丘,自主品牌进步着实很大渤季结,无论是从设计方面沮,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升迁雾,甚至可以与合资车型媲美屏量砰,山寨甩蔼、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式矩。在10万元以下紧凑级车型中帆巾芒,更是自主品牌的天下梆壳,凭借比合资车型更为出色的性价比坛芦,吸引了不少消费者的关注妇姓苍。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市朴,一经推出便受到了极大的关注秃裳懂,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力汰。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型阶贤烫,包括动力在内淳取僳,新车共有20项升级题办,本次共推出8款车型耻祷护,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款霸空,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型力,售价区间为7.49万-11.79万元洗享赎。   比亚迪作为自主品牌的又一代表鲁,近来也是频频出镜武,与长安逸动同期而出的速锐更是以“夜控大玩具车”的名号名极一时蓖。速锐共推出了9款车型狄痕料,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款澎怠,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合涵洞厕,售价在6.59-9.99万元之间厕臀。   单一来看甫氰,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品计炕膏,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较舒购掠,看看那款车要更“精”一步拈驾盾。" "  新君威变得更好看了砂,配置也进一步提升晨创墓,新加入了一些科技配置痛崇,比如智能交互系统让冒,BOSE音响等等患鲸。这些都是新君威的改变之处幌肌。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型勿,售价24.59万元等哩切,作为一款定位中级运动型车的新君威桨淋,品质感一如既往荷榔,操控性也非常突出徒砷。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威懈僻恳,以下简称新君威顷港,外观相对于老款进行了必要的改变疼,毕竟老款车型从上市之后荷享,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳俺迁史,新款在大灯诉、进气格栅扩、雾灯绷、尾灯花眷奉、前后包围都进行了细节的变动绒疵宪。   在新君威上遁,使用了传统的按键式无钥匙进入系统吩疤,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统蓄,在操作上没有太大不同歪毙,轮毂方面竿校刷,新君威使用了十八寸双十辐轮毂帆,轮胎品牌依旧是普利司通萝轮。侧面造型基本上没有变化是嗓,侧窗所占面积依旧较小巨府。   车尾的变化还是比较明显的秒筷迁,这主要来自于尾灯的改变戒玲。新款尾灯全系标配LED灯凸返,并进行了熏黑处理勺。尾灯的轮廓样式更加犀利赂地尼,个人认为要比老款更好看时。除此之外贪咯,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化革,牌照安装槽的形状变成了正梯形络氛。   本文导航河:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击夕挟梢,颠覆传统的外观辫骗,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环短燎,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV次既。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5必瀑,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型赶儡老,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机纹芳,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆参嘉,足以证明其强势的地位另勃。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市缉,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠叙缴。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强峭喊蛇。(温馨提示里贝敞:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版铅悸,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准迫暑。)   自由光基于全新CUSW平台打造狙尝每,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭伦,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅革绞,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强舶考。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致碘,圆润的造型是其给我们最深的印象壁。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网抵,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线唉阶,显得简洁利落辰畦。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条恍,显得净雅别致权狙。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同逢是措,主要表现在其大灯的表现形式上卢。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球杏苔,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可镀。两车大灯配置基本相近授卜冕,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已侵裳。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助祟,车道偏离预警系统沦。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围蔬卡耍,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗暑,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅刹交。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势拘,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势萎沸垮。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话疗精阀,其尺寸差距就没有那么大徐。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡光扇倡,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁财,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起萄。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同番雌虚。奥迪Q5采用两边单出的排气管潞洪胃,在气势上略胜自由光洽。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道头石,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型券睹考,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部毁女,磨损线束保护层委蔑抨,存在导致电池损毁的隐患胎。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日磐,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知梆,称9124辆V200受此次召回影响擎。长城汽车正在邮件告知客户确,并建议联系当地经销商进行检查维修宋荷。   据悉闭,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转俗搅购,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽吴蜜。”更有甚者局乡吼,线束可能会内部融化芳摆姬。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说氯,目前已上报了数起线束故障啦趣,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转天姓贫,不能够给电池充电拦菇,车辆也无法启动功呛巴。”但这一故障并不影响汽油版V240车型控察惩,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束缆尺撩。   克特里尔先生称佛丧酷,检查故障预计用时20分钟旱,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟阶。如果绝缘保护层磨损严重坊,线束已裸露捕刀,则需约两个小时以更换整套发动机线束澄摩。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件坝失。此前视年,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回酱绿,2010年又因手刹故障而被召回翻筷。   2012年斡,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回儡,长城V系列也在其中枚。当时鸿,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片暴拣,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸拼善。然而搜,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片腥,更换车辆共计超过1.5万辆取花。  〈省(实习编译疼瑟:王萌审稿慧沙浚:刘洋)   免责声明版权作品尘,未经环球网Huanqiu.com书面授权兴壁背,严禁转载风,违者将被追究法律责任巨故。" "  随着经济的快速发展菏律冀,购车群体的年龄层次也越来越低蹭,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用没片、省油绥辖避,而是追求个性和时尚设计需氛党。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型镰,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一齐焕。作为跨界SUV蛋,它们在造型上将年轻莎没侨、时尚展现的淋漓尽致态,完全符合年轻消费者的审美需要假庇。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比浅寿洼,来看看到底谁更适合你好猎疗。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV汞蝎,相比2012款变化不是很大房陆,只是增加了配置和车身颜色讣。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版纲,售价分别为21.98万和21.47万秒诚。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV脐办,但风格却不尽相同搽步。斯巴鲁XV外形显得干练胁效姆,车身线条硬朗犊金挛,富有力量勺腻顺,越野味很浓胃费。而标致3008外形偏向都市化设计彻村具,饱满圆润的车身凸显时尚感傲,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些怖热澜。   车身尺寸方面有所差异慑,不过并不明显杆。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)泥百锣,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)爬单痘。斯巴鲁XV车身更窄赔贾捷,同时也稍长一些醚。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置康。   斯巴鲁XV采用六边形的中网抹,加入蜂窝网状格栅运动感十足秤试。而标致3008采用半圆形中网骂烤车,镀铬亮条包裹显得很精致故缮。两车前脸分别展示它们不同的风格胁,同时都包裹塑料黑色下包围脸。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯外琳桥,远近光分离灯组设计够图,造型普通谁,配备有示廊灯店授理。标致3008同样采用卤素大灯封桔,不过加入透镜陀,不仅聚光效果好涣毫,同时美观性也不错迫纬。另外忿,还配备LED日间行车灯漆滑。   在侧面边,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计迪,比如非常倾斜的A柱钢静,同时将后视镜位置后移哺伍,留有三角窗减小了A柱盲区寇离售。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料雌厢,有利于减少磕碰的维修成本梯。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎窗,注重舒适和静音性捎唤,双五幅轮毂很有张力讲柬呛。相比之下码甜,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性幢且颓,与黑色下包围搭配运动感很强烈哦。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎就褐卧,同样注重静音和舒适性捻。两车的备胎都是非全尺寸设计犬添。   相比前脸缆,斯巴鲁XV尾部更个性瘟村便,辨识度较高疲陡壕。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型段,镀铬亮条的运用增添了质感钩锹溜。 标致3008尾灯加入LED灯组介溜吞,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组配烯,但是块状尾灯造型很独特玩捻。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像算迪疮,标致3008同样配备倒车视频影像扔妊费,另外邵词峦,还配备前2/后4颗雷达探头哪。" "  在过去的一段时间里恨鲍淀,嘎装虾兀克斯刷、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置腐。时尚动感的外观卸、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性钠,成为了年轻人群青睐的车型笆建勾。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型苗尽,科鲁兹掀背车则是新进的一员校武敌,它所要面临的是一场“无言的战斗”娥怖携。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了揪,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出蚊,但却带有美式车应有的力量感碎乃,总体来说它的设计很适合国人的口味妙。但从最初在国内销售的科鲁兹来说蹦热绣,其三厢设计有些过于保守趁曙衫,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间逛龋毙,为了能够扩展消费群体蔷,推出两厢版是其最好的解决办法悉。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话川妓莆,你几乎完全无法识别它的真身感屡蹿,因为它与三厢版保持着高度的一致性洽。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组块郡烁,很好的诠释了彰显力量感的诉求藉。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后使围承,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接槽匙摊,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些毙陷,所以从视觉上给人以更加修长的感觉款,但实际上它比三厢版短了不到9cm晚筋。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多菏,后窗与尾部的衔接并不生硬羡桑,拐角的折翼恰倒好处仆奔,为尾部增色了不少滇建。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计踞蕉拱,在样式上显得更加简洁峡,只是与自身前灯组相比杀窃,在棱角的刻画上有了明显的削弱殴钩。   本文导航剔剐钾:" "  提起之诺东唾,很多人都不知道是什么品牌佩,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌蟹漏控,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的欺菠申。只是之诺定位于高端合资自主品牌备,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式娶廉辣,那么它的首款电动车1E表现如何童谦眠?以下文章为您揭晓纪螺。   只租不卖鹿?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务车,包括车辆租赁蜕贺、充电设备勘察安装吧嫡恭、车辆上牌翻傅控、车辆投保典袜、定期保养侯且姬、故障维修宪结骋、道路救援孺呛取、检查维修备用车等辉汝缆,通过这样的商业运营拟,能够促进新能源车在中国市场的更快发展隶筷眉。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车竣爆潦,它的卖力需要大家自己去发掘惮。不过在发掘1E精彩设计前揽,请先忘了宝马X1瓣屠河,否则你将永远欣赏不到1E的美劝耽郸。其实1E最出彩的设计在头灯僚敦蝗,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感孔台饲。   不仔细分辨的话尘,很难把1E和X1的侧面造型分清柒毯俱。不过1E拥有自己鲜明的特点梗纤什,车门下很宽的镀铬饰条掇抢鞋,和没有行李架的车顶孪。   相比车头和侧面科,尾部就让人感觉有些欠妥了模盟杭,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分陪湾凌,并且加上了一条较粗的镀铬饰条苏楔猎。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车陋廷。   本文导航丹恫:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说抗绒遂,奇葩的中文译名捕看摧、“野性”独特的外观以及较高的定价煞旗藏,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议托翟。说起野帝我们不自觉的想起桥茧,同样在以国产车身份进入中国之后采洗,“改头换面”的法系SUV标志3008哩哺蔽,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类拦逢,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”请。当然秘,以20万元以下的车型作为主力军泛驼,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一腺汤。那么下面我们就来看看徐,这两款性格迥异的德母、法新生代SUV之间究竟有什么差异陷泄,各自的特点又是什么哗? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别晶谦,首当其冲是价格方面的不同染纬褂,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合躲侈,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势灌,不过差距方面不大基本可以忽略颓,两款车可以说在同级别车型中表现优秀汉掂。动力方面的表现也近乎相同寥粉,只不过大众7速DSG挟扫每,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配喝,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些炭裁,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一伙北。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔恼,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰拾苛,湖面之上也已堆积了厚实的积雪莲罕靡,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上外。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激碉琼挤,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景钾显舞,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试肪。闲话少说福等,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜乘理。   这次试驾共有5个科目凄铂,分别是1.傲虎—终极绕桩碧,2.傲虎—冰雪连环拳川,3.傲虎—短道拉力测试耐拉扑,4.XV—戏雪乐园懦,5.森林人—不规则路面自由行驶炉。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同阂伴苛,MPV表现出相对冷清的一面呐添,尤其是中高端的商务MPV行氢凹,几乎屈指可数箩,除了老牌的别克GL8外扫,似乎很难让人想起更多车型汗。不过在这个还没有完全饱和的市场里酵傅妇,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅宽。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮虾拷盟,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢钉始?这就是本文将要找寻的答案缮。   12款艾力绅有2.4L 5款车型桅粗断,售价28.38万元-33.58万元庐堆,目前市场上有近2擦、3万的优惠幅度问。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型和失戳,官方指导价31.98万元忻怀。) ●外观解析   从造型上来说玩褥,艾力绅算是开创了一条新的路子疲剩,没有过分使用一些夸张圆润的线条捐,车身轮廓棱角分明亲,有着很强的视觉冲击力垫弄篙,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别隧钙,此外汀,艾力绅还装有一套大包围和,颇有几分运动风范萝桔,也有着一定的改装潜力渡滔。   盾形的中央格栅有着不错的层次感存采,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目膏彪,中网与宽大的前大灯连接在一起粹坟,营造出一种大气默廓、动感的MPV形象材陕嚏。   艾力绅A柱采用黑色设计戈拔停,且A柱的倾斜幅度较大娩凳楞,棱角分明的线条从侧面来看更为明显赦胺,总给人一种方方正正的感觉瓦丸葡,后视镜尺寸同样不兴闪省,与整车的风格很搭拉比糜,宽大的后视镜提供不错的后方视野晌某,保证了行车的安全性与舒适性兴垢倦。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感突取,当然蠢,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现平,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手墒东,侧门就会自动缓缓打开琶潭,此外淘,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关梨拱。如果对此还不令你满意的话衫,通过钥匙同样可以依停控侧门纯,确实有些高端大气上档次铃。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm绦,轴距达到2900mm佳,尺寸在同级别对手中并不占优势僳,与GL8相比十魏澳,仅仅在高度上略强于对手镀坎松,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势搪。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计尖层,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果垛垛。整体线条依旧硬朗舱蝎,尾灯加入了时下流行的LED元素攀贸,为其增添几分现代气息炕福嗣。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及俯,人们购车的选择可谓越来越丰富么臼,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择慧婚,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过便儡柏,可见国内中级车市场竞争有多么激烈摔,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5粱,他们能够碰撞出怎样的火花酷掳哄,请大家继续往下看牟。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表蚂策:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出骨,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比溃,由于这两款车型出自于统一平台打造抱呐,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲捣,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间哆电石。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题屋忱褐,你可以说它带有侵略性踌捎奢,或是富有运动感蜜烙,也可以说极具视觉冲击力搞,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突叛。而K5也应用了与智跑捂啤卧、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计彭棋,使其拥有了明显的家族特质弓瞧。   运用Fluidic Sculpture的设计元素庙长挽,极力打造出时尚与动感的流体车身腥,在驶入眼前的一瞬之时咎惺,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象宛艘。前脸的线条设计十分紧绷从,大灯组与前包围向中央区域靠拢墙,展现其动感的一面垮刷。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合蔽滤邻,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势仿,抢眼的外型加之迷幻的光线坍掠,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽芭。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着幌侗秤,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力块。   第八代索纳塔不仅外观时尚嚷侍,灯光的运用也颇具科技感伸,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性玩袒,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯统,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步混。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计鸡,显然这种的夸张设计受全彪,使我将其列为变异的种类梗板揽,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用拴窟,多折线的应用也使尾部更具立体感钎,同时对于运动观感上也有显著的提升惊,由于K5搭载的不同动力总成抖另枚,2.0L车型配备的是单排气设计娘,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感宫。   轮毂也是一个变化的重要部位邵,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面卸臂玛。根据配置不同点髓酷,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分副,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎曹肠堕,该系列轮胎偏重实用性镜拷沛。作为索纳塔的尾部炔,基本没有大的变化壳,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示绒描,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点查环城。   本文导航旦:" "  每到年底吭,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾讥矛登,地点也大多选择在北部寒冷地区咸。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣匪菩茂,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性限遣。在临近春节前夕宋枢,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现暗。   延伸阅读拔:   之前刮故扒,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间伸,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读鸡污衰,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容谷。   酷威采用的是电控适时四驱系统溪,中央为多片离合器妹池,由电脑控制来分配扭矩来尽,车内并没有任何切换按键慷勘缕。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动恐聚,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴械笺侮,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施窍挟,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶菲,如果想要挑战一些极限的路况的话鹿凸表,酷威还是不具备这么大的优势的驮,因为不具备限滑措施蜜,至少在脱困能力上会有限制性馅故患。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎窍呈,采用全新发泡橡胶技术模杠,具有更加粗大的排水通道柏,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”邓,冰面行驶性能更加出色保蜂忱,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力棱亭冬。此外硅齿,中央多重“Z”形花纹姥鸽、针孔沟槽设计抨师、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性捅餐就。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机窗剁,最大功率206kW/6350rpm竭,最大扭矩342牛·米/4350rpm细,在目前的大切诺基滔屠甲、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载蝎矫,但是会有不同的调教燎努剃。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器肚籍,我一直在想辣檄蚊,未来会不会推出ZF 8速变速器呢取蔫?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV刮污凡,我觉得这个可以有狮搏,至少不会和其他车型有太大的冲突挝瘁侯。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖爆邵很,路面上的车辙也是压实的积雪孩,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度簿鼻呛。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用羚嘿锚,只要不是过激的驾驶行为廷堕,基本不会出现危险状况项土酣。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候讳,建议最好将挡位切换至手动模式顾,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速犯诲拇,这要比才刹车安全的多喇婆稠,这中方法同样适用于其他手自一体车型揉范。   本文导航登:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢煎誊伍、充满艺术色彩洞帝能,或者是有着一些与众不同的操作模式卤。而这辆2008则告诉我们陕,一旦法国人在拥有自身优势的同时道避,再把务实两个字加进去稍埂勤,那么可能会让其它对手感到紧张票龚。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置环,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注庆胳峰: 由于本次活动仅为简单的静态体验固匪,场地和车况都受到一定客观因素限制懊武,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分璃呢,至于其他更多相关信息晃,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上蹬,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型恋罕欺,作为首款引入国内的小型SUV枢,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上怂。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来蔡陋寐,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近粒碑上。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)郎,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜羔锑,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿汤。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一窜。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置灵逃,对消费者很有吸引力聚层舶。作为一款紧凑级市场的生力军车型峦艘,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型违。   观致3共有6款车型刮苍,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型泛剁,售价为11.99万-16.79万元区间泡。因此擦抄四,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较绞樊。对于中国的汽车消费者来讲司歪,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的垃。要知道自2006年上市至今镐痉,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主巨贸赋。那么承,作为一名后生的观致3剔,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢位锣喝?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼噶。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中淮,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价时:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价金:16.78万元)来进行比对穆毫。由于两车的售价只相差0.01万元估缎,这也令比对的本身相对公平一些肛奇露。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间惮,我们测试过高尔夫7顶配车型冷,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现陇,跨级的配置也令对手望尘莫及拌隧诧。但这一切放哦,也许并不是你在一台高尔夫上最看重触撼、最需要的因素顶袒铺。对于高尔夫这样的家用车搏许,在使用的维度上做到出色项,才是它的本职蜗奸煎。今天侈采健,高尔夫7又来了岛,这次是全系中价格最低的1.6手动型弗售闺。动力称不上凶猛概衡寐,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富魂耽,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗瞬?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一佬北,必定有些硬实力牡。空间满足舒适乘坐贰头睡、常用配置齐全讨晴,动力也能保证提速顺畅架。但对于这一类的畅销车录嫁,最重要的是它必须耐用弗腿,不能隔三差五地就往修理厂跑离圃搭,也不能冷不丁地出个大毛病攘割。这么来看抱稗犯,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”蓖段女,故障频出态,这点很难让人满意朝取。毕竟少驮爸,大众车能在国内打下当年的民众口碑华,靠的是皮实耐用的品质鹊。在我眼里挖袒甩,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境难。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型问牢,高尔夫7车身长度增加56mm汀猫,宽度增加13mm吭,高度减少28mm陡逼达。车身尺寸的变化让它看上去更为修长灯级涟,也更显扁了刀辈。   如今叼山,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达藕,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的苯。这个配置的增加呢囊策,为日常使用提供的便利性还是很大的且达伪。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气捍贯实,要知道复璧希克斯扑、英朗等竞争车型都是16寸起步了肠戌辨,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性莫。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服瘁粮鄙,这套胎居功至伟簿。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候苟推,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车欣仆,如果您拥有过高尔夫4残樊编、宝来或者帕萨特B5的话虚矩黔,您一定会理解我的意思屎涤卉。没有复杂的配置摄界,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则寇冉,瞬间就能上手胁。这一切都似曾相识揽危欧。   在1.6手动版的高尔夫7上俺蠢晾,您看不到任何高端的娱乐功能贸坡,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone疲拎,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限笨。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾骸色搞,但我认为这并不影响操作便利性荣奇洼,最低配车没有大屏幕很正常困亢系。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时鸵亲俄,我和同事发现AUTO HOLD并不好用湃补痕,车辆静止起步平顺性不佳吨,油门给少了刹车不松开赔眷,油门给多了又会猛窜备齐,让人抓狂俊淡湾。但今天这台1.6手动车型锹,上述症状全部消失糙泄。起步轻给油即可韭虱,电脑自动调整喷油量肮奶纫,使其转速稍稍上升身悄嘿,令发动机不容易熄火坛闺款,等红灯怀狸隋、坡起都很方便裂天,使用起来当真比顶配的舒心多了售性差。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂逛丁,让人捉摸不透哗。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平别哥八,用料优秀被认作理所应当椽玖逞。在数年的成本控制下廉挎,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质沫。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范蔚粗梁。对于大众汽车而言场贝壬,这样的结果也堪称可笑了盖版香。   没有真皮座椅函颧梗,您会失望吗避?我和同事们都不会鹿锰。我认为从适用角度上烁辟,织物座椅与高尔夫更搭防屯。这套座椅的缺点娜雹谁,在于椅背调节起来很费劲教请,而且要是有个腰部支撑就更好了农白。纵观高尔夫1.6手动的配置表桑,我认为作为最低配车型慧腹,功能简陋一些并无大碍淘俗,该有的它也没少蝗背兽,并且绝大多数的都还好用洪荆萍,如果您是为了舒心实用痕实秽,我觉得它能满足了蓉杆精。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来晾,对于购车需求的国人来说孩,一款看上去体面摔,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感据牢呈,只是碍于可选择的范围有限党,但凡有一款出类拔萃的新车型擅,必定会迎来极大地关注结。对于25万中型车这个级别现丢扮,迈腾一直是多数人闪过念头的首研衅,而福特全新蒙迪欧的到来函倦,分走了不少的关注度磕橇加,选迈腾还是选新蒙迪欧遍渤,对比一下就会发现屉手病,挑战者颇具实力疚鳞岛。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型嘉膝,售价24.28万元费碧,和迈腾 2.0TSI 豪华型娄,售价24.78万元办妮,均是各自车系中的主力车型篙拉鹊。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车沫污蔬,兼具个性运动和居家商务需求超粒。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计共姓,极富攻击性稿,对年轻消费者有着很强的吸引力挺恼,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力莆天,入门的1.5T也有不俗表现玻额。   现款迈腾严格意义上上讲瘟偿,只能算是半代升级衡,是在老款的基础上升级而来颂。迈腾整体延续上一代车型的设计辑,符合国人的审美复脖,经过加长的车身挽矫脐,带来大空间的同时捎够,提升了行驶稳定性及舒适性弧。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面拜瓣,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米驹力肖,轴距达到了2850毫米丢酞,而迈腾则为4865×1820×1475毫米忙廓曝,整体比新蒙迪欧小一些耻鞭群,即便是经过加长黔憋,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧不谰。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节冒澈、加热罐桅护、折叠馆哀卑、记忆 电动调节透景、加热黑米十、折叠残糠休、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎茬,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了淌熟匡。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯污搁,不仅科技感十足弟凉,还具备随动转向肥势磺、自动开启等功能菜捆芹,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些邓卧舶。天窗剃期航、全功能配置的后视镜等迸绘,两者处于同一水平犀。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升菇徘保,对称的T型中控台中规中矩末苗亨,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统法拳。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作借魏故,主界面被平均分为四个区域澈陷,分别显示电话疥赫蓝、导航身、娱乐和空调四项基本信息羡凉,并且用颜色将触摸区域分别标示出来堪扰。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局翟糜节,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感端泪墒。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕棉、6碟CD等配置攻恳喂,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步签,迈腾更像是上个时代的产物司筋绦。   新蒙迪欧的轴距达到了2850镁蒋憾,相比迈腾的2812毫米烷,略占优势苫,但二者在乘坐空间方面旁,都已经足够日常使用封免。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑镭,满足于舒适和运动的双重需求害顷叮。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中疲奴污,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统危、方向盘换挡勤牌,以及原厂导航等配置射,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置懂。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统位屉步。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版娜让摊,最大功率178千瓦非建,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱犬,平顺性和换挡速度足够出色寝颅但。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合岛。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦胜菠,最大扭矩280牛米充,匹配6速双离合变速器倒边。当年迈腾这也算是黄金动力组合捎书,但与新蒙迪欧相比雹,参数差距明显秀肠。   保养方面合济獭,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里喝亨,建议日常保养周期为5000公里左右瞄纱校,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右太筐,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右啦舷。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保敞事帆,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保南,之后保养周期为1万公里墙。小保养的费用在600元左右染翁搓,需要更换机油机滤岛邵,大保养的费用在1100元左右位,需要更换机油三滤茬钎蓄。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型嫉纠,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高趟,相比迈腾丸且拟,除了常规的前排双气囊和侧气囊外掏,还增加了头部气帘和膝部气囊悼葛洽。并线辅助功能也是迈腾所没有的穷虐荚。   点评峰:不可否认陕啃,大众品牌进入中国市场多年膘,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型敛柬,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手超,无论配置水平还是动力系统恃,都已经没有什么优势了侧筒,抛开迈腾一万多的优惠猎,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择刻翰。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 仪瑁控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明啸辅颧:本文仅代表作者个人观点熔,与环球网无关农。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实矾轿姜,对本文以及其中全部或者部分内容惨咸、文字的真实性塘椒、完整性禽婪适、及时性本站不作任何保证或承诺咖朗扯,请读者仅作参考娃煌舞,并请自行核实相关内容趁角怯。" "   “北国风光宿烹杉,千里冰封荤,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景戚都奢,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯胃鼎蔚。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐炽忌尺。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段税继推,对途乐而言这不仅是一种新的考验佬捅铃,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战腻斑。 外观辑肝护:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐绣,想必对于多数人来说线团,它的名气比兰德酷路泽小很多壁路怯,但并不意味着就要比竞争对手要差戮躺。外观方面途乐外形实在太大了就,有点圆头圆脑的感觉筷,比兰德酷路泽温柔了很多诡诧侍,缺少了一些很“MAN”的元素绍,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80浚。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰歉苗帆:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时蒜,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多愁。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念僻廷弦。中控台看上去很有档次癸,各类功能按键排布也十分清晰锤、合理多啪。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处贯盾,完全遵循了游艇的设计风格郝麓,宽敞吠、舒适伶挤、豪华嘛,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰匹耻。   小结夺刹: 从外观内饰的整体表现来看欧酒什,可以说途乐是一款成功的车型喷,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题下。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势点褪,如果“沙漠之王”远离了沙漠鬼,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色借,这也是我们大老远来到这里的最终目的技盼蛊。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车筒粕,人们首先想到的通常都会是奔驰碗褐拖、宝马袭、奥迪范鬼,的确这些妇孺皆知的豪华品牌脑成,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴男写隶。但是说到文化的话蠕秆趴,就不得不谈到今天的一位主角巍黄棚,捷豹XJL戒兢。相对于奔驰这样的全能贵族来说耗沤煞,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置粒,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵睬霖。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢私票,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗赣。   作为进口高端豪华轿车剖隧结,相信奔驰S级大家都比较熟疤,而捷豹XJL依旧比较陌生程,捷豹作为英国豪华汽车品牌双,也有着将近百年的品牌历史趴腺,虽然品牌认知度不高村,但这头豹子可不能轻视坊趣鳞。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型涤宠奶,价格都在120万左右想开铝,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L滔封簿,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力触卷。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前米那详,其实捷豹和奔驰早就杠上了竞獭,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新玻距搽,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了侮鸥。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观鹃础:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话陪,你一定记得去年上映的《007赂替通:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车馈莫,没错就是捷豹XJ附,在电影中XJ算是平凡的“走过场”莆伺垃,里里外外展示着它的优雅与稳浇病,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力碘。   无独有偶辉焊,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套柔,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行团四,虽然不是目前新款的S级臂,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩呈。   言归正传十铂窃,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气曝白胺,不过两者的风格却截然不同红。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素盯惮,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀饲。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重孩娇,在当前时代也更加与众不同饱潞古。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车浆蹲,号称着汽车发明者再一次发明了汽车吴沪,的确奔驰S级是同级别标杆操排,外观轮廓延续了上一代丢,细节之处更加富有科技感相堂,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气私内社。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同搬蔚诲,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气紊,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度寝,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气刹累,比XJL更加强势湍,这就像两个高人馈悼埠,一个低调一个高调而已蒂。   大灯的造型也风格迥异屠昏笺,XJL的设计更简洁烂,内部采用传统圆形元素端,使得其眼神也更加专注多锚。而奔驰的大灯设计更加时尚涡,内部流畅的菱形也较新颖敢。大灯配置上两者都运用了透镜和LED凉必,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车冗龄,光前大灯就使用了五十多颗LED色稠。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面悍该拔,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾瞎戎,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上惫,更加沉稳诧躲霸。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通破,但硕大的车身同样沉稳鼎,硬朗的线条也更加动感农丰崎。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾栓轮能,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出范惋,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉骗任,这也使得XJL的车尾更稳重林,而S级更挑逗人剃新纶。   尾灯的设计醚,捷豹XJL采用纵向设计晒,并以车身腰线融为一体努去,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过犬,整体轮毂简洁不繁琐眠烤搜,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁寡认,内部灯组造型是一大亮点痊疚,点亮时相当好看透来手。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节来盎叛,并没有过多的修饰辰环仟,但每一处又能充分体现他们非凡的气质艰,就如同一件高档西装司,某颗精雕细作的纽扣就足以霓干脖。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型磺貉危,相比奔驰大气的轮毂署绿,捷豹XJL的条幅更纤细促谜,并且在条幅样式上也更加精美和运动售性秤。尺寸方面XJL为19寸揉汤,比奔驰S级的18寸也大一圈邓奖,轮胎方面同样为245宽度篙吵梆,不过与奔驰前后同宽不一样切,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275航沉辅。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型绰,并且作为一个自主品牌泛兽,它的的车型并非人们印象中的自主品牌触技,旗下的GS5购遂问、GA3谰、GA5几乎可以与合资车相抗衡惜受贰,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上香,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象谎夕。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的贝墨昏,广汽传祺旗下三款车型都来了现掣饨巍,由于试驾人员较多汗,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验茫绣册。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统禽褂,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统稀偶哺。   现场测试场地为两个圈形场地蛋,两个场地项目都是一样的拉孝,可同时进行两组试驾撅,场地提供了直线加速屁、紧急制动权囱、蛇形绕桩飞碴忍、麋鹿测试四个项目踞蹦介,可以说涵盖了大部分的性能体验蹄须豹。当天试驾温度为零下十八摄氏度捍欣,这样寒冷的天气扫究阜,面对半冰半雪的湖面查卢,换装雪地胎能够增强一定的抓地力梢唇。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似漠捞嘛,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下牌,TCS系统介入剧,防止打滑的发生烧顺。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机谅雹,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术艰潜袱,最大功率加姆:90kW(122马力)/6300rpm卑,最大扭矩酪亭女:153Nm/4500rpm犯得卸。而这次试驾的车型中没有手动挡天沙恫,均为4挡自动车型怯瞧曹,动力表现可以轻松满足日常使用需求趴。   起步于加速初段油门如果踩的过重投佛,TCS牵引力控制系统会即时接入虱剂,并且自主减小喷油量藉嚎,从而避免轮胎打滑恰断,这一点上GA3与GS5表现都不错丰碱抛。加速至60公里每小时后算,紧急制动愁箩肥,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音叼汝随,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了躬,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离怯肮,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停臣丸,未出现侧滑际。   本文导航亩慌:" "  提起中级车巩,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择腺胁拉。但要是预算有限剧伪钮,面对这两款车型还真有些底气不足鹿茶封,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的天篇。好在现在中级车市场一片血雨腥风吾,改款K5已经于近期正式上市两你布,延续了韩系性价比超高的特点怠都僚。这次炒,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车噶冷,让您的购车选择更加丰富捍袜铰。   没错和护,此次选择的几款车都在18万元区间内泻接塑。而且颇为“巧合”的是态,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合氨,也堪称中级车的黄金动力之一欺鞭蝗。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字寂。既然如此炔添蘑,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”悄狗刺。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份改楔,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机颓楔。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)虫郸岛,动力参数有小幅度的提升充竞,燃油经济性也有一定的提升屁,但依旧没有给人留下深刻的印象校,尤其是我这个09款嘉年华的车主宪。如今毫盾怪,在配置依旧丰富的前提下懈迫,它换装上排量更小文逻、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机镐迫,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型渴狗瞳,这一次似乎有点看头了桑硼。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机响,它的来头可不少邻南。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它烩却吓,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖盎漠,可谓是福特的明星产品杭理怀。我得承认这些奖项来之不易耪擂,但我更关心的是填侗,它依靠什么亮点来获奖粟,三缸的结构是否影响到运转的平顺性碘互,震动及噪音抑制能力如何惋胁篮,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现鼎靛? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前模泥晃,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机啥番。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷究贡、涡轮增压以及进排气可变正时技术八购。在这些技术的支持下池眷,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升锯。反应到账面参数上解,它的最大输出功率是125马力赶,最大扭矩达到170牛·米申,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的戚桥。   另外没接,福特也针对其三缸的结构特点芥耸劲,对发动机的震动狄恒、噪音等方面做了很多优化和改进差,比如喷油器及油泵柔性安装凭剩串、皮带润滑拔显岸、缸盖上方吸音泡沫等等识。为此托的,我先后做了两种情况下的简单体验坞:1香哀躺、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2誓、在静止的状态下采橙杉,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上话骆。经过细心的体会和观察后诲罢沁,我认为结果让人满意豁卡,发动机的震动轻微奸掏撼,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些等蓖牡,但也不大碍事泄发耐。事实上皆独岗,即使我细心观察示拱,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别叙为。   看来之前的担心有点多余穗膜,还是直接上路试驾更加实际毯。它的电子油门响应依旧很灵敏俗,轻轻触碰油门踏板涪,发动机的转速表指针就会活跃起来兔。幸好油门的调校比较线性峦挪峭,分寸拿捏得体摄聘搭,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累赎。同时淖臼观,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感臼潘刚,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉洽。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩范类庞,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别享仙,那种加速的轻快感是后者无法比拟的禾坟聊。即使在低转速区间辛乒,发动机的动力输出也很活跃撇鹿藕,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉恳揭。同样受益的还有动力输出的持续性习凑垂,在试驾路段里面有不少的环城快速路耸垒搜,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h隆好脖,而且整个提速过程顺畅自然泥。只可惜受道路限速的制约记擂狙,未能继续把速度往上提烈,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备羌东测。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契如擒形,升挡动作迅速居拧傅,在D挡模式下正常驾驶蠕看红,1700rpm左右就会立刻升挡全甭,让整个加速过程更加顺畅自然桃。然而汞,在遇到拥堵路况的时候靖档棱,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感还,幸好并不是特别明显订淖沽,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现洪几。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了般翟阿,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好单,除非你把油门踏板踩得足够深昏脖磕,否则它不会轻易降挡乔贾饥。   变速箱切换到S挡后屡骂概,油门响应速度稍有提高姬疮铝,而换挡转速则提升到3500rpm林,动力输出表现得更加亢奋查寐晒。味道对了旱,这才是S挡该有的特质白,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了邯拼。当然驴厂,最具驾驶乐趣依旧是手动模式臣,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮沧桃,至今我仍然未能适应踢猴。   其余部分与老款车型基本相同喜,方向盘的转向精确畏递钡、迅速克骗,甚至有点“贼”桶散腹,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”侥,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬塘氨慷,对车身的支撑力度足够括鸽,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显客,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安技肮茨,同时也确保了车身的灵活性妙娩。但面对减速带这些大颠簸时诽肯,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在摊南。   在动力水平得到提升梢簿分、操控感被保留下来的情况下聪囊侥,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少霓乓,开起来更加得心应手刨譬,也更加有活力艰趴翻。这点值得欣喜船,也是嘉年华的进步葛店溜。当然拓嘎备,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方寸森,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎廊拿,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音彼,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步锑哇仙,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色踩吐,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵盯。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了其甩酿,不过众所周知筛,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台冯,而是换装了大众全新的MQB平台维把炭。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂衅,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异蒜,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异勒,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助坞。   首先我们先来说说平台浦几麓,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台扣踩,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构歇腔,PQ35血统也就不在那么纯正导坞腿。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台使沙钎。   平台究竟是什么课勿休?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车肠肩,它们会采用共同的零部件仙,采取相似的地盘茎辟、车身结构情敛贬、形式结构以及相近的生产工艺褂、轴距等曝,以此形成车辆生产的一套完整系统颗济沉,平台生产的战略是当前产品在开发中拾揉陡,最流行邵翻、最科学齐捂、最节省人力豪咎咕、效率最高的一种开发战略评馈超。因为对汽车厂商而言沥,可以在有效控制研发资源阜、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情塑救奇。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台辣罐,并看看它们之间存在什么差异超。   PQ35中的""P""代表平台瓣合,""Q""代表发动机横置涵丁,""3""代表A级车窍瑞,""5""是指第五代江。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件妨,采取相似的底盘才恃罗、车身结构淌瘫、行驶结构连骇蛇、相似的生产工艺以及轴距等及。由于研发时采取了已存在的""模板""惟惕泪,不仅使车辆研发缩短了周期戮,而且共用的零件大大减少了生产成本垄,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型啼返靠。采用PQ35平台的在售车型有途安是、开迪仆函、SCIROCCO守纳首、奥迪TT棋、A3扭巢炯、斯柯达明锐等车型恐塑。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括家腹途:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)茶、大长度激光无缝焊接泞建、双面镀锌高强度钢板裴、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等敲谅劲,但如前所述雌爱酬,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术乃。   MQB拿牟男耍块化平台是大众最新的一个生产平台慕,也是此次第七代高尔夫使用的平台劲钳。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制袭卧,并且可以共享比例达60%的零件兢,包括同样规格的发动机漓、变速器等郎遍。MQB平台的推出景联,将会取代过去的PQ25剖棱降、PQ35和PQ46等平台哼。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性粉羌侥,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装粮敦糠,不管是传统动力菏底、电动和可再生能源动力屡焙,或者汽油机颂叫、柴油机侗派、混合动力系统剧、纯电动系统吨情、天然气发动机失、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装庭。另外溶挽讹,MQB平台还可以对轴距面矛但、轮距鞘抢、前悬和后悬等部位进行调节寝。另外此平台可以生产从A0级揭百化、A级到B级三个级别的车型阶。这是PQ35平台所不具备的栓讲。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温嗅,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水拿官化。相比几个欧系对手提敌,宝马的动作显然慢了半拍愁涎,继5系旅行版之后屉,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售沏。当然有时候来得早不如来得巧谜鹊,只要给足了诚意熟伺徘,迟到了也未必没糖吃划陪。   对于3系旅行就是如此锻恕,在它到来之前苫,C级旅行和V60早已在国内打响了名头农,作为后来者卜,3系旅行想要从对手手中分一杯羹械椒,就更需要拿出浑身解数了耗。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版卑,下面就来看看它究竟有何能耐姥雾。   还是从外形开始说起墒努,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘淮饶,其底盘代号为F31竞伶,依旧是标准版轴距琳凰鹃:2810mm广埃。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言柏人杠,这仍是个相当精干的长度匿辖硕,车身“三围”基本和三厢版一致绷似情,只是由于行李架的关系饱,车身高度小幅增加了21mm坛。   我们测试的这款328i旅行版透超痞,还搭配了M运动设计套装浑,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸藏技如,闷骚的感觉立马出来了凑,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆眠悔,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色计掠骋。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择淀瓣滑,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )翅,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性救嫁按,这和旅行车设计的初衷相悖们。选择18""则刚好合适驶式,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)晨渤贩,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点熄,用一句流行语来说就是姜碾堵:低调奢华有内涵凡。   车尾则是旅行车最具风韵的角度摆焚,从这方面看跑戚,3系旅行并无太多亮点融蒋呢,车尾的造型显得有点过于刻板躬鹃弥,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已贺。相对来说并没有对手做得那么出色供寥,V60和C级旅行在设计上的看点更多扛孪肯。另外受刺谜,虽然采用了M套件汲,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式角措,看起来实在是低调过头了潭普漏。   外观总结班券:如果你是3系的铁杆粉丝互抽,但又不愿自己的爱车烂大街久修双,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了示愁抵,低调中透着股狠劲儿雾,闷骚人士的最爱蹈无。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样惋荡朝,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章揉郸,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少效。但俗话说帮但,是骡子是马得拉出来溜溜才知道爱士,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比挎庙女,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何蚀?   车型的选择方面时丛,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则缉祈,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型舷饶狮。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑搐多,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机每。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比扦汤穗:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸丹桂,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力镰泛,与大尺寸的品牌Logo相得益彰矫,再辅之以保险杠的少量镀铬澳漆,前脸看起来一如既往的简约和低调违评舵。车头多条轻微隆起的线条绞哀佳,包括引擎盖上也是凹凸有致焦,则让低调的前脸显得浑厚有力狙钞。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计狭净,外沿继续使用镀铬装饰厘暮。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻耸哇扔,也更容易让人接受花,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性镰读。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁窍蜂浚,一个氙气近光灯拦间旦,一个卤素远光灯凉淋烩,外加环绕半圈的LED日间行车灯竭,没有任何花哨的设计示次蒙,注重实用柏。而作为玩灯行家的奥迪呈,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼耻,配合上单颗远近氙气一体前大灯酚,杀气十足妮辛。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条梁,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道高撕,看上去随时有往前冲的冲动桔喷,非常动感和迷人鞍伸涣。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车理檄,看上去从容而又优雅竭,有点儿荣辱不惊的味道捕飞娩。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后慑,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了推烩,毕竟走的不算是一路的风格了硼。不过毛萍涂,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了彻取,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感谢。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别欠荒,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角算聚,变成了矩形倒角式的设计锻靡,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L伞。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计按龋,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行圣诵。   尾灯方面滴惺逛,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型绍,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看即块,而且LED元素的缺失也实属不应该概。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型汉臀兰,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼扒播蔷,低调依然是奥迪的责任号。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎篓,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎溯钉铂。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep磷备,一个拥有超过半个世纪历史等,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌饲闺,“男人”垒揽赫、“硬派”莱瞪、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象箍袒褐。一个如此坚持传统的品牌吭倒理,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV倒繁广,这对于很多人来说是难以理解的事实熬拓如。坦白讲好祥采,一向不以貌取人的我太,霎时间也很难理解Mark T. Allen略顶休、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品梢饶。无可否认凉田,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的米估,也必然成为人们茶余饭后的谈资绍辛背,但是就只有外貌是这样吗耸酒?难道它没有Jeep的传承泼?这是我最为关注的问题瘟。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”单倒,而首要且必备的条件是强悍的越野能力壕护。由此可见射跺武,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能拎静德,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置蜂迹全,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外节鲁。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色兄帆回,首先必需要有一副好的底子矫攻,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统碱显邓。根据越野性能的高低泡臀颅,依次有Active Drive I譬氮、Active Drive II和Active Drive Lock三种倡桨捌。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版啦科盯,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统泼部孪,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡秤袒特,并且还具备后桥差速器锁止功能蛊,实现左右车轮50:50扭矩分配惟愧呵,攀爬能力自然是三者之中最强的芭仑精。   除此以外偶仙,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统拣、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠袍、28°的接近角森备氏、32°的离去角敦门瓦、纵向通过角23.3°未戳、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置型痞拌,要罗列出来的话其实还有很多虫茎判,但越野并非纸上谈兵相,要真正体验到它的实力僧,还是得把它拉到荒郊野岭脯络葱。   挂上低速四驱挡摆盯夺、开启后桥锁止以及岩石模式哎搽啊,稳住油门就往上爬骡。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏藩快,3.2L Trailhawk针对越野的需求妓率缔,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整环廊辣。继续往上攀爬畅问,一切都比较顺利肃,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响量茂,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力卞彼笛。在遇到交叉轴情况时凶搪,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力涉详粹,配备了后桥差速器锁止功能的它商蝎垢,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑全,就已经顺利通过鸡拒冗。   这一次越野试驾岗晒镜,它的表现我完全没有惊喜喇,因为一切都在意料之中露两覆。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务鹿腻戮,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了火陈斑。毫无疑问革馆帝,它是自由光车系里面越野能力最强的一位镜,也同级别的最强闻。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦洞昧赦,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来帘独啥。坦白讲涵岁,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴烦铜貌。" "  在国内的SUV市惩薄,10万元以上区间基本是合资品牌的天下盟,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击篮绘守,正因如此苛彤,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市草惺,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问毖愤祈,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破川。   说到大空间狸荷、七座设计媳宫、配置丰富的SUV桔钱咆,北京现代全新胜达是其中的表表者赌拭熔,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求汇,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型拌,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变乓。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手控甜猫,下面我们将对这两款车型进行对比分析迪涤。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观锻驹:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向凰从,设计上中规中矩矩跑炮,采用了哈弗新的家族式设计元素败酿仿,这一风格将在整个哈弗系列上普及剑局,代表性的设计元素有脊:大尺寸U型前格栅期,粗壮的镀铬横条格栅圣糖酱,时下流行的“X”型前脸垫。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美马雀擎,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的棠被。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的幻,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时快,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气滑,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅饥,再辅以造型锋利的大灯灯组漂起,极富视觉冲击力饶散粕。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话鞠玛泄,现代品牌的确更加具有超前思维意识遣。" "   源自逸动平台的CS35玲迸脑,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品川。凭借欧洲化的时尚外形设计累穷,相对精致的内饰做工斯告,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现隘,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注部算。此外笺妒乡,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在酸叙检,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能冉碾,进一步提升了科技感和实用性旁派。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些绕倘态?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型牵盗品,还有定位相同的长安福特翼搏逝惫式,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4呻肉盲,涵盖了自主及合资品牌产品删惦筐。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道项邓,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS妥乘痛,作为一款新生代豪华运动型轿车淳眠疾,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系师簿赖,也成为点燃这场战争的导火线淌辖。而上市之后姆促,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道斧复,可谓是一场针尖对麦芒的对决台。那么除了运动性能以外磁,这两款车型的综合实力如何呢逛肋什,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓仁。   虽然说是ATS是一款进口车型恢,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉分,整体售价和宝马3系保持高度重叠盟蕉诵。从定位和售价来分析挝康,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比称,两车售价分别为43.80万和43.60万描谜,价格差距非常新馈,有一定的对比价值戚搽。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车氖鞘,但两车所展现的运动风格完全不一样拍。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计呵揉动,车身线条锋利蹲,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性翰螺,同时也彰显了力量感伶。而宝马3系显得内敛一些鳖奴,经典的""双肾""前脸造型改,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色售屯羞。   作为凯迪拉克家族最小的车型斤福,ATS在车身尺寸上不及宝马3系钦茅返,除了长度略有优势外埃缉,其它尺寸都不及宝马3系能,在空间上可能会有一些影响蛇。不过没有关系取白窗,作为一款运动型轿车孩际,小一点也许会更加灵活突槽磕。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评财川拖,经典的造型更容易接受副谋权,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26内醚,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍裳。   相比之下送天,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力埂,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感程,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足极。   两车头灯布局不同护瓤,宝马是横向设计酸餐讨,开眼角大灯我们已经非常熟悉椒阂描。而ATS为纵向布局幂形,造型更加犀利逢伶糯,同时采用的是远近光一体设计饥诉。配置上都采用氙气大灯副,LED日间行车的和大灯清洗都有配备俏卢,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能伤孙盖,但是可惜没有前雾灯碳讲。   从车身侧面来看囤赐惕,我更喜欢宝马3系此松老,腰线更加锐利徘敝,营造出了运动型轿车的动感效果父弗病。而ATS侧面饱满厚实沮弗帅,典型的美系车风格任结。   两车统一采用的是双曲率后视镜顺能哎,并且带有电动折叠和加热功能辆蜂镶,同时集成了LED转向灯来晤开,显然宝马3系狭长的设计要更美观汞。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯海,警示效果有所提升暇。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性捞,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力叮矮,双边双排气管设计也展示了其运动气质疾颅。相比之下亮惯,宝马3系的尾部显得比较平淡瞪鹅氦,家用车的造型在气势上要弱于ATS台粟。   轮胎方面锰,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎痉,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎殴内,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18缅芒冷,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎镐,都是偏重运动性能的选择母。" "  提起东风日产天籁烩物,人们往往都喜欢用舒适林、性价比高赊芥、省油这些标签来为其定义蹲列。的确缸梢,作为日产在华销售的顶级轿车困荆控,天籁一直以来都以一种优雅的姿态废裸,在中级车市场中处于上游位置芯家。不过这款车型的加长行为考坡,却与其他同级别车型有着截然不同的理念糠,天籁公爵贪贿睦,虽然是天籁的加长版本沫,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力镰,用更有竞争力的综合表现超越同级对手昆淌搔,挑战更高级对手荆江腾,才是这款加长礼宾座驾的真实能力胶。   25.18-29.98万元的价格区间阿汰,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势顷南缕。相比同级别对手雅阁忌畏拟、凯美瑞誊呐、迈腾等热门中级车喘,普通版天籁一直都能够与它们打成平手刚,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼轿,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无协丸辉,但就是这样一款达到高级车水平的中级车限啥,在提供更多给消费者的同时温,却并没有在价格上表现的有多高调圈。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异忙发,但是通过对细节的仔细端详隧,你还是可以发现不少变化之处佬。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素瑰成,但是整体风格上却并没有因此而变得极端洽弗缄。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近腿够。   5003mm的长度与2900mm的轴距塘缝,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平斯千,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越尚,在轴距上也比天籁公爵短了63mm蔫位。而与豪华品牌中级车相比较牢,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm舌逢疵。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大甘鹿,整体协调感还处于平易近人的水平叭。   本文导航荆:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来瘦懒,数以万计的人们加入了摇号大军笆绕呸,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点圭薄,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程较革恋,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高卢捷,一步到位的想法也被大家普遍赞同肋,这种情况之下中级车的优势就体现出来了席嫂,强劲的动力圃、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜匹,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车腻灸,它们的价格和配置都比较接近宽,下面我们一起去了解一下涎同。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表虐貌:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)绷频疯:15.98-25.18   推荐理由沤写:大气时尚的外观骗惹股、配备豪华全景天窗痢酸罚、全新T动力以及较高的性价比逛碗失。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计勿价澄,采用了起亚家族虎啸式的前脸簧迫洪,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择卷碑版,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大沮,能够满足不同购车消费者的需求蝎靛榷,值得称赞的是类妨呐,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗俯本,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感莆故缚,在同级别车型中也具有很高的性价比湾。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整坎,自从彼得希瑞尔来到起亚后蔡,为起亚家族设计了虎啸式的前脸旗酷甸,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸筏算,大大提高了起亚车的辨识度瞬吐律。熏黑的前格栅看上去更加动感碘,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利度虱。   车身尺寸相比老款并没有什么变化迹,车身简洁的线条侧面看上去更加修长匈贩,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感慕,并且兼顾了空气动力学冈,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足鞠家,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能告锌畅,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高淑柬,LED光源看起来更具科技感孪窗。   新K5的内饰进行了小改动题论,用了和工艺均有所提升犀刺,三幅式的方向盘也进行了重新设计队,看起来更有质感兽,使用起来也更加方便篇庇,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积馅储,也提升了整车的档次感阀垃艰,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑沮俯秋。   由于车顶采用了更为动感的流线造型洞,A柱倾角也随之更大桓,对于一名1.82m的男士来说宽切保,头部空间的局促性很明显咎操嗓,通过降低座椅高度后碴任暇,驾驶视野也受到了一定限制腾。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞实轿冕,同一名人员在未调整前排座椅后睬,直接移动至后排乘坐斡梆皇,腿部空间十分充裕扦读,而头部空间也在可接受的范围之内搭。总体而言哄兰洪,如果想舒适且安全的驾驶K5避瓶堂,并不适合个头较高的人士俺,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞墓匙顾。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机臂,最大功率180kw钳茬,最大扭矩350牛米疲功垦,搭配6速手自一体变速箱橇蝎,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现琅炒。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型贪,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩彤幢。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内雌踢,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟工斜喀。如果你听到4系觉得陌生撩疮川,那么当你见到它一定觉得很熟悉驶饲傻。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造题,无论外形还是内饰都与3系很相像酚肃容,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平藩身茧,因为在它身上不仅有3系的影子俊俺,同样也有着自己独特的光芒模瞥并。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe揽无,59.6-73万元的定价也高于3系鹊舜。不过其实也可以理解唉僚,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版巳,而是想要一辆便宜些的“6系”此敝偏。   宝马4系提供运动淀溶泰、豪华琅休岁、风尚三款套装宽骏哺,价格方面没有区别香介。车头部分确实与3系非常相近叼可辨,只有前包围能够明显与3系区分出来摩。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素悲摩。整体来看逆,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格恰咸,仅在细节上加入独有元素晃考。 【左膝退:豪华设计套装(选配)/右吩久棚:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解妹甭帘,但来到侧面相信很快就会被它吸引侍讨炒。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条门,这样的立体感是3系无法给你的怜潦爸。车身尺寸方面甩,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短敦搔袍。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm帆波娠,轴距两车同为2810mm态巢部。相比竞争对手覆镐,4系在车身尺寸上也有着较大的优势问搅。   由于定位与平台的原因错,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳帛毒熟,也达到了对自我的超越础拦。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统没结涎。尾部张弛有力的线条另,勾勒出肌肉感极强的视觉效果类醇。   本文导航蛊:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末凳馈,2013年又有很多车型和大家见面了妒桃,它们各自出身不同性格迥异插,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现荒,其中原因多种多样佃,下面就对它们的表现做一个简要点评闪判刑,并送上编辑们的新年寄语绵凉手。 东风标致3008   上市时间弊蚊棉:1月9日   售价鸿倾:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市臣怼,法国人终于坐不住了颅,要将标致3008进行国产隘,最初还担心它法系前卫阀毫炊、超前的设计能否被中国市场接受瓮羌擞,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情偿彩勃。   不过似乎这一切的担心都是多余的屡溅,东风标致很清楚大家的喜好庇,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸辅、尾灯等部分进行了调整避需霞,类似机舱造型的内饰得到了保留瀑,使得它看起来既前卫运动又不太过个性侯斡焙,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素迸沟,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计沫。   动力的调校同样符合中国国情势,由于中国道路情况比较复杂分,城市中驾驶用到高转速的机会并不多筹蹋朵,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机堤,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛奖巳辑。尽管变速器的表现有些差强人意勘,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如揉并贫。 为了进一步满足市场需求廊,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型朗但,丰富中低端产品线良差撵。   新年寄语矢: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的厦冒息,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上谦巧,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来戎。" "  汽车除了是交通工具之外侧湃,在中国它还需要扮演更多角色赤难。比如毯阿蛙,它会成为一些人身份的象征舵。也正因如此佛,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴煤拖。在车型跟随换代而越变越大的时候份,它们还不满足沉,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型冻。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型环切,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸驮惭,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了誓房。   从长轴距车型诞生起勃,围绕它们的话题就从来没有间断过澳屏箍。长轴距车型的空间更大是显而易见的戈蒋,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗雇?是为了操控放弃空间秸,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题劳。现在抢,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿笔帅巾,并且差距幅度有多大暗极。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵很敬稗。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一我。从设计上来看阔体抗,它基本保持了海外版本的特征钙,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变截喇。整体风格比上代车型更运动懊筐,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准势。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型劝拌。它在设计上与天籁并没有本质上的区别碧递华,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间廓,同时翅背痞,在配置方面也向更高级别车型看齐线。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大庇悔,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一参胃。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后乐模墨,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性堕陛湘。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势匪暗镰,那么实际情况果真如此吗薪?   首先弯操,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异坟。将天籁停在起始位置后掳,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置栋舌瓦。之后弘,向左打满方向嘶,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作拈姓,然后再次用桩筒标记后轮位置尝。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头换闭。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异撮弧。   实测印证了我们之前的推论痪廖熄,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大疮敬草,但差距不算特别明显推。两者的方向盘直径和回转圈速一致首辣。实际驾驶时袒拍惠,除非路面宽度限制特别明显忙欺,二者没有本质上的差别腑弧胁。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准侯疯韦,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况乘蔚拳。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话雹亢,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响皆尸。当然猩管,陆军1号的尺寸太过庞大离沸青,算是加长得比较极致枪姓苗。那么菏厢绍,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗潞?   同一水平面上豌害,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙鞠,二者的成绩均为150毫米仇。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙罗,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中波好宏。   我们的测试方式是将车头正对坡道辑冗金,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止鲸,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论膊填。首先上场的天籁最终成绩为105毫米福肥。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬乃串碑,但结果令人意外蔑虑。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米苛饥盯。抛去胎压等因素的影响首添,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平度柿裸。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV郸烧攻?如果排除自主品牌的话霞嚷,这多少听起来有些不切实际吧棚圭,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了弗。不过这个看似不可能完成的任务谱蝗边,正因为有着咱们自己的汽车企业袜妊颁,才使其成为了现实缸轻。10万元给我碘,我会选择什么车呢焊迫唐?今天就为大家介绍两款不错的产品会惫,众泰T600和比亚迪S6妒我癌,它们之间孰强孰弱绞,看完文章之后您便会知晓弥度。   4天以前逼,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来势防,顶配不到10万元的售价课,加上1.5T发动机出色的动力表现涝慈、以及全景天窗钱锣裂、倒车影像等丰富配置的加持撬,让所有人为之眼前一亮青皮宋。而在该级别中溯弓宪,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战悍茶店,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置溯丘鸵,还有着出色的销量和用户口碑烯,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的奉。所以今天刹,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比磨,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型逆谈,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型郝丧。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6尚裳,这款车属于小一号的紧凑型产品仙未替,因此这里就不掺和了秽刑。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观窘碗:两款车型造型原创度均不足湘碌。   外观造型上窃,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹倦,但相比之下裙,众泰T600显然模仿的更彻底一些锚,车头与车身都是完全的拿来主义型馆,没有一点原创的元素歉。而单就最终的效果来说藕快谰,众泰T600显得圆润饱满幻,比亚迪则更加的精致显大熔。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面其,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm弦儡,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm脐,轴距为2720mm骨驰粳,从数据上看嗣版啤,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势阜贩掏,而众泰T600比对手更宽怜辜躺,轴距也更大痘。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂伟,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些甭低鲜。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎特痪七,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎滑触蹦,在轮胎规格上记侯菇,众泰T600更有优势一些禾屡。刹车结构上荒,两款车均采用了前后盘式刹车焚。此外疲哥壁,在备胎的布局形式上努傅,比亚迪S6备胎采用下挂式辑,这种做法的优点是对后备厢空间占用懈鹎蕖,不过更换起来略有不便享洼。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程峡,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高锈绰浩,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配愁孔,线条上显得不是很协调舅,后雨刷楷、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备纤乏。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统坑角,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达俱拟帮,而众泰T600根据官方的说法斥毛,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了酷稀。   钥匙方面滤,两车都配备了智能钥匙化换拭,并且无钥匙进入稳目潘、一键启动等功能也是一应俱全晌垮。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通送刻土,但质感和色泽都比较不错肖碱。相比之下盟际并,比亚迪S6的塑料感略强琴管,但它的两把钥匙中呈抹,有一把还是卡片式的翰摄,挺有档次感的饭。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”降,据日本共同社11月报道复铂,丰田汽车公司发布预测称荡,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆倦苛式,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录壕。而2013年前十个月酗靠潜,雷克萨斯在华销量同比增长8%抚,而7-10月同比增长了24%袭,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势肺。那么乐脆,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢官碌隘?在这个产品为王的时代中阶舍,或许答案非常一目了然噬,品质卓越的丰富产品绷锨。   在雷克萨斯漫长的产品线之中盲嗣,IS系列绝对称得上是中坚砥柱到删,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)寇,而其到了2013年也整整历经了三代产品抛测,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的臼集?在这代产品中究竟有哪些新意兴娶?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的等。所以玻蒜平,在这个2013年的冬天界皖绍,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT能们,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”巴腾尸。   是先有鸡还是先有蛋拭?这确实是一个哲学问题来皮。但是对于车型换代而言奉,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情烹勤盆。在介绍外观之前据,有必要介绍一下其前世今生菠马。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车滔堕够,全车线条设计更显张力实枢墙,饱满的肌肉感让人过目不忘柑寿欺。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化熟脯承。   第三代雷克萨斯IS搜巷馆,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车醛,全车线条设计更显张力导,饱满的肌肉感让人过目不忘税。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化精繁。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度清,但当这款概念车面世之后房,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风氏睬。虽然没有LFA那样气动山河朗痊腑,但却是可以做到惊艳动人侧。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV抽拍磁,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长号,要么从一开始作为越野车的分支咳献,要么不经意又成了轿车的替补厦,但这丝毫不影响它越来越主流茎,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来馈。Jeep自由光就是它们中的一个新成员爱弘免。   一向个性张扬的Jeep品牌磺臣,一改传统的硬派风格稠,走起了时尚运动的路线创哄费。不仅如此透叙猜,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型参陋慧,在国内各大车展相继亮相藐誓露,赚足了眼球弓钮。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市巨淀,笔者有幸受邀参加新车试驾活动臀,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢扣冻?通过下文一同来寻找答案吧!   外观喇忿盗:一改硬派风格腥,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初舍券,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型胁保物,在这样的大背景下都斗,自由光孕育而生虎固。只是从自由光诞生之日起戌,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注匹,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象岛东。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)掏仿,定位于介于指南者和大切诺基之间绊番岗,竞争对手直指奥迪Q5巳姆加、奔驰GLK豌兰换、沃尔沃XC60等车型段,车身尺寸方面哪梆都,其长宽高分别为4624mm桐期、1859mm狸偏、1707mm帕,轴距为2719mm冈射,与竞争对手相比并不处于下风氢挟。   既然是Jeep品牌车型哼娟容,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了呢兰便,只是造型有所改变厂,一改以往平面式的设计布,采用了类似“折角”的设计豢晤,当然效果立竿见影藩哭镀,整个前脸变得更时尚也更有立体感效刨蝎。前大灯的设计标新立异慨骸,采用了大胆的分体式设计常拼烘,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”封堵倒,氙气大灯呕睹卉、雾灯依次向下排列溶。值得一提的是该车的行车灯迷睫、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型荚开,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑灸纪良。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道栋庐,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后痴卧,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯捷嗡。 斯巴鲁BRZ 吩:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机稠,采用后轮驱动平台身迹肃,是一辆平衡度上佳的双门轿跑仓镐椽,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”珊范。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发牢涪,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计错稠,而外观和内饰由丰田负责紊集。   尽管如此艘乃,BRZ并不是“每个人的菜”扁。尽管设计了一个小型的后排座椅酗,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人腥,音响和娱乐信息系统不够出色垦涟岔,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一篮,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮是帕。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣惺挤、并且外观时尚动感的轿跑莎癌,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试返垮。?   下面就具体了解一下BRZ的特点恋火菊:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机浩邢懊,最大输出功率为200马力檀拎险,扭矩为203牛米税。据美国环境保护署数据显示赋,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里伤。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg劳瞄。 ? 斯巴鲁BRZ 尚妮惩:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供篇妇仟。两个版本都有手动挡或自动挡选择闯刨合。   豪华型BRZ的售价为26控磊,265美元及补慨,配有空调系统歉,定速巡航系统忍谦,电动后视镜尾,一键上下的电动窗幕窜吹,后门一酒伲控电子锁瞄潞摔,真皮包裹方向盘酥莫痊,65/35规格折叠后座策驳,HID大灯介,17寸合金轮圈埔,有语音提示的导航系统圭,实时路况警报美籍皆,USB接口和车载收音机伟。   限量版的售价为28诵,265美元辱娩腔,在豪华版的基础上增加了雾灯捂尺,真皮座椅俱握,一键启动忿,后扰流板弄瑟藐,配备照明的遮阳板化妆镜羌霞饲,双区域空调控制系统输妨,前排座椅加热和后视镜加热纫渤。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统胖,电子牵引力系统诡募,稳定控制系统以及6个安全气囊沥。尽管政府没有对这款车进行撞击测试兽撵俯,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明襄,无论是正面撞击顽竿,车顶强度棠李匙,还是座位与头部保护试验负懦,BRZ都获得了高分看美春,可以称得上是一款非常安全的车丝技。 ? 斯巴鲁BRZ 措汤:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩届唯吾,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX桃辩,加速时的推背感没那么强烈豁孝捶。不过侩,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者申赣,对于六速手动挡十分精通豆沥,5解熟,000转起步对你小菜一碟的话艘,加上BRZ的轻量化的设计锤,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感辜佬逛。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似芍居,并不夸张的外形设计狮,精准的方向盘汕胯,强大的刹车和印象深刻的牵引力级仍。   总体来说旱厢赂,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车辖,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受沽。而作为日常用车来说逻,路况好的前提下倪叮,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多蓝够。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品恋,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳,严禁转载剑褪,违者将被追究法律责任撼叫惩。责任编辑扁畅裙:李敏" "  作为一款小改款车型放楞泛,14款智跑在外观上与老款保持高度一致恳翔,甚至在细节方便也没有任何变化篓,仅仅表现在配置上的升级弦泌。回顾智跑近3年的上市之路来看咀轿,依旧保持着其独具一格的风格蚊,即时在如今来看菜说,智跑仍然算是一款前卫的SUV备,回到3年前捷,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L虹、2.4L两种动力共10种车型锨让肉,售价16.48-24.98万元捍撕砰,售价与老款车型保持一致熊履邦。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型赖拒亭,即使它远远的驶来荒浦赏,你也会在车流中一眼识别出它示促,城市化SUV的定位倒也不特别殿姜,不过喝蝗呻,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计肺碍,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一摔败。   现款智跑与老款在外形上几无二致抹杉,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意韭帅,与老款相比盾,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏按对缎。部分高配车型则配备主动安全头枕垢该靡、前排座椅加热烂、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置芬。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里面,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型横促,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型哗。这些车型中包括了全新奔驰S级旱、凯迪拉克ATS鹅、斯巴鲁BRZ氛笺、沃尔沃V40等备受关注的新车块,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局戮酗,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车弓乔晴。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间星挂:9月28日 售价区间柿顾:124.8-209.8万元   新车点评粉: “汽车发明者挪苗蔚,再度发布汽车”睫论。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史毙搽,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语轻鞠邵,这也看出了奔驰对全新S级的信心慌,从外观婆、内饰孪鞠、配置等硬件方面的足够实力票,甚至超越许多同级别车型咀蝎第,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机水检。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢赫秘苫,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车守。具体来看松奶挠,前大灯掀,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似矮,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是馁断父,新S级加入了更多张扬的运动化元素色汐澜。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部坚,车身线条延伸至尾部变得更加收敛窟却旁,有点类似于现款CL级的设计差程写。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面教,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统彪,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现典骸傅,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外干,还可通过其控制车载设备等酿。另外善橙钉,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统桅繁、LED氛围灯赶梢梆、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅期深、新的mbrace2智能人机交互系统等饯尖广。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计擒,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学窟麓涉,特别是后排的座椅坤,高配车型后排座位为独立设计苹孔白,并且带有腿部支撑和按摩功能惊鞘。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重炕卫。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面短萝,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机尾,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机赋梢搓,最大功率为245kW(333Ps)扦款夺,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机次,并匹配电动机簿瓤疏,最大功率为225kW(306Ps)疟宫,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机爽性氰,其最大功率为320kW(435Ps)巨,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器田辆崩。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间煞:9月28日 售价区间恃:30.8-43.8万元   新车点评案动铅: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功嚼佛杆,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性朝拢烷。但凯迪拉克ATS的到来晤窗,让宝马3系走下了神坛立激捻。相比一直宣传运动的宝马3系领,ATS个性化的运动性能更是技压一筹套。不过在终端消费市场上世醚,凯迪拉克还有很多事情要做附全朝,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好妒,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力孝教。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市台姐,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型欣踩。新车基于全新的Alpha后驱平台打造祁,外观方面坊,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计路,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计蒙,整体造型较CTS而言更加动感枪发。   凯迪拉克ATS拥有50妇:50前后质量分配譬泻,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统其冲、Brembo刹车卡钳合当沟、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊弄。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂旦导、LSD后轮限滑差速器忙仑晒、高性能运动轮胎铺爬、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)弓熄地、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置厦笨妨。   车身尺寸方面典,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm潍,轴距2775mm堤篱泌。而未来国产后潞蘑,轴距有望加长尺幌,以应对国内市场孩艾我。   动力方面镁,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机刹趟,最大功率203kW(276Ps)问,最大扭矩353Nm藤寞,其百公里加速时间为6.2秒入滤。传动系统方面涵踌袖,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱枢冀侣。" "  前言缮懦颓: 在上一期文章中式,我们盘点了2013年重点的改款车型皇,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型嫉熊,在收集信息的过程中惰律庆,编者发现了一个有意思的规律塑畔涩,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型目石,往往推出两款粳检啪,甚至更多凭贫断,更像是一次新车的大爆发塑,或者说是新车开发计划中的一个波峰福虹牡,这样的车企包括长安福特比、一汽大众词驶、广汽本田等信谱。与上篇文章不同的是弓谷,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出强,而是挑出了10款重点车型红惜激,这10款车型有的是关注度较高的人气车型睡,有的是较为低调堕,但其实销量却很不错的实力派车型冗甭睛。回首这一年抒,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间漂:12月10日 售价区间仓弛伟:12.19-18.29万元   新车点评录但哪:作为大众全球的当家车型鹃,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变惨戚赴,是相对比较原汁原味的一款车型版喂,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议娘,但空间的改善却更具群众基础攀。从速腾的热销来看寒嗣馅,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型浩瘸庐,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方氦,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线屋秦。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形巨,雾灯区域的改变也是如此纽。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感楷,也更年轻一些毁维,少了几分柔美激,多了一些阳刚的元素贸钝。   车身尺寸比第六代更大拭: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板楔鞭蕾,特比是对于这样一款定位家用的车型来说隋,后排空间略显局促惟怯。这点在国产高尔夫7上得到改善如粹怕,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm废疲叙,相比现款车型凡,长宽分别增加了56mm和13mm卧,车高则降低了28mm取。此外帆,新车轴距和前后轮距也得到了扩展晃末,轴距增加59mm刊苏,达到2637mm兽,使得后排乘客腿部空间增加30mm撵曝伟,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm朔泵督,而行李箱空间也增加了30L睡,行李箱总空间达到380L我士赌。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 付毕恚克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化佛督绰: 相比外观的“小改款”拭霖韧,内饰的变化却是颠覆性的翻孝绰,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状肠雾纯,并且向驾驶员一侧倾斜匿剐,更人性化船革婆。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点熬,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感茨,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力苍肋挠。   轻量化更加明显弟查: MQB平台的特质之一便是轻量化掇,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大黔谴阀,质量因此降低了37kg粱男,另外发动机降低40kg补塘扑,底盘降低26kg慨瓜参,电气系统降低6kg等等你,虽然车身尺寸增加华骄,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg软,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg朔叹尖,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果石轰,并且一定程度上也能提升驾控体验荷。 【MQB目鹊洌块化平台】   配置全面升级触鸽: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富撤耿,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)盯拨、定速巡航辩朝辰、启停功能嚏将搏、第二代车道保持辅助系统矛商、防碰撞预警委黔、自动泊车稠、胎压监测失捣、电子手刹煎八列、电子驻车携嗽措、一键启动矮、新版导航及超级蓝牙等功能爽刚跺。另外埃,丹拿音响蠢方、以及更大尺寸的触控液晶屏撅迁诫,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成犁: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机辈,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教埠焕彭,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)秃身梳,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)呵绅怪,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同瘁芒,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机瘦冷秋,其最大输出功率为162kW(220PS)晶,峰值扭矩350Nm淳绕惧。   主推7速DSG双离合变速箱死: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱帝诫乃:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)催蔫,6挡自动变速箱(AQ160-6F)禾浦,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)补刨。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT脸荒轻,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT堑铝,而1.4T自动舒适型沸糕掏、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱靖佰。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间汤商号:11月19日 售价区间澈蓬午:12.98-18.98万元   新车点评两:北京现代是2013年的大赢家卢,销量突破百万辆潦淋项,并且销售车型整体售价在上升棵停泌。虽然索纳塔八的表现还算不错朗室侗,但这是以高性价比换取的酵,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜涡掸,外观更沉稳牢篮冈,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者孪敝阑,再加上超出预期的低售价苍,名图可能成为北京现代一款新的主力车型俩缉。   外观方面饺香团,北京现代名图共拥有八种车身颜色精蠢,分别是水晶白偶登陛、梦幻银囱芒、幻影黑菩躺绅、玫瑰红揽腔、水墨灰鹿吗凯、宝石蓝畴短沏、丝绸金烽皖率、北极玉陋。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念连咳昏,尤其是前进气格栅处的造型琅琉举,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔玫磊。细节方面幕蕾,新车的前大灯设计很抢眼撬熟黄,区别于其它车型械诡,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上盟。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm就罢,轴距为2770mm罚,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型梳帘,名图的后排乘坐空间是其一大卖点趴确。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面笆,北京现代名图内饰设计风格相对稳重美螺,以金属和实木装饰为主骚甭。配置方面配仟,有主座椅十项电动调节碎、驾驶席座椅加热通风记忆功能龄裤垄、双区自动空调鸥蹬输、倒车影像昆哼效、定速巡航哥冬、多功能方向盘韧、座椅/外后视镜记忆功能饥、侧气囊/侧气帘萝穗、副驾驶安全带提醒兔、倒车影像系统祁蘑、转向辅助灯汰、电子防眩目外后视镜等多项科技配置拒井鞋。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面募廉帆,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机媒链,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器勘痕。对于后续会不会推1.6T车型掇,北京现代副总经理权赫东表示混壬,目前尚没有这样的计划劣。" "  新朗逸大家都非常熟悉了赎闲,满大街都是妒,从朗逸上市到现在的五年来卧,在全国卖了一百多万辆阂,卖的这么好呐,自然有这款车独特的竞争优势挠喉痪。要知道插倘,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量铺韭抵,这究竟是为什么粪叼断,很值得各个厂家思考幸。市场定位抓的准蔷收吵,产品线丰富陡,产能跟得上宏,都是成就朗逸销量过百万的因素吕碎弯。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版聊烩椭,市场价16.59万元记颇赏。究竟值不值镭版凤?运动在哪里囊?是否称得上运动乖丛?带着疑问借,一起来吧痉患齿。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅摊、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式跑,这种运动元素的表现方式很常见阂勘僵,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅娶宫,配上熏黑大灯这样的手法素,而且很多还是豪华品牌在这样做付。这样就无可厚非了豁寄勺,很多比新朗逸牌大的车型都这样做刻借檬,新朗逸又有什么不可以呢搂杀?   运动型小尾翼皆、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点巫,同样是传统手法地被苟,几乎在外观的运动性点缀上拟,各个厂家还没有太创新的方式敦兔。一般些的孩,就增加这样类似轮毂崎、尾翼的装饰粕,高端些的挝,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型透。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类讨吐来,不过涣氦靶,从侧面看察,新朗逸的沉稳感依旧没有改变纷爽罕,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目侗佛阜。   相比车头和侧面遣恒持,笔者感觉车尾的运动感更突出一些是省,在说运动感之前乏,我更想说说普通新朗逸的车尾械,更确切的说非缮,是想说说尾灯净瓷龟,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起卢狭番,有一点略显单薄的感觉韶。运动版上暗微,尾灯加入了熏黑处理欢,双出排气管也更粗壮了缺,保险杠的视觉感受也更丰富寿,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感刀逻。   本文导航人颂需:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争鲍皇搬。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾毒坟。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发砷场,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成床茸。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配女磐,即韩国的蔚山郸乔犬,这里同时也是现代全球最大的工厂犀波。这个工厂雇有3.4万名员工氢涧剧,日生产0.56万辆车襄伎。   Inautonews编辑表示隋,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意蓬。五年前质量提高了无戌蓝,但是外形并不美观惺肪。然而化韩尸,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变恃。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)赤,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)萌梦僳,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)脐新。对每个购车者来说酷繁,这听起来非常有吸引力饯。还有就是i40被认为转售价值要高于福特吻屯般。   与现代旗下的主流车型一样维乾童,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法秒习,整车线条从头至尾充满着流动感抛。车身长4770毫米呜,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米豢东陪。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前啤迷,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”艰,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标按哺寸,它看起来依旧如此的适合年轻人吹怂土。没错靖,搭载着一车的新技术之后碍,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手绊坟驴,一大票海外媒体同